Revista El Astillero #15

Septiembre de 2.
006
Revista
gratuita de
Modelismo
Naval no
profesional
Tirada:
Mayor de 2.000 suscriptores
ISSN 1699-4310
Revista de Modelismo Naval N 15
EL ASTILLERO
EDITORIAL
Aqu estamos de nuevo!
Aunque cierto es que con un poco de retraso, volvis

a tenernos en vuestras manos virtuales.
Articulistas en este nmero Imagino que como me ocurre a mi, tras el parn
(por orden de aparicin)
veraniego en que mi taller estuvo bastante abandonado,
Pedro Mangado hemos vuelto a retomar la actividad y nuestros talleres
Alfredo vuelven a estar a tope de trabajo, unos con nuevos
Javier Mugarza Calvo proyectos y otros como es mi caso, tratando de encauzar
Borja Cabellos los existentes.
Para los que quieren algo nuevo tenemos una, no
primicia, por que todos sabis ya de su existencia, pero si
Direccin y maquetacin:
Borja Cabellos informacin acerca de uno de los tipos de barcos ms
astillero@ya.com deseados por los modelistas con los que hablo y con una
http://www.aranako.com de las historias mas exitosas de nuestra historia de la
http://www.cuadernamaestra.com/ navegacin , aunque en realidad se habla poco de ello.
Hablo de los Jabeques. Quiz un modelo poco
ndice:
explorado en nuestras fronteras, y que sin embargo forma
Editorial ................................... 2 parte importante de nuestra historia volcada en el
El Astillero
Jabeque Cazador .................. 3
Navio San Nuo de 80
Mediterrneo y que por desgracia, como tantos otros
aspectos y en tantos otros mares, parecemos empeados en
olvidar.
www.Aranako.com
caones: el modelo de un
modelo (2 parte) ................... 7
Practicum para la
Para acabar quiero recordar y recordaros que ya
est en el mercado la Monografa del San Carlos (Los
Navos de 74 caones del Siglo XVIII) escrita por Isidre
construccin de la fragata Oliveras Parera (a quien no tengo el placer de conocer) y
USF Confederacy (1778) .. 11 editada por Antonio Alcaraz y su equipo en un alarde de
50th Anniversary Tall bien hacer y agallas.
Ships Races .......................... 22 Desde mi punto de vista una obra fundamental en
nuestras bibliotecas y una fuente de informacin
La Cavada: un museo, una inagotable y generosa. Seguro que muchos lo convertimos,
ilusin, una historia. .......... 30 antes o despus, en nuestro proyecto constructivo.
Ahora ya nadie puede decir que no existen
monografas sobre navos espaoles. Ojala solo sea el
comienzo.
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fotos pertenecen nicamente a sus autores. Tampoco se responsabiliza de las opiniones emitidas.
EL ASTILLERO
El Astillero
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JABEQUE CAZADOR
Digo sucintamente por que tampoco
Borja Cabellos ha sido mucha, ya que lo que me han hecho
llegar han sido algunas fotografas del
Recientemente Occre ha puesto en el modelo acabado, las mismas que
mercado probablemente uno de los modelos seguramente ya habis visto en alguna
ms esperados y deseados por muchos pgina web de las que todos conocemos, y
modelistas: un Jabeque, que han llamado algunas ms de un proceso de construccin.
Cazador.
Es una pena, por que cuando
En las siguientes lneas tratar de intercambi unos correos electrnicos con la
contaros sucintamente, lo que he podido ver gente de Occre, solicit me enviaran alguna
en la documentacin que Occre me ha informacin adicional, como sus fuentes de
enviado. documentacin, proceso de diseo, etc. Pero
Septiembre de 2.006 Pgina - 3 -

EL ASTILLERO
lo que tengo es lo que hay, y con ello resultado final variar, pero lo cierto es que
habremos de apaarnos. Podan haberse da la sensacin que con solo ceirnos a lo
estirado poniendo un Jabeque en el paquete que dice el fabricante el resultado es bueno.
para su estudio en profundidad y para que
pudiera contaros lo que realmente hay de
primera mano, pero en fin... a lo mejor para
el prximo.
El casco en si es la tpica estructura de

mamparos y falsa quilla; por las lneas
propias de este tipo de navo, no debera
revestir excesiva dificultad, ya que no
Bueno, bromas aparte lo cierto es que presenta formas violentas.
no le he puesto la vista encima a la caja de
montaje, por lo que todo lo que os diga aqu Los costados en su parte superior,
habris de tomarlo teniendo este punto en
El Astillero
cuenta, puesto que no siempre es lo mismo
lo que se ve en una fotografas y la, en
ocasiones, cruda realidad.
vienen troquelados en contrachapado,
incluyendo las troneras de los caones, por
lo que aparte de forrar tanto su interior como
el exterior, tampoco debera plantear
www.Aranako.com problemas a nadie.
Que es una belleza de modelo es algo

que queda fuera de toda duda, y esto, desde
mi punto de vista, es ya un acierto cuando se No me gusta, pero es muy frecuente,
elige un modelo para reproducir. Luego ya el que sigan usando ramn casi blanco para
entran en juego las manos de cada uno, y ah las cubiertas. Si alguna vez hago este
ya estamos en una nebulosa, en que el modelo es algo que cambiar sin dudarlo, y

EL ASTILLERO
ms ahora que tengo an fresco el recuerdo
de una cubierta de verdad. Por lo dems
los colores del casco si se quiere dejar
barnizado, son los tpicos (sapeli y ramin)
pero no por ello dejan de ser agradables.
En cuanto a la jarcia, se observa una

prolija labor que por lo poco que he visto en
algunos planos de jabeques, debe ser
bastante correcta. No me han dicho en que
planos se han basado para la produccin del
Las fotografas dan una idea de la modelo, por lo que no queda sino especular.
decoracin que incluye el barco, pero no Desde luego las imgenes dan una idea de
puedo hacer comentarios acerca de si una jarcia, no muy compleja pero si
aquellas son realistas, ni del nivel de tremendamente vistosa. Si adems estn
acabado de los adornos. En principio incluidas las velas, cosa que solo supongo,
pienso que una vez terminado ser un
El Astillero
parecen correctos, pero habr que verlo.
modelo bastante espectacular.
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Adicionalmente, me hicieron llegar

Insisto que no da sensacin de ser dos informaciones que no por comerciales
excesivamente complicada la realizacin del deban dejar de mencionarse:
casco.

