MANUAL DEL PROPIETRIO

YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA.

IMPRESO EN BRAZIL
2007 - GYL
LANDER XTZ250
(S) 20C-F8199-S0

MANUAL DEL PROPIETRIO

YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA.

IMPRESO EN BRAZIL
2007 - GYL
LANDER XTZ250
(S) 20C-F8199-S0
 INTRODUCCIN
SAU10100
Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha!
Como propietario de una LANDER XTZ250, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la ms avanzada
tecnologa en el diseo y la fabricacin de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputacin de fiabilidad.
Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su LANDER XTZ250. El manual del propietario no
slo le ensear como utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino adems como protegerse a s mismo y a otros de
problemas y accidentes.
Adems, los numerosos consejos contenidos en este manual le ayudarn a mantener su motocicleta en las mejores
condiciones posibles. Si necesita cualquier aclaracin adicional, no dude en ponerse en contacto con su concesionario
Yamaha.
El equipo de Yamaha le desea muchos paseos seguros y agradables. Recuerde, la seguridad es lo primero!

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 INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL
SAU10151
En este manual, la informacin particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotaciones:

El smbolo de aviso de seguridad significa ATENCIN! TENGA CUIDADO! SU SEGURIDAD

EST EN JUEGO!

Ignorar las instrucciones de ADVERTENCIA puede provocar lesiones graves o un accidente

mortal del conductor de la motocicleta, de otra persona o de quien est revisando o reparando
la motocicleta.

ATENCIN indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar causar daos a
la motocicleta.

Una NOTA proporciona informacin clave para facilitar o clarificar los procedimientos.

l Este manual debe considerarse una parte permanente de esta motocicleta y debe permanecer con ella, incluso cuando
se venda.
l Yamaha mejora constantemente el diseo y la calidad de sus productos. Por lo tanto, aunque este manual contiene la
informacin ms actual disponible en el momento de imprimirse, pueden existir pequeas discrepancias entre su
motocicleta y este manual. Si necesita cualquier aclaracin relativa a este manual, consulte a su concesionario Yamaha.

SWA10030

LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE Y EN SU TOTALIDAD ANTES DE UTILIZAR ESTA MOTOCICLETA.

*El producto y las especificaciones pueden cambiar sin previo aviso.

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 INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL

SAUW0010

LANDER XTZ250
MANUAL DEL PROPIETARIO
2007 Yamaha Motor da Amaznia Ltda
1 edicin, Enero 2007
Todos los derechos reservados
Toda reproduccin o uso no autorizado
sin el consentimiento escrito de
Yamaha Motor da Amaznia Ltda
quedan expresamente prohibidos.
Impreso en Brasil.

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 CONTENIDO
INFORMACIN RELATIVA A LA COMPROBACIONES ANTES DE LA Holgura de la vlvula ................. 6-14
SEGURIDAD ...................................... 1-1 UTILIZACIN ...................................... 4-1 Neumticos ................................. 6-14
Lista de comprobaciones Ruedas de radios ....................... 6-15
previas ........................................ 4-2 Ajuste del juego libre de
DESCRIPCIN ................................... 2-1 la maneta de embrague ......... 6-17
Vista izquierda .............................. 2-1 UTILIZACIN Y PUNTOS Ajuste del interruptor de
Vista derecha ................................ 2-2 IMPORTANTES PARA LA la luz de freno trasero ............. 6-18
Mandos e instrumentos ................ 2-3 CONDUCCIN ................................... 5-1 Comprobacin de las pastillas
Arranque del motor ....................... 5-1 de freno delantero y trasero ... 6-18
Cambio .......................................... 5-2 Comprobacin del lquido
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Consejos para reducir el de freno .................................... 6-19
Y MANDOS ......................................... 3-1 consumo de gasolina ................ 5-3 Juego de la cadena de
Interruptor principal/Bloqueo de la Rodaje del motor .......................... 5-3 transmisin .............................. 6-20
direccin ..................................... 3-1 Estacionamiento ........................... 5-4 Limpieza y engrase de la
Testigos y luces de advertencia .. 3-2 cadena de transmisin ........... 6-21
Indicador multifuncin .................. 3-2 Comprobacin y engrase
Interruptores del manillar ............. 3-4 MANTENIMIENTO PERIDICO Y de los cables ............................ 6-22
Maneta de embrague ................... 3-5 PEQUEAS REPARACIONES .......... 6-1 Comprobacin y engrase
Pedal de cambio ........................... 3-6 Juego de herramientas del del puo del acelerador
Maneta de freno ............................ 3-6 propietario .................................. 6-1 y el cable .................................. 6-22
Pedal de freno ............................... 3-6 Cuadro de mantenimiento y Comprobacin y engrase de las
Tapn del depsito de gasolina .. 3-7 engrase peridicos ................... 6-2 manetas de freno y
Gasolina ........................................ 3-7 Desmontaje y montaje del embrague ................................. 6-22
Catalizador .................................... 3-8 carenado y los paneles ............ 6-6 Engrase del pedal de freno ....... 6-23
Asiento ........................................... 3-9 Comprobacin de la buja ........... 6-8 Comprobacin y engrase del
Portacascos ................................. 3-10 Aceite del motor y filtro ................. 6-9 caballete lateral ....................... 6-23
Ajuste del conjunto Limpieza del filtro de aire .......... 6-12 Engrase de la suspensin
amortiguador ........................... 3-10 Ajuste del ralent trasera ...................................... 6-24
Caballete lateral ......................... 3-11 del motor .................................. 6-13 Comprobacin de la horquilla
Sistema de corte del circuito de Comprobacin del juego delantera .................................. 6-24
encendido ................................ 3-11 libre del cable del Comprobacin de la direccin .. 6-25
acelerador ................................ 6-14

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 CONTENIDO
Comprobacin de los cojinetes
de las ruedas ........................... 6-25
Batera ......................................... 6-26
Cambio de fusibles ..................... 6-27
Cambio de la bombilla del faro . 6-28
Cambio de la bombilla de un
intermitente o de la luz de
freno/piloto trasero .................. 6-29
Apoyo de la motocicleta ............. 6-30
Rueda delantera ......................... 6-30
Rueda trasera ............................. 6-31
Identificacin de averas ............ 6-33
Cuadro de identificacin de
averas ...................................... 6-34

CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE
LA MOTOCICLETA ............................. 7-1
Cuidados ....................................... 7-1
Almacenamiento ........................... 7-3

ESPECIFICACIONES ......................... 8-1

INFORMACIN PARA EL
CONSUMIDOR ................................... 9-1
Nmeros de identificacin ........... 9-1
Nmero de serie del bastidor ...... 9-1
Nmero de serie del motor .......... 9-1

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 INFORMACIN RELATIVA A LA SEGURIDAD
SAUW0200
TCNICO PROFESIONAL Por tanto:
LAS MOTOCICLETAS SON
SEGN SE INDICA EN EL Lleve una chaqueta de color
VEHCULOS DE DOS RUEDAS. LA
MANUAL DEL PROPIETARIO Y/O brillante.
SEGURIDAD DE SU USO Y
1 CUANDO LAS CONDICIONES Sea especialmente prudente al
FUNCIONAMIENTO DEPENDE DE LA
MECNICAS AS LO aproximarse a cruces y pasarlos,
APLICACIN DE LAS TCNICAS DE
REQUIERAN. ya que los cruces son los lugares
CONDUCCIN APROPIADAS, AS
en los que se producen
COMO DE LA HABILIDAD DEL
Conduccin segura accidentes de motocicleta con
CONDUCTOR. TODO CONDUCTOR
l Realice siempre las mayor frecuencia.
DEBE CONOCER LOS REQUISITOS
comprobaciones previas. La Circule por donde los otros
SIGUIENTES ANTES DE CONDUCIR
realizacin de comprobaciones conductores puedan verle. Evite
ESTA MOTOCICLETA.
cuidadosas puede ayudar a prevenir permanecer en los ngulos sin
DEBE:
un accidente. visin de otros conductores.
l OBTENER INSTRUCCIONES
l Esta motocicleta est diseada l En muchos accidentes estn
COMPLETAS DE UNA FUENTE
para llevar al conductor y un implicados conductores inexpertos.
COMPETENTE SOBRE TODOS
pasajero. De hecho, muchos conductores
LOS ASPECTOS DEL
l La mayor parte de los accidentes que han estado implicados en
FUNCIONAMIENTO DE LA
de trfico entre coches y accidentes ni siquiera tienen un
MOTOCICLETA.
motocicletas se deben al hecho de permiso de conducir motocicletas
l OBSERVAR LAS
que el conductor del coche no ha vigente.
ADVERTENCIAS Y LOS
detectado y reconocido a la No conduzca sin estar
REQUISITOS DE
motocicleta. Muchos accidentes se cualificado y no preste su
MANTENIMIENTO QUE FIGURAN
han producido porque el conductor motocicleta a personas que no
EN EL MANUAL DEL
del coche no ha visto la lo estn.
PROPIETARIO.
motocicleta. Una medida muy Conozca sus capacidades y sus
l OBTENER UNA FORMACIN
eficaz para reducir las posibilidades lmites. El hecho de permanecer
CUALIFICADA EN LAS TCNICAS
de este tipo de accidente es el dentro de sus lmites le ayudar
DE CONDUCCIN SEGURAS Y
hacerse bien visible. a evitar un accidente.
APROPIADAS.
Le recomendamos que practique
l OBTENER UN SERVICIO
1-1

cap 1_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:51


en un lugar donde no haya trfico
hasta que se haya familiarizado
completamente con la
motocicleta y todos sus mandos.
l Muchos accidentes se han debido
a un error del conductor de la
motocicleta. Un error tpico
consiste en abrirse demasiado en
una curva a causa del EXCESO DE
VELOCIDAD o el subviraje (ngulo
de ladeo insuficiente para la
velocidad).
Respete siempre el lmite de
velocidad y no circule nunca ms
rpido de lo que resulte adecuado
segn el estado de la calzada y
el trfico.
Seale siempre antes de girar o
cambiar de carril. Cercirese de
que los otros conductores
puedan verle.
l La postura del conductor y del
pasajero es importante para poder
mantener un control adecuado.
Para mantener el control de la
motocicleta durante la marcha,
el conductor debe mantener
ambas manos en el manillar y
ambos pies en las estriberas.
cap 1_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:51
INFORMACIN RELATIVA A LA SEGURIDAD
El pasajero debe sujetarse
siempre al conductor, a la correa
del asiento o al asa de agarre con
las dos manos y mantener
ambos pies en las estriberas del
pasajero.
No lleve nunca a un pasajero que
no pueda mantener firmemente
ambos pies en sus estriberas.
l No conduzca nunca bajo los
efectos del alcohol u otras drogas.
Equipo protector
La mayora de las muer tes en
accidentes de motocicleta se producen
por lesiones en la cabeza. El uso de un
casco de seguridad es esencial en la
prevencin o reduccin de las lesiones
en la cabeza.
l Utilice siempre un casco
homologado.
l Utilice una mscara o gafas. El
viento en los ojos sin proteger
puede reducir la visin y retrasar la
percepcin de un peligro.
l El uso de una chaqueta, botas,
pantalones y guantes resistentes,
etc., resulta eficaz para prevenir o
reducir las abrasiones o
1-2
laceraciones.
l No lleve nunca prendas amplias
que puedan engancharse en los
mandos, las estriberas o en las 1
ruedas y provocar lesiones o un
accidente.
l No toque nunca el motor o el
sistema de escape durante el
funcionamiento o despus. Ambos
alcanzan temperaturas muy
elevadas y pueden provocar
quemaduras. Utilice siempre ropa
protectora que le cubra las piernas,
los tobillos y los pies.
l Los pasajeros tambin deben
observar las precauciones
indicadas anteriormente.
Modificaciones
Una motocicleta puede resultar insegura
y provocar lesiones personales graves
si se han realizado en ella
modificaciones sin la aprobacin de
Yamaha o se han eliminado equipos
originales. Asimismo, el uso de una
motocicleta modificada puede ser ilegal.
Carga y accesorios
La incorporacin de accesorios o carga
 INFORMACIN RELATIVA A LA SEGURIDAD
que modifiquen la distribucin del peso
de la motocicleta puede reducir su
estabilidad y manejabilidad. Para evitar
1 la posibilidad de un accidente, tenga
mucho cuidado al aadir carga o
accesorios a la motocicleta. Si ha
aadido carga o accesorios a la
motocicleta, conduzca con mucha
precaucin. A continuacin exponemos
algunas reglas generales que se deben
observar en caso de cargar equipaje o
aadir accesorios a la motocicleta:
Carga
El del conductor, el pasajero, los
accesorios y el equipaje no debe
superar la carga mxima.
Carga mxima:
169 kg (372,6 lb)
Cuando lo cargue dentro de este lmite
de peso, tenga en cuenta lo siguiente:
l El peso del equipaje y los
accesorios debe mantenerse lo
ms bajo y cerca posible de la
motocicleta. Distribuya el peso lo
ms uniformemente posible en los
dos lados de la motocicleta a fin
de reducir al mnimo el desequilibrio
o inestabilidad.
cap 1_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:51
l El desplazamiento de pesos puede
crear un desequilibrio repentino.
Verifique que los accesorios y la
carga estn bien sujetos a la
motocicleta antes de iniciar la
marcha. Compruebe con
frecuencia las fijaciones de los
accesorios y las sujeciones de la
carga.
l No sujete nunca objetos largos o
pesados al manillar, la horquilla
delantera o el guardabarros
delantero. Tales objetos, como por
ejemplo sacos de dormir, bolsas de
lona o tiendas de campaa, pueden
crear inestabilidad en el manejo o
disminuir la respuesta de la
direccin.
Accesorios
Los accesorios originales Yamaha han
sido diseados especficamente para
esta motocicleta. Yamaha no puede
analizar todos los accesorios de otras
marcas disponibles en el mercado; por
tanto, la adecuada seleccin, instalacin
y uso de accesorios de otras marcas
queda bajo la responsabilidad del
usuario. Tenga mucho cuidado al
1-3
seleccionar e instalar cualquier
accesorio.
Cuando instale accesorios, tenga en
cuenta las recomendaciones siguientes,
as como las que se facilitan en el
apartado Carga.
l No instale nunca accesorios o lleve
carga que puedan afectar a las
prestaciones de la motocicleta.
Revise cuidadosamente el
accesorio antes de utilizarlo, a fin
de cerciorarse de que de ningn
modo reduzca la distancia al suelo
ni el ngulo de inclinacin, ni limite
el recorrido de la suspensin, el
recorrido de la direccin o el
funcionamiento de los mandos ni
obstaculice las luces o reflectores.
Los accesorios montados en el
manillar o en la zona de la
horquilla delantera pueden crear
inestabilidad por distribucin de
peso inadecuada o alteraciones
aerodinmicas. Se debe limitar al
mximo el nmero de accesorios
montados en el manillar o en la
zona de la horquilla delantera y
tales accesorios debern ser lo
ms ligeros posible.

