20/4/2016 RenaultFT,elcarrodecombatequeluchenlaGuerraCivilycontraHitlerABC.

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HISTORIAMILITAR

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RenaultFT,elcarrodecombatequeluch
enlaGuerraCivilycontraHitler
MANUELP.VILLATORO/MADRID
Da14/01/201413.05h
En1916,lafactorafrancesacreelprimerblindadomodernodelahistoria,que
estrenelEjrcitoenlaguerraenMarruecos

JOSALFONSO
CarroRenaulFTquesepuedevisitarenelmuseodecarrosdecombatedelEjrcitoenElGoloso
(Madrid)

Renault.Desdehaceaos,estaconocidamarcadevehculossehaconvertidoensinnimode
automovilismoatravsdesuofertadeturismos.Sinembargo,hubountiempo(concretamente1916)en
queestafactorafrancesafuefamosaporhaberconstruidoelRenaultFT17,uncarrodecombateque,
alapostre,seracalificadocomoelprimerblindadomodernodelahistoria.Talfuelaefectividadde
estecarrodecombateque,30aosdespus,noslonodejdeutilizarse,sinoqueparticipenlaGuerra
Civilespaolay,posteriormente,enlaSegundaGuerraMundial.

Lallegadadeesteprolficotanquedenominacinestapopularizadaparaloscarrosdecombatetras
nombreenclaveempleadoporlosbritnicosen1915,durantelaconstruccindelosprimeros
carrosdecombateseprodujoentornoa1917.

Poraquelentonces,laPrimeraGuerraMundialyaazotabaEuropaatravsdebatallasenlasquelos

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protagonistaseranlossoldadosdeinfantera,lastrincheras,ylaartillera.Asuvez,enaquellosaos
tambinempezabanahacersenotarlosprimeroscarrosdecombate,unasnovedosasmquinasdeguerra
quesecaracterizabanporsusgrandesdimensionesysulentitud.

Naceeltanquemoderno
Erantiemposdesangre,muerte,ybalasaos,endefinitiva,queexprimieronlasmateriasprimasyla
poblacindeEuropahastalaextenuacin.Portodoello,enpasescomoFranciacomenzagerminaruna
idea:eranecesarioconstruirunvehculoacorazadodebajocostecapazdedestruirlas
trincherasycausarterrorenlossoldadosenemigos.Enestasandabaelpasgalocuandohizosuaparicin
enescenaelgeneralfrancsJeanBaptisteEstienne,unvisionarioque,convencidocomoestabadela
necesidaddeincorporaralejrcitocarrosblindados,propusoelproyectoaunconocidofabricantede
vehculos.

Enjuliode1916,EstienneplanteeltemaalfabricantedecochesLouisRenaultenunencuentrocasual
enelhotelClaridge.Renaultsehabanegadoanteriormenteaverseimplicado()alegandola
faltadeexperienciadesufirmaenvehculosconorugas().PeroRenaultsinticuriosidadporlaideadel
carroligeroyaccediainiciarestudiosdediseodeunvehculodeestetipo,sealaelhistoriadorSteven
J.ZalogaensuobraCarrosdecombate.ElcarroligeroRenaultFT.

Aspues,esemismoaocomenzaralaconstruccindeestenuevoingeniomecnico,elcualhizosu
aparicinoficialacomienzosde1918trasvariosretrasosburocrticos.Depequeasdimensionesy
escasopeso(apenas5metrosdelargo,2,1metrosdealtoy6,6toneladas),esteblindadopoda
alcanzarunavelocidaddehasta8km/hora,loquelesituabaclaramentepordelantedealgunosdesus
antecesorescomoelMarkI(elcualnosuperabalos4,5km/hora).

Asuvez,sudiseosentlasbasesdeloque,enunfuturo,seralaindustriadelosblindados.ElRenault
FTfueelprimercarrodecombatedelmundomoderno.Sentlosprincipiosdelaconfiguracin
bsicaqueloscarroshanseguidodesde1917hastahoy:elcanprincipalestabacolocadoen
unatorrequepodagirartotalmente,elconductorsesituabadelante,latorreenelcentroyelmotor
detrs.FuefabricadoenmayorcantidadquecualquierotrocarrodelaGranGuerra,destacaelexpertoen
suobra.

Algunosmesesdespussuusosegeneralizenelfrentepordelantedelospesadosblindadosanteriores.Y
esque,yafueraarmadoconunaametralladoraHotchkissouncande37mm,ofrecagrandes
ventajasdurantelabatalla.Concretamente,subajocosteysuscaractersticasprovocaronquepudieran
usarsegrandesbatallonesdeestosblindadosparaatacarlasposicionesenemigas.