EL ASTILLERO
(Cazador), aparecer el nombre del
modelista.
Insisto y termino, parece un buen

modelo. Supongo que con un grado de
dificultad medio, que posiblemente lo haga
un serio competidor para quien quiera hacer
el tpico San Francisco de AL. Pero como
siempre, me permito recordar que una caja
Occre tiene un telfono de atencin al de montaje puede ser mucho ms que un
El Astillero
cliente para consultas y un servicio de
reposicin de piezas (lo que he odo y ledo
es que su servicio post-venta es bueno).
puzzle: pude convertirse en la plataforma
para hacer un modelo ms realista, ms
detallado, y ms elaborado por el sencillo
www.Aranako.com (pero no fcil) mtodo de la Investigacin.
Si se solicita (imagino que habr

alguna condicin para demostrar que se
posee) se puede obtener una placa
personalizada par colocar junto al modelo en
el que adems del nombre del barco

EL ASTILLERO
NAVIO SAN NUO DE 80 CAONES: ms difciles de pintar. Y adems sobre una
EL MODELO DE UN MODELO (2 superficie en la que no podemos permitirnos
parte) el lujo de que el pincel gotee, ya que la
pintura caera entre dos cuadernas
Pedro Mangado
Para este trabajo lo que us, en contra
de mi costumbre, fue
pintura acrlica.
Concretamente de la
marca Vallejo. Por
varios motivos. En
primer lugar me
importaba que el
tiempo de secado fuese
lo mas corto posible y
Este es el momento en el que se debe el manejo de pintura se
empezar a pintar la obra viva. Yo comet el simplifica mucho de esta manera. La
error de hacer primero los cantos de los opacidad de los acrlicos tambin jug a su
mamparos, pero se debe empezar por pintar favor y por ultimo, no me interesaba en
de negro el interior de estos. Esto dar absoluto una transicin sutil de colores si no
profundidad a la estructura y, sobre todo, unas zonas que por lo pequeas que son
El Astillero
evita que se vea el blanco del estireno. Es
importante que no quede ninguna zona del
interior sin pintar bien de
deben quedar muy bien delimitadas
cromticamente.
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negro aunque tengamos
que dar tres o cuatro
capas, pues cualquier
zona blanca (o gris por
falta de capas) destacar
muchsimo.
A continuacin
pasamos a pintar la parte
externa de la obra viva.
En este punto tambin di
algo de color a la obra
muerta, ms que para otra
cosa, para hacerme idea
del resultado final. Vamos a imitar madera Yo utilic distintos tonos de marrn.
que, por lo menos para m, es de las cosas Dando una base de marrn ms oscuro y

EL ASTILLERO
aclarando mediante pinceles secos La peana es una buena paleta para
sucesivamente ms claros y sucesivamente hacer mezclas de color ya que al ser del
ms secos. Hecho esto y con la pintura mismo material, y por tanto del mismo color
completamente seca, hice un par de lavados que las cuadernas, se puede probar muy bien
con el marrn ms oscuro que tena. el efecto final sobre el blanco del estireno.
Posteriormente un lavado mucho ms escaso Una vez que hayamos terminado las pruebas
con negro bastante diluido. solamente tendremos que pintar encima con
el tono que hayamos decidido para la peana.
Realmente, como en muchas
ocasiones, es bastante mas difcil
de explicar que de hacer. El efecto
final debe ser una superficie de
marrones de distintos tonos de
manera mas o menos discontinua,
que con los calores mas claros en
las zonas de mxima incidencia de
luz y los mas oscuros en los
recovecos.
En las cuadernas de reviro

de proa se debe insistir mas con el
El Astillero
lavado negro para dar el aspecto
de que son cuadernas de reviro y no un
pegote de plstico. En un momento dado,
Un detalle para esta pieza quede
menos sosa es aadir unos adornos en los
soportes del barco. Yo hice unos pececillos
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incluso podemos repasar las juntas con una
cuchilla muy afilada para profundizar las
juntas y que la pintura oscura que da el
que es un motivo frecuente en las peanas. Su
realizacin es relativamente sencilla con
resina de epoxi modelada con una aguja.
contraste, penetre mejor.
Para terminar se doran con pigmentos
dorados al alcohol y se hace un lavado con
pintura de cobre que al ser mas oscura que
la dorada da mas profundidad y evita que
parezca un pegote excesivamente dorado.
Para pintar el casco yo he optado por

empezar por la parte exterior para poder
sostener el barco con los dedos entre la
cubierta y la quilla (una vez dada una capita
de barniz protector cuando la pintura de la
obra viva est bien seca y aprovechando que
el agarre del acrlico es muchsimo mejor

EL ASTILLERO
sobre el estireno que sobre el metal). Para Las portas decid pintarlas en negro
pintar la cubierta basta con hacerlo con el como si estuviesen cerradas
El mascaron se
hace en un minuto con
un pincel seco de
pintura dorada. Las
mesas de guarnicin
tambin estn pintadas
en negro y quedan de
apariencia triangular.
Todava no descarto
arbolarlo algn da y se
necesita sitio para la
fijar la obencadura.
La popa tambin
barco ya colocado sobre la peana.
lleva un trabajo de pincel seco dorado mas
laborioso que en la proa y una lnea azul en
Los colores empleados para la parte
la zona de las gambotas.
externa del casco son los habituales:
El Astillero
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amarillo tirando a albero conseguido con

amarillo limn y marrn claro y por otra
parte el clsico negro muy negro.

EL ASTILLERO
La parte interior de las bordas y las
cureas de los caones en rojo. Por supuesto
los trazos de pintura que caen fuera de su
sitio (que caen) se rectifican con el color
base. Una de las caractersticas de la pintura
acrlica, en este caso una ventaja, es que con
una dilucin baja es muy cubriente y poco
transparente por lo que este tipo de
correcciones son fciles de hacer. Las caas
de los caones se hacen con pequeo toque
de azul metlico.
Una vez acabados los detalles se da

una aguada de pintura marrn oscura rojiza
bastante diluida para hacer algo de volumen.
Se pintan los elementos de la cubierta con
distintos tonos de marrn y se da otro, u
otros, lavados con marrn cada vez ms
oscuro hasta que el efecto conseguido sea de
volumen y profundidad, pero no de
perfilado.
El Astillero
Lo ltimo para pintar es
la cubierta y sus elementos.
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Empec por hacer lneas con un
bistur en la cubierta imitando la
tablazn de la cubierta. La idea
y la realizacin es la misma que
para las cuadernas de reviro de
proa. El siguiente paso es dar
una manita de pintura base. Para
ello utilic un marrn
amarillento bastante claro que
pudiese luego jugar con l con
soltura. Lo siguiente, en contra
de lo recomendado en los manuales y
publicaciones de modelismo, fueron los Se pone una moneda de un Euro al
detalles. lado para hacerse idea del tamao, se hace
una fotoy se enva todo a la redaccin de
El Astillero.

EL ASTILLERO
PRACTICUM PARA LA Quiz sea ste el motivo por el que las
CONSTRUCCIN DE LA FRAGATA instrucciones de las cajas de montaje (kit) se
USF CONFEDERACY (1778) aproximen cada vez ms a este concepto,
lejos de los escuetos y, en muchas
Alfredo ocasiones, jeroglficos textos que
acompaaban a los kits en otros tiempos.
Examinamos la gua paso a paso de
W. J. Romero para la construccin de De cualquier modo, existen algunas
una de las fragatas emblemticas de los publicaciones comerciales con este formato
Estados Unidos de manuales o guas paso a paso conocidas
en el ramo con el sobrenombre de
La construccin de modelos siguiendo practicum de modelismo naval o
las instrucciones de manuales paso a paso es simplemente, practicum.
una de las herramientas ms tiles para el
modelista. Es habitual que estas guas se La voz practicum, segn la definicin
encuentren profusamente ilustradas, establecida en Ship Modeling FAQ, se
incluyendo fotografas, dibujos o esquemas identifica con un curso que gua paso a
sobre detalles o partes del proceso paso al lector en la construccin de un
constructivo ms interesantes o que revisten modelo concreto. En la actualidad es
una dificultad especial. As, en muchas posible encontrar practicums enfocados a la
ocasiones la gua hace de tutor para el construccin total o completa de un modelo,
El Astillero
modelista en cada paso de la construccin
del modelo. Los textos suelen tener un
carcter marcadamente prctico, estando
con todas sus piezas (scratch building), o
bien, dirigidos a la construccin de un
modelo de caja de montaje procedente de
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cuajados de trucos, tcnicas e ilustraciones
que de forma instructiva facilitan la difcil
tarea.
uno de los fabricantes del sector
La tabla adjunta contiene una relacin

de algunos de los practicums ms conocidos
Actualmente es posible encontrar obtenida de Ship Modeling FAQ [1].
guas de construccin paso a paso en
publicaciones de ndole diversa.
Enciclopedias, coleccionables y revistas son Practicum de Romero
los ejemplos ms clsicos, si bien podemos
encontrar una nutrida coleccin de pginas El reverendo William J. Romero [3]
personales en Internet con procesos es un experimentado modelista
constructivos de todo tipo. La proliferacin norteamericano, fundador de la asociacin
en los ltimos aos de estos sitios WEB nos de modelismo South Florida Model
indica sin duda que vivimos un auge en este Shipwright Society, y autor de varios
terreno. practicums, entre ellos los correspondientes
a la fragata USF Confederacy (1781), el

