ABSTRACK

Nama : Rolyn Imanuel Napitupulu, Nim : 01120035, Pengaruh CDI Standart dan
CDI Racing Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Kendaraan roda dua matic 11o cc,
Sekolah Tinggi Teknologi Immanuel (STTI), Skripsi 2016.

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui : (1) Pengaruh CDI standart dan
CDI BRT pada putaran mesin 1000 rpm, terhadap konsumsi bahan bakar kenderaan
roda dua matic 110 cc. (2) Pengaruh CDI standart dan CDI BRT pada putaran mesin
2000 rpm, terhadap konsumsi bahan bakar kenderaan roda dua matic 110 cc. (3)
Pengaruh CDI standart dan CDI BRT pada putaran mesin 3000 rpm, terhadap
konsumsi bahan bakar kenderaan roda dua matic 110 cc. (4) Pengaruh CDI standart
dan CDI BRT pada putaran mesin 4000 rpm, terhadap konsumsi bahan bakar
kenderaan roda dua matic 110 cc.
Metode yang dipilih dalam penelitian ini adalah metode eksperimen.Dengan
metode penelitian eksperimen dapat diartikan sebagai metode penelitian yang
digunakan untuk mencari pengaruh perlakuan tertentu terhadap yang lain dalam
kondisiyang terkendali.Pada bagian pendahuluan telah ditunjukkan batasan dan
lingkup penelitian sebagai berikut: (1) CDI Standart dan CDI BRT. (2) Putaran mesin
1000 rpm, 2000 rpm, 3000 rpm, 4000 rpm.
Hasil penelitian menyimpulkan bahwa, CDI standart dan CDI BRT
mempengaruhi konsumsi bahan bakar putaran mesin 1000 rpm, 2000 rpm, 3000 rpm,
4000 rpm pada kenderaan roda dua matic 110 cc, dimana nilai konsumsi bahan bakar
CDI BRT yang lebih irit konsumsi bahan bakarnya dibandingkan dengan CDI
standart. Artinya pembakaran lebih sempurna pada putaran mesin 1000 rpm, 2000
rpm, 3000 rpm, 4000 rpm dengan menggunakan CDI BRT kenderaan roda dua matic
110 cc.

Kata kunci : CDI, Standart, BRT, Konsumsi Bahan Bakar, Putaran.