INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLGICO PBLICO

FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL

CARRERA PROFESIONAL DE MECNICA AUTOMOTRIZ

PROTOCOLO DE INVESTIGACIN

DESARROLLO DE UN MODULO PROBADOR DEL

PLATO OPRESOR DEL SISTEMA DE TRANSMISION
VEHICULAR EN EL I.E.S.T.P. FRANCISCO DE PAULA
GONZALES VIGIL

Elaborado por:
Yunior Andrs Huanca Laura
Cdigo: 2016-160257
Jose Anthony chambilla cruz
Cdigo: 2016-160252

M.A. III DIA

Tacna Per

2017
 NDICE

Datos Pg.

Resumen..3
1. El problema.....4
1.1. Formulacin del problema....4
1.2. Definicin del problema.4
1.3. Justificacin.5
1.4. Limitaciones....5
1.5. Objetivos de la innovacin tecnolgica..5
1.5.1. Objetivo general...5
1.5.2. Objetivos especficos..5

2. Marco terico..6
2.1. Antecedentes..6
2.2. Bases tericas7
2.3. Marco conceptual...7

3. Plan de trabajo9
3.3. Aspectos metodolgicos...9
3.4. Cronograma y control..11

4. Recursos...11
4.1. Humanos...11
4.2. Locales, instalaciones, equipos y otros recursos...12
4.3. Presupuesto..12
4.4. Plan de financiamiento13

5. Bibliografa13
6. Anexos...13

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 RESUMEN

El plato opresor en un vehculo, es muy complicado observar su

funcionamiento, ya que se encuentra dentro de la caja de velocidades y estn
importantes ya que gracias a este sistema a la cual pertenece que es
embrague, el vehculo logra andar y variar las velocidades de marcha.

Nosotros los mecnicos, la mayora lo que hacemos es simplemente observar

desgastes, sonidos, etc., y no damos con la falla autentica. Incluso nos
atrevemos a cambiar el conjunto del embrague o sea, plato opresor y disco
para asegurarnos el trabajo, pero al mismo tiempo estamos creando ms
gastos al propietario del vehculo.

Una herramienta para probar el funcionamiento ptimo del plato opresor es

muy cara y a la vez muy rara. As que de esta manera nosotros queremos
innovar esta herramienta para hacerla mas casera para que la mayora de
talleres lo puedan obtener o solo tener una idea de cmo fabricar una
herramienta como esa y as entregar un buen servicio.

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1. EL PROBLEMA

1.1. Formulacin del problema

El aprendizaje emprico de la reparacin de vehculos, son problemas

que nacieron muchos aos atrs, y hoy al surgir la nueva tecnologa, ese
aprendizaje da lugar a un mal servicio vehicular. En todo el Per, en
cada una de sus regiones, existen pequeas empresas, algunas
informales, que dan servicio vehicular de forma emprica, llegando a
ocasionar una insatisfaccin al cliente e incluso ocasionar accidentes de
trnsito.

Un mal mantenimiento, no solo es provocado por un taller emprico, sino

que tambin por los choferes o dueos de unidades irresponsables, que
prefieren no gastar en el cuidado de sus unidades para as ganar en sus
servicios.

La mala manipulacin de herramientas pueden llegar a ocasionar

accidentes, cabe mencionar que un mal arreglo del plato opresor
ocasiona insatisfacciones, especialmente a las personas que usan sus
unidades como los radiotaxis. Las reparaciones de vehculos usualmente
son en temporadas de fiestas, vacaciones escolares.

Causas y consecuencias

Este trabajo es necesario realizar porque existe una inadecuada

apreciacin del plato opresor en su funcionamiento y para no tener
gastos innecesarios en la compra de repuestos es mejor tomar medidas.

La escases de equipos para la reparacin del plato opresor en los

diferentes talleres de mecnica automotriz pueden optimizar el tiempo en
la reparacin del vehculo.

1.2. Definicin del problema

Inadecuada reparacin del plato opresor del sistema de transmisin en

el vehculo.

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1.3. Justificacin del problema

a. El presente proyecto es de suma importancia para comprender del por

qu no se dan bien las soluciones en los trabajos automotrices que se
desarrollan en los talleres de mecnica ya que la mayora no usa
herramientas profesionales para diagnosticar fallas que no son
visibles.

b. Alrededor de este campo laboral de la mecnica automotriz, se

encuentran consecuencias que perjudican al cliente, trabajador ya sea
en salud, tiempo, etc.

