PILARES

CONSTRUCCIN

Elemento vertical exento que cumple la funcin de soporte de las cargas constructivas.
En arquitectura se diferencia de la columna en que no se ajusta a ningn orden estricto.
As, los estilos medievales (romnico y gtico) produjeron pilares ptreos de seccin
cuadrangular, poligonal y circular, simples o compuestos.

El pilar es un elemento que trabaja tpicamente a compresin, transmitiendo las cargas

desde los elementos horizontales (cubiertas y forjados) hasta las cimentaciones. Por esta
razn el material tradicional era la piedra, que poda intervenir en otros soportes como la
columna, la pilastra o el machn. Tambin se han construido de fbrica de ladrillo o de
hormign en masa. Los soportes de madera, sin embargo, no suelen llamarse pilares
sino pies derechos o cornijales.

Las tcnicas modernas introdujeron dos nuevos materiales para construir pilares: el
hormign armado y el acero laminado. El primero ha sustituido prcticamente a la
piedra por su excelente resistencia a la compresin y su buen comportamiento a los
esfuerzos de pandeo, asistido por las armaduras de acero (en general, se conoce como
columnas a los soportes de hormign de seccin circular). Con el acero laminado suelen
conformarse pilares de seccin compuesta, a base de perfiles industriales, para aumentar
la rigidez.

MATERIALES

HORMIGN O CONCRETO

Material artificial utilizado en ingeniera que se obtiene mezclando cemento Portland,

agua, algunos materiales bastos como la grava y otros refinados, y una pequea cantidad
de aire.

El hormign es casi el nico material de construccin que llega en bruto a la obra. Esta
caracterstica hace que sea muy til en construccin, ya que puede moldearse de muchas
formas. Presenta una amplia variedad de texturas y colores y se utiliza para construir
muchos tipos de estructuras, como autopistas, calles, puentes, tneles, presas, grandes
edificios, pistas de aterrizaje, sistemas de riego y canalizacin, rompeolas, embarcaderos
y muelles, aceras, silos o bodegas, factoras, casas e incluso barcos.

Otras caractersticas favorables del hormign son su resistencia, su bajo costo y su larga
duracin. Si se mezcla con los materiales adecuados, el hormign puede soportar
fuerzas de compresin elevadas. Su resistencia longitudinal es baja, pero reforzndolo
con acero y a travs de un diseo adecuado se puede hacer que la estructura sea tan
resistente a las fuerzas longitudinales como a la compresin. Su larga duracin se
evidencia en la conservacin de columnas construidas por los egipcios hace ms de
3.600 aos.

Se puede demostrar que el menor costo del conjunto es cuando el costo de un pilar es
igual al costo de las vigas principales de uno de los tramos adyacentes. El costo de un
pilar no vara generalmente con el tamao del puente que se apoya sobre el (redaccin
de los tramos adyacentes). No depende de la longitud del tramo sino de las condiciones
de cimentacin que son:

a) Altura de aguas mnimas.

b) Calidad del terreno.

Vara tambin con la altura del pilar, en la cual la fuerza de volteo tiene un gran brazo de
palanca.
Una vez fijado el nmero de pilares viene su ubicacin teniendo en cuenta las siguientes
condiciones:

1. Mnimo costo combinado de sub-estructuras y sper-estructura.

2. Obtener una cimentacin segura dando origen a que los tramos sean simtricos.
3. Causar el menor desarreglo en la corriente del rio.
CLASE DE PILARES

En cuanto a la clase de materiales los pilares pueden ser:

1. Pilares de Albailera de piedra o de Concreto Ciclpeo.

2. Pilares de Concreto Armado.
3. Pilares de perfiles de Acero.

En cuanto a su forma:

1. Muros: aquel que esta por un slido, es decir por una sola pared, ejm. El puente
de Chancay.
2. Pilar de columna: que esta formado por columnas y unidas en su parte superior
por una solera, ejm. El puente de Chilln.
3. Pilar en T: o columna cnica son solamente de concreto armado, ejm. Puente
Chahual en la carretera Huamachuco-Pata.
4. Pilar Cepa: constituido por una serie de pilotes con una solera, puede ser de
concreto armado, de perfiles de acero y de madera, ejm. Puente Bocapan en la
carretera Sullana-Tumbes.
5. Pilar de Celosa: que viene a ser una torre de concreto armado.
6. Pilar de Arco.

PARTES DE UN PILAR

Consta de dos partes: cimentacin y elevacin.

La cimentacin puede estar constituida por un macizo de concreto ciclpeo, un cajn o
pilotes.
La elevacin toma todas las formas que hemos citado anteriormente, teniendo adems
un elemento adicional llamado:
Taja-mar o taja-agua, situado a ambos lados, pero necesariamente aguas arriba,
colocando aguas abajo para evitar remolinos. Cuando se trata de pilar o de pilotes no es
necesario colocar tajamares, ni tampoco en los pilares de celosa, pero si es necesario
colocarles una malla que impida que los elementos arrastrados por el agua queden
enredados en la celosa.
GRAFICOS DE PILARES
 CONCLUSIONES

En la construccin de un puente se debe tomar en cuenta mucho los costos, as

como determinar la cantidad de pilares a construir y si es necesario la
construccin de estos, ya que estarn en funcin del costo de la superestructura.

Otro punto para la ubicacin tanto como la construccin de un pilar son las
condiciones del suelo, dado que la calidad de este determinara el buen
desempeo de toda la estructura.

La ubicacin de un pilar no debe afectar en nada el curso natural de los ros ya

que estos estarn generando que las aguas busquen un nuevo curso
ocasionndose los desbordes e inundaciones.

Un punto muy importante en lo que es el buen funcionamiento y desempeo de

un puente estar en funcin de la descolmatacin de sedimentos, as como las
limpieza de materiales que obstruyen el curso natural del ri.