DESECHOS SLIDOS

PRINCIPIOS DE INGENIERA Y ADMINISTRACIN

Por
George Tchobanoglous
Hilary Theissen
Rolf Eliassen

Serie: Ambiente y los

Recursos Naturales Renovables
AR-16

TRADUCCION: Armando Cubillos

Mrida - Venezuela 1982
 INDICE
PRIMERA PARTE

Pg.

PERSPECTIVAS ................................................................................... 1

1. DESECHOS SOLIDOS: UNA CONSECUENCIA DE LA VIDA ............ 3

1.1. Los Impactos de la Produccin de Desechos Slidos ............ 5

1.2. Produccin de Desechos en una Sociedad Tecnificada ............ 6
1.3. Cantidades de Desechos ........................................................... 8
1.4. Proyecciones para el Futuro ........................................................... 13
1.5. Retos y Oportunidades Futuras ................................................ 15
1.6. Tpicos para Discusin ........................................................... 17
1.7. Referencias ................................................................................... 18

2. LA EVOLUCION EN EL MANEJO DE LOS DESECHOS

SOLIDOS ............................................................................................... 19

2.1. Desarrollo Histrico ....................................................................... 19

2.2. Elementos Funcionales ........................................................... 26
2.3. Sistemas de Manejo de Desechos Slidos .................................... 35
2.4. Planificacin del Manejo de los Desechos Slidos ........................ 42
2.5. Temas de Discusin ....................................................................... 46
2.6. Referencias ................................................................................... 48

3. LEGISLACION Y AGENCIAS GUBERNAMENTALES ........................ 49

3.1. Legislacin .................................................................................... 49

3.2. Agencias Gubernamentales ............................................................ 54
3.3. Temas de Discusin ....................................................................... 59
3.4. Referencias ................................................................................... 61

PRINCIPIOS DE INGENIERIA ........................................................... 62

4. PRODUCCION DE DESECHOS SOLIDOS .................................... 63

4.1. Fuentes y Tipos de Desechos Slidos .................................... 63

4.2. Composicin de los Desechos Slidos Municipales ........................ 67
4.3. Tasas de Produccin ....................................................................... 82
4.4. Discusin de Tpicos y Problemas ................................................ 96
4.5. Referencias ................................................................................... 101

5. MANEJO, ALMACENAMIENTO Y PROCESADO IN SITU ............ 103

5.1. Salud Pblica y Esttica ........................................................... 104

 5.2. Manejo en el Origen o In Situ ................................................ 104
5.3. Almacenamiento en el Origen o In Situ .................................... 110
5.4. Procesado de Desechos Slidos en el Origen o In Situ ............ 119
5.5. Temas de Discusin y Problemas ................................................ 133
5.6. Referencias ................................................................................... 135

6 . RECOLECCION DE DESECHOS SOLIDOS ................................................ 137

6.1. Servicios de Recoleccin ........................................................... 137

6.2. Sistemas de Recoleccin, Necesidades de Equipo y Mano
de Obra ................................................................................... 147
6.3. Anlisis de Sistemas de Recoleccin .................................... 159
6.4. Rutas de Recoleccin ........................................................... 189
6.5. Tcnicas Avanzadas de Anlisis ................................................ 106
6.6. Tpicos de Discusin y Problemas ................................................ 211
6.7. Referencias ................................................................................... 218

7. TRANSFERENCIA Y TRANSPORTE ................................................ 221

7.1. La Necesidad de Operaciones de Transferencia ........................ 221

7.2. Estaciones de Transferencia ........................................................... 226
7.3. Medios y Mtodos de Transporte ................................................ 241
7.4. Localizacin de Estaciones de Transferencia ........................ 252
7.5. Tpicos para Discusin y Problemas .................................... 261
7.6. Referencias ................................................................................... 273

SEGUNDA PARTE

8. EQUIPO Y TECNICAS DE PROCESADO .................................... 275

8.1. Propsitos del Procesado ........................................................... 276

8.2. Reduccin Mecnica del Volumen ................................................ 277
8.3. Reduccin Qumica del Volumen ................................................ 287
8.4. Reduccin Mecnica del Tamao ................................................ 301
8.5. Separacin de Componentes ........................................................... 309
8.6. Secado y Extraccin de Agua ................................................ 339
8.7. Tpicos de Discusin y Problemas ................................................ 343
8.8. Referencias ................................................................................... 345

9. RECUPERACION DE RECURSOS, CONVERSION DE PRODUCTOS,

Y ENERGIA ............................................................................................... 347

9.1. Sistemas de Procesado y Recuperacin de Materiales ............ 348

9.2. Recuperacin de Productos de Conversin Qumica ............ 360
9.3. Recuperacin de Productos de Conversin Biolgica ............ 382
9.4. Recuperacin de Energa de Productos de Conversin ............ 401
9.5. Diagramas de Flujo de Recuperacin de Materiales
 y Energa ................................................................................... 409
9.6. Temas de Discusin y Problemas ................................................ 421
9.7. Referencias ................................................................................... 428

10. DISPOSICION DE DESECHOS SOLIDOS Y MATERIA

RESIDUAL ............................................................................................... 431

10.1. Seleccin del Sitio ....................................................................... 433

10.2. Mtodos y Operacin del Relleno Sanitario .................................... 439
10.3. Reacciones que Ocurren en Rellenos Sanitarios
Terminados ................................................................................... 446
10.4. Movimiento y Control del Gas y Lixiviado .................................... 455
10.5. Diseo de Rellenos Sanitarios ................................................ 471
10.6. Disposicin de Desechos Slidos en el Ocano ........................ 503
10.7. Temas de Discusin y Problemas ................................................ 504
10.8. Referencias ................................................................................... 511

11. DESECHOS PELIGROSOS ........................................................................ 515

11.1. Identificacin de Desechos Peligrosos .................................... 515

11.2. Clasificacin de Desechos Peligrosos .................................... 518
11.3. Reglamentaciones ....................................................................... 520
11.4. Produccin ................................................................................... 525
11.5. Almacenamiento In Situ ........................................................... 527
11.6. Recoleccin ................................................................................... 530
11.7. Transferencia y Transporte ........................................................... 532
11.8. Procesado ................................................................................... 533
11.9. Disposicin ................................................................................... 537
11.10. Planificacin ................................................................................... 539
11.11. Temas para Discusin y Problemas ................................................ 540
11.12. Referencias ................................................................................... 542
 PRIMERA PARTE

PERSPECTIVAS

Qu son desechos slidos? Cules son los impactos de la produccin de desechos

slidos? Cul es la magnitud del problema? Qu se espera en el futuro con relacin a la
produccin de desechos? Cules son los retos y oportunidades de cambio en el futuro?
Cmo evolucion el manejo de los desechos slidos? Cmo se identifican las distintas
actividades asociadas con la produccin, almacenamiento in situ, recoleccin, transferencia
y transporte, procesado y recuperacin, y disposicin de desechos como elementos
funcionales? Cules son las responsabilidades rutinarias de una agencia en operacin?
Qu se quiere decir con el trmino planificacin integral aplicada al manejo de desechos
slidos? Cul legislacin a nivel federal ha afectado el manejo de los desechos slidos?
Cules agencias gubernamentales son responsables de administrar la legislacin aplicable?
y Cules son los impactos a nivel local?.

Las respuestas a estas preguntas se discuten en la primera parte. Tambin son la esencia de
una comprensin introductoria del manejo de los desechos slidos la historia de la primera
parte es la historia del progreso en este campo desde el uso de carretas tiradas por caballos
hasta vehculos especialmente diseados con motor de traccin. Tambin es la historia del
avance desde botaderos a campo abierto (que se convertan en peligros para la salud pblica
y sitios donde tuvo lugar la quema y horrenda polucin del aire) hasta el desarrollo de
mtodos mecanizados de relleno para el control de vectores de enfermedades y la
reclamacin de tierras, seguido de practicas ms sofisticadas de manejo de desechos slidos
y recuperacin de materiales que son usadas hoy da.
 1. DESECHOS SOLIDOS UNA CONSECUENCIA DE LA VIDA

Los desechos slidos son todos los desechos que proceden de actividades humanas y de
animales que son normalmente slidos y que se desechan como intiles o indeseados. El
trmino, como se usa en este texto, incluye todo, y abarca las masas heterogneas de
desechos de comunidades urbanas lo mismo que acumulaciones ms homogneas de
desechos agrcolas, industriales y minerales. En un ambiente urbano, la acumulacin de
desechos slidos es una consecuencia directa de la vida. De esta consecuencia ha
evolucionado lo que hoy en da (1976) es en los Estados Unidos una actividad asociada con
el manejo de los desechos slidos de 3 billones a 4 billones de dlares por ao.

Para introducir al lector en el campo del manejo de los desechos slidos, en este capitulo se
presenta un resumen de los siguientes tpicos: 1) impactos sobre la salud pblica y
ecolgicos de los desechos slidos, 2) produccin de desechos slidos en una sociedad
tecnificada, 3) la magnitud del problema de los desechos slidos en trminos de las
cantidades producidas, 4) proyecciones para el futuro, y 5) retos y oportunidades futuras
con respecto al manejo de los desechos slidos.

1.1. LOS IMPACTOS DE LA PRODUCCION DE DESECHOS SOLIDOS

El hombre y los animales han usado los recursos de la tierra para sustentar la vida y
disponer desechos desde tiempos ancestrales. En tiempos antiguos, la disposicin de
desechos humanos y de otra naturaleza no presentaron un problema significativo, debido a
que la poblacin era pequea y la cantidad de tierra disponible para la asimilacin de
desechos era grande. Hoy da hablamos de reusar el valor energtico y fertilizante de los
desechos slidos, pero el agricultor de los tiempos antiguos probablemente hizo un intento
ms audaz de esto. Todava se pueden ver indicaciones de reuso en las prcticas agrcolas
primitivas, an sensibles, en muchas naciones en desarrollo donde los granjeros recirculan
desechos slidos por su valor combustible o fertilizante.

Los problemas con la disposicin de desechos slidos pueden ser encontrados desde el
tiempo en que los seres humanos empezaron a congregarse en tribus, poblaciones y
comunidades y la acumulacin de desechos se convirti en una consecuencia de la vida
(vea la Fig. 1.1). la dispersin de alimentos y otros desechos slidos en ciudades
medioevales - la prctica de botar desechos en calles sin pavimentar, carreteras y terrenos
desocupados condujo a procreacin de ratas, con su compaa de pulgas acarreando
grmenes de enfermedades, y la erupcin epidmica de la peste. La falta de planes para el
manejo de los desechos slidos condujo a la epidemia de peste, la Muerte Negra, que mat
a la mitad de los europeos en el siglo catorce y ocasion muchas epidemias subsiguientes y
un elevado tributo de muertes. No fue hasta el siglo diez y nueve que las medidas de control
de salud pblica se convirtieron en una consideracin vital de los funcionarios pblicos,
quienes empezaron a darse cuenta de que los desechos de alimentos se deban recolectar y
disponer en forma sanitaria para controlar vectores de enfermedades.

La relacin entre salud pblica y el almacenamiento, recoleccin y disposicin inadecuados

de desechos slidos es muy clara. Autoridades de Salud Pblica han demostrado que las
ratas, moscas y otros vectores de enfermedades procrean en botaderos a campo abierto, lo
mismo que en viviendas pobremente construidas o mantenidas, en instalaciones de
almacenamiento de alimentos, y en muchos otros lugares donde hay alimento y albergue
disponible para las ratas y los insectos asociados con ellas. El Servicio de Salud Pblica de
los Estados Unidos (USPHS) ha publicado los resultados de un estudio (3) que seala la
relacin de 22 enfermedades humanas al manejo impropio de desechos slidos. Tambin
hay datos disponibles para mostrar que la tasa de enfermedad- accidente para trabajadores
empleados en la recoleccin y disposicin de desechos slidos es varias veces mayor que
para empleados de industrias (3).

Los impactos ecolgicos, tales como polucin del agua y el aire, tambin han sido
atribuidos a manejo impropio de los desechos slidos. Por ejemplo, lquido de botaderos y
rellenos pobremente diseados y operados han contaminado aguas superficiales y
subterrneas. En reas mineras el lquido lixiviado de los botaderos de desechos puede
contener elementos txicos, tales como cobre, arsnico y uranio, o pueden contaminar
abastecimientos de agua con sales indeseadas de calcio y magnesio. Mientras la capacidad
de la naturaleza para diluir, dispersar, degradar, absorber, o disponer de otra manera de sus
residuos indeseados en la atmsfera, en los cursos de agua, y sobre el suelo es bien
conocida, los seres humanos no pueden exceder esta capacidad natural para la disposicin
de sus desechos indeseables o se impondr un desequilibrio ecolgico sobre la bisfera.

1.2. PRODUCCION DE DESECHOS EN UNA SOCIEDAD TECNIFICADA

Se pueden encontrar seales de desarrollo de una sociedad tecnolgica en los Estados

Unidos a principios de la Revolucin Industrial en Europa; desafortunadamente, de esta
manera se produce un aumento de los problemas de disposicin de los desechos slidos.
En realidad, en la ltima parte del siglo diez y nueve, las condiciones urbanas en Inglaterra
eran tan lamentables que en 1888 se aprob una ley prohibiendo botar desechos slidos en
canales, ros y aguas. Esta precedi en unos 11 aos a la promulgacin de la ley de Ros y
Puertos de 1899 en los Estados Unidos, que intentaba reglamentar la descarga de desechos
en las aguas navegables y terrenos adyacentes.

Entonces, junto con los beneficios de la tecnologa tambin han venido los problemas
asociados con los desechos resultantes. Para comprender la naturaleza de estos problemas,
ser til examinar el flujo de materiales y la produccin asociada de desechos en una
sociedad tecnificada y considerar el impacto directo de los avances tecnolgicos sobre el
diseo de las instalaciones para desechos slidos.
 Fig. 1.1.- Los problemas de Desechos Slidos no son nuevos.
(A:C: con el permiso de Johnn Hart y Field Enterprises, Inc.)
Flujo de Materiales y Produccin de Desechos

Una indicacin de cmo y cundo se producen desechos slidos en nuestra sociedad

tecnolgica se muestra en un flujo simplificado de materiales del diagrama presentado en la
Figura 1.2. Los desechos slidos (desperdicios) se producen al iniciar el proceso,
empezando con la extraccin de materias primas (6). Los desperdicios dejados de
operaciones de minera a campo abierto, por ejemplo, son bien conocidos. De all en
adelante, se producen desechos slidos en cada etapa del procesado a medida que las
materias primas son transformadas en productos para el consumo.

De la Figura 1.2 se desprende que una de las mejores maneras de reducir la cantidad de
desechos slidos a ser dispuestos es limitar el consumo de materias primas y aumentar la
tasa de recuperacin y reuso de materiales de desecho. Aunque el concepto es simple, se ha
encontrado extremadamente difcil efectuar este cambio en una sociedad tecnolgica. Este
tema es considerado con mayor detalle en la ltima seccin de este capitulo.

Fig. 1.2. Flujo de materiales y produccin de desechos slidos en una sociedad

tecnolgica.

El efecto de los Avances Tecnolgicos

Los avances tecnolgicos modernos en empacado de bienes crean un conjunto de

parmetros que cambian continuamente para el diseador de instalaciones de desechos
slidos. De particular importancia son el uso creciente de plsticos y el uso de alimentos
congelados, que reducen las cantidades de desechos de alimentos en las viviendas pero
aumentan las cantidades en plantas de procesado de productos agrcolas. La aceptacin de
las llamadas comidas TV, por ejemplo, resulta en casi ningn desecho en las viviendas a
excepcin de los materiales de empaque (1). Estos cambios continuos ofrecen problemas al
diseador de instalaciones debido a que las estructuras para el procesado de los desechos
slidos involucran grandes inversiones de capital y se deben disear para que sean
funcionales durante un perodo de aproximadamente 25 aos. Entonces, los ingenieros
responsables del diseo de instalaciones para desechos slidos deben estar conscientes de
las tendencias, aunque no puedan ser clarividentes en la prediccin de los cambios en la
tecnologa que afectarn las caractersticas de los desechos slidos en los prximos 25 aos.

Por otro lado, se debe usar toda tcnica posible de prediccin en esta sociedad tecnolgica
cambiante de manera que se incluyan en el diseo de las instalaciones la flexibilidad y
utilizacin. Idealmente, una instalacin debe ser funcional y eficiente durante su vida til,
que debe coincidir con la madurez de los bonos que se emitieron para financiaras. Pero
surgen preguntas importantes: Cules elementos de la sociedad producen las mayores
cantidades de desechos slidos y cul es la naturaleza de estos desechos? Tambin,
Cmo se pueden minimizar esas cantidades? Cul es el papel de la recuperacin de
recursos?

1.3. CANTIDADES DE DESECHOS

Cada uno de nosotros est familiarizado con los desechos slidos, especialmente los
producidos en municipalidades, tales como desechos de alimentos y desperdicios, vehculos
abandonados, desechos de demolicin y construccin, barrido de calles y desechos de
jardines. Sin embargo, resultan cantidades mucho mayores de fuentes agrcolas, industriales
y mineras.

Cantidades Estimadas Totales y Per Cpita

Aunque los datos varan, estimativos recientes indican que en los Estados Unidos se
producen 4.4 billones de toneladas cortas de desechos cada ao. De este total, los desechos
municipales representan aproximadamente 230 millones de toneladas; los desechos
industriales, 140 millones de toneladas; y los desechos agrcolas, 640 millones de
toneladas. La mayor cantidad de desechos slidos proviene de minas y minerales y de
desechos de animales, cada uno con un promedio de 1.7 billones de ton/ao. La cantidad
total a ser producida en el ao 2000 se puede aproximar a 12 billones de ton/ao.

Observando slo a los desechos urbanos e industriales, la tasa de produccin en los Estados
Unidos es de aproximadamente 3.600 lb/cpita/ao. En comparacin, otros pases
industrializados tienen tasas ms bajas, aunque afrontan problemas similares. En base a
estimativos aproximados, Japn es el ms cercano a los Estados Unidos con un promedio
de 800 lb. La tasa en Holanda est sobre las 600 lb; en Alemania Occidental es de alrededor
de 500 lb. De estas cifras se puede concluir que en esos pases la tasa de consumo de bienes
es menor o se hace un mayor esfuerzo para recuperar y reusar desechos.

Datos de Estudios Recientes

Se han hecho muchos estudios para municipalidades y autoridades regionales sobre la

produccin de desechos slidos por intermedio de ingenieros consultores y planificadores.
Agencias Estadales y Federales, particularmente el Servicio de Salud Pblica de los
Estados Unidos (USPHS) y la Agencia para la Proteccin Ambiental (EPA) , tambin han
sido activas en esta rea. Hay tantos valores reportados que no se puede alegar ninguno en
particular debido al ya mencionado impacto de los desarrollos tecnolgicos, el mercado de
los productos al consumidor y su empaque, y las prcticas comerciales e industriales. Por
ejemplo, instituciones que tienen grandes computadoras, con sus largas impresiones han
tenido un impacto apreciable en la produccin de desechos de papel en ciertas
comunidades. Por estas razones es imperativo hacer estudios para una municipalidad
especfica o regin para determinar los rangos de valores de desechos slidos producidos de
fuentes municipales e industriales.

Datos de Servicio de Salud Publica de los Estados Unidos. En 1968 el USPHS public
datos obtenidos en su National Survey of Community Solid Waste Practices (4). En la Tabla
1.1 se muestran las tasas promedio de produccin para fuentes urbanas en los Estados
Unidos.

Se debe hacer nfasis en que estos son promedios anuales y que las tasas reales de
produccin para una ciudad dada varan con las estaciones (recortes de jardn, hojas, papel
de Navidad y recipientes para regalos, etc., se discute ms adelante en este captulo). Las
cantidades exactas para una ciudad dada pueden estar muy por encima del promedio, tal es
el caso de la gran cantidad de papel desechado en Washington, D.C., las capitales de estado,
y los grandes centros comerciales e industriales. Nuevamente, cuidado con los promedios
en el diseo de instalaciones, pero guese por ellas en el anlisis de resultados para un lugar
especfico!. En el Capitulo 4 se presentan valores detallados de la produccin de desechos
slidos.

TABLA 1.1. CANTIDADES PROMEDIO PER CPITA DE DESECHOS SLIDOS

RECOLECTADOS DE FUENTES URBANAS EN LOS ESTADOS UNIDOS, 1968*.

Fuente Lb/cpita/da
Combinado residencial y comercial 4,29
Industrial 1,90
Institucional 0,16
Demolicin y construccin 0,72
Limpieza de calles y avenidas 0,25
rboles y paisajismo 0,18
Parques y playas 0,15
Cuenca de captacin 0,04
Slidos de plantas de tratamiento de aguas residuales 0,50
Total 8,19+

* Adaptado de la Ref. 4
+
Como se reporta en la Tabla 4.12, las cantidades totales correspondientes per cpita
para todas las reas (7,92 lb/cap/da) son algo ms bajas que aquellas para reas urbanas.

NOTA: lb/cpita/da x 0,4536 = kg/cpita/da.

Agencia para la Proteccin Ambiental. La EPA ha continuado los estudios del USPHS y en
1971 public un informe (5) al Congreso que contiene los estimativos de la produccin
presente y futura de desechos slidos. El estimativo de la produccin de desechos en los
Estados Unidos por componentes se muestra en la Tabla 1.2. Ntese que las cantidades que
se muestran como dispuestas son mayores que las que se muestran como producidas. La
diferencia se atribuye a aumento del contenido de humedad en los desechos dispuestos y a
la medida de los desechos producidos en base seca. En esta tabla se excluyen los lodos de
plantas de tratamiento, desechos de demolicin y construccin, y desechos especiales tales
como automviles abandonados.

TABLA 1.2. COMPONENTES DE DESECHOS SOLIDOS MUNICIPALES

PRODUCIDOS EN LOS ESTADOS UNIDOS, 1971*.

Componente Total producido Total dispuesto

Toneladas % Toneladas %
millones millones
Papel 39,1 31,3 47,3 37,8
Vidrio 12,1 9,7 12,5 10,0
Metal 11,9 9,5 12,6 10,1
Ferroso 10,6 8,5 - -
Aluminio 0,8 0,6 - -
Otros no ferrosos 0,5 0,4 - -
Plstico 4,2 3,4 4,7 3,8
Caucho y cuero 3,3 2,6 3,4 2,7
Textiles 1,8 1,4 2,0 1,6
Madera 4,6 3,7 4,6 3,7
Alimentos 22,0 17,6 17,7 14,2
Subtotal 99,0 79,2 104,8 83,9
Desechos de patios 24,1 19,3 18,2 14,6
Inorgnicos miscelneos 1,9 1,5 2,0 1,5
Total 125,0 100,0 125,0 100,0

Variaciones Mensuales y Estacionales

Los desechos slidos de fuentes residenciales- potencialmente uno de los principales

problemas de salud pblica en cualquier comunidad- varan considerablemente en
composicin y cantidad. Los autores han encontrado variaciones importantes, dependiendo
del estatus econmico, la composicin tnica, y los hbitos sociales del vecindario
(ejemplo, quema de papel y hojas en el patio). Las cantidades tambin varan con las
estaciones, las selecciones de horticultura de los vecindarios, las caractersticas geogrficas
de la tierra, la precipitacin, el clima, y los hbitos de la gente que comen, beben y el
empaque de lo que ellos compran. La lista es virtualmente interminable.

Estos datos son importantes en el diseo y la operacin de cualquier instalacin para

desechos slidos. Los datos que se muestran en la Figura 1-3, obtenidos en 1940 en un
estudio completo (2) en la ciudad de Nueva York, son tiles para ilustrar la variacin en la
composicin de los desechos producidos en base mensual y estacional. Como se muestra,
estos datos estuvieron influenciados en gran parte por el uso de carbn para la calefaccin
residencial en 1940, una condicin que puede volver a ocurrir a medida que la importacin
de petrleo y propano lquido se vuelva ms restrictiva y se utilicen los recursos abundantes
de carbn de los Estados Unidos.
Para el diseo de cualquier operacin de desechos slidos se deben obtener da tos
semejantes a los que se muestran en la Figura 1-3, de manera que todos sus componentes
puedan ser suficientemente flexibles para compensar con las cargas permanentemente
variables de desechos descartados por los residentes, lo mismo que por la produccin
comercial e industrial. Los componentes de los desechos slidos producidos en Nueva York
en 1940, no son indicativos de los componentes a ser esperados en 1976, lo mismo que
aquellos del ao 2000 lo fueran de los de hoy da; sin embargo, se puede predecir el futuro
en base al pasado.

1.4. PROYECCIONES PARA EL FUTURO

Si los valores del USPHS de la Tabla 1.1 o los valores de la EPA en la Tabla 1.2 son usados
para hacer proyecciones para el futuro, las cifras se basan necesariamente en tasas anuales
supuestas de crecimiento de la poblacin y en el consumo humano y disposicin de
productos desechados. La EPA ha supuesto que habr un aumento en alimentos preparados
industrialmente (con los desechos slidos producidos en la categora agrcola o industrial en
lugares remotos) y un aumento en desechos de empaques. De otro lado, los desechos de
patios, que alcanzan al 14,6 por ciento de los desechos dispuestos (Tabla 1.2), no
aumentarn tan rpidamente en el futuro debido a que se espera que los tipos de vivienda
cambien de casas unifamiliares a edificios de apartamentos.

Fig. 1.3. Distribucin mensual de los componentes de los desechos slidos que llegan a
un relleno sanitario en Nueva York, 1940 (2)

En vista de los muchos factores que influencian las predicciones para el futuro, se deben
usar rangos. Debido a que los estimativos para el futuro son necesarios en el diseo de
instalaciones de procesado y disposicin de desechos slidos, el ingeniero de diseo debe
intentar la prediccin del uso de la instalacin para un mnimo de 25 aos con el fin de
justificar los gastos de capital involucrados. EPA ha desarrollado la Tabla 1.3 para ayudar al
ingeniero en las proyecciones de diseo, suponiendo tres tasas diferentes de crecimiento de
la produccin de desechos slidos.
De la experiencia obtenida durante los aos 1960, se podra esperar que la produccin de
desechos slidos aumente a una tasa del 4,5 por ciento anual. Una cifra ms razonable, en
base a un mejor conocimiento del pblico con respecto a la recuperacin y reuso de
recursos, podra ser del 3,5 por ciento. Si fueran efectivos los mayores esfuerzos en la
recuperacin y recirculacin de recursos, la tasa de aumento podra ser tan baja como el 2,5
por ciento.

El impacto econmico de los costos de manejo de desechos slidos se puede proyectar

usando los valores contenidos en la Tabla 1.3 y aplicando algn promedio nacional
estimado de costos unitarios de recoleccin y disposicin desarrollados por la EPA. Datos
de estudios de la EPA, junto con estimativos para 1980 y 1985, se presentan en la Tabla 1.4.
As, se espera que el manejo de desechos slidos se convierta en una industria de US$4
billones a US$5 billones para 1985 (en base a dlares de 1971). Dependiendo de la tasa de
inflacin estos valores podran cambiar apreciablemente.

TABLA 1.3 CANTIDADES PROYECTADAS DE DESECHOS

SLIDOS, 1980 A 1990*,+

Crecimiento compuesto Toneladas, millones

anual, supuesto, porcentaje 1980 1985 1990
2,5 (bajo) 155 175 200
3,5 (medio) 170 200 230
4,5 (alto) 185 230 290
1971 base= 125 millones de toneladas cortas (vea la Tabla 1.2)
+
De la Ref. 5

NOTA: ton x 907,2 = kg.

1.5. RETOS Y OPORTUNIDADES FUTURAS

La industria multimillonaria del manejo de los desechos slidos slo puede ser costeada por
el pblico responsable de la produccin de las inmensas cantidades de desechos - alrededor
de 200 millones de toneladas por ao, como se muestra en la Tabla 1.4. Se deben estimular
nuevas actitudes pblicas en un intento para reducir la carga econmica impuesta sobre la
sociedad. La preocupacin nacional debe trascender el concepto de que el pblico pueda
aportar el pago y no puede insistir en reducir la carga econmica ya sea mediante acciones
individuales o sociales necesarias.

Desafortunadamente, el nivel de vida en los Estados Unidos est inevitablemente vinculado

a la produccin de desechos slidos- el despilfarro de recursos naturales en este pas y en el
exterior, el uso de materiales de muchos tipos por una sola vez, y la filosofa del
desperdicio y la rpida obsolescencia de los productos. Es razonable presumir que el
abandono de esta filosofa del desperdicio pudiera reducir el tonelaje de desechos a ser
manejados. Este concepto inevitablemente conduce a la necesidad de recuperar recursos y a
recircular los materiales recuperados a la corriente principal de la industria. Adems, los
hbitos de la gente deben cambiar por su propia voluntad, guiados por grupos
 TABLA 1.4 COSTOS DE RECOLECCIN Y DISPOSICIN DE DESECHOS SLIDOS EN LOS ESTADOS UNIDOS,
1971 A 1985*

1971 1980 (PROYECTADO) 1985 (PROYECTADO)

(ESTIMADO) Bajo Medio Alto Bajo Medio Alto
Desechos recolectado (ton, millones)+ 120 150 160 175 165 190 220
Costos unitarios ($/ton)
Recoleccin 18 18 18 18 18 18 18
Disposicin 4 5 5 5 5 5 5
Total 22 23 23 23 23 23 23
Total de costos nacionales, millones de dlares
(1971)
Recoleccin 2.160 2.700 2.880 3.150 3.150 3.410 3.960
Disposicin 480 750 800 875 875 950 1.100
Total 2.640 3.450 3.680 4.025 4.025 4.370 5.060
* Adaptado de la Ref. 5
+
Se supones que el 95 por ciento de los desechos producidos (Tabla 1.3) son recolectados.

NOTA: ton x 0,0011 = $/kg

conservacionistas, y producir informacin disponible a travs de agencias industriales y
gubernamentales. Se deben hacer esfuerzos para reducir la cantidad de materiales usados en
empaques y mercancas obsoletas, y empezar procesos de recirculacin en la fuente - la
casa, la oficina, o la fbrica - de manera que muchos materiales no se conviertan en parte de
los desechos a ser dispuestos de una ciudad. Esta es una alternativa que conservar recursos
y tendr tambin viabilidad econmica.

Otra alternativa es continuar las prcticas de desperdicio de la sociedad industrial moderna

y pagar la sancin pecuniaria. Como se muestra en la Tabla 1.4, la diferencia entre las cifras
mximas y mnimas para 1985 podra ser de $1 billn. Podra ser todava mayor si la
conservacin llegara a ser una manera de vida de los ciudadanos, el comercio y la industria.

Otra alternativa es continuar las prcticas pobres de manejo de desechos slidos que
prevalecen en muchas lugares del pas. Esta alternativa implica una severa sancin
pecuniaria en el abuso de la tierra y el uso derrochador de los recursos cada vez ms
escasos de materiales, energa, fuerza de trabajo y dinero. Esto no es aceptable para la
sociedad. Su contraparte consiste en el manejo progresista de los desechos slidos y es el
tema de todos los captulos de este libro.

1.6. TPICOS PARA DISCUSIN

1.1. Discuta los diferentes factores que pueden tomarse en cuenta para las grandes
diferencias en la produccin de slidos en municipalidades de varias naciones
industrializadas de la tierra.

1.2. Como lder de la comunidad, qu acciones pudiera tomar o cules consejos dara
para reducir el impacto econmico de la produccin de desechos en su ciudad?

1.3. El gas y el petrleo se estn convirtiendo en bienes caros y escasos, aunque son
combustibles limpios que no producen desechos slidos. Qu otras fuentes de
energa podra sugerir para la calefaccin de las casas para dos regiones diferentes
(tales como Nueva Inglaterra y Texas o Arizona) y todava minimizar la produccin
de desechos slidos?

1.4. Cul sera el impacto de la variacin mensual en la composicin de los desechos

slidos, que se muestra en la Figura 1.2, sobre la operacin del sistema de manejo
de desechos slidos?

1.5. Discuta los factores ms importantes que han influenciado los cambios que han
tenido lugar en la composicin de los desechos slidos desde principios de siglo.
Cree usted que los cambios en la composicin de los desechos slidos sern
importantes en los prximos 10, 25 o 50 aos? Explquese.

1.6. Cul es su concepto actual de la recuperacin de recursos? Cmo puede afectar

los costos de disposicin de desechos slidos?
1.7. Qu se est haciendo en su comunidad para la recirculacin de botellas, latas y
papel? En su opinin el programa es un xito? Cmo se puede mejorar y cul
agencia debiera tomar el liderazgo en esta mejora?.

1.8. Cul es su opinin del plan de Oregn (Todos los recipientes de refrescos y cerveza
deben ser reusables)? Piensa que tal plan trabajar en su estado? (Referencia: The
Wall Street Journal, Friday, January 9, 1976).

1.7. REFERENCIAS

1. Darnay. A. and W. E. Franklin: The Role of Packaging in Solid Waste Management

1966 to 1976, U.S. Department of Health. Education, and Welfare, Public Health
Service, Publication SW-5c. Rockville, Md. 1969.
2. Eliassen, R.: Decomposition of Landfills, American Journal of Public Health, vol.
32, no 3,1942.

3. Hanks, T.G.: Solid Waste/Disease Relationships, U.S. Department of Health,

Education and Welfare, Solid Wastes Program, Publication SW-1c, Cincinnati,
Ohio, 1967.

4. Muhich, A.J., A. J. Klee, and P.W. Britton: Preliminary Data Analysis, 1968
National Survey of Community Solid Waste Practices, U.S. Department of Health,
Education and Welfare, Public Health Service, Publication 1867, Washington, D.C.
1968.

5. Resource Recovery and Source Reduction, Second Report to Congress. U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-122, Washington, D.C. 1974.

6. Surface Mining and Our Environment, A Special Report to the Nation, U.S.
Department of the Interior, Washington, D.C. 1967.
 2. LA EVOLUCIN EN EL MANEJO DE LOS DESECHOS SLIDOS

El manejo de los desechos slidos se puede definir como una disciplina asociada con el
control de la produccin, almacenamiento, recoleccin, transferencia y transporte,
procesado y disposicin de desechos slidos en una forma tal que est de acuerdo con los
mejores principios de salud pblica, economa, ingeniera, conservacin, esttica y otras
consideraciones ambientales, y que tambin es sensible a las actitudes del pblico. Dentro
de este contexto, el manejo de los desechos slidos incluye todas las funciones
administrativas, financieras, legales, de planificacin e ingeniera involucradas en el
espectro de soluciones a problemas de desechos slidos que afectan a la comunidad por sus
habitantes. Las soluciones pueden involucrar relaciones interdisciplinarias complejas tales
como campos tan polticos como ciencias polticas, planificacin urbana y regional,
geografa, economa, salud pblica, sociologa, demografa, comunicaciones y
conservacin, lo mismo que ingeniera y ciencia de materiales.

El propsito de este capitulo es doble: proveer una introduccin general al campo del
manejo de los desechos slidos y servir como base para la comprensin de las
interrelaciones entre los principios de ingeniera que se presentan en la Parte II y los
aspectos administrativos que se presentan en la Parte III. La informacin que se presenta en
las cuatro secciones cubre: 1) una historia breve de la evolucin y desarrollo de esta
disciplina, 2) una descripcin de los elementos funcionales de los sistemas de manejo de
desechos slidos, 3) una discusin breve del financiamiento y otros aspectos de sistemas de
manejo de desechos slidos que no se analizan en detalle en este libro, y 4) una discusin
breve de la planificacin del manejo de desechos slidos.

2.1. DESARROLLO HISTORICO

Para describir las caractersticas de las diferentes clases de desechos, y dirigir la atencin
al hecho de que, se pudiera mantener un mtodo uniforme de nomenclatura y registro de las
cantidades manejadas por diferentes ciudades, entonces los datos obtenidos y la
informacin as acumulada sera un avance material hacia la disposicin sanitaria de los
desechos. Tal uniformidad no acarreara gastos sobre las ciudades, y se podran hacer
comparaciones y conclusiones correctas para el beneficio de otros. (9)".

Esta formulacin de objetivos en s misma no parece demasiado inslita, hasta que se

reconoce que fue escrita en 1906 por H. de B. Parsons en su libro titulado "La Disposicin
de Desecho Municipal" (9). Revisando este libro, que pudo ser el primero en tratar
nicamente con el tema de los desechos slidos desde el punto de vista riguroso de la
ingeniera, notamos que muchos de los principios bsicos y mtodos que cubren lo que hoy
da se conoce como el campo del manejo de los desechos slidos, no son nuevos y eran
bien conocidos an entonces. Por ejemplo, aunque el automotor ha reemplazado a la
carroza halada por un caballo (vea la Figura 2.1), los mtodos bsicos de recoleccin de
desechos slidos continan siendo los mismos; continan siendo esencialmente intensivos
en mano de obra. El desarrollo de datos uniformes para propsitos de comparacin todava
continan siendo una necesidad importante.
 (a)
Fig. 2.1 Evolucin de los vehculos usados para la recoleccin de desechos slidos. (a)
Carroza halada por caballo, alrededor de 1900 (9).

Primeras Prcticas de Disposicin

Los mtodos ms comnmente reconocidos para la disposicin final de desechos slidos a

principios de siglo eran: 1) arrojar sobre el suelo, 2) arrojar en el agua, 3) enterrar con arado
en el suelo, 4) alimento para porcinos, 5) reduccin, y 6) incineracin (9,10). No todos
estos mtodos eran aplicables a todos los tipos de desechos. Enterrar con arado en el suelo
se usaba para desechos de alimentos y barrido de calles. Alimento para porcinos y la
reduccin se usaron especficamente para desechos de alimentos (9).

(b)

(c)
Fig. 2.1. (b) Camin a motor de neumticos slidos, alrededor de 1925 (7). (c)
Vehculo moderno de recoleccin equipado con mecanismos de compactacin, 1976.
Arrojar Sobre el Suelo. Debido a que era una tarea simple acarrear los desechos slidos
hasta los extramuros de la poblacin y arrojarlos all, los botaderos a campo abierto se
convirtieron en un mtodo comn de disposicin para comunidades urbanas, y la quema de
estos botaderos fue una prctica comn (vea la Figura 2.2). Los botaderos a campo abierto
tambin atrajeron moscas y ratas que diseminaron enfermedades. Esta disposicin peligrosa
se convirti en un tema de gran preocupacin para las autoridades de salud pblica a
quienes se les dio la responsabilidad para controlar los desechos slidos.

A travs de los aos, las divisiones de control de vectores del departamento de salud estatal
y el USPHS lograron xitos sobresalientes en el control de enfermedades transmitidas por
vectores mediante el desarrollo, la promocin y la imposicin de prcticas sanitarias en
rellenos, lo mismo que el almacenamiento, la recoleccin y el transporte de desechos
slidos.

Arrojar en el Agua. Aunque este mtodo fue usado por algunas ciudades costaneras, no fue
favorecido debido a que las consecuencias de la polucin fueron bien reconocidas. La
desfiguracin de la playa de Coney Island en la ciudad de Nueva York se convirti en un
caso oportuno (9). Sin embargo, la prctica continu hasta 1933 cuando fue prohibido,
finalmente, por la Corte Suprema de los Estados Unidos.

Enterrar con Arado en el Suelo. Como ya se mencion, este mtodo de disposicin

mediante entierro con arado en el suelo fue usado para desechos de alimentos y barrido de
calles. Debido a la necesidad de grandes reas de terreno y al hecho de que los desechos de
alimentos deban ser separados de otros desechos, este mtodo no se us extensivamente,
pero volvi a tener inters en los aos 1970.

Alimento para Porcinos. Con frecuencia, los desechos de alimentos fueron dados a cerdos
en granjas cercanas a reas urbanas, tales como las del Condado de Los Angeles y en las
planicies enlodadas de Nueva Jersey. Los desechos de alimentos de la ciudad de Nueva
York fueron dados a cerdos en las granjas malolientes al pasar el ro en Secaucus, Nueva
Jersey. Desafortunadamente, debido a esta prctica se extendi la triquinosis cuando se
dieron pedazos de cerdo contaminado en la recirculacin de desechos de alimentos, los que
reinfectaron a otros cerdos y a la gente que consumi su carne. Hasta un 16 por ciento de la
poblacin de los Estados Unidos fue infectada al comer cerdo, sin cocer, alimentados con
desechos de alimentos en el primer tercio de este siglo. No obstante, esta prctica continu
los aos 50 y todava se usa en algunas reas aisladas de los Estados Unidos, bajo
condiciones controladas de coccin y racionamiento.

Reduccin. La reduccin de desechos de alimentos, un mtodo que ya no se usa, era un

proceso de extraccin de la grasa mediante el cual los desechos se trataban para separar las
partes slida y lquida y recuperar la grasa contenida en una o ambas porciones (10). La
parte slida era conocida como "fertilizante orgnico". Se desarrollaron y usaron varios
procesos (9). La grasa recuperada se us para hacer pomadas y los grados ms baratos de
perfumera, lo mismo que como grasa para vagones.
 Fig. 2.2 Quemado en botaderos a campo abierto. (a) Botadero ubicado en una
hondonada; (b) Botadero ubicado en un rea plana. (California Department of Public
Health, Bureau of Vector Control).
Incineracin. Aunque la incineracin fue considerada como un mtodo de disposicin final
a principios de siglo, ahora es considerada como un proceso de reduccin de volumen o un
proceso de conversin de energa. Debido a que ha habido poco cambio en la aplicacin de
este proceso, se remite al lector a los Captulos 8 y 9 para una discusin ms detallada.

Los Comienzos del Manejo de los Desechos Slidos

Los comienzos del manejo de los desechos slidos se pueden hallar en la antigedad y en la
prctica de recircular desechos producidos por el hombre. Uno de los primeros intentos de
manejo de los desechos slidos en los Estados Unidos tuvo lugar a principios de siglo
cuando la ciudad de Nueva York construy un dique de madera alrededor de la isla Rikers
en el ro Este y llen el rea detrs de los pantanos con cenizas, desperdicios y barrido de
calles (9). Los desechos fueron transferidos de vagones a lanchones en la ciudad de Nueva
York, remolcados a la isla, descargados mediante dragas de almeja a un transportador o a
carros sobre rieles, y distribuidos. Ciertamente, fue necesaria alguna clase de plan de
manejo para realizar esta gran operacin. Nuevamente ac, es evidente que la planificacin
del manejo de desechos slidos no es nueva.

El manejo esclarecido de desechos slidos, con nfasis en el descargue controlado

(conocido ahora como "relleno sanitario") , se puede encontrar a principios de los aos
1940 en los Estados Unidos y una dcada antes en el Reino Unido (8) . La ciudad de Nueva
York, bajo el liderazgo del Alcalde la Guardia y Fresno, California, con su Director de
Obras Pblicas inclinado a la sanidad, Jean Vincenz, fueron los pioneros en el mtodo del
relleno sanitario para gran des ciudades. Durante la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo de
Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unidos, bajo la direccin de Jean Vincenz, quien
entonces diriga la Divisin de Reparaciones y Servicios en Washington, moderniz los
programas de desechos slidos para servir como modelo de rellenos sanitarios para
comunidades de todos los tamaos. El departamento mdico del Ejrcito, a travs del
Coronel W. A. Hardenbergh del Cuerpo Sanitario del grupo de ingeniera, tom una parte
activa en el control de vectores y en la prevencin de la diseminacin de enfermedades a las
tropas que ayudaban a auspiciar el programa de relleno sanitario.

Las municipalidades no siguieron estos programas con consistencia. El Departamento de

Salud Pblica de California, junto con varios departamentos estadales de salud progresistas,
establecieron normas para rellenos sanitarios y adelantaron campaas agresivas para la
eliminacin de botaderos convencionales. Todava en 1965, despus de una revisin
completa de las prcticas de manejo de desechos en los Estados Unidos, el Congreso
concluy:

... que los mtodos ineficaces e inadecuados de disposicin de desechos

slidos resultan en paisajes arruinados, crean serios riesgos a la salud pblica,
incluyendo polucin del aire y los recursos hdricos, peligro de accidentes y
aumento de enfermedades transmitidas por roedores e insectos, tienen un
efecto adverso sobre los valores de la tierra, crean molestias pblicas, dicho
de otra manera interfieren con la vida y desarrollo de la comunidad; ... que la
falla o incapacidad para recuperar y reusar tales materiales econmicamente
 resulta en desperdicio innecesario y deterioro de los recursos naturales;..."
(6).

El Congreso tambin encontr que la continuacin en la tendencia a la concentracin de

poblacin en reas metropolitanas y urbanas ha presentado a estas comunidades serios
problemas financieros y administrativos en la recoleccin transporte y disposicin de
desechos slidos.

2.2. ELEMENTOS FUNCIONALES

Los problemas asociados con el manejo de desechos slidos en la sociedad de hoy da son
complejos debido a la cantidad y naturaleza diferente de los desechos, el desarrollo
irregular de grandes reas urbanas, las limitaciones de recursos para servicios pblicos en
muchas ciudades grandes, los impactos de la tecnologa, y las limitaciones emergentes de
energa y materias primas. Como consecuencia, si el manejo de los desechos slidos se va a
realizar de una manera eficiente y ordenada, se deben identificar y comprender claramente
los aspectos y relaciones fundamentales.

En este texto, las actividades asociadas con el manejo de desechos slidos desde el lugar de
produccin hasta la disposicin final han sido agrupadas en seis elementos funcionales
identificados en la Figura 2.3 e ilustrados en las fotografas de la Figura 2.4. Considerando
cada elemento funcional por separado, es posible, 1) identificar los aspectos y relaciones
fundamentase involucrados en cada elemento y 2) desarrollar, donde sea posible, relaciones
cuantificables con el propsito de hacer comparaciones, anlisis y evaluaciones
ingenieriles. Esta separacin de elementos funcionales es importante debido a que permite
el desarrollo de una estructura para evaluar el impacto de los cambios propuestos y los
futuros avances tecnolgicos. Como ejemplo, mientras los medios de transporte en la
recoleccin de desechos slidos han cambiado desde la carroza halada por el caballo hasta
el vehculo a motor (vea la Figura 2.1), el mtodo fundamental de recoleccin, es decir, el
manejo a mano necesario, permanece igual (vea el Capitulo 6).

Para resolver problemas especficos de desechos slidos, los distintos elementos

funcionales se combinan en lo que generalmente es conocido como un
sistema de manejo de desechos slidos. En la mayora de las ciudades, un sistema de
manejo de desechos slidos comprende cuatro elementos funcionales: produccin de
desechos, almacenamiento in situ, recoleccin y disposicin. Adems, uno de los objetivos
del manejo de desechos slidos es la optimizacin de estos sistemas para proporcionar la
solucin ms eficiente y econmica, en concordancia con todas las restricciones impuestas
por los usuarios del sistema y aquellos que son afectados o controlan su uso.
 Fig. 2.3. Diagrama simplificado que muestra las interrelaciones de los elementos
funcionales en un sistema de manejo de desechos slidos.

En la siguiente discusin se describen los elementos funcionales individuales. Cada uno se

considera en detalle en la parte II. El propsito de la siguiente discusin es introducir al
lector en los aspectos fsicos del manejo de los desechos slidos y establecer una estructura
til dentro de la cual se visualicen las actividades asociadas con el manejo de desechos
slidos.