1.4. Limitaciones

a. El recurso financiero sera una de nuestras limitaciones ms grandes

para la adquisicin de los materiales para la construccin de nuestro
proyecto de innovacin tecnolgico.

b. El ambiente para la realizacin de nuestro proyecto, que este

equipado con herramientas necesarias para la construccin de
nuestro proyecto.

1.5. Objetivos de la innovacin tecnolgica.

1.5.1. Objetivo general
Lograr desarrollar una adecuada reparacin del plato opresor del
sistema de transmisin
1.5.2. Objetivos especficos
Eliminar los tiempos que se pierden en una inadecuada
reparacin del plato opresor
Adecuada apreciacin del componente fuera del vehculo.
Adecuada disponibilidad de equipos para la reparacin del plato
opresor

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2. MARCO TEORICO
2.1 Antecedentes
Primer antecedente
Proyecto de investigacin tecnolgica, Elaborar banco probador de caja
mecnicas para el taller de automecatronica de la universidad los
libertadores; hecho por Daz Ovalle Daniel Sebastin, Espinosa
Rodrguez David Fernando y Zamudio Garzn Jeison Eduardo; en el
ao 2015; sus objetivos son Documentar el funcionamiento y relaciones
de una caja mecnica de un vehculo, Documentar la elaboracin,
empleo de materiales y resistencia de una estructura o banco para la
instalacin en ella de la caja mecnica de un vehculo y obtener una
caja mecnica funcional de un vehculo para ser utilizada en el banco
probador. La metodologa en su sistema estructural es el modelo fsico
que sirve de marco para soportar la caja mecnica con sus elementos y
que refleja un modo de trabajo, que en este caso es una banco creado
con ngulo en acero que va a soportar la caja mecnica este banco va
a tener un anclaje de sus puntos con soldadura soportado con unas
ruedas para su movimiento fcil y gil capaz de mantenerse rgido para
su uso y su funcin la medida de este banco en altura esta alrededor
de un metro para que sea fcil su visualizacin y manipulacin. Las
conclusiones es un aspecto importante fue la estructura metlica y la
realizacin del sistema elctrico, ya que son partes importante para
demostrar el funcionamiento de la caja y el embrague, con los cuales
los estudiantes podrn hacer prcticas y entender de manera ms fcil
el funcionamiento de un embrague. Al final se obtuvo el resultado que
se esperaba despus de superar ciertas dificultades, aun as se
entreg debidamente instalado y funcional para uso didctico de los
educandos. Este trabajo tiene relacin con la nuestra porque crean
este mdulo para cerciorarse como es el trabajo de un plato opresor
(embrague) fuera de un vehculo.

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2.2. Bases tericas
Herramienta totalmente mecnico, es un mdulo que explica el
trabajo del plato opresor a la vista del trabajador.
Para unos trabajos ptimos en lo que se trata la transmisin de un
vehculo, es muy importante que se comprueben a la perfeccin las
fallas y darles solucin para ser lder en el rubro automotriz.
El sistema de embrague de un vehculo es la responsable de que un
este pueda andar y a la vez seleccionar la velocidad deseada a la que
se quiere andar.
Un mdulo para probar los platos opresores no son tan comunes en
un taller mecnico, ya que la comprobacin de su estado de
conservacin puede hacerse con una prensa pero no veramos el
trabajo al 100% del plato opresor pero si nos determinara un 70% de
su estado.
Este mdulo servira exclusivamente solo para vehculos de caja
mecnica, pero no para cajas automticas, todos los vehculos de
caja mecnica llevan un plato opresor as que todas estas as sean de
cualquier marca o modelo podrn ser comprobadas.
El plato opresor comprime un disco de embrague que est unido de la
caja de transmisin al motor, el plato en su trabajo har que este
disco solo este unido a la caja de la transmisin y ya no al motor,
facilitando al conductor seleccionar las velocidades para andar en su
vehculo.
El mdulo probador del plato opresor es totalmente metlico as como
el mismo plato opresor, cada uno resistirn grandes fuerzas.
2.3. Marco conceptual
Plato opresor: componente automotriz que se encarga de acoplar y
desacoplar la transmisin del par del motor a la transmisin.
Modulo: herramientas que sirven de muestras para comprobaciones
y estudios.
Aprendizaje emprico: Es el conocimiento que se alcanza atravez de
la experiencia laboral.

