TALLER No.

CHRISTIAN AVENDAO

JUAN CAMILO RUIZ TRIANA

JULIANA ALVAREZ

RAUL ESTEBAN BEJARANO

YEISON DUARTE

Prof. MARTN FELIPE CUEVAS OVIEDO

FUNDACIN UNIVERSIDAD DE AMRICA

FACULTAD DE INGENIERAS

INGENIERA INDUSTRIAL

GERENCIA ESTRATGICA DE MERCADOS

BOGOT D.C.

09/08/2017
 Taller No. 2

De acuerdo al video de Henry Ford, responda las siguientes preguntas:

1. Cul fue el gran mrito de Henry Ford?

Mritos alcanzados a pesar de su carencia de estudios acadmicos

Henry contrajo matrimonio con Clara Bryant, hija de un granjero vecino de su familia

y por costumbres de la poca tambin, la herencia de Clara consisti en 16 hectreas de

bosque. Esto devolvi al joven Ford al ambiente rural apartndose de sus planes. Pero

con el transcurrir del tiempo l se daba cuenta que no estaba hecho para el campo y en

cuanto se present la oportunidad, se traslad nuevamente a la ciudad. All trabaj en la

Detroit Edison Company y a los 30 aos despus Ford ya era el ingeniero jefe de sta

compaa, un gran mrito para una persona sin apenas formacin.

El puesto le otorgaba mayores recursos econmicos y tiempo suficiente para continuar

con su proyecto de construccin de un vehculo de gasolina. En 1893 el primer prototipo

estaba casi completamente terminado, faltaban detalles pero era ya una mquina

completamente funcional.
Mritos alcanzados por su metodologa adoptada para la manufactura de los coches

El mrito del desarrollo y la implementacin de tcnicas de fabricacin en serie, con

cadenas de montaje a gran escala, puesto que en 1908 inici sus innovadores mtodos de

produccin para el automvil modelo T. Dichos mtodos fueron evolucionando y

perfeccionndose en el tiempo. Al principio, los grupos de trabajadores de Ford se

desplazaban por una lnea de piezas y montajes parciales donde cada obrero desempeaba

una tarea especfica y puntual en la produccin.

A partir de 1913, los obreros de sus fbricas permanecan en sus puestos de trabajo y

las piezas llegaban hasta ellos mediante cintas transportadoras, as mismo, el coche

pasaba entre los operarios sobre otra cinta transportadora. Posteriormente las carroceras

de los coches se aadan en una lnea y el chasis y el tren de accionamiento (motor y

ruedas) en otra. Cuando ambas estaban prcticamente acabadas, se bajaba la carrocera

hasta el chasis para su montaje final.

Se llega a pensar que Ford se inspir en la cadena de montaje de los mataderos y los

frigorficos de reses. Ford obtuvo resultados excepcionales gracias a su innovacin,

puesto que previ y promovi el consumo de masas como una consecuencia natural de la

fabricacin en serie.
2. Qu aspectos innovadores en su momento realiz Henry Ford?

Henry Ford pensando en el progreso de su industria automovilstica quiso convertir el

automvil en un producto ms accesible a la sociedad reduciendo costos cuyo valor

estaba asociado con la innovacin tanto en sus procesos como en las partes de sus

automviles. El primer paso de innovacin fue el cambio del montaje de una unidad

esttica al montaje dinmico (similar a los de un frigorfico para la movilidad de la carne

de res). El siguiente consista en efectuar una serie de cambios en la estructura del

montaje, otro paso de innovacin fue que introdujo la cinta transportadora en la industria.

De este modo el chasis del automvil ya no se tena que transportar manualmente y este

proceso se automatizaba por as decirlo. Ford tambin introdujo una plataforma mvil

que se desplazaba por arriba y permita colocar las diferentes piezas en el chasis. Los

obreros, adems, ya no tenan que ir siguiendo la misma unidad para irla montando al

tener asignada una posicin y una funcin especficas asignadas que se limitaban a repetir

para cada unidad de la cadena. Con esto Ford consigui acelerar la produccin as cmo

volverla automtica y, sobre todo, continua.

Bsicamente el aspecto de innovacin estuvo en la creacin de varios colores

atractivos sobre los coches y aplicacin de la cadena de montaje (o cadena de

produccin) lo que dio origen a un concepto de divisin del trabajo.

3. Qu error o errores cometi Henry Ford?

Luego de que Henry Ford tuviera un gran xito con el modelo T pas a ciertos

aspectos que lo perjudicaran aos despus y por los cuales se vera obligado a detener la

produccin y retirar del mercado su auto insignia. El modelo T tena un gran xito y cada

da venda ms y ms ejemplares; pero Ford no cay en cuenta de que los tiempos

cambiaban y que para las nuevas generaciones el modelo T ya era algo anticuado y

obsoleto. Las nuevas generaciones queran algo ms moderno, algo nuevo y ese fue el

error de Ford. Se concentr solo en la produccin y en la venta de sus coches, pero pas

por alto la innovacin del modelo. El modelo T se volva demasiado comn y las

personas queran algo nuevo. La competencia como Chevrolet y General Motors se

dieron cuenta de eso y surgieron vehculos nuevos y ms modernos por parte de estas

compaas, que hicieron que las ventas del modelo T empezaran a caer hasta el punto en

que Ford tuvo que retirarlo del mercado.

Ese fue el error de Henry Ford concentrarse en la produccin y en vender cada vez

ms y ms y no se dio cuenta la importancia de crear estrategias de innovacin y

marketing para fidelizar a sus compradores, cosa que si hicieron las otras empresas de la

competencia.

4. Si usted hubiera sido el gerente de marketing de Ford, hubiera hecho algo diferente o

hubiera hecho lo mismo que realiz Henry Ford? Justifique su respuesta.

 No hubiese hecho lo mismo, ya que la idea en una organizacin no es solamente

generar un bien de consumo y mantenerse ah. Una vez obtenido el reconocimiento y ser

lder de alguna industria se debe seguir buscando la manera de innovar, de adaptarse a los

cambios que trae el mercado y sus consumidores, tratar de ser una empresa donde lo rija

una estrategia push (de presin o impulso), la cual parte del hecho de direccionar al

mercado, crearle al cliente una necesidad para que de ese modo seamos nosotros mismos

quienes como empresa satisfagamos y delimitemos los alcances del consumo.