Produccin de Desechos

La produccin de desechos comprende aquellas actividades en las cuales se identifican los

materiales que ya no son tiles y son desechados o recogidos para su disposicin. Por
ejemplo, la envoltura de una barra de caramelo se considera de poco valor para el
propietario una vez ha consumido el caramelo y con mayor frecuencia es desechada de
inmediato, especialmente a campo raso. Lo que es importante en la produccin de desechos
es que hay una etapa de identificacin y que esta etapa vara con cada individuo.

Debido a que la produccin de desechos es, actualmente, una actividad no muy controlable,
frecuentemente no es considerada como un elemento funcional. En el futuro, sin embargo,
probablemente se ejercer un mayor control sobre la produccin de desechos. Por ejemplo,
desde el punto de vista econmico, el mejor lugar para sortear materiales de desecho con
propsitos de recuperacin es en la fuente de produccin. Los propietarios de las viviendas
se estn volviendo ms conscientes de la importancia de separar peridicos y cartn, latas
de acero delgado, aluminio y botellas.
(a)

(b)

(c)
 (d)

(e)

(f)

Fig. 2.4. Representacin pictrica de los elementos funcionales en un sistema de

manejo de desechos slidos. (a) Produccin; (b) almacenamiento in situ; (c)
recoleccin; (d) transferencia y transporte; (e) procesado y recuperacin; (f)
disposicin.
Almacenamiento In Situ

Aunque los desechos slidos de fuentes urbanas pueden constituir slo el 5 por ciento de
los desechos slidos de la nacin, su manejo exige un gran esfuerzo continuo. La razn es
que son desechos heterogneos visibles que son producidos, en su mayor parte, donde la
gente vive y en reas con espacio limitado para el almacenamiento. Estos desechos no se
pueden tolerar largo tiempo en base a premisas personales debido a su degradabilidad, y
deben ser trasladados en un tiempo razonable, generalmente menos de 8 das.

El costo de proveer almacenamiento para desechos slidos en la fuente normalmente es

aportado por el dueo de la vivienda o apartamento en el caso de individuos, o por la
administracin de propiedades comerciales o industriales. El almacenamiento in situ es de
importancia primordial debido a consideraciones estticas, de salud pblica y econmicas
involucradas. Frecuentemente, se ven recipientes de aspecto desagradable y lugares de
almacenamiento al aire libre, ambos son inaceptables, en reas residenciales y comerciales.

Recoleccin

El elemento funcional de recoleccin, como se usa en este libro, incluye no solamente la

recogida de los desechos slidos, sino tambin el acarreo de los desechos despus de la
recoleccin hasta el lugar donde es vaciado el vehculo de recoleccin. Como se muestra en
la Figura 2-3, este lugar puede ser una estacin de transferencia, o un sitio de disposicin
(relleno sanitario). En ciudades pequeas donde los sitios de disposicin final estn cerca,
el acarreo de los desechos no es un problema. En grandes ciudades, sin embargo, donde el
acarreo al sitio de disposicin frecuentemente es mayor a diez millas, el acarreo puede tener
implicaciones econmicas serias (7).

La solucin al problema de acarreo a grandes distancias se complica con el hecho de que

los vehculos a motor que son bien adaptados para el acarreo a larga distancia no son
adecuados o particularmente econmicos para la recoleccin casa por casa. Por
consiguiente, en la mayora de los casos, se necesitan instalaciones y equipos adicionales de
transferencia y transporte.

Como se anot en el Capitulo 1 (Tabla 1-4) , la recoleccin alcanza a cerca del 80 por
ciento del costo anual ($2.64 billones en 1971) del manejo de los desechos slidos urbanos.
Este servicio puede costar al propietario de casa individual $30 por ao o ms, dependiendo
del nmero de recipientes y frecuencia de la recoleccin. Tpicamente, la recoleccin es
proporcionada bajo varios sistemas administrativos, variando desde los servicios
municipales hasta servicios de franquicia prestados bajo diversas formas de contratos.
En varios lugares del pas, grandes compaas de disposicin de desechos slidos, con
contratos en muchas ciudades, poseen y operan vehculos de recoleccin y sitios
de disposicin en relleno sanitario.

Los servicios de recoleccin para industrias varan ampliamente. Algunos desechos

industriales son manejados como desechos residenciales; algunas compaas tienen sitios
de disposicin en sus propiedades y usan cintas transportadoras o agua en el transporte. La
ltima se usa para desechos minerales y agrcolas en muchos casos. Cada industria exige
una solucin individual a sus problemas de desechos.

Transferencia y Transporte

El elemento funcional de transferencia y transporte comprende dos etapas: 1) la

transferencia de los desechos desde un vehculo de recoleccin pequeo a un equipo de
transporte ms grande y 2) el transporte subsiguiente de los desechos, generalmente, sobre
grandes distancias, al sitio de disposicin. la transferencia generalmente tiene lugar en una
estacin de transferencia. Aunque el transporte en vehculos de motor es ms comn,
tambin se usan ferrocarriles o barcazas para transportar desechos.

Por ejemplo, en San Francisco los vehculos de recoleccin que son relativamente pequeos
debido a las necesidades de maniobra en las calles de la ciudad, acarrean sus cargas a una
estacin de transferencia en el lmite sur de la ciudad. En la estacin de transferencia, los
desechos descargados de los vehculos de recoleccin se vuelven a cargar en grandes
camiones tractor- trailer. Los camiones cargados son conducidos a un sitio de disposicin a
unas 40 millas, en otro condado.

Procesado y Recuperacin

El elemento funcional de procesado y recuperacin incluye todas las tcnicas, equipo, e

instalaciones usadas para mejorar la eficiencia de los otros elementos funcionales y para
recuperar materiales utilizables, conversin de productos o energa de desechos slidos.

En la recuperacin de materiales, como un ejemplo, las operaciones de separacin han sido

ideadas para recuperar recursos valiosos de los desechos slidos mezclados, entregados a
las estaciones de transferencia o plantas de procesado de desechos slidos. Estas
operaciones incluyen reduccin de tamao y separacin de densidad mediante
clasificadores de aire. Una ulterior separacin puede incluir dispositivos magnticos para
extraer hierro, separadores de corriente en contraflujo para aluminio, y mallas para vidrio.
Tambin pueden ser reusados: la flotacin, separacin por inercia, y otras operaciones
unitarias de la industria metalrgica. la seleccin de cualquier proceso de recuperacin es
una funcin econmica- costo de separacin versus valor de los materiales recuperados o
productos. Debido a que los precios fluctan ampliamente, en cualquier anlisis econmico
se deben considerar estimativos de los precios mximos y mnimos.

Actualmente, muchas de las operaciones y procesos unitarios para desechos slidos estn
experimentando un desarrollo extensivo por parte de los fabricantes de equipo y por la
EPA, a travs de sus programas de investigacin, desarrollo y demostracin. Muchos de los
mtodos ms antiguos se han encontrado insatisfactorios desde uno o ms puntos de vista-
salud pblica, econmicos, problemas ambientales, lo mismo que el agotamiento de
terrenos disponibles y las subsiguientes restricciones colocadas sobre el uso de terrenos por
las autoridades de planificacin.
Disposicin

El ltimo elemento funcional en el sistema de manejo de desechos slidos re presentado en

la Figura 2.3 es la disposicin. La disposicin es el ltimo destino de todos los desechos
slidos, ya sean desechos residenciales recolectados y transportados directamente a un
relleno sanitario, desechos semislidos (lodo) de plantas de tratamiento municipales o
industriales, residuo del incinerador, abono, u otras sustancias de diferentes plantas de
procesado de desechos slidos que ya no son tiles a la sociedad.

Entonces, la planificacin del uso de la tierra se convierte en un determinante primordial en

la seleccin y operacin de rellenos sanitarios. En muchas ciudades esto involucra a las
comisiones de planificacin de la ciudad, condado, u otra autoridad de planificacin
regional. Se exigen declaraciones de impacto ambiental (vea el Capitulo 3) para todos los
nuevos sitios de relleno con el fin de asegurar el cumplimiento de las normas de salud
pblica, esttica, y usos futuros de la tierra. Un relleno sanitario moderno no es un botadero
a campo abierto. Es un mtodo de disposicin de los desechos slidos que no crea molestias
o riesgos para la salud, tales como criaderos de ratas e insectos y la contaminacin del agua
subterrnea, o la seguridad pblica.

Se deben seguir los principios de ingeniera para confinar los desechos al rea ms pequea
posible, reducirlos al mnimo volumen prctico mediante compactacin en el sitio, y
cubrirlos despus de cada da de operacin para reducir la exposicin a las plagas. Despus
de que toda el rea es llenada, se debe colocar una cubierta de tierra de 60 centmetros
mnimo de espesor, y agregar ms tierra- si se producen asentamientos diferenciales durante
la descomposicin de la materia orgnica subyacente. Esta descomposicin es anaerobia y
en consecuencia tiene una tasa de reaccin muy lenta. Uno de los peligros de la
biodegradacin es la produccin de gas metano. Aunque se forma a una velocidad lenta, se
puede acumular debajo de edificaciones (5) y en consecuencia se debe ventilar a la
atmsfera. En ciudades con rellenos sanitarios grandes se estn haciendo intentos para
recoger el metano y producir energa.

Uno de los conceptos ms importantes es planificar el uso final de la tierra reclamada.

Muchos campos de golf han sido establecidos sobre rellenos sanitarios. Parques,
almacenamientos al aire libre y campos de atletismo ocupan sitio de muchos rellenos
sanitarios antiguos. Estos deben ser planificados de manera que no se localicen
edificaciones sobre los desechos slidos en descomposicin. la planificacin se debe hacer
antes del llenado de manera que, las reas para construcciones sean llenadas nicamente
con tierra.

Para eliminar el estigma de llenar terrenos bajos con desechos slidos, la ciudad de Nueva
York ha colocado grandes carteles adyacentes a las autopistas y sitios de rellenos. Estos
carteles indican que se est llenando el terreno para un futuro campo de golf, bajo la
direccin del Departamento de Parques (los planificadores), el Departamento de
Saneamiento (disponen los desechos slidos), y el Departamento de Obras Pblicas
(suministran el lodo de sus plantas de tratamiento de aguas residuales). As, tres agencias de
la ciudad estn "matando tres pjaros con una piedra" y beneficiando al pblico con una
planificacin y operacin cuidadosas.
2.3. SISTEMAS DE MANEJO DE DESECHOS SOLIDOS

Los seis elementos funcionales que constituyen los sistemas de manejo de desechos slidos
han sido identificados y discutidos en la seccin anterior. Estos elementos, como se anot
anteriormente, son los temas principales de este libro. En esta seccin el objetivo es
describir brevemente otros aspectos prcticos asociados con sistemas de manejo de
desechos slidos que no se cubren en detalle en este texto. Esto incluye: financiamiento,
operaciones, manejo de equipo, personal, informes, contabilidad de costos y presupuestos,
administracin de contratos, ordenanzas y lineamientos, y comunicaciones pblicas .Para
informacin adicional sobre estos temas se recomiendan las Referencias 2 y 3.

Normalmente, en la mayora de las ciudades y condados de los Estados Unidos, la

responsabilidad de la operacin o supervisin de contratos de sistemas de manejo de
desechos slidos est bajo la jurisdiccin del departamento de obras pblicas. Otros
departamentos a los cuales se les ha dado esta responsabilidad incluyen: ingeniera,
saneamiento, calles y saneamiento, servicios pblicos y salud. Para comprender las
interrelaciones de las preocupaciones cotidianas de estos departamentos ser til considerar
primero la estructura organizacional de algunas agencias tpicas de manejo de desechos
slidos.

Estructura Organizacional

La razn principal para desarrollar una estructura organizacional es la de identificar las

relaciones y responsabilidades de los individuos responsables de lograr los objetivos
establecidos o fines de la organizacin. Esto es especialmente importante para una agencia
de manejo de desechos slidos donde las tareas a ser ejecutadas son tan variadas.

La complejidad de la estructura varia de acuerdo al tamao de la organizacin, como se

ilustra en los diagramas de organizacin para el Departamento de Saneamiento de la ciudad
de Nueva York y la Divisin de Desechos Slidos del Condado de Sacramento, California,
que se muestran en las Figuras 2.5 y 2.6, respectivamente.

Financiamiento

Los principales mtodos de financiamiento de sistemas de manejo de desechos slidos

incluyen: 1) impuestos generales sobre la propiedad, 2) impuestos especiales sobre la
propiedad, 3) cargos por servicio o derechos, 4) el concepto de servicio, 5) cargos por
recipiente, 6) tasaciones especiales, y 7) ingresos varios(3). En la Tabla 2.1 se reportan
dados sobre los mtodos usados para financiar la recoleccin de desechos slidos en 396
ciudades de los Estados Unidos. En la Referencia 3 se puede encontrar una discusin de
las ventajas y desventajas de estos mtodos.

Operaciones

El nmero de divisiones de operacin depende del tamao de la agencia que maneja los
desechos slidos. Por ejemplo: en la ciudad de Nueva York, como se muestra en la Figura
2.5 oficinas independientes son responsables del equipo automotor, ingeniera, limpieza y
TABLA 2.1. MTODOS USADOS PARA FINANCIAR LA RECOLECCIN DE DESECHOS SLIDOS EN 396 CIUDADES DE
LOS ESTADOS UNIDOS EN 1973*.

Mtodo Porcentaje de ciudades, poblacin en (000)

Total 0-5 5-10 10-25 25-50 50-100 100-250 250-500 500-1000 Sobre 1000
Impuesto general 54,3 66,7 41,7 50,0 49,1 60,0 56,7 50,0 66,7 80,0
Cargo por servicio 30,8 16,7 50,0 34,4 34,9 28,0 30,0 25,0 13,3 20,0
Impuesto ms cargo 12,6 16,7 8,3 14,1 13,2 11,0 13,3 14,3 13,3 0,0
Otros 2,3 0,0 0,0 1,6 2,8 1,0 0,0 10,7 6,7 0,0

* Reimpreso con permiso de American Public Works Association, Institute for Solid Wastes (3).
Fig. 2.5. Diagrama organizacional para el Departamento de Saneamiento, Nueva York (Reimpreso con permiso del American
Public Works Association, Institute for Solid Wastes (3)).
 Fig. 2.6. Diagrama organizacional para la Divisin de Manejo de Desechos Slidos,
Condado de Sacramento, California. (Division of Solid Waste Management,
Sacramento County).

recoleccin, disposicin de desechos, administracin, servicios mdicos y administracin

de edificaciones. Por contraste, en una comunidad pequea, uno o dos individuos pueden
ser responsables de todas las operaciones.

Manejo de Equipo

El manejo apropiado del equipo comprende algo ms que el mantenimiento. Tambin

incluye el anlisis de la reposicin de equipo, desarrollo de especificaciones para el equipo,
y en organizaciones grandes, el diseo de caractersticas especiales del equipo. En vista del
alza desmesurada de los costos del equipo, el manejo de ste se ha convertido en una
actividad crtica y especializada en muchas agencias de manejo de desechos slidos y exige
el empleo de personal calificado.

Personal

La operacin exitosa de cualquier agencia de manejo de desechos slidos depender, en

gran parte, de la seleccin, entrenamiento y supervisin de su personal. En la mayora de
las agencias, el manejo de personal est relacionado con: 1) la moral de los empleados y 2)
salarios, horas y condiciones de trabajo. En la Referencia 3 se consideran detalles
relacionados con el manejo, polticas y prcticas del personal.
Informes, Contabilidad de Costos y Presupuesto

Se ha dicho que "probablemente no hay otro campo donde la magnitud del esfuerzo para
presentar informes ha sido tan insignificante como en la recoleccin de desechos slidos"
(3). En general, esta afirmacin se aplica a todo el campo del manejo de los desechos
slidos. Sin embargo, con el aumento de los costos, se est haciendo ms nfasis en los
informes y contabilidad de costos el un esfuerzo para evaluar los costos verdaderos de las
distintas actividades.

Para ayudar a las agencias locales de manejo de desechos slidos, la EPA ha desarrollado
un sistema de manejo de informacin llamado COLMIS. Este sistema orientado hacia
costos se desarroll para uso con computadoras y fue diseado para lograr dos objetivos: 1)
proporcionar a los administradores, a todos los niveles, herramientas para facilitar el
proceso de toma de decisiones y 2) suministrar la informacin necesaria para la evaluacin
detallada de las necesidades para efectos de cambio en procedimientos operacionales (1).
El uso de COLMIS y de una variedad de programas de computacin que han sido
desarrollados no han sido extensivos. En el futuro, sin embargo, se anticipa un
uso ms amplio de estos programas de computador a medida que se normalicen los
procedimientos para reportar datos.

Administracin de Contratos

La recoleccin de desechos slidos en los Estados Unidos es real izada por agencias
pblicas municipales, organizaciones privadas bajo contrato con agencias gubernamentales,
organizaciones privadas de recoleccin y varias combinaciones de stos. En la Tabla 2.2 se
resume la extensin en la cual se usa ahora cada tipo de arreglo. La seleccin de la
recoleccin municipal, por contrato o privada se debe basar en una comparacin vlida de
costos. Desafortunadamente, debido a los procedimientos deficientes de contabilidad de
costos usados en el pasado, rara vez se dispone de la informacin necesaria en la cual se
basen tales comparaciones. En muchas ciudades casi se ha institucionalizado la recoleccin
por contrato.

Ordenanzas y Lineamientos

El desarrollo de ordenanzas y lineamientos efectivos para todos los elementos funcionales

identificados en la Figura 2.3 hoy da es una responsabilidad importante de cualquier
agencia de manejo de desechos slidos. Aunque las ordenanzas varan de un estado a otro y
de un lugar a otro, la mayora de ellas incluyen provisiones que tratan de los siguientes
tpicos: 1) definiciones, 2) responsabilidad de la administracin, 3) almacenamiento in situ,
4) recoleccin, 5) transporte, 6) procesado, 7) disposicin, 8) problemas especiales 9)
financiamiento, y 10) violaciones y sanciones. En las Referencias 2 y 3 se pueden encontrar
ordenanzas representativas, modelos de contratos y lineamientos.
 TABLA 2.2. TIPO DE RECOLECCION DE DESECHOS SOLIDOS RESIDENCIALES EN 661 CIUDADES DE NORTE
AMRICA EN 1973*

Mtodo Poblacin (000)

5-10 10-25 25-50 50-100 100-500 Sobre 500 Sin Total Porcentaje
especificar
Municipal 11 51 73 64 43 14 1 257 39
Contrato 11 19 41 22 9 1 3 106 16
Privado 2 12 34 25 5 2 3 83 12
Municipal y privado 2 14 30 23 32 3 - 104 16
Municipal y contrato 1 4 7 14 7 5 - 38 6
Municipal, contrato y privado 1 3 5 9 4 6 - 28 4
Contrato y privado 1 8 14 9 7 4 2 45 7
Total 29 111 204 166 107 35 9 661 100

* Reimpreso con permiso de American Public Works Association, Institute for Solid Wastes (3).
Comunicaciones Pblicas

Debido a que los empleados de agencias de manejo de desechos slidos tienen contacto
directo frecuente ton el pblico, es especialmente importante que ellos estn conscientes de
la necesidad de establecer relaciones adecuadas con la gente a quienes ellos sirven. Esto se
puede lograr mediante programas apropiados de entrenamiento. Adems, es igualmente
importante que el pblico est enterado de las actividades de la agencia de manejo de
desechos slidos. Los medios, mtodos y tcnicas para lograr este objetivo son muchos y
variados. El enfoque seleccionado depender de la naturaleza de la informacin
a ser diseminada. Un ejemplo de panfleto de informacin efectiva se puede encontrar en el
Apndice B.

2.4. PLANIFICACIN DEL MANEJO DE LOS DESECHOS SOLIDOS

La planificacin del manejo de los desechos slidos se puede definir como al proceso
mediante el cual se desarrollan alternativas y programas factibles para resolver problemas
de desechos slidos. En la mayora de las actuaciones se deben presentar programas y
planes alternativos al pblico y a los ejecutivos para su consideracin, seleccin y
adopcin. Actualmente las interrelaciones entre los muchos factores tcnicos, econmicos,
ambientales, sociales y polticos involucrados en estos problemas, no estn bien definidos.
Debido a que los detalles de la planificacin del manejo de los desechos slidos se incluyen
en la Parte III, la siguiente discusin slo intenta servir como una breve introduccin a este
tema.

Definicin de trminos

Al discutir la planificacin en el campo del manejo de los desechos slidos (al igual que en
otros temas), los trminos: elemento funcional, sistema (s) programas, alternativas y planes
son usados frecuentemente. Adems, es importante tener una comprensin clara de estos
trminos en el sentido en que son usados en este texto.

Elemento Funcional. Como se anot anteriormente en este capitulo, el trmino elemento

funcional se usa para describir varias actividades asociadas con el manejo de desechos
slidos desde el punto de produccin hasta la disposicin final. En general, un elemento
funcional representa una actividad fsica. Los seis elementos funcionales usados en este
libro son: produccin de desechos, almacenamiento in situ, recoleccin, transferencia y
transporte, procesado y recuperacin y disposicin.

Sistema. El ensamblaje de uno o ms de los elementos funcionales para lograr un objetivo o

fin dado se conoce como un sistema de manejo de desechos slidos.

Programa. En el campo de la planificacin del manejo de desechos slidos, el trmino

programa comprende todas las actividades asociadas con el desarrollo de una solucin a un
problema dentro de un elemento funcional de un sistema de manejo de desechos slidos.
Programas que tratan con problemas especficos relacionados a un elemento funcional
pueden o no incluir temas de poltica y objetivos. Si lo hacen, deben ser presentados a los
ejecutivos apropiados, tales como a los miembros del concejo municipal o a los directores
del condado.

Alternativas. El trmino alternativa se usa para describir varias agrupaciones de programas

como se presentan en los planes con el propsito de hacer comparaciones. Mediante la
comparacin de alternativas compuestas de programas individuales, es posible para los
ejecutivos evaluar los impactos y la seleccin de una alternativa dada. Con frecuencia
riesgos involucrados en la alternativa seleccionada ser integrada por programas tomados
de una o ms alternativas propuestas.

Planes. Los planes de manejo de desechos slidos se desarrollan para definir y establecer
objetivos y polticas. Se pueden desarrollar planes para tratar con problemas a cualquier
nivel- ciudad o condado, subregional o regional, estadal, o federal. Normalmente, un plan-
local comprender uno o ms elementos funcionales y uno o ms programas de reas. Por
ejemplo, un programa local de recoleccin puede incluir solamente un programa del rea
asociada con la fijacin de tarifas.

Preparacin de Planes Integrales

A mediados de la dcada de 1970, los planificadores e ingenieros consultores de muchas

partes de los Estados Unidos estaban comprometidos en estudios regionales de manejo de
desechos slidos como parte del mandato de la Ley Pblica 92-208, la cual fue concebida
para lograr soluciones completas a problemas ambientales regionales. El gobierno federal y
los gobiernos estadales hicieron nfasis en la necesidad de la planificacin regional del
manejo de los desechos slidos debido a que los gastos de muchas comunidades pequeas
llegaron a ser tan grandes y a la tendencia a la duplicacin de instalaciones.

Objetivos y Fines de los Planes Integrales. Los objetivos de los planes regionales varan
dependiendo del tamao del rea involucrada, la naturaleza de los problemas, y el nmero
de jurisdicciones que se sobreponen. Frecuentemente, como se discute en el Captulo 3, los
objetivos generales o fines son especificados por la legislacin. Comnmente, los objetivos
de planes integrales regionales sern formulados en un lenguaje explcito. Por ejemplo,
considere la siguiente formulacin de objetivos tomada del informe de la preparacin de un
plan integral para el Condado de los Angeles (4).

"Los objetivos principales del plan son preservar y mejorar nuestro

ambiente suelo, aire y agua; conservar nuestros recursos; y proporcionar
proteccin a la salud, seguridad y bienestar pblicos. Para lograr estos
objetivos, el plan intenta traer mejoras, donde sean necesarias, en el
manejo de desechos slidos, con la mnima interferencia posible de los
mtodos comprobados de operacin".

En la mayora de los casos los fines de la planificacin integral variarn con las condiciones
locales o regionales. Debido a que las soluciones de hoy da rara vez satisfarn las
necesidades de maana, el f in ms importante debiera ser el desarrollo de planes en los
cuales se suponga un futuro desconocido y se provea un medio donde se puedan adaptar las
aspiraciones y capacidades cambiantes de la sociedad.
Problemas de Administracin Regional. La mayora de los problemas de administracin en
desechos slidos no conocen lmites polticos. Muchas de nuestras ciudades ms grandes
estn agotando los terrenos para la disposicin de desechos en bruto o procesados. Por
ejemplo, San Francisco agot los terrenos para rellenos hace muchos aos y us terrenos en
el Condado de San Mateo, a unas 10 millas al sur de la ciudad, para relleno y disposicin de
desechos slidos. Cuando esos terrenos se llenaron, como se mencion antes, la ciudad tuvo
que recurrir a contratar con un segundo condado al sur, en el sitio Mountain View, Condado
de Santa Clara, unas 40 millas al sur de San Francisco. La ciudad tambin ha tenido que
negociar con el ferrocarril (Western Pacific Railroad) para acarrear los desechos slidos a
los desiertos a unas 350 millas al Este donde seran usados el corte de suelo y recubriendo
en el relleno. El Distrito de Columbia ha considerado el acarreo de desechos por ferrocarril
a Virginia. la ciudad de Filadelfia ha estudiado el llenado explotaciones mineras a campo
abierto en el noreste de Pensilvania.

Otras naciones industrializadas tienen problemas semejantes. Barreras impenetrables como

el Muro de Berln son abiertas a vehculos que transportan desechos slidos de Berln
Occidental a Berln Oriental para llenar una cantera abandonada en territorio de Alemania
Oriental y producir un ingreso para ese gobierno. Sin embargo, una cerca bordea la
carretera que conduce a la cantera desde el Muro de Berln, lo mismo que alrededor de la
cantera. Tales son las ramificaciones polticas que enfrentan los grupos de manejo de
desechos slidos llamados a desarrollar planes integrales.

Sobreposicin de responsabilidades y Jurisdicciones

El nmero de agencias con responsabilidades y jurisdicciones sobrepuestas que se deben

considerar en el desarrollo de un plan integral de desarrollo hace de la tarea una empresa
asombrosa. Para citar un ejemplo, considere el Condado de los Angeles, que es el condado
ms populoso y complejo de los Estados Unidos. Este condado tiene 78 ciudades
incorporadas con una poblacin total de unos seis millones y otro milln que vive en rea
no incorporadas. Par citar al Ingeniero del Condado, Harvey T. Brandt (4):

"Debido a la complejidad multijurisdiccional y fragmentacin de la

autoridad existentes en el manejo de desechos slidos, se puede ver de
inmediato que la preparacin de un plan integral para todo el condado
enfrenta muchos problemas. Una consideracin importante es la
preservacin de la regla de la vivienda al mximo grado posible.
Actualmente, cada ciudad independiente rige los servicios de recoleccin
de desechos slidos dentro de sus lotes, proveyendo en algunos casos la
recoleccin con sus propios medios mientras que en otros se dan
licencias, contratos o franquicias para la recoleccin a empresas privadas.
En forma semejante, en territorios no incorporados, algunas reas han
formado distritos para la disposicin de basura, controlados por el
Condado donde la recoleccin es realizada por contratistas. Otras reas
son servidas por acarreadores con licencia sobre una base libre.
Igualmente, unas pocas ciudades operan sus propios sitios de disposicin,
 mientras que otros rellenos son operados por los Distritos de
Saneamiento del Condado o por empresas privadas".

2.5. TEMAS DE DISCUSION

1. De registros histricos, haga un breve desarrollo cronolgico de los mtodos

de disposicin usados en su comunidad durante los ltimos 50 aos. Donde
sea posible identifique los eventos ms importantes que condujeron al
abandono de un mtodo en favor de otro.

2. Obtenga un diagrama de la organizacin de la agencia responsable del

manejo de los desechos slidos en su comunidad. Cmo se compara con
aquellos que se muestran en las Figuras 2.5 y 2.6. Parece adecuada?.

3. Contacte su agencia local de manejo de desechos slidos y determine los

programas para entrenar nuevos empleados. Desde su punto de vista como
residente de la comunidad, los programas de entrenamiento son adecuados
para cubrir la mayora de las situaciones que se van a encontrar en la rutina?
Si no es as. Cules otros temas o tpicos debieran ser incluidos en el
programa de entrenamiento?

4. Explique porqu los costos de recoleccin alcanzan al 60 u 80 por ciento de

los costos totales de manejo de desechos slidos.

5. En su opinin qu efecto tiene la propiedad y operacin de sitios de

disposicin y rellenos por contratistas privados (comparado con agencias
pblicas) sobre la economa, eficiencia y aspectos ambientales de la
operacin?.

6. Por qu las prcticas de manejo de desechos slidos se han desarrollado tan

lentamente? Cules cambios puede usted ver que se sucedern en el
futuro?.

7. Identifique y discuta brevemente los aspectos que usted crea importantes en

el manejo de desechos slidos al finalizar la dcada de los aos 1970 y
principios de los aos 1980.

8. Discuta las posibilidades y ventajas de un plan de manejo regional para las

ciudades y poblaciones de su rea, o de un rea metropolitana. cerca de su
casa o escuela.

2.6. REFERENCIAS

1. A Collection Management Information System for Solid Waste Management

(COLMIS). U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-57c,
Washington, D.C. 1974.
2. American Public Works Association. "Municipal Refuse Disposal," ed ed., Public
Administration Service, Chicago, 1970.

3. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: "Solid Waste
Collection Practice," 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975.

4. Brandt, H.T.: Preparation of a Comprehensive Solid Waste Management Plan,

Public Works, vol. 106, no. 5, 1975.

5. Eliasen, R.: Housing Construction on Refuse Landfills, Engineering News-Record,

vol. 138, no. 18. 1947.

6. Eliassen, R.: Solid Waste Management: A Comprehensive Assessment of Solid

Waste Problems, Practices, and Needs, Office of Science and Technology, Executive
Office of the President, Washington, D.C. 1969.

7. Hardenbergh, W.A.. "Municipal Sanitation," International Textbook, Seranton Pa.,

1928.

8. Jones, B.B. and F. Owen: "Some Notes on the Scientific Aspects of Controlled
Tipping," Henry Blacklock and Co., ltd., Printers, Manchester, England, 1934.

9. Parsons, H. de B.: "The Disposal of Municipal Refuse," 1st ed., Wiley New York,
1906.

10. Report of a Study of the Collection and Disposal of City Wastes in Ohio,
"Supplement to the Twenty- Fifth Annual Report of State Board of Health of the
State of Ohio, Heer Printing, Columbus, Ohio, 1911.
 3. LEGISLACION Y AGENCIAS GUBERNAMENTALES

Debido a que gran parte de la actividad cotidiana en el campo de manejo de desechos

slidos, especialmente con respecto a la recuperacin de recursos, es una consecuencia
directa de la legislacin reciente, el propsito de este captulo es 1) revisar la legislacin
principal que ha afectado la totalidad del campo del manejo de desechos slidos y 2)
examinar el papel de varias agencias gubernamentales responsables de administrar la
legislacin aplicable. Esta informacin provee alguna perspectiva del ambiente poltico en
el cual se dirige la planificacin del manejo de desechos slidos e introduce al lector en
algunas de las exigencias ms importantes asociadas con la preparacin de informes de
planificacin y a varias agencias gubernamentales que puedan tener un impacto sobre
cualquier plan relacionado al manejo de desechos slidos. No se intenta identificar o
discutir agencias gubernamentales a nivel estadal debido a que son tan variadas y todava
estn sometidas a considerable reorganizacin.

3.1. LEGISLACION

La legislacin gubernamental se ha vuelto cada vez ms restrictiva a medida que las

agencias de salud pblica, los conservacionistas, y los ciudadanos interesados han
presionado al Congreso y a las legislaturas estadales para tomar acciones. Las agencias
federales han tomado el liderazgo. Como se mencion en el Capitulo 1, en 1899 la Ley de
Ros y Puertos orden al U.S. Army Corps of Engineers (Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito
de los Estados Unidos) controlar el botadero de escombros en aguas navegables y terrenos
adyacentes. Muchas reglamentaciones del USPHS (Servicio de Salud Pblica de los
Estados Unidos) fueron puestas en vigencia para permitir al gobierno federal reglamentar
el transporte interestadal de desechos slidos, particularmente desechos de alimentos para
alimentar cerdos, en un intento para controlar la triquinosis.

Ley de Disposicin de Desechos Slidos, 1965

La legislacin moderna sobre desechos slidos data de 1965 cuando el Congreso aprob la
Ley de Disposicin de Desechos Slidos, Titulo II de la Ley Pblica 89-272. La intencin
de esta ley era:

l. Promover la demostracin, construccin y aplicacin de sistemas de manejo de

desechos slidos y recuperacin de recursos que preserven y mejoren la calidad de
los recursos aire, agua y suelo.

2. Proveer asistencia tcnica y financiera a los estados y gobiernos locales y a agencias

interestadales en la planificacin y desarrollo de programas de recuperacin de
recursos y disposicin de desechos slidos.

3. Promover un programa nacional de investigacin y desarrollo para tcnicas

mejoradas, esquemas organizacionales ms efectivos, y mtodos nuevos y
mejorados de recoleccin, separacin, recuperacin y recirculacin de desechos
slidos, y la disposicin ambientalmente segura de los residuos no recuperables.
4. Encargarse de la promulgacin de lineamientos para la recoleccin, transporte,
separacin, recuperacin, sistemas de disposicin de desechos slidos.

5. Proporcionar subvenciones. para entrenamiento en ocupaciones que se dediquen al

diseo, operacin y financiamiento de sistemas de disposicin de desechos slidos.

La imposicin de esta ley se convirti en responsabilidad del USPHS, una agencia del
Departamento de Salud, Educacin y Bienestar y la Oficina de Minas, una agencia del
Departamento del Interior. El USPHS tena la responsabilidad de la mayora de los
desechos municipales producidos en los Estados Unidos. La Oficina de Minas estaba a
cargo de la supervisin de los desechos slidos de actividades mineras y desechos slidos
de combustibles fsiles de plantas de energa y plantas industriales de vapor.

El Presidente Johnson y su Comit Cientfico Presidencial no estaba satisfechos de que la

legislacin sola no lograra el fin de ordenamiento de los desechos urbanos, comerciales,
industriales, agrcolas y minerales, especificados en la ley de 1965, por consiguiente en
1968, el Presidente orden que se hiciera un estudio especial del problema nacional del
manejo de desechos slidos por funcionarios de la Casa Blanca con asistencia de
representantes del USPHS, el Departamento de Agricultura, el Departamento de Defensa, y
el Departamento del Interior. El informe que result fue sometido a consideracin del
Congreso por la Oficina Ejecutiva del Presidente con la exigencia que fue satisfecha para
proveer personal, fondos y accin adecuadas por las agencias federales responsables y el
Congreso.

Ley de Recuperacin de Recursos, 1970

La ley de Disposicin de Desechos Slidos en 1965 fue enmendada por la Ley Pblica 95-
512, la Ley de Recuperacin de Recursos de 1970. Esta ley ordena que el nfasis del
programa de manejo de desechos slidos debe desviarse de la disposicin como objetivo
primario a la recirculacin y el reuso de materiales recuperables de los desechos slidos, o a
la conversin de desechos a energa. Se orden al USPHS, a travs de la Oficina Nacional
de Manejo de Desechos Slidos, preparar un informe sobre la "Recuperacin y Utilizacin
de Desechos Slidos Municipales" (2), el cual fue concluido en 1971. Por esa poca la EPA
(Agencia de Proteccin Ambiental) habla sido constituida por orden presidencial bajo el
Plan Reorganizacional No. 3 de 1970, y todas las actividades de manejo de desechos
Slidos fueron transferidas del USPHS a la EPA. Desde entonces han sido publicados
muchos otros informes sobre varias fases del manejo de desechos slidos, incluyendo los
informes anuales al Congreso sobre recuperacin de recursos (7, 8, 9) y el informe bsico
de referencia, Decisin-Makers Guide in Solid Waste Management(1)

Otra caracterstica de la ley de 1970 fue el mandato del Congreso al Secretario de Salud,
Educacin y Bienestar para preparar un informe sobre el tratamiento y disposicin de
desechos peligrosos, incluyendo desechos radioactivos, qumicos txicos, biolgicos, y
otros de importancia para la salud pblica y el bienestar social. Anteriormente, la Ley de
Energa Atmica de 1954 haba autorizado a la Comisin de Energa Atmica de los
Estados Unidos para manejar todos los desechos radioactivos producidos por la Comisin y
la industria de energa nuclear.
El informe al Congreso en respuesta a la ley de 1970 fue preparado por la Oficina de
Programas de Manejo de Desechos Slidos de la EPA y fue sometido el 30 de Junio de
1973. Este informe, titulado "Disposal of Hazardous Wastes"(6) es un tratado completo de
todos los aspectos de la disposicin de desechos peligrosos y debe ser consultado por todas
las industrias y agencias activas en este campo. Varios estados la han usado como base para
sus reglamentos. Por ejemplo, el Departamento de Salud de California public en febrero
de 1975 un documento completo titulado "Hazardous Waste Management - laws,
Regulations, and Guidelines for the Hanling of Hazardous Wastes" (4).

Ley de Poltica Ambiental Nacional, 1969.

La Ley de Poltica Ambiental Nacional (NEPA) de 1969 es una ley que abarca todo. Ella
afecta a todos los proyectos que tienen alguna financiacin federal o que estn sometidos a
reglamentaciones de agencias federales. Aunque la ley tiene algunas deficiencias y ha
ocasionado retrasos en la terminacin de algunos proyectos ha servido a un propsito til
de dar al pblico una oportunidad para participar en el proceso de la toma de decisiones.

La ley especific la creacin de un Consejo de Calidad Ambiental en la Oficina del

Presidente. Este grupo tiene la autoridad de obligar a cada agencia federal a someter al
consejo una Declaracin de Impacto Ambiental sobre cada actividad o proyecto que pueda
patrocinar o sobre el cual tenga jurisdiccin. El proyecto no puede avanzar hasta tanto la
Declaracin de Impacto Ambiental no haya sido aprobada por el consejo. Por ejemplo, si se
proyecta un relleno sanitario sobre un pantano adyacente a un estuario (tal como la Baha
de San Francisco o el estuario de Ro Delaware), la EPA, el Cuerpo de Ingenieros del
Ejrcito, el Servicio de Pesca y Vida Silvestre, y otras agencias afectadas tendrn que
participar en la revisin y aprobacin del informe de Impacto Ambiental, que debe ser
preparado por la agencia que proyecta el relleno en este sitio. La agencia directora sobre
cualquier proyecto particular (en este caso, probablemente la EPA) ser responsable de
preparar una Declaracin de Impacto Ambiental del Informe de Impacto Ambiental de la
municipalidad. A su vez, la Declaracin de Impacto Ambiental es enviada al Consejo de
Calidad Ambiental.

La preparacin de informes de impacto ambiental se ha convertido prcticamente en una

nueva profesin interdisciplinaria. Se debe tomar en cuenta cada efecto concebible sobre el
ambiente debido a que la Declaracin de Impacto Ambiental se convierte en un documento
legal que puede llegar a ser defendido en la corte. Los ingenieros consultores y
planificadores tienen mucho personal diversificado para servir a agencias municipales,
condados, regionales y estadales que deben preparar informes de impacto ambiental para
instalaciones de manejo de desechos slidos. Se han creado muchas firmas consultoras
ambientales para servir a las agencias de planificacin con expertos en campos tales como
ecologa, ordenamiento territorial, biologa acutica y terrestre, ciencia del suelo, economa
y sociologa, para mencionar slo unas pocas especialidades necesarias para estos informes.
Es importante que cada nuevo proyecto de manejo de desechos slidos tenga un informe de
impacto ambiental bien concebido, competitivamente preparado y totalmente justificado
para informar al pblico, invitarlo a participar, y buscar su apoyo. Esto asegurar que el
proyecto sea aprobado bajo los trminos de la ley de Poltica Ambiental Nacional y de
cualesquiera leyes estadales y regionales.
Leyes varias y Ordenes Ejecutivas

Muchas otras leyes son aplicables al control ambiental de problemas de manejo de

desechos slidos. Estas incluyen la ley de Polucin y Disminucin de Ruido de 1970, una
ley federal que limita el ruido ambiental entre los trabajadores empleados en todas las
industrias, incluyendo muchas instalaciones de sistemas de desechos slidos, lo mismo que
al pblico, debido a que pueden estar involucradas muchas operaciones ruidosas desde la
recoleccin hasta la disposicin. La Ley de Aire Puro de 1970 (Ley Pblica 91-604) es muy
importante donde estn involucrados el polvo, humo, y gases descargados de operaciones
de desechos slidos. Muchos incineradores viejos han sido cerrados debido a que las
emisiones de la chimenea excedan los limites recientemente establecidos. Han sido
cerradas plantas de fermentacin controlada (compost) debido a olores emitidos fuera del
control de los operadores. El control de la polucin del aire se discute en captulos
siguientes.

Muchas rdenes ejecutivas del presidente tambin controlan las actividades del Consejo de
Calidad Ambiental y de la administracin de la Ley de Poltica Ambiental Nacional.
Tambin, muchos estados han adoptado sus propias leyes y convenios restrictivos y han
establecido nuevas agencias para el control del manejo de los desechos slidos. De este
modo, en la planificacin y diseo de estas instalaciones, los ingenieros consultores y/o los
funcionarios de planificacin de agencias de manejo de desechos slidos deben buscar
consejo legal de abogados calificados en las especialidades y excentricidades, de la ley
ambiental. Este campo est en un continuo estado de flujo.

En forma semejante, en el financiamiento de nuevos sistemas de manejo de desechos

slidos, se debe tomar en cuenta el consejo de los consultores financieros. Muchos tipos de
donaciones gubernamentales, de agencias gubernamentales federales y estadales, pudieran
aplicarse a cualquier proyecto particular. Estas concesiones y ayudas financieras tambin
estn sujetas a cambio y son cuidadosamente seguidos por los consultores financieros.

3.2. AGENCIAS GUBERNAMENTALES

Como se indic anteriormente, las diferentes leyes, reglamentos y ordenes ejecutivas han
creado una responsabilidad dividida entre muchos departamentos federales y agencias para
la reglamentacin y financiamiento del manejo de desechos slidos. En la siguiente
discusin se describen algunas de las agencias ms importantes y su impacto.

Agencia para Proteccin Ambiental (Environmental Protection Agency, EPA)

La EPA fue creada por orden presidencial en 1970 para llegar a ser la agencia central o lder
para el control de la polucin del aire, agua, y suelo de la nacin. Se hizo cargo de las
responsabilidades del USPHS para el control de la polucin del aire, la calidad de agua para
suministro, y el manejo de desechos slidos. Se suprimi el antiguo Federal Water Pollution
Control Administration e incorpor en la EPA.

El diagrama de la organizacin es muy complejo, como en la mayora de agencias

gubernamentales y organizaciones grandes. Ciertas oficinas de funcionarios, incluyendo la
Oficina de Programas de Manejo de Desechos slidos, la Oficina de Programas de Aire, la
Oficina de Programas de Agua, la Oficina de Control de Ruido, y la Oficina de Manejo de
Recursos son de inters particular para el manejo de desechos slidos. Estas oficinas han
publicado muchos documentos, incluyendo lineamientos para muchas fases del manejo de
desechos slidos.

Un elemento importante de la EPA es la organizacin de 10 oficinas regionales en todo el

pas. Cada oficina tiene un representante de la Oficina de Programas de Manejo de
Desechos Slidos quien puede ser muy til en el suministro de la informacin ms reciente
sobre tecnologa, leyes, proyectos de financiamiento, y cooperacin con agencias estatales.
Estas oficinas regionales estn localizadas en Boston, Nueva York, Filadelfia, Atlanta,
Chicago, Dallas, Kansas City, Denver, San Francisco y Seattle.

Administracin de Investigacin y Desarrollo Energtico (Energy Research and

Development Administration, ERDA)

La Administracin de Investigacin y Desarrollo Energtico, ERDA, fue creada por una ley
del Congreso y una orden ejecutiva del Presidente y fue activada el 19 de enero de 1975.
Se hizo cargo de la mayora de las actividades de la Comisin de Energa Atmica, que fue
suprimida cuando se cre la ERDA. Como dijo el Presidente Ford en su comienzo.

"Lo que se prev es ms que una organizacin de investigacin y desarrollo completo

de la energa. Ser una organizacin en la cual se llenen los vacos de nuestros
actuales esfuerzos de investigacin y provea un programa nacional balanceado de
investigacin. Dar el nfasis apropiado a cada fuente de energa de acuerdo a su
potencial y a su celeridad para uso prctico".

La investigacin principal e instalaciones de desarrollo incluyen los laboratorios nacionales

anteriormente operados por la Comisin de Energa Atmica, lo mismo que los centros de
investigacin de energa previamente bajo la responsabilidad de la Oficina de Minas del
Departamento del Interior. De la Fundacin Nacional para la Ciencia, la ERDA se
responsabiliz de los programas de desarrollo de energa solar y geotrmica. Los programas
de investigacin en energa automotor fueron transferidos de la EPA a la ERDA. Adems de
tener su propio laboratorio sobre potencia, la ERDA ejecuta programas mediante
concesiones y contratos con universidades, grupos de investigacin industrial, y otras
agencias gubernamentales, tales como la EPA.

Nuevamente, hay una estructura organizacional complicada, con varias actividades

asociadas con los desechos slidos. La responsabilidad del manejo de desechos slidos cae
bajo el administrador asistente del ambiente y seguridad, una de las secciones ms
importantes de las cuales depende la disposicin final de los desechos slidos que contiene
billones de curies de radioactividad de vida media larga. Estos desechos se originan en el
procesado de combustible nuclear usado para recuperar uranio no usado y plutonio
recientemente generado. El producto final es un desecho slido altamente txico y debe ser
almacenado durante miles de aos antes de que pierda su radioactividad, aunque nunca la
perder completamente nunca es un trmino que se usa para indicar un milln de aos.
Sin embargo, la masa y el volumen de los desechos slidos producidos ser relativamente
pequeo comparado con los desechos urbanos e industriales. Se ha estimado que el
volumen de los desechos slidos concentrados producidos de todos los reactores nucleares
durante los prximos 25 aos ser menor que 500.000 pies cbicos, o el equivalente de un
edificio de 200 pies cuadrados por 12.5 pies de alto. Por supuesto, los desechos slidos
sern sellados en recipientes de acero inoxidable, quiz de 10 pies de largo por un pie
de dimetro. El almacenamiento no ser dentro de un edificio sino en una estructura de
concreto subterrnea que pueda ser inspeccionada y vigilada durante 1.000 aos (mucho
ms tiempo que el de cualquier sistema de gobierno en existencia) .La ERDA tambin est
investigando la posibilidad de almacenamiento en cavernas profundas excavadas en granito
o en domos salinos profundos que sean impermeables al agua (5.10).