Los accesorios voluminosos o
grandes pueden afectar
gravemente a la estabilidad de
la motocicleta por sus efectos
aerodinmicos. La motocicleta
puede adquirir una tendencia a
levantarse por efecto del viento
de frente o hacerse inestable con
viento de costado. Estos
accesorios, asimismo, pueden
provocar inestabilidad al
adelantar o ser adelantado por
vehculos de gran tamao.
Algunos accesorios pueden
obligar al conductor a
desplazarse de su posicin
normal de conduccin. Esta
posicin inadecuada limita la
liber tad de movimiento del
conductor y puede limitar su
capacidad de control; por tanto,
no se recomiendan tales
accesorios.
l Tenga cuidado al aadir accesorios
elctricos. Si los accesorios
elctricos superan la capacidad del
sistema elctrico de la motocicleta
puede producirse una avera
elctrica, la cual puede provocar el
cap 1_20C_Esp.pmd 4 7/3/2007, 08:51
INFORMACIN RELATIVA A LA SEGURIDAD
apagado de las luces o la prdida
de potencia del motor, con el
consiguiente peligro.
Gasolina y gases de escape
l LA GASOLINA ES ALTAMENTE
INFLAMABLE:
Pare siempre el motor cuando
ponga gasolina.
No derrame gasolina sobre el
motor o el sistema de escape.
No ponga nunca gasolina
mientras est fumando o se
encuentre cerca de una llama.
l No arranque nunca el motor ni lo
deje en marcha en un espacio
cerrado. Los humos del escape son
txicos y pueden provocar la
prdida del conocimiento y la
muerte de forma muy rpida. Utilice
siempre la motocicleta en un lugar
adecuadamente ventilado.
l Pare siempre el motor antes de
dejar la motocicleta desatendida y
quite la llave del interruptor principal.
Cuando estacione la motocicleta,
tenga en cuenta lo siguiente:
El motor y el sistema de escape
pueden estar calientes; por tanto,
1-4
estacione la motocicleta en un
lugar en el que resulte difcil que
los peatones o los nios toquen
dichas zonas calientes. 1
No estacione la motocicleta en
una cuesta o sobre suelo blando,
ya que se podra caer.
No estacione la motocicleta
cerca de una fuente inflamable
(p.ej., un calefactor de queroseno
o cerca de una llama), ya que
podra prenderse fuego.
l Cuando transporte la motocicleta
en otro vehculo, verifique que se
mantenga en posicin vertical. Si
la motocicleta se inclina, puede
salirse gasolina del depsito.
l En caso de ingestin de gasolina,
de inhalacin de una gran cantidad
de vapor de gasolina o de contacto
de sta con los ojos, acuda
inmediatamente a un mdico. Si se
derrama gasolina sobre la piel o la
ropa, lave inmediatamente la zona
afectada con agua y jabn y
cmbiese de ropa.
 DESCRIPCIN
SAU10410

Vista izquierda

1 23 4
2

76 5
1. Tornillo de ajuste del ralent
2. Batera
3. Caja de fusibles
4. Fusible principal
5. Juego de herramientas
6. Tornillo de vaciado del aceite del motor
7. Pedal de cambio

2-1

cap 2_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:52

 DESCRIPCIN
SAU10420

Vista derecha

1. Aro de ajuste de la precarga del muelle del conjunto amortiguador

2. Elemento del filtro de aire
3. Depsito de lquido del freno delantero
4. Elemento del filtro de aceite de motor
5. Tapn roscado de llenado de aceite de motor
6. Pedal de freno
7. Depsito de lquido del freno trasero

2-2

cap 2_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:52

 DESCRIPCIN
SAU10430

Mandos e instrumentos

1. Manete de embrague
2. Interruptores izquierdos del manillar
3. Visor
4. Interruptor principal
5. Interruptores derechos del manillar
6. Maneta del freno delantero
7. Puo del acelerador
8. Tapn del depsito de combustible

2-3

cap 2_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:52

 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU10460
Interruptor principal/Bloqueo
de la direccin
El interruptor principal/bloqueo de la
direccin controla los sistemas de
encendido y luces y se utiliza para
bloquear la direccin. A continuacin se
describen las diferentes posiciones.
SAU10630
ABIERTO (ON)
Todos los sistemas elctricos reciben
tensin y se puede arrancar el motor.
La llave no se puede extraer.
SAU10660
CERRADO (OFF)
Todos los sistemas elctricos estn
desactivados. Se puede extraer la llave.
SAU10700
CERRADO (LOCK)
La direccin est bloqueada y todos los
cap 3_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:52
sistemas elctricos estn desactivados. Desbloqueo de la direccin
Se puede extraer la llave. Introduzca la llave y grela a la posicin
"OFF".
OFF (Push)
SWA10060
No gire nunca la llave a las
posiciones "OFF" o "LOCK" con el
3
vehculo en movimiento; de lo
LOCK contrario los sistemas elctricos se
desconectarn, lo que puede
Bloqueo de la direccin provocar la prdida de control o un
1. Gire el manillar completamente a accidente. Asegrese de que el
la izquierda. vehculo est parado antes de girar
2. Empuje la llave desde la posicin la llave a las posiciones "OFF" o
"OFF", sultela y luego grela a la "LOCK".
posicin "LOCK".
3. Extraiga la llave.
1 2 3
1. Empujar
2. Largar
3. Girar
3-1
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU11003 SAU11080 SAUW0240

Testigos y luces de Testigo de luces de carretera Indicador multifuncin

advertencia Este testigo se enciende cuando estn
conectadas las luces de carretera.

SAU11500
Luz de aviso de avera del motor

Esta luz de aviso se enciende o
3
parpadea cuando un circuito elctrico de
control del motor est averiado. Cuando
ocurra esto, haga revisar el sistema de
autodiagnstico en un concesionario
Yamaha.
1. Luz indicadora de punto muerto
El circuito elctrico de la luz de aviso
2. Indicador de luz de carretera se puede comprobar girando la llave a
3. Luz de alarma de avera del motor la posicin "ON". Si la luz de aviso no 1. Indicador del nivel de combustible
4. Luz indicadora de intermitentes 2. Velocmetro
se enciende durante unos segundos y
3. ODO/TRIP
SAU11020 luego se apaga, haga revisar el circuito 4. Botn RESET (reposicin)
Luz indicadora de intermitencia elctrico en un concesionario Yamaha. 5. Botn SELECT (seleccionar)
/ 6. Reloj
7. Tacmetro
Esta luz indicadora parpadea cuando se
empuja el interruptor de intermitencia SWA12421

hacia la izquierda o hacia la derecha.

SAU11060 Asegrese de parar el vehculo antes

Luz indicadora de punto muerto de efectuar cualquier cambio en las
N posiciones de ajuste del indicador
Esta luz indicadora se enciende cuando multifuncin.
la transmisin se encuentra en posicin
de punto muerto.
3-2

cap 3_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:53

 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
El indicador multifuncin est provisto
de los elementos siguientes:
l un velocmetro (que indica la
velocidad de desplazamiento)
l un tacmetro (que indica el
rgimen del motor)
l un medidor de gasolina
l un cuentakilmetros (que indica la
distancia total recorrida)
l dos cuentakilmetros parciales
(que indican la distancia recorrida
desde que se pusieron a cero por
ltima vez)
l un cuentakilmetros parcial en
reserva (que indica la distancia
recorrida en reserva)
l un reloj
l Asegrese de girar la llave a la
posicin "ON" antes de utilizar los
interruptores "SELECT" y
"RESET".
l Cuando se gira la llave a la posicin
"ON", todos los segmentos del
visor se encienden para su
comprobacin.
cap 3_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:53
Velocmetro
El velocmetro muestra la velocidad de
desplazamiento.
Tacmetro
El tacmetro elctrico permite al
conductor vigilar el rgimen del motor y
mantenerlo dentro de los mrgenes de
potencia adecuados.
SCA10031
No utilice el motor en la zona roja
del tacmetro.
Zona roja: a partir de 10.000 r/min
Modos cuentakilmetros y
cuentakilmetros parcial
Pulsando el botn "SELECT" la
indicacin cambia entre
cuentakilmetros "ODO" y
cuentakilmetros parcial "TRIP 1" y
"TRIP 2" en el orden siguiente:
ODO TRIP 1 TRIP 2 ODO
Si se enciende la luz de aviso del nivel
de gasolina (vase la pgina 3-2), la
indicacin del cuentakilmetros cambia
automticamente a cuentakilmetros
parcial en reserva de gasolina "F-TRIP"
3-3
y empieza a contar la distancia recorrida
desde ese punto. En ese caso, al pulsar
el botn "SELECT" la indicacin entre
los diferentes modos de
cuentakilmetros parcial y
cuentakilmetros cambia en el orden
siguiente:
F-TRIP TRIP 1 TRIP 2 ODO
F-TRIP 3
Para poner un cuentakilmetros parcial
a cero, seleccinelo pulsando el botn
"SELECT" y seguidamente pulse el
botn "RESET" durante al menos un
segundo. Si no pone a cero de forma
manual el cuentakilmetros parcial en
reserva de gasolina, este se pondr a
cero automticamente y se restablecer
la visualizacin del modo anterior
despus de repostar y de recorrer 5 km
(3 mi).
Medidor de gasolina
El medidor de gasolina indica la
cantidad de gasolina que contiene el
depsito. Los segmentos se aproximan
hacia la "E" (vaco) a medida que
disminuye el nivel de gasolina. Cuando
el ltimo segmento llega a "E", quedan
aproximadamente 4,3 L (1,1 US.gal)
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
(0,9 Imp.gal)de gasolina en el depsito.
Cuando ocurra esto, ponga gasolina lo
antes posible.
l No deje que el depsito de gasolina
se vace completamente.
3 Modo reloj
Para poner el reloj en hora
1. Pulse los botones "SELECT" y
"RESET" simultneamente
durante al menos dos segundos.
2. Cuando los dgitos de las horas
empiecen a parpadear, pulse el
botn "RESET" para ajustar las
horas.
3. Pulse el botn "SELECT" y los
dgitos de los minutos empezarn
a parpadear.
4. Pulse el botn "RESET" para
ajustar los minutos.
5. Pulse el botn "SELECT" y luego
sultelo para iniciar el reloj.
cap 3_20C_Esp.pmd 4 7/3/2007, 08:53
SAU12347 SAU12460
Interruptores del manillar Interruptor de intermitencia /
Para sealar un giro a la derecha pulse
este interruptor hacia la posicin .
Para sealar un giro a la izquierda pulse
este interruptor hacia la posicin .
Cuando lo suelte, el interruptor volver
a su posicin central. Para apagar los
intermitentes pulse el interruptor una vez
ste haya regresado a su posicin
central.
SAU12500
1. Interruptor de rfagas Interruptor de la bocina
2. Comuntador de luces de cruce/carretera Pulse este interruptor para hacer sonar
/ la bocina.
3. Interruptor de los intermitentes /
4. Interruptor de la bocina SAU12580
5. Interruptor de luces Interruptor de luces
Site este interruptor en para
SAU12350
encender el faro, la luz de posicin y la
Interruptor de rfagas
luz del cuadro de instrumentos.
Pulse este interruptor para hacer
rfagas.
SAU12400
Conmutador de la luz de /
Site este interruptor en para poner
la luz de carretera y en para poner
la luz de cruce.
3-4
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SCA10050 SAU12820

Maneta de embrague
Vanse las instrucciones de arranque
en la pgina 5-1 antes de arrancar el
motor.

1. Interruptor de paro del motor " / "

2. Interruptor de arranque
1. Maneta de embrague
SAU12660

Interruptor de paro del motor La maneta de embrague est situada

/ en el puo izquierdo del manillar. Para
Site este interruptor en antes de desembragar tire de la maneta hacia el
arrancar el motor. Site este interruptor puo del manillar. Para embragar suelte
en para parar el motor en caso de la maneta. Para que el embrague
emergencia, por ejemplo si el vehculo funcione con suavidad, debe tirar de la
vuelca o se atasca el cable del maneta rpidamente y soltarla
acelerador. lentamente.
SAU12710
La maneta de embrague est dotada de
Interruptor de arranque un interruptor de embrague que forma
Pulse este interruptor para poner en parte del sistema de corte del circuito
marcha el motor con el arranque de encendido. (Vase la pgina 3-11.)
elctrico.

3-5

cap 3_20C_Esp.pmd 5 7/3/2007, 08:53

 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU12870 SAU12890 SAU12941

Pedal de cambio Maneta de freno Pedal de freno

1. Pedal de cambio 1. Maneta del freno delantero 1. Pedal de freno

El pedal de cambio est situado al lado La maneta del freno est situada en el El pedal de freno est situado en el lado
izquierdo del motor y se utiliza en puo derecho del manillar. Para aplicar derecho de la motocicleta. Para aplicar
combinacin con la maneta de embrague el freno delantero, tire de la maneta el freno trasero pise el pedal.
para cambiar las marchas de la hacia el puo del manillar.
transmisin de 5 velocidades y engrane
constante de la que est dotada esta
motocicleta.

