TRABAJO PRCTICO N 2 FACULTAD DE INGENIERIA

ACOPLAMIENTOS PERMANENTES INGENIERIA INDUSTRIAL

MECANICA APLICADA

CONTENIDO CONCEPTUAL

Captulo N 2: ACOPLAMIENTOS PERMANENTES

Tema A: Consideraciones generales de funcionamiento. Clasificacin. Acoplamientos
rgidos, de compensacin. Acoplamientos flexibles.
Tema B: Proceso de seleccin. Materiales.

UTILIDAD DEL CONCEPTO INVOLUCRADO

EN EL CONTEXTO DE LA ASIGNATURA

El desarrollo de los ejercicios permite que el alumno analice en funcin de

consideraciones terico-prcticas, la necesidad de aplicar uno u otro tipo de
acoplamiento para la transmisin de movimientos.
Durante la realizacin de los ejercicios, se identifican las caractersticas tcnicas y
constructivas de los distintos tipos de acoplamientos permanentes.

EN LA FORMACIN DE SU ESPECIALIDAD DE INGENIERA

Mediante la resolucin de los ejercicios del presente trabajo prctico, el alumno

adquiere conocimientos respecto del manejo de catlogos e instrumentos de
seleccin de distintos componentes mecnicos usados en la industria, sus
aplicaciones y su mantenimiento.

OBJETIVOS PROPUESTOS

Reconocer los distintos tipos de acoplamientos permanentes empleados en la

industria, y distinguir los casos de aplicacin de uno u otro.
Interpretar y aplicar distintos criterios de clculo y seleccin de los mismos.

1 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

 T. P. N 2 FACULTAD DE INGENIERIA
ACOPLAMIENTOS PERMANENTES INGENIERIA INDUSTRIAL
MECANICA APLICADA

EJERCICIO N 1

Seleccionar un acoplamiento tipo neumtico (catlogo Gummi) que estar instalado entre el
tambor motriz y el reductor de velocidad de una cinta transportadora, cuyos rboles de
transmisin se encuentran desplazados y desalineados angularmente entre s. No interesa en
este caso el giro de torsin que pueda producirse entre los rboles. La potencia del motor es
de 60 HP a 1.420 RPM, y la relacin total del reductor es i = 1/30 (el tambor motriz gira 30
veces menos que el motor), siendo su rendimiento mecnico del 85%.

EJERCICIO N 2

Seleccionar el acoplamiento de cadenas (catlogo Bennett Anderson) instalado en el rbol de

mando de un lagar para molienda de uvas. La potencia del motor elctrico es de 3 HP a 960
RPM y la relacin total del reductor es i = 1/20, y no se tiene en cuenta el rendimiento
mecnico de la transmisin. Describir las condiciones operativas por las que se ha
seleccionado ste tipo de acoplamiento.

2 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP

T. P. N 2 ACOPLAMIENTOS PERMANENTES

EJERCICIO N 3

Seleccionar un acopla-
miento tipo elstico que se
instalar en el rbol de
mando de una bomba
centrfuga de impulsin de
agua, donde pueden existir
desplazamientos entre los
ejes y tambin deforma-
ciones angulares.
La bomba es comandada
por un motor elctrico de
5,5 HP a 1.450 RPM, y
opera en servicio continuo durante las 24 hs del da.

EJERCICIO N 4

Seleccionar un acopla-
miento tipo hidrulico que
estar instalado junto al
motor elctrico de
accionamiento, del
tambor de elevacin de
una compuerta.
La potencia del motor
elctrico de 25 HP a 740
RPM. Describir las
ventajas de este tipo de
acoplamiento.

3 ING. EDUARDO LANCELLOTTI - JTP