MOTOR DE CORRIENTE CONTINA

Caractersticas
El motor de corriente continua es una mquina que convierte la energa
elctrica en mecnica, provocando un movimiento rotatorio, gracias a la accin que se genera
del campo magntico.

Principio de funcionamiento
se basa en la repulsin que ejercen los polos magnticos de un imn permanente cuando, de
acuerdo con la Ley de Lorentz, interactan con los polos magnticos de un electroimn que se
encuentra montado en un eje

Componentes

. Carcasa metlica o cuerpo del motor. Aloja en su interior, de forma fija, dos imanes
permanentes.

Rotor o parte giratoria del motor. Se compone de una estructura metlica formada por un
conjunto de chapas o lminas de acero al silicio circulares y montadas en un mismo eje con sus
correspondientes bobinas de alambre de cobre,

Colector o conmutador. Situado en uno de los extremos del eje del rotor, se compone de un
anillo deslizante seccionado en dos o ms segmentos.

Escobillas. Representan dos contactos que pueden ser metlicos en unos casos, o compuesto por
dos piezas de carbn en otros.

Tapa de la carcasa. En su cara interna se encuentran situadas las escobillas de forma fija.

Uso

Por su traccin se usan en los elevadores y trenes ferroviales

MOTORES ELECTRICOS DE CORRIENTES ALTERNA
Un motor elctrico convierte la energa elctrica en fuerzas de giro por medio de la accin
mutua de los campos magnticos.

Caracterstica

Es el nmero de polos del rotor. Este dato automticamente dar el nmero de

devanados que tiene el motor: # devanados = # polos x 2. Por ejemplo:

Principio de funcionamiento

Motor sncrono.

En la obtencin de un campo magntico giratorio. Dentro de este campo

giratorio puede haber un electroimn, que gira a la misma velocidad que
el campo.

Asncrono o de induccin.

Una segunda posibilidad es que dentro del campo haya un bobinado

sometido a induccin, por lo que aparece una corriente elctrica y, por
tanto, la fuerza de Lorentz. El giro ser ms lento que el del campo
giratorio.

Componentes

Partes bsicas de un motor de corriente alterna

1. Carcasa: caja que envuelve las partes elctricas del motor, es la parte externa.
2. Estator: consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est enrollado el
bobinado estatrico, que es una parte fija y unida a la carcasa.
3. Rotor: consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas est enrollado el
bobinado rotrico, que constituye la parte mvil del motor y resulta ser la salida o eje
del motor.
Uso

Motores sncronos: en los relojes, temporizadores, robots

electromecnicos, bombas dosificadoras

MOTORES UNIVERSALES CA /CD

El motor universal se denomina as por ser el nico motor que
puede conectarse tanto a corriente alterna como a corriente continua.

Caractersticas en la forma de alimentacin de energa

Cuando el motor universal se conecta a la corriente continuacon

una carga constante, la velocidad y la potenciaaumentan proporcionalmente con
el voltajeaplicado.
Cuando este motor se conecta a la corriente alterna con carga constante, la
velocidad y la potencia aumentan proporcionalmente con el voltaje aplicado a
partir de los 3000 r.p.m. (revoluciones por minuto)

Funcionamiento
El motor elctrico universal basa su funcionamiento en la ley de Laplace. El
bobinado inductor y el bobinado inducido estn conectados en serie. Al ser
recorridos por una corriente, el bobinado inductor forma el campo magntico y el
inducido por la ley de Laplace, al ser recorrido por la corriente y sometido a la
influencia del campo magntico inductor, se desplaza, dando origen al giro del
rotor.

Constitucin de un Motor Universal

Bobinas conductoras: Se las conoce con el nombre de inductor o campos
inductores.
Bobina inducido: Es el rotor bobinado y se le conoce con el nombre de
inducido o armadura.
 Escobillas: Son fabricadas de carbn por ser un material suave y
un coeficiente de temperatura negativo.
Resortes: Sirven para mantener las escobillas en su lugar por medio de
presin mecnica.
Tapas o escudos: Sirven para sostener el eje del motor y dar la escructura
mecnica al motor.

Caractersticas del motor universal

1. Funciona con corriente alterna y con corriente directa
2. Posee un par de arranque muy elevado
3. La velocidad es directamente proporsional a la corriente
4. Se utiliza en herramientas manuales, electrodomsticos
5. Para invertir el sentido de rotacin, se invierte el sentido de la corriente en
cualquiera de los bobinados.

uso

En aerogeneracion en la que se aprovecha un movimiento circular o no para generar electricidad