3-6

cap 3_20C_Esp.pmd 6 7/3/2007, 08:53

 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU13021
Tapn del depsito de
gasolina
Para extraer el tapn del depsito
de gasolina
Introduzca la llave en la cerradura y
grela 1/4 de vuelta en el sentido de las
agujas del reloj. La cerradura se
desbloquea y puede extraerse el tapn
del depsito de gasolina.
Para colocar el tapn del depsito
de gasolina
1. Introduzca el tapn en la abertura
del depsito con la llave en la
cerradura y con la marca " " hacia
adelante.
cap 3_20C_Esp.pmd 7 7/3/2007, 08:53
2. Gire la llave en el sentido contrario
al de las agujas del reloj hasta su
posicin original y luego extrigala.
No se puede colocar el tapn del
depsito de gasolina si la llave no se
encuentra en la cerradura. Adems, la
llave no se puede extraer si el tapn no
est correctamente colocado y
bloqueado.
SWA10130
Verifique que el tapn del depsito
de gasolina est correctamente
colocado antes de emprender la
marcha.
3-7
SAU13211
Gasolina
3
1. Tubo de llenado del depsito de gasolina
2. Nvel de combustible
Asegrese de que haya suficiente
gasolina en el depsito. Llene el depsito
de gasolina hasta la parte inferior del
tubo de llenado, como se muestra.
SWA10880
l No llene en exceso el depsito
de gasolina, ya que de lo
contrario puede rebosar cuando
la gasolina se caliente y se
expanda.
l Evite derramar gasolina sobre el
motor caliente.
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SCA10070
Elimine inmediatamente la gasolina
derramada con un trapo limpio, seco
y suave, ya que la gasolina puede
daar las superficies pintadas o las
piezas de plstico.
3 caliente despus del funcionamiento.
SAU13242
Gasolina recomendada:
nicamente gasolina normal sin
plomo
Capacidad del depsito de
gasolina:
11 L (2,9 US gal) (2,4 Imp.gal)
Reserva:
4,3 L (1,1 US gal) (0,9 Imp.gal)
SCA11400
Utilice nicamente gasolina sin
plomo. El uso de gasolina con plomo
provocar graves averas en piezas
internas del motor tales como las
vlvulas, los aros del pistn, as como
el sistema de escape.
cap 3_20C_Esp.pmd 8 7/3/2007, 08:53
SAU13431
l No deje el motor al ralent
Catalizador durante demasiado tiempo.
Este modelo est equipado con un
catalizador en el sistema de escape.
SWA10860
El sistema de escape permanece
Verifique que el sistema de escape
se haya enfriado antes de realizar
cualquier operacin de
mantenimiento.
SCA10700
Debe observar las precauciones
siguientes para prevenir un peligro
de incendio u otros daos.
l Utilice nicamente gasolina sin
plomo. El uso de gasolina con
plomo provocar daos
irreparables en el catalizador.
l No estacione nunca el vehculo
en lugares en los que se pueda
producir un incendio, como por
ejemplo en presencia de
rastrojos u otros materiales que
arden con facilidad.
3-8
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU13960 SAU14281

Asiento Portacascos
Para desmontar el asiento
Quite los pernos y seguidamente
desmonte el silln.

1. Tornillo
Para montar el asiento
1. Introduzca los salientes de la parte
delantera del asiento en los
sopor tes de ste, como se
muestra.
1. Saliente
2. Suporte del asiento
2. Coloque el asiento en su posicin
original y apriete los pernos.
Verifique que el asiento est bien sujeto
antes de su uso.
1. Cierre del silln
2. Desbloquear
Para abrir el portacascos introduzca la
llave en la cerradura y grela como se
muestra.
Para cerrar el portacascos colquelo en
su posicin original y extraiga la llave.
SWA10160

No conduzca nunca con un casco

sujeto al portacascos, ya que el casco
puede golpear objetos provocando la
prdida del control y un posible
accidente.

3-9

cap 3_20C_Esp.pmd 9 7/3/2007, 08:53

 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU14840
y endurecer la suspensin, gire el aro declina toda responsabilidad por los
Ajuste del conjunto de ajuste en la direccin (a). Para reducir daos materiales o personales que
amortiguador la precarga del muelle y ablandar la puedan derivarse de una
suspensin, gire el aro de ajuste en la manipulacin incorrecta.
direccin (b). l No manipule ni trate de abrir el
cilindro neumtico.
l No someta el amortiguador a
l Alinee la muesca correspondiente una llama abierta u otras fuentes
3 del aro de ajuste con el indicador de calor, ya que de lo contrario
de posicin del amortiguador. puede explotar debido a un
l Utilice la llave especial incluida en exceso de la presin del gas.
el juego de herramientas del l No deforme ni dae de ninguna
propietario para realizar el ajuste. manera el cilindro neumtico, ya
que puede reducirse el
1. Amortiguador
2. Indicador de posicin Posicin de ajuste de la precarga rendimiento del amortiguador.
del muelle: l Encargue siempre a un
Mnima (blanda): concesionario Yamaha el
Este conjunto amor tiguador est 1
equipado con un aro de ajuste de la Normal: mantenimiento del
precarga del muelle. 3 amortiguador.
Mxima (dura):
SCA10100 5
SWA10220

No gire nunca un mecanismo de

ajuste ms all de las posiciones
mxima o mnima.
Ajuste la precarga del muelle del modo
siguiente.
Para incrementar la precarga del muelle
Este amortiguador contiene gas
nitrgeno a alta presin. Para
manipular correctamente el
amortiguador, primero lea y entienda
la informacin siguiente. El fabricante
3-10

cap 3_20C_Esp.pmd 10 7/3/2007, 08:53

 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU15301
Caballete lateral
El caballete lateral se encuentra en el
lado izquierdo del bastidor. Levante el
caballete lateral o bjelo con el pie
mientras sujeta el vehculo en posicin
vertical.
El interruptor incorporado del caballete
lateral forma parte del sistema de corte
del circuito de encendido, que corta el
encendido en determinadas situaciones.
(Vase ms adelante una explicacin
del sistema de corte del circuito de
encendido.)
SWA10240
No se debe conducir el vehculo con
el caballete lateral bajado o si ste
no puede subirse correctamente (o no
se mantiene arriba); de lo contrario,
el caballete lateral puede tocar el
suelo y distraer al conductor, con el
consiguiente riesgo de que ste
pierda el control. El sistema de corte
del circuito de encendido de Yamaha
ha sido diseado para ayudar al
conductor a cumplir con la
cap 3_20C_Esp.pmd 11
responsabilidad de subir el caballete
lateral antes de ponerse en marcha.
Por lo tanto, revise regularmente este
sistema tal como se describe ms
abajo y hgalo reparar en un
concesionario Yamaha si no funciona
correctamente.
3-11
7/3/2007, 08:53
SAU15311
Sistema de corte del circuito
de encendido
El sistema de corte del circuito de
encendido (formado por el interruptor del
caballete lateral, el interruptor del
embrague y el interruptor de punto
muerto) tiene las funciones siguientes.
l Impide el arranque cuando hay una 3
marcha puesta y el caballete lateral
est levantado, pero la maneta de
embrague no est accionada.
l Impide el arranque cuando hay una
marcha puesta y la maneta de
embrague est accionada, pero el
caballete lateral permanece bajado.
l Interrumpe el funcionamiento del
motor cuando hay una marcha
puesta y se baja el caballete lateral.
Compruebe peridicamente el
funcionamiento del sistema de corte del
circuito de encendido conforme al
procedimiento siguiente.
SWA10250
Si observa alguna anomala, haga
revisar el sistema en un
concesionario Yamaha antes de
utilizar la motocicleta.
 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Con el motor parado:

NOTA:
1. Baje el caballete lateral.
2. Compruebe que el interruptor de paro del motor est activado.
Esta comprobacin resulta ms fiable si se
3. Gire la llave a la posicin de contacto. realiza con el motor en caliente.
4. Ponga la transmisin en la posicin de punto muerto.
5. Pulse el interruptor de arranque.
Arranca el motor?
3 El interruptor de punto muerto puede estar
S NO averiado.
No debe utilizar la motocicleta hasta que la
haya revisado un concesionario Yamaha.
Con el motor todava en marcha:
6. Suba el caballete lateral.
7. Mantenga accionada la maneta del embrague.
8. Ponga una marcha.
9. Baje el caballete lateral.
Se cala el motor?
El interruptor del caballete lateral puede estar
averiado.
S NO
No debe utilizar la motocicleta hasta que la
haya revisado un concesionario Yamaha.
Cuando el motor se haya calado:
10. Suba el caballete lateral.
11. Mantenga accionada la maneta del embrague.
12. Pulse el interruptor de arranque.
Arranca el motor?
El interruptor del embrague puede estar
S NO averiado.
No debe utilizar la motocicleta hasta que la
haya revisado un concesionario Yamaha.
El sistema est correcto. Se puede utilizar la motocicleta.

3-12

cap 3_20C_Esp.pmd 12 7/3/2007, 08:53

 COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN
SAU15592
El estado de un vehculo es responsabilidad de su propietario. Los componentes vitales pueden empezar a deteriorarse
rpidamente incluso si no se utiliza el vehculo (por ejemplo, como resultado de su exposicin a los elementos). Cualquier
avera, fuga o disminucin de la presin de los neumticos puede tener graves consecuencias. Por lo tanto, es muy importante,
adems de una completa inspeccin visual, verificar los puntos siguientes antes de cada utilizacin.

Las comprobaciones previas deben efectuarse cada vez que se utiliza el vehculo. Esta revisin puede efectuarse en muy
poco tiempo, el cual queda ampliamente compensado en trminos de seguridad.
SWA11150

4
Si cualquiera de los elementos de la lista de comprobaciones previas no funciona correctamente, hgalo revisar y
reparar antes de utilizar el vehculo.

4-1

cap 4_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:53

 COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN
SAU15605

Lista de comprobaciones previas

ELEMENTO COMPROBACIONES PGINA
Comprobar nivel en el depsito de gasolina.
Gasolina Poner gasolina si es necesario. 3-7
Comprobar si existen fugas en la lnea de combustible.

Comprobar nivel de aceite en el motor.

Aceite de motor Si es necesario, aadir aceite del tipo recomendado hasta el nivel especificado. 6-9~6-11
Comprobar si existen fugas.

Comprobar funcionamiento.
4 Si el funcionamiento es blando o esponjoso, solicitar a un concesionario
Yamaha que purgue el sistema hidrulico.
Compruebe el desgaste de las pastillas de freno.
Freno delantero Cambiar si es necesario. 6-18~6-19
Comprobar nivel de lquido en el depsito.
Si es necesario, aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel
especificado.
Comprobar si existen fugas en el sistema hidrulico.

Comprobar funcionamiento.
Si el funcionamiento es blando o esponjoso, solicitar a un concesionario
Yamaha que purgue el sistema hidrulico.
Compruebe el desgaste de las pastillas de freno.
Freno trasero Cambiar si es necesario. 6-18~6-19
Comprobar nivel de lquido en el depsito.
Si es necesario, aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel
especificado.
Comprobar si existen fugas en el sistema hidrulico.

Comprobar funcionamiento.
Lubricar el cable si es necesario.
Embrague 6-17
Comprobar el juego de la maneta.
Ajustar si es necesario.