La ERDA tambin tiene un personal numeroso dependiendo del administrador asistente

para conservacin. Entre otras responsabilidades, la dependencia de Demostraciones de
Conservacin en Gran Escala est interesada en la conversin de los desechos slidos en
energa; la EPA tambin est involucrada en esta actividad. Se ha estimado que se podra
generar entre el 10 y 14 por ciento de la energa elctrica de una ciudad quemando sus
propios desechos. Otros estimativos indican que s i todos los desechos slidos de la s 11
ciudades ms grandes de los Estados Unidos se sometieran a procesado bioqumico para
producir metano, resultaran alrededor de 700 billones de pies cbicos por ao, o alrededor
del 3 por ciento de las necesidades nacionales.

El asistente del administrador de la ERDA para energa fsil tiene la responsabilidad del
desarrollo de las nuevas tecnologas de licuefaccin y gasificacin del carbn, las cuales
producirn grandes cantidades de desechos slidos en forma de ceniza. El desarrollo de la
extraccin de petrleo de esquistos tambin conducir a cantidades casi increbles de
desechos slidos. Hay ms petrleo atrapado en los esquistos subyacentes de Colorado que
en todos los campos petroleros del Medio Oriente. La tentacin de extraer este petrleo de
rocas profundas es grande, particularmente para liberar al pas de su dependencia del
petrleo del Medio Oriente. Pero las cargas pecuniarias tambin son muy grandes cuando
se comprende que los buenos esquistos slo producen 25 gal/ ton de roca. Entonces, una
planta de recuperacin capaz de producir 200.000 barriles diarios de petrleo- el tamao de
una refinera grande- tambin producira 336.000 ton/ da de desechos slidos. Estos
desechos seran de naturaleza pulverulenta y casi imposibles de disponer sin ocasionar dao
al ambiente; esto se convierte en un problema tremendo de investigacin para la ERDA y el
pas.

Cuerpo de Ingenieros del Ejercito de los Estados Unidos (U.S. Air Corps. of Engineers).

La responsabilidad del Cuerpo de Ingenieros del Ejrcito de los Estados Unido en el

manejo de desechos slidos se mencion anteriormente. A medida que las ciudades situadas
cerca de las aguas navegables agotan los terrenos disponibles para la disposicin final de
los desechos slidos, pueden tratar de invadir estuarios o reas inundables de ros, pero
tendrn que enfrentarse a las crticas rigurosas de sus informes de impacto ambiental por el
gobierno y los grupos conservacionistas. La ley de Manejo de la Zona Costera de 1972
declar una poltica nacional para preservar y proteger los recursos de la nacin de la zona
costera. Esta ley reconoce la disposicin de desechos como a "una demanda competitiva"
sobre los terrenos costaneros que ha ocasionado prdidas ambientales serias.

Departamento de Trabajo (Department of Labor)

La Ley de Seguridad y Salud Ocupacional de 1970 orden al Secretario de Trabajo

establecer normas obligatorias para proteger la salud ocupacional y la seguridad de todos
los empleadores y empleados de negocios comprometidos en comercio interestadal. Esto es
particularmente aplicable a plantas de recuperacin de recursos que estarn involucrados en
embarques de materiales a travs de lmites estadales. Muchos estados han adoptado
normas estrictas por su propia cuenta, siguiendo al liderazgo de la Ley de Seguridad y
Salud ocupacional. As, la salud ocupacional se convierte en un problema importante en el
diseo de instalaciones de manejo de desechos slidos, que en el pasado estuvo sujeto a una
tasa elevada de accidentes.

Departamento de Transporte (Department of Transportation)

Se han establecido normas rigurosas sobre el transporte de desechos peligrosos. Los

recipientes deben estar marcados, y los desechos se deben colocar en recipientes
especialmente diseados y aprobados. El Resguardo Martimo controla los embarques
martimos de desechos slidos de naturaleza peligrosa.

Comisin de Comercio Interestadal (Interstate Commerce Commission)

Las tarifas de transporte son controladas por la Comisin de Comercio Interestadal. Existen
muchas diferencias en las tarifas para el embarque de materia prima, tales como madera
para pulpa y pulpa de papel, en contraposicin a tarifas ms altas para materiales
recuperados. La industria de transformacin de materiales secundarios ha estado luchando
para obtener una estructura favorable de tarifas de manera que la recuperacin de recursos y
la recirculacin puedan tener importancia econmica.

Departamento de Salud, Educacin y Bienestar (Department of Health, Education and

Welfare).

Los efectos de las instalaciones de disposicin de desechos slidos sobre la salud-

particularmente los sitios de disposicin en el suelo donde es necesario el control de
vectores para la prevencin de la transmisin de enfermedades- caen bajo la competencia
del Departamento de Salud, Educacin y Bienestar. Se mantiene una cooperacin completa
con el departamento de salud a travs de las oficinas regionales.

3.3. TEMAS DE DISCUSION

1. En vista de la multiplicidad de agencias federales que tienen "una parte en la

accin" en el manejo de desechos slidos, estara usted en favor de un estudio, a
ser realizado por las diferentes comisiones del Congreso que tienen jurisdiccin
sobre estas agencias, para evaluar medios para consolidar actividades y
responsabilidades de una agencia nica? porqu? En caso contrario, por qu no?
2. Conociendo que los proyectos de ley del Congreso son escritos por empleados
profesionales del Senado y comits del Congreso, suponga que usted es un miembro
del personal del comit del Senado sobre trabajos pblicos.
Cules seran las principales caractersticas de una nueva ley que usted escribir
para que los senadores sometieran a consideracin del Congreso para consolidar las
responsabilidades dentro de agencias especficas para un programa racional de
manejo de los desechos slidos?

3. Si usted fuera a escoger una carrera (posicin) en el manejo de desechos slidos en

una agencia gubernamental Cul nivel de gobierno- ciudad, condado, regional,
estado o federal- seleccionara para contribuir con su experiencia y responsabilidad
para tomar acciones constructivas? por qu?

4. Discuta su opinin del valor del informe sobre impacto ambiental para cada
decisin importante de una agencia de manejo de desechos slidos- ciudad, condado
o regional que afecte sus planes para transporte, procesado, o disposicin de
desechos slidos. Segn sus estimativos, Se justifica el costo?

5. Identifique las principales leyes estadales y locales y las agencias importantes en el

manejo de desechos slidos en su rea.

6. Cul agencia de su gobierno estadal tiene jurisdiccin sobre la promulgacin de

cdigos y lineamientos para el manejo de desechos slidos? Esta agencia tiene un
personal adecuado para dar asistencia a las municipalidades y hacer cumplir las
normas? Cul es su opinin sobre la literatura que ellos distribuyen a las ciudades?

7. Dnde est la oficina regional de la EPA en su rea? Qu est haciendo para dar
asistencia a su gobierno estadal en un intento para mejorar el manejo de desechos
slidos en las ciudades de su estado?

8. La biblioteca de su departamento ha recibido un nmero y variedad adecuada de

publicaciones de la EPA sobre desechos slidos En caso contrario, se puede
organizar un grupo para obtener estas publicaciones de la oficina regional de la
EPA? Cul es su opinin de estas publicaciones?

3.4. REFERENCIAS

1. Colonna, R.A. and C. Mclaren: Decision-Makers Guide in Solid Waste

Management, US Environmental Protection Agency, Publication SW-127,
Washington. D.C. 1974.

2. Drobny, N.L., H.E. Hull and R.F. Testin: Recovery and Utilization of Municipal
Solid Waste, U.S. Environmental Protection Agency. Publication SW-10c.
Washington. D.C., 1971.
3. Eliassen, R.: Solid Waste Management: A comprehensive Assessment of Solid
Waste Problems, Practices, and Needs, Office of Science and Technology. Executive
Office of the President; Washington, D.C., 1969.

4. Hazardous Waste Management: Laws, Regulations, and Guidelines for the Handling
of Hazardous Wastes, California Department of Public Health, Sacramento, 1975.

5. Pittman, F.K.: Management of Radioactive Wastes. Water. Air and Soil Pollution,
vol. 4, No. 3, 1975.

6. Report to Congress: Disposal of Hazardous Wastes. U.S. Environmental Protection

Agency, Publication SW-115, Washington, D.C. 1974.

7. Resource Recovery and Source Reduction, First Report to Congress, U. S.

Environmental Protection, Agency, Publication SW-118, Washington D.C. 1973.

8. Resource Recovery and Source Reduction, Second Report to Congress, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-122, Washington. D.C. 1974.

9. Resource Recovery and Source Reduction. Third Report to Congress, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-161. Washington, D.C. 1975.

10. Schneider, K.J.: High Level Wastes, in L.A. Sagen (ed), "Human and Ecological
Effects of Nuclear Power Plants." Charles C. Thomas. Springfield. 111. 1974.
 4. PRINCIPIOS DE INGENIERIA

En la primera parte se discutieron las perspectivas del campo del manejo de los desechos
slidos. El propsito de la segunda parte es presentar, discutir e ilustrar los principios
ingenieriles del manejo de los desechos slidos. Los captulos de la segunda parte se han
organizado en una secuencia lgica que principia con la produccin de desechos y contina
con almacenamiento in situ, recoleccin, transferencia y transporte, procesado y
recuperacin, y disposicin final. El ltimo captulo se ha reservado al importante tema de
los desechos peligrosos.

Aunque se conoce mucho sobre los aspectos ingenieriles del manejo de desechos slidos, el
campo es muy dinmica y hay mucho por aprender, especialmente en reas en desarrollo
tales como la recuperacin de materiales y energa. En otras reas tambin se estn
desarrollando constantemente nuevas tecnologas y equipos. Al dedicar un capitulo a cada
uno de los elementos funcionales que componen los sistemas de manejo de desechos
slidos, es posible identificar los aspectos fundamentales de cada uno y delinear las
interrelaciones involucradas, en la extensin en que se conocen.

El dominio de los principios de Ingeniera presentados en la segunda par te es fundamental

para comprender y evaluar las operaciones y sistemas existentes, para evaluar los impactos
de tecnologas nuevas y propuestas, y para la seleccin y anlisis adecuado de alternativas
en el desarrollo de sistemas nuevos. En la Tercera parte se considera la capacidad para
medir el impacto de cursos alternos de accin, que es vital en el manejo de estos sistemas y
en el proceso de toma de decisiones.

PRODUCCION DE DESECHOS SOLIDOS

Los desechos slidos, como se anot antes, incluyen todos los materiales slidos y
semislidos que el poseedor considera no tienen suficiente valor para retenerlos.
Colectivamente, forman la preocupacin fundamental en todas las actividades del manejo
de desechos slidos ya sea que el nivel de planeamiento sea local subregional , o del estado
y federal. Por esta razn, es importante conocer tanto como sea posible sobre estos
materiales.

El propsito de este capitulo es triple: identificar las fuentes y tipos de desechos slidos,
examinar su composicin fsica y qumica y discutir las tasas de generacin de desechos
slidos y la influencia de los factores involucrados. La informacin presentada en este
captulo tambin tendr aplicacin en el resto del texto.

4.1. FUENTES Y TIPOS DE DESECHOS SOLIDOS

El conocimiento de las fuentes y tipos de desechos slidos, junto con da tos sobre la
composicin y las tasas de generacin, es bsico para el diseo y operacin de los
elementos funcionales asociados con su manejo.
Fuentes de Desechos Slidos

Las fuentes de desechos slidos estn, en general, relacionados con el uso de la tierra y la
zonificacin. Aunque se puede clasificar las fuentes hasta un nmero indeterminado, se han
encontrado tiles las siguientes categoras: l) residencial, 2) comercial, 3) municipal, 4)
industrial, 5) reas libres, 6) plantas de tratamiento y 7) agrcola. En la Tabla 4.1, se
presentan las instalaciones de generacin de desechos, actividades o localizaciones tpicas
asociadas con cada una de estas fuentes. Tambin se identifican los tipos de desechos
generados, que se discuten a continuacin.

TABLA 4.1. INSTALACIONES DE PRODUCCIN, ACTIVIDADES O LOCALIZACIONES

TPICAS ASOCIADAS CON VARIAS CLASIFICACIONES DE FUENTES
FUENTES INSTALACIONES, ACTIVIDADES O TIPOS DE DESECHOS
LOCALIZACIONES DONDE SE SOLIDOS
GENERAN LOS DESECHOS
Residencial Residencias unifamiliares y multifamiliares, Desechos de alimentos
edificios de apartamentos, de poca, mediana desperdicios, cenizas
y gran altura. desechos especiales.
Comercial Tiendas, restaurantes, mercados, edificios Desechos de alimentos,
de oficinas, hoteles, moteles, almacenes de desperdicios, cenizas,
impresos, reparacin de automviles, desechos de demolicin y
instalaciones mdicas e instituciones, etc. construccin, desechos
especiales, desechos
ocasionalmente
peligrosos.
Municipal* Como los anteriores* Como los anteriores
Industrial Construccin, fabricacin, manufacturas Desechos de alimentos,
ligeras y pesadas, refineras, plantas desperdicios, cenizas,
qumicas, madera, minera, generacin de desechos de demolicin y
electricidad, demolicin, etc. construccin, desechos
especiales, desechos
peligrosos.
Areas libres Calles, avenidas, parques, terrenos Desechos especiales,
vacantes, terrenos de juego, playas, desperdicios.
autopistas, reas recreacionales, etc.
Sitio de Plantas Agua, aguas residuales y procesos Desechos de plantas de
de tratamiento. industriales de tratamiento, etc. tratamiento, compuestos
principalmente de lodos
residuales.
Agrcolas Cultivos, huertos, viedos, ordeaderos, Desechos de alimentos
corrales de ganado y animales, granjas, etc. compuestos, desechos de
la agricultura,
desperdicios, desechos
peligrosos.
* Normalmente se supone que el trmino municipal incluye tanto, a los
desechos slidos residenciales- como comerciales producidos en la
comunidad.
Tipos de Desechos Slidos

El trmino desechos slidos es inclusivo y comprende todas las fuentes, tipos de

clasificaciones, composicin y propiedades. Los desechos que son descargados pueden
tener valor importante en otro marco de referencia, pero ellos tienen poco o ningn valor
para el poseedor, quien desea deshacerse de ellos. Para evitar confusin, el trmino basura,
utilizado a menudo en lugar del trmino desechos slidos, no es utilizado en este texto.

Como una base para las discusiones subsiguientes, ser til definir los varios tipos de
desechos slidos que son producidos. Ver Tabla 4.1. Es importante estar enterado de las
definiciones de los trminos de los desechos slidos y de que las clasificaciones varan
mucho en la literatura. Por consiguiente, la utilizacin de datos publicados requiere de
considerable cuidado, criterio y sentido comn. Las siguientes definiciones se proponen
para que sirvan como gua y no para ser arbitrarias o precisas en un sentido cientfico.

Desechos de alimentos. Desechos de alimentos son los residuos de animales frutas o

vegetales que resultan del manejo, preparacin, enfriamiento e ingestin de alimentos
(tambin llamados basura). La caracterstica ms importante de estos desechos es que son
altamente putrescibles y se descomponen rpidamente, en especial en clima clido. A
menudo, la descomposicin conducir al desarrollo de olores ofensivos. En muchos
lugares, la naturaleza putrescible de estos desechos influenciar apreciablemente el diseo y
la operacin del sistema de recoleccin de desecho. Adems de las cantidades de desechos
de alimentos producidos en residencias se producen cantidades considerables en cafeteras,
restaurantes y en instalaciones institucionales grandes como hospitales, prisiones e
instalaciones asociadas con el mercadeo de alimentos, incluyendo tiendas y mercados al por
mayor y menor.

Basura o escombros. La basura o escombros consisten en desechos slidos combustibles y

no combustibles de casas, instalaciones, actividades comerciales, etc., excluyendo desechos
de alimentos u otros materiales altamente putrescibles. Tpicamente, los desperdicios
combustibles consisten de materiales como papel, cartn, plsticos, textiles, caucho, cuero,
madera, muebles y corte de jardines. Los desperdicios no combustibles consisten en
artculos como vidrio loza, envases de hojalata, aluminio, metales ferrosos y no ferrosos y
tierra.

Cenizas y residuos. Materiales que resultan de quemar madera, carbn, coque y otros
desechos combustibles en casas, tiendas, instituciones e instalaciones
industriales y municipales para calefaccin, coccin y disposicin de desechos
combustibles, se clasifican como cenizas y residuos. Los residuos de plantas de generacin
de energa, normalmente, no se incluyen en esta categora. Las cenizas y residuos
normalmente, se componen de materiales finos, polvorientos, escorias, clinquer y pequeas
cantidades de materiales quemados total o parcialmente (1). En los residuos de
incineradores municipales tambin se encuentran vidrio, loza y varios materiales.

Desechos de Demolicin y Construccin. Los desechos de edificios demolidos y otras

estructuras se clasifican como desechos de demolicin. Los desechos de la construccin,
remodelacin y reparacin de residencias individuales, edificios comerciales y otras
estructuras se clasifican como desechos de la construccin; estos desechos con frecuencia
son clasificados como basura.

Las cantidades producidas son difciles de estimar y de composicin variable, pero pueden
incluir tierra, piedras, concreto, ladrillos, mortero, madera, tejas y plomera, partes de
calefaccin y elctricos.

Desechos Especiales. Desechos como los del barrido de calles, desperdicios a lo largo de
carreteras, desechos de recipientes municipales de desperdicios escombros de cuencas,
animales muertos y vehculos abandonados, se clasifican como desechos especiales. Debido
a que es imposible predecir donde se encontrarn animales muertos o automviles
abandonados, se identifica a estos desechos como originados en lugares no especficos y
dispersos. Esto contrasta con las fuentes residenciales, que tambin son dispersas pero
especficas en cuanto a que la produccin es un acontecimiento peridico.

Desechos de Plantas de Tratamiento. Los desechos slidos y semislidos de instalaciones

de tratamiento de aguas, aguas residuales y desechos industriales se incluyen en esta
clasificacin; las caractersticas especificas de estos materiales vara dependiendo de la
naturaleza del proceso de tratamiento. Actualmente; su recoleccin no est a cargo de la
mayora de las agencias municipales responsables del manejo de los desechos slidos.
En el futuro, sin embargo, se anticipa que su disposicin llegar a ser un factor importante
en cualquier plan de manejo de desechos slidos, Captulo 12.

Desechos Agrcolas. Los desechos y residuos que resultan de diversas actividades agrcolas,
como los de la siembra y cosecha de surcos, campos y rboles y cultivos de vid, la
produccin de leche, la produccin de animales para sacrificio y la operacin de corrales se
llaman colectivamente Desechos Agrcolas. Actualmente, la disposicin de estos desechos
no es responsabilidad de la mayora de las agencias municipales y regionales de manejo de
desechos slidos. Sin embargo, en muchas reas la disposicin de estircol animal se ha
convertido en un problema crtico, especialmente de corrales y ordeaderos.

Desechos Peligrosos. Los desechos qumicos, biolgicos, inflamables, explosivos o

radioactivos que plantean un peligro sustancial para la vida humana, de las plantas o
animal; inmediatamente en el tiempo, se clasifican como peligrosos. Corrientemente,
estos desechos se presentan en forma de lquidos, pero con frecuencia se encuentran en
forma de gases, slidos o lodos; en todos los casos, estos desechos deben ser manejados y
dispuestos con gran cuidado y precaucin.

Debido a la naturaleza especializada de estos desechos, en el captulo II se considera su

manejo, el cual trata especficamente de desechos peligrosos.

4.2. COMPOSICIN DE LOS DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES

La informacin sobre la composicin de los desechos slidos es importante en la

evaluacin de alternativas sobre necesidades de equipo, sistemas, programas y planes de
manejo. Por ejemplo, si los desechos slidos son producidos en una instalacin comercial
slo consisten de productos de papel, puede ser apropia do el uso de equipo especial de
procesado como desmenuzadores y fardos. Tambin se puede considerar la recoleccin
separada si la ciudad o agencia de recoleccin est involucrada en un programa de
recirculacin de productos de papel. La evaluacin de la factibilidad de la incineracin
depende de la composicin qumica de los desechos slidos.

La composicin fsica y qumica de los desechos slidos municipales se discuten en esta

seccin, tambin se describen los cambios futuros en composicin. La discusin se limita a
un anlisis de los desechos municipales, debido a que la consideracin de la composicin
de todos los tipos de desechos agregara informacin til y est ms all del alcance de este
texto, el cual trata principalmente del manejo de desechos slidos municipales. Sin
embargo, es importan te anotar que las bases del anlisis presentado son aplicables a todos
los tipos de desechos slidos. En la Referencia 2 se presentan detalles adicionales sobre
varios mtodos de ensayos fsicos, qumicos y biolgicos para desechos slidos.

Composicin Fsica

La informacin y datos sobre la composicin fsica de desechos slidos son importantes en

la seleccin y operacin del equipo e instalaciones, ver captulo 5 y 8, en la evaluacin de
la factibilidad de la recuperacin de recursos y energa, ver captulo 9, y en el anlisis y
diseo de las instalaciones de disposicin, ver captulo 10. Los componentes individuales
que constituyen los desechos slidos municipales, y el contenido de humedad y la densidad
de los desechos slidos se describen en la siguiente discusin.

Componentes individuales. Los componentes que tpicamente constituyen la mayora de los

desechos slidos municipales y su distribucin relativa se reportan en la Tabla 4.2. Aunque
se podra seleccionar cualquier nmero de componentes, se han seleccionado los que
aparecen en la Tabla 4.2, debido a que son identificables fcilmente y consistentes con las
categoras componentes reportadas en la literatura y debido a que se ha comprobado que
son adecuadas para la caracterizacin de los desechos slidos, para la mayora de las
aplicaciones. Los datos de la Tabla 4.2, provienen de la literatura y experiencia de los
autores.
 TABLA 4.2. COMPOSICIN FSICA TPICA DE LOS DESECHOS SLIDOS
MUNICIPALES

PORCENTAJE EN PESO
Rango Tpico Materiales de Davis
Empaque* California
Desechos de alimentos 6 26 15 - 9,5
Papel 25 45 40 55,8 43,1
Cartn 3 15 4 6,5
Plsticos 28 3 3,6 1,8
Textiles 04 2 0,4 0,2
Caucho 02 0,5 - 0,8
Cuero 02 0,5 - 0,7
Residuos de jardn 0 20 12 - 14,3
Madera 14 2 7,8 3,5
Vidrio 4 16 8 18,1 7,5
Envases de hojalata 28 6 14,3 5,2
Metales no ferrosos 01 1 - 1,5
Metales ferrosos 14 2 - 4,3
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 0 - 10 4 - 1,1
* De Ref. 4
+ Basado en medidas hechas durante un perodo de 5 aos (1971 a 1975)

Los porcentajes de los componentes de los desechos slidos municipales varan con la
localizacin, la estacin, la condicin econmica y muchos otros factores. Por esta razn,
de ser posible, se debe realizar un estudio especial, si la distribucin de los componentes es
un factor crtico en un proceso particular de decisiones de manejo. An entonces puede ser
imposible obtener una evaluacin exacta a menos que sean analizados un nmero
prohibitivamente grande de muestras.

Una falta comn en muchos estudios de ingeniera es gastar demasiado dinero en reunir
datos que jams sern utilizados; esto es especialmente cierto con respecto a la distribucin
de datos sobre los componentes de los desechos slidos. Por ejemplo, si no se va a
recuperar vidrio, no es especialmente importante saber si la cantidad es 7% opuesto a 8%,
ver Tabla 4.2., a menos que haya alguna razn especfica por la cual se deba conocer una
distribucin ms detallada de los componentes. Los datos presentados en la Tabla 4.2., se
pueden utilizar en la mayora de los estudios de manejo.

Determinacin de los Componentes en el Campo. Debido a la naturaleza heterognea de los

desechos slidos, la determinacin de los componentes no es una tarea fcil. Los
procedimientos estrictamente estadsticos son difciles, sino imposibles, de implementar;
por esta razn ha sido desarrollado un procedimiento de campo ms generalizado, para
determinar la composicin basndose en el sentido comn y tcnicas de muestreo al azar.

El procedimiento comprende la descarga de una cantidad de desechos en un rea controlada

del sitio de disposicin que est aislada de los vientos y separada de otras operaciones. Una
muestra representativa residencial podra ser una camionada que resulta de una recoleccin
tpica diaria en un rea residencial, tambin seran representativas una muestra mezclada
del foso de almacenamiento de un incinerador o del foso de descarga de un desmenuzador.
El sentido comn es importante en la seleccin de la carga a ser muestreada. Por
ejemplo, no sera tpica una carga que contenga la acumulacin semanal de desechos de
patios (hojas) durante el otoo.

Para asegurar que los resultados obtenidos sean buenos estadsticamente, se deben obtener
suficiente nmero de muestras. Se ha encontrado que algunas medidas, efectuadas con
muestras de unos 100 kilos, varan significativamente de otras medidas realizadas con
muestras hasta de 175 kilos, tomados de la misma carga de desecho (6). Los autores han
obtenido resultados parecidos en estudios de campo realizados en Hawai y en Davis,
California.

Para obtener una muestra para anlisis, se cuartea primero la carga, entonces se selecciona
una parte para cuarteo adicional hasta que el tamao de la muestra es de alrededor de 100
kilos. Es importante mantener la integridad de cada cuarto seleccionando,
independientemente del olor o la descomposicin fsica y para estar seguros de que se
miden todos los componentes. Solamente, de esta manera se puede mantener algn grado
de seleccin imparcial al azar. En la Asociacin Americana de Trabajos Pblicos* se ha
publicado informacin adicional.

Contenido de Humedad. El contenido de humedad de un desecho slido, generalmente, se

expresa como el peso de humedad por unidad de peso de material hmedo o seco. En el
mtodo de medida en peso hmedo, la humedad de una muestra se expresa como un
porcentaje del peso hmedo del material; en el mtodo en seco, se expresa como un
porcentaje del peso seco del material. En forma de ecuacin, el contenido de humedad en
peso hmedo se expresa corno sigue:

Contenido de humedad (%) = a-b 100 (4.1)

a

donde:
a = peso inicial de la muestra, como se entrega
b = peso de la muestra despus de secar

En la Tabla 4-3, se dan datos tpicos del contenido de humedad para los componentes de los
desechos slidos de la Tabla 4.2, para la mayora de los desechos slidos municipales, el
contenido de humedad variar del 15 al 40%, dependiendo de la composicin de los
desechos, la estacin del ao y las condiciones de humedad y meteorolgicas,
particularmente la lluvia. En el Ejemplo 4.1, se ilustra el uso de datos de la Tabla 4-3, para
estimar el contenido total de humedad de los desechos slidos.

*
American Public- Works Association
 TABLA 4.3. DATOS TPICOS DEL CONTENIDO DE HUMEDAD DEL LOS
COMPONENTES DE LOS DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES

Componente POR CIENTO DE HUMEDAD

Rango Tpico
Desechos de alimentos 50 80 70
Papel 4 10 6
Cartn 48 5
Plsticos 14 2
Textiles 6 15 10
Caucho 14 2
Cuero 8 12 10
Desechos de jardn 30 80 60
Madera 15 40 20
Vidrio 14 2
Envases de hojalata 24 3
Metales no ferrosos 24 2
Metales ferrosos 26 3
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 6 12 8
Desechos slidos municipales 15 - 40 20

Ejemplo 4.1. Estimativo del contenido de humedad de los desechos slidos municipales.

Estimar el contenido de humedad de una muestra de desechos slidos con la composicin

tpica dada en la Tabla 4.2.

Solucin:

1. Construya una tabla de clculos, ver Tabla 4.4.

 TABLA 4.4. DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE HUMEDAD, PARA LA
MUESTRA DE DESECHOS SLIDOS EN EL EJEMPLO 4.1.

Componente Por ciento en Contenido de Peso Seco*

peso humedad %
Desechos de alimentos 15 70 4,5
Papel 40 6 37,6
Cartn 4 5 3,8
Plsticos 3 2 2,9
Textiles 2 10 1,8
Caucho 0,5 2 0,5
Cuero 0,5 10 0,4
Desechos de jardn 12 60 4,8
Madera 2 20 1,6
Vidrio 8 2 7,8
Envases de hojalata 6 3 5,8
Metales no ferrosos 1 2 1,0
Metales ferrosos 2 3 1,9
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 4 8 3,7
TOTAL 100 78,1

Contenido de humedad = (100 78,1) = 100 = 21,9

100

*
Basado en el peso de la muestra de 100 lb como se entrega.
2. Determine el peso seco de los componentes del desecho slido utilizando la relacin
siguiente:

Peso seco = (100 - contenido de humedad, %)

(peso como se entrega)

3. Determine el contenido de humedad de la muestra de desechos slidos

utilizando la ecuacin 4.1.

Contenido de humedad (%) = 100 - 78,1 100 = 21,9

100

Densidad. Con frecuencia se necesitan datos de densidad para evaluar la masa total y el
volumen de agua que se deben manejar. Desafortunadamente, hay poca o ninguna
uniformidad en la manera como se han reportado las densidades de desechos slidos en la
literatura. A menudo no se ha hecho distincin alguna entre densidades de desechos
compactados y sin compactar. En la Tabla 4-5, se reportan densidades tpicas para varios
desechos como se encuentran en los recipientes por orgenes. En la Tabla 4.6, se dan los
datos correspondientes para los componentes de los desechos slidos de la Tabla 4.2.

Debido a que las densidades de los desechos slidos varan ampliamente con la localizacin
geogrfica, estacin del ao y tiempo de almacenamiento, se debe tener mucho cuidado en
la seleccin de valores tpicos. Se ha encontrado que los desechos slidos municipales
como se entregan en los vehculos de compactacin varan de 300 a 700 lb/yd3 (178 a 416
Kg/m3), un valor tpico es de alrededor de 500 lb/yd3 (297 Kg/m3).

Composicin Qumica

La informacin sobre la composicin qumica de los desechos slidos es importante en la

evaluacin de opciones alternas de procesado y recuperacin. Por ejemplo considere el
proceso de incineracin. Tpicamente, se puede pensar de los desechos como una
combinacin de materiales combustibles semihmedos y no combustibles, si se va a utilizar
desechos slidos como combustible, las cuatro cualidades ms importantes a conocer son:

1. Anlisis inmediato

a) Humedad (prdida a 105C durante 1 hora)

b) Material voltil (prdida adicional por ignicin a 950C)
c) Cenizas (residuos despus de quemar)
d) Carbn fijo (restante)
TABLA 4.5. DENSIDADES TPICAS DE DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES POR
FUENTES*

Fuente DENSIDAD (lb/yd3)

Rango Tpico
Residencia (sin compactar)
Basura + 150 - 300 220
Desechos de jardn 100 - 250 175
Cenizas 1.100 1.400 1.250
Residencial (compactado)
En Camin compactador 300 - 750 500
En el relleno (normalmente compactado) 600 - 850 750
En relleno (bien compactado) 1.000 1.250 1.000
Residencial (despus de procesado)
Embalado 1.000 1.800 1.200++
Desmenuzado (sin compactar) 200 - 450 360
Desmenuzado (compactado) 1.000 1.800 1.300++
Comercial Industrial (sin compactar)
Desechos de alimentos (hmedo) 800 1.600 900
Basura, combustible 80 - 300 200
Basura, no combustible 300 - 600 500

*
Adaptado en parte a la Ref. 10
+
No incluye cenizas
++
Compactacin de poca presin, menos de 100 lb/pg2
NOTA: lb/yd3 x 0.5933 = kg/m3
Lb/pg2 x 6.895 = kg/m2
 TABLA 4.6. DENSIDADES TPICAS DE LOS COMPONENTES DE DESECHOS
SLIDOS MUNICIPALES COMO SE DESCARTAN *

Componente DENSIDAD (lb/yd3)

Rango Tpico+
Desechos de alimentos 8 30 18,0
Papel 28 5,1
Cartn 25 3,1
Plsticos 28 4
Textiles 26 4
Caucho 6 12 8
Cuero 6 16 10
Desechos de jardn 4 14 6,5
Madera 8 20 15,0
Vidrio 10 30 12,1
Envases de hojalata 3 10 5,5
Metales no ferrosos 4 15 10,0
Metales ferrosos 8 70 20
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 20 60 30

*
Sin compactar
+
Basado en medidas hechas durante un perodo de 5 aos (1971 a 1975) en Davis, California.
NOTA: lb/pie3 x 16.019 = kg/m3
2. Punto de fusin de la ceniza

3. Anlisis final, por ciento de C (carbn), H (hidrgeno), O (oxgeno) N(nitrgeno),

S(azufre) y ceniza.

4. Valor calrico

Un anlisis inmediato de los componentes combustibles de desechos slidos municipales

como son descartados se presenta en la Tabla 4.7.

En la Tabla 4.8, se presentan datos representativos del anlisis final de componentes tpicos
de desechos municipales de la Tabla 4.2. Si los valores Btu no son disponibles, se puede
determinar el valor aproximado de Btu usando la ecuacin 4.2, conocida como la frmula
modificada de Dulong (4) y los datos de la Tabla 4.8.

Btu.lib = 145.4 C + 620 (H 1/8 O) + 41S (4.2)

Donde:

C = Carbn, por ciento

H = Hidrgeno, por ciento
O = Oxgeno, por ciento
S = Azufre, por ciento

En la Tabla 4.9, se reportan datos tpicos sobre el residuo inerte y los valores calricos para
desechos municipales, como se muestra, los valores calricos se han seleccionado en base a
la forma en que se descartan. Los valores en Btu en la Tabla 4.9, se pueden convertir a base
seca usando la ecuacin 4.3.

Btu/lb (base seca) = Btu (como se descartan) (100)_____ (4.3)

100 - % Humedad

La ecuacin correspondiente para Btu por libra sobre una base de cenizas es:

Btu/lb (seco libre de cenizas) = Btu/lb (como se descartan) |A| (4.4)

A = 100_____________
100 - % ceniza - % humedad
 TABLA 4.7. ANLISIS INMEDIATO TPICO PARA
DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES

Componente VALOR POR CIENTO

Rango Tpico
Humedad 15 40 20
Materia voltil 40 60 53
Carbn fijo 5 12 7
Vidrio, metal, ceniza 15 - 30 20

TABLA 4.8. DATOS TPICOS SOBRE EL ANLISIS FINAL DE COMPONENTES

COMBUSTIBLES EN DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES

Componente POR CIENTO EN PESO (base seca)

Carbn Hidrgeno Oxgeno Nitrgeno Azufre Ceniza
Desechos de alimentos 48,0 6,4 37,6 2,6 0,4 5,0
Papel 43,5 6,0 44,0 0,3 0,2 6,0
Cartn 44,0 5,9 44,6 0,3 0,2 5,0
Plsticos 60,0 7,2 22,8 - - 10,0
Textiles 55,0 6,6 31,2 4,6 0,15 2,5
Caucho 78,0 10,0 - 2,0 - 10,0
Cuero 60,0 8,0 11,6 10,0 0,4 10,0
Desechos de jardn 47,8 6,0 38,0 3,4 0,3 4,5
Madera 49,5 6,0 42,7 0,2 0,1 1,5
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 26,3 3,0 2,0 0,5 0,2 68,0
 TABLA 4.9. DATOS TPICOS SOBRE RESIDUO INERTE Y CONTENIDO DE
ENERGA DE DESECHOS SLIDOS MUNICIPALES

Componente RESIDUO INERTE* ENERGIA Btu/lb*

Rango Tpico Rango Tpico
Desechos de alimentos 28 5 1500 3000 2000
Papel 48 6 5000 8000 7200
Cartn 36 5 6000 7500 7000
Plsticos 6 20 10 12000 16000 7000
Textiles 24 2,5 6500 8000 7500
Caucho 8 20 10 9000 12000 10000
Cuero 8 20 10 6500 8500 7500
Desechos de jardn 26 4,5 1000 8000 2800
Madera 0,6 2 1,5 7500 8500 8000
Vidrio 96 - 99+ 98 50 100 60
Envases de hojalata 96 99+ 98 100 500 300
Metales no ferrosos 90 99+ 96
Metales ferrosos 94 99+ 98 100 500 300
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 60 80 70 1000 5000 3000
Desechos slidos municipales 4000 - 5500 4500

*
Despus de combustin completa
+
En base a la forma en que son descartados
NOTA: Btu/lb x 2.326 = kj/kg
En el ejemplo 4.2. se ilustra el uso de los datos de la Tabla 4.9. en el clculo del contenido
de energa de un desecho slido municipal.

Ejemplo 4.2. Estimacin del contenido de energa de desechos slidos municipales tpicos.

Determine el valor energtico de desechos slidos municipales tpicos con la composicin

media mostrada en la Tabla 4.2.

Solucin

1. Suponga que el valor calrico ser calculado en base a como es descartada.

2. Determine la energa utilizando una tabla de clculos, Ver Tabla 4.10
3. Como se muestra en la Tabla 4.10, el contenido de energa de los desechos
en la forma en que son descartados sera 4.762 Btu/lb (11.053 Kj/ Kg). Este
valor tpico es dado en la Tabla 4.9.

Cambios Futuros en Composicin

En trminos de planeacin del manejo de los desechos slidos, es muy importante conocer
las tendencias futuras en la composicin de los desechos slidos, por ejemplo, si se
instituyera un programa de recirculacin de papel sobre la base de la distribucin normal de
datos y si la produccin de papel se fuera a eliminar en el futuro, tal programa no llegara a
ser ms que un costoso "elefante blanco". Aunque este es un caso extremo, sin embargo
ilustra el punto de que las tendencias futuras deben ser evaluadas cuidadosamente en la
planeacin, a largo plazo. Otro aspecto importante es si las cantidades estn realmente
cambiando o nicamente mejorado el sistema de reportarlas.

Desechos de Alimentos. La cantidad de desechos residenciales de alimentos re colectados

ha cambiado significativamente con los aos como resultado de avances tcnicos y cambios
en actitud pblica. Dos avances tecnolgicos que han tenido un efecto importante son el
uso del molino de residuos en casas y el desarrollo de la industria de procesado y empaque
de alimentos.

Recientemente, debido a que el pblico se encuentra mejor informado y preocupado

ambientalmente y debido a que los efectos de la inflacin se han vuelto ms generales, se
ha desarrollado una tendencia hacia el uso, en mayor escala, de vegetales crudos en lugar
de procesados aunque pareciera que tal tendencia aumentar la cantidad de desechos de
alimentos recolectados, esto no es necesariamente el caso. Los usos alternos para los
desechos de alimentos, como la fermentacin controlada, han servido para compensar
cualquier aumento en las cantidades producidas.
 TABLA 4.10. CLCULO DEL CONTENIDO DE ENERGA PARA LOS DESECHOS
SLIDOS MUNICIPALES EN EL EJEMPLO 4.2.

Componente Desechos Energa Energa Total

Slidos* Btu/lb Btu
Desechos de alimentos 15 1.000 30.000
Papel 40 7.200 288.000
Cartn 4 7.000 28.000
Plsticos 3 14.000 42.000
Textiles 2 7.500 15.000
Caucho 0,5 10.000 5.000
Cuero 0,5 7.500 3.750
Desechos de jardn 12 2.800 33.600
Madera 2 8.000 16.000
Vidrio 8 60 480
Envases de hojalata 6 300 1.800
Metales no ferrosos 1 - -
Metales ferrosos 2 300 600
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 4 3.000 12.000
100 476.230

Contenido de energa 476.230 Btu = 4.762 Btu (11.053 Kj)

100 lb lb Kg

*
Los datos fueron deducidos de las Tablas 4.2 y 4.9
NOTA: Btu/lb x 2.326 = kj/kg
 Papel. El porcentaje de papel encontrado en desechos slidos ha aumentado enormemente
en aos recientes. Si consideramos que el porcentaje de aumento en la cantidad de papel
producido en los Estados Unidos alcanza a ms de dos veces el aumento de poblacin para
los aos 1950 a 1962 (1). La razn para el aumento en el desecho de papel es clara. Sin
legislacin que se interponga, se espera que esta tendencia continuar durante algn tiempo
en el futuro.

Plsticos. El porcentaje de plsticos en los desechos slidos tambin ha aumentado

apreciablemente durante los ltimos 20 aos. Las condiciones futuras (econmicas y
polticas) que rodean a la industria productora de petrleo afectar la produccin de
plsticos. El alcance de cualquiera de los impactos actualmente es desconocido.

4.3. TASAS DE PRODUCCIN

El tema de la tasa de produccin de desechos slidos ha ocasionado considerable confusin

debido a los diferentes mtodos de medida y a las distintas clasificaciones de desechos
adaptados para los datos reportados. La razn para medir las tasas de produccin es la de
obtener datos que se puedan usar para determinar la cantidad total de desechos a ser
manejados. Adems, en cualquier estudio de manejo de desechos slidos, se debe tener
cuidado extremo en la asignacin de fondos y en decidir que es lo que realmente se va a
conocer.

Debido a la importancia de ser capaz de evaluar la cantidad de desecho slido producido,

en esta seccin se dedican discusiones separadas a:

1. Medida de las cantidades

2. Anlisis estadstico de las tasas de produccin
3. Expresiones para tasas unitarias de produccin
4. Mtodos usados para determinar las tasas de produccin
5. Tasas tpicas de produccin
6. Factores que afectan las tasas de produccin.

Medida de las Cantidades

El peso y el volumen se utilizan para medir cantidades de desechos slidos,

desafortunadamente, el uso del volumen como una medida de la cantidad puede ser
extremadamente engaosa. Por ejemplo, una yarda cbica de desechos sueltos representa
una cantidad diferente de una yarda cbica de desechos que han sido compactados en un
camin compactador y cada uno de estos es diferente de una yarda cbica de desechos que
han sido compactados nuevamente en un relleno. Por consiguiente, si se van a usar medidas
de volumen, los volmenes medidos deben estar relacionados con grado de compactacin
de los desechos.

Para evita r confusin, las cantidades de desecho slido se debieran expresa r en trminos
de peso. El peso es la nica base exacta para registros debido a que se pueden medir
directamente los tonelajes, independientemente del grado de compactacin .El uso de los
registros en peso, es tambin importante en el transporte de los desechos slidos, ya que la
cantidad que puede ser acarreada generalmente est restringida por lmites de peso, en las
carreteras, en lugar del volumen.

Anlisis Estadstico de las Tasas de Produccin

En el desarrollo de sistemas de manejo de desechos slidos, a menudo es necesario

determinar las caractersticas estadsticas de la produccin de desecho. Por ejemplo, para
muchas actividades industriales grandes no seria prctico proveer un recipiente con
capacidad para recibir la mayor cantidad concebible de desechos slidos a ser producidos
en un da dado. La capacidad del recipiente a ser provisto se debe basar en un anlisis
estadstico de las tasas de produccin y las caractersticas del sistema de recoleccin.
Las medidas estadsticas que se deben considerar incluyen la media, el modo, mediana,
desviacin estndar y el coeficiente de variacin. La definicin de estas medidas y su
aplicacin se describen en el Apndice C.

Expresiones para Tasas Unitarias de Produccin

Adems de conocer las fuentes y la composicin de los desechos slidos que deben ser
manejados, es igualmente importante ser capaz de desarrollar unidades de expresin
significativas para las cantidades producidas. Debido a que se deben usar diferentes
unidades de expresin, para diferentes fuentes de produccin, cada fuente se discute por
separado. Se anota, sin embargo, que los datos de unidad de produccin disponibles para
actividades comerciales e industriales son actualmente escasos. Por consiguiente, se ha
encontrado conveniente, en muchos casos, usar para estas actividades las mismas unidades
utilizadas para desechos residenciales, en reemplazo de unidades ms racionales en la
siguiente discusin. La mayora de los registros de desechos ms completos son aquellos
hechos en rellenos locales, estaciones de transferencia o estaciones de procesado y
generalmente es imposible separar las fuentes de las que se derivaron los desechos.

Residencial. Debido a la naturaleza relativamente estable de los desechos residenciales en

un lugar dado, la unidad de expresin ms comn usada para sus tasas de produccin es
libras (kilos) por habitante por da. Sin embargo, en el caso en que la composicin del
desecho vare apreciablemente de los desechos municipales tpicos Tabla 4.2 el uso de
libras (kilos) por habitante por da puede ser engaoso, especialmente cuando se estn
comparando cantidades.

Comercial. En el pasado, las tasas de produccin de desecho comercial tambin se han

expresado en libras (kilos) por habitante por da. Aunque esta prctica se ha continuado
como conveniente, agrega poca informacin til acerca de la naturaleza de la produccin
de desecho slido en fuentes comerciales. Un enfoque ms significativo ser relacionar las
cantidades producidas al nmero de clientes, el valor de las ventas en dlares o alguna
unidad parecida. El uso de tales factores permitira hacer comparaciones en todo el pas.

Industrial. Idealmente, los desechos producidos en actividades industriales se debieran

expresar en base a alguna medida reproducible de produccin, tal como libras (kilos) por
automvil, para una planta de ensamblaje de automviles o libras (kilos) por caja, para una
planta de enlatados. Cuando tales datos sean desarrollados ser posible hace r
comparaciones significativas entre actividades industriales similares en todo el pas.

Agrcola. Donde se han recogido datos adecuados, los desechos slidos de actividades
agrcolas ahora se expresan ms a menudo en trminos de alguna medida reproducible de
produccin, tal como libras (kilos) de estircol por vaca de 1.400 libras por da y libras
(kilos) de desecho por toneladas de producto crudo. En este momento, la cuantificacin de
los desechos slidos producidos en actividades agrcolas asociadas con el campo y cultivos
en surco, es difcil debido a la poca informacin til que se ha reunido en el pasado.

Mtodos usados para determinar las Tasas de Produccin

Los mtodos comnmente utilizados para evaluar la produccin de desechos slidos por
habitante son: 1) un anlisis de conteo de cargas, 2) anlisis de peso- volumen y 3) anlisis
de balance de materiales. Revisando la informacin presentada en esta discusin, ser til
recordar que la mayora de las medidas de tasas de produccin no representan lo que ellas
reportan o se supone que representan. En el caso de predecir las tasas de produccin
residencial las tasas medidas rara vez reflejan la tasa verdadera debido a que hay muchos
factores que confunden, tales como almacenamiento en el origen y el uso de lugares
alternos de disposicin que hacen difcil la evaluacin de la tasa verdadera. La mayora de
las tasas de generacin de desechos slidos reportados en la literatura son realmente tasas
de recoleccin y no tasas de produccin.

Anlisis de Conteo de Cargas. En este mtodo, el nmero de cargas individuales y las

caractersticas de los vehculos se anotan durante un periodo de tiempo especificado. Si hay
bsculas disponibles, tambin se registran datos del peso. Las tasas unitarias de produccin
se determinan usando los datos de campo, y donde sea necesario, datos publicados. Este
mtodo se ilustra en el ejemplo 4.3.

Ejemplo 4.3. Estimacin de las tasas unitarias de produccin de desechos slidos para un
rea residencial

De los datos siguientes estime la tasa unitaria de produccin de desechos para un rea
residencial consistente de aproximadamente 1.000 casas. El lugar de observacin es una
estacin de transferencia y el perodo de observacin es una semana.