EL ASTILLERO
navo HMS Warrior (1781) y el Balandro
Real Fubbs (1724). Un conjunto de 8 planos en formato
A1 (vase la Figura 2) contienen toda la
En las prximas lneas analizaremos informacin para la realizacin del modelo.
el material ofrecido por el practicum del Junto a las tres vistas del buque, espejo de
Confederacy de este autor. popa, jardines y mascarn, se acompaa otro
plano que detalla la ubicacin de las
En su pgina WEB ofrece una breve cuadernas dobles en la enramada. Un plano
descripcin del mismo (vase la Figura 1). encierra los detalles de las cubiertas y otros
Para Romero, el practicum es un conjunto 4 planos ms, descubren las formas para la
sistemtico y ordenado de instrucciones que elaboracin de las cuadernas. El ltimo
permite la construccin completa del plano contiene una plantilla para la base de
modelo. En el proceso el modelista adquirir la cuna y un despiece de la quilla.
la formacin necesaria, en las distintas
disciplinas para llevar a cabo la construccin
progresiva del modelo.
El Astillero
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Figura 1. Imgenes del modelo de la fragata Confederacy
obtenidas de la pgina WEB de Romero [3].
En lneas generales el modelo del

Figura 2. Muestra del conjunto de 8 planos de Hahn para
practicum se presenta de acuerdo con los la fragata Confederacy. Arriba a la izquierda conjunto de
planos desarrollados por Harold Hahn, as vistas con las lneas que detallan el diseo externo del
como su mtodo de construccin (vase el buque. A la derecha, plano de la ubicacin de las
cuadernas. Abajo, plano con las plantillas para la
cuadro adjunto). El modelo se encuentra a fabricacin de las cuadernas.
escala 1:64 (3/16=1 0) lo que supone una
eslora de 84 cm.

EL ASTILLERO
Primeras impresiones
Al recibir la obra lo primero que nos

encontramos es un elegante archivador de
tela de color rojo de grandes proporciones
con un cierre de cremallera (vase la Figura
4). En su interior se encuentra un gran
volumen de hojas (cerca de 800), de tamao
ligeramente inferior a un A4, grapadas en
grupos y apiladas alternadamente.
Descubrimos tambin que le acompaan
Figura 3. Muestra del conjunto de 8 planos de Hahn para
la fragata Confederacy. Arriba a la izquierda conjunto de
cuatro pequeos documentos encuadernados
vistas con las lneas que detallan el diseo externo del en canutillo.
buque. A la derecha, plano de la ubicacin de las
cuadernas. Abajo, plano con las plantillas para la
fabricacin de las cuadernas
El practicum est orientado a la

construccin de un modelo de tipo
Almirantazgo. El enfoque general se centra
en la construccin del buque sin otro
cometido, evitando entrar en disquisiciones
El Astillero
tericas sobre la arquitectura del mismo. En
este aspecto el modelista que quiera
profundizar deber consultar otras fuentes
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de documentacin. A este propsito puede
servir como introduccin el captulo que
Hahn dedica a la Confederacy en su libro
Ships of the American Revolution and their
Models. Otras fuentes que contienen valiosa
informacin sobre los buques de la poca
son el Goodwin [15] y el Lee [16].
Para adquirir la obra tendremos que

dirigirnos a la direccin disponible en su
Figura 4. Aspecto del archivador suministrado con el
pgina WEB [3]. Ser necesario adquirir por practicum: una prctica y elegante carpeta de tela con
separado el conjunto de planos. stos slo cremallera contiene el conjunto de la obra.
pueden conseguirse contactando
directamente con su autor. La primera sensacin es de sorpresa,
quiz la presentacin es algo tosca,
especialmente considerando el precio del

EL ASTILLERO
producto. Un examen posterior revela que telefnica, durante el proceso de
los grupos de hojas deben encontrarse en un construccin para cuantas dudas y preguntas
orden cuidadoso, si bien no hay forma de puedan surgir.
identificarlo, puesto que las hojas no estn
numeradas. Al principio me inclino a pensar Se apunta asimismo que no se
que existe una razn de peso para que esto incluyen fotografas del proceso
no se haya hecho. constructivo, si bien se encuentran
disponibles para su adquisicin a precio de
costo (impresin y transporte). Tambin se
indica que ser necesario adquirir por
separado los planos elaborados por Hahn
(vanse los cuadros)
Una advertencia, as se presenta en el

texto, nos deja algo estupefactos, planteando
sin otra posibilidad que el curso debe
seguirse a pies juntillas:
Figura 5. Contenido del practicum: el bloque principal (a Permtame hacerle una advertencia:
la derecha) ha sido encuadernado en cuatro grupos para
permitir un manejo ms cmodo. A la izquierda se
si se desva -de las instrucciones- tendr que
muestran los cuatro apndices que acompaan a la obra. compensarlo en una fase posterior, a veces
El Astillero
Posteriormente decidir poner algo de
orden resolviendo encuadernar el paquetn
con consecuencias irreparables. Este
practicum sigue rigurosamente el orden de
construccin que practicaran los
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de hojas en espiral distribuyndolas en un
formato ms manejable en cuatro volmenes
(vase la Figura 5).
constructores navales. Bajo ninguna
circunstancia debera intentarse cambiar el
orden, ya sea tomando atajos o saltando
pasos. Dele una oportunidad.
El bloque principal de la obra lo
forma el paquete de hojas al que se aaden, En la medida en que esta aficin es
a modo de apndices, los cuatro documentos una tarea en la que el modelista invierte gran
mencionados. stos incluyen algunas cantidad de horas una advertencia de este
actualizaciones que han sido adjuntadas con calibre resulta cuanto menos sorprendente.
posterioridad. La experiencia del modelista puede sugerir
en ocasiones el uso de mtodos o tcnicas
Una carta de su autor nos da la alternativas a las descritas en el texto. Nos
bienvenida y nos informa de que nuestro decidimos por tanto a pensar que el
nombre ha sido incorporado al registro de practicum ha de entenderse como una gua,
modelistas. Esto nos facilitar la posibilidad y no como una sucesin de pasos
de recibir asistencia, por escrito o por va inflexibles.

