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Cuando las mquinas comienzan a fallar, es comn la tendencia errnea a pensar que los
tornillos se han desreglado, y de ah la supuesta necesidad de tener que volver a reglar
el carburado. Sin embargo lo normal es que los tornillos estn exactamente en la misma
posicin que se les dej, ya Hacked que unos resortes impiden que se muevan.
Hay muchos factores totalmente ajenos al carburador que tambin influyen en esa relacin
Aire/Combustible, por ejemplo,
1. Gasolina nueva.
2. Limpia minuciosamente el Filtro de Aire.
3. Cambia el filtro de Gasolina que est en el depsito de combustible por uno nuevo.
4. Cambia la Buja.
5. Revisa que est apretados los tornillos del cilindro y los que fijan el carburador al
cilindro.
Esto el lo mejor que se puede hacer para regular un carburador. Si tras realizar esto,
la mquina sigue sin cheap jerseys ir bien es ms que probable el fallo se deba a algn
problema mecnico que difcilmente se solucionar modificando la posicin de los tornillos
de reglaje.
Requisitos Previos
Los reglajes deben hacerse con el filtro de aire limpio y la cubierta del cilindro montada.
Si se regula el carburador con un filtro de aire sucio, se obtendr una mezcla demasiado
pobre cuando se limpie el filtro. Ello puede ocasionar averas graves del motor.
No trate de ajustar las boquillas L y H ms all del tope, porque esto puede causar daos.
Ponga la mquina sobre una superficie plana con la espada apuntando desde Ud. y sin que
ni la misma ni la cadena toquen la superficie de apoyo u objeto alguno.
Gire la boquilla L en sentido horario hasta el tope. Si el motor tiene mala aceleracin o
marcha irregular en ralent, gire la boquilla L en sentido antihorario hasta lograr una
buena aceleracin y rgimen de ralent.
El ralent se regula con el tornillo marcado con una T. Para regular, enrosque (en el
sentido de las agujas del reloj) el tornillo T con el motor wholesale jerseys China en
marcha hasta que empiece a girar la cadena. A continuacin, desenrosque (en sentido
contrario a las agujas del reloj) hasta que la cadena se pare. El reglaje del rgimen de
ralent es correcto cuando el motor funciona regularmente en todas las posiciones,
habiendo un buen margen hasta Riihipuodin el rgimen en que empieza a girar la cadena.
El motor se ajusta en fbrica al nivel del mar. Para trabajar a gran altitud o en otras
condiciones climticas, temperaturas o humedad del aire puede ser necesario hacer un
pequeo ajuste del surtidor de rgimen alto.
NOTA! Si se enrosca demasiado el surtidor de rgimen alto hay riesgo de avera del
pistn y/o el cilindro.