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 Servicio vehicular: son los servicios de mantenimiento que los
talleres les dan a los vehculos para un trabajo ptimo en las carretas.
Estos servicios no solo se pueden hacer en los talleres de mecnica,
claro ay es donde se hace un contrato, pero tambin existen los
auxilios mecnicos que son servicios fuera del taller provocados
cuando un vehculo se queda varado en la carretera, es ay cuando el
mecnico sale de su taller y con herramientas para auxiliarlo.
Mano de obra barata: es el cobro que dan los talleres por sus
servicios, en estos casos precios bajos todo por haber hecho un
trabajo emprico o por conseguir clientes.
Caja mecnica: es un conjunto de engranajes sincronizadas y unidas
de piones grandes a menores cada uno para cada velocidad.
Caja automtica: es un conjunto de discos hmedos de aceite
sincronizados en paquetes, cada una para distintas velocidades.
Transmisin: es el conjunto de mecanismos que hacen posible la
transmisin de la fuerza del motor hasta las ruedas para que el
vehculo pueda andar.
Modulo: mecanismo de pruebas para estudios.
Motor: transformador de energa, transforma la energa calorfica
producto de una combustin a energa mecnica.
Vehculo: maquina con ruedas que con sus propios medios puede
andar.
Prensa: maquina mecnica o hidrulica que sujeta y comprime.
Conductor: es el hombre que se encarga de dominar la maquina en
este caso un vehculo.
Disco de embrague: componente disco con un centro ranurado cubo
con estriados interiores, que se une a la caja de velocidades y el
motor para transmitir el par del motor.
Seleccionar velocidades: esto es acto del conductor sobre el
vehculo con una palanca, para andar rpido o lento.
Taller mecnico: lugar equipado donde los vehculos son reparados
por maestros mecnicos.

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3. PLAN DE TRABAJO
3.3. Aspectos metodolgicos
a. Tipo de estudio y diseo:
Nuestro tipo de estudio y diseo son:
Estudio:
Es un proyecto de innovacin tecnolgica, con lo que se busca
construir una herramienta automotriz ya existente pero con
principios de construccin distintas.
Diseo experimental
El proyecto es experimental, porque el modulo a construir es
innovacin, quiere decir que tendr un aspecto rustico pero
sabemos que funcionara gracias a los principios de estudio.
b. Tcnicas de recoleccin de datos:
Para obtener todos los datos que ayudaran a la creacin de nuestro
modulo solo usamos dos tcnicas:
Entrevista: Para obtener datos, pues tuvimos que tener
conversaciones con los docentes de nuestra casa de estudio y
maestros mecnicos de diferentes talleres, de esta manera
recolectamos datos por parte de la experiencia.
Observacin: con los diferentes libros, revistas, imgenes de
internet y pginas, conocimos ms sobre un mdulo probador de
plato opresor original, y entonces ese sera nuestro gua para
innovar uno para nuestro taller.
c. Instrumentos:
Los nicos instrumentos que usamos son videos, gua de manuales.
d. Lugares de trabajo de campo
El proyecto de innovacin ser realizado en el mismo centro de
estudios, o sea en el IESTP Francisco de Paula Gonzales Vigil
ubicado en el distrito de alto de la alianza, en las instalaciones del
rea de la carrera profesional de mecnica automotriz
e. Procesamiento de la informacin y anlisis de datos
Toda nuestra informacin y recopilacin de datos lo plantearemos y lo
procesaremos de manera fsica la creacin del mdulo probador del
plato opresor.
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 En primer lugar el modulo debe estar colocada sobre una base
que ser un armazn creada por los fierros de tubo cuadrado
acerado bien unidos con soldadura dando forma de chasis o
esqueleto del mdulo.
En segundo lugar ya teniendo el armazn, procederemos a
colocar una base donde se colocara la volante de inercia , el disco
de embrague, eso por un extremo y bien sujetado a un motor
elctrico.
Por otro extremo frente al conjunto de embrague se colocara un
rodamiento de empuje llamado collarn que al accionarse
empujara el diafragma del plato opresor para que este libere al
disco de embrague, de esta manera se podr observar si el plato
opresor libera o no al disco. siendo el caso determinaremos las
fallas.
Con solo ver que el modulo funcione, que empuje el rodamiento al
diafragma del plato opresor, sabremos que nuestro modulo dio
buenos resultados.
f. Propuesta de solucin
Medio fundamental 1: visualizacin optima del funcionamiento del
plato opresor.
Accion1: prueba de banco del mecanismo del plato opresor
Accion2: comparacin de las medidas del mecanismo del plato
opresor con las del fabricante.
Medio fundamental 2: obtencin de recursos para la compra de
equipos
Accion1: prstamo financiero para el desarrollo del mdulo
probador de plato opresor en el taller de mecnica automotriz
Accin2: cotizacin de herramientas segn marcas y modelos.