EL ASTILLERO
Por otra parte, debe valorarse el
inters de respetar el orden de construccin
de la poca, como describe por ejemplo
Sutherland en su obra [4]. La construccin
de un modelo puede requerir alterar ste
orden, simplemente por comodidad, sin que
esto suponga una merma de calidad o de
rigor histrico.
Esta reflexin fue asimismo

observada por Hunt en su revisin del
practicum de Romero publicada en el portal Figura 6. El practicum est repleto de figuras y
Dolphin Street Shipyard [4]. De cualquier diagramas. La figura m uestra un despiece de la quilla en
modo, la experiencia del modelista ser la popa.
que determine en cada momento el modo de
proceder. El tipo de letra (podra ser courier de
11 puntos) es apropiado y permite una
La obra est organizada en 34 lectura clara y cmoda. Cada captulo
captulos que abordan progresivamente la incluye una sucesin de secciones con pasos
construccin del navo. Segn las numerados que sirven las instrucciones
recomendaciones de Romero puede precisas en cada momento. Diagramas
El Astillero
invertirse un mes para cada captulo. Esto
supone un total de casi 3 aos para
completar el modelo; naturalmente, esto
explosionados, dibujos 2D o en perspectiva,
esquemas y tablas, acompaan a los textos
aclarando los conceptos presentados (vase
www.Aranako.com
depender del tiempo dedicado y de la
habilidad del modelista, si bien esta
consideracin nos da una idea de la
la Figura 6). Algunos captulos incluyen, a
modo de cuadro, una relacin de los
materiales empleados as como la referencia
magnitud del trabajo que habr que realizar. a la bibliografa o los textos consultados a lo
largo del captulo.
En cuanto a la edicin, el grueso del
practicum parece estar realizado con medios
modestos (vase la Figura 7); no es
descabellado pensar que en sus comienzos
fuera realizado con una mquina de escribir
-el autor as lo menciona en algn momento-
si bien tambin pueden encontrarse
secciones escritas posteriormente, algunas
recientes, con una edicin muy cuidada.

EL ASTILLERO
Figura 7. La edicin de la obra est realizada en su

mayora con medios modestos: el practicum se suministra
como un conjunto de fotocopias en blanco y negro.
Algunas partes se han realizado recientemente e incluyen
figuras y diagramas realizadas con ordenador.
La impresin general es realmente

buena. Por decirlo de algn modo, el
practicum se presenta como una coleccin
de instrucciones con un altsimo grado de
detalle para la construccin del modelo. Los
El Astillero
textos son de un carcter eminentemente
prctico, incidiendo en las tcnicas y trucos
necesarios para conseguir el efecto deseado.
Figura 8. Detalle de las plantillas para la construccin de
las cuadernas dobles segn los planos de Hahn.
Contenido www.Aranako.com En los primeros captulos, as como

en uno de los apndices suministrado por
separado, se incluye una completa gua
El practicum se suministra sin planos, dedicada a las herramientas aconsejadas por
que deben ser adquiridos por separado a otra el autor en base a su dilatada experiencia
fuente. Sin embargo, lo acompaan un buen como modelista y como tutor en la
nmero de figuras e ilustraciones asociacin de modelismo anteriormente
procedentes de los planos, que en ocasiones citada (vase la figura 8).
hacen las veces de plantillas para la
obtencin de las piezas.
El primer tercio de la obra contiene

las plantillas necesarias para construir el
modelo (vase la Figura 8). En realidad se
configuran como un complemento a las
proporcionadas por el conjunto de planos.

EL ASTILLERO
y suministradores que comercializan la
madera en lotes ya cortados o bajo demanda.
Entre ellos se encuentra el proveedor The
Lumberyard 020 (vase la figura 9).
Figura 8. Uno de los apndices incluye una interesante

gua para la seleccin de las herramientas elctricas.
Unido al conjunto bsico de

herramientas elctricas y manuales de todo
tipo se adjunta tambin una segunda lista
Figura 9. La captura muestra el portal WEB de The
ordenada de herramientas elctricas Lumberyard, un proveedor de maderas para la
recomendadas, lo que permitir al lector fabricacin de modelos [5].
estimar el momento y la idoneidad de la
compra. As se incluyen dentro de stas la
El Astillero
sierra circular de mesa, la sierra de vaivn,
el eje flexible rotativo y el torno. Los
comentarios de Romero sobre modelos
concretos, sus caractersticas, accesorios,
www.Aranako.com
repuestos y aplicaciones nos permitirn
formar un criterio para la seleccin de estas
herramientas dentro de la oferta disponible
en el mercado.
Del mismo modo se presenta una lista

de maderas aconsejadas, indicando para Figura 10. El diagrama muestra una de las propuestas
cada una sus dimensiones, la cantidad y su para la realizacin del soporte durante la construccin del
modelo.
aplicacin en el modelo. Entre ellas se
encuentran madera de red gum, pau marfin,
manzonia, lamo, peral, acebo y limonero. Los siguientes captulos abordan la
Se indican asimismo las variaciones que construccin de la plantilla de Hahn para el
pueden realizarse, por ejemplo usando corte de las piezas usando la sierra circular,
bano, y se acompaa una tabla de as como las claves y metodologa para su
equivalencias con otras maderas. El autor uso posterior (vase la Figura ). Tambin se
facilita las referencias de varios fabricantes detalla la construccin y el montaje del

EL ASTILLERO
soporte o cuna que alojar al modelo nmero de ilustraciones conjetura la
durante la construccin (vase la Figura ). manifiesta complejidad de su ejecucin
Ambos elementos son caractersticos del (vase la Figura ).
mtodo preconizado por el modelista
norteamericano.
Figura 12. La popa del modelo es un parte delicada que

reviste de especial complejidad. La figura muestra la
disposicin de los yugos.
Figura 11. Plantilla de Hahn para el corte de las maderas

usando una sierra circular. Posteriormente las piezas Las operaciones y el montaje se
sern encoladas para obtener las cuadernas dobles. alternan, de modo que se evita que el
modelista se cargue realizando durante un
A partir de este momento comienza la periodo largo de tiempo operaciones
El Astillero
construccin del modelo propiamente dicha.
Los captulos sucesivos afrontan la
fabricacin y el ensamblaje de la quilla con
repetitivas, como de hecho ocurre durante la
preparacin de las cuadernas.
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todos sus elementos: quilla, sobrequilla,
zapata, roda, tajamar, codaste, dormido,
alefriz, etc. Se presenta una proa compuesta
Los captulos dedicados a la talla son
altamente explicativos. Para el autor es
necesario desarrollar unas habilidades
por 20 piezas y otra simplificada con tan bsicas de dibujo previas al intento de
slo 12 elementos. cualquier talla. Por este motivo presenta
algunos conceptos, poniendo especial
A continuacin sigue la preparacin hincapi en el esbozo de las figuras
de las cuadernas dobles siguiendo el mtodo humanas y sus proporciones (vase la Figura
Hahn de cortado y ensamblado. Los 13).
patrones indican las lneas por las que debe
hacerse el biselado y se dan instrucciones
precisas para este propsito.
El captulo dedicado a la popa

adelanta la dificultad de su montaje, y en
particular el ajuste de los yugos. Un buen

EL ASTILLERO
En el bloque principal de la obra
encontramos unos captulos dedicados a la
talla del mascarn (vase la figura 14).
Adicionalmente, en una separata a modo de
apndice, y encuadernado en canutillo,
descubrimos una excelente descripcin paso
a paso de este proceso con una extensin de
28 hojas.
En sucesivos captulos, alternados con