1. Nmero de cargas de camin compactador = 10

2. Tamao promedio de camin compactador = 20 yd3
3. Nmero de cargas de plataforma = 10
4. Volumen promedio de plataforma = 1.5 yd3
5. Nmero de cargas de residentes individuales, carros privados y camiones=20
6. Volumen estimado por vehculo domstico = 8 pie3
Solucin

1. Arregle una tabla de clculos, Ver Tabla 4.11

2. Determine la tasa unitaria de produccin de desecho sobre la suposicin de que cada
casa est habitada por 3.5 personas.

Tasa unitaria = 72.850 lb/sem____ = 3,0 lb/hab/da (1,36 kg/hab/da)

(1.000 x 3,5) (7 das/sem)

TABLA 4.11. ESTIMACIN DE LAS TASAS DE PRODUCCIN UNITARIA DE

DESECHO SLIDO EN EL EJEMPLO 4.3.

Nmero de Volumen Peso Unitario Peso Total

Cargas Promedio lb/yd3 lb
yd3
Camin compactador 10 20 350 70.000
Camin de plataforma 10 1,5 150 2.250
Vehculo privado individual 20 0,30 100 600
Total lb/sem 72.850

*
Estimado usando datos en la Tabla 4.4. y algunas medidas limitadas en el sitio.
NOTA: yd3 x 0.7646 = m3
lb/yd3 x 0.5933 = Kg/m3
lb/ x 0.4536 = Kg.

Comentario. La dificultad en usar tales datos es saber si son realmente representativos de lo

que se necesita medir. Por ejemplo, Cuntas cargas fueron acarreadas?; Cunto material
fue almacenado en el predio del propietario de la casa?. Todas esas preguntas tienden a
confundir los datos observados en el sentido estadstico, Ver Tabla 4.11.

Anlisis, Peso - Volumen. Aunque el uso de datos detallados de peso - volumen obtenidos
pesando y midiendo cada carga ciertamente suministrar mejor informacin sobre la
densidad de varias formas de desechos slidos en un lugar dado, queda la pregunta: Es esto
lo que necesita en trminos de los resultados del estudio.

Anlisis de Balance de Materiales. La nica manera de determinar la produccin y el

movimiento de los desechos slidos, con cualquier grado de confiabilidad es realizar un
balance detallado de materiales para cada fuente de produccin como con una residencia
individual o una actividad comercial o industrial. Debido al alto gasto y a la gran cantidad
de trabajo involucrado, sin embarco, este mtodo de anlisis se debe usar nicamente en
situaciones especiales.

El enfoque a seguir en la preparacin de un balance de materiales es como sigue: Primero,

trace un lmite del sistema alrededor de la unidad a ser estudiada, Ver Figura 4.1. Segundo,
identifique todas las actividades que crucen u ocurran dentro de los lmites y afecten a la
produccin de desechos. Tercero, si es posible, identifique la tasa de produccin asociada
con estas actividades. Cuarto, utilice un balance de materiales, determine la cantidad de
desechos producidos, recolectados y almacenados.

En el ejemplo 4.4. se ilustra un anlisis simplificado de balance de materiales.

Ejemplo 4.4. Anlisis de Balance de Materiales.

Una enlatadora recibe en un da dado 12 toneladas de producto crudo, 5 toneladas de

envases, 0,5 toneladas de cartones y 0,3 toneladas de varios materiales Su produccin
incluye 10 toneladas de producto procesado y el remanente se convierte en parte en aguas
residuales. Cuatro toneladas de envases se almacenan para uso futuro y el resto se utiliza
para empacar el producto. Alrededor del 3 por ciento de los envases usados son daados y
recirculados. Los cartones tambin son usados para empacar, excepto el 3 por ciento que se
daan y son incinerados con otros desechos de papel. De los materiales varios, 75 por
ciento se convierte en desechos de papel que son incinerados y el remanente es dispuesto
por la agencia municipal de recoleccin. Dibuje un diagrama de flujo materiales para esta
actividad.

Solucin

1. Cada da la enlatadora recibe:

12 toneladas de producto crudo

5 toneladas de envases
0,5 toneladas de cartones
0,3 toneladas de materiales varios

Fig. 4. 1. Esquema de definicin del balance de materiales

2. Como un resultado de la actividad interna:

Se producen 10 toneladas del producto y el resto de la produccin es descargado a la

alcantarilla.
Se almacenan 4 toneladas de envases
Se daan y recirculan el 3% de los envases
 Se daan e incineran el 3% de los cartones y el resto se utiliza 75 por ciento de los
materiales varios o miscelneas se convierten en desechos de papel que son
incinerados y el resto es desechado.

3. Determine las cantidades necesarias:

Desechos generados = (12 - 10) ton = 2 ton (1.814 Kgs)

Envases daados y recirculados = (0,03) (5 - 4) ton = 0,03 ton (27 kg)
Envases usados en el producto = 1 - 0,03 ton = 0,97 ton (880 Kg)
Cartones incinerados = (0,03) (0,5 ton) = 0,015 ton (14 Kg)
Cartones usados en el producto = (0,5 - 0,015) ton = 0,485 ton (440 Kg)
Miscelneos incinerados = (0,75) (0,3 ton) = 0,225 ton (204 Kg)
Miscelneos desechados = (0,3 - 0,225) ton = 0,075 ton (68 Kg)
Total incinerado = (0,015 + 0,225) ton = 0,240 ton (218 Kg)
Total producido = (10 + 0,97 + 0,485) ton = 11.455 ton (10.392 Kg)

4. Despreciando la cantidad de materiales descargados en el incinerador, gases de la

chimenea, dibuje un diagrama de flujo de materiales, Ver Figura 4.2.

Comentario. Se present este ejemplo sencillo para ilustrar algunos de los clculos
involucrados en la preparacin de un anlisis de balance de materiales. Si las actividades
del procesado interno son ms complejas, la cantidad de trabajo involucrado para llegar a
un balance de materiales obviamente podra llegar a ser prohibitivo.

Fig. 4.2. Esquema de la definicin del balance de materiales para el ejemplo 4.4.

Tasas Tpicas de Produccin

Quizs la informacin ms amplia sobre cantidades unitarias de desechos slidos

producidos en los Estados Unidos fue obtenida por el Departamento de Salud, Educacin y
Bienestar Social, en 1968, en el Estudio Nacional de prcticas sobre Residuos Slidos de la
Comunidad, el cual cubri una poblacin de alrededor de 92.5 millones (7). Aunque las
cantidades locales pueden variar apreciablemente, los datos reunidos en este estudio,
enumerados en la Tabla 4.2. se pueden utilizar como una gua.

Datos reunidos en un estudio realizado en California, en 1968, se reportan en la Tabla 4.13

(19). Aunque a primera vista las cantidades de California parecen estar en desacuerdo con
las de todos los Estados Unidos. Son, en realidad, muy similares, si se analizan los factores
individuales que producen las diferencias. Si el componente agrcola de California (9.8 lb
por hab. por da) se agrega al valor de los Estados Unidos, el valor total sera de alrededor
de 18 lb/hab/da. Si se nota, tambin, que la componente industrial para California es
aproximadamente dos veces el valor dado en datos de los Estados Unidos, entonces las
cantidades totales llegan a ser perfectamente comparables.
Cuando no hay informacin disponible sobre las cantidades unitarias de produccin de
desecho, se pueden utilizar los datos generalizados de la Tabla 4.14. Como se muestra, no
se presentan datos para desechos agrcolas y desechos especiales debido a que ellos varan
apreciablemente con la ubicacin geogrfica. las tasas de produccin de desechos para
fuentes industriales y agrcolas seleccionadas en California se reportan en la Tabla 4.15.

Factores que afectan las Tasas de Produccin

Los factores que influyen en la cantidad de desechos producidos incluyen: localizacin

geogrfica, estacin del ao, frecuencia de la recoleccin, uso de molinos de basura en las
casas, los hbitos y la condicin econmica de la gente, el alcance de las operaciones de
recuperacin y recirculacin, la legislacin y las actitudes del pblico. Todos estos factores
son importantes en la planeacin del manejo de los desechos slidos. Las generalizaciones
tienen poco o ningn valor, sin embargo, en cada situacin se debe evaluar,
independientemente, el impacto de varios factores. En la parte III se discuten situaciones
especficas donde se pueden necesitar tales evaluaciones.

TABLA 4.12. DESECHOS SLIDOS RECOLECTADOS POR HABITANTE EN LOS

ESTADOS UNIDOS, 1968*

Fuente o Composicin Poblaci lb/hab/da

n Reportada
Residencial y comercial+ combinado 46,970 4.05
Industrial 29,330 1.86
Institucional 20,533 0.24
Demolicin y Construccin 23,697 0.66
Limpieza d calles y avenidas 35,340 0.25
Arboles y paisajes 25,890 0.18
Parques y playas 17,230 0.16
Cuencas 22,010 0.04
Slidos de plantas de tratamiento de aguas residuales 20,504 0.47
TOTAL 7.92

*
Adaptado del Esudio Nacional sobre Prcticas con residuos Slidos de la Comunidad de 1968 (7)
+
Los datos para los desechos residenciales y comerciales combinados, han sido reducidos sobre la base de
estimados obtenidos de estadsticas de produccin. En una poblacin de 207 millones, la cantidad dispuesta se
estima en alrededor de 3.316 lb/hab/da.
NOTA: lb/hab/da x 0.4536 = Kg/hab/da
 TABLA 4.13. DESECHOS SLIDOS PRODUCIDOS EN CALIFORNIA, 1968*

Fuente TASA DE PRODUCCIN

Ton/Ao lb/hab/da
Municipal 22.9 x 106 6.5
Industrial 13.7 x 106 3.9
Agrcola 34.9 x 106 9.8
TOTAL 71.5 x 106 20.2
*
Adaptado del estudio de California (9)
NOTA: Ton/ao x 907.2 = Kg/ao
lb/hab/da x 0.4536 = Kg/hab/da

Localizacin Geogrfica. La influencia de la localizacin geogrfica est relacionada,

principalmente, con diferentes climas que pueden influir tanto en la cantidad de ciertos
tipos de desechos slidos como en la operacin de recoleccin. Las variaciones sustanciales
en la cantidad de desechos producidos en jardines y patios en varias partes del pas tambin
estn relacionados con los climas. Por ejemplo, en las reas ms clidas del sur donde la
estacin de crecimiento es ms larga que en reas del norte, los desechos recolectados de
patios no solamente son considerablemente ms grandes sino que tambin se producen
durante un perodo de tiempo ms largo.

Debido a las variaciones en las cantidades de ciertos tipos de desechos slidos producidos
en climas diferentes, se deben realizar estudios especiales cuando tal informacin tenga un
impacto apreciable sobre el sistema; a menudo, se puede obtener la informacin necesaria
del anlisis de conteo de cargas.
Estacin del Ao. Las cantidades de ciertos tipos de desechos slidos tambin son afectados
por la estacin del ao. Por ejemplo, las cantidades de desechos de alimentos son afectados
por la estacin de crecimiento para vegetales y frutas. (Ver tambin el pargrafo anterior;
localizacin geogrfica).
 TABLA 4.14. TASAS TPICAS DE PRODUCCIN DE DESECHOS SLIDOS POR
HABITANTE

Fuente TASA UNITARIA: lb/hab/da

Rango Tpico
*
Municipal 2.0 5.0 3.5
Industrial 1.0 3.5 1.9
Demolicin 0.1 0.8 0.6
Otros Municipales+ 0.1 0.6 0.4
SUB-TOTAL 6.4
Agrcola -++
Desechos Especiales -++
*
Incluye residencial y comercial
+
Excluye agua, aguas servidas y residuos de plantas de tratamiento de desechos
industriales, que deben ser estimados por separado para cada lugar.
++
Se debe estimar por separado para cada lugar
NOTA: lb/hab/da x 0.4536 = Kg/hab/da

Frecuencia de Recoleccin. En general se ha observado que donde se provee un servicio

ilimitado de recoleccin, se recogen ms desechos.

Esta observacin no se debe utilizar para inferir que se producen ms desechos. Por
ejemplo, si el propietario de una casa est limitado a uno o dos recipientes por semana, l o
ella pueden, debido a la capacidad limitada del recipiente, almacenar peridicos u otros
materiales en el garage o rea de almacenamiento (bodega); con servicio ilimitado, el
propietario tender a deshacerse de ellos. En esta situacin, la cantidad de desechos
producidos puede, realmente, ser la misma pero la cantidad recogida es considerablemente
distinta. As, la pregunta fundamental sobre el efecto de la frecuencia de la recoleccin
sobre la produccin de desecho permanece sin respuesta.

Uso de Molinos para Basura en las Casas. Mientras el uso de molinos en las casas,
definitivamente, reduce la cantidad de desechos de alimentos a ser recolectados, no est
claro si ellos afectan la cantidad de desechos producidos; debido a que el uso de molinos
en las casas varia ampliamente en el pas, los efectos de su uso se deben evaluar por
separado en cada situacin si tal informacin es garantizada.
 TABLA 4.15. TASAS UNITARIAS DE PRODUCCIN DE DESECHOS SLIDOS PARA
FUENTES INDUSTRIALES Y AGRCOLAS SELECCIONADAS

Fuente Unidades Rango

Industrial
Alimentos enlatados y congelados Ton/ton de producto 0.04 0.06
Impresin y publicaciones Ton/ton de papel bruto 0.08 0.10
Automviles Ton/vehculo producido 0.7 0.9
Refinacin de petrleo Ton/empleado/da 0.04 0.05
Caucho Ton/ton de caucho bruto 0.01 0.3
Agropecuarios*
Estircol
Pollos (carne) Ton/1000 aves/ao 45
Gallinas (huevos) Ton/1000 aves/ao 45 50
Ganado lb/cabeza/ao 85 120
Cosechas de frutas y nueces Ton/acre/ao 1.3 2.5
Cosechas de campo e hileras Ton/acre/ao 1.5 4.5

Caractersticas de la Poblacin. Se ha observado que las caractersticas de la poblacin

influyen sobre la cantidad desechos slidos producidos. Por ejemplo las cantidades de
desechos de patios producidos por habitante son considerablemente mayores en muchas de
las zonas ms prsperas que en otras partes de la ciudad.

Alcance de las Operaciones de Recuperacin y Recirculacin

La existencia de operaciones de recuperacin y recirculacin en una comunidad afecta,

definitivamente, las cantidades de desechos recolectados. Si tales raciones afectan las
cantidades producidas es otro asunto. No se puede hacer un planteamiento definitivo sobre
este aspecto, mientras no se tenga ms informacin disponible.

Legislacin. Quizs el factor ms importante que afecta la produccin de cierto tipo de

desechos son las regulaciones locales, estadales y federales, relativas al uso y disposicin

*
Adaptado de datos del Estado de California (3)
NOTA: ton x 907.2 = Kg
Lb x 0.4536 = Kg
de materiales especficos. Un ejemplo es la legislacin que trata de los materiales para
empaque y recipientes para bebidas.

Actitudes Pblicas. Ultimamente, como se anot en la parte I, han ocurridos reducciones

apreciables en las cantidades de desechos slidos que son producidos cuando la gente desea
cambiar a su propia voluntad sus hbitos y estilos de vi da para conservar los recursos
nacionales y reducir las cargas econmicas asociadas con el manejo de los desechos
slidos.

4.4. DISCUSION DE TOPICOS Y PROBLEMAS

4.1. En su primer posicin como Ingeniero joven de la ciudad, su superior le ha

encargado informar sobre las tasas de produccin y la composicin de los
desechos slidos para varias fuentes de su comunidad. Cmo lo hara
usted? Si estos datos se necesitan en 30 das y no tuviera tiempo de evaluar
el efecto estacional, cmo estimara este factor?

4.2. Obtenga datos sobre la distribucin porcentual de componentes para

desechos slidos en su comunidad o una comunidad cercana. Como se
comparan con los valores tpicos de la Tabla 4.2. Explique cualquier
diferencia grande. Si los valores de componentes individuales no estn
dentro de los rangos dados en la Tabla 4.2. explique por qu?

4.3. Usando los datos reportados en la Tabla 4.6. determine la densidad de los
desechos slidos, como se descartan, de la ciudad de Davis, California, como
se reportan en la Tabla 4.2.

4.4. Deduzca una frmula qumica aproximada para un desecho compuesto de

los siguientes componentes, usando los datos dados en las Tablas 4.3. y 4.8.

Componente Por ciento en peso

Desechos de alimentos 15
Papel 35
Cartn 7
Plstico 5
Textiles 3
Caucho 3
Cuero 2
Desechos de jardn 20
Madera 10

4.5. Estime el contenido de energa para un desecho, como se descarta, con la

composicin dada en el problema 4.4. Use los datos tpicos dados en la Tabla
4.9. Cul es el contenido de energa en base libre de humedad?

4.6. Considere una casa que produce una cierta cantidad de desechos por da.
De esta cantidad, botellas y envases representan 20 por ciento (en peso) y
 son recirculados por la familia. Los desechos de papel (32 por ciento) son
quemados en un incinerador en el patio interior. El resto de los desechos es
puesto en un recipiente para la recoleccin. En un da dado se traen a casa 20
lb de artculos de consumo (comida, peridicos, revistas, etc.). La familia
consume 7 lb de comida al da y almacena 4 lb de alimentos. Las revistas
recibidas representan 5 por ciento de papel de desecho por da y no se botan.
Dibuje un diagrama de flujo de materiales de este problema y calcule la
cantidad de desechos slidos que resultan para ser dispuestos durante este
da.

4.7. Los desechos residenciales y comerciales de una ciudad de 25.000 habitantes

son recogidos los martes y sbados en la maana. El volumen de desechos
recogidos ha sido registrado durante un ao y los datos se dan abajo. Prepare
un histograma de frecuencia para cada da de recoleccin. Encuentre el
promedio, modo, desviacin estndar y el coeficiente de variacin para cada
distribucin, Ver Apndice C. Discuta brevemente la naturaleza de la
distribucin y su importancia.

4.8. Cules conclusiones se pueden formular de los dibujos de la frecuencia

(histogramas) de la produccin de desechos slidos?

4.9. Dados los siguientes datos de produccin diaria de desecho slido para un
perodo de 10 das, determine el tipo de distribucin, promedio, desviacin
estndar y coeficiente de variacin.

4.10. La forma de la curva de tasas de produccin de un desecho slido refleja la

naturaleza de la instalacin productora. De las curvas de frecuencia que se
muestran en la Figura 4.3. qu se puede deducir acerca de las instalaciones
y operaciones de la actividad?
 CUADRO PARA EL PROBLEMA 4.7.

Tasa de Produccin yd3/da FRECUENCIA

de recoleccin
Martes Sbado
800 900 0 0
900 1.000 0 0
1.000 1.100 4 1
1.100 1.200 9 3
1.200 1.300 14 4
1.300 1.400 11 9
1.400 1.500 7 11
1.500 1.600 4 10
1.600 1.700 2 7
1.700 1.800 0 4
1.800 1.900 1 2
1.900 2.000 0 1

CUADRO PARA EL PROBLEMA 4.9

Tasa de Produccin yd3/da

34 170
48 120
290 75
61 110
205 90
 Fig. 4.3. Curvas de frecuencia de distribucin para Tasas de produccin de desecho
slido para Probl. 4.10.

4.11. Una de las primeras etapas, en la direccin de un estudio de manejo de

desechos slidos, es la identificacin de los facto res que contribuyen a la
produccin de desechos slidos, ahora y en el futuro. En forma general,
enumere los factores que afectan la produccin de desechos slidos
municipales, industriales y agrcolas en su pas, y enumere aquellos que
puedan afectar la produccin en el futuro.

4.12. Describa las tendencias generales que usted esperara en el futuro en la

produccin de los siguientes tipos de desechos en su comunidad: Desechos
de alimentos, papel, plsticos, trapos, cueros y desechos de jardines. Qu
efecto tendrn las tcnicas mejoradas de informacin sobre su respuesta.

4.5. REFERENCIAS

1. Colonna, R.A. and C. Mclaren: Decision-Makers Guide in Solid Waste

Management, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-127,
Washington, D.C. 1974.

2. Drobny, N.L., H.E. Hull, and R.F. Testin: Recovery and Utilization of Municipal
Solid Waste, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-10c,
Washington, D.C., 1971.

3. Eliassen, R.: Solid Waste Management: A Comprehensive Assessment of Solid

Waste Problems, Practices, and Needs, Office of Science and Technology, Executive
Office of the President, Washington, D.C. 1969.

4. Hazardous Waste Management: Laws, Regulations, and Guidelines for the Handing
of Hazardous Wastes, California Department of Public Health, Sacramento. 1975.
5. Pittmand, F.K.: Management of Radioactive Wastes, Water, Air, and Soil Pollution,
vol. 4, no 3, 1975.

6. Report to Congress: Disposal of Hazardous Wastes, U.S. Environmental Protection

Agency, Publication SW-115, Washington, D.C., 1974.

7. Resource Recovery and Source Reduction, First Report to Congress, U.S.

Environmental Protection, Agency, Publication SW-118, Washington, D.C. 1973.

8. Resource Recovery and Source Reduction, Second Report to Congress, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-122, Washington, D.C. 1974.

9. Resource Recovery and Source Reduction, Third Report to Congress, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-161, Washington, D.C. 1975.

10. Schneider, K.J.: High level Wastes, in L.A. Sagen (ed), "Human and Ecological
Effects of Nuclear Power Plants," Charles C. Thomas, Springfield, III. 1974.
 5. MANEJO, ALMACENAMIENTO Y PROCESADO IN SITU

El manejo, almacenamiento y procesado de los desechos slidos en la fuente, antes de ser

recogidos es el segundo de seis elementos funcionales en el sistema de manejo de desechos
slidos. Debido a que este elemento puede tener un efecto importante sobre la salud
pblica, sobre elementos funcionales subsiguientes y sobre actitudes pblicas relacionadas
con la operacin del sistema, es importante entender lo que comprende.

Este captulo incluye: 1) Una descripcin breve de los aspectos estticos y de salud y 2)
discusiones detalladas de los mtodos de manejo, almacenamiento y procesado y equipo de
fuentes residenciales.

Mientras las residencias y tipo de construcciones se pueden clasificar en varias formas, para
el propsito es adecuada una clasificacin basada en el nmero de pisos. Las tres
clasificaciones ms frecuentemente usadas y adoptadas en este texto son: poca altura,
menos de cuatro pisos; altura media, de cuatro a siete pisos y altos, ms de siete pisos (4).
En la discusin del almacenamiento en la fuente, las construcciones residenciales de poca
altura se subdividen en las siguientes categoras. viviendas separadas unifamiliares,
unifamiliares unidas, como hileras o casas de poblaciones y multifamiliares, en las cuales
son tpicos los jardines de apartamentos.

Se anota que el procesado en el sitio puede tener lugar en cualquier tiempo antes de la
recoleccin (antes, durante o despus de almacenado) y adems, se discute de la forma en
que sea apropiado a lo largo del capitulo. La discusin principal del procesado se presenta
en la ltima seccin del capitulo.

Los desechos peligrosos se discuten por separado en el capitulo 11, debido a su importancia
crtica y exigencias especial izadas.

5.1. SALUD PUBLICA Y ESTETICA

Aunque los desechos slidos residenciales representan una pequesima parte de los
desechos totales producidos en los Estados Unidos (5 por ciento o menos), ellos son quiz
los ms importantes debido a que se producen en reas con espacio limitado de
almacenamiento; como resultado, pueden tener impactos apreciables de salud pblica y
estticos.

Los intereses de Salud Pblica estn relacionados principalmente a la infestacin de reas

utilizadas para el almacenamiento de desechos slidos con sabandijas e insectos que,
frecuentemente, sirven como un depsito potencial de enfermedad. Hasta donde se sabe la
medida ms efectiva de control para ratas y moscas es el saneamiento apropiado.
Tpicamente, esto comprende el uso de recipientes con tapas ajustadas, el lavado peridico
de los recipientes lo mismo que de las reas de almacenamiento y la remocin peridica de
materiales biodegradables (generalmente en menos de 8 das), lo cual es especialmente
importante reas con climas clidos. En la Referencia 6 se puede encontrar una excelente
descripcin de las relaciones desechos slidos - enfermedad.
Las consideraciones estticas estn relacionadas a la produccin de olores y las condiciones
desagradables a la vista que se pueden desarrollar cuando no se da atencin adecuada al
mantenimiento de condiciones sanitarias. La mayora de los olores se puede controlar
mediante el uso de recipientes con tapas ajustadas y manteniendo una frecuencia razonable
de recoleccin. Si persisten los olores, se puede rociar el contenido del recipiente con un
producto adecuado temporalmente. Para mantener condiciones estticas, se debe fregar y
lavar el recipiente peridicamente.

5.2. MANEJO EN EL ORIGEN O IN SITU

El manejo en el origen se refiere a actividades asociadas con el manejo de los desechos

slidos hasta que son colocados en recipientes utilizados para su almacenamiento antes de
la recoleccin. Dependiendo del tipo de servicio de recoleccin, tambin se puede necesitar
manejo para remover los recipientes llenos hasta el sitio de recoleccin y para devolver los
recipientes vacos al lugar donde se colocan entre las recolecciones. Las personas
responsables del manejo en la fuente y del equipo auxiliar y las instalaciones que
normalmente se utilizan en las fuentes donde se producen los desechos, se enumeran en la
Tabla 5.1. En la siguiente discusin se describen los mtodos de manejo en el origen
utilizados en fuentes residenciales y comerciales. Los mtodos de manejo en otras fuentes
son variantes de estos mismos mtodos, pero no se discuten porque tienden a ser
especficos para cada fuente.

Residencial

Debido a las diferencias importantes en las operaciones de manejo de desechos slidos,

para viviendas de poca altura y apartamentos de altura media y elevada, en la siguiente
discusin se considera a cada una por separado.

Edificaciones de Poca Altura. Como se muestra en la Tabla 5.1. los residentes u ocupantes
de las edificaciones de poca altura son responsables de colocar los desechos slidos, que
son producidos y acumulados, en recipientes de almacenamiento que se han colocado en
varios lugares dentro y alrededor de las edificaciones. Los t i pos de recipientes utilizados y
su ubicacin se describen en la siguiente seccin sobre almacenamiento. Ahora se dispone
de compactadores domiciliarios para reducir el volumen de los desechos a ser recolectados.
En muchos lugares se usan carros de mano para transportar los recipientes al lugar de
recoleccin.

Apartamentos en Edificaciones de Altura Media y Altos. Los mtodos de manejo en la

mayora de los edificios de apartamentos de altura media son similares a los que se utilizan
en edificaciones de poca altura y edificios altos, o varias combinaciones de ambos. Los
mtodos varan dependiendo de la edad y localizacin de los edificios. En algunos de los
edificios ms antiguos de apartamentos de media altura, todava es una prctica comn para
los ocupantes colocar recipientes frente a la entrada del apartamento y el recolector de los
desechos los recoge en cada piso.
 TABLA 5.1. EQUIPO TPICO UTILIZADO PARA EL MANEJO DE DESECHOS
SLIDOS EN EL ORIGEN, POR FUENTES DE DESECHOS

Fuente Personal Responsable Equipo Auxiliar e Instalaciones

Residencial
Poca altura Residentes, ocupantes Compactadores en viviendas, pequeos
carros de mano
Altura Media Ocupantes, cuadrillas de Conductos por gravedad, servicio de
mantenimiento de edificios, ascensores, carros de recoleccin,
servicio de conserjera, transportadores neumticos
administradores
Edificios Altos Ocupantes, cuadrillas de Conductos por gravedad, servicio de
mantenimiento de edificios, ascensores, carros de recoleccin,
servicio de conserjera transportes neumticos
Comercial Empleados, servicio de Carros de recoleccin sobre ruedas o
conserjera fijos, trenes de recipientes, sacos de tela,
servicio de ascensores, transportadores,
transportadores neumticos
Industrial Empleados, servicio de Carros de recoleccin sobre ruedas o
conserjera fijos, trenes de recipientes, sacos de tela,
servicio de ascensores, transportadores
Areas Libres Propietarios, oficiales de Recipientes a prueba de vndalos
parques
Lugares de Operadores de plantas Transportadores varios y otro equipo e
Plantas de instalaciones operadas a mano
Tratamiento
Agrcola Propietarios, trabajadores Vara con la conveniencia individual
En edificaciones altas de apartamentos (por encima de siete pisos). Los mtodos ms
comunes de manejo de los desechos slidos comprende uno o ms de los siguientes pasos:
1) Los desechos son recogidos por personal de mantenimiento o porteros de los diferentes
pisos y llevados al stano o rea de servicio; 2) los ocupantes; 3) los desechos,
generalmente en bolsas, son colocados por los ocupantes en conductos verticales
especialmente diseados (generalmente circulares con aberturas localizadas en cada piso),
Ver Figura 5.1.

Donde se usan molinos de basura en las cocinas, los desechos de alimentos y otros
materiales desmenuzables se muelen y descargan al sistema de recoleccin de aguas
residuales. Los peridicos se pueden empacar y colocar para que sean recogidos por
personal de recuperacin de materiales o cuadrillas municipales, o pueden ser llevados por
los ocupantes, empacados o sueltos, al rea de servicio para recoger o disponer. Los objetos
voluminosos generalmente son llevados al rea de servicio por los ocupantes. Las cuadrillas
de mantenimiento de los edificios son responsables de manejar o procesar los desechos
acumulados en el rea de servicio. Donde se utilizan equipos e instalaciones de procesado,
como incineradores y compactadores, junto con conductos de desechos slidos, el personal
de mantenimiento del edificio es responsable de manejar el residuo del incinerador y/o los
desechos comprimidos, lo mismo que otros materiales llevados a las reas de servicio por
los ocupantes.

Los ductos para edificios de apartamentos se encuentran disponibles en dimetros de 12 a

36 pulgadas (30 a 90 cms.), el tamao ms comn es de 24 pulgadas (60 cm) de dimetro.
Todos los ductos disponibles se pueden dotar con puertas adecuadas de entrada, ya sean
goznes laterales o de fondo, para instalacin en los diferentes niveles de los pisos (4).
Entre los muchos accesorios disponibles hay desvos por seccin en las estaciones de
entrada, puertas de cierre completo, aspersores, sistemas de desinfeccin, aislamiento y
ventiladores de techo. Se recomienda el uso de una unidad de desinfeccin y saneamiento
debido a que, en general, se ha encontrado que la limpieza del ducto y la ausencia de olores
dependen en gran parte de su uso (5). En el diseo de ductos para edificios altos, se deben
considerar las variaciones en las tasas a las que son descargados los desechos slidos. En la
Figura 5.2. se muestran tasas tpicas de descarga en apartamentos con ductos; en el
dimensionamiento de ductos es coman suponer 1) que la densidad de los desechos slidos
es igual a 150 lb/yd3, 2) que todos los desechos diarios sern descargados en un perodo de
4 horas, 3) que entre 1 y 2 lb de desechos son producidos cada da por cada ocupante.

En algunos de los desarrollos ms recientes en edificios de apartamentos, se han usado

sistemas subterrneos de transporte neumtico junto con ductos individuales en cada
edificio, Ver Figura 5.3. Los sistemas neumticos subterrneos se han utilizado para
transportar desechos, desde los puntos de descarga de los ductos en cada edificio, a un lugar
central para almacenamiento en recipientes grandes para procesado en el origen: En esta
aplicacin se han utilizado sistemas de transporte a presin y al vaco.
 Fig. 5.2. Variacin tpica en las tasas de descarga de desecho slido para apartamentos
altos con ductos. (8) .

Comercial

En la mayora de los edificios de oficinas y comerciales los desechos que se acumulan en

las oficinas individuales o lugares de trabajo, generalmente son recogidos en recipientes
relativamente grandes montados sobre rodillos. Una vez llenos, estos recipientes se
remueven por medio del ascensor de servicio, si hay alguno, y se vacan en: 1) Grandes
recipientes de almacenamiento 2) se usan compactadores junto con los recipientes de
almacenamiento 3) compactadores estacionarios que pueden comprimir el material en
bloques o en recipientes especialmente diseados, y 4) otro equipo de procesado.

Debido a que muchos edificios grandes de oficinas y comerciales fueron diseados sin
provisin adecuada para almacenamiento, en el origen, de los desechos slidos, el equipo,
procesado y almacenamiento que se usa ahora es a menudo inadecuado y tiende a crear
problemas de manejo. Un mtodo comn de manejo en tales situaciones es vaciar el
contenido de los recipientes utilizados para recoger los desechos de las oficinas
individuales en sacos de lona. Una vez que se ha cargado el saco de lona se atan por las
esquinas y se llevan al stano donde se amontonan hasta la recoleccin. Este mtodo
trabaja y se usa extensamente aunque no es especialmente atractivo desde el punto de vista
de manejo de materiales.

5.3. ALMACENAMIENTO EN EL ORIGEN O IN SITU

Los factores que se deben considerar en el almacenamiento en el origen de desechos slidos

incluyen: 1) el tipo de recipiente a ser usado, 2) la ubicacin del recipiente, 3) la salud
pblica y la esttica, y 4) los mtodos de recoleccin a ser usados. Los dos primeros
factores se describen en la siguiente discusin, los aspectos de salud pblica y esttica se
discutieron antes en este captulo. En el capitulo 6 se discuten varios mtodos de
recoleccin y en las referencias 1 a 4 se pueden encontrar detalles adicionales.

Recipientes

Los tipos y las capacidades de los recipientes usados dependen, en gran parte, de las
caractersticas de los desechos slidos a ser recolectados, la frecuencia de la recoleccin, el
espacio disponible para colocar los recipientes. En la Tabla 5.2. se resumen los tipos y
capacidades de los recipientes comnmente usados ahora para almacenamiento de desechos
slidos en el origen. En la Tabla 5.3. se reportan las aplicaciones y limitaciones tpicas de
los recipientes. Algunos de los tipos ms comunes de recipientes se muestran en las Figuras
5.4 y 5.5.

Edificaciones de Poca Altura. Debido a que los desechos slidos son recogidos
manualmente de la mayora de los edificios residenciales separados, los recipientes deben
ser suficientemente livianos para que sean manejados fcilmente por un recolector cuando
estn llenos. El manejo de recipientes muy pesados ha resultado en lesiones para los
recolectores; en general, el lmite superior de peso debe estar entre 40 y 65 lb (18 y 30 Kg).
El recipiente de metal galvanizado o plstico de 30 galones (113.6 lts) ha demostrado ser el
medio menos costoso para almacenamiento en edificaciones de poca altura.

La seleccin de los materiales del recipiente depende de las preferencias del propietario de
la vivienda. Los recipientes de metal galvanizado tienden a ser ruidosos cuando se vacan y,
con el tiempo, se pueden daar de manera que no es posible taparlos con un sello adecuado.
Algunos recipientes construidos de materiales plsticos, aunque menos ruidosos en el
manejo, tienden a rajarse a la exposicin a los rayos ultravioleta del sol y a temperaturas de
congelacin, pero los recipientes plsticos ms costosos aparentemente no presentan estos
problemas.

Los recipientes temporales y desechables se usan comnmente cuando hay servicio de

recoleccin en la acera y el propietario es responsable de colocar los desechos acumulados
sobre la acera para la recoleccin, Ver captulo 6. Las bolsas de papel, cajas de cartn,
recipientes y bolsas plsticas y las cajas de madera se usan rutinariamente como recipientes
temporales y desechables. En condiciones normales, los recipientes temporales se
remueven junto con los desechos. El problema principal en el uso de recipientes temporales
es la dificultad en cargarlos; los recipientes de papel y cartn tienden a desintegrarse debido
a la filtracin de lquidos. En reas extremadamente clidas donde se usan bolsas plsticas
desechables para recortes de prados, los recipientes plsticos frecuentemente se estiran o
rompen en las uniones cuando el recolector levanta la bolsa llena; tal ruptura es
potencialmente peligrosa y puede producir lesiones al recolector debido a la presencia de
vidrio y objetos agudos o peligrosos en los desechos.
Fig. 5.3. Sistema neumtico de transporte de desechos slidos (sistemas AVAC, Inc.)
Fig. 5.4. Recipientes usados para almacenar desechos slidos in situ en viviendas de
poca altura
TABLA 5.2. DATOS DE LOS TAMAOS Y TIPOS DE RECIPIENTES USADOS PARA ALMACENAMIENTO DE LOS DESECHOS
SLIDOS

CAPACIDAD DIMENSIONES
Unidad Rango Tpico Unidad Tpico
PEQUEO
Recipiente plstico o metal galvanizado gal. 20-40 30 pg 20D x 26H (30 gal)
Barril, plstico, aluminio o fibra gal. 20-65 30 pg 20D x 26H (30 gal)
Bolsas desechables de papel estndar gal. 20-55 30 pg 15W x 12d x 43H (30 gal)
Resistente a escapes gal. 20-55 30 pg como el anterior
A prueba de escapes gal. 20-55 30 pg como el anterior
Bolsas plsticas desechables 18W x 15d x 40H (30 gal)
RECIPIENTE MEDIANO yd3 1-10 4 pg 72W x 42d x 65H (4 yd3)
RECIPIENTE GRANDE
Abierto arriba con rodamientos (llamados yd3 12-50 pie 8W x 6H x 20L (35 yd3)
tambin cajas de escombros)
Usado con compactador estacionario yd3 20-40 pie 8W x 6H x 18L (30 yd3)
3
Equipado con mecanismo de compactacin yd 20-40 pie 8W x 8H x 22L (30 yd3)
incluido
RECIPIENTE MONTADO EN TRAILER
Abierto arriba yd3 20-50 pie 8W x 12H x 20L (35 yd3)
3
Cerrado, equipado con mecanismo de yd 20-40 pie 8W x 12H x 24L (35 yd3)
compactacin
* D = Dimetro, H = Altura, W = ancho, d = profundidad
+ El tamao vara con las caractersticas de los desechos y las condiciones locales del sitio
NOTA: gal x 0.003785 = m3
pg x 2.54 = cm
yd x 0.7646 = m3
pie x 0.3048 = m
 TABLA 5.3. APLICACIONES Y LIMITACIONES TPICAS DE LOS RECIPIENTES USADOS PARA ALMACENAMIENTO DE
RESIDUOS SLIDOS EN EL ORIGEN
TIPO DE APLICACIONES TPICAS LIMITACIONES
RECIPIENTE
PEQUEO
Recipiente, plstico o Fuentes de desecho de muy poco volumen, como casas, Los recipientes se daan con el tiempo y se
metal galv. sendas en parques, pequeos estanques y pequeos degradan en apariencia y capacidad; los
establecimientos comerciales aislados; reas recipientes aumentan el peso que se debe levantar
residenciales de poca altura con servicio de recoleccin durante las operaciones de recoleccin; los
asignado. recipientes no son suficientemente grandes para
contener desechos voluminosos.
Bolsas de papel Casas individuales con servicio de recoleccin; se El almacenamiento en las bolsas es ms costoso;
desechables pueden usar solas o como forro interior de un recipiente si las bolsas se colocan sobre las aceras, los perros
domstico; reas residenciales de altura baja y media. y otros animales las rompen y esparcen su
contenido, las bolsas mismas aumentan los
desechos.
Bolsas de plstico Casas individuales con servicio de recoleccin, se El almacenamiento en las bolsas es ms costoso;
desechables pueden usar solas o como forro interior de un recipiente; las bolsas se desgarran fcilmente produciendo
para climas fros, las bolsas son tiles para guardar dispersin y condiciones desagradables, las bolsas
basura hmeda dentro de recipientes domsticos lo se vuelven quebradizas en climas muy fros, se
mismo que en recipientes comerciales; reas comerciales producen roturas, el poco peso y la durabilidad
e industriales. del plstico crea problemas posteriores de
disposicin.
Recipientes medianos Fuentes de desechos de volumen medio que tambin La nieve dentro de los recipientes forma hielo y
pudieran tener desechos voluminosos; la ubicacin se disminuye la capacidad mientras aumenta el peso;
debe seleccionar para la recoleccin, proceso directo de es difcil alcanzar a los recipientes despus de
camiones, reas residenciales de alta densidad, reas nevadas fuertes.
comerciales e industriales.
Recipientes grandes de Areas comerciales de gran volumen, desechos El costo inicial es alto, la nieve dentro de los
tapa abierta voluminosos en reas industriales: la ubicacin debe recipientes reduce su capacidad.
estar en un rea cubierta con acceso directo de camiones.
Recipiente usado con Areas comerciales con volmenes muy altos de El costo inicial es alto, si se compacta demasiado
compactador desechos, la ubicacin debe ser fuera de las edificaciones el recipiente es difcil descargarlo en el lugar de
estacionario con acceso directo de los camiones de recoleccin. disposicin.
 (a)

(b)

Fig. 5.5. Recipientes usados para almacenamiento de desechos slidos en el origen; en

apartamentos e instalaciones comerciales: a) apartamentos de poca altura, b)
establecimientos comerciales
Con disponibilidad abundante de productos de papel y plsticos, ahora es comn el uso de
forros en los recipientes; todos los tipos de espesores y grados de materiales son
disponibles. Nuevamente, en la mayora de las reas, se ha dejado al proletario decidir que
tipo de forro a usar, si lo hace. Una desventaja del uso de forros es la de si se van a
recuperar desechos, metales o vidrio, o si van a ser incinerados, es necesario romper las
bolsas en una etapa de procesado; as, aunque su uso puede ser una conveniencia para el
propietario de la casa, los forros pueden no ser ideales desde el punto de vista de
recuperacin y recirculacin.

En complejos de apartamentos de poca altura, se han usado un nmero de diferentes

recipientes de almacenamiento. Los dos tipos ms comunes son: 1) recipientes individuales
de plstico o metal galvanizado y 2) recipientes grandes porttiles o fijos. Donde los
edificios de apartamentos estn agrupados unos cerca de otros, se asignan recipientes a
edificios individuales y con frecuencia se ubican en un rea comn.

Aunque los recipientes individuales son usados en algunas edificaciones de apartamentos

de poca altura, la prctica ms comn es utilizar uno o ms recipientes grandes para un
grupo de edificios. Tpicamente, los recipientes permanecen en reas cerradas con acceso
fcil a una calle cercana. Con frecuencia, se cubren los sitios para los recipientes; en la
mayora de los lugares los recipientes estn equipados con asideras o rodamientos de
manera que se puedan mover fcilmente para ser vaciados en los vehculos de recoleccin
o en el equipo de procesado en el origen.

Edificios de Apartamentos de Altura Media y Altos. Donde se dispone de ductos para

desechos slidos, no se usan recipientes separados para almacenamiento. En algunos
edificios antiguos de apartamentos de mediana altura y altos sin ductos, los desechos se
almacenan en recipientes en los predios entre recolecciones .Los medios ms comunes de
almacenamiento, utilizados para desechos acumulados de apartamentos individuales,
Incluyen: 1) recipientes grandes abiertos arriba: 2) recipientes cerrados de almacenamiento
o bolsas desechables usadas junto con compactadores estacionarios, 3) recipientes
equipados con un mecanismo interno de compactacin y 4) recipientes especiales usados
junto con equipo de procesado.

Comercial. Las tcnicas de almacenamiento utilizadas en instalaciones comerciales

dependen, en gran parte, de los mtodos internos utilizados para recolectar los desechos
producidos en varios lugares dentro de la instalacin y e espacio disponible, Ver Figura 5.5.
Normalmente se usan recipientes grandes abiertos en el tope. El uso de recipientes
equipados con mecanismos de compactacin junto con compactadores estacionarios est
aumentando donde se produce una cantidad considerable de material recuperable; tambin
se puede usar equipo especial de procesado en el origen.

Ubicacin de los Recipientes

Los recipientes usados en viviendas separadas, de poca altura, generalmente se colocan

entre recolecciones. 1) a los lados o detrs de la casa, 2) en caminos cuando la recoleccin
se hace en los caminos, 3) en el garaje o donde se disponga alguna ubicacin comn
destinada especficamente para ese propsito. Aunque se han utilizado canecas sobre el
suelo, no se recomiendan. Cuando dos o ms viviendas estn cerca una de otra, se puede
construir una placa de concreto en algn lugar conveniente entre ambas. La loza puede
estar abierta o encerrada por un corral de madera, se pueden desarrollar condiciones
antihiginicas en las placas con corral a menos que se supervisen cuidadosamente.

La ubicacin de los recipientes en instalaciones comerciales e industriales existentes

depende tanto de la ubicacin del espacio disponible como de las condiciones de acceso del
servicio. En muchos de los ltimos diseos se han incluido reas especificas para este
propsito. Con frecuencia, debido a que los recipientes no son propiedad de la actividad
comercial o industrial, las ubicaciones y tipos de recipientes a ser usados para el
almacenamiento en el origen debe ser escogido, de comn acuerdo, entre el propietario de
la construccin y la agencia pblica o privada de recoleccin.

5.4. PROCESADO DE DESECHOS SLIDOS EN EL ORIGEN O IN SITU

La trituracin, separacin, compactacin, fragmentacin, digestin controlada y formacin

de pulpa son todos mtodos usados de procesado en el origen para: 1) reducir el volumen,
2) alterar la forma fsica, o 3) recuperar materiales utilizables de los desechos slidos. En la
Tabla 5.4. se enumeran operaciones tpicas de procesado en el origen e instalaciones por
fuentes. En esta seccin se discute el procesado como se aplica a fuentes residenciales y a
grandes fuentes comerciales e industriales; en el captulo 8 se pueden encontrar detalles de
equipo y procesos adicionales, debido a que la seleccin adecuada del equipo de procesado
en el origen es de gran importancia, sin embargo, los factores claves que se deben
considerar en su seleccin se resumen en la Tabla 5.5.

Viviendas de Poca Altura

Las operaciones ms comunes de procesado en el origen que se utilizan en viviendas

separadas de poca altura incluyen molido, separacin, fermentacin controlada e
incineracin.

Molido. En los ltimos 20 aos el uso de molinos residenciales ha ganado tanta aceptacin
que, en algunas reas, casi todas las casas estn equipadas con ellos. Los molinos
residenciales se utilizan principalmente para desechos de la preparacin, coccin y servida
de alimentos y no se pueden usar para huesos grandes y otros objetos voluminosos.

Funcionalmente, los molinos vuelven el material que pasa por ellos adecuado para ser
transportado en el sistema de alcantarillado. Debido a que el material orgnico agregado a
las aguas residuales ha resultado en la sobrecarga de muchas instalaciones de tratamiento,
ha sido necesario, en algunas comunidades, prohibir la instalacin de molinos en nuevas
urbanizaciones hasta tanto no se disponga de capacidad adicional de tratamiento.
 TABLA 5.4. OPERACIONES TPICAS E INSTALACIONES UTILIZADAS PARA EL
PROCESADO DE DESECHOS SLIDOS POR ORGENES O FUENTES

Fuente Personas Responsables Operaciones e Instalaciones

Residencial
Poca altura Residentes, ocupantes Triturado, separacin, compactacin,
digestin controlada, incineracin
Altura media y Ocupantes Triturada, separacin (papel)
alta compactacin
Cuadrillas de mantenimiento Compactacin, incineracin,
fragmentacin, incineracin
formacin de pulpa.
Industrial Servicio de Conserjera Separacin, compactacin,
fragmentacin, incineracin,
formacin de pulpa.
Areas libres Propietarios, operadores de Compactacin, incineracin.
parques
Plantas de Operadores de plantas Instalaciones de secado
tratamiento
Agricultura Propietario, trabajadores Vara con la instalacin individual.