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 3.4 cronograma y control

Actividades ao J A
Planteamiento del problema 2017 X
Elaboracion del marco terico y conceptual de referencia 2017 X
Recoleccin de informacin documental 2017 X
Recoleccin de informacin emprica 2017 X
Procesamiento de informacin 2017 X
Redaccin del trabajo 2017 X
Presentacin y sustentacin 2017 X

4. RECURSOS
Detallaremos los recursos humanos, materiales y financieros que se
requiere para ejecutar el proyecto.
4.1. Humanos
a. Organizacin: somos un conjunto de estudiantes que estudiamos la
problemtica al no obtener herramientas en un taller de mecnica
automotriz. Con un estudio terico y prctico tratamos de dar solucin
a la implementacin de equipos y as dar buenos servicios
automotrices.
b. Descripcin de funciones: cada estudiante de forma minuciosa
estudia este sistema del vehculo, dando aportes para la creacin
tales como:
Estudios sobre los talleres mecnicos
Construccin del modulo
Soldador del modulo
Compra de elementos para modulo
c. Personal: este grupo es conformada por estudiantes de instituto
tcnico que cuentan con experiencia laboral para desarrollar este
mdulo.

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 4.2 Locales, instalaciones, equipos y otros recursos.
El proyecto modulo del probador de plato opresor, se realizara en las
instalaciones de la carrera profesional de mecnica automotriz la cual
cuenta con equipos como:
mquina de soldar que nos ayudara a unir las piezas metlicas que
servir como el esqueleto del mdulo.
llaves para el desarmado y armado de los componentes del modulo
Mesas para el orden en el trabajo
Herramientas de medicin para tener precisin en el trabajo.
Componentes de automotrices del vehculo como el sistema de
embrague(caja de cambios, disco de embrague, plato opresor,
palanca, pedales, bombas hidrulicas y caeras)
Equipos elctricos para facilitar el trabajo.

4.3 Presupuesto
A continuacin presentaremos un cuadro de los gastos que se aplicaran
al desarrollar el proyecto tecnolgico.

RUBRO CANTIDAD COSTO TOTAL S/.

Recursos humanos 2 estudiantes 0.00

Materiales Fierro tubo 2 unidades 100.00
cuadrado
soldadura 4 kilos 44.00
pinturas 5 unidades 40.00
Conjunto 1 unidad 300.00
embrague
hidrolina 2 unidades 20.00
Asesora 1 0.00
TOTAL 504.00

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 4.4. Plan de financiamiento.
En este caso el plan de financiamiento ser un poco complicado ya que
somos estudiantes, y si realizamos un prstamo del banco pues no nos
otorgaran el prstamo. Lo que podramos hacer es que nuestros
padres sean los que obtengan ese prstamo y drnoslo a nosotros
para la creacin de nuestro modulo.
Otra forma de financiar nuestro proyecto es juntar cuotas de nuestros
compaeros ya que ese modulo se quedara en el mismo tecnolgico, y
sera justo que todos aportemos y as los dems alumnos que
observen el modulo podrn usarlo.

5. BIBLIOGRAFA
Diaz Oballe Daniel Sebastian, elaboracion del banco probador de cajas
mecnicas para el taller de automecatronica, Colombia-bogota,http:
www.google.com/tesis-probadordecajasmecanicas, ao 2015.

6. ANEXOS.
rbol de causas y efectos

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