Figura 13. En el captulo dedicado a la talla se ofrecen otros siguiendo la filosofa del curso, se
unas nociones bsicas de dibujo orientadas a la
preparacin del trabajo.
abordarn paulatinamente las tallas
correspondientes a brazales, serviolas,
jardines, o espejo de popa entre otros.
El mtodo de tallado expuesto se
centra en la destreza para determinar las La interpretacin de los planos
luces y las sombras que afectan a las figuras. tambin es objeto de anlisis en el texto. Por
El texto introduce la teora e ilustra con este motivo se indica, por ejemplo, cmo
numerosos dibujos la forma de proceder. El pueden obtenerse las dimensiones de los
modelista deber ser capaz de obtener una guardatimones realizando la correspondiente
El Astillero
figura compuesta por un conjunto de planos,
y por tanto con una pluralidad de aristas,
que sern la base para comenzar el tallado.
proyeccin.
En ocasiones estos conceptos bsicos
www.Aranako.com de dibujo no son bien conocidos por los

modelistas, aunque existen algunas
referencias bibliogrficas al respecto. As
por ejemplo, Edwin Leaf utiliza la tcnica
del abatimiento para obtener el espejo de
popa [7] a partir de la proyeccin facilitada
en los planos.
Figura 14. Un apndice relata paso a paso la metodologa

para el tallado del mascarn del modelo.

EL ASTILLERO
Algunos practicum
La tabla a continuacin muestran algunos practicum disponibles segn la lista en Ship

Modeling FAQ [1]:
Autor / Fabricante Modelos Direccin

David Antscherl Swan Class http://www.swanpracticum.com/
William J. Romero Confederacy http://www.shipmodels.8k.com/index.htm
HMS Fubbs
HMS Warrior
Gilles Korent Le Gross Ventre http://www.bonhrichard.com/
Woodstrip Canoe
Bob Hunt Armed Virginia http://www.lauckstreetshipyard.com/
Sloop
Duke William
USS Constitution
Rattlesnake
HMS Victory
Hannah
Bonhomme
Richard
y otros
Clayton A. Feldman Lexington http://groups.yahoo.com/group/lexingtonpracticum/
El Astillero
Lumberyard Oneida
Alvin Clark
Lively
http://www.dlumberyard.com/
[6]. Robert Hunt. Romeros Confederacy. A review

Referencias
www.Aranako.com
[1]. Ship Modeling FAQ. What is a Practicum;
what are available?,
of the practicum. The Shipwrights Corner.
2002.
[7]. Edwin B. Leaf. Ship Modeling from Scratch.
Pgs 23-27. 1994.
http://home.att.net/~ShipModelFAQ/smf- [8]. Harold Hahn. Ships of the American
qPracticum.html. Diciembre 2005. Revolution and their models. Naval Institute
[2]. The Lauck Street Shipyard. The College of Press.1988.
Model Ship Building, [9]. Harold Hahn. A Plank-on-Frame Technique.
http://www.lauckstreetshipyard.com/collegecou Ship Modelers Shop Notes. Meritt Edson. Pgs
rse.html. Diciembre 2005. 90-102.
[3]. William J. Romero. Welcome to the World of [10]. Jonh O. Kopf, What's the difference
Ship Modeling, between bread-and-butter, plank-on-bulkhead,
http://www.shipmodels.8k.com/index.htm. and plank-on-frame construction? Navy
Diciembre 2005. Board, Dockyard and Admiralty?. Ship
[4]. William Sutherland. The Ship-builders Modeling FAQ.
Assistant: or some essays towards compleating http://home.att.net/~ShipModelFAQ/smf-
the art of marine architecture. 1711. q004.html. Diciembre 2005.
[5]. The Lumber Yard for Model Shipwrights.
http://www.dlumberyard.com/. Diciembre 2005.

EL ASTILLERO
[11]. J.I. Gonzlez-Aller Hierro, C. Apestegui, J. [15]. Peter Goodwin. The Construction and
Pla, C. Zamarrn. Modelos de arsenal del Fitting of the English Man of War, 1650-1850.
Museo Naval. Lunwerg, 2004. Pg 9. Naval Institute Press. 1987.
[12]. Wolfram zu Mondfeld. Historic Ship [16]. James Lee, The Masting and Rigging of
Models. Sterling 2005. Pg 20. English Ships of War, 1625-1860, Naval
[13]. Kent Hobson, Kent Hobsons Homepage. Institute Press, 1984
http://www.cae.wisc.edu/~hobson/. 2003.
[14]. Charles G. Davis. The Built-up Ship Continuara...
Model. Dover Publications, 1989.
El Astillero
www.Aranako.com

EL ASTILLERO
50th ANNIVERSARY TALL SHIPS Con estas regatas se pretenda fomentar la
RACES amistad y la convivencia de los jvenes
que en ellas participasen, cosa que as ha
Javier Mugarza Calvo ocurrido en estos 50 aos. En estas regatas
se mezclan la belleza de los grandes veleros
Este ao el puerto de A Corua ha con la grandiosidad del mar, siendo una
acogido el 50th Anniversary Tall Ships aventura inolvidable para los participantes
Races, que es el mayor acontecimiento en las que aprenden las dotes de mando con
mundial de grandes veleros, siendo esta la el trabajo en equipo a la vez que crean
7 vez que dicha Ciudad acoge la grandes vnculos y amistades con personas
mencionada Regata. Permanecieron en ella de todo el mundo.
del 7 al 10 de Agosto procedentes de Cdiz
Este ao la Regata comenz el 6 de

Julio en el puerto de Saint Malo en Francia
y termin en la Ciudad de Amberes en
Blgica el 22 de Agosto, haciendo escalas
en los puertos de Torbay (Inglaterra), Lisboa
(Portugal), Cdiz, A Corua y finalmente
Amberes (Blgica).
El Astillero
www.Aranako.com
Ilustracin 1- Jarcia Ilustracin 2 - Americo Vespuccio
Desde el ao 1956 se ha venido Por todo esto el ganador y el premio

organizando una regata anual de grandes no se le concede al velero ms rpido sino al
veleros conocida como Tall Ships`Races que ms ha hecho por fomentar los valores
que fue creada por aficionados de Portugal y arriba mencionados durante la regata. Son
del Reino Unido, llamndose el comit varios premios por los que compiten pero es
organizador Sail Training Internacional.

