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hay muchas opciones para los que desean disfrutar de sus vacaciones con
total libertad y no depender de alquileres, hoteles o de ubicaciones
urbanas. El camping te ofrece esa libertad que puedes entender a tu
manera y aprovechar de muy diferentes formas, tienes para elegir.

Dependiendo del estilo de tus vacaciones te decantars por una u otra


opcin. Ya hablamos hace tiempo de las ventajas e inconvenientes de las
autocaravanas y hasta preparamos una gua de compra para novatos. Esta
vez vamos con las caravanas, esos remolques que hacen las veces de
pequea casa de vacaciones. Veamos qu debemos tener en cuenta a la
hora de remolcar una.

Antes de salir de viaje


Antes de salir debemos revisar no slo el vehculo tractor (el coche o
furgoneta que llevemos), tambin el remolque. El control de luces te
puede ahorrar retrasos a la hora de salir de viaje, aunque debera ser algo
rutinario y que se hiciese cada vez que enganchemos la caravana, ya que
los contactos de la toma de corriente pueden fallar y, en muchos casos,
se puede haber colado agua por algn piloto.

Debemos revisar el estado de los neumticos y su presin, el estado del


enganche y todos los sistemas de seguridad as como el correcto cierre
de la puerta, arcn delantero y laterales de la caravana. Estos remolques
suelen estar mucho tiempo parados y nunca se sabe lo que les ha podido
suceder.

Todo est en orden, llega el momento de preparar el equipaje y cargar


la caravana. Es importante repartir el peso correctamente, cuanto ms
cerca del eje mejor y siempre manteniendo un equilibrio entre ambos
lados y entre la parte delantera y trasera. En realidad debe recaer un poco
ms sobre la delantera, pero no mucho, para hacernos una idea es tan
fcil como comprobar si podemos bascularla cogiendo la punta de la
lanza con una mano (Aqu tienes una clarsima explicacin de la
importancia del reparto de pesos).

Recogemos las patas de la caravana, la enganchamos al coche,


conectamos las luces (las comprobamos), el cable de seguridad, el
estabilizador (si tenemos y si no est integrado en el propio enganche)
ponemos los retrovisores suplementarios si queremos o si los
necesitamos, pero aunque no estemos obligados a llevarlos porque con
nuestro coche se vea lo mnimo marcado por ley (60 metros por detrs y
20 metros de anchura de la va) s son recomendables, quitamos el freno
de estacionamiento de la caravana y nos ponemos en marcha.

Importantsimo no olvidarse puesto o a medio poner el freno de mano de


la caravana, no sera el primer caso en el que salen ardiendo los
frenos con el consiguiente peligro que conlleva. Tambin es importante
no olvidarse de lo que llevamos detrs enganchado, puede sonar a risa,
pero a veces pasa y, nada ms salir, te puedes llevar puesto un coche,
seal de trfico o valla al cerrarte demasiado en un giro.
Las maniobras son un punto delicado, pero con el paso de los kilmetros
todo se aprende. Lo ms importante es no tener prisa, no ponerse
nervioso y pensar antes de actuar. Lo mismo se puede aplicar a la
conduccin en general, nada de prisas, es mejor ir lentos pero seguros.
Los adelantamientos en carreteras de doble sentido sern muy, muy
escasos y, en ms de una ocasin, tocar quedarse detrs de un camin
en autova porque no nos ha dado tiempo a salir al carril izquierdo.

Velocidades mximas permitidas


Hay que diferenciar entre caravanas hasta 750 kilos y por encima de ese
peso cuando hablamos de autovas y autopistas. Las primeras pueden ir
a 90 km/h y las segundas a 80 km/h. En carreteras convencionales con
un arcn de ms de metro y medio la velocidad mxima permitida es de
80 km/h, si el arcn es menor la velocidad baja a 70 km/h y en poblacin
la mxima es de 50 km/h.

Puede parecer poco, pero la verdad es que la caravana tiene su peligro y


por encima de 90 la cosa se complica y puede tener un desenlace fatal.
De hecho hay circunstancias en las que toca reducir la velocidad an ms
aunque el suelo est completamente seco. El viento es un gran enemigo
invisible y hay que estar atento a los cortes de viento para que el
remolque no comience con un movimiento lateral que puede acabar
fatal.
Un coche potente nos ayuda a mantener una conduccin ms relajada y
tambin a solucionar posibles situaciones de peligro, como los bandazos
laterales, pero tambin puede provocar otras por culpa del exceso de
velocidad (a veces inconscientemente).

Rodando con caravana


Para viajar con caravana hay que cambiar el chip y olvidarse de llegar
con hora, el viaje durar lo que tenga que durar. Piensa que las prisas no
slo pueden acabar en accidente, tambin pueden acabar con la mecnica
de tu coche. Los calentamientos son frecuentes por forzar el motor en
largas subidas y los frenos pueden flaquear si bajamos rpido Es decir,
no se puede correr ni subiendo ni bajando.

La antelacin es la clave, debemos realizar todos los movimientos con


tiempo y suavidad, evitar las maniobras bruscas y/o apuradas, trazar con
tiralneas, intentar mantener un ritmo constante (el consumo se dispara y
si conduces cambiando de ritmo, todava ms), aprovechar el final de las
bajadas para coger carrerilla y subir parte de la siguiente pendiente con
facilidad, mantener una distancia de seguridad mucho mayor y mantener
una atencin constante.

Atencin al sueo, que es otro gran enemigo. Es importante parar cada


cierto tiempo para descansar, pero no conviene parar excesivas veces si
no es necesario porque el viaje se puede volver eterno y el cansancio
aumenta.
Conducir con caravana es apto para todos los pblicos, no requiere
unas dotes o habilidades especiales, pero s tener las cosas claras. Lo de
maniobrar es otro cantar, aqu los ms habilidosos cuentan con ventaja,
ya que dar marcha atrs con remolque no es fcil y menos cuando ste te
quita gran parte de la visin.

Si eres de los que les gusta jugar puedes coger prctica y aparcar en
sitios que, en principio, parecan imposibles. Si no es tu caso es tan fcil
como desenganchar y mover la caravana a empujn. Es ms, ahora
existen movedores elctricos (pequeos motores elctricos en las ruedas)
que te permiten aparcar la caravana con un mando a distancia y sin
ningn esfuerzo ante la mirada atnita de los paisanos que tengas al lado.

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