La deslocalizacin de empresa:

Obreros a menos de un euro la hora

La industria espaola desembarca en Tnger atrada por los bajos costes a
slo 14 kilmetros. Los principales proyectos generarn 100.000 empleos en
2012. SERAF DEL ARCO (ENVIADO ESPECIAL) - Tnger - 17/02/2008
La cornisa norte de Marruecos, y muy especialmente la regin de Tnger-Tetun, ofrecen
ventajas muy atractivas: costes laborales bajsimos, mano de obra joven y abundante, menos
impuestos; el especial dinamismo de la zona, con varios polgonos industriales en construccin,
el formidable puerto de Tnger-Med, autopistas... adems, claro, del imn que supone la futura
factora que va a levantar la alianza Renault-Nissan.
Lunes, 8.45. Aeropuerto de El Prat. Conversacin entre dos empresarios en la cola de la puerta
de embarque de un vuelo de Iberia a Madrid: - Qu, para Tnger, no? Creo que no es la
primera vez que coincidimos. - Pues s, otra vez para all. A qu te dedicas? - Tengo un taller
de confeccin con 200 personas. Y t? - Yo soy el responsable de produccin de una empresa
de chips. Tenemos una fbrica en China y, desde hace un ao y medio, otra en Tnger, de 150
trabajadores.
La cornisa norte de Marruecos, y muy especialmente la regin de Tnger-Tetun, ofrecen
ventajas muy atractivas: costes laborales bajsimos, mano de obra joven y abundante, menos
impuestos; el especial dinamismo de la zona, con varios polgonos industriales en construccin,
el formidable puerto de Tnger-Med, autopistas... adems, claro, del imn que supone la futura
factora que va a levantar la alianza Renault-Nissan. Todo ello est convirtiendo a esta zona del
norte de Marruecos en un hervidero de industriales que trasladan fbricas espaolas en busca de
mayor competitividad.
El desembarco de empresas en el Rif ya es fenomenal. Basta con echar un vistazo a los vuelos
que diariamente cruzan el Estrecho de Gibraltar: el 99% de los pasajeros son ejecutivos. A falta
de datos oficiales sobre su evolucin, la directora de la Cmara Espaola de Comercio de
Tnger, Roco Estvez, aporta un botn de muestra: el uso del fondo espaol para la conversin
de deuda en inversiones privadas alcanz el ao pasado el 30%; en 2000 era del 12%.
Lo corrobora Josep Maria Puig, el responsable de Amsel, una consultora que lleva 18 aos
acompaando a empresas -en su mayora catalanas- en su aventura por el Rif. El ao pasado
contribuy a la implantacin de 22 firmas en Tnger y este ao ya lleva media docena.
"Tenemos 110 clientes con presencia estable", se enorgullece Puig, a quien nada ms pisar el
aeropuerto marroqu lo reciben con honores y reverencias.
Empresas de todos los sectores y tamaos. Mondragn, Indo, Abanderado, Roca, Simon,
Pulligan, Antoln, El Corte Ingls... adems de las principales multinacionales de servicios y de
constructoras, muchas constructoras. La Oficina Econmica y Comercial de la Embajada de
Espaa en Marruecos estima en torno a 800 las firmas espaolas instaladas en el pas vecino.
De stas, un tercio se encuentran en la regin de Tnger.
Durante la ltima dcada, Espaa se ha situado entre los principales inversores en el Reino
Alau. Hasta el punto de rivalizar con Francia por la primera posicin inversora. En el periodo
1997-2004, el desembolso espaol fue de algo ms de 2.000 millones de euros, un 22% de toda
la inversin captada por Marruecos. Detrs de Francia, que cop el 42,3%. Segn datos de la
Oficina de Cambios, entre enero y septiembre de 2007, Espaa aparece como el segundo mayor
inversor, con el 20,5% del total. Es una posicin muy prxima al pas galo (32,8%), que cuenta
con el factor aadido de haber participado en privatizaciones.
Miles de marroques suean, desde el cntrico y bullicioso Balcn de los Vagos de Tnger, con
saltar al primer mundo. Sus miradas se cruzan con las de los empresarios espaoles, para los
que ese lado es El Dorado.
El principal hechizo es la posibilidad de acceder, con solo cruzar el Estrecho, a unos costes
laborales ofensivamente bajos. Los empresarios no lo esconden y las autoridades locales no
slo lo utilizan como anzuelo, sino que alardean de ello. En el folleto de promocin de la Zona
Franca de Tnger, entre las distintas ventajas que seala, una aparece recuadrada bajo el
epgrafe "Nivel de salarios interesante: Obrero no especializado 0,87 euros/hora, obrero
especializado 0,95; obrero experimentado 1,1; ejecutivo mediano, 500 y ejecutivo, 1.000 euros".
El coste salarial medio en Espaa es de 1.600 euros. Sueldos diez veces ms baratos a slo 14
kilmetros de la pennsula Ibrica! Marruecos, tan cerca, tan lejos.
"Si un producto tiene un 30% de mano de obra, el coste total de fabricar en Marruecos puede
bajar entre un 75% y un 80%, dependiendo del volumen y el peso del producto", explica Xavier
Torra, director general de Simon. La compaa de pequeo material elctrico tiene una fbrica
que se divisa desde el aire -cuando uno aterriza se topa con las luminosas letras azules de su
rtulo- en la que trabajan 250 personas y de la que salen un milln de enchufes al mes. "La
incidencia del valor de la mano de obra en el coste final puede pasar de ser 30 a Espaa, a 2,5
3 all", argumenta Torra, por lo que ha redoblado su apuesta por la zona. Acaba de comprar
unos terrenos junto a la planta que levant hace tres aos, en el polgono industrial de Gzanaya,
donde caben cuatro ms. La primera estar en funcionamiento este verano.
Gzanaya es un fangoso polgono que est en permanente construccin. Si las empresas no
inician el proyecto en un ao desde que adquirieron los terrenos, se los queda el Estado. "Es
para que nadie pueda especular con el suelo", explica Ramn Bertran, director de la fbrica que
el grupo textil Pulligan tiene all, justo enfrente de la de Simon. Pulligan fue uno de los
pioneros en aterrizar en Marruecos. Lo hizo en 1990 a travs de una joint venture (sociedad
mixta) con un socio local en Casablanca. Desde 1998 opera por su cuenta. 300 personas, casi
todas mujeres, cosen y tejen jersis, pantalones y camisetas. En Barcelona "ya slo
desarrollamos el diseo y algunos muestrarios. Estaramos muertos si no hubiramos
deslocalizado", asegura su presidente, Joan Canals, uno de los empresarios pioneros en
defender la deslocalizacin a principios de los 90. "En el mundo hay un exceso de capacidad
instalada del 20%. Como los precios no hacen ms que bajar, en Marruecos podemos ser
competitivos", explica.
El sector textil genera ms del 15% de las exportaciones de Marruecos y emplea al 50% de los
trabajadores, segn Esade. La actividad se concentra en el polgono de Aouama, ms al norte
de Gzanaya, en la carretera a Tetun. Es el polgono de Abanderado -una institucin- y de un
sinfn de talleres que trabajan para Inditex. "Marruecos es una buena oportunidad para
deslocalizar en sentido positivo, para garantizar la actividad y el empleo en Espaa", apostilla
el director de relaciones internacionales de la CEOE, Jos Mara Lacasa.