EL ASTILLERO
el de la amistad el ms importante y ms en la que participaron una veintena de
perseguido por todos los regatistas. barcos que partieron de Torbay y termin
en Lisboa.
Las regatas se hacen en aguas
europeas desde el Bltico al Mediterrneo y Este ao han participado unos 70
atraen anualmente unos 80 buques escuela veleros y concretamente 66, segn el
de vela, con veleros de hasta ms de 100 programa oficial de A Corua dividindose
metros de eslora y con tripulaciones dichos veleros en cuatro categoras Clase A,
procedentes de ms de 30 pases con la B, C y D.
caracterstica que en la Tall Ships Races la
mitad de cada una de estas tripulaciones de Clase A: Veleros con aparejo
veleros este compuesta por chicos/as cuadrado y todos los veleros de ms de 40
comprendidos entre los 15 y los 25 aos. metros de eslora total.
Clase B: Veleros con aparejo

tradicional con una eslora total de menos de
40 metros y con una longitud de la lnea de
flotacin de por lo menos 9,14 metros.
Clase C: Veleros con aparejo

moderno con una eslora total de menos de
El Astillero 40 metros y con una longitud de lnea de

flotacin de por lo menos 9,14 metros que
no compiten con spinnakers.
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Ilustracin 3 - Sagres
Puede que a muchos de los lectores no

Clase D: Veleros igual que los de la
clase C pero que compiten con spinnakers.
les suene el nombre de la regata pero si digo
que desde los aos 70 y durante tres dcadas
se llam la Cutty Shark la cosa cambia
bastante.
Tengo que resaltar que este ao la

organizacin la Sail Training Internacional
ha sido nominada por el Premio Nbel de la
Paz en reconocimiento a sus actividades.
Este ao se han cumplido 50 aos

desde que el velero ingls Moyana se
proclamase campen de la primera Regata Ilustracin 4 - Price William

EL ASTILLERO
En esta ocasin los veleros no solo Al entrar al puerto y echar una simple
fueron bien acogidos por A Corua sino mirada, la visin era espectacular, casi todos
tambin por los numerosos incendios que los muelles estaban repletos de enormes o
haba en la provincia como se podr pequeos veleros todos ellos engalanados
comprobar por las fotos. La organizacin en con cientos de banderines, y todo el puerto
el puerto era perfecta y en todo momento pareca un bosque de mstiles y jarcias por
tenas voluntarios por todos los muelles a todas partes.
los que les podas preguntar sobre cualquier
duda. El primer barco que nos llam la
atencin fue el Amerigo Vespucci* de
Mi familia y yo que en los ltimos 104,24 metros de eslora perteneciente a la
aos vamos A Corua adelantamos este ao Marina italiana y siendo uno de los barcos
un poco el viaje para poder ver de cerca tan de la Academia Naval, navega
magnfico evento, llegamos el da 6 a la vez normalmente con 24 velas y su mstil mayor
que empezaban a atracar en el puerto los mide 54 metros. Para fotografiar todas las
primeros veleros, pero no fue hasta el da 7 maravillas que vean nuestros ojos esta vez
cuando fuimos al puerto para ver el llevaba preparadas dos cmaras digitales
espectculo pues ya estaban prcticamente con buen acopio de pilas aunque pronto me
la mayora atracados. di cuenta que mejor hubiera sido una sola
digital pero con un buen zoom. No llevaba
media hora en el puerto y ya echaba de
El Astillero menos mi cmara reflex de toda la vida con

todo tipo de objetivos. Por supuesto que lo
primero que hicimos fue subir a bordo del
www.Aranako.com mismo y dar un paseo por toda la cubierta

que es lo nico que te dejaban visitar, como
era el primer da no haba mucha gente y
tenas cierta holgura para moverte por la
misma y para sacar fotos de todo lo que se
te pona por delante. Este trabajo de
fotografiar se repiti constantemente en los
5 barcos que pudimos visitar, fotos de las
jarcias, de los mstiles de los timones del
nio con el timn de la mam con la
campana del velero, de la hija junto al bote
salvavidas etc. etc. Enseguida nos llam la
atencin tanto en este como en el resto de
los barcos que visitamos, lo jvenes que
eran algunos de los tripulantes y cadetes de
los barcos. Eran autnticos nios. Ya he
Ilustracin 5 - Vista general
indicado ms arriba que la mitad de las

EL ASTILLERO
tripulaciones tienen que tener entre 15 y 25 pudimos visitar en ninguna ocasin pues
aos. nunca coincidamos con el horario.
Ilustracin 6 - Americo Vespuccio Ilustracin 7 - Dar Mlodziezy
Una vez visitado el primer barco me Dando el paseo pudimos ver como
dediqu a dar un paseo por todo el puerto dos remolcadores arrastraban al Mir hasta
sacando fotos de todos los barcos que ms que lo atracaron en el muelle con diversas
me llamaban la atencin y conseguir que me maniobras. La espera para ver como
echaran el sello del barco en un libro-gua atracaba fue larga pues desde que lo vimos a
que previamente haba comprado el da la entrada del puerto hasta que lleg pas
El Astillero
anterior. De los 66 barcos que venan en la
gua consegu el sello de 25 lo cual no est
mal del todo.
casi una hora, la velocidad con la que lo
arrastraban era mnima, este barco ruso
junto con el Dar Mlodziezy polaco eran los
www.Aranako.com
Junto al Amerigo se encontraban el
polaco Dar Mlodziezy y el portugus
ms largos con 108,80 metros y adems
gemelos. Mientras hacan la maniobra de
atraque parte de la tripulacin estaba
Sagres, dos impresionantes y hermosos formada en cubierta en el lado de estribor.
veleros tambin de la clase A.
Cuando nos acercamos al Dar

Mlodziezy y preguntar al cadete que cuando
se poda visitar no nos pudimos aclarar
mucho pues hablaba en un cristiano muy
raro. De todas formas como bamos con los
hijos que son pequeos y al parecer con algo
ms de inteligencia que los padres, la hija
enseguida nos aclar que hasta el da
siguiente no se poda visitar. Aun as y a
pesar de ir tres veces al puerto no lo
Ilustracin 8 - Atracando el Mir

EL ASTILLERO
Ya por la tarde tambin vimos atracar cubierta, aun as no nos decepcion, ni este
a otro precioso barco, el Stad msterdam de ni ninguno de los cinco que visitamos. Por
bandera holandesa el cual nos tuvimos que la noche volvi a tocar visita al puerto y
conformar con verlo desde el muelle pues aunque la vista en general era bonita tan
no vimos que tuviera un horario de visitas a solo el Sagres portugus estaba adornado
la vista y fue una pena ya que por el aspecto con bombillas por todos los mstiles lo cual
que tena me hubiera gustado mucho subir daba una visin muy espectacular.
a bordo.
Ilustracin 9 - Stad Amsterdam
El Astillero
De todos los barcos que estaban
atracados al parecer tan slo se podan
visitar una decena de ellos y por la tarde
www.Aranako.com
pudimos subir al Sagres portugus, y al
Lord Nelson ingls. Este ltimo del Reino
Unido y 49,81 metros de eslora est
preparado para adaptarse a las necesidades Ilustracin 10 - Sagres en la noche
de la mayora de las personas
En cuanto a los cadetes tengo que
discapacitadas.
comentaros que los uniformes que se vean
como ms ostentosos, o por decirlo de otra
El da 8 toc descanso y volvimos el 9
manera que manejaban mas euros eran los
para seguir sacando fotos y visitar el MIR
italianos del Amerigo y despus quizs los
ruso y el Christian Radich* noruego. Para
del Dar Mlodziezy polaco y los del Sagres
este barco el primer da se entregaron 180
portugus.
invitaciones para hacer una visita guiada
pero fue imposible pillar ninguna pues
Esto tambin se poda comprobar en
daban a razn de tres por persona con lo
el mantenimiento, as por ejemplo desde el
cual en 10 minutos se terminaron y no
primer da que atrac el Americo haba
qued ms remedio que hacer el paseo por
tripulacin colgada por todo el casco

