1.1 Definicin, clasificacin y principio de funcionamiento.

DEFINICIN Se denominan mquinas de fluido aquellas que tienen como funcin principal
intercambiar energa con un fluido que las atraviesa. Este intercambio implica directamente
una transformacin de energa. FORMAS DE CLASIFICAR A LOS MOTORES DE FLUIDOS
COMPRESIBLES (TIPO DE COMBUSTIN, CICLO TERMODINMICO, TIPO DE
COMBUSTIBLE, DISEO DEL MOTOR, APLICACIN, TIPO DE ENFRIAMIENTO, ETC.)

TIPO COMBUSTIN COMBUSTIN EXTERNA: Es una mquina que realiza una conversin
de energa calorfica en energa mecnica mediante un proceso de combustin que se realiza
fuera de la mquina.
COMBUSTIN INTERNA: Es un tipo de mquina que obtiene energa mecnica
directamente de la energa qumica producida por un combustible que arde dentro de una
cmara de combustin, la parte principal de un motor. Se emplean motores de combustin
interna de cuatro tipos: o El motor de explosin ciclo Otto o El motor disel o El motor rotatorio
o La turbina de combustin.
CICLO TERMODINMICO En lo que respecta a la clasificacin por medio de los ciclos
termodinmicos podemos mencionar cuatro, que son los ciclos: Otto, Disel, Brayton y
Stirling.
TIPO DE COMBUSTIBLE. DE PLVORA: Mquina en la que se prenda una carga de
plvora en el interior de un cilindro, para poder impulsar el pistn. GASOLINA: Transforma la
energa obtenida por combustin de una mezcla gaseosa carburada, proveniente del
carburador, en energa mecnica utilizada para propulsar un mbolo que acta sobre una
biela, la cual mueve el cigeal y a travs de transmisiones provoca el movimiento delas
ruedas. DISEL: motor que aspira aire puro, sin mezcla de combustible. En el tiempo de
compresin, el aire se comprime, con lo que alcanza una temperatura extraordinariamente
alta. VAPOR: El vapor penetra por un cilindro, por debajo de un mbolo, y se condensa con
un chorro de agua fra. Este proceso genera un vaco parcial, y la presin atmosfrica que
acta por encima del mbolo lo hace bajar.

TIPOS DE CICLOS DE TRABAJO MOTORES DE DOS TIEMPOS: Motores donde todo el

ciclo de trabajo se realiza en cada vuelta de cigeal. MOTORES DE CUATRO TIEMPOS: En
este caso el ciclo de trabajo se realiza por cada dos vueltas del cigeal.

TIPOS DE SISTEMAS DE ALIMENTACIN MOTORES DE ASPIRACIN NATURAL: Son

motores en los que el cilindro de trabajo se llena por la aspiracin natural del pistn al hacer
vaco. MOTORES SOBRE-ALIMENTADOS: Estn dotados de un compresor que fuerza la
mezcla de aire-combustible o aire solo, segn el caso, en el cilindro de trabajo
DISEO DEL MOTOR (Segn el modo de operar) MOTORES CON MECANISMO
PISTN-BIELA-CIGEAL: Son los motores ms utilizados en los automviles desde sus
orgenes. Este esquema de trabajo es el ms representativo del motor de combustin interna.
MOTORES ROTATORIOS: Se usan casi exclusivamente por algunos fabricantes de
automviles, principalmente para los amantes de la velocidad.

TIPO DE LUBRICACIN MOTORES DE CRTER HMEDO: Motores donde existe un

crter que contiene aceite lubricante.