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Unidad responsable: 240 - ETSEIB - Escuela Tcnica Superior de Ingeniera Industrial de Barcelona
Unidad que imparte: 715 - EIO - Departamento de Estadstica e Investigacin Operativa
Curso: 2017
Titulacin: MSTER UNIVERSITARIO EN CADENA DE SUMINISTRO, TRANSPORTE Y MOVILIDAD (Plan 2014).
(Unidad docente Optativa)
MSTER UNIVERSITARIO EN INGENIERA INDUSTRIAL (Plan 2014). (Unidad docente Optativa)
Crditos ECTS: 5 Idiomas docencia: Ingls
Profesorado
Horario de atencin
Capacidades previas
Es recomendable que los estudiantes tengan conocimientos previos sobre el modelado de transporte, la demanda de
transporte y la teora de flujo de trfico.
Adems, los estudiantes deben tener suficientes conocimientos sobre anlisis exploratorio de datos, as como
conocimientos previos sobre distribuciones de probabilidad y modelos de anlisis de la variancia (ANOVA).
Especficas:
CESCTM4. Conocer y saber aplicar las tcnicas de modelizacin optimizacin y simulacin para la resolucin de los
problemas que plantea el diseo, operacin y gestin de los sistemas de transporte.
CETM3. Conocimiento para la planificacin, gestin y explotacin de sistemas de transporte y movilidad, con
capacidad para analizar los niveles de servicio a los usuarios, los costes de operacin y los impactos sociales y
medioambientales, tales como transporte pblico de pasajeros, trfico y vehculo privado, transporte areo, transporte
martimo, transporte intermodal y movilidad urbana.
Metodologas docentes
El enfoque metodolgico del curso est basado en la combinacin de conceptos tericos con elementos prcticos. Tanto
los conceptos tericos como las directrices prcticas son el principal contenido de las clases semanales.
Una completa seleccin de artculos que tratan sobre los temas principales del curso se distribuir entre los alumnos junto
con los ejercicios prcticos que proporcionarn una mejor comprensin de las cuestiones tericas.
La metodologa sobre la construccin de modelos es una cuestin esencialmente practica que se impartir mediante la
realizacin de ejercicios de modelado durante el curso, ya sea utilizando un software de trafico de cdigo abierto o un
software comercial, si estuviera disponible.
El objetivo principal de este curso es proporcionar al estudiante los conocimientos tericos fundamentales y el
entrenamiento prctico sobre las tcnicas de simulacin de trfico y sus aplicaciones.
El curso comienza con una introduccin a los modelos de simulacin de trfico, presentando los tres enfoques de
simulacin existentes: macroscpico, mesoscpico y microscpico.
La asignatura se centra fundamentalmente en la simulacin microscpica de trfico que es una de las herramientas ms
potentes y flexibles para el anlisis, diseo y evaluacin de los sistemas de transporte, especialmente en un contexto
urbano en el que las TIC estn ms presentes si cabe. En particular, el curso introduce los modelos de seguimiento de
vehculos, los de cambio de carril y los de aceptacin de gap. Adems tambin se introducen los modelos de eleccin
discreta y su aplicacin en la seleccin de rutas.
A nivel prctico, el objetivo de esta asignatura es proporcionar una amplia visin de la metodologa que ayude al
estudiante a hacer un buen uso de las herramientas de simulacin de trfico para resolver problemas de carga dinmica
de la red y de asignacin dinmica de trfico, entre otros.
Contenidos
Descripcin:
Modelos, modelos de trfico y simulacin de trfico: principios bsicos y consideraciones generales.
Modelos macroscpicos. Modelos mesoscpicos. Modelos microscpicos. Ventajas e inconvenientes de cada
enfoque.