EL ASTILLERO
pintando y retocando cualquier imperfeccin Sebastin Elcano tambin participaba, pero
o deterioro de este durante la travesa. En el sin embargo en el programa oficial de A
MIR ruso no vimos nada de esto aunque el Corua no vena y por supuesto que no
casco necesitase algn que otro brochazo, de apareci, es una pena ya que este es uno de
todas formas el estado aparente de todos los los primeros veleros con el que hemos
barcos era ms que aceptable. empezado la mayora de los maquetistas.
Por fin lleg el da de la partida la

cual estaba sealada para las 12 del
medioda; hacia las 9 de la maana haba
comenzado el desamarre de las
embarcaciones y se dirigieron hacia la ra de
Ares para realizar la parada naval hasta la
hora de la salida. Cuando llegamos a las
proximidades de la Torre de Hrcules
pudimos ver muy a lo lejos los veleros,
aunque ms que ver casi nos imaginbamos
que tenan que estar por all ya que una de
Ilustracin 11 - Mantenimiento en el Americo las columnas de humo producida por los
De esta visita a A Corua tan solo me incendios y que haba permanecido toda la
he llevado una decepcin al igual que le semana en las proximidades del puerto, se
El Astillero
pas a mucha gente que estaba visitando el
puerto, Dnde atracaba el Juan Sebastin
Elcano?
diriga empujada por el fuerte viento justo
encima de la parada naval, haciendo casi
imposible la visin de los veleros.
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Ilustracin 12 - Todo en su sitio Ilustracin 13 - Incendios y parada naval
Yo cuando le en un peridico de mi A pesar de todo y cuando se dio la

ciudad el paso de la regata por los puertos salida fuimos muy afortunados ya que
de Cdiz y A Corua haba ledo que el Juan pudimos comprobar que enseguida los

EL ASTILLERO
veleros comenzaron a navegar a todo trapo
hacia donde nos encontrbamos con lo cual
comenzamos a tirar fotos como locos. Los
primeros eran el Danmark, el Sagres y el
Americo seguidos por el resto de la flota; a
pocos metros de donde nos encontrbamos
comenzaron a virar a estribor y pudimos
verlos delante nuestro por babor durante un
largo trecho, hasta que finalmente en otro
viraje a estribor, nos ensearon sus popas y
se dirigieron ya a mar abierto, con lo cual
dimos por terminadas nuestras jornadas de
paseo por el puerto y visitas a los barcos. Ilustracin 15 - Mir
Todo aquel que est interesado en ver

este tipo de veleros los podr ver a estos
mismos u otros similares al ao que viene en
Alicante y Barcelona entre los das 4 y 15 de
julio.
El Astillero
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Ilustracin 14 - Tomando posiciones
Ya en Amberes el velero corus Juan

de Langara de 18,25 metros de eslora fue el
ganador del premio ms importante y ms
codiciado, el Premio de la Amistad.
Ilustracin 16 - A mar abierta
No puedo poneros el nombre de los

veleros que permanecieron durante los tres
das en A Corua, pues de los que vienen en
la gua algunos se tuvieron que quedar en
Lisboa por problemas mecnicos, y otros
estaban atracados en muelles a los que no se
poda acceder.

EL ASTILLERO
As que os pondr los que pude Rupel
constatar que estaban por que los vi, o por Bodrum
tener su sello en mi libro: Esprit
Gedania
Alexander Von Humboldt. Jhon Laing
Americo Vespucci Ocean Spirit of Moray
AsgardII Zenobe Gramme
Christian Radich Hansa
Danmark Rona II
Dar Mlodziezy
Eendracht Feliz singladura para todos.
Lord Nelson
Mir * Para los muy amantes de alguno de
Pogoria estos barcos , el Christian Radich esta en
Prince William Constructo por unos 120 euros y el Amerigo
Sagres en Mantua Model por 760
Satd Amsterdam
Etoile Molene Bibliografa:
Falken Programa oficial 2006.
FarBarcelona www.caixagalicia.es
Jens Krogh
El Astillero
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EL ASTILLERO
LA CAVADA: UN MUSEO, UNA
ILUSIN, UNA HISTORIA.
Borja Cabellos
Nunca he sido un buen conductor. De

hecho, hasta hace poco ms de tres aos ni
siquiera lo era. Es por eso que la perspectiva
de meterme un puado de kilmetros en el
cuerpo, como se puede fcilmente
comprender, es algo que no me motiva en
exceso.
Pero...
Fotografa 2 - Colocacion de la pieza en su sitio
El Astillero Pues esta fue la situacin que se dio el

fin de semana del 14, 15 y 16 del mes de
Julio pasado. En La Cavada, provincia de
www.Aranako.com
Fotografa 1 - Momento de la entrada
Santander, se inauguraba no oficialmente, es
decir, sin pompa ni boato, pero con ilusin y
las ganas de un por fin, el pequeo pero
Pero siempre hay lugares, eventos y interesante museo dedicado a la artillera
sobre todo, personas, que pueden hacer que naval, que all se estaba creando gracias al
hasta un vago recalcitrante como yo (en tesn, esfuerzo y voluntad de un pequeo
trminos automovileros, que en cualquier grupo de personas armados con su ilusin,
otro aspecto rechazo el epteto) se ponga en sus ganas, pocos medios y la capacidad de
marcha. convencer a otros que si poseen dichos
medios, de que recuperar el pasado,
conservar y mostrar el patrimonio y disfrutar
en el proceso, merece la pena el esfuerzo y,
por que no, el gasto..

EL ASTILLERO
Para mi sorpresa cuando llegu
estaban tratando de colocar una pieza de
artillera en posicin vertical en el vestbulo
del museo. Entre las personas que estaban
all estaba el Sr. Maza, otro de los
entusiastas de este proyecto. Ellos dijeron
que lo estaban pinando.
La verdad es que fue una tarea ardua

ya que mover semejante mole de hierro, con
cuidado de no romper nada y sabiendo que
si se caa no solo iba a destrozar el acceso al
museo, sino que podra producir un grave
accidente, que se alarg durante unas
cuantas horas.
En el nterin aprovech para colarme

dentro del museo y disfrutarlo para mi solo.
Fotografa 3 - Ajuste de la pieza
Como deca, me puse en camino,

El Astillero
armado con mi navegador, ya que ni por
asomo saba donde estaba mi destino, pero
eso si, con ganas de ver cosas.
www.Aranako.com
Decir que el viaje fue tedioso fue
poco. Pero si he de reconocer que tuve
suerte, pues para ser la primera quincena de
Julio, con operacin salida incluida, y
gracias a que mi periplo no empez en Fotografa 4 - Recepcion
Madrid, sino en Las Rozas, me mantuve en
todo momento por delante de la ola y no Al entrar en el mismo uno encuentra
se me dio mal el viaje. la recepcin y las escaleras que permiten
subir a una planta superior que no ocupa
Llegado a la Cavada, me registr en el toda la extensin del museo, sino ms bien
hostal que Luis Villoslada haba tenido a una cuarta parte y que aunque ahora utilizan
bien reservarme y me fui dando un paseo de trastero, y que preveo necesitaran en
hasta el recinto del museo, frente a las poco tiempo.
escuelas, que encontr sin problemas.