En trminos de la operacin de recoleccin, el uso de molinos no tiene un impacto

importante sobre el volumen de los desechos slidos recolectados; todava ms, la
diferencia de peso no es grande. En algunos casos donde se usan molinos, ha sido posible
aumentar el tiempo entre recolecciones debido a que no se almacenan los desechos que se
pudieran descomponer rpidamente.

Separacin. La separacin a mano de papel, latas de aluminio y vidrio, en la casa, es una de

las maneras ms positivas para realizar la recuperacin y reuso de materiales. Una vez
apartado el desecho en recipientes separados, el mayor problema que afronta el dueo de
casa es el qu hacer con los desechos hasta que sean recolectados o llevados a un centro
local de reuso. En el ejemplo 5.1. se considera el efecto de la recuperacin en la casa.

Ejemplo 5.1. Efecto de la recuperacin en la casa sobre el contenido de energa de los

desechos slidos.

Utilizando la distribucin tpica de porcentajes dados en la Tabla 4.2.,(Captulo 4), estime el

nmero de Btu por libra de desecho slido remanente si el 90% del cartn y 60% del papel
fueran recuperados por las amas de casa.
TABLA 5.5. FACTORES QUE SE DEBIERAN CONSIDERAR EN LA EVALUACIN DE
EQUIPO DE PROCESADO EN EL ORIGEN

FACTOR EVALUACIN
Idoneidad Qu har el mecanismo o accesorio? Ser su uso una mejora sobre las
prcticas convencionales?
Confiabilidad Realizar el equipo las funciones designadas con poca atencin
adems del mantenimiento? Ha sido demostrada la efectividad del
equipo mediante el uso durante un tiempo razonable o nicamente se ha
predicho?
Servicio Se necesitarn ocasionalmente servicios fuera de los del personal de
mantenimiento del edificio? Se dispone de personal de servicio
adecuadamente entrenado, suministrado por el fabricante o el
distribuidor local?
Seguridad de la El equipo propuesto es razonablemente seguro de manera que pueda
Operacin ser operado por los ocupantes o personal del edificio con escasos
conocimientos o habilidades mecnicas? Tiene proteccin adecuada
para desaprobar el uso negligente?
Facilidad de la Es el equipo fcil de operar por un ocupante o personal del edificio? A
Operacin menos que las funciones y operaciones reales del equipo se puedan
ejecutar fcilmente, se pueden ignorar o ejecutar por personal pagado
y ms a menudo por ocupantes que pagan.
Eficiencia El equipo funciona eficientemente y con un mnimo de atencin? Se
debe seleccionar el equipo que, bajo la mayora de las condiciones,
completa un ciclo de operacin cada vez que se utiliza.
Efectos El equipo poluye o contamina el ambiente. Donde sea posible, el
Ambientales equipo debe reducir la polucin asociada con las funciones
convencionales.
Peligros para la El accesorio, mecanismo o equipo crea o amplifica los riesgos para la
salud salud?
Esttica El equipo y su disposicin ofende los sentidos? Se debe hacer todo
esfuerzo para reducir o eliminar ofensas a la vista, olores y ruidos.
Economa Cules son los aspectos econmicos contemplados? Se deben
considerar los costos iniciales y anuales. Los costos futuros de
operacin y mantenimiento se deben evaluar cuidadosamente. Siendo
todos los factores iguales, el equipo producido por compaas bien
establecidas, que tienen una historia comprobada de operacin
satisfactoria, deben ser considerados.
* Adaptado de Ref. 4
Solucin

1. De la Tabla 4.10 el contenido de energa total de 100 lb de desechos con la

composicin dada en la Tabla 4.2. es igual a 476.230 Btu.

2. Determine el contenido de energa y el peso de 90% de cartn en la muestra

original.

Contenido de energa, 90% de cartn

= 0.90 (28.000 Btu), vea Tabla 4.10
= 25.200 Btu.

Peso de 90% de cartn

= 0.90 (4 lb), vea Tabla 4.10
= 3,6 lb

3. Determine el contenido de energa y peso de 60% de papel en la muestra

original.

Contenido de energa, 60% de papel

= 0.60 (288.000 Btu), vea Tabla 4.10
= 172.800 Btu

Peso, 60% de papel

= 0.60 (40 lb), vea Tabla 4.10
= 24 lb.

4. Determine el contenido total de energa, peso y contenido de energa por

libra de muestra original despus de haber recuperado el cartn y el papel.

Energa total despus de la recuperacin

(476.230 - 25.200 - 172.800) Btu
= 278.230 Btu

Peso total despus de la recuperacin

= (100 - 3.6 - 24) lb
= 72.4 lb

Contenido de energa por libra despus de la recuperacin

= 278.230 Btu = 3.843 Btu/lb (8.939 Kj/Kg) vs 4.762 Btu/lb
72.4

(11.076 Kj/kg) en la muestra original

Comentario. En esta muestra, la remocin en peso de aproximadamente 28% de los

desechos, redujo el contenido de energa por libra de muestra original en aproximadamente
el 20%. Si se fueran a incinerar los desechos slidos para convertirlos en energa, se
hubiera tenido que evaluar la factibilidad econmica de operacin de recuperacin para
determinar si es efectiva en costo.

Compactacin. En los ltimos aos han aparecido en el mercado un nmero de pequeos

compactadores para uso en la casa. Los fabricantes reclaman para estas unidades, en
trminos de compactacin una relacin generalmente basada en la compactacin de papel y
cartn sueltos. Aunque es posible reducir el volumen original de los desechos colocados en
ellos en un 70%, se pueden usar nicamente para una pequea proporcin de los desechos
realmente producidos. El efecto del uso de compactadores domsticos sobre el volumen de
los desechos recogidos, se ilustra en el ejemplo 5.2.

El uso de compactadores domsticos tambin puede ser improductivo desde el punto de

vista de operaciones subsiguientes de procesado. Por ejemplo, si se van a separar los
desechos mecnicamente en sus componentes, Ver Captulo 8. Habr que romper
nuevamente los desechos compactados antes de separarlos. Tambin por compactacin, los
desechos se pueden volver tan saturados con los lquidos presentes en los desechos de
alimentos, pudiendo no ser factible la recuperacin de papel y otros componentes.

Ejemplo 5.2. Efecto de compactadores domsticos sobre el volumen de los desechos

slidos recolectados.

Suponga que las unidades de compactacin domstica van a ser instaladas en Davis,
California. Estime la reduccin del volumen que se podra alcanzar en los desechos slidos
recolectados si la densidad compactada es igual a 20 lb/pie3 y son aplicables los datos en las
Tablas 4.2 y 4.6.

Solucin

1. Construya una tabla de clculos, ver Tabla 5.6, para determinar el volumen
de los desechos como sales de los recipientes, utilizando datos en las Tablas
4.2 y 4.6.

2. Determine el volumen de desechos compactados, excluyendo recortes de

jardn, madera, metales ferrosos y tierra, cenizas, ladrillos, etc.

Volumen compactado = (100 14.3 3.5 4.3 - 1.1) lb

20 lb/pie3
= 76.8 lb__ = 3.8 pie3
10 lb/pie2

3. Determine la reduccin en volumen para el material comprensible.

Reduccin en volumen = (12.4 - 3.8) pie3 x 100 = 69 por ciento

12.4 pie3
4. Determine la reduccin total en volumen lograda con un compactador
domstico, tomando en cuenta los recortes de jardn, madera, metales
ferrosos, tierra, cenizas y ladrillo, etc.

Reduccin total de volumen

= (15.09) pie - (2.2 + 0.23 + 0.22 + 0.04 + 3.8) pie3 . 100

15.09 pie3

= 15.09 - 6.49 .100

15.09

= 57 por ciento

Comentario. Cuando se evala la reduccin total en volumen, se vuelve manifiesto que la

efectividad de un compactador domstico es menor. Esto es especialmente cierto a medida
que los porcentajes de los componentes no compactados como los recortes de jardn,
aumentan.

Fermentacin controlada. En los aos 1970 la fermentacin controlada en las casas como
medio de recirculacin de materiales orgnicos creci en popularidad. Es una manera
efectiva de reducir el volumen y alterar la composicin fsica de los desechos slidos
mientras se fabrica un subproducto til al mismo tiempo. Se utiliza una variedad de
mtodos, dependiendo del espacio disponible y de los desechos a ser fermentados. En el
captulo 9 se pueden encontrar detalles adicionales del proceso. En trminos del total de
problemas afrontados en el manejo de desechos, por la mayora de las ciudades, el impacto
de la fermentacin controlada en casas sobre el volumen de los desechos slidos a ser
manejados es despreciable.

Incineracin. Hasta hace poco era una prctica comn la incineracin en casas, quema de
material combustible en chimeneas y quema de desechos en incineradores en los patios. La
incineracin en los patios ahora es prohibida en muchas partes del pas. El efecto de la
eliminacin de la quema de desechos en patios sobre la cantidad de desechos recolectados
se muestra en la Figura 5.6. sin embargo, la magnitud del efecto variar significativamente
con el lugar.

Sin embargo, el diseo de pequeos incineradores a la intemperie y bajo techo ha mejorado.

El incinerador ms simple a la intemperie consiste en un tambor de metal con huecos
perforados cerca del fondo. Las unidades ms elaboradas estn cubiertas por ladrillo
refractario y estn equipadas con parrillas de hierro fundido y pequeas chimeneas.
Algunos incineradores bajo techo (interiores) estn provistos con una fuente auxiliar de
combustible. La apariencia del mejor incinerador de interior es parecida a la de otros
artefactos caseros, como calentadores de agua. En las referencias 1 y 2 se pueden encontrar
detalles adicionales de incineradores domsticos.
 TABLA 5.6. DETERMINACIN DE VOLUMEN PARA DESECHOS SLIDOS COMO
SON SACADOS DE LOS RECIPIENTES PARA EL EJEMPLO 5.2.

Componente Peso Densidad Volumen

lb lb/pie3 Pie3
Desechos de alimentos 9.5 18 0.53
Papel 43.1 5.1 8.45
Cartn 6.5 6.2* 1.05
Plsticos 1.8 4 0.45
Textiles 0.2 4 0.05
Caucho - 8 -
Cuero 1.5 10 0.15
Recortes de jardn 14.3+ 6.5 (2.20)
Madera 3.5+ 15 (0.23)
Vidrio 7.5 12.1 0.62
Envases de hojalata 5.2 5.5 0.95
Metales no ferrosos 1.5 10 0.15
Metales ferrosos 4.3+ 20 (0.22)
Tierra, ceniza, ladrillo, etc. 1.1+ 30 (0.04)
100 15.09
12.40++
*
Cartn parcialmente comprimido a mano antes de ser colocado en el recipiente.
+
Componentes que generalmente no son colocados en los compactadores de casas.
++
Total no incluye las cifras entre parntesis.

NOTA: lb x 0.4536 = Kg
lb/pie3 x 16.019 = Kg/m3
pie3 x 0.02633 = m3
El impacto del uso de incineradores domsticos sobre la disposicin vara, dependiendo de
los mtodos usados para la disposicin de desechos municipales slidos. En el caso de la
incineracin municipal, el uso generalizado de incineradores domsticos puede necesitar
del uso de combustibles auxiliares, diseos especiales o procedimientos de la operacin (1).
En el caso de la disposicin sobre el suelo, el uso de incineradores domsticos puede
reducir tanto los componentes putrescibles como el volumen total de los desechos slidos a
ser dispuestos.

Apartamentos de media y gran altura

Las operaciones de procesado utilizadas en edificios de apartamentos de media y gran

altura para desechos acumulados de apartamentos individuales incluyen compactacin,
incineracin, trituracin y reduccin a pulpa, lo mismo que molienda y separacin como se
describe para viviendas de poca altura. En la Referencia 3 se revisan otras instalaciones de
manejo. Los detalles mecnicos de estas operaciones se pueden encontrar en el Captulo 8.

Fig. 5.6. Efecto de la eliminacin de quema de desechos en patios, sobre la cantidad de

desechos slidos recolectados (Divisin de Manejo de Desechos Slidos, Sacramento
County, Sacramento, California. Datos con base en 85.000 cuentas)

Compactacin. En grandes edificios de apartamentos, generalmente, se instalan unidades de

compactacin para reducir el volumen de los desechos slidos que se deben manejar.
Normalmente, un compactador se instala en la base del ducto de desechos slidos, Ver
Figura 5.7. Los desechos que caen por el ducto activan el compactador mediante clulas
fotoelctricas o interruptores de lmite. Una vez son activados los interruptores, los
desechos son comprimidos. Dependiendo del diseo del compactador los desechos
comprimidos pueden ser entregados en paquetes o arrojados y cargados automticamente
en recipientes de metal o bolsas de papel. Cuando se ha formado un paquete o se ha llenado
un recipiente o bolsa, el compactador se desconecta automticamente y se enciende una luz
de prevencin. Entonces, el operador debe atar y remover el paquete del compactador, o
remover la bolsa llena y reemplazarla por una bolsa vaca. En algunas aplicaciones se
puede garantizar el uso del equipo completamente automtico. En el dimensionamiento de
equipo de compactacin para usar junto con ductos de desechos slidos en apartamentos, es
comn usar las mismas suposiciones utilizadas en el dimensionamiento de los ductos, como
se discuti previamente.

Fig. 5.7. Instalacin de Compactador alimentado por ducto usado para apartamentos.
Mientras el empleo de compactadores reduce el volumen total de los desechos a ser
manejados, se debe recordar que el peso permanece igual. Normalmente, el volumen
compactado variar de 20 a 60 por ciento o menos del volumen original. Los desechos
slidos compactados son aceptables donde la disposicin es mediante relleno del suelo.
Donde se usan incineradores, los desechos compactados deben desintegrarse para evitar la
combustin retardada en el hogar y grandes prdidas de materiales combustibles sin
quemar. Es imposible recuperar componentes individuales de los desechos compactados a
menos que los desechos sean separados previamente. Se deben considerar todos estos
factores cuando se est evaluando el uso de compactadores en el origen.

Incineracin. La incineracin puede alcanzar una reduccin considerable en las necesidades

de manejo y almacenamiento en la fuente lo mismo que en las instalaciones de recoleccin
y disposicin, al reducir el volumen al 10 por ciento o menos y al 25 por ciento o menos del
peso de los desechos cargados en el incinerador.

Se usan dos tipos de incineradores, dependiendo del mtodo de cargarlos: alimentado por la
chimenea y alimentado por ductos. En el tipo alimentado por la chimenea los desechos se
cargan directamente a travs de puertas en cada piso en el tubo refractario, el fondo del cual
abre directamente encima del hogar de la cmara de combustin, Ver Figura 5.8. En el tipo
alimentado por ductos, los desechos se cargan a travs de puertas de tolvas sobre cada piso,
en un ducto de metal y se recogen en una tolva en el stano. Los desechos se transfieren
entonces manual o mecnicamente, al hogar.

Trituracin y Reduccin a Pulpa. La trituracin y reduccin a pulpa son operaciones

alternas de procesado que han sido utilizadas junto con los mtodos anteriores y solas, para
reducir el volumen de los desechos que se deben manejar. Donde se usa la trituracin sola
sin la adicin de agua, se ha observado que el volumen de los desechos con frecuencia
aumenta.

En la Figura 5.9. se muestra un sistema pulverizador tpico. Los desechos de

varios pisos son arrojados en un dueto que descarga en un tanque para pulpa. En el tanque
para pulpa, se agrega agua y mantiene a un nivel apropiado. Los desechos son triturados en
una pulpa por los dientes en el plato impulsador localizado en el fondo del tanque para
pulpa. Los componentes que se no pueden convertir en pulpa, como metales y vidrio, se
descargan en una cmara de recoleccin despus de ser reducidos en tamao. La pulpa
semilquida pasa a travs de un anillo de clasificacin, donde no se permite el paso de
materiales, de mayor tamao, fuera del pulpador. La pulpa semilquida se descarga
entonces a la prensa de secado donde es recogida por un tornillo helicoidal en un espacio
perforado. A medida que el material es movido hacia arriba por el tornillo, se extrae el agua
y la pulpa medio seca es descargada en un recipiente. El agua extrada es devuelta al tanque
para pulpa (8). El exceso de agua contiene alguna pulpa residual y es descargada al sistema
de recoleccin de aguas residuales.
 Fig. 5.8. Incinerador de chimenea nica con lavador o techo precipitador (Adaptado
de Referencia 7).

Aunque el sistema trabaja bien, y se reduce el volumen de desechos slidos, es costoso. Se

puede necesitar equipo especial para remover y vaciar los recipientes llenos de pulpa. Una
alternativa es descargar el material de la pulpa en el alcantarillado local; esto se hace a
menudo en pequeas operaciones donde se usa un pulpador para destruir documentos
confidenciales anticuados. Debido a que la descarga de material de pulpa aumenta la carga
orgnica sobre instalaciones locales de tratamiento, si la capacidad de tratamiento es
limitada puede ser restringido el uso de pulverizadores.

Instalaciones Comercio- Industriales

Para la mayora de los casos, las operaciones de procesado en el origen ejecutadas en

instalaciones Comercio- Industriales son parecidas a las descritas para fuentes
residenciales. Las diferencias ocurren principalmente en instalaciones industriales. Debido
a que la mayora de los procesos tienden a ser especficos de la industria, no se ha hecho el
intento de documentar los distintos procesos que han sido usados. En el captulo 8 se
discuten mtodos adicionales de procesado aplicables a grandes industrias.

Fig. 5.9. Pulverizador de desecho slido para usos en complejos de apartamentos

(AMSCO- WASCON System, Inc.)

5. TEMAS DE DISCUSIN Y PROBLEMAS

5.1. Haga un recorrido alrededor de su (barrio) comunidad y haga una breve

observacin de los diferentes tipos de recipientes slidos usados ahora.

5.2. Obtenga una distribucin de los componentes de los desechos slidos

producidos en su (barrio) comunidad y determine la reduccin en porcentaje
que se podra alcanzar si se instalaran compactadores domsticos. Crea que
la densidad de los desechos compactados es de 20 lb/pie3, compare su
respuesta con aquella del ejemplo 5.2.

5.3. El molino de la cocina de una vivienda unifamiliar se ha roto. Suponga que

tomar una semana reparar la unidad, y estime el aumento en volumen y
peso de los desechos slidos a ser recolectados. Imagine que la familia tiene
cuatro miembros y que la frecuencia de la recoleccin es de una vez por
semana.

5.4. Crea que las cantidades diarias de desechos slidos producidos en una
instalacin comercial se distribuyen normalmente, Ver Apndice C, con un
valor medio de 10 yd3 y una desviacin estndar de 7 yd3. Cul sera el
tamao del recipiente que usted recomendara para esta instalacin?. Cules
son las concesiones importantes en la seleccin del tamao del recipiente?.

5.5. Usando datos presentados en la Figura 5.2. estime el tamao del recipiente a
ser usado con un ducto por gravedad para un edificio de apartamentos de 24
pisos con 192 unidades individuales de vivienda, si el recipiente va a ser
vaciado a diario. Crea que cada unidad de vivienda es ocupada por 3.2.
personas.
 5.6. Cul desplazamiento de volumen del compactador (Ej. Capacidad)
expresado en trminos de yardas cbicas por hora, recomendara usted para
ser usado en el edificio de apartamentos de 24 pisos del problema 5.5?

5.7. Como ingeniero consultor, usted ha sido comisionado para desarrollar un

sistema integrado de desechos slidos para una comunidad interesada en
obtener una mayor recuperacin y reuso de sus desechos slidos. Dos de las
posibles alternativas son separacin en la vivienda o separacin en el lugar
de disposicin.
Cules son los factores importantes que se deben considerar en la
evaluacin de estas dos alternativas?

5.8. Enumere las ventajas y desventajas asociadas con la separacin de desechos

slidos en la vivienda e idee un esquema prctico de separacin de papel,
latas de aluminio y vidrio de colores en las viviendas. Sugiera y discuta
cualquier posible problema de implementacin de su plan.

5.6. REFERENCIAS

1. American Public Works Association: "Municipal Refuse Disposal," 3d ed., Public

Administration Service, Chicago, 1970.

2. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: "Solid Waste
Collection Practice," 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975.

3. Connelly, J.A. (ed.): Abstracts: Selected Patents on Refuse Handling Facilities for
Buildings, U.S. Department of Health. Education, and Welfare, Public Health
Service, Publication 1793, Cincinnati, Ohio, 1968.

4. Greenleaf/ Telesca. Planners. Engineers, and Architects: Solid Waste Management

in Residential Complexes, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-
35c. Washington, D.C. 1971.

5. Guidelines for Local Governments on Solid Waste Management, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-17c. Washington, D.C., 1971.

6. Hanks, T. G.: Solid Waste/Disease Relationships, U.S. Department of Health,

Education, and Welfare, Solid Wastes Program, Publication SW-1C, Cincinnati,
Ohio, 1967.

7. Meissner. H.G.: B. Multiple Dwellings, in R.C. Corey (ed.), "Principles and

Practices of Incineration," Wiley- Interscience, New York, 1969.

8. Solid Waste Management in High- Rise Dwellings, A Consideration, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-27cl, Washington, D.C. 1972.
 6. RECOLECCION DE DESECHOS SLIDOS

La recoleccin de desechos slidos en reas urbanas es difcil y compleja debido a que la

produccin de desechos slidos residenciales, comerciales e industriales es un proceso
disperso que tiene lugar en cada casa, cada edificio, apartamento y cada instalacin
comercial e industrial, lo mismo que en las calles, parques y an reas libres de cada
comunidad. El rpido desarrollo de suburbios en todo el pas ha complicado ms la tarea de
recoleccin.

A medida que los patrones de produccin se vuelven ms dispersos, la cantidad total de

desechos aumenta, los problemas logsticos asociados con la recoleccin se hacen ms
complejos. Aunque estos problemas siempre han existido en algn grado, ahora se han
vuelto ms crticos debido al costo elevado de los combustibles y la mano de obra. De la
cantidad total de dinero gastado en la recoleccin, transporte y disposicin de los desechos
slidos en 1975, se gast aproximadamente del 60 a 80% en la recoleccin. Este hecho es
importante debido a que un pequeo porcentaje de mejora en la recoleccin puede
significar un ahorro apreciable en el costo total.

En vista de su importancia, la operacin de recoleccin se discute en detalle en este

captulo. La informacin se presenta en cinco partes: 1) el tipo de servicios de recoleccin
que se presta, 2) los tipos de sistemas de recoleccin y algn equipo que se utiliza ahora, lo
mismo que las necesidades de mano de obra, 3) un anlisis de los sistemas de recoleccin,
incluyendo las relaciones componentes que se pueden usar para cuantificar las operaciones
de recoleccin, 4) la metodologa general que comprende la fijacin de rutas de recoleccin
y 5) algunas de las tcnicas ms avanzadas de anlisis que se pueden usar para evaluar las
operaciones de recoleccin.

6.1. SERVICIOS DE RECOLECCIN

El trmino recoleccin, como se anot en el captulo 2, incluyendo no slo la recogida de

los desechos slidos de las diferentes fuentes, sino tambin el acarreo de estos desechos al
lugar donde se vaca el contenido de los vehculos de recoleccin. El descargue del
vehculo de recoleccin tambin es considerado como parte de la operacin de recoleccin.
Mientras las actividades asociadas con el acarreo y el descargue son parecidas para casi
todos los sistemas de recoleccin, la recogida o alzada de los desechos variar con las
caractersticas de las instalaciones, actividades o lugares donde se producen los desechos,
Ver Tabla 4.1., y las maneras y medios usados para el almacenamiento en el origen, de los
desechos acumulados entre las recolecciones.

En esta seccin se describen los diferentes tipos de servicios de recoleccin usados ahora
para fuentes residenciales y comercio- industriales. Las otras fuentes consideradas en la
Tabla 4.1. no se discuten por separado debido a que los servicios de recoleccin para ellos
son especficos para el sitio y, en la mayor parte, son variantes de los usados para fuentes
residenciales y comercio- industriales.
Servicio de Recoleccin Residencial

El servicio de recoleccin residencial vara dependiendo del tipo de unidad de vivienda. Se

consideran una por una las recolecciones para edificaciones separadas de poca altura y la
recoleccin para edificios de apartamentos de media y gran altura.

Edificaciones Separadas de Poca Altura. El tipo ms comn de servicios residenciales

utilizados en varias partes del pas para edificaciones separadas de poca altura incluye: 1)
acera, 2) callejuela, 3) lateral y restitucin, 4) lateral y 5) acarreo desde el patio. En la Tabla
6.1. se comparan las caractersticas de estos servicios y se pueden encontrar detalles
adicionales en las Referencias 1 y 2.

Donde se utiliza el servicio en la acera, el residente de la vivienda es responsable de colocar

los recipientes a ser vaciados en la acera el da de la recoleccin y devolver los recipientes
vacos a su lugar de almacenamiento hasta la siguiente recoleccin. Donde las callejuelas
son el esquema bsico de una ciudad o un rea dada, es comn el uso de recipientes de
almacenamiento en las callejuelas. En el servicio lateral y restitucin, los recipientes se
colocan en la propiedad y son devueltos despus de ser vaciados por cuadrillas adicionales
que trabajan junto con la cuadrilla responsable de cargar el vehculos recoleccin. El
servicio lateral es esencialmente lo mismo que el servicio lateral y restitucin, slo que el
residente es responsable de devolver los recipientes a su lugar de almacenamiento. En el
servicio de acarreo desde el patio la cuadrilla de recoleccin es responsable de entrar a la
propiedad y remover los desechos de su lugar de almacenamiento.

Los mtodos de cargue de los vehculos de recoleccin se pueden clasificar como manuales
y mecnicos. Los mtodos comnmente usados para desechos residenciales incluyen: 1) el
levantamiento y acarreo directo de recipientes, 2)el traslado de recipientes sobre ruedas,
3) el uso de pequeos elevadores para transportar los recipientes al vehculo de recoleccin
y 4) el uso de grandes recipientes, a los que se hace referencia como recipientes de
Acarreo o recipientes de lona (a menudo llamados encerados) en los que vacan los
desechos de pequeos recipientes antes de ser llevados, Ver Figura 6.1., o transportados al
vehculo de recoleccin.

Donde se utilizan vehculos de recoleccin con altura de cargue baja, los desechos se
transfieren directamente de los recipientes en que se almacenan o acarrean al vehculo de
recoleccin por la cuadrilla de recoleccin, Ver Figura 6.2. En algunos casos donde se
utilizan camiones abiertos, miembros del grupo instalados sobre el camin levantan el
recipiente lleno al camin con la ayuda de los recolectores en el suelo, vacan el recipiente
y los devuelven a los recolectores. En otros casos, los vehculos de recoleccin vienen
equipados con recipientes auxiliares donde se descargan los desechos. Los recipientes
auxiliares se vacan en el vehculo de recoleccin mediante medios mecnicos.
 TABLA 6.1. COMPARACIN DE SERVICIOS DE RECOLECCIN
Consideraciones TIPO DE SERVICIO
Acera Callejuela Salida y devuelta Salida Acarreo desde el patio
Requiere cooperacin del residente:
Para acarrear recipientes llenos S Opcional NO NO NO
Acarrear recipientes vacos S Opcional NO S NO
Requiere horario de servicio para la
cooperacin del residente S NO NO S NO
Estticamente pobre:
Problema de dispersin Elevado Elevado Bajo Elevado Bajo
Recipientes visibles S NO NO NO NO
Atractivo a los zopilotes S Mximo NO NO NO
Propenso a desarreglos S S NO S NO
Nmero promedio de personas 1a3 1a3 3a7 1a5 3a5
necesarias en la cuadrilla para eficiencia personas personas personas personas personas
Tiempo de cuadrilla Poco Poco Grande Intermedia Intermedia
Tasa de lesiones de recolector debido a
levantar y acarreo Baja Baja Elevado Intermedia Elevada
Quejas por traspasar la propiedad Pocas Pocas Muchas Muchas Muchas
Consideraciones especiales Requiere callejuelas y vehculos Requiere de carrito con
que puedan maniobrar en ellas, ruedas para acarrear
menos propenso a bloquear el recipientes llenos o el uso de
trfico; tasa de depreciaciones de arpillera o barril de mano,
vehculos y recipientes elevada. trabaja mejor con calzadas
Costo debido a:
El tamao de la cuadrilla y exigencias Bajo Bajo Bajo Elevado Medio
del tiempo
Adaptado de la Referencia 6.
Una innovacin reciente que se ha vuelto popular comprende el uso de pequeos vehculos
satlites. Los desechos son vaciados en los vehculos satlites que estn equipados con
recipientes grandes. Cuando estn llenos, estos vehculos son conducidos al camin de
recoleccin, se vacan los recipientes en el camin por medios mecnicos, Ver Figura 6.3.
En la Referencia 4 se pueden encontrar detalles adicionales.

Apartamentos de Media y Gran Altura. La mayora de los mtodos de recoleccin de

desechos slidos en edificios de apartamentos de media y gran altura, son esencialmente los
mismos utilizados para fuentes comercio- industriales, (Vea siguiente discusin). En
sectores ms antiguos de algunas ciudades, todava es una prctica comn que los desechos
de los pisos individuales sean recogidos por los recolectores utilizando recipientes de
acarreo, Ver Figura 6.4., y/o encerados.

Servicio Comercio- Industrial

El servicio de recoleccin proporcionado a grandes edificios de apartamentos y actividades

comerciales est centrado, normalmente, alrededor del uso de recipientes mviles grandes y
recipientes estacionarios y grandes compactadores estacionarios, Ver Captulo 5. Los
compactadores son del tipo que se pueden usar para compactar directamente el material en
grandes recipientes o para formar fardos que son colocados en recipientes con mucha
capacidad. Debido a que la recoleccin de desechos slidos industriales es tan dependiente
del lugar, es difcil definir cualquier tipo representativo de servicio. En general, el servicio
se ajusta a cada actividad individual y se basa en el uso de recipientes grandes y/o
compactadores estacionarios.

En el servicio comercio- industrial, donde es comn el uso de recipientes provistos de

rodamientos o carritos, los recipientes cargados se ruedan manualmente al vehculo de
recoleccin y se vacan mecnicamente, Ver Figura 6.5. De otra manera, debido al peso
incluido, se usan mtodos directos recogida. La operacin completa de cargue se hace por
medios mecnicos donde se usan recipientes grandes de volteo. (Ver la siguiente seccin) .
Fig. 6.1. Recipiente de acarreo siendo llenado al vehculo de recoleccin.
Fig. 6.2. El contenido del recipiente de acarreo est siendo vaciado en el vehculo de
recoleccin (Ntese el mtodo empleado para levantar y descargar el recipiente
equipado con ruedas).
 (a)

(b

Fig. 6.3. Sistema de recoleccin de vehculo satlite, a) Cargue del vehculo satlite
equipado con recipiente de 2 yd3 (Ntese que en condiciones de corrientes de aire, el
arrastre de desechos es un problema. b) Descargue mecnico del contenido del
recipiente del vehculo satlite.
Fig. 6.4. Recolector subiendo escaleras para recoger desechos de apartamentos
individuales. San Francisco.
 (a)

(b

(c)

Fig. 6.5. Secuencia del vaciado de recipientes usados en complejo comercial. a) El

recipiente lleno se engancha al vehculo de recoleccin, b) el contenido del recipiente se
vaca mecnicamente, c) el recipiente vaco se devuelve a su lugar de origen.
6.2. SISTEMAS DE RECOLECCIN, NECESIDADES DE EQUIPO Y MANO
DE OBRA

Durante los ltimos diez aos se ha usado una variedad de sistemas y equipos de
recoleccin de desechos slidos. En esta seccin se describen algunos de los tipos ms
comunes y las necesidades de mano de obra para estos sistemas.

Tipos de Sistemas de Recoleccin

Los sistemas de recoleccin se pueden clasificar desde varios puntos de vista, tales como el
modo de operacin, el equipo utilizado y los tipos de desechos recolectados. En este texto,
los sistemas de recoleccin han sido clasificados, de acuerdo a su modo de operacin, en
dos categoras. 1) sistemas de acarreo del recipiente y 2) sistemas de recipientes
estacionarios (14). Los sistemas individuales incluidos en cada categora conducen al
mismo mtodo de anlisis econmico de ingeniera.

Sistemas de Acarreo del Recipiente. (HCS). Estos son sistemas de recoleccin en los que
los recipientes usados para almacenar los desechos son acarreados al lugar de disposicin,
vaciados y devueltos a su lugar de origen o a algn otro lugar.

Sistemas de Recipiente Estacionario (SCS). Estos son sistemas de recoleccin en los que
los recipientes usados para el almacenamiento de los desechos permanecen en el punto de
produccin, excepto para viajes cortos ocasionales, al vehculo de recoleccin.

Equipos y Sistemas de Acarreo del Recipiente

Los sistemas de acarreo del recipiente son apropiados para la remocin de desechos de
fuentes donde la tasa de produccin es alta debido a que se usan recipientes relativamente
grandes, Ver Tabla 6.2. El uso de recipientes grandes elimina tiempo de manejo lo mismo
que acumulaciones desagradables a la vista condiciones antihiginicas asociadas con el uso
de muchos recipientes ms pequeos. Otra ventaja de los sistemas de acarreo de recipientes
es su flexibilidad: hay recipientes disponibles de muchos tamaos y formas diferentes para
la recoleccin de todos los tipos de desechos.

Debido a que los recipientes usados en este sistema generalmente deben ser llenados a
mano, el uso de recipientes muy grandes, con frecuencia, conduce a una baja utilizacin del
volumen, a menos que se provean ayudas para cargarlos tales como plataformas y rampas.
En este contexto, la utilizacin del recipiente se puede definir como la fraccin total del
volumen del recipiente realmente lleno de desechos.
 TABLA 6.2. DATOS TPICOS SOBRE CAPACIDADES DISPONIBLES DE
RECIPIENTES PARA VARIOS SISTEMAS DE RECOLECCIN

RECOLECCIN Rango tpico de capacidades

Vehculo Tipo de recipiente de recipientes yd3
Sistema de acarreo de
recipiente
Camin gra Usado con compactador 6 12
estacionario
Plataforma de volteo Abierto por encima, llamados
tambin cajas de escombros. 12 50
Usados con compactador
estacionario 15 40
Equipo con mecanismo propio de
compactacin. 20 40
Camin tractor Trailers de escombros abiertos por
encima. 15 40
Trailers con recipientes cerrados
equipados con mecanismo de
compactacin. 20 40
Sistema de recipiente
estacionario
Compactador cargado Abierto por encima y cargado
mecnicamente lateralmente. 18
Compactador cargado Recipientes de plstico, o
a mano galvanizados pequeos, bolsas
desechables de papel y plstico. 20 55

Ver Tabla 5.2. para dimensiones tpicas de recipientes.

NOTA: yd3 x 0.7646 = m3

Gal x 0.003785 = m3
Mientras los sistemas de acarreo del recipiente tienen la ventaja de necesitar solamente un
camin y el conductor para real izar el ciclo de recoleccin, cada recipiente recogido
requiere de un viaje completo al lugar de disposicin (u otro lugar de destino). Adems, el
tamao del recipiente y la utilizacin son de gran importancia econmica. Asimismo las
ventajas econmicas de la compactacin son obvias cuando se van a recolectar y acarrear
desechos altamente compresibles en distancias largas.

Hay tres tipos diferentes de sistemas de acarreo del recipiente: 1) camin gra, 2)
recipientes en plataforma de volteo y 3) trailer de basura. En la Tabla 6.3. se muestran datos
tpicos sobre los vehculos de recoleccin usados en estos sistemas.

Sistemas de Camin Gra. En el pasado, los camiones gra se usaron mucho en

instalaciones militares, Ver Figura 6.6. Con el advenimiento de vehculos de recoleccin
con sistemas de autocarga, este sistema aparece aplicable, solamente en un nmero limitado
de casos, de los cuales los ms importantes son los siguientes:

1. Para la recoleccin de desechos por un recolector que tiene operacin

pequea y recolecta nicamente de unos pocos lugares en los cuales se
produce una cantidad considerable de desechos. Generalmente, para tales
operaciones no se pueden justificar econmicamente la compra de equipo de
recoleccin ms nuevo y eficiente.

2. Para la recoleccin de objetos voluminosos y desechos industriales no

apropiados para la recoleccin con vehculos de compactacin.

Sistema de Recipiente en Plataforma de Volteo. Los sistemas que utilizan vehculos con
plataforma de volteo, Ver Figura 6.7., y recipientes grandes, a menudo llamados "buzones"
son idealmente apropiados para la recoleccin de todos los tipos de desechos slidos y
desperdicios de lugares donde la tasa de produccin aseguran el uso de recipientes grandes,
Ver Figura 6.8. Como se anot en la Tabla 6.2. hay disponibles varios tipos de recipientes
grandes para ser usados con vehculos de recoleccin con plataforma de volteo. Recipientes
abiertos por encima se usan, a diario, en almacenes de depsitos y sitios de construccin.
Los recipientes grandes usados junto con compactadores estacionarios son comunes en
complejos de apartamentos, servicios comerciales y estaciones de transferencia, Ver
Captulo 7. Debido al gran volumen que puede ser acarreado, se ha vuelto popular el uso
del sistema de acarreo de recipientes sobre plataforma de volteo, especialmente entre
recolectores privados que sirven usuarios comerciales.

Sistema de Trailer de Basuras. El empleo de trailers de basura es similar al de los sistemas

de recipiente en plataforma de volteo. Los trailers de basura son mejores para la recoleccin
de escombros especialmente pesados, tales como arena, madera y pedazos de metal y se
usan a menudo para la recoleccin de desechos de demolicin en lugares de construccin.
Ver Figura 6.9.
 TABLA 6.3. DATOS TPICOS DE VEHCULOS UTILIZADOS PARA LA RECOLECCIN DE DESECHOS SLIDOS

VEHCULOS DE DIMENSIONES TPICAS DEL VEHCULO

RECOLECCIN Capacidades Nmero Capacidad Ancho Alto Longitud** Mtodo de descarga
disponibles de de ejes indicada del pg pg pg
recipientes o cuerpo del
camin* recipiente o
yd3 camin+
yd3
Sistemas de acarreo del recipiente:
Camin gra 6 12 2 10 94 80-100 110-150 Gravedad, abertura en el
fondo
Chass de volteo 12 50 3 30 96 80-90 220-300 Gravedad, vaciado
inclinado
Camin tractor y trailer 15 40 3 40 96 90-150 220-450 Gravedad, vaciado
inclinado
Sistema de Recipiente estacionario
Compactador (cargado
mecnicamente)
Cargue frontal 20 45 3 30 96 140-150 240-290 Panel eyector hidrulico
Cargue lateral 10 36 3 30 96 132-150 220-260 Panel eyector hidrulico
Cargue por detrs 10 30 2 20 96 125-135 210-230 Panel eyector hidrulico
Compactador (cargado a mano)
Cargue lateral 10 37 3 37 96 132-150 240-300 Panel eyector hidrulico
Cargue por detrs 10 30 2 20 96 125-135 210-230 Panel eyector hidrulico
*
Ver Tabla 6.2. y Tabla 5.2.
+
Ver Tabla 5.2. para las dimensiones tpicas de los recipientes
++
Desde el frente del camin hasta atrs del recipiente o cuerpo del camin

NOTA: yd3 x 0.7646 = m3

Pg x 0.0254 = m
Equipo y Sistemas de Recipiente Estacionario

Los sistemas de recipiente estacionario se pueden usar en la recoleccin de todo tipo de

desechos. Los sistemas varan de acuerdo al tipo y la cantidad de desechos a ser manejados,
lo mismo que al nmero de puntos de produccin. Hay dos tipos principales: 1) sistemas
en los cuales se usan compactadores de autocargue y 2) sistemas en los que se usan
vehculos de cargue a mano.

En las Figuras 6.2, 6.3, 6.5, 6.10 y 6.11. se muestran algunos ejemplos tpicos de vehculos
y recipientes. En la Tabla 6.3. se reportan datos de los vehculos de recoleccin usados en
este sistema.

Sistemas con Compactadores de Autocarga. El tamao del recipiente y la utilizacin no son

crticos en los sistemas de recipiente estacionario que usan vehculos de recoleccin
equipados con mecanismo de compactacin como s lo son en sistemas de camin gra.
Los viajes al sitio de disposicin, estacin de transferencia o estacin de procesado se
hacen despus de haber recolectado y compactado el contenido de un nmero de
recipientes. Ver Figura 6.10. y el vehculo de recoleccin est lleno. Por esta razn, la
utilizacin del conductor en trminos de cantidades de desechos acarreados es
considerablemente mayor para estos sistemas que para los sistemas de acarreo del
recipiente.

Hay disponibles una variedad de tamaos de recipientes para ser usados con estos sistemas,
Ver Tabla 6.2. y Figuras 5.5, 6.5 - 6.10. Ellos varan desde tamaos relativamente pequeos
(1 yd3) a tamaos comparables a aquellos manejados con un camin gra. Ver Tabla 6.2. El
uso de recipientes ms pequeos ofrece mayor flexibilidad en trminos de forma, facilidad
de manejo y rasgos especiales disponibles. La utilizacin de recipientes puede aumentar
considerablemente mediante el uso de recipientes pequeos, ms fciles de cargar. Tambin
se pueden usar estos sistemas para la recoleccin de desechos residenciales donde un
recipiente grande se puede sustituir por un nmero de recipientes pequeos.

Debido a que es difcil mantener el cuerpo de los camiones y debido al peso incluido, estos
sistemas no son idealmente apropiados para la recoleccin de desechos industriales pesados
y escombros voluminosos, tales como los producidos en sitios de construccin y
demolicin. Los lugares donde se producen volmenes grandes de escombros, tambin son
difciles de servir debido a los requerimientos de espacio para un gran nmero de
recipientes.
Fig. 6.6. Mecanismo de camin gra montado sobre el chass de camin (Dempster
Systems)

Fig. 6.7. Camin con mecanismo de plataforma de volteo (Dempster Systems)

Fig. 6.8. Vaciado el contenido de un recipiente de la plataforma de un volteo, en un
relleno sanitario.

Fig. 6.9. Descargue del contenido de un trailer de basura, para desechos de

demolicin, en un relleno sanitario.
a) Los tenedores de cargue estn enganchando en las ranuras del recipiente

(b) Se est levantando el recipiente.

 c) El recipiente empieza a voltear.

d) El contenido del recipiente est siendo vaciado en el vehculo de recoleccin.

Fig. 6.10. Ciclo de carga para vehculo de recoleccin del tipo autocarga.
Sistemas con vehculos cargados a mano. La mayor aplicacin de los mtodos manuales de
transferencia y carga es en la recoleccin de desechos residenciales desechos esparcidos por
doquier. Ver Figura 6.11. El cargue a mano puede competir eficazmente con el cargue
mecnico, en reas residenciales, debido a que la cantidad recogida en cada lugar es
pequea y el tiempo de cargue es corto. Adems, se usan mtodos manuales para la
recoleccin residencial debido a que muchos puntos de recogida individual son inaccesibles
al vehculo de recoleccin.

Operaciones de Transferencia

Las operaciones de transferencia, en las cuales los desechos, recipientes o vehculos de

recoleccin son transferidos de un vehculo de recoleccin a un vehculo de transferencia o
acarreo, se utilizan principalmente debido a consideraciones econmicas. Las operaciones
de transferencia pueden demostrar ser econmicas cuando: 1) para la recoleccin de
desechos residenciales se usan vehculos de recoleccin relativamente pequeos cargados a
mano a grandes distancias de acarreo, 2) se deben acarrear cantidades extremadamente
grandes de desechos sobre largas distancias, y 3) un nmero apreciable de vehculos de
recoleccin puede usar una estacin de transferencia. En el captulo 7 se considera en
detalle las operaciones de transferencia y transporte.

Necesidades de Mano de Obra

Las necesidades de mano de obra para la recoleccin de desechos slidos vara con el tipo
de servicio dado y el tipo de sistema de recoleccin usado.

Sistemas de Acarreo del Recipiente. En la mayora de los sistemas de acarreo del recipiente
se utiliza un solo recolector. El recolector es responsable de conducir el vehculo, cargar los
recipientes llenos, descargar los recipientes vacos y vaciar el contenido del recipiente en el
lugar de disposicin. En algunos casos, por razones de seguridad, se utilizan el conductor y
un ayudante. Generalmente, el ayudante es responsable de atar y desatar cadenas y cables
utilizados en el cargue y descargue de recipientes sobre y fuera del vehculo de recoleccin;
el conductor es responsable de la operacin del vehculo. Siempre se deben utilizar un
conductor y un ayudante donde se manejan desechos peligrosos.
Fig. 6.11. Recolector vaciando a mano el contenido de un recipiente que se carga sobre
los hombros, en la parte de atrs de un vehculo de recoleccin de tipo de
compactacin. (Este tipo de vehculo comnmente se usa con cuadrillas de dos y tres
personas para la recoleccin de desechos residenciales en todos los Estados Unidos).

Sistema de Recipiente Estacionario. (Cargado mecnicamente) . Las necesidades de mano

de obra para sistemas de recipientes estacionario cargado mecnicamente, esencialmente,
son las mismas que para sistemas de acarreo del recipiente. Donde se utiliza un ayudante,
con frecuencia el conductor ayuda al ayudantes traer los recipientes llenos, montados sobre
rodamientos, al vehculo de recoleccin y a devolver los recipientes vacos. Ver Figura 6.5.
Ocasionalmente, se utilizan un conductor y dos ayudantes donde los recipientes a ser
vaciados se deben rodar (transferir) al vehculo de recoleccin desde lugares inaccesibles,
como en reas comerciales congestionadas en el centro de la ciudad.

Sistemas de recipiente estacionario (cargado a mano). En sistemas de recipiente

estacionario donde el vehculo de recoleccin es cargado a mano, el nmero de recolectores
vara de uno a tres, en la mayora de los casos, dependiendo del tipo de servicio y el equipo
de recoleccin. Normalmente, se utiliza un slo recolector para el servicio sobre la acera y
la callejuela, y se utiliza una cuadrilla de varias personas para el servicio de acarreo desde
el patio de atrs. Ver Tabla 6.1. Tambin se utiliza un solo conductor- recolector en la
mayora de sistemas de vehculos satlites para la recoleccin en la acera. Ver Figura 6.3.
Mientras los tamaos antes mencionados de las cuadrillas son representativos de las
prcticas corrientes, hay muchas excepciones. En muchas ciudades se utilizan cuadrillas de
varias personas para el servicio en la acera lo mismo que para el acarreo desde el patio de
atrs.

Se debe dar atencin especial al diseo de vehculo de recoleccin intentado para el uso de
un solo recolector. Hasta ahora parece que un compactador de carga lateral, como el que se
muestra en la Figura 6.12, equipado con una plataforma a la derecha, es el que mejor se
adapta a la recoleccin en la acera y callejuelas.

6.3. ANALISIS DE SISTEMAS DE RECOLECCIN

Para establecer las necesidades de vehculos y mano de obra para varios sistemas y mtodos
de recoleccin, se debe determinar la unidad de tiempo necesario para real izar cada tarea.
Separando las actividades de la recoleccin en operaciones unitarias es posible: 1)
desarrollar datos de diseo y relaciones que se puedan usar universalmente y 2) evaluar las
variables asociadas con las actividades de recoleccin y las variables relacionadas o
controladas por el lugar en particular.