4-2

cap 4_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:53


ELEMENTO
Puo del acelerador
Cables de mando
Cadena de transmisin
Ruedas y neumticos
Pedales de freno y cambio
Manetas de freno y embrague
Caballete lateral
Fijaciones del bastidor
Instrumentos, luces, seales
e interruptores
Interruptor del caballete
lateral
cap 4_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:53
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN
COMPROBACIONES PGINA
Verificar si el funcionamiento es suave.
Comprobar el juego del cable. 6-14
Si es necesario, solicitar a un concesionario Yamaha que ajuste el juego del 6-22
cable y lubrique el cable y la caja del puo.
Verificar si el funcionamiento es suave.
6-22
Lubricar si es necesario.
Comprobar el juego de la cadena.
Ajustar si es necesario.
6-20 ~ 6-21
Comprobar estado de la cadena.
Lubricar si es necesario.
Comprobar si estn daados. 4
Comprobar estado de los neumticos y profundidad del dibujo. 6-14 ~ 6-16
Comprobar la presin. 6-25
Corregir si es necesario.
Verificar si el funcionamiento es suave.
6-23
Lubricar los puntos de pivote de los pedales si es necesario.
Verificar si el funcionamiento es suave.
6-22
Lubricar los puntos de pivote de las manetas si es necesario.
Verificar si el funcionamiento es suave.
Lubricar el pivote si es necesario. 6-23
Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos estn correctamente
apretados. _
Apretar si es necesario.
Comprobar funcionamiento.
Corregir si es necesario. 6-27~6-29
Comprobar funcionamiento del sistema de corte del circuito de encendido.
Si el sistema est averiado, solicitar a un concesionario Yamaha que revise el 3-11
vehculo.
4-3
 UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN
SAU15950
SWA10270
l Familiarcese bien con todos los
mandos y sus funciones antes de
utilizar la motocicleta. Consulte
a un concesionario Yamaha si
tiene alguna duda acerca de
alguno de los mandos o
funciones.
l No arranque nunca el motor ni
lo utilice en un lugar cerrado.
Los gases del escape son txicos
5 Cuando la transmisin est en la
y su inhalacin puede provocar
rpidamente la prdida del
conocimiento y la muerte.
Asegrese siempre de que la
ventilacin sea adecuada.
l Antes de emprender la marcha
verifique que el caballete lateral
est subido. Si el caballete lateral
no est completamente subido
puede tocar el suelo y distraer al
conductor, con el consiguiente
riesgo de que ste pierda el
control.
cap 5_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:54
SAUW0250
Arranque del motor
Para que el sistema de corte del circuito
de encendido permita el arranque, deben
cumplirse una de las condiciones
siguientes:
l La transmisin est en la posicin
de punto muerto.
l Haya una marcha puesta, con la
maneta de embrague accionada y
el caballete lateral subido.
SWA10290
l Antes de arrancar el motor,
compruebe el funcionamiento
del sistema de corte del circuito
de encendido conforme al
procedimiento descrito en la
pgina 3-11.
l No conduzca nunca con el
caballete lateral bajado.
1. Gire la llave a la posicin "ON" y
verifique que el interruptor de paro
del motor se encuentre en .
5-1
SCAW0050
La luz de aviso de avera del motor
debe encenderse durante unos
segundos y luego apagarse. Si la luz
de aviso no se apaga, haga revisar el
circuito elctrico en un concesionario
Yamaha.
2. Ponga la transmisin en la posicin
de punto muerto.
posicin de punto muer to, la luz
indicadora de punto muerto debe estar
encendida; si no es as, haga revisar el
circuito elctrico en un concesionario
Yamaha.
3. Arranque el motor pulsando el
interruptor de arranque.
Si el motor no arranca, suelte el
interruptor de arranque, espere unos
segundos e intntelo de nuevo. Cada
intento de arranque debe ser lo ms
breve posible a fin de preservar la
batera. No accione el arranque durante
ms de 10 segundos seguidos.
 UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN
SCA11040
Para prolongar al mximo la vida til
del motor, nunca acelere mucho con
el motor fro!
El motor est caliente cuando responde
rpidamente al acelerador.
cap 5_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:54
SAU16671
Cambio
El cambio de marchas le permite
controlar la cantidad de potencia de
motor disponible para iniciar la marcha,
acelerar, subir pendientes, etc.
En la figura se muestran las posiciones
del cambio de marchas.
1. Pedal de cambio
2. Posicin de punto muerto
Para poner la transmisin en la posicin
de punto muerto, pise el pedal de cambio
repetidamente hasta que llegue al final
de su recorrido y, a continuacin,
levntelo ligeramente.
5-2
SCA10260
l Incluso con la transmisin en la
posicin de punto muerto, no
descienda pendientes durante
periodos de tiempo prolongados
con el motor parado ni remolque
la motocicleta en distancias
largas. La transmisin slo se
engrasa correctamente cuando el
motor est funcionando. Un
engrase inadecuado puede
averiar la transmisin. 5
l Utilice siempre el embrague para
cambiar de marcha a fin de evitar
que se avere el motor, la
transmisin y la transmisin
secundaria, los cuales no han
sido diseados para soportar el
impacto de un cambio forzado.
 UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN
SAU16810
Consejos para reducir el
consumo de gasolina
El consumo de gasolina depende en
gran medida del estilo de conduccin.
Considere los consejos siguientes para
reducir el consumo de gasolina:
l No apure las marchas y evite
revolucionar mucho el motor
durante la aceleracin.
l No fuerce el motor al reducir las
marchas y evite acelerar en punto
muerto.
5 periodo debe evitar el funcionamiento
l Pare el motor en lugar de dejarlo a
ralent durante periodos
prolongados (p. ej. en los atascos,
en los semforos o en los pasos a
nivel).
cap 5_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:54
SAU16830
Rodaje del motor
No existe un periodo ms importante
para la vida del motor que el
comprendido entre 0 y 1000 km (600 mi).
Por esta razn, debe leer atentamente
el material siguiente.
Puesto que el motor es nuevo, no lo
fuerce excesivamente durante los
primeros 1000 km (600 mi). Las
diferentes piezas del motor se
desgastan y pulen hasta sus holguras
correctas de trabajo. Durante este
prolongado a todo gas o cualquier
condicin que pueda provocar el
sobrecalentamiento del motor.
SAU16880
0-150 km (0-90 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a
ms de 5000 r/min.
Despus de cada hora de
funcionamiento, pare el motor y djelo
enfriar entre cinco y diez minutos.
Vare el rgimen del motor
peridicamente. No utilice el motor con
una posicin fija del acelerador.
150-500 km (90-300 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a
ms de 6000 r/min.
5-3
Revolucione el motor libremente en
todas las marchas, pero no lo ponga a
todo gas en ningn momento.
500-1000 km (300-600 mi)
Evite el funcionamiento prolongado a
todo gas.
Evite el funcionamiento prolongado a
ms de 7500 r/min.
SCA10300
A los 1.000 km de funcionamiento
debe cambiarse el aceite del motor y
sustituirse el cartucho/filtro de aceite.
A partir de 1000 km (600 mi)
Ya puede utilizar el vehculo
normalmente.
SCA10310
l Mantenga el rgimen del motor
fuera de la zona roja del
tacmetro.
l Si surge algn problema durante
el rodaje del motor lleve
inmediatamente el vehculo a un
concesionario Yamaha para que
lo revise.
 UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN
SAU17212

Estacionamiento
Cuando aparque, pare el motor y quite
la llave del interruptor principal.
SWA10310

l El motor y el sistema de escape

pueden calentarse mucho;
estacione en un lugar en el que
resulte difcil que los peatones
o los nios puedan tocarlos.
l No estacione en una pendiente 5
o sobre suelo blando, ya que el
vehculo puede volcar.
SCA10380

No estacione nunca en un lugar

donde exista peligro de incendio por
la presencia, por ejemplo, de
rastrojos u otros materiales
inflamables.

5-4

cap 5_20C_Esp.pmd 4 7/3/2007, 08:54

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU17240
La seguridad es una obligacin del
propietario. Con una revisin, ajuste y
engrase peridicos su vehculo se
mantendr en el estado ms seguro y
eficaz posible. En las pginas siguientes
se explican los puntos de revisin,
ajuste y engrase ms importantes.
Los intervalos que se indican en el
cuadro de mantenimiento y engrase
peridicos deben considerarse
simplemente como una gua general en
condiciones normales de conduccin. No
obstante, DEPENDIENDO DE LA
METEOROLOGA, EL TERRENO, EL
6 REA GEOGRFICA Y LAS
CONDICIONES PARTICULARES DE
USO, PUEDE SER NECESARIO
ACORTAR LOS INTERVALOS DE
MANTENIMIENTO.
SWA10320
Si no est familiarizado con los
trabajos de mantenimiento, confelo
a un concesionario Yamaha.
cap 6_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:56
SAU17340
Juego de herramientas del
propietario Si no dispone de las herramientas o la
experiencia necesarias para realizar un
trabajo determinado, confelo a un
concesionario Yamaha.
SWA10350
Las modificaciones no aprobadas por
Yamaha pueden provocar una
prdida de prestaciones y la
1. Juego de herramientas inseguridad del vehculo. Consulte a
un concesionario Yamaha antes de
El juego de herramientas del propietario realizar cualquier cambio.
se encuentra detrs del panel A. (Vase
la pgina 6-6.)
El objeto de la informacin de servicio
que se incluye en este manual y de las
herramientas que se suministran en el
juego de herramientas del propietario es
ayudarle a realizar las operaciones de
mantenimiento preventivo y las
pequeas reparaciones. Sin embargo,
para realizar correctamente algunos
trabajos de mantenimiento puede
necesitar herramientas adicionales,
como por ejemplo una llave
dinamomtrica.
6-1
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAUW0130

Cuadro de mantenimiento y engrase peridicos

l Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requieren herramientas
y datos especiales, as como cualificacin tcnica.

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( x 1000 km)

COMPROBACIN
NO ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO ANUAL
1 6 12 18 24
Comprobar si los tubos de gasolina estn agrietados o
1 * Lnea de combustible
daados. 3 3 3 3 3
Comprobar estado.
2 Buja Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos. 3 3
Cambiar. 3 3
Comprobar holgura de la vlvula.
3 * Vlvulas Ajustar. 3 3 3 3

4 Filtro de aire
Limpiar. 3 3 6
Cambiar. 3 3
Comprobar funcionamiento.
5 Embrague
Ajustar. 3 3 3 3 3
Comprobar funcionamiento, nivel de lquido y si existe
alguna fuga. 3 3 3 3 3 3
6 * Freno delantero
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al lmite de desgaste
Comprobar funcionamiento, nivel de lquido y si existe
alguna fuga. 3 3 3 3 3 3
7 * Freno trasero
Cambiar pastillas de freno. Siempre que lleguen al lmite de desgaste

8 * Tubo de freno
Comprobar si est agrietado o daado. 3 3 3 3 3
Cambiar. Cada 4 aos

6-2

cap 6_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( x 1000 km)
COMPROBACIN
NO ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO ANUAL
1 6 12 18 24
Comprobar si estn descentradas o daadas y si los
9 * Ruedas radios estn bien apretados. 3 3 3 3
Apretar los radios si es necesario.
Comprobar la profundidad del dibujo y si est daado.
Cambiar si es necesario.
10 * Neumticos Comprobar la presin. 3 3 3 3 3
Corregir si es necesario.

11 * Cojinetes de rueda Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados. 3 3 3 3

Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo. 3 3 3 3
12 * Basculante
Lubricar con grasa a base de jabn de litio. Cada 24000 km
Compruebe la holgura, la alineacin y el estado de
la cadena. Cada 500 km y despus de lavar la
13 Cadena de transmisin Ajuste y lubrique la cadena con un lubricante especial
6 motocicleta o circular con lluvia
para cadenas con juntas tricas.
Comprobar el juego de los cojinetes y si la direccin
est dura. 3 3 3 3 3
14 * Cojinetes de direccin
Lubricar con grasa a base de jabn de litio. Cada 24000 km
Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos
15 * Fijaciones del bastidor
estn correctamente apretados. 3 3 3 3 3
Comprobar funcionamiento.
16 Caballete lateral
Lubricar.
3 3 3 3 3
Interruptor del caballete
17 *
lateral
Comprobar funcionamiento. 3 3 3 3 3 3
18 * Horquilla delantera Comprobar funcionamiento y si existen fugas de aceite. 3 3 3 3
Conjunto Comprobar funcionamiento y si el amortiguador
19 *
amortiguador pierde aceite. 3 3 3 3

6-3

cap 6_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( x 1000 km)
COMPROBACIN
NO ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO ANUAL
1 6 12 18 24
Puntos de pivote del
brazo de acoplamiento
Comprobar funcionamiento. 3 3 3 3
20 *
y del brazo de rel de
la suspensin trasera
Lubricar con grasa a base de jabn de litio. 3 3
21 * Inyeccin de gasolina Ajustar el ralent del motor. 3 3 3 3 3 3
Cambiar.
22 Aceite de motor Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. 3 3 3 3 3 3

Filtro de aceite
23
del motor
Cambiar. 3 3 3

Interruptores de freno
24 * delantero y trasero
Comprobar funcionamiento. 3 3 3 3 3 3

25 Piezas mviles y cables Lubricar. 3 3 3 3 3

6
Comprobar funcionamiento y juego.
Caja del puo del
26 *
acelerador y cable
Ajustar el juego del cable del acelerador si es necesario. 3 3 3 3 3
Lubricar la caja del puo de acelerador y el cable.

Comprobar si la vlvula de corte de aire, la vlvula de

Sistema de induccin
27 *
de aire
lminas y el tubo estn daados. 3 3 3 3 3
Cambiar las piezas averiadas segn sea necesario.

Silenciador y tubo
28 *
de escape
Comprobar si la brida con tornillo est bien apretada. 3 3 3 3 3

Luces, seales Comprobar funcionamiento.

29 *
e interruptores Ajustar la luz del faro. 3 3 3 3 3 3

6-4

cap 6_20C_Esp.pmd 4 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU18660

l El filtro de aire requiere un servicio ms frecuente cuando se utiliza el vehculo en lugares especialmente hmedos o
polvorientos.
l Mantenimiento del freno hidrulico
Compruebe regularmente el nivel de lquido de freno y corrjalo segn sea necesario.
Cada dos aos cambie los componentes internos de la bomba de freno y de la pinza, as como el lquido de freno.
Cambie los tubos de freno cada cuatro aos y siempre que estn agrietados o daados.

6-5

cap 6_20C_Esp.pmd 5 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU18721 SAU18850

Desmontaje y montaje del Carenado A

carenado y los paneles
El carenado y los paneles que se 1
muestran deben desmontarse para
poder realizar algunas de las
operaciones de mantenimiento que se
describen en este captulo. Consulte
este apartado cada vez que necesite
desmontar y montar el carenado o un
panel.
1. Panel A

1. Tornillo

Para desmontar el carenado 6

Quite los tornillos del carenado y
seguidamente desmonte ste como se
muestra.

1. Carenado A 1. Panel B

6-6

cap 6_20C_Esp.pmd 6 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
Para montar el carenado 1. Introduzca la llave en la cerradura
y grela en el sentido de las agujas
del reloj.
2. Desmonte el panel como se
muestra.
Quite el perno y seguidamente desmonte
el panel como se muestra.
Para montar el panel
Coloque el panel en su posicin original
y apriete el perno.

