UNIVERSIDAD CATLICA SANTIAGO DE GUAYAQUIL

TUTORA
TEMA:

DISEO DE LOSA DE UN PUENTE

MATERIA:

PUENTES

PROFESOR:

ING. GUILLERMO PONCE

AUTOR:

DARO SALMERN ACOSTA

ELMO RAMOS

JOS TOSCANO

MITCHEL ALMEIDA

GUAYAQUIL GUAYAS - ECUADOR

2016 - 2017

1
ndice
1.OBJETIVO GENERAL:4

2.OBJETIVOS ESPECFICOS ...4

3. DESARROLLO DEL PROBLEMA4

4. CONCLUSIONES.............8

2
 INTRODUCCIN

Las losas son elementos estructurales cuyas dimensiones en planta son relativamente
grandes en comparacin con su peralte. Las acciones principales sobre las losas son
cargas normales a su plano, aunque en ocasiones actan tambin fuerzas contenidas en
el plano de la losa. Las losas de concreto pueden ser: macizas aligeradas nervada
membrana o paraboloide de revolucin El aligeramiento se logra incorporando
bloques huecos o tubo de cartn, o bien, formando huecos con moldes recuperables de
plstico u otros materiales. Las losas aligeradas reciben a veces el nombre de losas
encasetonadas o reticulares. En algunos sistemas estructurales las losas se apoyan sobre
muros o sobre vigas que a su vez se apoyan sobre columnas, mientras que en otros, las
losas se apoyan directamente sobre columnas. Las primeras reciben el nombre de losas
perimetralmente apoyadas, y la segundas, el de losas planas.

3
1. OBJETIVO GENERAL

Aplicar los conocimientos tericos adquiridos en clases para resolver y disear

una losa de un puente.

2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

Adquirir los resultados del SAP2000 para el diseo.

Estimular el trabajo y tomar la decisin sobre que mtodo realizar el diseo de
la losa.
Establecer e interpretar los resultados dados por el SAP2000 para hacer el
correcto diseo de la losa.

3. DESARROLLO DEL PROBLEMA

A continuacin los diagramas de momento para los diferentes tipos de carga:

UNIDADES: TON-M

MOMENTOS POR CARGA MUERTA

4
MOMENTOS AL COSTADO DEL TABLERO Y VOLADO

MOMENTOS EN EL CENTRO DE LA VIGA

5
CARRILES CARGADOS

MOMENTOS POR EL PESO DE LA BARANDA

6
MOMENTOS POR LA CAPA DE RODADURA

ENVOLVENTES DE COMBINACIN

7
 Una vez teniendo la envolventes de momentos, que son los mximos momentos o lo
ms crticos procedemos a calcular la cantidad de acero para la seccin.

ACEROS DEL PUENTE

Mu EXT (Kg-m) Mu+ (Kg-m) Mu INT- (Kg-m)
8800 5599 6400

As EXT As+ As-

18,60229146 11,83570794 13,52893925

As prov EXT As prov + As prov -

20,10 12,06 14,07

SEPARACION
13 21 18

PHI As # varillas # varillas # varillas As prov As prov As prov

8 0,50 38,0 24,0 28,0 19,09 12,06 14,07
10 0,79 24,0 16,0 18,0 18,84 12,56 14,13
12 1,13 17,0 11,0 13,0 19,22 12,43 14,70
14 1,54 13,0 8,0 9,0 20,00 12,31 13,85
16 2,01 10,0 6,0 7,0 20,10 12,06 14,07

2 2
Acero longitudinal: 3 Asprov+= 12,06 = 8,04cm2
3

812 /21

8
4. CONCLUSIONES:

Se puede concluir que para el correcto diseo de un puente es necesario tomar en cuenta y
analizar todas las actividades mas desfavorables que podran llegar a ocurrir en el puente o
tablero. Es decir, debemos tomar en cuenta los mximos momentos que podra llegar a tener
el puente para poder desarrollar un diseo conservador y seguro. Siempre se debe disear
con el caso mas critico para la estructura.

Para poder determinar estos momentos, ha sido necesario el uso correcto de ciertas formulas
y parmetros expuestas por el docente de la materia. Para el clculo del acero, se han
utilizado conocimientos previos adquiridos en materias de anteriores semestres.

5. BIBLIOGRAFIA

Sap 2000
Clases de materia PUENTES semestre A-2017 con Ing. Guillermo Ponce
www.academia.edu/documents/in/puentes