EL ASTILLERO
Esta zona de recepcin puede ser industrial de la Cavada y acerca del laboreo
rodeada por ambos lados para acceder al en dicha industria.
patio principal y nico del museo.
Para mi sorpresa y alborozo, encontr
colgados los cuadros de Carlos Padilla,
estupendo pintor de navos del siglo XVIII.
Fotografa 5 - Municin
Se trata de una estancia de seccin

rectangular con ventanales a ambos lados.
Bajo estos y adosadas a las paredes se Fotografa 7 - Cuadros de Padilla Penagos
encuentran vitrinas llenas de utensilios para Este artista se haba ofrecido a

las labores de la fundicin, municin colaborar con sus cuadros para dar al evento
El Astillero
empleada en las piezas que all se fabricaban
y diverso material bibliogrfico relacionado
con la fabrica y su zona.
de la inauguracin un aire mas cosmopolita
aportando una serie de sus marinas.
www.Aranako.com Aunque algunas de sus obras ya las

haba visto, hay que reconocer que verlos en
vivo y en directo es otra cosa, y que si uno
tiene la suerte de hacerlo acompaado del
autor, como tuve yo la suerte de hacer al da
siguiente, se puede apreciar y admirar como
a medida que l progresa en su
conocimiento de estos colosos, los cuadros
van reflejando ms y mas detalles hasta
llegara hacerte imaginar como deba ser
navegar en esos barcos: las jarcias tensas, la
brisa silbando entre ellas, el mar picado y
Fotografa 6 - Utensilios las gaviotas gritando en lo alto...
Tambin pueden verse y deben leerse
con detenimiento, diversos carteles con En el centro del museo y en primer
explicaciones de lo que fue la historia termino se encuentran algunas magnficas

EL ASTILLERO
maquetas tanto de las instalaciones que all desgracia no es culpa de nadie, es que el
hubo, como de algunas zonas de la fabrica, espacio se queda pequeo.
como la fundicin o el torno encargado de
preparar el nima de los caones.
Fotografa 8 - La real fbrica (maqueta)
Detrs de estas maquetas, el quiz

ms ambicioso proyecto que han acometido:
una replica de dos posiciones artilleras en un
navo.
El Astillero Fotografa 10 - Vista general izquierda
Por lo que me explicaron, montan dos

piezas completas (el can ser realizado en
www.Aranako.com porcelana), y en los extremos se colocan

sendos espejos con una ligera inclinacin,
de forma que cuando uno se asome vea una
enorme batera de caones, en una cubierta
dotada de su correspondiente arrufo.
Finalmente detrs de esta espectacular

maqueta hay un espacio ocupado en la
actualidad por dos barcos que no deberan
estar ah, ya que se trata de una maqueta de
Fotografa 9 - Reproduccin de batera en construccin
plstico de un Victory convertida en un Real
Cuando yo estuve no estaba Felipe, y en una especie de galen del siglo
terminado, pero si daba una idea de lo que XVII abierto por un costado y que
semejante maqueta a escala real supondr. obviamente no corresponde a la poca ni al
La nica pega que hay que poner, y por lugar.

EL ASTILLERO
Fotografa 11 - Vista general derecha Fotografa 12 - Acceso con la pieza colocada
Me consta que ambos modelos son cesiones Es importante resear que en el

El Astillero
de buena voluntad realizadas en tanto el
museo adquiere, que ya tiene en cargados y
exterior hay una pequea pero fabulosa
coleccin de piezas de artillera reales,
en fase de construccin, algunos navos que probablemente procedentes de la fbrica de
www.Aranako.com
efectivamente correspondan a la poca en
que la fabrica construyo caones y que
probablemente equiparon esos modelos en
la Cavada, que solo su vista justifica el
viaje.
preparacin, momento en que los existentes

no tendr cabida en el museo.
Al da siguiente por la maana me

present en el museo nuevamente donde
coincid con el Sr. Padilla que me hablo de
sus cuadros, y tras dar un nuevo vistazo al
recinto en compaa de unos amigos que se
haban acercado desde Castro, emprend
vuelta a casa, antes de la inauguracin
oficial que tendra lugar por la tarde y que
no era de mi inters. Fotografa 13 - Caon del 12 en el exterior

EL ASTILLERO
Estn las diversas piezas montadas luchando con estrechos estamentos oficiales
sobre cureas construidas por carpinteros locales, y por tanto que han aumentado el
locales con maderas procedentes de antiguos valor del patrimonio histrico de todos
edificios de la zona ya derruidos y por tanto nosotros, y especialmente de aquellos a los
con edades similares a los caones que nos apasiona el mar, la Armada y su
expuestos. historia.
Fotografa 14 - Otra de las piezas expuestas Fotografa 15 - Obs de grueso calibre
En resumidas cuentas, sirvan estas Amigos, gracias!

lneas para elogiar y agradecer a los cuatro
El Astillero
pirados que han hecho posible la
existencia de este museo, con su esfuerzo e
ilusin y me consta que en muchos casos
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Revista El Astillero #15

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Septiembre de 2.

Aqu estamos de nuevo!

Aunque cierto es que con un poco de retraso, volvis

Septiembre de 2.006 Pgina - 3 -

El casco en si es la tpica estructura de

www.Aranako.com problemas a nadie.

Que es una belleza de modelo es algo

Septiembre de 2.006 Pgina - 4 -

En cuanto a la jarcia, se observa una

Adicionalmente, me hicieron llegar

Septiembre de 2.006 Pgina - 5 -

Insisto y termino, parece un buen

www.Aranako.com (pero no fcil) mtodo de la Investigacin.

Si se solicita (imagino que habr

Septiembre de 2.006 Pgina - 6 -

Septiembre de 2.006 Pgina - 7 -

En las cuadernas de reviro

Para pintar el casco yo he optado por

Septiembre de 2.006 Pgina - 8 -

amarillo tirando a albero conseguido con

Septiembre de 2.006 Pgina - 9 -

Una vez acabados los detalles se da

Septiembre de 2.006 Pgina - 10 -

La tabla adjunta contiene una relacin

Septiembre de 2.006 Pgina - 11 -

En lneas generales el modelo del

Septiembre de 2.006 Pgina - 12 -

Al recibir la obra lo primero que nos

El practicum est orientado a la

Para adquirir la obra tendremos que

Septiembre de 2.006 Pgina - 13 -

Una advertencia, as se presenta en el

Septiembre de 2.006 Pgina - 14 -

Esta reflexin fue asimismo

Septiembre de 2.006 Pgina - 15 -

Figura 7. La edicin de la obra est realizada en su

La impresin general es realmente

Contenido www.Aranako.com En los primeros captulos, as como

El primer tercio de la obra contiene

Septiembre de 2.006 Pgina - 16 -

Figura 8. Uno de los apndices incluye una interesante

Unido al conjunto bsico de

Del mismo modo se presenta una lista

Septiembre de 2.006 Pgina - 17 -

Figura 12. La popa del modelo es un parte delicada que

Figura 11. Plantilla de Hahn para el corte de las maderas

El captulo dedicado a la popa

Septiembre de 2.006 Pgina - 18 -

En sucesivos captulos, alternados con

En ocasiones estos conceptos bsicos

www.Aranako.com de dibujo no son bien conocidos por los

Figura 14. Un apndice relata paso a paso la metodologa

Septiembre de 2.006 Pgina - 19 -

La tabla a continuacin muestran algunos practicum disponibles segn la lista en Ship

Autor / Fabricante Modelos Direccin

[6]. Robert Hunt. Romeros Confederacy. A review

Septiembre de 2.006 Pgina - 20 -

Septiembre de 2.006 Pgina - 21 -

Este ao la Regata comenz el 6 de

Ilustracin 1- Jarcia Ilustracin 2 - Americo Vespuccio

Desde el ao 1956 se ha venido Por todo esto el ganador y el premio

Septiembre de 2.006 Pgina - 22 -

Clase B: Veleros con aparejo