Para montar el panel

1. Coloque el panel en su posicin
original.
2. Introduzca la llave, grela en el
sentido contrario al de las agujas
Coloque el carenado en su posicin del reloj y a continuacin extrigala.
original y apriete los tornillos.
SAU19151

SAU19490
Panel B
6 Panel A Para desmontar el panel
Para desmontar el panel

1. Encaje delantero
1. Encaje delantero 2. Encaje trasero
2. Encaje trasero 3. Tornillo
3. Llave
6-7

cap 6_20C_Esp.pmd 7 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU19603
Comprobacin de la buja
La buja es un componente importante
del motor que resulta fcil de comprobar.
El calor y los depsitos de material
provocan la erosin lenta de cualquier
buja, por lo que esta debe desmontarse
y comprobarse de acuerdo con el cuadro
de mantenimiento peridico y engrase.
Adems, el estado de la buja puede
reflejar el estado del motor.
Para desmontar la buja
1. Retire la tapa de buja.
1 canela de tono entre medio y claro
N
G
K
1. Tapa de buja
2. Desmonte la buja como se
muestra con la llave de bujas
incluida en el juego de herramientas
del propietario.
cap 6_20C_Esp.pmd 8 7/3/2007, 08:56
carbono u otros depsitos en la
1 buja; cmbiela segn sea
necesario.
Buja especificada:
DR8EA / NGK
Para montar la buja
1. Mida la distancia entre electrodos
1. Llave de buja de la buja con una galga y ajstela
al valor especificado segn sea
Para revisar la buja necesario.
1. Compruebe que el aislamiento de
porcelana que rodea al electrodo
central de la buja tenga un color
6
(ste es el color ideal cuando se
utiliza el vehculo normalmente).
Si la buja presenta un color claramente 1
diferente, puede que el motor no
funcione adecuadamente. No trate de ZAUM0037
diagnosticar usted mismo estas averas.
1. Distancia entre electrodos de la buja
En lugar de ello, haga revisar el vehculo
en un concesionario Yamaha. Distancia entre electrodos de la
buja:
2. Compruebe la erosin del electrodo 0,6-0,7 mm (0,024-0,028 in)
y la acumulacin excesiva de
2. Limpie la superficie de la junta de
6-8
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
la buja y su superficie de contacto;
seguidamente elimine toda
suciedad de las roscas de la buja.
3. Monte la buja con la llave de bujas
y apritela con el par especificado.
Par de apriete:
Buja:
17,5 Nm (1,75 m.kgf, 12,9 ft.lbf)
Si no dispone de una llave
dinamomtrica para montar la buja, una
buena estimacin del par de apriete
correcto es 1/4-1/2 vuelta despus de
6 haberla apretado a mano. No obstante,
deber apretar la buja con el par
especificado tan pronto como sea
posible.
4. Coloque la tapa de buja.
cap 6_20C_Esp.pmd 9 7/3/2007, 08:56
SAUW0141
de llenado (sin roscarla) y
Aceite del motor y filtro extrigala de nuevo para comprobar
Debe comprobar el nivel de aceite del el nivel de aceite.
motor antes de cada utilizacin.
Adems, debe cambiar el aceite y el
filtro de aceite segn los intervalos que El aceite del motor debe situarse entre
se especifican en el cuadro de las marcas de nivel mximo y mnimo.
mantenimiento peridico y engrase.
Para comprobar el nivel de aceite
del motor
1. Site el vehculo sobre una
superficie horizontal y mantngalo
en posicin vertical.
Verifique que el vehculo se encuentre
en posicin vertical para comprobar el
nivel de aceite. Si est ligeramente 1. Tapn roscado de llenado de aceite de
motor
inclinada hacia un lado, la lectura puede 2. Marca de nivel mximo
resultar errnea. 3. Marca de nivel mnimo
SCA10010
2. Arranque el motor, calintelo
durante algunos minutos y luego
prelo.
3. Espere unos minutos hasta que se No utilice el vehculo hasta estar
asiente el aceite, quite el tapn de seguro de que el nivel de aceite del
llenado, limpie la varilla de medicin, motor es suficiente.
introdzcala de nuevo en el orificio
6-9
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SWA10360

Omita los pasos 5-7 si no va a cambiar

No quite nunca el tapn del depsito
del aceite del motor despus de
utilizar el vehculo a velocidad alta;
de lo contrario puede salir un chorro
de aceite caliente y causar daos o
lesiones. Deje siempre que el motor
se enfre suficientemente antes de
quitar el tapn del depsito de aceite.
4. Si el aceite del motor se encuentra
por debajo de la marca de nivel
mnimo, aada una cantidad
suficiente de aceite del tipo
recomendado hasta que alcance el
nivel correcto.
5. Coloque el tapn de llenado de
aceite.
el filtro de aceite.
5. Desmonte la cubierta del filtro de
aceite quitando los pernos.
1
1. Varilla
1
3. Retire el tapn de llenado del aceite
del motor y el perno de drenaje para
vaciar el aceite del crter.
1
1. Pernos de tapa del elemento del filtro de
aceite 6
6. Desmonte y cambie el filtro de
aceite y las juntas tricas.

2
Para cambiar el aceite del motor 2
(con o sin sustitucin del filtro de
aceite)
1. Arranque el motor, calintelo 1. Tornillo de vaciado del aceite del motor
durante algunos minutos y luego
4. Compruebe si la arandela est 1
prelo.
2. Coloque una bandeja debajo del daada y cmbiela segn sea
motor para recoger el aceite usado. necesario. 1. Elemento del filtro de aceite
2. Junta trica
6-10

cap 6_20C_Esp.pmd 10 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
7. Monte la cubierta del filtro de aceite
colocando los pernos y
apretndolos con el par
especificado.
Par de apriete:
Perno de la cubierta del filtro de
aceite:
10 Nm (1,0 m.kgf, 7,37 ft.lbf)
ECA10440
Aceite de motor recomendado:
Consulte la pgina 8-1.
Cantidad de aceite: Despus de cambiar el aceite del
Sin sustitucin del filtro de aceite: motor compruebe la presin de aceite
1,35 L (0,36 US qt) (0,29 Imp.qt) tal como se describe ms abajo.
Con sustitucin del filtro de aceite:
1,45 L (0,38 US qt) (0,32 Imp.qt)
ECAW0030
1

l Para evitar que el embrague

Verifique que las juntas tricas queden
correctamente asentadas.
8. Coloque el perno de drenaje de
6 aceite y apritelo con el par
especificado.
Par de apriete:
Perno de drenaje del aceite del
motor:
20 Nm (2,0 m.kgf, 14,75 ft. lbf)
l Asegrese de que no penetre
9. Aada la cantidad especificada del
aceite de motor recomendado y
seguidamente coloque y apriete el
tapn de llenado de aceite.
patine (puesto que el aceite del
motor tambin lubrica el
embrague), no mezcle ningn
aditivo qumico. No utilice
aceites con la especificacin
disel "CD" ni aceites de calidad
superior a la especificada.
Asegrese de que el aceite del
motor no contenga aditivos
antifriccin.
ningn material extrao en el
crter.
1. Tornillo de purga
10.Extraiga el tornillo de purga,
arranque el motor y mantngalo al
ralent hasta que salga aceite. Si
no sale aceite despus de unos
minutos, pare inmediatamente el
motor y consulte a un
concesionario Yamaha para
efectuar una revisin.
11.Despus de comprobar la presin
de aceite, apriete el tornillo de purga
con el par especificado.

6-11

cap 6_20C_Esp.pmd 11 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
Par de apriete:
Tornillo de purga:
7 Nm (0,7 m.kgf, 5,16 ft.lbf)
12.Arranque el motor y djelo al ralent
durante algunos minutos mientras
comprueba si existe alguna fuga de
aceite. Si pierde aceite, pare
inmediatamente el motor y averige
la causa.
13.Pare el motor, compruebe el nivel
de aceite y corrjalo segn sea
necesario.
cap 6_20C_Esp.pmd 12
SAU20880
Limpieza del filtro de aire
El filtro de aire se debe limpiar segn
los intervalos especificados. Se debe
limpiar con mayor frecuencia cuando se
circula en lugares inusualmente
hmedos o polvorientos.
1. Desmonte el panel B. (Vase la
pgina 6-6.)
1. Elemento del filtro de aire
4. Extraiga el filtro de aire de la gua y
lmpielo con disolvente. Despus
de limpiarlo, elimine los restos de
6
disolvente estrujando el filtro.
1. Tapa de la caja del filtro de aire
2. Tornillo
2. Desmonte la caja del filtro de aire
quitando los tornillos.
3. Extraiga el filtro de aire de la caja.
6-12
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
5. Aplique aceite del tipo recomendado
a toda la superficie del filtro y
extrjelo para eliminar el exceso de
aceite. Debe estar hmedo pero no
gotear.
Aceite recomendado:
Aceite de motor
6. Introduzca la gua del filtro de aire
en el filtro e instlelo en la caja.
7. Monte la tapa de la caja del filtro
de aire colocando los tornillos.
SCA10480
6 necesario, ajstelo al valor especificado
l Verifique que el filtro de aire est
correctamente asentado en la
caja del filtro de aire.
l El motor no se debe utilizar
nunca sin el filtro de aire
montado; de lo contrario, el o los
pistones y/o cilindros pueden
desgastarse excesivamente.
cap 6_20C_Esp.pmd 13
SAU34300
Ajuste del ralent del motor
Debe comprobar y, si es necesario,
ajustar el ralent del motor como se
describe a continuacin y segn los
intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento peridico y
engrase.
Para realizar este ajuste el motor debe
estar caliente.
El motor est caliente cuando responde 1. Tornillo de ralent del motor
rpidamente al acelerador.
Ralent del motor:
Compruebe el ralent del motor y, si es 1300 ~1500 r/min
girando el tornillo de ajuste del ralent.
Para subir el ralent del motor gire el
Si no consigue obtener el ralent
tornillo en la direccin (a). Para bajar el
especificado con el procedimiento
ralent del motor gire el tornillo en la
descrito, acuda a un concesionario
direccin (b).
Yamaha para efectuar el ajuste.
6-13
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU21382
Comprobacin del juego
libre del cable del acelerador
1. Holgura del cable del acelerador
El juego libre del cable del acelerador
debe medir 3-5 mm (0,11-0,19 in) en el
puo del acelerador. Compruebe
peridicamente el juego libre del cable
del acelerador y, si es necesario, hgalo
ajustar en un concesionario Yamaha.
cap 6_20C_Esp.pmd 14
SAU21401
Holgura de la vlvula
La holgura de la vlvula se altera con el
uso y, como consecuencia de ello, se
desajusta la mezcla de aire y gasolina
y/o el motor produce ruidos. Para evitarlo,
un concesionario Yamaha debe ajustar
la holgura de la vlvula segn los
intervalos que se especifican en el
cuadro de mantenimiento peridico y
engrase.
6-14
7/3/2007, 08:56
SAU21630
Neumticos
Para asegurar unas prestaciones
ptimas, la durabilidad y el
funcionamiento seguro de la
motocicleta, tome nota de los puntos
siguientes relativos a los neumticos
especificados.
Presin de aire de los neumticos
Debe comprobar la presin de aire de
los neumticos antes de cada utilizacin
y, si es necesario, ajustarla.
SWA10500
l La presin de los neumticos 6
debe comprobarse y ajustarse
con los neumticos en fro (es
decir, cuando la temperatura de
los neumticos sea igual a la
temperatura ambiente).
l La presin de los neumticos
debe ajustarse en funcin de la
velocidad, el peso total del
conductor, el pasajero, la carga
y los accesorios homologados
para este modelo.
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
Presin de aire de los neumticos
(medida con los neumticos en
fro):
Hasta 90 kg (198 lb):
Delantero:
125 kPa (18 psi) (1,25 kgf/cm)
Trasero:
150 kPa (22 psi) (1,50 kgf/cm)
90 kg (198 lb)-mxima:
Delantero:
150 kPa (22 psi) (1,50 kgf/cm)
Trasero:
175 kPa (25 psi) (1,75 kgf/cm)
Carga mxima*:
169 kg (372,6 lb)
* Peso total del conductor, el
6 pasajero, el equipaje y los
accesorios
SWA11020
La carga influye enormemente en las
caractersticas de manejabilidad,
frenada, prestaciones y seguridad de
la motocicleta; por lo tanto, debe
tener en cuenta las precauciones
siguientes.
l NO SOBRECARGUE NUNCA LA
MOTOCICLETA! La sobrecarga
de la motocicleta puede
cap 6_20C_Esp.pmd 15
provocar daos en los Revisin de los neumticos
neumticos, prdida de control
o un accidente grave. Asegrese
de que el peso total del 1
conductor, la carga y los
accesorios no sobrepase la carga
mxima especificada para el 3
2
vehculo.
l No transporte objetos sueltos
que puedan desplazarse durante
la marcha.
l Sujete bien los objetos ms 1. Profundidad del dibujo de la banda de
pesados cerca del centro de la rodadura del neumtico
motocicleta y distribuya el peso 2. Parede lateral del neumtico
3. Indicativo de desgaste
uniformemente en ambos lados.
l Ajuste la suspensin y la presin
Debe comprobar los neumticos antes
de aire de los neumticos en
de cada utilizacin. Si el neumtico
funcin de la carga.
muestra lneas transversales
l Compruebe el estado y la
(profundidad mnima del dibujo), si hay
presin de aire de los
un clavo o fragmentos de cristal en el
neumticos antes de cada
neumtico o si el flanco est agrietado,
utilizacin.
haga cambiar el neumtico
inmediatamente en un concesionario
Yamaha.
Profundidad mnima del dibujo del
neumtico (delantero y trasero):
1.0 mm (0.04 in)
6-15
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
Si aun as resulta inevitable,
Neumtico delantero: ponga el parche en la cmara con
Los lmites de la profundidad del dibujo Tamao:
de la banda de rodadura del neumtico 80/90-21 M/C 48S
mucho cuidado y cmbiela lo
pueden variar de un pas a otro. Cumpla Marca/modelo: antes posible por un producto de
siempre las normativas locales. METZELER/ENDURO 3 alta calidad.
Neumtico trasero:
Tamao:
Informacin relativa a los 120/80-18 M/C 62S
neumticos Marca/modelo:
Esta motocicleta est equipada con METZELER/ENDURO 3
neumticos con cmara.
SWA10560