Fig. 6.12. Vehculo de recoleccin cargado sobre plataforma del lado derecho.

Definicin de Trminos

Antes de poder modelar efectivamente las relaciones para los sistemas de recoleccin, se
deben delinear las tareas componentes. En las Figuras 6.13 y 6.14 se muestran
esquemticamente las tareas operacionales para los sistemas de acarreo del recipiente y
recipiente estacionario respectivamente. Sobre la base de trabajos previos (14, 16), las
actividades involucradas en la recoleccin de desechos slidos se pueden resolver en cuatro
operaciones unitarias: 1) recogida, 2) acarreo, 3) en el sitio y 4) fuera de ruta.

Recogida. La definicin del trmino recogida depende del tipo de sistema de recoleccin
usado (14).
Fig. 6.13. Esquema de la secuencia operacional para el sistema de acarreo del
recipiente.
1. Para sistemas de acarreo del recipiente, operados en la forma convencional. Ver
Figura 6.13a, la recogida Phc s se refiere al tiempo empleado en conducir hasta el
siguiente recipiente despus de haber depositado el recipiente vaco, el tiempo
utilizado en recoger el recipiente lleno, y el tiempo necesario para volver a depositar
el recipiente despus de haber vaciado su contenido. Para sistemas de acarreo del
recipiente operados en el modo de intercambio de recipientes, Ver Figura 6.13b, la
recogida incluye el tiempo necesario para recoger un recipiente lleno y volver a
depositar el recipiente en el siguiente lugar despus de haber vaciado su contenido.

2. Para sistemas de recipientes estacionario, Ver Figura 6.14, la recogida (Pscs) se

refiere al tiempo gastado cargando el vehculo de recoleccin, empezando por la
parada del vehculo antes de cargar el contenido del primer recipiente y terminando
cuando se ha cargado el con tenido del ltimo recipiente a ser vaciado. La tarea
especifica en la operacin de recogida, depende del tipo de vehculo de recoleccin
lo mismo que el mtodo de recoleccin usado.

Acarreo. La definicin del trmino acarreo (h) tambin depende del tipo de sistema de
recoleccin usado (14).

1. Para sistemas de acarreo del recipiente, el acarreo representa el tiempo necesario

para llegar al lugar de disposicin, empezando despus de que el recipiente cuyo
contenido va a ser vaciado se ha cargado en el camin, ms el tiempo despus de
dejar el lugar de disposicin hasta que el camin llega al lugar donde se vuelve a
depositar el recipiente vaco. No incluye el tiempo gastado en el lugar de
disposicin.

2. Para sistemas de recipiente estacionario, el acarreo se refiere al tiempo necesario

para llegar al sitio de disposicin, empezando despus de que el ltimo recipiente
sobre la ruta ha sido vaciado o el vehculo de recoleccin se ha llenado, ms el
tiempo despus de salir del sitio de disposicin hasta que el camin llega al lugar
donde ya a vaciar el primer recipiente en la siguiente ruta de recoleccin. NO
incluye el tiempo gastado en el lugar de disposicin.

En el sitio. La operacin unitaria en el sitio (s) se refiere al tiempo gastado en el lugar de

disposicin e incluye el tiempo empleado esperando para descargar lo mismo que el tiempo
del descargue. (14).
 Fig. 6.14. Esquema de la secuencia operacional para el sistema de recipiente
estacionario.

Fuera de Ruta. La operacin unitaria fuera de ruta (W) incluye todo el tiempo gastado en
actividades que no son productivas desde el punto de vista de la operacin de recoleccin.
Muchas de las actividades asociadas con los tiempos fuera de ruta son algunas veces
necesarias o inherentes en la operacin. Adems el tiempo empleado en actividades fuera
de ruta se puede subdividir en dos categoras: necesarias e innecesarias. En la prctica, sin
embargo, los tiempos necesarios e innecesarios fuera de ruta se consideran juntos debido a
que se deben distribuir sobre toda la operacin (14).

El tiempo necesario fuera de ruta incluye: 1) el tiempo de registro de entrada y salida en la

maana y al terminar el da. 2) tiempo utilizado en conducir al primer punto de recogida y/o
del lugar ms prximo del ltimo punto de recogida a la estacin de despacho al concluir el
da (se usa el trmino LUGAR MAS PROXIMO debido a que, en el sistema de recipiente
estacionario, el vehculo de recoleccin normalmente, es conducido directamente a la
estacin de despacho despus de que se han vaciado los desechos recogidos en la ltima
ruta), 3) tiempo perdido debido a congestin inevitable, y 4) tiempo empleado en
reparaciones y mantenimiento, etc. El tiempo innecesario fuera de ruta incluye el tiempo
excesivo al establecimiento, empleado para la merienda y el tiempo gastado en recesos no
autorizados para tomar caf, conversar con amigos, etc.

Sistemas de Acarreo del Recipiente

El tiempo necesario por viaje, que tambin corresponde al tiempo necesario por recipiente,
es igual a la suma de los tiempos de recogida, en el sitio y acarreo, multiplicado por un
factor que tiene en cuenta las actividades fuera de ruta y est dado por la siguiente
ecuacin:
 Thcs = (Phcs + s + h)/(1 - W) (6.1)

Donde:
Thcs = Tiempo por viaje para sistemas de acarreo de recipiente, h/viaje
Phcs = Tiempo de recogida por viajes para sistemas de acarreo de recipiente,
h/viaje
s = Tiempo en el sitio de disposicin por viaje, h/viaje
h = Tiempo de acarreo por viaje, h/viaje
w = Factor de fuera de ruta, expresado como fraccin.

Mientras que los tiempos de recogida y en el sitio son relativamente constantes para
sistemas de acarreo de recipiente, el tiempo de acarreo depende de la velocidad y la
distancia de acarreo. Del anlisis de una cantidad considerable de datos de acarreo, para
varios vehculos de recoleccin. Ver Figura 6.15, se ha encontrado que el tiempo de acarreo
(h) puede ser expresado aproximadamente por la siguiente expresin.

h = a + bx (6.2)

donde:
h = tiempo total de acarreo, h/viaje (h = horas)
a = constante emprica, h/viaje
b = constante emprica, h/viaje
x = distancia de viaje completo de acarreo, mi/viaje

En el ejemplo 6.1, presentado al final de la discusin que trata de los sistemas de acarreo de
recipiente, se ilustra el anlisis de datos del tiempo de acarreo y distancia (millas) usando la
Ecuacin 6.2 y la relacin presentada en la Figura 6.15.

Sustituyendo en la ecuacin 6.1 la expresin para h dada en la ecuacin 6.2 el tiempo por
viaje se puede expresar como sigue:

Thcs = (Phcs + s + a + bx)/(1 - W) (6.3)

Fig. 6.15. Correlacin entre velocidad media de acarreo y distancia del viaje completo.

El tiempo de recogida por viaje Phcs para el sistema de acarreo de recipiente es entonces,
igual a:

Phcs = pc + uc + dbc (6.4)

donde:
Phcs = Tiempo de recogida por viaje, h/viaje
pc = Tiempo necesario para recoger el recipiente lleno, h/viaje
uc = Tiempo necesario para descargar el recipiente vaco, h/viaje
dbc = Tiempo necesario para conducir entre ubicaciones de los recipientes,
h/viaje.
En el clculo del tiempo de recogida por viaje, si se desconoce el tiempo medio necesario
para conducir entre recipientes, se puede estimar el tiempo usando la ecuacin 6.2, donde la
distancia entre recipientes es sustituida por la distancia de un viaje completo.

El nmero de viajes que se pueden hacer por vehculo por da con un sistema de acarreo de
recipiente se puede determinar usando la ecuacin 6.5.

Nd = (1 - W) H/(Phcs + s + a + bx) (6.5)

donde:
Nd = nmero de viajes por da, viajes/dias
H = duracin del da de trabajo, h/da
otros trminos = como se definen antes

Los datos que se pueden usar en la solucin de la ecuacin 6.5 para varios tipos de sistemas
de acarreo de recipientes se dan en la Figura 6.15 y la Tabla 6.4. El factor de fuera de ruta
en la Ecuacin 6.5 de 0,10 a 0,25; un factor de 0,15 es representativo para la mayora de las
operaciones.
TABLA 6.1. DATOS TPICOS PARA CALCULAR LAS NECESIDADES DE EQUIPO
Y MANO DE OBRA PARA VARIOS SISTEMAS DE RECOLECCIN*

Recoleccin Relacin de Tiempo necesario T

Compactaci para vaciar el
Vehculo Mtodo de Cargue
n contenido del
R recipiente lleno y
depositar el
recipiente vaco
h/viaje
Sistemas de acarreo del recipiente
Camin Gra Mecnico 0,067
Plataforma de Volteo Mecnico 0,40
Plataforma de Volteo Mecnico 2,0 4,0+ 0,40
Sistemas de recipiente estacionario
Compactador Mecnico 2,0 2,5
Compactador Mecnico 2,0 2,5
*
Adaptado de la Referencia 14
+
Recipientes usados junto con compactador estacionario.
En algunos casos donde especialmente se incluyen distancias largas, el tiempo gastado
conduciendo desde y hasta la estacin de despacho, al principio y al final del da, se sustrae
de la duracin del da de trabajo en la Ecuacin 6.5. Si se hace esto, tambin es importante
acordarse de ajustar el factor de fuera de ruta.

Suponiendo que se conoce el nmero de recipientes a ser vaciados por semana, se puede
calcular el tiempo necesario por semana usando la Ecuacin 6.6.

Dw = tw (Phcs + s + a + bx)/|(1 -W)H| (6.6)

donde:
Dw = Tiempo necesario por semana, das/semana
tw = Nmero entero de viajes por semana, viajes/semana
otros trminos = como se definen antes.

Si no se conoce el nmero de viajes por semana, se puede estimar usando la siguiente

expresin:

Nw = Vw/(cf) (6.7)

donde:
Nw = Nmero de viajes por semana, viajes/semana
Vw = Tasa de produccin semanal de desechos, yd3/semana
c = Tamao medio del recipiente, yd3/viaje
f = Factor ponderado de utilizacin media del recipiente

Como se anot previamente, el factor ponderado de utilizacin del recipiente se puede

definir como la fraccin del volumen del recipiente ocupado por los desechos slidos.
Debido a que este factor variar con el tamao del recipiente, se debe usar un factor
ponderado en la Ecuacin 6.7. El factor ponderado se encuentra dividiendo la suma de los
valores obtenidos de multiplicar el nmero de recipientes en cada tamao por su factor
correspondiente de utilizacin por el nmero total de recipientes.

El nmero entero de viajes, a ser usado en el clculo del tiempo necesario por semana en la
Ecuacin 6.6, se obtiene redondeando el valor de Nw obtenido de usar la Ecuacin 6.7 a un
nmero entero. En trminos del sistema, si el valor de Nw se redondea al entero inferior, el
significado es que uno o ms de los recipientes estarn ms llenos de lo usual. Si Nw se
redondea al entero ms grande, uno o ms de los recipientes no estarn tan llenos como es
usual.

Las necesidades semanales de obra de mano en recolector- das por semana se obtienen
multiplicando el tiempo necesario por semana por el nmero de recolectores. Finalmente, el
nmero requerido de vehculos de recoleccin se puede determinar dividiendo las
necesidades semanales de tiempo, expresado en das por semana, por el mismo nmero de
das de trabajo por semana y redondeando el resultado al entero ms alto que sigue. As,
para Dw/5 valores de 0.7, 1.2 y 3.7, el nmero de vehculos de recoleccin sera igual a 1, 2
y 4 respectivamente. Para mejorar la eficiencia de la operacin donde se obtienen
necesidades fraccionales de equipo y mano de obra, se debe investigar el uso de recipientes
ms grandes y menor frecuencia de la recoleccin.

Ejemplo 6.1. Anlisis de la velocidad de acarreo

Se obtuvieron las siguientes velocidades medias para varias distancias de viaje completo a
un lugar de disposicin. Encuentre las constantes a y b de la velocidad de acarreo y el
tiempo de acarreo de viaje completo para un sitio de disposicin a 11,0 millas. Ver Tabla
6.5.

Solucin

1. Haga lineal la ecuacin de la velocidad de acarreo dada en la Figura 6.15. la

ecuacin bsica de la velocidad de acarreo es:

y = x__
a + bx

La forma lineal de la ecuacin es:

x =h=a+b
y x

2. Dibuje x/y, que es el tiempo de viaje versus la distancia x, del viaje completo (Ver
Figura 6.16).

Fig. 6.16. Tiempo de viaje versus distancia de viaje completo de acarreo para el
Ejemplo 6.1.
 TABLA 6.5. VELOCIDADES PROMEDIO DE ACARREO PARA EL EJEMPLO 6.1.

Distancia del viaje completo Tiempo total Velocidad media de Acarreo

mi/viaje H y min/h
2 0.12 17
5 0.18 28
8 0.25 32
12 0.33 36
16 0.40 40
20 0.48 42
25 0.56 45

3. Determine las constantes a y b utilizando la Figura 6.16. Cuando x = 0, a =

intercepto = 0,080 h/viaje, b = pendiente de la lnea = (0,2 h)/(10 mi) = 0,020 h/mi
(0,012 h/km).

4. Encuentre el tiempo de acarreo de un viaje completo para un sitio localizado a 11,0

millas de distancia.

Distancia del viaje completo = 2(11,0 mi/viaje) = 22 mi/viaje

Tiempo de acarreo h = a + bx
= 0,080 h/viaje + (0,020 h/mi) (22 milviaje)
= 0,52 h/viaje

Sistemas de Recipiente Estacionario

Debido a las diferencias en el proceso de cargue, en la siguiente discusin se consideran por

separado los sistemas de recipiente estacionario cargado mecnicamente y a mano.

Vehculos Cargados Mecnicamente. Para sistemas que usan compactadores autocargados,

el tiempo por viaje se expresa como:

Tscs = (Pscs + s + a + bx) / (1 - W) (6.8)

Donde:
Tscs = tiempo por viaje para el sistema de recipiente estacionario, h/viaje
Pscs = tiempo de recogida por viaje para el sistema de recipiente
estacionario, h/viaje
s = tiempo en el sitio (disposicin, h/viaje)
a = constante emprica, h/viaje
b = constante emprica, h/mi
x = distancia de acarreo del viaje completo, mi/viaje
W = factor de fuera de ruta, expresado como fraccin
La nica diferencia entre la Ecuacin 6.8 y la Ecuacin 6.3. para sistemas de acarreo de
recipiente es el trmino de acarreo. Para el sistema de recipiente estacionario, el tiempo de
recogida est dado por:

Pscs = ct (uc) + (np - 1) (dbc) (6.9)

donde:

Pscs = tiempo de recogida por viaje para sistemas de recipiente estacionario,

h/viaje
ct = nmero de recipientes vaciados por viaje, recipientes/viaje
uc = tiempo promedio de descargue por recipiente para sistemas de
recipiente estacionario, h/recipiente
np = nmero de lugares de recogida de recipientes por viaje, lugares/viaje
dbc = tiempo promedio empleado conduciendo entre lugares con
recipientes, h/lugar.

El trmino (np - 1) toma en cuenta el hecho de que el nmero de veces que el vehculo de
recoleccin tendr que ser conducido entre lugares con recipientes, es igual al nmero de
recipientes menos uno. Como en el caso del sistema de acarreo de recipiente, si no se
conoce el tiempo empleado conduciendo entre lugares con recipientes se puede estimar
usando la Ecuacin 6.2. donde la distancia entre recipientes es sustituida por la distancia del
viaje completo.

El nmero de recipientes que se pueden vaciar por viaje de recoleccin est directamente
relacionado al volumen del vehculo de recoleccin y a la relacin de compactacin que se
puede alcanzar. Este nmero est dado por:

ct = vr/ (c f) (6.10)

donde:

ct = nmero de recipientes vaciados por viaje, recipientes/viaje

v = volumen del vehculo de recoleccin, yd3/viaje
r = relacin de compactacin
c = volumen del recipiente, yd3/recipiente
f = factor ponderado de utilizacin del recipiente

Se puede estimar el nmero de viajes necesarios por semana usando la siguiente ecuacin:

Nw = Vw/ (v r) (6.11)

donde:
Nw = nmero de viajes de recoleccin necesarios por semana,
viajes/semana
Vw = tasa de produccin semanal de desechos, yd3/semana
otros trminos = cono se definen antes.
El tiempo requerido por semana se puede expresar como sigue:

Dw = |(Nw) Pscs + tw (s + a + bx)| / |(1 - W) H| (6.12)

donde:
Dw = tiempo requerido por semana, das/semana
tw = el valor de (Nw) aproximado al entero inmediatamente superior, lo
que toma en cuenta el hecho de que aunque el camin puede estar
parcialmente cargado en el ltimo viaje, todava requiere un viaje
completo al lugar de disposicin

H = duracin del da de trabajo, h/da

otros trminos = como se definieron anteriormente.

En aplicaciones en las cuales no se tiene que hacer un nmero entero de viajes y no es

necesario vaciar cargas parciales al finalizar el da, el tamao del camin a ser usado se
puede determinar como sigue. Suponga dos o tres tamaos de camiones disponibles y
calcule los tiempos necesarios para cada tamao, usando la Ecuacin 6.12. El tamao de
camin que necesite del mnimo de mano de obra debe ser seleccionado. Por ejemplo, si la
demanda de mano de obra con un recolector es 2,2 recolector- das/semana utilizando un
compactador de 24 yd3 , y 2,0 recolector- das/semana utilizando un compactador de 30 yd3,
se debe seleccionar el camin ms grande, debido a que en la mayora de las operaciones
ser difcil utilizar un recolectar durante parte del da. As se puede seleccionar el tamao
ptimo del vehculo calculando los requerimientos de tiempo y mano de obra para varios
tamaos de camiones.

Donde se va a hacer un nmero entero de viajes cada da, se pueden determinar la

combinacin propia de viajes por da y el tamao del vehculo usando la Ecuacin 6.13
junto con un anlisis econmico.

H = Nd (Pscs + s + a + bx) / (1 W) (6.13)

Donde:

Nd = nmero de viajes de recoleccin por da, viajes/das

otros trminos = como se definieron previamente.

Para determinar el volumen necesario del camin, sustituya dos o tres valores diferentes
para Nd en la Ecuacin 6.13 y determine los tiempos disponibles de recogida por viaje.
Entonces, por aproximaciones, usando las Ecuaciones 6.9 y 6.10. determine el volumen
necesario de camin para cada valor de Nd. De los tamaos disponibles de camiones,
seleccione los que ms se aproximen a los valores calculados. Si los tamaos de los
camiones son ms pequeos que los valores requeridos, calcule el tiempo real que se
necesitar por da utilizando estos tamaos de camiones.
Una vez se han determinado las necesidades de mano de obra para cada combinacin de
tamao de camin y nmero de viajes por da, se puede seleccionar la combinacin ms
efectiva en cuanto a costo. Por ejemplo si tienen largas distancias de acarreo, puede ser ms
econmico utilizar un vehculo de recoleccin grande y hacer 2 viajes/da (aunque no se
pueda utilizar algn tiempo al final del da) que usar un vehculo ms pequeo y hacer 3
viajes/da utilizando todo el tiempo disponible.

Cuando el tamao del camin es fijo, se debe hacer un nmero entero de viajes cada da, la
duracin necesaria del da de trabajo se puede estimar usando la Ecuacin 6.9, 6.10 y 6.11.
En el ejemplo 6.2. se ilustra el anlisis y la comparacin del sistema de acarreo del
recipiente y recipiente estacionario.

Ejemplo 6 .2. Anlisis de Sistema de Recoleccin de Desechos Slidos.

Un recolector privado de desechos slidos desea localizar un sitio de disposicin cerca a un

rea comercial. Al recolector le gustara usar un sistema de acarreo del recipiente pero teme
que los costos de acarreo pudieran ser prohibitivos. Cul es el punto ms alejado del rea
comercial en que el sitio de disposicin puede ser localizado de manera que los costos
semanales del sistema de acarreo del recipiente no exceda a los del sistema de recipiente
estacionario? Suponga que se utilizar un conductor- recolector en cada sistema y que los
siguientes datos son aplicables.

1. Sistema de acarreo de recipiente

a) Cantidad de desechos slidos = 300 yd3/semana

b) Tamao del recipiente = 8 yd3/viaje
c) Factor de utilizacin del recipiente = 0,67
d) Tiempo de recogida del recipiente = 0,033 h/viaje
e) Tiempo de descargue del recipiente = 0,033 h/viaje
f) Tiempo en el sitio de disposicin = 0,053 h/viaje
g) Costos generales $ 400/semana
h) Costos de operacin $ 15/h de operacin.

2. Sistema de recipiente estacionario

a) Cantidad de desechos slidos = 300 yd3/semana

b) Tamao del recipiente = 8 yd3/lugar
c) Factor de utilizacin del recipiente = 0,67
d) Capacidad del vehculo de recoleccin = 30 yd3/viaje
e) Relacin de compactacin del vehculo de recoleccin = 2
f) Tiempo de descargue del recipiente = 0,05 h/recipiente
g) Costos generales = $750/semana
h) Costos de operacin = $15/h de operacin
i) Tiempo en el lugar de disposicin = 0,10 h/viaje
3. Caractersticas de la localizacin

a) Distancia promedio entre ubicacin de los recipientes = 0,10 mi

b) Constantes para estimar el tiempo de conduccin entre localizaciones de los
recipientes para el sistema de acarreo del recipiente. al = 0,060 h/viaje y b1 =
0,067 h/mi
c) Constante para estimar el tiempo de conduccin entre ubicaciones de los
recipientes para el sistema de recipiente estacionario: al = 0,060
h/localizacin y bl = 0,067 h/mi.
d) Constantes para estimar el tiempo de acarreo: a = 0,022 h/viaje y b = 0,022
h/mi.

Solucin

1. Sistemas de acarreo del recipiente

a) Determine el nmero de viajes por semana, usando la Ecuacin 6.7.

Nw = Vw / (cf) = (300 yd3/sem) / (8 yd3/viaje) (0,67) = 56,0 viaje semana)

b) Determine el nmero entero de viajes para usarlos en el clculo del tiempo

necesario por semana, usando la Ecuacin 6.6
Nw = 56 viajes/semana
Tw = 56 viajes/semana

c) Estime el tiempo de recogida para el sistema de acarreo del recipiente, use la

Ecuacin 6.4
phcs = pc + uc + dbc = pc + uc + a1 + b1 x'

= 0,033 h/viaje + 0,033 + 0,060 h/viaje + (0,067 h/mi)(0,01

mi/viaje)
= 0,133 h/viaje

d) Estimen el tiempo necesario por semana como una funcin de la distancia del
viaje completo, use la Ecuacin 6.6.

Dw = tw (phcs + s + a + bx) / |(1 - W) H|

Dw = (56 viajes/sem) |0,133 h/viaje + 0,053 h/viaje + 0,022 h/viaje

+ (0,022 h/mi) (x) |/| (1 - 0,15) (8 h/da)
= 1,70 + (0,181/mi) (x) das/semana

e) Determine el costo de operacin por semana como una funcin de la distancia

del viaje completo

Costo de operacin = ($ 15/h)(8 h/da) |1,70 + (0,181/mi)(x)| da/sem.

= |204 + (21,7/mi) (x)| (x) $/semana
2. Sistemas de recipiente estacionario

a) Determine el nmero de recipientes vaciados por viaje, use la Ecuacin 6.10

Ct = vr/cf = (30 yd3/viaje) (2) / (8 yd3/recipiente) (0,67)

= 11,19 recipiente/viaje = 11 recipiente/viaje

b) Estime el tiempo de recogida por recipiente; use la Ecuacin 6.9

Pscs = Ct (uc) + (np -1) (dbc)

ct (uc) + (np - 1) (a1 + b1 x1)

= (11 recipiente/viaje) (0,050 h/recipiente) + (11 - 1 lugares/viaje)

[(0,06 h/lugar) + (0,067h/mi) (0,1 mi/lugar)]

= 1,22 h/viaje

c) Determine el nmero de viajes necesarios por semana, use la Ecuacin 6.11

Nw = Vw(vr) = (300 yd3) / (30 yd3/viaje) (2)

= 5 viajes/semana

d) Determine el tiempo requerido por semana como una funcin de la distancia

del viaje completo; use la Ecuacin 6.12

Dw = {(Nw)Pscs + tw (s + a + bx)} / [(1 - W) H ]

= {(5 viajes/sem) (1,22 h/viajes) + 5 viajes/sem) |0,10 h/viaje +
0,022 h/viaje +(90,022 h/mi)(x)| }/[(1 0,15) (8 h/da)]
= |0,99 + (0,016/mi) (x) | das/sem

e) Determine los costos de operacin por semana como una funcin de la

distancia de viaje completo

Costo de operacin = ($ 15/h) (8 h/da) |0,99 + (0,016/mi) (x)

das/sem
= |118,8 + (1,92/mi) (x)| $/sem

3. Comparacin de los sistemas

a) Determine la distancia mxima de acarreo de un viaje completo para la cual

el costo de sistema de acarreo de recipiente es igual al costo para el sistema
de recipiente estacionario, igualando los costos totales para los dos sistemas
y resolviendo para x

$ 400/sem + 204 + (21,7/mi) (x) $/sem =

$ 750/sem + 118.8 + 1.92/mi(x) $/sem =
 (19,8/mi) (x) = 264,8

x = 13,4 mi (distancia en un sentido = 6,7 mi)

= 21,6 km (distancia en un sentido = 10,8 km)

b) Dibuje el costo semana] versus la distancia de] viaje completo para cada
sistema, Ver Figura 6.17.

Comentario. las curvas que se muestran en la Figura 6.17 son caractersticas de aquellas
obtenidas cuando se comparan sistemas de acarreo de recipiente con sistemas de recipiente
estacionario. En la mayora de los casos la distancia del viaje completo a la cual los
sistemas de acarreo de recipiente no son competitivos es mucho ms corta que para el
sistema de recipiente estacionario.

Fig. 6.17. Costo semanal versus distancia del viaje completo de acarreo para el
Ejemplo 6.2.

Vehculos Cargados a Mano. El anlisis y el diseo de sistemas residenciales de recoleccin

que utilizan vehculos cargados a mano se puede describir como sigue: si se trabaja H horas
por da y se conoce o se fija el nmero de viajes a ser hechos por da, el tiempo disponible
para la operacin de recogida se puede calcular usando la Ecuacin 6.13, ya que todos los
factores se conocen o pueden suponer. Una vez se conoce el tiempo de recogida por viaje,
se puede estimar el nmero de lugares de recogida de los cuales se van a recolectar
desechos por viaje como sigue.

Np = 60 Pscs n/tp (6.14)

Donde:

Np = nmero de lugares de recogida por viaje, lugares/viaje

 60 = factor de conversin de horas a minutos, 60 min/h
Pscs = tiempo de recogida por viaje, h/viaje
n = nmero de recolectores
t = tiempo de recogida por lugar de recoleccin, recolector-min
lugar

En la Figura 6.18 se muestra el tiempo de recogida deducido de observaciones de campo

para una cuadrilla de recoleccin de dos personas. Se encontr que el tiempo de recogida tp
por lugar est relacionado al nmero de recipientes por lugar de recogida y al porcentaje de
puntos de recogida desde atrs de la casa. La relacin correspondiente es:

tp = 0,72 + 0,18 (Cn) + 0,014 (PRH) (6.15)

donde

tp = tiempo promedio de recogida por lugar de recoleccin, recolector-min/lugar

cn = Nmero promedio de recipientes en cada lugar de recoleccin

Fig. 6.18. Relacin entre los requerimientos de tiempo para la recogida y porciento de
servicios desde atrs de la casa para una cuadrilla de dos personas (14).

PRH = lugares de recogida desde atrs de la casa, por ciento.

La Ecuacin 6.15 es tpica de los tipos de ecuaciones deducidas de observaciones en el

campo para el tiempo de recogida por lugar. Generalmente, el primer trmino en tales
ecuaciones representa el tiempo empleado conduciendo entre lugares de recoleccin. Por
supuesto, este valor depender de las caractersticas del rea residencial. En los ejemplos
6.3 y 6.4 se ilustra el uso de la Ecuacin 6.15.

Si se hace recoleccin en la acera una vez por semana, los datos de la Tabla 6.6 se pueden
usar para estimar los requerimientos de mano de obra. Estos datos fueron observados en
operaciones que usan un recolector y un vehculo de cargue lateral equipado con plataforma
lateral. (14), ver Figura 6.12. Si se utilizan camiones convencionales para la recoleccin en
la acera, el tiempo de recoleccin por servicio reportado en la Tabla 6.6 se debe aumentar
del 5 al 10 por ciento.

La diferencia entre los tiempos obtenidos comparando la Ecuacin 6.15 a los datos en la
Tabla 6.6 se debe al hecho de que, donde se utilizan cuadrillas de dos o tres personas, el
tamao de los lotes tiende a ser mayor. Aunque la Ecuacin 6.15 y los datos de la Tabla 6.6
se pueden utilizar para estimar el tiempo por lugar de recogida, se recomienda hacer
medidas de campo donde quiera que sea posible debido a que las operaciones de
recoleccin residencial son muy variables.

TABLA 6.6. EXIGENCIAS DE MANO DE OBRA PARA LA RECOLECCION EN LA

ACERA*

Nmero promedio de recipientes y/o cajas Tiempo de recogida

por lugar de recoleccin Recolector-min/lugar
1a2 0,50 - 0,60
3 0 ms, servicio ilimitado 0,92

* Adaptado de Referencia 14

Ejemplo 6.3. Anlisis de la Operacin de Recoleccin

La agencia responsable de la recoleccin de los desechos slidos permite dos

recipientes por servicio, recogidos en el patio de atrs. Se est considerando limitar el
servicio al patio de atrs a slo un recipiente por servicio; a los dems servicios se les
permitiran dos recipientes sobre la acera. Se espera que alrededor del 10 por ciento de
todos los servicios solicitan el servicio en el patio de atrs. Cuantos recipientes adicionales
se pueden recolectar por da? Ahora hay 300 paradas de recoleccin por da. Suponga que
el tiempo promedio de recogida por servicio se puede estimar usando la Ecuacin 6.15.

Solucin

1. Determine el tiempo de recoleccin para la operacin actual; use la Ecuacin 6.15.

Tiempo de recoleccin

= (0,72 + 0,18 (2) + (0,014)(100)min/servicio x (300 servicios)

= (0,72 + 0,36 + 1,40) (300) = 744 minutos

2. Determine el nmero total de lugares de recoleccin tp que pueden ser recogidos si

se instituye el nuevo servicio propuesto.

Tiempo de recoleccin

=0,72 + 0,18 (2) + 0,014 (0)min/servicio x (0,9 Tp) + 0,72 + 0,18 (1) + 0,014
(100)min/servicio x (0,1 Tp)
 744 = (0,72 + 0,36) (0,9 Tp) + (0,72 + 0,18 + 1,40)(0,1 Tp)
744 min = 1,20 tp

Tp = 744 = 620 servicios

1,20

3. Determine el nmero adicional de recipientes que se pueden recolectar.

Recipientes recolectados ahora

= (2 recipientes/servicio) (300 servicios) = 600 recipientes

Recipientes recolectados, segn propuesta

= (2 recipientes/servicio) (0,90) (620 servicios) + (1 recipientes/servicio) (0,10)

(620 servicios)
= 1116 + 62 = 1178 recipientes

Recoleccin adicional por da = 1178 - 600 = 578 recipientes

Comentario. Se debe notar que el tiempo de recoleccin calculado (744 min.) excede al
tiempo que una cuadrilla tiene disponible en una jornada normal de 8 horas diarias. En la
prctica, se utilizara una segunda cuadrilla o la operacin de recoleccin se completara al
da siguiente.

Una vez conocido el nmero de lugares de recoleccin por viaje, entonces se puede estimar
el tamao adecuado del vehculo de recoleccin como sigue:

v = Vp Np /r (6.16)

donde:

V = volumen del vehculo de recoleccin, yd3/viaje

Vp = volumen de los desechos slidos recolectados por lugar de recoleccin,
yd3/lugar
Np = nmero de lugares de recoleccin por viaje, lugares/viaje
r = relacin de compactacin

Cuando se conoce el nmero de lugares de recoleccin por viaje, se puede calcular las
necesidades semanales de mano de obra usando la Ecuacin 6.12, multiplicando el trmino
de la derecha de la ecuacin por n, el nmero de recolectores. El nmero de viajes por
semana se calcula usando la siguiente expresin:

NW = TP F/N (6 -17)

donde

NW = nmero de viajes de recoleccin por semana, viajes/sem

 TP = nmero total de lugares de recoleccin, lugares
F = frecuencia de la recoleccin por semana, veces/sem
Np = nmero de lugares de recoleccin (servicios) por viaje, lugares/ viaje

En muchas reas residenciales la frecuencia de la recoleccin es 2 veces por semana. En el

Captulo 4 se discute el efecto de la recoleccin dos veces por serena sobre la cantidad de
desechos recolectados. En trminos de los requerimientos de mano de obra, se ha
encontrado que las necesidades para la segunda recoleccin semanal son alrededor de 0,9 y
0,95 veces los de la primera recoleccin semanal. En general, los requerimientos de mano
de obra no son apreciablemente diferentes debido a que el tiempo de manejo del recipiente
es ms o menos el mismo para los recipientes llenos y parcialmente llenos. A menudo esta
diferencia se desprecia en el clculo de las necesidades de la mano de obra.

El nmero de vehculos de recoleccin necesarios se puede calcular dividiendo Dw, las

necesidades de mano de obra, por n, el nmero de recolectores por camin y por el nmero
de das de trabajo por semana. Para valores fraccionarios puede ser necesario ajustar las
rutas para obtener la mayor efectividad del costo.

Ejemplo 6.4. Diseo de Sistema de Recoleccin Residencial.

Disee un sistema de recoleccin de desechos slidos para servir a un rea residencial con
1000 viviendas unifamiliares. Suponga que se utilizar una cuadrilla de dos personas para
la recoleccin y que los siguientes datos son aplicables.

1. Nmero promedio de residentes por servicio = 3,5

2. Produccin de desechos slidos por habitante = 2 lb/hab/da
3. Densidad de los desechos slidos (en los recipientes) = 200 lb/yd3
4. Recipientes por servicio = dos de 32 galones.
5. Tipo de servicio = 50 por ciento desde atrs de la casa, 50 por ciento en la
callejuela
6. Frecuencia de la recoleccin = una vez por semana
7. Vehculo de recoleccin = compactador cargado por detrs, relacin de
compactacin = 2
8. Distancia de acarreo en un viaje completo = 15 mi
9. Duracin del da de trabajo = 8 h
10. Viajes por da = 2
11. Factor de fuera de ruta = 0,15
12. Constantes para estimar el tiempo de acarreo
a = 0,016 h/viaje y b = 0,018 mi/h
13. Suponga el tiempo en el sitio de disposicin por viaje = 0,10 h/viaje
14. Suponga que se puede usar la Ecuacin 6.
15. Para estimar el tiempo de recoleccin por cada lugar de recoleccin.

Solucin

1. Determine el tiempo disponible para la operacin de recoleccin, usando la

Ecuacin 6.13.
 H = Nd (Pscs + s + a + bx) / (1 - W)
Pscs = (1 - W) H/Nd -(s + a + bx)
= (1-0,15) (8 h/da) / (2 viajes/da) - 0,10 h/viaje + 0,016 h/viaje +
(0,018 h/mi) (15 mi/viaje)
= (3,40 - 0,39) h/viaje
= 3,01 h/viaje

2. Determine el tiempo de recoleccin necesario por lugar de recogida usando la

Ecuacin 6.15.

tp = 0,72 + 0,13 (Cn )+ 0,014 (PRH)

= 0,72 + 0,18 (2) + 0,014 (50)
= 1,76 recolector min/lugar

3. Determine el nmero de lugares de recoleccin de los cuales se pueden

recolectar los desechos usando la Ecuacin 6.14.

Np = 60 Pscs n/tp
= (60 min/h) (3,01 h/viaje) (2 recolectores) / (1,76 recolector
min/lugar)
= 205 lugares/viaje

4. Determine el volumen de desechos producido por lugar de recoleccin por

semana.

Volumen por semana =

= (2,0 lb/hab/da) (3,5 hab/lugar recogido) (7 das/sem) (200 lb/yd3)

(l/sem)
= 0,245 yd3/lugar

5. Determine el volumen necesario del camin, usando la Ecuacin 6.16.

v = Vp Np/r
= (0,245 yd3/lugar) (205 lugares/viaje) / 2
= 20,1 yd3/viaje

6. Determine el nmero de viajes necesarios por semana, usando la Ecuacin

6.17.

Nw = Tp F/Np

= (1,000 lugares) (1/sem)/(205 lugares/viaje).

= 4,88 viajes/sem.
 7. Determine las necesidades de tiempo usando la Ecuacin 6.12 multiplicando
el trmino de la derecha de la ecuacin por n, nmero de recolectores.

Dw = n(Nw) Pscs + tw (s + a + bx)/ (1 - W) H

= 2 {(4,88 viajes/sem) (3,01 h/viaje) + (5 viajes/sem) 0,10 h/viaje +
0,016 h/viaje + (0,018 h/mi) (15 mi/viaje)} / (1 - 0,15) (8 h/da)
= 4,89 recolector - das/sem.

Debido a que se utilizan dos recolectores se necesitarn 2,45 das/sem.

Comentario. En casi todos los casos, la mayora de los datos usados en estos ejemplos
seran conocidos por el diseador y la informacin faltante podra ser, fcilmente,
determinada de estudios limitados de campo o estimada de datos presentados en este
captulo. Tambin se debiera notar que una suposicin clave en este ejemplo es la de que se
harn dos viajes diarios.

Discusin

El anlisis anterior de sistemas de acarreo de recipiente y recipiente estacionario ilustra los

tipos de relaciones que existen entre las varias componentes de los si s temas de recoleccin
de desechos slidos. No se pretende que esta presentacin ser un compendio de tales
relaciones, sino ms bien para indicar los tipos de datos que se deben reunir para evaluar
adecuadamente tales sistemas. En los ejemplos 6.1 a 6.4 se ha ilustrado la aplicacin de
estas relaciones. Al finalizar la siguiente seccin se presenta un ejemplo adicional en el cual
se aplican estas relaciones, tratando con las rutas de recoleccin.

6.4. RUTAS DE RECOLECCION

Una vez se han determinado las necesidades de equipo y mano de obra se deben trazar las
rutas de recoleccin de manera que la fuerza de trabajo y el equipo sean utilizados
eficazmente. En general, el trazado de las rutas de recoleccin es un proceso de
aproximaciones. No hay reglas fijas que se puedan aplicar a todas las situaciones.

Algunos de los factores que se deben tomar en cuenta cuando se estn trazando rutas son
los siguientes.

1. Se deben identificar las polticas y las normas existentes relacionadas a

aspectos tales como el punto y la frecuencia de la recoleccin.
2. Se deben coordinar condiciones existentes del sistema como tamao de la
cuadrilla y el tipo de los vehculos.
3. Siempre que sea posible, se deben trazar las rutas de manera que empiecen y
terminen cerca de vas arterias, utilizando las barreras topogrficas y fsicas
como lmites de las rutas.
4. En reas montaosas, las rutas deben empezar en la parte ms alta y
continuar hacia abajo a medida que se carga el camin.
 5. Las rutas se deben trazar de manera que el ltimo recipiente a ser
recolectado sobre la ruta sea el ms cercano al lugar de disposicin.
6. Los desechos producidos en lugares congestionados por el trfico se deben
recolectar tan temprano como sea posible.
7. Las fuentes en las cuales se produzcan cantidades extremadamente grandes
de desechos deben ser atendidos durante la primera parte del da.
8. Los lugares dispersos de recoleccin donde se producen pequeos cantidades
de desechos slidos que reciben la misma frecuencia de recoleccin deben,
si es posible, ser atendidos durante un viaje en el mismo da.

Trazado de Rutas

los pasos generales incluidos en el establecimiento de las rutas de recoleccin comprenden:

1) preparacin de mapas que muestran los datos y la informacin pertinentes relacionados
con las fuentes de produccin de desechos, 2) datos de anlisis y cuando se requiera,
preparacin de tablas resmenes de informacin, 3) trazado preliminar de rutas, y 4)
comparacin de rutas preliminares y el desarrollo balanceado de rutas por aproximaciones.
El paso nmero uno se discute adelante. Debido a que la aplicacin de los pasos 2, 3 y
4 es diferente para los sistemas de acarreo de recipiente, cada uno de los sistemas se
discutir por separado. Despus de una breve discusin de la preparacin de horarios de
rutas, el trazado de rutas para los sistemas de acarreo de recipiente y recipiente estacionario
se ilustra en el ejemplo 6.5. En las Referencias 6 y 13 se pueden encontrar detalles
adicionales sobre el trazado de rutas de recoleccin.

Paso 1. Sobre un mapa de escala relativamente grande de las reas comercial, industrial o
residencial, se deben dibujar los siguientes datos para cada punto de recoleccin de
desechos slidas: localizacin, nmero de recipientes, frecuencia de la recoleccin y, si se
utiliza el sistema de recipiente estacionario con compactadores de autocargue, la cantidad
estimada de desechos a ser recolectados en cada recogida. Para ayudar al anlisis del
problema, se pueden usar los siguiente smbolos.

Sistema de acarreo del Sistema de recipiente estacionario

recipiente Compactadores de Vehculos cargados a mano
autocargue
F SW
N NF

Donde

F = frecuencia de recoleccin
N = nmero de recipientes
SW = cantidad de desechos slidos recolectados, yd3/ viaje
 = un recipiente, una vez por semana

= dos recipientes, una vez por semana

= servicio ilimitado, una vez por semana

= un recipiente, dos veces por semana

= dos recipientes, dos veces por semana

= servicio ilimitado, dos veces por semana

Para sistemas de acarreo del recipiente, la tasa de produccin de desechos en cada punto de
recogida no es importante debido a que generalmente no tiene efecto directo sobre el
trazado de las rutas de recoleccin. Para sistemas de "recipiente estacionario, sin embargo,
la tasa de produccin de desechos en cada punto de recogida determina el nmero de
recipientes que se pueden vaciar por viaje. Para fuentes residenciales, generalmente, se
supone que se recoger la misma cantidad de cada fuente (servicio).

Debido a que para el trazado de rutas se usa el mtodo de aproximaciones, se debe usar
papel transparente una vez se han incluido los datos bsicos sobre el mapa de trabajo.
Dependiendo del tamao del rea y del nmero de puntos de recogida, el rea se debe
subdividir en reas rectangulares y cuadradas que ms o menos correspondan a reas
funcionales del uso de la tierra. Para localizaciones con menos de 20 a 30 puntos de
recogida, generalmente, no es necesario este paso. Para reas ms grandes puede ser
necesario subdividir cada una de las reas funcionales en reas pequeas teniendo en cuenta
factores tales como las tasas de produccin de desechos y la frecuencia de la recoleccin,

Pasos 2, 3 y 4 para Sistemas de Acarreo del Recipiente. Suponga que se van a establecer
rutas de recoleccin para el rea hipottica y uso funcional mostrados en la Figura 6.19 y
que adems de los datos que aparecen sobre el mapa se conocen los siguientes datos
(preparados en el paso l).

Vehculos de recoleccin : camin gra

Operacin de recoleccin : 5 das/sem
Nmero promedio de viajes por da : 9

Paso 2. Primero resuma el nmero de lugares de recoleccin, cada uno de los cuales recibe
la misma frecuencia de recoleccin como se muestra en las columnas 1 y 2 de la Tabla 6.7.
A continuacin determine el nmero de recipientes que recibe la misma frecuencia de
recoleccin y se van a recoger cada da, como se muestra en las columnas 4 a 8 de la Tabla
6.7. Con esta informacin se pueden trazar las rutas preliminares de recoleccin.
 Fig. 6-19. Plano de un rea tpica funcional.

Paso 3. Partiendo de la estacin de despacho o donde sea el parque de los vehculos, trace
rutas de recoleccin para cada da de manera que empiecen y terminen cerca de la estacin
de despacho. En la Figura 6.19 se muestra una ruta tpica para el lunes. La operacin de
recoleccin debe realizarse de manera lgica, tomando en cuenta factores tales como
condiciones del trfico, tipo de actividad, etc.

Paso 4. Cuando se hayan trazado cinco rutas preliminares, se debe calcular la distancia
media a ser recorrida entre recipientes. Si las rutas no estn balanceadas, se deben disear
de manera que cada ruta cubra aproximadamente la misma distancia. En general, se debe
ensayar un nmero de rutas de recoleccin antes de seleccionar las rutas definitivas.
Cuando se requiera ms de un vehculo de recoleccin, se deben trazar rutas de recoleccin
para cada rea funcional y se deben balancear las cargas de trabajo para cada conductor.

El trazado de las rutas no siempre ser tan ordenado y eficiente como el que se nuestra en la
Figura 6.19. El mayor problema es con los acarreadores particulares quienes entran en
competencia abierta por clientes. Sin embargo, an en estos casos, la delimitacin de reas
funcionales ser til. Los lmites de uso funcional se deben ajustar para reflejar clientes
agregados o perdidos.

Pasos 2, 3 y 4 para Sistemas de Recipiente Estacionario. (Con compactadores de

autocargue). Suponga que se han trazado las rutas para el rea que se muestra en la Figura
6-20 y que adems de los datos que aparecen en el mapa se conocen los siguientes datos
(preparados en el paso 1).

Vehculo de recoleccin: 30 yd3 compactador de autocargue.

Relacin de Compactacin: 3
Nmero de das de la semana en que se realizar la operacin de recoleccin:
3 (lunes, mircoles y viernes).
 TABLA 6.7. RESUMEN DE DATOS DE UN AREA TIPICA DE USO FUNCIONAL*

Recolec/sem Nmero de puntos Viajes/sem Nmero de recipientes (reciben la misma frecuencia de recoleccin) vaciados
de recogida por da
(1) x (2) Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 10 10 2 2 2 2 2
2 3 6 0 3 0 3 0
3 3 9 3 0 3 0 3
4 0 0 0 0 0 0 0
5 4 20 4 4 4 4 4
TOTAL 45 9 9 9 9 9

* Ver Figura 6.16 para plano rea tpica de uso funcional.

 Fig. 6.20. Plano de un rea comercial tpica.

Nmero de viajes por da: 1

Paso 2. Primero, estime la cantidad de desechos recolectados de los lugares de recoleccin

servidos cada da que se realiza la operacin de recoleccin. De la Figura 6.20 se puede ver
que hay ocho lugares a ser atendidos durante cada da de recoleccin, y que la cantidad de
desechos a ser recolectados es de 64 yd3.

Debido a que el volumen efectivo del vehculo de recoleccin es de 90 yd3 (30yd3 x 3), se
pueden recoger 26 yd3 adicionales de desechos de lugares restantes para llenar el vehculo
de recoleccin. Adems, la inspeccin de la Figura 6.20 revela que dos lugares producen un
total de 16 yd3 y deben ser recolectados dos veces por semana. Si se supone que estos
lugares sern atendidos los lunes y mircoles, los desechos adicionales que se deben
recoger de otros lugares los lunes, mircoles y viernes sern 10,10 y 26 yd3
respectivamente. Estas cantidades se deben recoger de lugares que son atendidos una vez
por semana.

