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INSTITUTO DE PESQUISAS RODOVIRIAS Direitos autorais exclusivos do DNIT, sendo permitida reproduo parcial ou total,
Rodovia Presidente Dutra, km 163 desde que citada a fonte (DNIT), mantido o texto original e no acrescentado nenhum
Centro Rodovirio Vigrio Geral tipo de propaganda comercial.
Rio de Janeiro RJ CEP 21240-000
Tel/fax: (21) 3545-4600
N total de
Palavras-chave:
pginas
Pavimento, Bacia de deformao, Viga Benkelman 8
aplicam-se somente as edies citadas. Para referncias d) Rgua de madeira, com 3,00 m de comprimento,
no datadas, aplicam-se as edies mais recentes do graduada em centmetro, ao longo de todo o
referido documento (incluindo emendas). comprimento, ressaltadas as posies
correspondentes a 12,5 cm, 25,0 cm, 40,0 cm e da
a) DNER 175 PRO: Aferio de Viga Benkelman por diante, em pontos definidos pelo operador.
Procedimento Rio de Janeiro: IPR.
5 Execuo do ensaio
b) DNIT 001/2009-PRO: Elaborao e apresentao
5.1 Localizao das estaes de ensaio
de normas do DNIT Procedimento. Rio de
Janeiro: IPR, 2009. As estaes de ensaio devem ser convenientemente
marcadas e estar localizadas nas trilhas de roda. Desta
3 Definies maneira, a roda traseira dupla do veculo de prova deve
Para os fins desta Norma, so adotadas as seguintes situar-se a distncia prefixada da borda do revestimento,
5.6 Leitura final a) Deve ser efetuada a anotao dos resultados das
medidas, o clculo das deflexes e o desenho da
Aps realizar todas as leituras nos pontos determinados
linha de influncia longitudinal inerente parcela
na rgua graduada de 3 m, deslocar o caminho
transitria de deformao ocasionada pela carga de
lentamente, de tal forma que o eixo simples com rodas
prova aplicada superfcie do pavimento - bacia de
duplas atinja a distncia total de 10 metros a partir do
deformao, por meio de formulrio constante no
ponto inicial. De preferncia, fazer a leitura final (Lf)
Anexo C Formulrio 1.
quando o extensmetro digital indicar movimento igual
ou menor que 0,01 mm/min, ou aps decorridos 3 (trs) b) As escalas horizontal e vertical para um
minutos. determinado servio devem ser mantidas
constantes, a fim de possibilitar a comparao entre
Nota: Este ensaio tambm pode ser feito
os aspectos das diversas linhas de influncia
simultaneamente por intermdio de uma segunda Viga
obtidas.
Benkelman introduzida na roda dupla esquerda do
caminho de prova.
_________________/Anexo A
NORMA DNIT 133/2010-ME 4
Anexo A (Normativo)
a b
P traseiro
C d
_________________/Anexo B
Anexo B (Normativo)
_________________/Anexo C
NORMA DNIT 133/2010-ME 6
Anexo C (Normativo)
RODOVIA
TRECHO
REVESTIMENTO
SENTIDO DATA
LEGENDA:
Lo - LEITURA INICIAL D = k X ( L0 - Lf )
L25 - LEITURA A 25cm
Lf LEITURA FINAL
- RC = 6250 ( 2 k ( L0-L25 ))
TRILHA DE RODA
T.R.E - EXTERNA
TRILHA DE RODA
T.R.I - INTERNA
CONSTANTE DA VIGA
k - BENKELMAN
D - DEFLEXO
RC - RAIO DE CURVATURA
_________________/Anexo D
NORMA DNIT 133/2010-ME 7
Anexo D (Normativo)
ndice geral
Aparelhagem 4 2 Posicionamento da
Definies 3 2 Posicionamento do
Referncia normativa 2 1
Eixo de carga 3.2 2
Resultados 6 3
Execuo do ensaio 5 2
Resumo 1
ndice geral 8
Sumrio 1
Leitura final 5.6 3
Viga Benkelman 3.1 2