SWA10460

l Es peligroso utilizar el vehculo

l Los neumticos delantero y
trasero deben ser de la misma
marca y diseo; de lo contrario
no pueden garantizarse las
caractersticas de manejabilidad
del vehculo.
l Despus de realizar pruebas
exhaustivas, Yamaha Motor Co.,
Ltd. slo ha homologado para
este modelo los neumticos que
se relacionan a continuacin.
con un neumtico gastado. Si el
neumtico muestra lneas 6
transversales, haga cambiar el
neumtico inmediatamente en
un concesionario Yamaha.
l La sustitucin de toda pieza
relacionada con las ruedas y los
frenos, incluidos los
neumticos, debe confiarse a un
concesionario Yamaha que
dispone de los conocimientos y
experiencia profesional
necesarios.
l No se recomienda poner un
parche en una cmara pinchada.
6-16

cap 6_20C_Esp.pmd 16 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU21940
Ruedas de radios
Para asegurar unas prestaciones
ptimas, la durabilidad y el
funcionamiento seguro de la
motocicleta, tome nota de los puntos
siguientes relativos a las ruedas
especificadas.
l Antes de cada utilizacin debe
comprobar si las llantas de las
ruedas presentan grietas,
dobladuras o deformacin y si los
radios estn flojos o daados. Si
observa algn dao, haga cambiar
la rueda en un concesionario
Yamaha. No intente realizar ni la
6 de embrague
ms mnima reparacin en una
rueda. Una rueda deformada o
agrietada debe sustituirse.
l La rueda se debe equilibrar siempre
que se haya cambiado la llanta o
el neumtico. Una rueda no
equilibrada puede reducir las
prestaciones, limitar la
manejabilidad y reducir la vida til
del neumtico.
l Conduzca a velocidades
moderadas despus de cambiar un
neumtico, ya que la superficie de
ste debe "rodarse" para desarrollar
sus caractersticas ptimas.
cap 6_20C_Esp.pmd 17
SAU22020
maneta de embrague gire el perno
Ajuste del juego libre de la de ajuste en la direccin (b).
maneta de embrague 3. Apriete la contratuerca.
Si con el procedimiento descrito no
consigue obtener el juego libre
especificado o si el embrague no
funciona correctamente, haga revisar el
mecanismo interno del embrague en un
concesionario Yamaha.
1. Contratuerca
2. Perno de ajuste del juego libre de la maneta
3. Juego libre de la maneta de embrague
El juego libre de la maneta de embrague
debe medir 10-15 mm (0,39-0,59 in),
como se muestra. Compruebe
peridicamente el juego libre de la
maneta de embrague y, si es necesario,
ajstelo del modo siguiente.
1. Afloje la contratuerca de la maneta
de embrague.
2. Para incrementar el juego libre de
la maneta de embrague gire el
perno de ajuste en la direccin (a).
Para reducir el juego libre de la
6-17
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU22270
Ajuste del interruptor de la
luz de freno trasero
1. Interruptor de la luz de freno trasero
2. Tuerca de ajuste del interruptor de la luz de
freno trasero
El interruptor de la luz de freno trasero,
que se activa con el pedal de freno, est
correctamente ajustado cuando la luz
de freno se enciende justo antes de que
el frenado tenga efecto. Si es necesario,
ajuste el interruptor de las luces del modo
siguiente.
Gire la tuerca de ajuste mientras
sostiene el interruptor de la luz de freno
trasero en su sitio. Para que la luz de
freno se encienda antes, gire la tuerca
de ajuste en la direccin (a). Para que la
luz de freno se encienda ms tarde, gire
la tuerca de ajuste en la direccin (b).
cap 6_20C_Esp.pmd 18
SAU22390
Comprobacin de las
pastillas de freno delantero y
trasero
Debe comprobar el desgaste de las
pastillas de freno delantero y trasero
segn los intervalos que se especifican
en el cuadro de mantenimiento peridico
y engrase.
SAU22430
Pastillas de freno delantero
1. Indicativo de desgaste de la pastilla de
freno
Cada pastilla de freno delantero dispone
de ranuras indicadoras de desgaste que
le permiten comprobar el desgaste de
las pastillas de freno sin necesidad de
6-18
7/3/2007, 08:56
desmontarlo. Para comprobar el
desgaste de la pastilla de freno, observe
las ranuras indicadoras de desgaste. Si
una pastilla de freno se ha desgastado
hasta el punto en que las ranuras
indicadoras de desgaste han
desaparecido casi por completo, solicite
a un concesionario Yamaha que cambie
el conjunto de las pastillas de freno.
SAU22500
Pastillas de freno trasero
6
1. Grosor de la pastilla
Compruebe el estado de las pastillas de
freno trasero y mida el espesor del forro.
Si alguna pastilla de freno est daada
o si el espesor del forro es inferior a 1,0
mm (0,04 in), solicite a un concesionario
Yamaha que cambie el conjunto de las
pastillas.
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU22600
Comprobacin del lquido de
freno
1. Marca de nivel mnimo
6 l Utilice nicamente un lquido de
Si el lquido de freno es insuficiente,
puede entrar aire en el sistema y, como
consecuencia de ello, los frenos pueden
perder su eficacia.
Antes de utilizar el vehculo, verifique
cap 6_20C_Esp.pmd 19
que el lquido de freno se encuentre por
encima de la marca de nivel mnimo y
aada lquido segn sea necesario. Un
nivel bajo de lquido de freno puede ser
indicativo del desgaste de las pastillas
y/o de una fuga en el sistema de frenos.
Si el nivel de lquido de freno est bajo,
compruebe si las pastillas estn
desgastadas y si el sistema de frenos
presenta alguna fuga.
Observe las precauciones siguientes:
l Cuando compruebe el nivel de
lquido, verifique que la parte
superior de la bomba de freno est
nivelada girando el manillar.
freno de la calidad recomendada,
ya que de lo contrario las juntas de
goma se pueden deteriorar,
provocando fugas y reduciendo la
eficacia de los frenos.
Lquido de freno recomendado:
DOT 4
Si no dispone de DOT 4 puede utilizar
DOT 3.
6-19
7/3/2007, 08:56
l Aada el mismo tipo de lquido de
freno. La mezcla de lquidos
diferentes puede provocar una
reaccin qumica perjudicial y
reducir la eficacia de los frenos.
l Evite que penetre agua en la bomba
de freno cuando aada lquido. El
agua reducir significativamente el
punto de ebullicin del lquido y
puede provocar una obstruccin por
vapor.
l El lquido de freno puede daar las
superficies pintadas o las piezas
de plstico. Elimine siempre
inmediatamente el lquido que se
haya derramado.
l A medida que las pastillas de freno
se desgastan, es normal que el
nivel de lquido de freno disminuya
de forma gradual. No obstante, si
el nivel de lquido de freno
disminuye de forma repentina
solicite a un concesionario Yamaha
que averige la causa.
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU22760
2. Ponga la transmisin en la posicin
Juego de la cadena de de punto muerto.
transmisin Con la ayuda de las marcas de
3. Mueva la rueda trasera empujando alineacin a cada lado del basculante,
Debe comprobar el juego de la cadena la motocicleta hasta encontrar la verifique que ambas tuercas de ajuste
de transmisin antes de cada utilizacin parte ms tensa de la cadena de queden en la misma posicin para la
y ajustarlo si es preciso. transmisin y, seguidamente, mida correcta alineacin de la rueda.
el juego de sta como se muestra.
SAU22773
Para comprobar el juego de la
Juego de la cadena de transmisin:
cadena de transmisin 25-35 mm (0,98-1,37 in)

4. Si el juego de la cadena de
transmisin es incorrecto, ajstelo
del modo siguiente.
SAU22932
Para ajustar el juego de la cadena 6
de transmisin
1. Afloje la tuerca del eje y luego la
contratuerca en cada extremo del 1. Tuerca del eje de la rueda
basculante. 2. Tuerca de ajuste de la holgura de la cadena
de transmisin
2. Para tensar la cadena de 3. Contratuerca
1. Holgura de la cadena de transmisn
transmisin, gire la tuerca de 4. Marcas de alineacin

1. Coloque la motocicleta sobre el ajuste en cada extremo del SCA10570

caballete lateral. basculante en la direccin (a). Para

Cuando compruebe y ajuste el juego de
la cadena de transmisin, no debe haber
ningn peso sobre la motocicleta.
aflojar la cadena de transmisin,
gire la tuerca de ajuste en cada
extremo del basculante en la
direccin (b) y, seguidamente,
empuje la rueda trasera hacia
adelante.
6-20
Un juego incorrecto de la cadena de
transmisin sobrecargar el motor y
otros componentes vitales de la
motocicleta y puede provocar que la
cadena se salga o se rompa. Para

cap 6_20C_Esp.pmd 20 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
evitarlo, mantenga el juego de la
cadena de transmisin dentro de los
lmites especificados.
3. Apriete las contratuercas y luego
la tuerca del eje con el par
especificado.
Par de apriete:
SAU23022
Limpieza y engrase de la
cadena de transmisin
La cadena de transmisin debe
limpiarse y engrasarse segn los
intervalos especificados en el cuadro de
mantenimiento peridico y engrase, ya
que de lo contrario se desgastar
rpidamente, especialmente cuando
vapor, de alta presin o disolventes
inadecuados.
2. Seque la cadena de transmisin.
3. Engrase completamente la cadena
de transmisin con un lubricante
especial para juntas tricas.
SCA11110

Contratuerca: conduzca en condiciones altamente

15 Nm (1,5 m.kgf, 11 ft.lbf)
Tuerca del eje:
85 Nm (8,5 m.kgf, 62 ft.lbf)
6
hmedas o polvorosas. Realice el No utilice para la cadena de
mantenimiento de la cadena de transmisin aceite de motor ni
transmisin del modo siguiente. ningn otro lubricante, ya que pueden
SCA10581
contener substancias que podran
daar las juntas tricas.
La cadena de transmisin debe
engrasarse despus de lavar la
motocicleta o utilizarla con lluvia.

1. Limpie la cadena de transmisin

con queroseno y un cepillo blando
pequeo.

SCA11120

Para evitar que las juntas tricas se

estropeen, no limpie la cadena de
transmisin con limpiadores de
6-21

cap 6_20C_Esp.pmd 21 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU23100
Comprobacin y engrase de
los cables
Cada vez que conduzca, compruebe el
funcionamiento y estado de todos los
cables de control, engrase los cables y
sus extremos si es necesario. Si un
cable est daado o no se mueve con
suavidad, hgalo revisar o cambiar por
un concesionario Yamaha.
Lubricante recomendado:
Aceite de motor
SWA10720
Los daos del forro externo pueden
interferir en el funcionamiento
correcto del cable y provocar su
corrosin interna. Cambie los cables
daados lo antes posible para evitar
situaciones no seguras.
cap 6_20C_Esp.pmd 22
SAU23111 SAU23140
Comprobacin y engrase del Comprobacin y engrase de
puo del acelerador y el las manetas de freno y
cable embrague
Antes de cada utilizacin se debe
comprobar el funcionamiento del puo
del acelerador. Adems, se debe
engrasar el cable segn los intervalos
especificados en el cuadro de
mantenimiento peridico.
1. Maneta de freno
6
1. Maneta de embrague
Cada vez que conduzca, debe antes
verificar el funcionamiento de las
manetas de freno y embrague y
6-22
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU23180 SAU23200
engrasar los pivotes de las manetas si
es necesario. Engrase del pedal de freno Comprobacin y engrase del
caballete lateral
Lubricante recomendado:
Grasa a base de jabn de litio
(grasa multiusos)

Antes de cada utilizacin debe

Antes de cada utilizacin debe
6 comprobar el funcionamiento del pedal
de freno y engrasar el pivote del pedal
segn sea necesario.
comprobar el funcionamiento del
caballete lateral y engrasar el pivote y
las superficies de contacto metal-metal
si es necesario.
SWA10730

Lubricante recomendado:
Grasa a base de jabn de litio
(grasa multiusos)
Si el caballete lateral no sube y baja
con suavidad, hgalo revisar o reparar
en un concesionario Yamaha.

Lubricante recomendado:
Grasa a base de jabn de litio
(grasa multiusos)

6-23

cap 6_20C_Esp.pmd 23 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU23250
Engrase de la suspensin
trasera
1. Puntos de pivote
Los puntos de pivote de la suspensin
trasera deben engrasarse segn los
intervalos especificados en el cuadro de
mantenimiento peridico y engrase.
Lubricante recomendado:
Grasa lubricante con jabn de litio
cap 6_20C_Esp.pmd 24
SAU23271
Comprobacin de la
horquilla delantera
Debe comprobar el estado y el
funcionamiento de la horquilla delantera
del modo siguiente y segn los intervalos
especificados en el cuadro de
mantenimiento peridico y engrase.
Para comprobar el estado
SWA10750
SCA10590
Sujete firmemente el vehculo de
forma que no exista riesgo de que se Si observa cualquier dao en la
caiga. horquilla delantera o sta no funciona
con suavidad, hgala revisar o reparar 6
Compruebe si los tubos interiores en un concesionario Yamaha.
presentan rasgaduras, daos y fugas
excesivas de aceite.
Para verificar el funcionamiento
1. Site el vehculo sobre una
superficie horizontal y mantngalo
en posicin vertical.
2. Mientras aplica el freno delantero,
empuje el manillar hacia abajo con
fuerza varias veces para comprobar
si se comprime y rebota con
suavidad.
6-24
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU23280 SAU23290
2. Sujete los extremos inferiores de
Comprobacin de la las barras de la horquilla delantera Comprobacin de los
direccin e intente moverlos hacia adelante cojinetes de las ruedas
Los cojinetes de la direccin y hacia atrs. Si observa cualquier Debe comprobar los cojinetes de las
desgastados o sueltos pueden constituir juego libre, solicite a un ruedas delantera y trasera segn los
un peligro. Por lo tanto, debe comprobar concesionario Yamaha que revise intervalos que se especifican en el
el funcionamiento de la direccin del o repare la direccin. cuadro de mantenimiento peridico y
modo siguiente y segn los intervalos engrase. Si existe juego en el cubo de
especificados en el cuadro de la rueda o sta no gira con suavidad,
mantenimiento peridico y engrase. solicite a un concesionario Yamaha que
1. Coloque un soporte debajo del revise los cojinetes de la rueda.
motor para levantar del suelo la
rueda delantera.