Descripcin:
Principios fundamentales de los modelos de simulacin microscpica de trfico. Modelos de tiempo continuo:
los modelos de seguimiento de vehculos. Clasificacin de los modelos de seguimiento de vehculos: modelo de
Gazis-Herman-Rothery, Modelos Anticolisin (Gipps, Mahut), Modelos lineales, Modelos de distanciamiento
deseado. El modelo de Newell. El modelo del Conductor Inteligente y sus extensiones.
Introduccin a los modelos de cambio de carril y de aceptacin de gap. Relacin entre los modelos microscpicos
y los modelos macroscpicos.
Descripcin:
Modelos de eleccin discreta. Aplicacin de los modelos de eleccin discreta a la eleccin de ruta en el simulador.
Distribucin Logit vs distribucin C-Logit. Algoritmos de K-caminos mnimos. Algoritmos de caminos mnimos
dependientes del tiempo.
Descripcin:
Definicin del problema de asignacin dinmica de trfico. Hiptesis de comportamiento del usuario: Dynamic
System Optimum (DSO) y Equilibrio Dinmico de Usuario (EDU). Formulacin del Equilibrio Dinmico de Usuario.
Modelos de asignacin dinmica de trfico basados en simulacin. Carga dinmica de la red: simulacin
microscpica o mesoscpica. Enfoques de asignacin preventivos vs enfoques reactivos. Mtodos de asignacin
de flujo: el Mtodo de las Medias Sucesivas. Inputs de un problema de asignacin dinmica de trfico. Medidas
de convergencia: el gap relativo y el gap relativo por intervalo de tiempo.
Descripcin:
Fundamentos del diseo de experimentos relacionado con el diseo de los escenarios de simulacin de trfico.
Introduccin al diseo factorial de experimentos. Diseo factorial parcial. Anlisis de resultados y evaluacin de
escenarios de simulacin.
Descripcin:
Definiciones de calibracin y validacin. Un enfoque metodolgico bsico para la calibracin y la validacin de un
modelo de simulacin de trfico. Pautas para una correcta calibracin y validacin. Calibracin, validacin y la
disponibilidad de los datos. Medidas de bondad. Anlisis de series temporales en la metodologa de validacin.
Sistema de calificacin
La evaluacin del curso integra las dos partes de la metodologa docente: los conceptos tericos y los prcticos.
Los conceptos prcticos se evalan a partir de la entrega de diferentes prcticas individuales relacionadas con los
contenidos del curso que incluirn pequeos proyectos de simulacin de trfico.
La calificacin final se obtiene a partir de las puntuaciones obtenidas en el cuestionario, el examen final, y en las prcticas
desarrolladas a lo largo del curso (P).
En concreto, la Nota Final = 0.6P + 0.4*(Max{Q2, 0.3Q1+0.7Q2})
Bibliografa
Bsica:
Barcel, J. "Models, Traffic Models, Simulation, and Traffic Simulation". Barcel, J. ed. Fundamentals of traffic simulation. New
York: Springer, 2010. P. 1.
May, Adolf D. Traffic Flow Fundamentals. Englewood Cliffs, New Jersey: Prentice-Hall, 1990. ISBN 0139260722.
Law, Averill M. ; Kelton, W. Simulation modeling and analysis. 5th ed. New York: McGraw-Hill, International Editions, 2014.
ISBN 9781259010712.
Banks, J. ; Carson, J.S. ; Nelson, B.L. Discrete-event system simulation. 5th ed. Upper Saddle River, NJ: Prentice-Hall, 2010.
ISBN 9780138150372.
Banks, Jerry, ed. Handbook of simulation : principles, methodology, advances, applications, and practice. New York: Wiley-
Interscience, 1998. ISBN 0471134031.
Otros recursos:
En ATENEA:
- Planificacin de la asignatura.
- Apuntes relacionados con los bloques de contenido.
- Presentaciones de las sesiones en clase.
- Recopilacin de artculos sobre los principales temas.
- Pautas para resolver los trabajos prcticos.
- Tareas relacionadas con la entrega de las prcticas.