Paso 3. Una vez se conoce la informacin anterior, se puede proceder a trazar las rutas de
recoleccin como sigue: Partiendo de la estacin de despacho 0 donde son estacionados los
vehculos de recoleccin, se debe trazar una ruta de recoleccin de manera que una todos
los puntos de recogida a ser atendidos durante cada da de recoleccin. Esta ruta se debe
trazar de manera que el ltimo de estos lugares sea el ms prximo al lugar de disposicin.
La lnea continua que se muestra en la Figura 6.20, con excepcin de la parte que incluye
dos lugares servidos una vez por semana, es la ruta bsica para este ejemplo simplificado.

El siguiente paso es modificar la ruta bsica para incluir los lugares adicionales de
recoleccin que sern atendidos antes de completar la carga Estas modificaciones se deben
hacer de manera que una cierta rea o porcin del rea sea atendida con cada ruta de
recoleccin como se muestra en la Figura 6.20. Para reas grandes, que han sido
subdivididas y son atendidas a diario, ser necesario establecer rutas bsicas en cada rea
subdividida: en algunos casos entre ellas, dependiendo del nmero de viajes que se pueden
hacer por da.

Paso 4. Cuando se han trazado las rutas de recoleccin se debe determinar la densidad real
en el recipiente y la distancia de acarreo para cada ruta. Utilizando estos datos, se deben
comprobar los requerimientos de mano de obra contra el tiempo disponible por da. En
algunos casos puede ser necesario reajustar las rutas de recoleccin para balancear la carga
de trabajo. Despus de haber establecido las rutas, ellas se deben trazar sobre un mapa
maestro.

Horarios

Se debe preparar un horario maestro de cada ruta de recoleccin para ser utilizado por el
departamento de ingeniera y el despachador del transporte. El conductor debe preparar un
horario para cada ruta, sobre el cual se puede encontrar el lugar y el orden de cada punto de
recoleccin a ser atendido. Adems, se debe mantener un libro de ruta por conductor de
camin. El conductor utiliza el libro de ruta para chequear la localizacin y el status de los
usuarios. Tambin es un lugar conveniente donde se registra cualquier problema con los
usuarios.

Ejemplo 6.5. Trazado de Rutas de Recoleccin y Anlisis de Sistemas de Recoleccin.

Trace las rutas de recoleccin para un sistema de acarreo de recipiente y un sistema de

recipiente estacionario para el servicio en el rea que se muestra en la Figura 6.21 (un mapa
como el que se muestra en la Figura 6.21 ser preparado como el primer paso en el trazado
de rutas de recoleccin). Para ambos sistemas determine la distancia mxima desde el punto
B a que se puede localizar el sitio de disposicin, de manera que la cantidad de trabajo
especificado se pueda realizar en un da de 8 horas. Suponga que se cumplen las siguientes
condiciones:

1. Recipientes con una frecuencia de recoleccin de dos veces por semana

deben ser recogidos los martes y viernes.
2. Recipientes con una frecuencia de recoleccin de tres veces por semana
deben ser recogidos los lunes, mircoles y viernes.
3. Los recipientes se pueden recoger desde cualquier lado de la interseccin
cuando estn colocados.
4. Cada da empieza y termina en la estacin de despacho, (punto A).
5. Para el sistema de acarreo de recipiente, la recoleccin se har de lunes a
viernes.
6. Los recipientes acarreados se intercambiarn en lugar de devolverlos a los
lugares de origen (Ver Figura 6.13b).
7. Los datos de operacin para el sistema de acarreo de recipiente son como
siguen:

a) Tiempo de recogida y descarga del recipiente = 0,033 h/viaje

b) Tiempo en el sitio de disposicin 0,053 h/viaje
Fig. 6.21. Area de servicio de recoleccin de desechos slidos para el ejemplo 6.5.
 8. Para el sistema de recipiente estacionario, slo se har recoleccin cuatro
das en la semana, (lunes, martes, mircoles y viernes) con un viaje diario
solamente.
9. Para el sistema de recipiente estacionario, el vehculo de recoleccin ser un
compactador de autocargue con una capacidad de 35 yd3 y una relacin de
compactacin de 2.
10. Los datos de operacin para el sistema de recipiente estacionario son como
sigue:

a) Tiempo de descargue del recipiente = 0,050 h/recipiente

b) Tiempo en el sitio de disposicin = 0,10 h/viaje
c) Constante para estimar el tiempo de viaje entre lugares de los
recipientes: a1 = 0,060 h/viaje y b1 = 0,067 h/mi.

11. Determine el tiempo de acarreo para ambos sistemas usando las siguientes
constantes de acarreo: a = 0,080 h/viaje b = 0,025 h/mi.
12. Factor de fuera de ruta para ambos sistemas = 0,15.

Solucin

1. Sistema de acarreo del recipiente

a) Arregle en una tabla un resumen de los datos reportados en la Figura 6.21

(paso 2 para trazar rutas), como sigue: Las rutas variarn de una a otra
solucin, pero los recipientes 11 y 20 se deben recoger los lunes, mircoles y
viernes y los recipientes 17, 27 , 28 y 29 se deben recoger los martes y
viernes. La solucin ptima ser la de recoger un nmero igual de
recipientes en cada da lo mismo que conducir distancias iguales cada da. Si
un da tiene ms recolecciones a hacer o una mayor distancia a conducir,
entonces la ruta de ese da tomar ms tiempo y limitar, adems, la
distancia a que se puede localizar el sitio de disposicin.

b) Suponiendo que los recipientes se intercambian de sitio, trace rutas

balanceadas de recoleccin para cada da de la semana por aproximaciones
(pasos 3 y 4).

Recoleccio N de N de Nmero de recipientes vaciados por da (reciben la misma

nes por lugares de viajes/se frecuencia de recoleccin)
semana recoleccin m. Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes
1 26 26 6 4 6 8 2
2 4 8 - 4 - - 4
3 2 6 2 - 2 - 2
Total 32 40 8 8 8 8 8

i) Las rutas semanales resultantes y los clculos de las distancias se

muestran en las siguientes tabulaciones.
 ii) Las rutas limitantes para el sistema de acarreo del recipiente son los
das martes, mircoles, jueves y viernes, en los cuales cada ruta tiene
ocho recipientes y alrededor de 86.000 pies a ser recorridos entre los
puntos A y B.

c) Determine la distancia mxima desde el punto B al sitio de disposicin.

i) Determine el tiempo de recogida por viaje. Debido a que se utiliza el

sistema de intercambio del recipiente, el tiempo de recogida por viaje,
consta del tiempo necesario para recoger cada recipiente.

phcs = pc + uc
= (0.033 h/viaje) + (0.033 h/viaje) = 0.066 h/viaje

ii) Tabulaciones de ruta semanal y distancia para el sistema de acarreo del

recipiente. Ejemplo 6.5. Vea Tabla 6.8.

iii) Determine la distancia de acarreo del viaje completo usando la

Ecuacin 6.5.

H = Nd (phcs + s + a + b X) / (1 - W)

8 h/da = (8 viajes/d) 0.066 h/viaje + 0.053 h/viaje)

0,080 h/viaje + (0,025 h/mi) (X) / ( 1 - 0,15)

(1 - 0,15) - 0,20 h/d = (0,025 h/mi (x) viaje/da

x = 26 mi/viaje

iv) Determine la distancia del punto B al sitio de disposicin. Distancia

del viaje completo desde B.

= (26,0 mi/viaje) - (86,000 pie/da) / (5,280 pie/mi x

(8 viajes/da)

= 24 mi/viaje (38,6 Km/viaje)

Distancia desde B hasta el sitio de disposicin

(20 mi/viaje) / 2 = 12 mi/viaje (19,3 Km/viaje)

2. Sistema de recipiente estacionario

 TABLA 6.8. HORARIO DE RECOLECCION PARA EL SISTEMA DE ACARREO DEL
RECIPIENTE EN EL EJEMPLO 6.5

Recipiente Recorridos entre Distancia Recipiente Recorridos entre Distancia

Recogido cuales puntos recorrida recogido cuales puntos recorrida
1000 pies 1000 pies
LUNES JUEVES
Aa 1 6 Aa 2 4
1 1aB 11 2 2aB 9
9 Ba9aB 18 6 Ba6aB 13
11 B a 11 a B 14 18 B a 18 a B 6
20 B a 20 a B 10 15 B a 15 a B 8
22 B a 22 a B 4 16 B a 16 a B 8
30 B a 30 a B 6 24 B a 24 a B 16
19 B a 19 a B 6 25 B a 25 a B 16
23 B a 23 a B 4 32 B a 32 a B 2
BaA 5 BaA 5
TOTAL 84 TOTAL 86
MARTES VIERNES
Aa 7 1 A a 13 2
7 7aB 4 13 13 a B 5
10 B a 10 a B 16 5 Ba5aB 16
14 B a 14 a B 14 11 B a 11 a B 14
17 B a 17 a B 8 17 B a 17 a B 8
26 B a 26 a B 12 20 B a 20 a B 10
27 B a 27 a B 10 27 B a 27 a B 10
28 B a 28 a B 8 28 B a 28 a B 8
29 B a 29 a B 8 29 B a 29 a B 8
BaA 5 5
TOTAL 86 TOTAL 86
MIERCOLES
Aa 3 2
3 3aB 7
8 Ba8aB 20
4 Ba4aB 16
11 B a 11 a B 14
12 B a 12 a B 8
20 B a 20 a B 10
21 B a 21 a B 4
31 B a 31 a B 0
BaA 5
TOTAL 86
 a) Arregle una tabla resumen para los datos reportados en la Figura 6.21 (paso
2 para trazado de rutas).

Las rutas de recoleccin para el sistema de recipiente estacionario variarn,

pero es indispensable recolectar los recipientes 11 y 20 los lunes, mircoles y
viernes y los recipientes 17, 27, 28 y 29 los martes y viernes. Nuevamente,
la solucin ptima ser tener un nmero igual de recipientes para ser
recogidos cada da lo mismo que distancias iguales para recorrer cada da.

Recolecciones Desechos Cantidad de desechos recolectados por da, yd3

por semana totales, yd3 Lunes Martes Mircoles Jueves Viernes
1 178 53 45 52 0 28
2 48 - 24 - 0 24
3 51 17 - 17 0 17
TOTAL 277 70 69 69 0 69

b) Trace rutas balanceadas de recoleccin por aproximaciones, en trminos de

la cantidad de desechos recolectados (pasos 3 y 4). Note que la cantidad
mxima de desechos que se pueden recoger por da es de 70 yd3 (35 yd3 x 2).
En las siguientes tabulaciones se muestran las rutas resultantes y el clculo
de las distancias. Debido a que se recoge el mismo nmero de recipientes
todos los das, el da limitante ser el martes con un recorrido de alrededor
de 28.000 pies entre los puntos A y B.

i) Tabulaciones de rutas semanales y distancia para el sistema de

recipiente estacionarlo, Ejemplo 6.5. Vea Tabla 6.9. ii) Distancia
recorrida entre los puntos A y B.

Da Distancia pies
Lunes 26.000
Martes 28.000
Mircoles 26.000
Viernes 22.000
 TABLA 6.9. PROGRAMA DE RECOLECCION PARA EL SISTEMA DE RECIPIENTE
ESTACIONARIO DEL EJEMPLO 6.5.

Orden de relacin del Cantidad de Orden de recoleccin Cantidad de

recipiente desechos, yd3 recipiente desechos, yd3
Lunes Mircoles
13 5 18 9
7 7 12 4
6 10 11 9
4 8 20 8
5 8 24 9
11 9 25 4
20 8 26 8
19 4 30 5
23 6 21 7
32 5 22 7
Total 70 Total 69
Martes Viernes
2 6 3 4
1 8 10 10
8 9 11 9
9 9 14 10
15 6 17 7
16 6 20 8
17 7 27 7
27 7 28 5
28 5 29 5
29 5 31 5
Total 68 Total 70
 c) Suponga que la distancia media recorrida entre los puntos A y B es igual a
25.500 pies y que la distancia media entre los recipientes es igual a 2.550
pies (25.500110) = 0,48 mi. Determine el tiempo de recoleccin por
recipiente utilizando una forma modificada de la Ecuacin 6.9.

Pscs = Ct (uc + dbc) = Ct uc + (a1 + b1 x1)

= (10 recipientes/viaje) 0,050 h/recipiente + 0,060 h/recipiente +
0,067 h/mi)/(0.48 mi/recipiente)
= 1,42 h/viaje

d) Determine la distancia mxima de acarreo por viaje completo desde el punto

B al sitio de disposicin usando la Ecuacin 6.13.

H= Nd (Pscs + s + a + bx) / (1 - W)

8 h/da = (1 viaje/da) 1,42 h/viaje + 0,10 h/viaje + 0,080 h/viaje +

(0,025 h/mi) (x)/ (1 - 0,15)

8 (1 - 0,15) - 1,6 h/da = (0,025 h/mi) (x)viaje/da

X = 5,2/0,025 = 208 mi/viaje (335 Km/viaje)

e) Determine la distancia desde el punto B al sitio de disposicin. Distancia del

punto 8 al sitio de disposicin.

= (208 mi/viaje)/2 = 104 mi/viaje (167 Km/viaje)

Comentario. Nuevamente ac, como se anot previamente en el Ejemplo 6.2, la ventaja

competitiva del sistema de recipiente estacionario es clara cuando se comparan las
distancias del viaje completo.

6.5. TECNICAS AVANZADAS DE ANALISIS

El inters en un anlisis de los sistemas de recoleccin de desechos slidos surge de la

necesidad de mejorar (optimizar) la operacin de sistemas existentes y desarrollar datos y
tcnicas que se puedan utilizar para disear o evaluar sistemas nuevos o futuros. En el
pasado, el diseo y la operacin de sistemas de recoleccin de desechos slidos estaban
basados, en gran parte en la experiencia y la intuicin. A medida que los sistemas de
recoleccin y las operaciones han crecido en tamao y complejidad, este mtodo ha
demostrado ser menos confiable. La razn principal es la de que, debido a las muchas
variables, operaciones, e interrelaciones que se deben considerar (en sistemas gran des), el
manejo se ha convertido en una estructura tal que ninguna puede conocer o comprender
todo el sistema.

Ahora se estn aplicando tcnicas y herramientas, desarrolladas en reas relacionadas, para

solucionar problemas de recoleccin de desechos, en un esfuerzo por operar eficazmente
sistemas existentes y disear nuevos sistemas. Trminos tales como anlisis de sistemas,
investigacin de operaciones, sistemas de simulacin y modelos de sistemas y operaciones
se estn convirtiendo en parte del vocabulario en este campo y se anticipa que la ingeniera
de sistemas encontrar aplicaciones todava ms amplias en el anlisis de sistemas de
recoleccin de desechos. Adems, el propsito de esta seccin es discutir brevemente
algunas tcnicas avanzadas que han sido aplicadas en el anlisis de sistemas de recoleccin
de desechos slidos.

Anlisis de Sistemas

El anlisis o ingeniera de sistemas se ocupa de la seleccin de relaciones, procedimientos y

elementos apropiados para alcanzar un propsito especifico. Est a definicin es general y se
puede usar en una variedad de contextos. Por ejemplo, los anlisis de sistemas se pueden
aplicar al diseo de sistemas de recoleccin de desechos slidos o a la seleccin de
combinaciones de equipo necesario para el acarreo, por ferrocarril, de desechos slidos para
la disposicin. Dependiendo de la naturaleza de los sistemas en investigacin, las tcnicas
de anlisis de sistemas, tales como investigacin de operaciones y simulacin, han
encontrado amplia aplicacin. Algunos textos hacen la distincin de que la investigacin de
operaciones trata con la operacin de sistemas existentes mientras que la simulacin trata
de estudio y diseo de sistemas nuevos o propuestos. Estas dos tcnicas estn incluidas
dentro del campo de la ingeniera de sistemas. En realidad, a partir del desarrollo de la
investigacin de operaciones y otras tcnicas operacionales se origin el trmino ingeniera
de sistemas, la cual depende del uso de tales tcnicas.

Investigacin de Operaciones

El campo de investigacin de operaciones se desarroll primero en Inglaterra en un

contexto militar, a principios de los aos 1940 (2). En un sentido general se puede definir
como el enfoque cientfico de la toma de decisiones que comprende las operaciones de
cualquier sistema organizado. El significado de esta definicin se puede entender ms
claramente en trminos de los pasos u operaciones que caracterizan un estudio de
investigacin de operaciones (3).

1. Formulacin del problema.

2. Construccin de un modelo matemtico para representar el sistema de
estudio.
3. Obtencin de una solucin del modelo.
4. Prueba del modelo y la solucin obtenida de l.
5. Establecimiento de controles sobre la solucin
6. Poner la solucin a trabajar: implementacin.

Con algunas generalizaciones, tambin se puede usar esta misma lista para describir pasos
involucrados en un estudio de ingeniera de sistemas. En tal estudio, la fase de construccin
del modelo puede incluir el uso de una variedad de modelos diferentes. Tambin puede ser
estudiado el comportamiento de los sistemas propuestos, utilizando modelos de simulacin
(Vea la siguiente discusin). Para mayores detalles, se pueden consultar las Referencias 2 y
12.
Simulacin

La simulacin se puede definir como la conduccin de experimentos que comprenden

modelos fsicos, anlogos o simblicos, los cuales se usan para describir la respuesta del
sistema (o sus componentes) bajo estudio. Mientras que la investigacin de operaciones se
ocupa de la formulacin y solucin de modelos matemticos que representan sistemas
reales, la simulacin es utilizada para describir la operacin de sistemas reales y propuestos
en trminos de sus componentes individuales. Los experimentos se realizan con modelos
porque los experimentos con cualquier sistema real de recoleccin de desechos slidos
pueden ser imposibles de realizar (8, 10). Simulando la operacin del sistema propuesto es
posible hacer predicciones acerca de l y estudiar los efectos de cambios en los vehculos,
rutas y sitios de transferencia y disposicin.

Un modelo se puede definir como una representacin de algn sujeto de investigacin

(tales como objetos, eventos, procesos, sistemas, etc.). Generalmente, tal modelo se usa con
el propsito de controlar la operacin o su prediccin. Los tipos generales de modelos de
simulacin que han sido usados para propsitos representacionales son icnicos, anlogos y
simblicos (3).

Se dice que son icnicos los modelos que aparecen como lo que ellos representan.
Ejemplos de modelos icnicos son los modelos a escala de laboratorio de un canal
hidrulico, puente o estructura. Son modelos anlogos, los modelos en los que se usa un
conjunto de propiedades para modelar otro conjunto. El modelo de una malla de tubos que
usan componentes elctricos es un mtodo familiar de modelo anlogo usado en el campo
de distribucin de agua para ciudades. Son simblicos los modelos en los cuales los
smbolos o grupos se usan para representar la componente o sistema de estudio.

Los modelos simblicos se usan ms comnmente en el anlisis de sistemas de recoleccin

de desechos slidos debido a que son los ms generales y se pueden alterar fcilmente.
Esto es importante debido al tamao y la complejidad de los sistemas que se deben
modelar. En este contexto, los modelos usados para las operaciones de recoleccin de
desechos slidos, tales como los descritos antes en este captulo, deben representar
simblicamente lo que tiene lugar en el campo hasta el lmite en que el proceso es
identificable y puede ser cuantificado.

Aplicaciones

Las tcnicas mencionadas se pueden aplicar a:

1) La evaluacin de sistemas existentes

2) El diseo de nuevos componentes dentro de sistemas existentes, y
3) El diseo de sistemas nuevos o propuestos

Evaluacin de Sistemas Existentes. El propsito ac es evaluar el funcionamiento o

eficiencia de operaciones de recoleccin y el equipo existente, y mejorar la operacin de
sistemas en funcionamiento (7, 10). Las evaluaciones de sistemas existentes, generalmente,
se basan en comparaciones econmicas, en las cuales se comparan los costos entre la
operacin existente y sistemas o mtodos alternos recomendados de operacin. Un ejemplo
clsico de tal anlisis ocurri en las Estados Unidos en la mayora de las instalaciones
militares cuando se h izo aparente que el costo de utilizar el sistema de acarreo del
recipiente (ver Figura 6.6) era significativamente mayor que el costo de utilizar el sistema
de recipiente estacionario con compactadores y auto cargue mecnico (Ver Figura 6.10).

En muchos sistemas de recoleccin, pueden resultar economas del anlisis y la

reorganizacin de rutas de recoleccin. En este caso las relaciones componentes deben ser
acopladas a un modelo de rutas para encontrar la combinacin ptima de rutas sujetas a las
restricciones dadas del sistema. El problema de encontrar la ruta ptima de recoleccin
tiene una analoga directa en el campo de la investigacin de operaciones donde se
encuentra un problema similar en el diseo de rutas de viaje de un vendedor. En textos de
investigacin de operaciones se hace referencia al "problema de viajes del agente viajero"
(2,3).

Modificacin de Sistemas Existentes. Otra aplicacin extremadamente valiosa de estas

tcnicas es la modificacin de sistemas existentes a la luz de cambios tecnolgicos y
operacionales. Por ejemplo, si un grupo de ciudades en un rea metropolitana va a adoptar
el acarreo ferroviario como un medio apropiado de disposicin, se tendrn que modificar
muchas de las rutas de recoleccin existentes para minimizar los costos de recoleccin.

Diseo de Sistemas Propuestos. Los problemas planteados en el diseo de nuevos sistemas

generalmente estn relacionados a la falta de datos especficos, tales como las cantidades de
desechos slidos que se producirn y las caractersticas de los sistemas de recoleccin a ser
usados. La cantidad de desechos slidos a ser producidos se convierte en una consideracin
ms importante en operaciones de recoleccin industrial o comercial debido a que las tasas
de produccin, generalmente, no son fijas, pero siguen algn patrn de frecuencia
estadstica. En estas situaciones se pueden utilizar ms efectivamente las tcnicas de
simulacin.

Por ejemplo, la cantidad de desechos slidos a ser esperados se pueden estimar usando
tcnicas de simulacin .(9, 10). En la mayora de los casos, se pueden utilizar datos de
operaciones- existentes en el desarrollo y verificacin de estos modelos. El desarrollo de
modelos de simulacin es discutido en las Referencias 5, 8, 10 y 15. El diseo de sistemas
de recoleccin propuestos tambin involucra la misma suerte de procedimiento, utilizando
(1) datos simulados de produccin de desechos, (2) distribucin de patrones de produccin
(ejemplo: puntos de recoleccin propuestos) y (3) alternativas de disposicin. Con base en
esta informacin, se investigan un nmero de sistemas alternos, utilizando un sistema de
modelo de simulacin. Entonces se deben evaluar las soluciones alternas en trminos de
criterio ingenieril y consideraciones de factores intangibles.

Discusin

La aplicacin efectiva de estas tcnicas avanzadas requiere que el problema bajo

investigacin est bien definido. Se ha dicho que "un problema bien definido est medio
resuelto". Desafortunadamente, la verdad de esta declaracin a menudo se aprecia
nicamente despus del hecho o cuando es demasiado tarde para modificar el curso. La
aplicacin de estas tcnicas a problema pobremente definido slo puede conducir a la
frustracin y a desconfiar de las tcnicas, las cuales, si se aplican adecuadamente, podran
ayudar materialmente a mejorar la operacin de todos los tipos de sistemas de recoleccin
de desechos slidos.

6.6. TOPICOS DE DISCUSION Y PROBLEMAS

6.6.1. Conduzca alrededor de su comunidad e identifique los principales tipos de

sistemas y equipos usados para la recoleccin de desechos slidos residenciales y
comerciales. Seleccione dos o ms sistemas comunes, y el tiempo de varias actividades
asociadas con la recoleccin de desechos. Cmo se comparan sus valores con los datos
dados en este captulo? Si sus cifras son apreciablemente diferentes, explique por qu?

6.6.2. Determine las constantes a y b de la ecuacin de acarreo para los siguientes datos:

Velocidad media de acarreo, y, mi/h. Distancia de viaje completo, x, mi/viaje

10 0,8
21 2,5
30 5,0
34 7,5
37,5 10,0
38 12,5
39,5 15,0
38,8 17,5
40 20,0

6.6.3. Usted es el ingeniero Municipal en una ciudad de tamao medio de un sector rural.
Durante una reunin del Concejo Municipal se le pidi a usted comparar el mtodo de
recoleccin satlite con el ms tradicional de servicio de recoleccin en la acera y
callejuelas que la ciudad est prestando. Sorprendido, porque usted durmi durante las
cuatro horas que precedieron de debate sobre los mritos del slogan de la ciudad, usted trata
de ordenar sus pensamientos. Cules son algunas consideraciones importantes que se
deben traer a discusin?

6.6.4. Desarrolle una ecuacin similar a la presentada en este captulo que se pueda usar
para determinar las necesidades de mano de obra para un sistema de recipiente estacionario
empleando vehculos satlites de recoleccin, Ver Figura 6.3 y Referencia 4).

6.6.5. Debido a la diferencia de opinin entre funcionarios municipales, usted ha sido

llamado como un consultor de afuera para evaluar la operacin de recoleccin de la ciudad
de Davisvilla. El aspecto bsico se centra alrededor de la cantidad de tiempo empleado por
los recolectores en actividades fuera de ruta. Los recolectores dicen que ellos gastan menos
del 15% de cada da de trabajo de 8 horas en actividades fuera de ruta; la direccin alega
que la cantidad de tiempo gastado es mayor de 15%. Usted ha recibido la siguiente
informacin que ha sido verificada por los recolectores y la direccin.
 1. Se utiliza un sistema de acarreo de recipientes, sin intercambio de los
mismos.
2. El tiempo medio empleado conduciendo desde el patio de la corporacin
hasta el primer recipiente es de 20 minutos y no ocurren actividades de fuera
de ruta.
3. El tiempo medio de recogida del recipiente es de 6 min.
4. El tiempo medio de recorrido entre recipientes es de 6 min.
5. El tiempo medio necesario para vaciar el recipiente en el sitio de disposicin
es de 6 min.
6. La distancia promedio de viaje completo al sitio de disposicin es de 10
mi/viaje, y la ecuacin de acarreo es (a + bx) las constantes son a = 0,004
h/viaje y b = 0,02 h/mi.
7. El tiempo necesario para depositar un recipiente despus de haberlo vaciado
es de 6 min.
8. El tiempo medio empleado en el recorrido desde el ltimo recipiente hasta el
patio de la corporacin es de 15 min. y no ocurren actividades de fuera de
ruta.
9. El nmero de recipientes vaciados por da es de 10.

De esta informacin, determine si la verdad est de lado de los recolectores o de la

administracin.

6.6.6. La cantidad de desechos slidos producidos por semana en un complejo residencial

grande es de alrededor de 600 yd3. Hay dos recipientes, cada uno con una capacidad de 40
galones detrs de cada casa. Los desechos slidos son recolectados por una cuadrilla de dos
personas que utilizan un compactador cargado a mano de 35 yd3 una vez a la semana.

Determine el tiempo por viaje y las necesidades semanales de mano de obra en personas-
da. El sitio de disposicin est localizado a 15 millas de distancia, las constantes de la
velocidad de acarreo a y b son 0,08 h/viaje y 0,025 h/mi, respectivamente; el tiempo en el
sitio de disposicin es de 0,10 h/viaje; el factor de fuera de ruta es 0,15; el factor de
utilizacin del recipiente es 0,7 y la relacin de compactacin es 2. Suponga que la
recoleccin se basa en un da de 8 horas.

6.6.7. Una ciudad desea determinar el impacto de una nueva subdivisin de servicios de
recoleccin de desechos slidos. La subdivisin aadir 150 casas nuevas. Una cuadrilla
de dos personas recoger los desechos dos veces por semana, utilizando un compactador de
24 m3 cargado a mano. El tamao permitido de recipiente es de 0,14 m3. Se estima que
habr 3,2 personas por vivienda y que cada persona botar 2,5 Kg. de desechos diarios.
Determine el nmero de recipientes que se necesitarn por vivienda, el factor promedio de
utilizacin del recipiente, y la necesidad semanal de mano de obra en personas- da. La
relacin de compactacin para el vehculo de recoleccin es 2,5, la densidad media de los
desechos slidos en los recipientes es 120 Kg/m3, el sitio de disposicin est situado a 25
Km. y las constantes de la velocidad de acarreo a y b son 0,08 h/viaje y 0,015 h/Km,
respectivamente. La recoleccin es en la acera excepto para personas de edad (alrededor del
5%) quienes reciben el servicio en el patio de atrs.
6.6.8. Va a ser ocupada una nueva rea residencial compuesta de 800 viviendas separadas,
de poca altura. Suponga que se harn dos o tres viajes por da al sitio de disposicin; disee
el sistema de recoleccin y compare las dos alternativas. Los siguientes datos son
aplicables:

1. Tasa de produccin de desechos slidos = 0.032 yd3/da/casa

2. Recipientes por servicio = 2
3. Tipo de servicio = 75 por ciento en la acera y 25% detrs de la casa
4. Frecuencia de la recoleccin = una vez por semana
5. El vehculo de recoleccin es un compactador de carga por detrs con una
relacin de compactacin de 2,5
6. Duracin del da de trabajo = 8h
7. Cuadrilla de recoleccin = 2 personas 8. Distancia del viaje completo = 20
mi
9. Constantes de acarreo: a = 0,08 h/viaje y b = 0,025 h/mi
10. Tiempo en el lugar de disposicin por viaje = 0,083 h/viaje

6.6.9. La Corporacin TT & E tiene cuatro instalaciones de negocios convenientemente

localizados a 5 mi una de otra y a 5 mi del sitio de disposicin. TT & E actualmente utiliza
un sistema convencional de acarreo del recipiente con grandes recipientes abiertos por en-
cima. Se ha sugerido a TT & E que pudiera ahorrar dinero alquilando un quinto recipiente
de la compaa de recoleccin de desechos a un costo de $ 120/mes y cambiando el modo
de operacin al de intercambio de recipiente, Ver Figura 6.13b. Cada lugar ser atendido 8
veces por mes. El recipiente extra ser almacenado en la estacin de despacho de la
compaa encargada de la recoleccin. Suponiendo que los costos de operacin son $ 20/h,
calcule los costos de ambos sistemas. Es una decisin sabia para la TT & E alquilar el
quinto recipiente? Suponga que a = 0,034 h/viaje y b = 0,029 h/mi para todos los casos.
Con claridad formule cualquier suposicin adicional.

6.6.10. Su amigo y amiga estn buscando un trabajo a tiempo parcial. Usted vive en una
pequea comunidad rural que no recibe servicio regular de recoleccin de desechos slidos.
Su amigo piensa que sera una buena idea prestar el servicio de recoleccin de desechos
utilizan do su nuevo pick-up de 3/4 ton. con traccin en las cuatro ruedas. Hay 30 casas y
cada casa utiliza dos recipientes de 32 galones. Todas las casas recibirn servicio desde el
patio de atrs una vez por semana. Las constantes de acarreo son 0,08 h/viaje y 0,025 h/mi.
Suponga que el tiempo en el sitio de disposicin es igual a 0,5 h. La distancia de acarreo en
viaje completo al sitio de disposicin es de 32 mi. El tamao del platn del pick-up es de 6
x 8 x 3 pies. Suponiendo que su amigo y amiga pueden dedicar 10 h/sem, a este proyecto,
pueden ellos hacer el trabajo?

6.6.11. Usted ha sido llamado a someter una propuesta para evaluar la operacin de
recoleccin de residuos slidos en su universidad. Prepare una propuesta en forma
esquemtica, para someter a consideracin de la universidad. Anote claramente las
divisiones ms importantes o tareas en las cuales sera dividido el esfuerzo de trabajo.
Basado en su conocimiento actual, estime las personas- mes de esfuerzo que seran
necesarias para hacer el trabajo del esquema de su propuesta. Utilice un formato tipo
esquema para contestar esta pregunta.
6.6.12. Trace rutas de recoleccin para el rea residencial que se muestra en la Figura 6.22.
Suponga que los siguientes datos son aplicables:

1. Ocupantes por residencia = 4,0

2. Tasa de produccin de desechos slidos = 3,5 lb/ha/da
3. Frecuencia de la recoleccin = una vez por semana
4. Tipo de servicio de recoleccin = acera
5. Tamao de la cuadrilla de recoleccin = una persona
6. Capacidad del vehculo de recoleccin = 30 yd3
7. La densidad de los desechos slidos compactados en el vehculo de
recoleccin es igual a 552 lb/yd3

6.6.13. Trace rutas de recoleccin para el rea que se muestra en la Figura 6.22 usando los
datos dados en el problema 6.12, suponiendo que las calles 4 y 6 son de una sola va de Sur
Norte y que la 5 y la 7 son de una va de Norte a Sur.

6.6.14. Prepare un resumen de una pgina de la Referencia 10. Cree usted que los mtodos
y tcnicas discutidas en este artculo son aplicables en su comunidad?
Fig. 6.22. Area Residencial de servicio para los problemas 6.12. y 6.13.
6.7. REFERENCIAS

1. American Public Works Association Municipal Refuse Disposal, 3d ed., Public

Administration Service, Chicago, 1970.

2. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: Solid Waste
Collection Practice, 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975.

3. Churchman, C.W., R.L. Ackoff, and L.D. Arnoff: Introduction to Operations

Research," Wiley, New York, 1957.

4. Delaney, J.E.: Satellite Vehicle Waste Collection Systems, U.S. Environmental

Protection Agency, Publication SW-82ts. 1, Washington, D.C. 1972.

5. Golueke, C. G. and P.H. McGauhey: Comprehensive Studies of Solid Wastes

Management, First Annual Report, Sanitary Engineering Research Laboratory,
SERL Report 67-7, University of California, Berkeley, 1967.

6. Guidelines for Local Governments an Solid Waste Management, U.S.

Environmental Protection Agency, Publication SW-17c, Washington, D.C., 1971.

7. Liebman, J.C.: Routing of Solid Waste Collection Vehicles, Final Report on Project
801289 , Office of Research and Monitoring, U.S. Environmental Protection
Agency, Washington, D.C. 1973.

8. Marks, D.H. and J.C. Liebman: Mathematical Analysis of Solid Waste Collection,
U.S. Department of Health, Education, and Welfare, Public Health Service,
Publication 2104, Washington, D.C., 1970.

9. Naylor, T.H., J.L. Balintfy, D.S. Burdick, and K. Chu: Computer Simulation
Techniques, Wiley, New York, 1966.

10. Quon, J.E., A. Charnes, and S.J. Wenson: Simulation and Analysis of a Refuse
Collection System, Proceedings ASCE, Journal of the Sanitary Engineering
Division, vol. 91, no. SA5, 1965.

11. Stone, Ralph, and Company, Inc.: A Study of Solid Waste Collection Systems
Comparing One- Man with Multi-Man Crews, U.S. Department of Health,
Education, and Welfare, Public Health Service, Publication 1982, Washington, D.C.
1969.

12. Sasieni, M., A. Yaspan, and L. Friedman.: Operations Research Methods and
Problems, Wiley, New York, 1959.

13. Shuster, K.A. and D.A. Schur: Heuristic Routing for Solid Waste Collection
Vehicles, U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-113, Washington,
D.C., 1974.
14. Tchobanoglous, G. and G. Klein: An Engineering Evaluation of Refuse Collection
Systems Applicable to the Shore Establishment of the U.S. Navy, Sanitary
Engineering Research Laboratory, University of California, Berkeley, 1962.

15. Truitt, M.M., J. C. Liebman, and C.W. Kruse: Mathematical Modeling of Solid
Waste Collection Policies, vols. 1 and 2, U.S. Department of Health, Education, and
Welfare, Public Health Service, Publication 2030, Washington, D.C. 1970.

16. University of California: An Analysis of Refuse Collection and Sanitary Landfill

Disposal, Technical Bulletin 8, Series 37, University of California Press, Berkeley,
1952.
 7. TRANSFERENCIA Y TRANSPORTE

En el campo de los desechos slidos, el elemento funcional de transferencia y transporte se

refiere a los medios, instalaciones y equipos utilizados para efectuar la transferencia de
desechos de vehculos de recoleccin relativamente pequeos a vehculos ms grandes y a
transportarlos sobre distancias largas ya sea a centros de procesado o a sitios de
disposicin. As, la discusin en este captulo se centra sobre:

1. La necesidad de operaciones de transferencia

2. Descripciones de los principales tipos de estaciones de transferencia
3. Medios y mtodos alternos de transporte
4. La localizacin de estaciones de transferencia

Se anota que las estaciones de transferencia pueden estar en los mismos lugares que las
estaciones de procesado o en lugares completamente separados. (Las estaciones de
procesado, a su vez, pueden estar en los mismos lugares de las estaciones de transferencia,
en lugares separados o en los mismos lugares de los sitios de disposicin). Se anota
adems, que por simplicidad en este captulo se denomina generalmente al sitio de
disposicin como al punto de destino de los vehculos. Donde sea aplicable, sin embargo, el
centro de procesado es un destino alterno (intermedio).

7.1. LA NECESIDAD DE OPERACIONES DE TRANSFERENCIA

Las estaciones de transferencia se pueden usar con xito con casi cualquier tipo de sistema
de recoleccin. Los factores que tienden a hacer atractivo el uso de operaciones de
transferencia incluyen:

1. La presencia de botaderos ilegales y grandes cantidades de desperdicios

dispersos.
2. La localizacin de sitios de disposicin relativamente distantes de las rutas
de recoleccin (generalmente ms de 10 mi).
3. El uso de camiones de recoleccin de poca capacidad (generalmente por
debajo de 20 yd3.
4. La existencia de reas residenciales de poca densidad (lotes de un acre o ms
con callejuelas largas).
5. El uso generalizado de recipientes de tamao medio para la recoleccin de
los desechos de fuentes comerciales y
6. El uso de sistemas de recoleccin hidrulicos o neumticos.

Las operaciones de transferencia y transporte se vuelven necesarias cuando las distancias de

transporte a sitios disponibles de disposicin o a centros de procesado aumentan hasta el
punto en que el acarreo directo no es factible econmicamente. Tambin se vuelven
necesarios cuando los sitios de disposicin o procesado estn en lugares remotos y no se
puede llegar directamente a ellos, por carretera. Estas situaciones se discuten en esta
seccin.
Distancias Excesivas de Acarreo

En los primeros das, cuando se usaron carros tirados por caballos para la recoleccin de
desechos slidos, era una prctica comn botar el contenido de los carros cargados en algn
vehculo auxiliar para el transporte al sitio de disposicin o a algn punto intermedio para
procesado (8). Sin embargo, con el advenimiento del moderno camin de motor y la
disponibilidad de combustible de poco costo, se abandon la transferencia en la mayora de
las ciudades y se adopt el acarreo directo. Hoy da, con el aumento de los costos de mano
de obra, operacin y combustibles, la tendencia est revirtiendo y nuevamente vuelven a ser
comunes las estaciones de transferencia.

Generalmente, la decisin de emplear estaciones de transferencia est basada en economa.

Por ejemplo, en el captulo 6 (Ejemplos 6-2 y 6-5), se demuestran claramente las ventajas
econmicas y el tiempo para el sistema de recipiente estacionario sobre el sistema de
acarreo del recipiente. Expresado simplemente, es ms barato acarrear un gran volumen de
desechos en grandes incrementos sobre una distancia grande que acarrear un gran volumen
de desechos en pequeos incrementos sobre una distancia grande. Esto se ilustra en el
Ejemplo 7.1. los aspectos administrativos concernientes al uso de operaciones de
transferencia son considerados en el Captulo 15.

Ejemplo 7.1. Comparacin Econmica de Alternativas de Transporte. Determine el tiempo

equivalente para sistema de acarreo del recipiente y recipiente estacionario comparado a un
sistema que usa operaciones de transferencia y transporte para transportar desechos
recolectados de un rea metropolitana a un sitio de disposicin por relleno sanitario.
Suponga que son aplicables los siguientes datos de costos:

1. Costos de transporte

a) Sistema de acarreo del recipiente utilizando un camin gra con un

recipiente de 8 yd3 = $ 8/h
b) Sistema de recipiente estacionario utilizando un compactador de 20 yd3
= $ 12/h
c) Unidad de transporte tractor-trailer-trailer con una capacidad de 120
yd3 = $ 16/h

2. Otras costos

a) Costos de operacin de la estacin de transferencia incluyendo

amortizacin = $ 0,30/yd3
b) Costos de tiempo extra de descargue para la unidad de transporte
tractor-trailer-trailer comparado al costo para otros vehculos 0,05/yd3

Solucin

1. Convierta los datos de costo de acarreo a unidades de dlares por yarda

cbica por minuto (vea comentarios al final de este ejemplo)
a) Camin gra = $ 0,0167 /yd3/min
b) Compactador = $ 0,0100/yd3/min
c) Equipo de transferencia = $ 0,0022/yd3/min

2. Prepare un grfico como el mostrado en la Figura 7.1 del costo por yarda
cbica versus el tiempo de conducir el viaje completo, expresado en
minutos, para las tres alternativas.
3. Determine los tiempos equivalentes para los sistemas de acarreo del
recipiente y recipiente estacionario, Ver Figura 7.1.

a) Sistema de acarreo del recipiente = 23 min

b) Sistema de recipiente estacionario = 46 min

As, por ejemplo, si se utiliza un sistema de recipiente estacionario y el tiempo del viaje
completo al sitio de disposicin es mayor de 46 min, se debe investigar el uso de estaciones
de transferencia.

Fig. 7.1. Evaluacin econmica de los medios alternos de transporte para el Ejemplo
7.1.

Comentario. En la mayora de los artculos y libros de referencia que tratan del acarreo de
desechos slidos sobre distancias largas, los datos de costos se expresan en trminos de
dlares por tonelada por minuto o dlares por tonelada por milla. Esta prctica es
ampliamente aceptada para el anlisis de estaciones de transferencia debido a que el peso es
la medida ms critica para el movimiento en autopista o carretera. Sin embargo, tales datos
de costos pueden ser desorientadores cuando las densidades de los desechos slidos varan
apreciablemente de un lugar a otro o de recipiente a recipiente. Por ejemplo, si la densidad
de los desechos en dos recipientes de camiones gra varan por un factor de 3, entonces las
comparaciones de costos de acarrear los dos recipientes del mismo tamao sobre la base
por tonelada tiende a ser equivocada debido a que el costo real es el mismo para ambos. De
otro lado, una comparacin basada en dlares por yarda cbica por minuto o dlares por
minuto sera valiosa en la comparacin de las dos operaciones.

Sitios de Disposicin o Centros Remotos de Procesado

Las operaciones de transferencia se deben usar cuando el sitio de disposicin o estacin de

procesado est en un lugar remoto tal que no es factible el transporte convencional por
carretera nicamente. Por ejemplo, las estaciones de transferencia se necesitan cuando se
deben usar carros sobre rieles o barcazas en el ocano para transportar desechos al punto de
disposicin final. Si los desechos slidos son transportados por tubera, generalmente es
necesaria una combinacin de estacin de transferencia- procesado. Estos temas son
considerados en las siguientes secciones.

7.2. ESTACIONES DE TRANSFERENCIA

Las estaciones de transferencia, como su nombre lo indica, se usan para llevar a cabo la
remocin y transbordo de los desechos slidos del vehculo de recoleccin y otros
vehculos pequeos a equipos de transporte ms grande. Las estaciones de transferencia se
pueden clasificar con respecto a la capacidad como sigue: pequeas, menores de 100
ton/da; medianas, entre 100 y 500 ton/da; y grandes ms de 500 ton/da. Aunque los
detalles especficos varan con el tamao, los factores importantes que se deben considerar
incluyen: 1) el tipo de operaciones de transbordo a ser utilizado, 2) capacidad requerida, 3)
necesidades de equipo y accesorios, y 4) exigencias de saneamiento.

Tipos de Estaciones de Transferencia

Dependiendo del mtodo usado para cargar los vehculos de transporte, las estaciones de
transferencia se pueden clasificar en tres tipos: 1) descargue directo, 2) descargue de
almacenamiento, y 3) combinacin de descargue directo y descargue con almacenamiento.

Descargue Directo (Grande). En una estacin de transferencia de gran capacidad de

descargue directo, los desechos en los vehculos de recoleccin generalmente son vaciados
directamente en el vehculo a ser usado para transportarlos a un lugar de disposicin final.
Para real izar esto, generalmente las estaciones de transferencia son construidas en una
disposicin a dos niveles. Se puede elevar la plataforma o dique de descargue, desde el cual
son descargados los desechos de los vehculos de recoleccin, en los trailers de transporte,
o se pueden colocar los trailers de transporte en una rampa baja, Ver Figura 7.2 las
secciones de la instalacin que se muestran en la Figura 7.2 y las fotografas de algn
equipo utilizado se muestran en la Figura 7.3. En algunas estaciones de transferencia de
descargue directo, el contenido de los vehculos de recoleccin puede ser vaciado sobre la
plataforma de descargue si los trailers estn llenos. Entonces los desechos son empujados
dentro de los trailers de transporte.

La operacin de estaciones de transferencia de descargue directo, como la que se muestra

en la Figura 7-2, se puede resumir como sigue. A la llegada a la estacin de transferencia,
todos los vehculos acarreando desechos son pesados por el jefe de pesado, quien entonces
indica donde se deben descargar los desechos entregando al conductor un nmero
apropiado de ubicacin. Despus de haber descargado los vehculos de recoleccin, son
pesados nuevamente y se determina la tarifa del volteo. Los vehculos comerciales que
normalmente usan la estacin de transferencia reciben cartas de crdito que muestran el
nombre de la firma y el peso neto del camin, eliminando as la segunda pesada para estos
vehculos.

A medida que son cargados los traliers, los desechos en el trailer son trasladados y
compactados con un cargador de almeja montado sobre un tractor de llantas de caucho, Ver
Figura 7.3b. Cuando los trailers estn llenos ose ha colocado el mximo tonelaje permitido
en ellos, como lo indica el jefe de pesado, son retirados y preparados para la operacin de
transporte.

Descargue Directo (Medianas y Pequeas). La disposicin de estaciones de transferencia de

mediana y poca capacidad depende de la aplicacin especfica y las condiciones del lugar.
Un ejemplo de una estacin de transferencia cubierta de mediana capacidad que emplea
compactadores estacionarios se muestra en la Figura 7.4. La decisin de cubrir una estacin
de transferencia depende, generalmente, de las condiciones locales del clima y de
preocupaciones ambientales.

En las Figuras 7.5 y 7.6, se muestran dos estaciones de transferencia de descargue directo
de poca capacidad. En la estacin que se muestra en la Figura 7-5, se usa un compactador
estacionarlo y un recipiente abierto arriba. Los objetos compresibles son descargados en la
tolva del compactador estacionario y los objetos voluminosos, como refrigeradores, son
descargados en el recipiente abierto arriba. Tal estacin de transferencia sera utilizada por
el pblico general (debe ser atendida cuando est en uso) como una alternativa para
conducir a algn sitio de disposicin distante. Las estaciones de transferencia de este tipo
con frecuencia son llamadas ''centros de conveniencia pblica".