SWA10750

6
Sujete firmemente el vehculo de
forma que no exista riesgo de que se
caiga.

6-25

cap 6_20C_Esp.pmd 25 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAUW0100
Batera
La batera se encuentra debajo del
asiento. (Consulte la pgina 3-9.)
Este modelo est equipado con una
batera de tipo sellado (MF) que no
requiere ningn mantenimiento. No es
necesario comprobar el electrlito ni
aadir agua destilada.
SCA10620
No intente nunca extraer los precintos
de las clulas de la batera, ya que la
daara de forma irreparable.
SWA10760
l El electrlito es txico y
peligroso, ya que contiene cido
sulfrico que provoca graves
quemaduras. Evite todo contacto
con la piel, los ojos o la ropa y
protjase siempre los ojos
cuando trabaje cerca de una
batera. En caso de contacto,
administre los PRIMEROS
AUXILIOS siguientes.
EXTERNO: Lavar con agua
cap 6_20C_Esp.pmd 26
abundante.
INTERNO: Beber grandes
cantidades de agua o leche y
llamar inmediatamente a un
mdico.
OJOS: Enjuagar con agua
durante 15 minutos y acudir al
mdico sin demora.
l Las bateras producen hidrgeno
explosivo. Por lo tanto, mantenga
las chispas, llamas, cigarrillos,
etc., alejados de la batera y
asegrese de que la ventilacin
sea suficiente cuando la cargue
en un espacio cerrado.
l MANTENGA STA Y CUALQUIER
OTRA BATERA FUERA DEL
ALCANCE DE LOS NIOS.
1. Cable negativo de la batera
2. Cable positivo de la batera
6-26
7/3/2007, 08:56
Para cargar la batera
Lleve la batera a un concesionario
Yamaha lo antes posible para cargarla
si le parece que est descargada. Tenga
en cuenta que la batera tiene tendencia
a descargarse mucho ms rpidamente
si el vehculo est equipado con
accesorios elctricos opcionales.
Para guardar la batera
1. Si no va a utilizar la motocicleta
durante ms de un mes, desmonte
la batera, crguela completamente
y gurdela en un lugar fresco y
seco.
2. Si va a guardar la batera durante
ms de dos meses, comprubela 6
al menos una vez al mes y crguela
completamente segn sea
necesario.
3. Cargue completamente la batera
antes de instalarla.
4. Una vez instalada la batera,
verifique que los cables estn
correctamente conectados a los
bornes.
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SCA10630
l Mantenga siempre la batera
cargada. El almacenamiento de
una batera descargada puede
daarla de forma irreparable.
l Para cargar una batera sin
mantenimiento es necesario un
cargador de bateras especial (de
tensin constante). El uso de un
cargador convencional daar la
batera. Si no dispone de un
cargador para bateras sin
mantenimiento, hgala cargar en
6 un concesionario Yamaha.
cap 6_20C_Esp.pmd 27
SAUW0220
Cambio de fusibles
El fusible principal est situado detrs
del panel A. (Consulte la pgina 6-6.)
La caja de fusibles, que contiene los
fusibles para cada circuito, est situada
debajo del asiento. (Consulte la pgina
3-9.)
Si un fusible est fundido, cmbielo del
modo siguiente.
1. Cubierta de la caja de fusibles
2. Fusible del faro
3. Fusible del sistema de sealizacin
4. Fusible de la inyeccin electrnica y del
encendido
5. Fusible de backup del visor
6. Fusible de repuesto
1. Gire la llave a la posicin "OFF" y
desactive el circuito elctrico en
cuestin.
1. Fusible principal 2. Extraiga el fusible fundido e instale
2. Fusible de repuesto uno nuevo del amperaje
especificado.
6-27
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
Fusibles especificados:
Fusible principal:
20 A
Fusible del faro:
10 A
Fusible del sistema de intermitencia:
10 A
Fusible de backup del visor:
10 A
Fusible de la inyeccin electrnica:
10 A
Fusible de repuesto:
20 A y 10 A
SCA10640
Para evitar una avera grave del
sistema elctrico y posiblemente un
incendio, no utilice un fusible con un
amperaje superior al recomendado.
3. Gire la llave a la posicin "ON" y
active el circuito elctrico en
cuestin para comprobar que el
dispositivo funcione.
4. Si el fusible se funde de nuevo
inmediatamente, solicite a un
concesionario Yamaha que revise
el sistema elctrico.
cap 6_20C_Esp.pmd 28
SAU23850 SWA10790
Cambio de la bombilla del
faro
Las bombillas de los faros se
Este modelo est equipado con un faro
calientan mucho. Por lo tanto,
dotado de bombilla de cuarzo. Si se
mantenga los productos inflamables
funde la bombilla del faro, cmbiela del
alejados de un faro encendido y no
modo siguiente.
toque la bombilla hasta que se haya
1. Desmonte el carenado A junto con
enfriado.
el faro extrable. (Vase la pgina
6-6.) 4. Coloque una nueva bombilla en su
2. Desconecte el acoplador del faro y sitio y sujtela en el
luego desmonte la tapa de la portabombillas.
bombilla.
3. Desmonte el portabombillas del faro SCA10660
y luego extraiga la bombilla fundida.
6
No toque la parte de cristal de la
bombilla del faro para no mancharla
de aceite, ya que de lo contrario
perdera transparencia, luminosidad
y durabilidad. Elimine
completamente toda suciedad y
marcas de dedos en la bombilla del
faro con un trapo humedecido en
alcohol o diluyente.
1. Portabombillas del faro
6-28
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU24281
2. Extraiga la bombilla fundida
Cambio de la bombilla de un empujndola hacia adentro y
intermitente o de la luz de girndola en el sentido contrario al
freno/piloto trasero de las agujas del reloj.
3. Introduzca una nueva bombilla en
el casquillo, empjela hacia adentro
y luego grela en el sentido de las
1. No tocar la parte de cristal de la bombilla agujas del reloj hasta que se
detenga.
5. Monte la tapa de la bombilla del faro
4. Monte la ptica colocando los
y conecte el acoplador.
tornillos.
6. Monte el carenado junto con el faro
extrable. SCA10680

7. Solicite a un concesionario Yamaha

que ajuste la luz del faro segn sea
6 necesario. 1. Tornillo No apriete excesivamente los
tornillos, ya que puede romperse la
ptica.

1. Tornillo

1. Desmonte la ptica extrayendo los

tornillos.
6-29

cap 6_20C_Esp.pmd 29 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU24350 SAU24360
Para realizar el mantenimiento de la
Apoyo de la motocicleta rueda trasera Rueda delantera
SAUW0210
Puesto que este modelo no dispone de Levante la rueda trasera del suelo con Para desmontar la rueda delantera
caballete central, observe las un soporte para motocicletas o, si no
precauciones siguientes cuando dispone de uno adicional, colocando un SWA10820

desmonte la rueda delantera y trasera o gato debajo de cada lado del bastidor
realice otras operaciones de por delante de la rueda trasera o debajo
mantenimiento para las que sea l Es aconsejable que un
de cada lado del basculante.
necesario mantener la motocicleta en concesionario Yamaha se
posicin vertical. encargue del mantenimiento de
Compruebe que la motocicleta se las ruedas.
encuentre en una posicin estable y l Sujete firmemente la motocicleta
horizontal antes de iniciar cualquier de forma que no exista riesgo de
operacin de mantenimiento. Puede que se caiga.
colocar una caja de madera resistente
debajo del motor para obtener ms 1. Afloje la tuerca del eje. 6
estabilidad.
Para realizar el mantenimiento de la
rueda delantera
1. Estabilice la parte trasera de la
motocicleta con un soporte para
motocicletas o, si no dispone de
uno adicional, colocando un gato
debajo del bastidor por delante de
la rueda trasera.
2. Levante del suelo la rueda
delantera con un sopor te de 1. Tuerca del eje de la rueda
motocicletas.
2. Levante del suelo la rueda
delantera segn el procedimiento
6-30

cap 6_20C_Esp.pmd 30 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
descrito en la pgina 6-30.
3. Extraiga el eje de la rueda y luego
desmonte la rueda.
SCA11070
No aplique el freno cuando haya
desmontado la rueda junto con el
disco del freno, ya que las pastillas
saldrn expulsadas.
SAUW0230
Para montar la rueda delantera
1. Levante la rueda entre las barras
de la horquilla.
6 2. Levante del suelo la rueda trasera
Verifique que haya espacio suficiente
entre las pastillas de freno antes de
introducir el disco de freno en la pinza.
Par de apriete:
Tuerca del eje:
80 Nm (8,0 m.kgf, 59 ft.lbf)
5. Empuje el manillar hacia abajo con
fuerza varias veces para comprobar
que la horquilla funcione
correctamente.
SAU25080
Rueda trasera
SAU34411
Para desmontar la rueda trasera
SWA10820
l Es aconsejable que un
concesionario Yamaha se
encargue del mantenimiento de
las ruedas.
l Sujete firmemente la motocicleta
de forma que no exista riesgo de
que se caiga.
1. Afloje la tuerca del eje.
segn el procedimiento descrito en
la pgina 6-30.
3. Extraiga la tuerca del eje.

2. Introduzca el eje de la rueda y luego

coloque la tuerca del mismo.
3. Baje la rueda delantera para que
repose sobre el suelo.
4. Apriete la tuerca del eje con el par
especificado.

6-31

cap 6_20C_Esp.pmd 31 7/3/2007, 08:56

 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
1. Tuerca del eje de la rueda
2. Tuerca de ajuste de la holgura de la cadena
de transmisin
3. Contratuerca
4. Afloje la contratuerca y la tuerca de
ajuste de la cadena de transmisin
en cada extremo del basculante.
5. Empuje la rueda hacia adelante y
desmonte la cadena de transmisin
de la corona dentada trasera.
cap 6_20C_Esp.pmd 32
SCA11070
No aplique el freno cuando haya
desmontado la rueda junto con el
disco del freno, ya que las pastillas
saldrn expulsadas.
SAU39411
Para montar la rueda trasera
1. Monte la rueda y el soporte de la
pinza introduciendo el eje de la
rueda desde el lado izquierdo.
l Si resulta difcil extraer la cadena
de transmisin, desmonte primero
l Verifique que la ranura del soporte
el eje de la rueda y luego levante
de la pinza de freno est situada 6
sta lo suficiente para poder extraer
sobre la sujecin del basculante.
la cadena del pin.
l Verifique que haya espacio
l La cadena de transmisin no se
suficiente entre las pastillas de
puede desarmar.
freno antes de montar la rueda.
6. Mientras sujeta la pinza de freno y
levanta ligeramente la rueda,
extraiga el eje de sta.
Un mazo de goma puede ayudar a
extraer el eje de la rueda.
7. Desmonte la rueda.
6-32
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
1. Retenedor
2. Ranhura
2. Monte la cadena de transmisin en
la corona dentada trasera.
3. Coloque la tuerca del eje y
6 seguidamente baje la rueda trasera
para que repose sobre el suelo.
4. Ajuste el juego de la cadena de
transmisin. (Vase la pgina
6-19.)
5. Apriete la tuerca del eje con el par
especificado.
Par de apriete:
Tuerca del eje:
85 Nm (8,5 m.kgf, 62 ft.lbf)
cap 6_20C_Esp.pmd 33
SAU25850
Identificacin de averas
Aunque las motocicletas Yamaha son
objeto de una completa revisin al de
salir de fbrica, pueden surgir problemas
durante su utilizacin. Cualquier
problema en los sistemas de
combustible, compresin o encendido,
por ejemplo, puede dificultar el arranque
y provocar una disminucin de la
potencia.
El siguiente cuadro de identificacin de
averas constituye un procedimiento
rpido y fcil para comprobar esos
sistemas vitales por si mismo. No
obstante, si es necesario realizar
cualquier reparacin de la motocicleta,
llvela a un concesionario Yamaha
cuyos tcnicos cualificados disponen de
las herramientas, experiencia y
conocimientos necesarios para reparar
correctamente la motocicleta.
Utilice nicamente repuestos originales
Yamaha. Las imitaciones pueden
parecerse a los repuestos originales
Yamaha pero a menudo son de inferior
calidad, menos duraderos y pueden
ocasionar costosas facturas de
reparacin.
6-33
7/3/2007, 08:56
 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES
SAU25901

Cuadro de identificacin de averas

SWA10840

Mantenga siempre alejadas las llamas y no fume mientras revise o trabaje en el sistema de combustible.

1. Gasolina
Hay suficiente gasolina. Compruebe la compresin.
Compruebe el nivel de
gasolina en el depsito.
El motor no arranca.
No hay gasolina. Ponga gasolina.
Compruebe la compresin.

2. Compresin
Hay compresin. Compruebe el encendido.
Accione el arranque
elctrico.
Haga revisar el vehculo en un
No hay compresin. 6
concesionario Yamaha.

3. Encendido Lmpielos con un pao seco y corrija la distancia entre Ponga el acelerador a medio gas y
Hmedos
electrodos de la buja o cmbiela. accione el arranque elctrico.
Extraiga la buja y
compruebe los electrodos.
El motor no arranca.
Secos Haga revisar el vehculo en un concesionario Yamaha.
Compruebe la batera.

4. Batera
El motor gira rpidamente. La batera est bien.
El motor no arranca. Haga revisar el
Accione el arranque
vehculo en un concesionario
elctrico.
Compruebe las conexiones de los cables de Yamaha.
El motor gira lentamente.
la batera y cargue sta segn sea necesario.

