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ID: 70357065 Turbo - Os Melhores Carros 01-07-2017 Tiragem: 20000 País: Portugal Period.: Anual Âmbito: Desporto

ID: 70357065

Turbo - Os Melhores Carros

01-07-2017

Tiragem: 20000 País: Portugal Period.: Anual Âmbito: Desporto e Veículos Pág: 37 Cores: Cor Área: 19,00
Tiragem: 20000
País: Portugal
Period.: Anual
Âmbito: Desporto e Veículos
Pág: 37
Cores: Cor
Área: 19,00 x 27,50 cm²
Corte: 2 de 2
ID: 70357065 Turbo - Os Melhores Carros 01-07-2017 Tiragem: 20000 País: Portugal Period.: Anual Âmbito: Desporto
1.2 125CV 490E GASOLINA DUSTER 1.51100/10.450€. DIESEL 14.490€ r.E 4,4 L/100 KM UM FIEL AMIGO QUE
1.2 125CV 490E GASOLINA
DUSTER
1.51100/10.450€. DIESEL
14.490€
r.E
4,4 L/100 KM
UM FIEL AMIGO QUE PROMETE NÃO DEIXAR
1.5 DC110CV
D
NINGUÉM FICAR MAL EM TODO O TERRENO
atado de uma impressionante
capacidade de resposta
perante caminhos nem sempre
recomendáveis, o Dacia Duster surge
como um SUV apto para o levar por fora-de-
estrada em busca da aventura sem que isso
implique um preço proibitivo.
Com uma altura ao solo elevada, o Duster
apresenta-se pronto para enfrentar
qualquer terreno, permitindo no habitáculo
equipamento suficiente para as exigências
actuais que, conforme a versão, pode conter
regulador-limitador de velocidade e câmara de
marcha-atrás. O sistema multimédia com ecrã
táctil de 7 polegadas permite navegar entre as
diferentes funcionalidades, desde a navegação
às comunicações.
Apesar da contenção nas dimensões exteriores,
o Duster mostra-se espaçoso e os 47$ litros de
bagageira dão-lhe à-vontade para fazer dele a
primeira escolha como carro de família.
Restará acrescentar que este modelo tem vindo
a ser melhorado do ponto de vista estético
em cada geração, transportando actualmente
a grelha dianteira que reflecte uma forte
identidade visual do modelo, equipa motores
capazes de permitir condução agradável, baixo
consumo de combustível e reduzidas emissões
de COz.
A cereja no topo do bolo surge com a variante
de tracção integral, bem equipada e com
assinaláveis capacidades dinâmicas, com um
preço abaixo dos 27. mil euros.
O
PREÇO / CONSUMOS / PRESTAÇÕES
O
MATERIAIS / EQUIPAMENTO
TECNOLÓGICO BÁSICO
Se pensar meramente no custo imediato com o combustivel. a sua
aposta irá recair no versão equipada com o bloco diesel 1.5 dCi de
90CV. Em tudo o resto a melhor opção será o Duster equipado com
o motor a gasolina 1.2 TCE de125CV através do qual conseguimos
melhores prestações e um desempenho mais linear. Depois, se
pensarmos que entre as duas opções há uma diferença de 5.000
euros, a nossa aposta surge também como a mais racional.
10,45 O-.00
/I 175 KM/H VEL.
N 6,1 L:• 10C r M /H 138 G/