La estacin de transferencia de descargue directo utilizada en reas rurales y de recreacin

que se muestra en la Figura 7.6 est diseada de manera que los recipientes cargados sean
vaciados en un sistema de recipiente estacionario para transporte al sitio de disposicin. En
el diseo y distribucin de tales estaciones, que generalmente no estn atendidas, la
consideracin bsica debe ser la simplicidad. Este no es lugar para sistemas mecnicos
complejos. El nmero de recipientes usados depende del rea servida y la frecuencia de la
recoleccin que se puede dar. Para facilitar el descargue, la parte superior de los recipientes
puede estar a alrededor de 1,0 metro sobre la parte superior de la plataforma de descargue.
En forma alterna, la parte superior de los recipientes se puede dejar a nivel con el rea de
descargue, Ver Figura 7-7, y se puede excavar el rea detrs de los recipientes para proveer
Fig. 7.2. Estacin tpica de transferencia de descargue directo con trailers ubicados en
la rampa baja (Orange County, California 12)
Fig. 7.3. Instalaciones y equipos usados en la estacin de transferencia que se muestra
en la Fig. 7.2. Orange County, California. a) Vista desde el extremo mostrando los
trailers en posicin debajo de la tolva de cargue en la rampa inferior y el cargador de
almeja montado sobre un tractor de neumticos de caucho, a nivel del suelo, en la
plataforma de descargue. b) el cargador de almeja se usa para cargar y compactar
desechos en trailers y recoger desechos dispersados sobre la plataforma de descargue.
espacio para maniobrar los vehculos de recoleccin cuando es vaciado el contenido de los
recipientes (6).

Descargue con almacenamiento. En la estacin de transferencia con almacenamiento de la

descarga, los desechos son vaciados en un foso de almacenamiento o sobre una plataforma
desde donde son cargados en los vehculos de transporte por varios tipos de equipo auxiliar.
Quiz el ejemplo mejor conocido de este tipo de estacin de transferencia es la instalacin
de San Francisco, que se muestra esquemticamente en la Figura 7.8 y descriptivamente en
la Figura 7.9.

Fig. 7.4. Estacin de transferencia cubierta de capacidad media equipada con

compactadores estacionados 7
Fig. 7.5. Estacin de transferencia de poca capacidad con compactadores
estacionarios y recipiente abierto arriba 3
 Fig. 7.6. Estacin de transferencia de descargue directo para reas de recreacin
rurales 6

En esta estacin, todos los camiones de recoleccin que llegan son encaminados a una
estacin de pesaje computarizada donde cada camin es pesado. Adems, el jefe de pesaje
registra el nombre de la compaa de descargue, la identificacin del camin particular y el
tiempo de llegada. Entonces el jefe de pesaje dirige al conductor ya sea al lado de Este u
Oeste de la entrada principal de la estacin de transferencia cubierta. Una vez adentro, el
conductor retrocede el vehculo de recoleccin a un ngulo de 50 del borde de una fosa
central de almacenamiento de desechos. El contenido del vehculo es vaciado en la fosa,
Ver Figura 7.9a, y el vehculo es conducido fuera de la estacin de transferencia.
 Fig. 7.7. Pequea estacin de transferencia rural de conveniencia pblica con
recipientes abiertos arriba colocados contra el muro de retencin al mismo nivel de la
plataforma de descargue. (Dpto. de Salud Pblica de California, Oficina de control de
vectores).

Dentro del rea de la fosa, se usan dos buldozer para separar los desechos y empuarlos
dentro de las tolvas de cargue que estn localizadas en un extremo de la fosa, Ver Figura
7.9b. Dos gras articuladas de cuchara, localizadas sobre el otro lado de las tolvas, se usan
para remover cualquier desecho que pudiera ocasionar dao a los trailers de transporte. Los
desechos caen dentro de los trailers a travs de las tolvas localizadas sobre escalas
(balanzas) en un nivel inferior, ver Figura 7.9c. Cuando se ha alcanzado el peso permisible,
el operador de la gra lo indica al conductor del camin. Los trailers cargados entonces son
conducidos fuera del rea de cargue y se colocan mallas de alambre sobre la parte superior
abierta del trailer para prevenir que los papeles u otros desechos slidos caigan fuera
durante el transporte.
 Fig. 7.8. Estacin de transferencia cubierta de gran capacidad (2000 ton/da) de
descargue con almacenamiento. San Francisco.

Combinacin de descargue directo y descargue con almacenamiento. En algunas estaciones

de transferencia se usan los mtodos de descarga directa y descargue con almacenamiento.
Generalmente hay instalaciones de propsito mltiple diseadas para servir a un nmero
ms amplio de usuarios que una instalacin de propsito nico. En la Figura 7.10 se
muestra el plano de una estacin, de transferencia de propsito mltiple, diseada para uso
por el pblico general y varias agencias de recoleccin de desechos. Adems de servir a un
nmero ms amplio de usuarios, una estacin de transferencia de propsito mltiple
tambin puede albergar una operacin de recuperacin de materiales.
Fig. 7.9. Detalles de la operacin de la estacin de transferencia de San Francisco, del
almacenamiento y descargue mostrando en la Figura 7.8. a) interior de la estacin de
transferencia; el contenido de los vehculos de recoleccin es vaciado en el foso de
almacenamiento. Se utilizan los tractores para romper los desechos y empujarlos a las
tolvas utilizadas para cargar los trailers y a las instalaciones de procesado, Ver Figura
7.9d. b) los desechos slidos son empujados a las tolvas de cargue de los trailers donde
caen por gravedad a los trailers parqueados sobre bsculas de plataforma localizada
en el nivel ms bajo, Ver Figura 7.4. Un cargador hidrulico estacionario se usa para
ayudar en la operacin de cargue.
 c) vista exterior de la combinacin tractor- trailer- trailer ubicados bajo la tolva de
cargue y el vehculo de recoleccin que sale de la estacin de transferencia en el nivel
superior. d) desechos slidos empujados para alimentar el transportador de cargue a
las instalaciones de separacin de metales ferrosos. Construidos despus de que se
construy la estacin de transferencia; las instalaciones de separacin se construyeron
para procesar alrededor de 100 ton de desechos slidos por da.
La operacin se puede describir como sigue: todos los transportadores (el pblico en
general lo mismo que los transportadores comerciales) que deseen utilizar la estacin de
transferencia deben registrarse en la casa de pesaje. Los vehculos grandes de recoleccin
comercial son pesados y se timbra una tarjeta de cliente comercial que se entrega al
conductor del vehculo. El conductor entonces marcha directo a las tolvas de cargue del
trailer al lado Sur de la estacin de transferencia, retrocede el vehculo hasta la tolva y vaca
los desechos directamente en el trailer del transporte. De all el conductor regresa el
vehculo a la casa de pesaje para volver a pesar el vehculo desocupado y devolver la tarjeta
de cliente. Se registra el peso del vehculo vaco mientras se calcula una tarifa de servicio.
En la comunidad donde se usa esta estacin de transferencia, todos los desechos de
alimentos y putrescibles son recogidos por agencias de recoleccin. Adems, todos los
desechos putrescibles son descargados directamente en trailers de transporte para despacho
diario al lugar de disposicin.

Los residentes en esta comunidad y pequeos acarreadores independientes tambin

transportan cantidades apreciables de desechos de jardines, recortes de rboles y desechos
voluminosos (estufas, cortadoras de csped, neveras, etc.) a la estacin de transferencia.
Todos los automviles, trailers tirados por automviles y camionetas que contienen
desechos deben ser registrados al entrar y salir de la casa de pesaje. Estos vehculos no son
pesados pero los usuarios pagan una tarifa de descargue que es recibida en la casa de pesaje
por el asistente quien entrega un recibo de pago en efectivo. El asistente comprueba
visualmente la carga de desecho para determinar si contiene metales recuperables. Si es as,
el asistente instruye al conductor para depositar los metales en el rea de recuperacin antes
de dirigirse al rea de descargue y almacenamiento pblico.

Con referencia a la Figura 7.10, una vez se han pasado las bsculas, los vehculos no
comerciales se mueven ya sea hacia el rea de descargue de o directamente al rea de
descargue si no hay materiales recuperables. Un empleado de la estacin de transferencia
ayuda en el descargue de todos los materiales recuperables. Si la carga de desecho contiene
una cantidad previamente determinada de materiales recuperables, se da paso libre al
conductor para el tipo de vehculo en el cual se entregaron los desechos para uso futuro. El
conductor procede entonces hasta el lugar de descargue almacenado y descarga cualquier
desecho remanente.

Si no hay materiales recuperables, el conductor se dirige directamente al rea pblica de

descargue. Esta rea est separada del rea de descargue directo utilizada por los vehculos
comerciales, por las dos aberturas de las tolvas de 40 pies de cargue de los trailers. Los
desechos voluminosos y recortes que se acumulan en el rea de descargue son empujados
peridicamente a una de las tolvas de cargue por un cargador de neumticos.

Se debe tener cuidado en la seleccin y diseo de tales estaciones de transferencia, debido a

que el costo de agregar instalaciones de propsitos mltiples frecuentemente, no se justifica
en trminos de los beneficios obtenidos. Los usuarios de la estacin y los mtodos de
descargue deben estar separados para prevenir interferencias y accidentes entre los grandes
camiones recolectores y los vehculos privados ms pequeos. Generalmente, la separacin
fsica de las reas de descargue es la nica manera positiva de mantener la eficiencia
del sistema.
Fig. 7.10. Estacin de transferencia con operacin de recuperacin en la que se
combina la descarga directa y la descarga con almacenamiento (Divisin
de manejo de desechos slidos, Sacramento County).
Necesidades de Capacidad

En el planeamiento y diseo de instalaciones de transferencia se deben evaluar tanto: la

necesidad de capacidad de almacenamiento como la de operacin. La capacidad
operacional de una estacin de transferencia debe ser tal que los vehculos de recoleccin
no tengan que esperar demasiado para descargar. En la mayora de los casos, no ser
efectivo, con relacin al costo, disear la estacin para manejar el nmero mximo de
cargas horarias. Idealmente, se debe hacer un anlisis econmico de concesiones. Por
ejemplo; para ambos tipos de estaciones de transferencia, el costo anual del tiempo perdido
por los vehculos de recoleccin esperando para descargar debe ser negociado contra el
aumento anual del costo de una estacin ms grande y/o el uso de ms equipo de transporte.

Debido al costo creciente del equipo de transporte, tambin se debe hacer un anlisis de
concesiones entre la capacidad de la estacin de transferencia y el costo de la operacin de
transporte, incluyendo ambos componentes: equipo y mano de obra. Por ejemplo, en una
situacin dada, puede ser ms efectivo, en cuanto a costo se refiere, aumentar la capacidad
de una estacin de transferencia y operarla con menos vehculos de transporte aumentando
las horas de trabajo que usar una estacin de transferencia ms pequea y comprar ms
vehculos de transporte. En una estacin de transferencia donde se almacena el descargue,
la capacidad equivalente de almacenamiento vara desde la mitad hasta un da de volumen
de desechos. La capacidad tambin vara con el tipo de equipo auxiliar usado para cargar
los vehculos de transporte. Rara vez la capacidad nominal de almacenamiento exceder al
volumen de dos das de desechos.

Necesidades de Equipo y Accesorios

El equipo y los accesorios usados en combinacin con una estacin de transferencia

dependen de las funciones de la estacin en el sistema de manejo de los desechos. En una
estacin de transferencia de descargue directo, se necesita cierta clase de aparato,
generalmente con neumticos, para empujar los desechos a los vehculos de transferencia.
Se necesita otro aparato para distribuir los desechos e igualar la carga en los vehculos de
transferencia. Los tipos y cantidad de equipo necesario varan con la capacidad de la
estacin. En una estacin de transferencia de almacenamiento de la descarga, se necesitan
uno o ms tractores para romper los desechos y empujarlos a la tolva de cargue. Se necesita
equipo adicional para distribuir los desechos e igualar las cargas. En algunas instalaciones
se ha usado con xito una gra de almeja para ambos propsitos.

Se deben suministrar bsculas a todas las estaciones medianas y grandes para registrar la
operacin y desarrollar un manejo significativo y datos de ingeniera. Las bsculas son
tambin necesarias cuando la estacin de transferencia va a ser usada por el pblico y los
pagos se basan en el peso. Si se van a usar bsculas, generalmente, ser necesario proveer
un rea cubierta para ellas. La casa de pesaje, como se le llama comnmente, tambin debe
tener una oficina equipada con telfono, y un sistema de comunicacin en dos sentidos de
manera que el jefe de pesaje pueda hablar con los conductores.

Se debe construir una instalacin completa si la estacin de transferencia se va a usar como

centro de despacho o centro administrativo para una operacin de recoleccin de desechos.
Para una instalacin administrativa se deben proveer: un saln para almorzar, salones de
reuniones, oficinas, salones para guardar efectos personales, duchas y sanitarios.

Exigencias Sanitarias

Mediante la construccin y operacin apropiadas, se puede hacer mnimas las

caractersticas objetables de transferencia. La mayora de las estaciones de transferencia
modernas grandes estn cercadas y son construidas con materiales que se pueden mantener
y limpiar fcilmente. En la mayora de los casos, se usa construccin a prueba de incendios.
Para las estaciones de transferencia de descargue directo con reas abiertas de cargue, se
debe dar atencin especial al problema de papeles volando. Comnmente se usan mallas de
viento y otras barreras. Independientemente del tipo de estacin, el diseo y la construccin
deben ser tales que se eliminen todas las reas accesibles donde la basura o papel se pueden
acumular (2).

La mejor manera de mantener el saneamiento total de una estacin de transferencia es

controlar continuamente la operacin. Los desechos slidos que se derramen deben ser
recogidos inmediatamente o en cualquier caso no se debe permitir que se acumulen durante
ms de 162 horas. Las aspersiones de agua des de arriba se usan a menudo para asentar el
polvo en el rea de almacenamiento de la descarga en la estacin transferencia. Para
prevenir la inhalacin de polvo, los trabajadores deben usar mscaras para polvo. En la
estacin de transferencia de San Francisco, los tractores en el rea del foso tienen cabinas
cerradas equipadas con aire acondicionado y unidades de filtracin del polvo.

7.3. MEDIOS Y METODOS DE TRANSPORTE

Los medios principales para transportar desechos slidos usados ahora son: vehculos a
motor. ferrocarriles y tanqueros en el ocano; tambin se han usado sistemas neumticos e
hidrulicos; se han sugerido otros sistemas, pero la mayora no han sido ensayados.

Transporte en vehculos a motor

Donde el punto de disposicin final puede ser alcanzado en vehculos a motor los medios
ms comunes utilizados para transportar desechos slidos desde estaciones de transferencia
son trailers, semitrailers y compactadores. Se pueden usar todos los tipos de vehculos junto
con cualquier tipo de estacin de transferencia. En general, los vehculos usados para
acarreo en autopistas de be satisfacer los siguientes requisitos: 1) los desechos deben ser
transporta dos a un mnimo costo, 2) los desechos deben estar cubiertos durante la
operacin de acarreo, 3) los vehculos deben ser diseados para trfico en auto pistas, 4) la
capacidad del vehculo debe ser tal que no se excedan los lmites permitidos de peso, y 5)
los mtodos usados para el descargue deben ser simples y confiables.

Trailers y Semitrailers. En aos recientes, debido a su simplicidad y confiabilidad, los

trailers y semitrailers han encontrado amplia aceptacin (Ver Figura 7.11). Los semitrallers
se pueden usar como el primero o segundo trailer en combinaciones tractor- trailer- trailer
cuando estn equipados para ser usados con un carrito apoyado en el frente, dando as
flexibilidad a la operacin.
 Fig. 7.11. Vehculos tpicos de transporte usados junto con instalaciones de
transferencia a) trailer de 96 yd3 abierto arriba con piso mvil con mecanismo de
descargue (Ver Fig. 7.12a) b) Trailer cerrado de 75 yd3 usado con compactador
estacionario (Ver Fig. 8.3.) El trailer es descargado con un eyector de placa interno, c)
trailers de 70 a 75 yd3 abiertos arriba y descargados con rampas inclinadas
hidrulicas. (Ver Fig. 7.13).
TABLA 7.1. DATOS SOBRE VEHICULOS DE ACARREO USADOS AMPLIAMENTE Y ESTACIONES DE TRANSFERENCIA DE
CAPACIDAD MEDIA

Estacin Nmero de trailers Capacidad por Dimensiones trailer nico Longitud Mtodo usado para Mtodo usado para
trailer de las cubrir los desechos descargar trailers
Localizacin Capacidad yd3 tons Ancho Largo Altura unidades
Ton/da pie pie aprox. tractor y
vaco trailer
pie
Estacin No. 3, 960 23 tractor- 70 12.5 8 27 13.5 65 Lona impermeable Cable
Orange County, trailer-
California trailer
San Francisco, 2,000 19 tractor-trailer 70 12 8 33 13.5 61 Malla de alambre Rampa de volteo
California
19 unidades trailer 75 14 8 28 13.5 Cubierta articulada en sitio de disposicin
Seattle, Washington 2,000 10 unidades solas 96 19 8 40 13.5 60 Malla de nilon cadena- dirigida
Cubierta articulada Piso mvil
27 unidades solas 96 19 8 40 13.5 60 Lona de neopreno cable de alambre
Cubierta articulada de elevacin

NOTA: yd3/ da x 0.7646 = m3/ da

yd3 x 0.7646 = m3
pie x 0.3048 = m
El volumen mximo que puede ser acarreado en vehculos por autopistas depende de las
normas vigentes en el estado en el cual son operados. Estas normas generalmente limitan
las dimensiones exteriores de los vehculos o combinaciones de vehculos, lo mismo que el
peso por eje y el peso total. Para maximizar la carga, los trailers de transporte son a menudo
diseados de manera que sean ms altos que el lmite legal cuando estn vacos y ms bajos
cuando estn llenos. En la Tabla 7.1 se resumen datos tpicos sobre el transporte en trailers.
Los mtodos usados para descargar trailers de transporte se pueden clasificar como: 1)
auto- vaciado y 2) necesitan la ayuda de equipo auxiliar. Los trailers de transporte de
autovaciado son mecanismos tales como lechos de volteo hidrulico, diafragmas movidos
por energa y pisos movibles que son parte del vehculo. los pisos mviles son una
adaptacin de equipo usado en la industria de la construccin para descargar trailers que
acarrean grava y asfalto. La operacin de dos tipos diferentes de sistemas de pisos mviles
se muestra esquemticamente en la Figura 7.12. El piso mvil generalmente tiene dos o
ms secciones que se extienden a lo ancho del trailer. As, si una seccin se vuelve
inoperable, el piso mvil no previene el descargue debido a que el sistema funcionar con
la seccin (es) remanentes operables. Este rasgo es importante en trminos de la
confiabilidad del sistema. Otra ventaja del trailer de piso mvil es el tiempo de giro rpido
(normalmente 6 a 10 minutos) alcanzado en el sitio de disposicin sin la necesidad de
equipo auxiliar. En algunos diseos la parte de atrs del trailer se hace ms grande para
facilitar la operacin de descargue. Trailers como los que se muestran en la Figura 7.12
estn equipados con sumideros para recoger cualquier lquido que se acumule de los
desechos slidos. Los sumideros estn equipados con drenajes de manera que se puedan
vaciar en el sitio de disposicin.

Los sistemas de descargue que requieren equipo auxiliar generalmente son del tipo de
empuje, en los cuales los desechos son empujados fuera del camin ya sea por una placa
mvil o por cables deslizantes colocados frente a la carga. la desventaja de necesitar equipo
auxiliar y una fuerza para descargar en el lugar de disposicin es relativamente menor en
vista de la simplicidad y confiabilidad del mtodo. Sin embargo, una desventaja adicional
es el tiempo inevitable de espera durante el cual el vehculo de acarreo permanece en el
lugar de disposicin hasta que se pueda colocar el equipo auxiliar en la posicin requerida.

Otro sistema auxiliar de descargue que ha demostrado ser muy efectivo y eficiente
comprende el uso de rampas inclinables, operadas hidrulicamente, ubicadas en el sitio de
disposicin. Operacionalmente, el semitrailer de una combinacin tractor- trailer- trailer da
marcha atrs sobre la rampa inclinada y se desengancha el tractor- trailer- trailer, Ver Figura
7.13. Una vez desenganchado, la combinacin tractor- trailer da marcha atrs a una segunda
rampa. Se abren las partes de atrs de los trailers y entonces se inclinan hasta que los
desechos caigan afuera por gravedad, en el rea de disposicin. Despus de haber sido
vaciados, el tractor- trailer y el semitrailer vuelven a sus posiciones originales. El tractor-
trailer es conducido fuera de la rampa y se da marcha atrs a la rampa usada por el
semitrailer. El semitrailer es enganchado nuevamente y el vehculo de transferencia vuelve
a la estacin de transferencia. El tiempo necesario para toda la operacin de descargue
tpicamente es de alrededor de 6 minutos por viaje.
Fig. 7.12. Sistemas de descargue de piso mvil para trailers de transporte (a) piso
mvil de cinta continua, (b) piso mvil de enrollar.
 Fig. 7.13. Operaciones de descargue usando rampas inclinables hidrulicamente. a)
Trailer trasero siendo llevado atrs sobre la rampa para descargue. b) A medida que
se incline sobre la rampa, los desechos slidos caen por gravedad. c) Rampa inclinable
en posicin de inclinacin completa.
Compactadores. En un nmero de estaciones de transferencia tambin se usan recipientes
de gran capacidad junto con compactadores, Ver Figura 7.5. En algunos casos, el
mecanismo de compactacin es parte integral del recipiente. En la Tabla 7.2 se reportan
datos representativos para tales unidades. Cuando los recipientes estn equipados con
mecanismo de compactacin propio, la placa mvil usada para comprimir los desechos
tambin se usa para descargar los desechos compactados. El contenido de los recipientes
usados con compactadores estacionarios generalmente es descargado inclinando el
recipiente y permitiendo que el contenido caiga por gravedad. El descargue puede ser un
problema si los desechos se comprimen demasiado. Tambin se dispone de varios aparatos
de eyeccin para vaciar el contenido de los recipientes. El aparato ms comn es la placa
mvil que es halada por cables.

Otros vehculos. Para el transporte de desechos slidos en uno u otro tiempo se ha usado
cualquier tipo imaginable de vehculo. Debido a que una discusin completa de tipos
alternos de vehculos est fuera del alcance de este texto, se recomiendan las referencias 1,
2, 5 y 11.

Transporte Ferroviario

Aunque en el pasado se utilizaron los ferrocarriles para el transporte de desechos slidos

(4), ahora slo se usan en pocas oportunidades. Sin embargo, nuevamente se est
desarrollando un inters renovado en el uso de ferrocarriles para acarrear desechos slidos,
especialmente a reas remotas donde es difcil el transporte por carretera y existen lneas
ferroviarias y donde hay tierra disponible adyacente, a la propiedad de los ferrocarriles,
para ser llenada. Se recomiendan las referencias 1, 2 y 8 si se est considerando el uso del
transporte ferroviario.

Transporte por Agua

Se han utilizado barcazas, chalanas y botes especiales para transportar desechos slidos a
los lugares de procesado y a sitios de disposicin en la costa y en el mar, pero la disposicin
en el mar no se hace ahora en los Estados Unidos (2). No obstante, se han usado algunas
embarcaciones autopropulsadas (tales como las chalanas para desechos de la Armada de los
Estados Unidos y otras embarcaciones especiales), la prctica ms comn es utilizar
embarcaciones arrastradas por remolcadores y otros barcos especiales.

Uno de los mayores problemas encontrados cuando se utilizan embarcaciones para el

transporte de desechos slidos en el ocano es el de que frecuentemente es imposible mover
las barcazas y botes durante las tormentas o poca de mar agitado. En tales casos, se deben
almacenar los desechos y puede ser necesario construir instalaciones costosas de
almacenamiento.

Sistemas de Transporte Neumticos, Hidrulicos y Otros

Para transportar desechos slidos se han utilizado ductos a baja presin y al vaco. La
aplicacin ms comn es el transporte de desechos desde apartamentos de alta densidad
TABLA 7.2. DATOS TIPICOS SOBRE RECIPIENTES UTILIZADOS CON COMPACTADORES ESTACIONARIOS Y
UNIDADES DE RECIPIENTE- COMPACTADOR PARA ESTACIONES DE TRANSFERENCIAS MEDIANAS Y
PEQUEAS.

Dimensiones Peso Observaciones

Capacidad Aproxi.
Ancho Largo Alto
Tipo yd3 Libras
Pies pies pies
Recipiente
Pequeo 20 8 14 6 8,000 Las aberturas de las puertas de los
recipientes estn unidas al
Mediano 30 8 18 6 9,000
compactador estacionario,
Grande 45 8 22 9 10,000 generalmente son reforzadas
Recipiente- Compactador
Pequeo 3.7 6.5 6.5 4.5 1,500 Disponibles consumideros
impermeables y puertas a prueba de
Mediano 15 7.5 15 6 6,000
escapes. Otras caractersticas segn
Grande 30 8 22 8 9,000 pedidos.

NOTA: yd3 x 0.7646 = m3

pie x 0.3048 = m
lb x 0.4536 = kg
poblacional o actividades comerciales a un lugar central para procesado o cargue en
vehculos de transporte. El sistema neumtico ms grande en los Estados Unidos se utiliza
ahora en el parque de diversiones de Walt Disney World en Orlando, Florida. En la Figura
7.14 se muestra la disposicin del Sistema.

Desde el punto de vista de diseo operacin, los sistemas neumticos son ms

complejos que los sistemas hidrulicos debido a las complejas vlvulas de control y los
mecanismos anciliarios requeridos. La necesidad de utilizar ventiladores o turbinas de alta
velocidad complican ms la instalacin desde el punto de vista del mantenimiento. Debido
a que los costos de tales instalaciones son elevados, ellas son ms eficientes con relacin al
costo cuando se usan en instalaciones nuevas.

El concepto de utilizar agua para el transporte de desechos no es nuevo. El transporte

hidrulico ahora se usa, comnmente, para el transporte de una parte de los desechos de
alimentos (donde se utilizan molinos domsticos). Uno de los mayores problemas con este
mtodo es el de que el agua o agua servida utilizada para transportar los desechos debe ser,
finalmente, tratada. Como un resultado de la solubilizacin, la concentracin orgnica de
esta agua residuales considerablemente mayor que la de otra agua residual. Los sistemas
hidrulicos pueden ser prcticos en reas donde las instalaciones apropiadas de procesado o
postprocesado se incorporan en el sistema de tratamiento. General mente, tales aplicaciones
estn limitadas a reas con altas densidades de poblacin.

Fig. 7.14. Sistema neumtico de recoleccin de desechos slidos para Walt Disney
World (AVAC Systems Inc.).
Otros sistemas que han sido sugeridos para el transporte de residuos slidos incluyen varios
tipos de transportadores, colchn de aire y trole con ruedas de caucho y conductos
subterrneos con gndolas transportadas magnticamente, pero estos sistemas nunca se han
puesto en operacin.

7.4. LOCALIZACION DE ESTACIONES DE TRANSFERENCIA

Donde quiera que sea posible, las estaciones de transferencia se deben localizar: 1) tan
cerca como sea posible del centro ponderado de las reas individuales de produccin de
desechos slidos a ser servidas, 2) con acceso fcil a las principales vas arterias lo mismo
que cerca a medios y vas secundarias de transporte, 3) donde haya un mnimo de objecin
pblica y ambiental a las operaciones de transferencia, y 4) donde la construccin y
operacin sean las ms econmicas (2). Adicionalmente, si el sitio de transferencia se va a
utilizar para operaciones de procesado que involucren recuperacin de materiales y/o
produccin de energa, tambin se deben evaluar las exigencias para estas operaciones. En
algunos casos, estas ltimas exigencias pueden estar controlando el proyecto.

Debido a que todas las consideraciones anteriores rara vez pueden, si es as ser satisfechas
en forma simultnea, generalmente es necesario realizar un anlisis de concesiones entre
estos factores. En esta seccin se describe en detalle un mtodo aproximado para hacer
concesiones econmicas entre diferentes localizaciones basadas en los costos de acarreo.
Este mtodo es aplicable no solamente cuando se debe hacer una seleccin entre varias
ubicaciones potenciales de una estacin de transferencia, sino tambin en situaciones ms
complejas cuando se van a utilizar dos o ms estaciones de transferencia y sitios de
disposicin. En el ltimo caso, la pregunta bsica a ser contestada es: cul es la
distribucin ptima de los desechos desde cada estacin de transferencia a cada sitio de
disposicin? En la discusin que sigue, se describe este problema de distribucin, y en el
ejemplo se ilustra el mtodo de solucin.

Problema de Distribucin del Desecho

El problema de distribucin del desecho se puede analizar como sigue: suponga que se debe
hacer una determinacin de la cantidad de desechos slidos que se deben acarrear a cada
uno de tres lugares de disposicin desde tres estaciones de transferencia, de manera que el
costo total de acarreo sea el mnimo posible. En la Figura 7.15 se presenta un diagrama de
esta situacin. Tambin suponga. 1) que la cantidad total de desechos acarreados a todos los
lugares de disposicin debe ser igual a la cantidad entregada en la estacin de transferencia
(necesidad de balance de masas), 2) que slo se pueden aceptar cantidades especificas de
desechos en cada lugar de disposicin (esta limitacin podra surgir como resultado de
acceso limitado por carretera a un sitio dado de disposicin), y 3) que la cantidad de
desechos acarreados desde cada estacin de transferencia es igual o mayor que cero. En
forma simblica, el problema de distribucin se establece como sigue:

1. Hallamos que las estaciones de transferencia se designen por i

2. Los lugares de disposicin se distinguen por j.
3. Entonces Xij = cantidad de desechos acarreados de la estacin de transferencia i al
lugar de disposicin j.
4. Hagamos Cij = el costo de acarrear desechos de la estacin de transferencia i al sitio
de disposicin j.
5. Hagamos Ri = la cantidad total de desechos despachados a la estacin de
transferencia i.
6. Hagamos Dj = la cantidad total de desechos que pueden ser aceptados en el sitio de
disposicin j.
7. Si se van a minimizar los costos totales de acarreo, entonces una funcin objetivo,
que se define como la suma de los siguientes trminos, debe ser minimizada sujeta
a las siguientes limitaciones:

X11 C11 + X12 C12 + X13 C13 + X21 C21 + X22 C22 + X23 C23 + X31 C31 + X32 C32
+ X33C33 = funcin objetivo

Fig. 7.15. Bosquejo para definir la distribucin de desechos slidos desde tres
estaciones de transferencia a tres sitios de disposicin.

8. El problema es minimizar la funcin expresada en forma de suma matemtica.

Funcin objetivo =

(7.1)
xc
j 1
3

i 1
3
ij ij

Sujeta a las siguientes limitaciones:

(7.2)

J 1
3
X IJ Ri i=1a3
(7.3)

i 1
3
X ij D j j=1a3
(7.4)
X ij 0
Solucin al problema de distribucin de desechos

El problema formulado como se hizo en la etapa 8, se conoce comnmente como

"problema de transporte" en investigacin de operaciones,(Ver Referencia 3 y 12 en el
Captulo 6). Actualmente, se dispone de un nmero de mtodos de solucin; el ms comn
es el mtodo simplex (4, 9, 10). Sin embargo, la mayo ra de los mtodos exigen la ayuda
de computadoras modernas. Como una alternativa, VAM (mtodo de aproximaciones de
Vogel) es una tcnica manual que se puede utilizar para encontrar una solucin de una
matriz de distribucin asociada con la transferencia de material de un lugar a otro. (ejemplo
el problema de transporte) (9).

Debido a que la solucin obtenida estar cerca a la solucin ptima (dentro del 10 por
ciento) es suficientemente precisa para la mayora de las aplicaciones prcticas en el campo
de manejo de desechos slidos. Adems VAM es rpido; en comparacin al tiempo
necesario para elaborar un programa de computacin que es significativamente mayor. La
solucin ptima se puede obtener mediante un segundo mtodo, como se discute en la
Referencia 10 que se presenta e ilustra en el ejemplo 7.2.

Ejemplo 7.2. Distribucin aproximada de desechos slidos entre estaciones mltiples de

transferencia y lugares de disposicin usando VAM

Determine el nmero de unidades de desechos slidos a ser acarreados a cada uno de cuatro
lugares de disposicin (Dj) desde cuatro estaciones diferentes de transferencia (Tj) para
minimizar el costo total de acarreo. Use los siguientes datos.

1. Cantidad de desechos s6]idos a ser dispuestos desde cada estacin de

transferencia.

Estacin Desechos
Transferencia unidades/da
1 2
2 4
3 3
4 2
TOTAL 11

2. Capacidad del lugar de disposicin:

Lugar de Capacidad
Disposicin unidades/da
1 5
2 5
3 6
4 6
TOTAL 22
3. Distancia de acarreo del viaje completo en millas desde cada estacin de
transferencia a cada sitio de disposicin.

Estacin de Distancia de acarreo al sitio de disposicin, mi

transferencia Sitio 1 Sitio 2 Sitio 3 Sitio 4
1 40 16 12 18
2 30 30 10 28
3 40 24 40 24
4 20 40 30 36

4. El tiempo de acarreo se puede calcular utilizando la siguiente expresin:

Tiempo de acarreo, h/viaje = 0.08 h/viaje + 0.025 h/mi

donde x = distancia de viaje completo, mi/viaje

5. Suponga el costo de acarreo $ 20/h

Solucin

1. Debido a que la solucin depende del costo de acarrear los desechos desde
cada estacin de transferencia hasta cada lugar de disposicin, desarrolle una
matriz de costos de acarreo. La matriz de costos que sigue relaciona los
costos de transportar una unidad de desechos slidos desde cada estacin de
transferencia (T a cada sitio de disposicin (Dj), usando los datos dados.

Estacin de Costo de acarreo al sitio de disposicin, $/unidad de desechos

transferencia D1 D2 D3 D4
T1 21.60 9.60 7.60 10.60
T2 16.60 16.60 6.60 15.60
T3 21.60 13.60 21.60 13.60
T4 11.60 21.60 16.60 19.60

2. Desarrolle una matriz de distribucin como la que se presenta en la Tabla

7.3. Las entradas en las distintas hileras y columnas en la matriz son como
sigue:

a) Costo de acarreo. El costo de acarrear una unidad de desechos slidos

de una estacin de transferencia a un sitio dado de disposicin encima
y a la izquierda de cada lnea diagonal en la matriz de costos.

b) Unidades acarreadas. El nmero de unidades a ser acarreadas de una

estacin de transferencia a un sitio dado de disposicin se muestra
debajo y a la derecha de cada lnea diagonal.
TABLA 7.3. MATRIZ DE LA ASIGNACION DE COSTOS DE
ACARREO PARA EL EJEMPLO 7.2.
 c) Castigo por costo. La diferencia entre el costo mnimo de dos unidades de
una columna o hilera es el castigo por costo. Este costo se muestra en la
columna e hilera "castigo".

d) Borde. Las exigencias de borde son el nmero mximo de unidades de

desechos slidos que tienen que ser dispuestos desde cada estacin de
transferencia que cada sitio de disposicin puede aceptar. Estos son los
lmites del problema que se deben conocer antes de que se pueda obtener una
solucin.

e) Estacin de Transferencia Imaginaria, Td. La suma de las exigencias de

borde de las estaciones de transferencia debe ser igual a la suma de las
exigencias de borde de los sitios de disposicin para hacer matemticamente
correcto el problema. Para hacer esto, se agrega una estacin de transferencia
imaginaria de manera que las exigencias de borde igualen las sumas de las
exigencias para los sitios de disposicin y las estaciones de transferencia.

f) Costo de acarreo desde la estacin de transferencia. A las variables

imaginarias se les asigna siempre costos idnticos de acarreo en la matriz.
Esto hace a cada cuadrado imaginario de la matriz equivalente cuando se
est distribuyendo el nmero de unidades a ser asignadas. El costo
imaginario de acarreo se fija ms alto que los otros costos de acarreo. Esto
asegura que la distribucin de los cuadros imaginarios se hagan slo despus
de haber hecho la distribucin de los cuadros ms econmicos en el resto de
la matriz.

3. El procedimiento de la solucin es el siguiente:

a) Sustraiga el costo ms bajo del que le sigue en costo en cada hilera y

columna y antelo en el cuadro de castigo.

b) Encuentre la hilera o columna con el castigo ms grande

c) Coloque un nmero de unidades en la celda con el costo mnimo para la

hilera o columna seleccionada de acuerdo con las exigencias de borde en esa
celda

d) Elimine la hilera o columna cuyas exigencias de borde se han agotado

 TABLA 7.4. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 1
APROXIMACIONES

e) Repita los pasos 1 a 5

f) La solucin se encuentra cuando todas las exigencias de borde son
satisfechas.

4. La solucin al problema es la siguiente:

a) La primera aproximacin, Ver Tabla 7.4.

 i) Calcule el costo de castigo para cada hilera y columna
ii) Como se muestra, T2 tiene el castigo ms grande
iii) Debido a que la combinacin T2 a D3 tiene el costo ms bajo de
acarreo, se asignar un mximo de cuatro unidades consistentes con las
exigencias de borde sobre T2. Como resultado, se debe sustraer cuatro
unidades de las exigencias de borde de T2 y D3.
iv) Se elimina la hilera T2 debido a que las exigencias de borde ahora son
cero

b) Segunda aproximacin, Ver Tabla 7.5.

i) Reevale todos los costos de castigo

ii) Se encuentra que la columna D1 tiene el costo ms alto de castigo, 10
iii) Debido a que T4 a D1 tiene el costo mnimo de acarreo, se asigna un
mximo de dos unidades a ese cuadro, satisfaciendo as las exigencias
de borde de T4. Se sustraen dos unidades de las exigencias de borde de
T4 y D1.
iv) Ahora se elimina la hilera T4

c) Aproximacin 3, Ver Tabla 7.6.

i) Reevale todos los costos de castigo

ii) El mayor castigo, 14, se encuentra en la columna D3.
iii) Debido a que T1 a D3 tienen el costo mnimo de acarreo, se asignan
dos unidades a ese cuadro. Entonces se sustraen dos unidades de las
exigencias de borde. Note que se han satisfecho las exigencias de
borde T1 y D3.
iv) Ahora se elimina la hilera T4

d) Cuarta aproximacin, Ver Tabla 7.7.

i) Reevale todos los castigos de costos

ii) Debido a que ambos D2 y D4 tienen costos de castigo de $86,40 se
debe tener una decisin arbitraria, como cul se debe utilizar. Para
este caso escogemos D4.
iii) Debido a que T3 a D4 tienen el mnimo costo de acarreo, se asignan 3
unidades a este cuadro (note las exigencias de borde).
iv) Ahora ha sido eliminada la hilera T3. Debido a que han sido
eliminadas las estaciones reales de transferencia, se ha llega do a la
solucin exigida. La solucin final del problema entonces slo tiene
inters acadmico.
TABLA 7.5. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 2
APROXIMACION.
TABLA 7.6. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 3
APROXIMACION
TABLA 7.7. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 4
APROXIMACION.
 e) Quinta aproximacin, Ver Tabla 7.8.

Solucin obligatoria. Slo hay una hilera remanente, Td. Adems, las
exigencias de tiempo determinan la distribucin en esa hilera.

f) Sexta aproximacin.

Debido a que se han satisfecho todas las exigencias de borde, se ha llegado a

la solucin final.

5.- El resumen del problema es como sigue:

a) La matriz solucin que muestra todas las distribuciones de desechos

(unidades por da) desde las estaciones de transferencia hasta el sitio de
disposicin.

Estacin de Sitio de disposicin

transferencia D1 D2 D3 D4
T1 0 0 2 0
T2 0 0 4 0
T3 0 0 0 3
T4 2 0 0 0

b) Resumen de costos

Operacin de acarreo Costo por acarreo

De a unidades Por unidad Total
T1 D3 2 7.60 15.20
T2 D3 4 6.60 26.40
T3 D4 3 13.60 40.80
T4 D1 2 11.60 23.60
TOTAL 105.60

Comentario. La variable imaginaria usada en la solucin se agreg por razones matemticas

y no es parte de la solucin. Las variables imaginarias pueden tomar gran importancia en
problemas ms complicados.

Sucede que esta es una solucin ptima. Resulta una solucin menos ptima cuando un
empate en los costos de castigo se desata en la direccin equivocada. En tal caso, se debe
depender de la experiencia para ayudar a resolver el problema. Sin embargo, si la matriz no
es grande, se pueden calcular y comprobar ambas soluciones.
TABLA 7.8. PROCEDIMIENTO DE SOLUCION PARA EL EJEMPLO 7.2., 5
APROXIMACION.
7.5. TOPICOS PAPA DISCUSION Y PROBLEMAS

7.1. Por qu se incluy el costo del tiempo extra de descargue para las unidades de
transporte tractor- trailer- trailer en el anlisis preparado en el Ejemplo 7.1?

7.2. Dados los siguientes datos, determine los tiempos equivalentes para los dos sistemas
de recipientes estacionarios versus el uso de un sistema de transferencia y
transporte. Base sus clculos en dlares por tonelada por minuto.

Costos de transporte
Sistemas de recipiente estacionario
1- ton de capacidad a $6,00/h
8-ton de capacidad a $12,00/h
Trailer de transporte
20- ton de capacidad a $20,00/h
Costos de la estacin de transferencia
Estacin de transferencia = $1,25/ton
Tiempo extra de descargue en el sitio de disposicin = 0,25/ton.

7.3. Determine el tiempo equivalente de un viaje completo para un sistema de

recoleccin de desechos en el cual para la recoleccin se usan compactadores de
autocargue de 30 yd3 que son conducidos al sitio de disposicin comparado con el
uso de un sistema de transferencia y transporte. Suponga que los datos siguientes
son aplicables.

1. Densidad de los desechos en el compactador de auto- cargue = 600 lb/yd3.

2. Densidad de los desechos en los trailers de transporte = 325 lb/yd3
3. Volumen de la unidad de transporte tractor- trailer- trailer = 120 yd3.
4. Costo de operacin del compactador de autocargue = $ 20/h.
5. Costo de operacin de la unidad de transporte tractor- trailer- trailer = $30/h.
6. Costos de operacin de la estacin de transferencia incluyendo amortizacin
= $ 2,10/ton.
7. Costo extra de tiempo de descargue para las unidades de transporte en
comparacin con los compactadores = 0,40/ton.

7.4. Resuelva el problema 7.4 7.5, dependiendo de si su comunidad tiene una estacin
de transferencia, estime el tiempo equivalente al cual sera factible una estacin de
transferencia. Cmo se compara este tiempo con el tiempo real empleado ahora por
los vehculos de recoleccin en la operacin de acarreo?. Formule con claridad
todas sus suposiciones.

7.5. Si su comunidad tiene una estacin de transferencia, determine cul sera el tiempo
equivalente para una operacin de acarreo directo. Cmo se compara este tiempo,
con el tiempo real empleado por las unidades de transporte en la operacin de
transporte?. Formule con claridad todas sus suposiciones.
7.6. Se va a construir una estacin de transferencia de 1000 ton/da. Se estn
considerando dos alternativas: a) una estacin de transferencia de descargue directo
empleando compactadores estacionarios como la que se muestra en la Figura 7.4, y
b) una estacin tipo almacenamiento y descargue como la que se muestra en la
Figura 7.8. Identifique y discuta los factores importantes que se deben considerar en
la seleccin de una alternativa.

Fig. 7.16. Mapa de localizacin de sitios de disposicin y estaciones de transferencia

para el prob. 7.8.

7.7. Dada la siguiente informacin, determine, por el mtodo de evaluacin de la mano-

larga, cada posibilidad de la distribucin ms econmica de los desechos desde dos
estaciones de transferencia a dos sitios de disposicin en base al costo de transporte
nicamente.

Estacin de Desecho Sitio de Disposicin Capacidades

transferencia Unidades/da Unidades/da
1 4 1 4
2 2 2 4

La distancia de acarreo del viaje completo desde la estacin de transferencia 1 a los

sitios de disposicin 1 y 2 es 10 y 20 mi, respectivamente. Las distancias desde la
 estacin de transferencia 2 a los sitios de disposicin 1 y 2 es 30 y 40 mi,
respectivamente. Suponga que el tiempo de transporte en horas por viaje est dado
por la expresin 0.08 h/viaje + 0,025 h/mi x,donde x es la distancia del viaje
completo en millas por viaje, y que el costo de transporte es de $ 35/h.

7.8. La ciudad que se muestra en la Figura 7.16 tiene cuatro sitios de disposicin D1, D2,
D3 y D4 y necesita cuatro estaciones de transferencia para manejar los desechos
slidos. Ya se ha seleccionado la ubicacin de las estaciones de transferencia T1, T2
y T3, la cuarta ha sido restringida a dos posibilidades T4 y T5 como se muestra. Se
han reunido los siguientes datos para los sitios de disposicin y estaciones de
transferencia para la ciudad.

Sitio de Capacidad Estacin de Desecho

Disposicin Unidades/da Transferencia Unidades/da
D1 4 T1 3
D2 10 T2 3
D3 3 T3 5
D4 8 T4 o T5 2

En base al costo de transporte nicamente, determine la ubicacin ms econmica

para la estacin de transferencia 4 (T4 T5). Suponga que el tiempo de transporte en
horas por viaje est dado por la expresin 0.08 h/viaje + 0.025 h/mi (x), donde x es
la distancia del viaje completo de acarreo en millas por viaje y que el costo de
transporte es $35/h.

7.6. REFERENCIAS

1. American Public Works Association: Rail Transport of Solid Wastes, U.S.

Environmental Protection Agency, NTIS Publication PB-222-709, Springfield, Va.,
1973.

2. American Public Works Association, Institute for Solid Wastes: "Solid Waste
Collection Practice," 4th ed., American Public Works Association, Chicago, 1975.

3. COR-MET: Metropolitan Service District Solid Waste Management Action Plan,

vol. 1, Portland, Oreg., 1974.

4. Hadley, G.- "Linear Programming," Addison-Wesley, Reading, Mass., 1962.

5. Hegdabl, T. A.: Solid Waste Transfer Stations: A State-of-the-Art Report on Systems

Incorporating Highway Transportation, U.S. Environmental Protection Agency,
NTIS Publication PB-213-511, Springfield, Va., 1972.

6. Little, H.R.: Design Criteria for Solid Waste Management in Recreational Areas,
U.S. Environmental Protection Agency, Publication SW-9lts,- Washington, D.C.,
1972.
7. Metcalf & Eddy, Inc: Greater Bridgeport Regional Solid Wastes Management Study,
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8. Parsons, H. de B.: "The Disposal of Municipal Refuse," 1st ed., Wiley, New York.
1906.

9. Reinfeld, N.V. and W.R. Vogel: Mathematical Programming Prentice- Hall,

Englewood Cliffs, N.J. 1958.

10. Riggs, J.L.: "Economic Decision Models" McGraw-Hill, New York, 1968.

11. Tchobanoglous, G. and G. Clein: An Engineering Evaluation of Refuse Collection

Systems Applicable to the Shore Establishment of the U.S. Navy, Sanitary
Engineering Research Laboratory, University of California, Berkeley, 1962.

12. The Orange Country Refuse Disposal Program, The Orange County Road
Department. Santa Ana, Calif., 1965.