6-34

cap 6_20C_Esp.pmd 34 7/3/2007, 08:56

 CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
SAU26001
Cuidados
Si bien el diseo abier to de una
motocicleta revela el atractivo de la
tecnologa, tambin la hace ms
vulnerable. El xido y la corrosin
pueden desarrollarse incluso cuando se
utilizan componentes de alta tecnologa.
Un tubo de escape oxidado puede pasar
desapercibido en un coche, pero afea
el aspecto general de una motocicleta.
El cuidado frecuente y adecuado no slo
se ajusta a los trminos de la garanta,
sino que adems mantiene la buena
imagen de la motocicleta, prolonga su
vida til y optimiza sus prestaciones.
Antes de limpiarlo
7 sobre la zona afectada durante
1. Cubra la salida del silenciador con
una bolsa de plstico cuando el
motor se haya enfriado.
2. Verifique que todas las tapas y
cubiertas, as como todos los
acopladores y conectores
elctricos, incluidas las tapas de
buja, estn bien apretados.
3. Elimine la suciedad incrustada,
como pueden ser los restos de
aceite quemado sobre el crter, con
un desengrasador y un cepillo, pero
cap 7_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:58
no aplique nunca tales productos
sobre los sellos, las juntas, las
ruedas dentadas, la cadena de
transmisin y los ejes de las
ruedas. Enjuague siempre la
suciedad y el desengrasador con
agua.
Limpieza
SCA10770
l No utilice limpiadores de ruedas
con alto contenido de cido,
especialmente para las ruedas de
radios. Si utiliza tales productos
para la suciedad difcil de
eliminar, no deje el limpiador
ms tiempo del que figure en las
instrucciones. Asimismo,
enjuague completamente la zona
con agua, squela
inmediatamente y a continuacin
aplique un protector en aerosol
contra la corrosin.
l Una limpieza inadecuada puede
daar parabrisas, carenados,
paneles y otras piezas de
plstico. Para limpiar el plstico
7-1
utilice nicamente un trapo
suave y limpio o un esponja con
un detergente suave y agua.
l No utilice productos qumicos
fuertes para las piezas de
plstico. Evite utilizar trapos o
esponjas que hayan estado en
contacto con productos de
limpieza fuertes o abrasivos,
disolventes o diluyentes,
combustible (gasolina),
desoxidantes o antioxidantes,
lquido de frenos, anticongelante
o electrlito.
l No utilice aparatos de lavado a
presin o limpiadores al vapor,
ya que puede penetrar agua y
deteriorar las zonas siguientes:
juntas (de cojinetes de ruedas y
basculantes, horquilla y frenos),
componentes elctricos
(acopladores, conectores,
instrumentos interruptores y
luces), tubos respiraderos y de
ventilacin.
l Motocicletas provistas de
parabrisas: No utilice
limpiadores fuertes o esponjas
duras, ya que pueden deslucir o
 CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
rayar. Algunos productos de
limpieza para plsticos pueden
dejar rayas sobre el parabrisas.
Pruebe el producto sobre un
pequea parte oculta del
parabrisas para asegurarse de
que no deja marcas. Si se raya
el parabrisas, utilice un
pulimento de calidad para
plsticos despus de lavarlo.
Despus de una utilizacin normal
Elimine la suciedad con agua tibia, un
detergente suave y una esponja blanda
y limpia, aclarando luego
completamente con agua limpia. Utilice
un cepillo de dientes o de botellas para
limpiar los lugares de difcil acceso. La
suciedad incrustada y los insectos se
eliminarn ms fcilmente si se cubre
la zona con un trapo hmedo durante
unos minutos antes de limpiarla.
Despus de utilizarlo con lluvia, junto al
mar o en calles donde se haya esparcido
sal
La sal marina o las salpicaduras de agua
salada en las calles durante el invierno
resultan sumamente corrosivas en
cap 7_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 08:58
combinacin con el agua; observe el
procedimiento siguiente cada vez que
utilice la motocicleta con lluvia, junto al
mar o en calles donde se haya esparcido
sal.
La sal esparcida en las calles durante
el invierno puede permanecer hasta bien
entrada la primavera.
1. Lave la motocicleta con agua fra y
un detergente suave cuando el
motor se haya enfriado.
SCA10790
No utilice agua caliente, ya que
incrementa la accin corrosiva de la
sal.
2. Aplique un protector contra la
corrosin en aerosol sobre todas
las superficies de metal, incluidas
las superficies cromadas y
chapadas con nquel, para prevenir
la corrosin.
Despus de la limpieza
1. Seque la motocicleta con una
7-2
gamuza o un trapo absorbente.
2. Seque inmediatamente la cadena
de transmisin para evitar que se
oxide.
3. Utilice un abrillantador de cromo
para dar brillo a las piezas de cromo,
aluminio y acero inoxidable, incluido
el sistema de escape. (Con el
abrillantador puede incluso
eliminarse la decoloracin trmica
de los sistemas de escape de acero
inoxidable.)
4. Se recomienda aplicar un protector
contra la corrosin en aerosol sobre
todas las superficies de metal,
incluidas las superficies cromadas
y chapadas con nquel, para
prevenir la corrosin. 7
5. Utilice aceite en aerosol como
limpiador universal para eliminar
todo resto de suciedad.
6. Retoque los pequeos daos en la
pintura provocados por piedras,
etc.
7. Aplique cera a todas las superficies
pintadas.
8. Deje que la motocicleta se seque
por completo antes de guardarla o
cubrirla.
 CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
SWA11130
l Verifique que no haya aceite o
cera en los frenos o en los
neumticos.
l Si es preciso, limpie los discos
y los forros de freno con un
limpiador normal de frenos de
disco o acetona, y lave los
neumticos con agua tibia y un
detergente suave. Antes de
conducir a velocidades altas,
pruebe la capacidad de frenado
y el comportamiento en curvas
de la motocicleta.
SCA10800
7 lugar mal ventilado o la cubre
l Aplique aceite en aerosol y cera
de forma moderada, eliminando
los excesos.
l No aplique nunca aceite o cera
sobre piezas de goma o de
plstico; trtelas con un producto
adecuado para su
mantenimiento.
l Evite el uso de compuestos
abrillantadores abrasivos que
pueden desgastar la pintura.
cap 7_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 08:58
Solicite consejo a un concesionario
Yamaha acerca de los productos que
puede utilizar.
SAUM1900
Almacenamiento
Periodo corto
Guarde siempre la motocicleta en un
lugar fresco y seco y, si es preciso,
protjala contra el polvo con una funda
porosa.
SCA10810
l Si guarda la motocicleta en un
con una lona cuando todava
est mojada, el agua y la
humedad penetrarn en su
interior y se oxidar.
l Para prevenir la corrosin, evite
stanos hmedos, establos (por
la presencia de amonaco) y
lugares en los que se almacenen
productos qumicos fuertes.
7-3
Periodo largo
Antes de guardar la motocicleta durante
varios meses:
1. Observe todas las instrucciones
que se facilitan en el apartado
"Cuidados" de este captulo.
2. Llene el depsito de gasolina y
aada estabilizador de gasolina (si
dispone de l) para evitar que el
depsito se oxide y la gasolina se
deteriore.
3. Observe los pasos siguientes para
proteger el cilindro, los aros del
pistn, etc. contra la corrosin.
a. Desmonte la tapa de la buja y la
buja.
b. Vierta una cucharada de las de t
de aceite de motor por el orificio
para la buja.
c. Monte la tapa de la buja en la buja
y seguidamente coloque sta sobre
la culata para que los electrodos
queden en contacto con masa. (Ello
limitar las chispas durante el paso
siguiente.)
d. Haga girar varias veces el motor
con el arranque elctrico. (As se
cubrir la pared del cilindro con
aceite.)
 CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA
e. Quite la tapa de buja de la buja y vez al mes. No guarde la batera
luego monte sta y su tapa. en un lugar excesivamente fro o
caliente [menos de 0 C (30 F) o
SWA10950
ms de 30 C (90 F)]. Para ms
informacin relativa al
Para evitar daos o lesiones por almacenamiento de la batera,
chispas, conecte a masa los consulte la pgina 6-25.
electrodos de la buja cuando haga
girar el motor. Efecte todas las reparaciones
necesarias antes de guardar la
4. Engrase todos los cables de control motocicleta.
y los puntos de pivote de las
palancas y pedales, as como el
caballete central/lateral.
5. Compruebe y, si es preciso, corrija
la presin de aire de los neumticos
y luego suspenda la motocicleta en
el aire de manera que las llantas 7
no toquen el suelo.
Alternativamente, gire un poco las
ruedas cada mes para evitar que
los neumticos se degraden en un
punto.
6. Cubra las salidas de silenciador
con bolsas de plstico para evitar
que penetre humedad.
7. Desmonte la batera y crguela
completamente. Gurdela en un
lugar fresco y seco y crguela una
7-4

cap 7_20C_Esp.pmd 4 7/3/2007, 08:58

 ESPECIFICACIONES
Dimensiones: Sistema de arranque: Combustible:
Longitud total: Arranque elctrico Combustible recomendado:
2125 mm (83,6 in) Sistema de lubricacin: nicamente gasolina normal sin plomo
Anchura total: Crter hmedo Capacidad del depsito de combustible:
830 mm (32,7 in) 11 L (2,9 US gal) (2,4 Imp.gal)
Altura total: Tipo o grado de aceite: Cantidad de reserva de combustible:
1180 mm (42 in) Tipo: 4,3 L (1,1 US gal) (0,9 Imp.gal)
Altura del asiento: SAE20W40 o SAE20W50 Inyector de combustible:
875 mm (34,4 in)
Fabricante:
Distancia entre ejes: AISAN
1390 mm (54,7 in) Modelo/cantidad:
Holgura mnima al suelo: 1100-87H50/1
245 mm (9,6 in)
Radio de giro mnimo: Buja(s):
2000 mm (78,7 in)
Fabricante/modelo:
NGK/DR8EA
Peso: Distancia entre electrodos de la buja:
Com aceite y combustible: 0.6-0.7 mm (0.024 0.028 in)
141 kg (310 lb)
Calidad de aceite de motor recomendado:
Servicio API tipo SF, SG o superior/ Embrague:
Motor: JASO MA Tipo de embrague:
8
Tipo de motor: Multidisco em bao de aceite
Cantidad de aceite de motor:
4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC Sin repuesto de filtro del aceite
Disposicin de cilindros: 1.35 L (0.35 US qt) (0.28 Imp. qt)
Cilindro sencillo inclinado hacia adelante Transmisin:
Com repuesto de filtro de aceite
Cilindrada: 1.45 L (0.38 US qt) (0.32 Imp. qt) Sistema de reduccin primaria:
249.0 cm3 (15.2 cu.in) Engranaje recto
Calibre x carrera: Filtro de aire: Relacin de reduccin primaria:
74.0 x 58.0 mm (2.91 x 2.28 in) 74/24 (3.083)
Filtro de aire:
Relacin de compresin: Elemento hmedo Sistema de reduccin secundaria:
9.80:1 Impulsin por cadena
8-1

cap 8_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 09:10

 ESPECIFICACIONES
Relacin de reduccin secundaria: Fabricante/modelo: Rueda delantera:
46/15 (3,066) METZELER / ENDURO 3 Tipo de rueda:
Tipo de transmisin: Rueda de radios
Velocidad 5, engrane constante Neumtico trasero: Tamao de la llanta:
Operacin: Tipo: 21M/C x MT1,60
Operacin com pie izquierdo Sin cmara
Relacion de engranajes: Tamao: Rueda trasera:
1a: 120/80-18M/C 62S
Tipo de rueda:
36/14 (2.571) Fabricante/modelo: Rueda de radios
2a: METZELER / ENDURO 3
Tamao de la llanta:
32/19 (1.684)
18M/C x MT2,15
3a: Carga:
28/22 (1.273)
Carga mxima: Freno delantero:
4a: 169 kg (372,6 lb)
26/25 (1.040) Tipo:
(Peso total del conductor, el pasajero, el Freno de disco sencillo
5a: equipaje y los accesorios)
23/27 (0.852) Operacin:
Operacin con mano derecha
Presin de aire de los neumticos Lquido recomendado:
Chasis: (medida com los neumticos em fro): DOT 3 o 4
Tipo de bastidor: Condiciones de carga:
Doble cuna 0-90 kg (0-198 lb) Freno trasero:
ngulo del eje delantero: Delantero: 8
26.50 Tipo:
125 kPa (18 psi) (1,25 kgf/cm2) Freno de disco sencillo
Base del ngulo de inclinacin: Trasero:
103 mm (4,0 in) Operacin:
150 kPa (22 psi) (1,50 kgf/cm2) Operacin con pie derecho
Condiciones de carga: Lquido recomendado:
Neumtico delantero: 90-169 kg (198-372,6 lb) DOT 3 or 4
Tipo: Delantero:
Sin cmara 150 kPa (22 psi) (1,50 kgf/cm2)
Suspensin delantera:
Tamao: Trasero:
80/90-21M/C 48S Tipo:
175 kPa (25 psi) (1,75 kgf/cm2)
Horquilla telescpica
8-2

cap 8_20C_Esp.pmd 2 7/3/2007, 09:10

 ESPECIFICACIONES
Tipo de muelle/amortiguador: Voltaje, potencia de la bombilla x Fusibles de repuesto:
Muelle helicoidal/amortiguador de aceite cantidad 10.0 A y 20.0 A
Trayectoria de la rueda: Faro delantero:
240 mm (9,5 in) 12 V, 35 W/35.0 W x 1
Luz de freno y posterior:
Suspensin trasera: 12 V, 5.0 W/21.0 W x 1
Tipo: Luz de intermitencia:
Basculante (suspensin de unin) 12 V, 10.0 W x 4
Tipo de muelle/amortiguador: Indicador multifuncin:
Muelle helicoidal/amortiguador de aceite DIGITAL
Trayectoria de la rueda: Luz indicadora de punto muerto:
220 mm (8,6 in) LED
Luz indicadora de intermitencia:
Sistema elctrico: LED
Sistema de encendido: Testigo de luz de carretera:
Bobina de encendido transistorizada LED
(digital) Luz de aviso de avera en el motor:
Sistema estndar: LED
Magneto CA
Fusibles:
Bateria: Fusible principal:
8 Modelo: 20.0 A
YTX7L-BS Fusible del faro:
Voltaje, capacidad: 10.0 A
12 V, 6.0 Ah Fusible del sistema de sealizacin:
10.0 A
Faro delantero: Fusible de la inyeccin electrnica y del
Tipo de bombilla: incendido:
Bombilla halgena 10.0 A
Fusible de backup:
10.0 A
8-3

cap 8_20C_Esp.pmd 3 7/3/2007, 09:10

 INFORMACIN PARA EL CONSUMIDOR
SAU26370 SAU26430 SAU26440

Nmeros de identificacin Nmero de serie del bastidor Nmero de serie del motor
Anote el nmero de serie del bastidor y
el nmero de serie del motor en los
espacios previstos para utilizarlos como
referencia cuando solicite repuestos a X X X X X X X
X X

un concesionario Yamaha o en caso de

robo del vehculo. 1

1. NMERO DE SERIE DEL

BASTIDOR
1. Numero de serie del motor

1. Numero de identificacin del vehculo El nmero de serie del motor est

2. Ao del modelo grabado en el crter.

El nmero de serie del bastidor est

2. NMERO DE SERIE DEL MOTOR:
grabado en el bastidor.
El nmero de serie del bastidor sirve
para identificar la motocicleta y puede
utilizarse para registrarla ante las
autoridades de su localidad a efectos
de matriculacin.
9

9-1

cap 9_20C_Esp.pmd 1 7/3/2007, 08:59

 MANUAL DEL PROPIETRIO

YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA.

IMPRESO EN BRAZIL
2007 - GYL
LANDER XTZ250
(S) 20C-F8199-S0

MANUAL DEL PROPIETRIO

YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA.

IMPRESO EN BRAZIL
2007 - GYL
LANDER XTZ250
(S) 20C-F8199-S0