Enlugardedesafiarlasdefensasalemanasconunblindajeinexpugnable,selasdesafiaraconuna
multitud.PodanfabricarsecincopequeosRenaultFTporcadacarropesado.()LosFT
seranblancosmuchomsdifcilesdebidoasupequeotamao,yunenjambredeabejasdeFT
venceraalpequeonmerodecaonesalemanes(anticarro)porlafuerzadesucantidad,finaliza
Zaloga.

ElFTenEspaa
ConestosprecedentesnoesraroqueEspaademostraraen1918suintersaRenaultpor
hacerseconvariosdeestoscarrosdecombate.Noobstante,huboqueesperarhastamarzoparaquea
nuestropasllegaraelvistobuenodeFrancia,lacualsecomprometiaenviarnostresdesusFT(uno

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ametralladorydosarmadosconsendoscaonesde37mm).Elprimerodeestosblindadosllegsemanas
despusaMadrid,dondepassatisfactoriamentevariaspruebasfrentealReyAlfonsoXIII.Sucoste
fuedeunos60.000francos(aproximadamente49.000pesetas).

Sinembargo,laposteriorguerraenMarruecoscontralosrifeosobligaEspaaaadquirir11Renault
ms.Aspues,seformunacompaadeblindadosquesetrasladalprotectoradoen1922dispuestaa
acabarconlarebelin.Fueamediadosdemarzodeeseaocuando8deestoscarrostuvieronsubautismo
defuegoencombate.Aquellajornada,losFTapoyaronelataquedevariosregimientosdeinfantera
sobreunaposicinenemiga,aunquesinmuchoefectomsalldelpsicolgico(yesque,verapareceun
carrodecombatenocausprecisamentealegraenlosrebeldes,loscualesnocontabanconmedios
blindados).

CarrosFTdelEjrcitoestadounidenseenlaIGM/ImperialWar
Museum

Posteriormente,12FTfueronutilizadosbajoladireccindelentoncescomandante
FranciscoFrancoeneldesembarcoqueEspaallevacaboenAlhucemaspararecuperarelterritorio
perdidoanteAbdelKrim.Deestaforma,yaunquelosblindadosnofueronmuyefectivosdebidoaque
tuvieronseriasdificultadesparallegaratierra,losRenaultseconvirtieronenlosprimeros
tanquesqueparticiparonenundesembarcoanfibio.Finalmente,ytrasalgunasincorporaciones,18FT
volvieronalapennsulaen1926,dondefueronencuadradosendosnuevosregimientosdecarros
(ubicadosenMadridyenZaragozarespectivamente).

TodocambiaraparalosRenaulten1936coneliniciodelaGuerraCivil.Losrepublicanos
conservaronenMadridel1erRegimientodeCarrosLigerosdeInfantera,mientrasquelossublevadosse
apoderaronenZaragozadel2().EsteltimofueutilizadobrevementeenelfrentedeHuesca,perosu
malestadomecnicolosdejprontoinoperantes.LosrepublicanosemplearonsusFTenla
defensadeMadrid.Estosfueronreforzadosen1937,cuandoPoloniavendi16desusRenaultaUruguay,
terminandoestosenEspaaconlasfuerzasrepublicanas,completaZaloga.Acabadalacontienda,yya
conmuchosaosasusmetlicasespaldas,estosanticuadoscarrosnofueroninscritosenlasnuevas
unidadesmecanizadasespaolas.

ContraHitler
Noobstante,parecequealgunospasescomoPoloniaoFranciallegaronalaconclusindequeestos

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viejosRenaultpodanseguirsiendoefectivosdurantemstiempo.Aspues,lospolacosdecidieron
(errneamente)utilizaren1939msde100FTparadefendersedelainvasindeAdolfHitler.
Concretamente,ydebidoasupenosoestado,losemplearoncomotorretasestticaso,enelmejordelos
casos,comounidadesmvilesdevigilanciaparalasvasfrreas.

AlgosimilarsucedienFranciadonde,debidoalagranproduccinquehabanllevadoacabodurantela
GranGuerra,losalmacenesestabanllenosdemillaresdeRenault.Estoprovocque,apesardeestar
totalmenteobsoletos,losmandosgalosnotuvieranmsremedioqueusarlosenalgunaaccin
aisladacontralossoldadosalemanes.Curiosamente,muchosdeestosFTcapturadostraslainvasin
francesavivieronsusltimosdasprotegiendolosaeropuertosdelaLuftwaffe(lafuerzaareade
Hitler).

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