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1. PRLOGO
Un apunte puede ser til para guiar al alumno en el estudio de la materia, contener
desarrollos, sealar puntos de otras materias que deben ser repasados, o profundizados,
marcar conexiones sistemticas con la bibliografa.
La materia que trataremos llamada "sistemas de potencia" se ocupa del anlisis de sistemas
(elctricos de potencia) reales, en situaciones reales.
Se plantea cada situacin y se la resuelve, del anlisis de resultados surge si la solucin es
operable o debe buscarse una distinta.
Concretamente en esta materia tratamos de hacer funcionar el sistema, y esto lo hacemos
sobre modelos del sistema, ya que no podemos (ni debemos por los riesgos que implica)
trabajar con el sistema real.
Utilizamos modelos numricos, programas de computadora, que nos dan una imagen del
sistema bastante parecida a la realidad actual.
El operador del sistema real ve simplemente nmeros que muestran algo del sistema y en
base a ello debe reaccionar a veces en tiempos mnimos, el alumno frente al modelo debe
reaccionar en igual forma, aunque tiene tiempo para pensar, o posibilidad de equivocarse
sin consecuencias, y rehacer el experimento.
El curso cubre cuatro temas que deben estudiarse sucesivamente, aumentan en
complejidad, y se basan en los conocimientos anteriores, estos son:
el sistema en rgimen permanente (estacionario), flujos de carga (de potencia),
cortocircuitos (que aunque no permanentes se tratan como tales, como estacionarios,
y luego se construye el transitorio).
el sistema en rgimen transitorio (dinmica del sistema), estabilidad, fenmenos
electromecnicos, que se presentan a consecuencia de modificaciones de carga y
topologa de la red.
regulacin y control de frecuencia.
transitorios electromagnticos (sobretensiones transitorias, fenmenos
electromagnticos, causados por maniobras, fallas, descargas).
La organizacin y el desarrollo de los temas permite que el curso se plantee por promocin
progresiva, ya que no se puede avanzar sin los conocimientos anteriores afirmados.
El curso para fructificar debe ser seguido con regularidad, dedicacin (estudio), y
continuidad.
La comprobacin del avance se hace resolviendo pequeos ejercicios, con trabajos
experimentales, sosteniendo y superando interrogatorios conceptuales.
La discusin entre pares, y con los superiores (en el trabajo, y entre alumnos y con los
docentes en nuestro caso) exige la comunicacin escrita, respetando un estilo comprensible
e interpretable por otros.
El trabajo se desarrolla con informes tcnicos que se escriben para que otros puedan
interpretarlos.
Sistemas de Potencia Fallas en el sistema Pgina 2
2. INTRODUCCIN
Sistema es una palabra muy usada, de moda, que es un sistema?, digamos que para nuestro
enfoque sistema es un conjunto estructurado de elementos concebibles separadamente que
tienen un objetivo comn, y que no lo pueden cumplir cada uno por separado.
Hemos dicho conjunto estructurado, la interrelacin es importantsima, es la que hace el
sistema, es mas importante la estructura que los componentes.
Lineas de transmisin y distribucin, centrales elctricas, estaciones elctricas, cargas, no
forman un sistema... son componentes, sin estructura, sin relacin, no sern un sistema.
Con la definicin dada de todos modos un sistema es casi cualquier cosa...
Nos ocuparemos de sistemas elctricos cuya funcin es llevar energa elctrica de las
fuentes a los consumos, manteniendo caractersticas que se reconozcan de calidad.
Observemos que el sistema elctrico es influenciado por el clima (llueve, hay agua hay
energa), los conflictos (hay petrleo, varia su precio), la poltica, el deporte (un evento por
televisin y aumenta el consumo elctrico)... el sistema elctrico esta dentro de otros
sistemas... nosotros vivimos sumergidos en los sistemas.
Un sistema se relaciona a su vez con otro, y se forman conjuntos de sistemas que son
nuevos sistemas, observemos esto en la jerarqua de nuestras redes elctricas.
Con un dado problema es importante definir los lmites del sistema.
Para poder estudiar un sistema, para poder analizarlo sin influencias externas, es necesario
aislarlo, cercarlo.
El lmite del sistema se presenta donde las interrelaciones son dbiles, mientras las
interrelaciones son fuertes no es posible cortar para limitar el sistema en ese punto.
Los sistemas elctricos son de una complejidad respetable, el solo abarcarlos
conceptualmente ya es dificultoso.
Los lmites del sistema que se determinan circunscriben las repercusiones de los
fenmenos en estudio al rea donde efectivamente tienen importancia.
En sistemas de potencia los lmites que imponemos son en primer lugar geogrficos, nos
ocupamos de ver como se transporta y distribuye la energa elctrica, no interesa como se
genera ni como se utiliza.
Hagmonos algunas preguntas:
cul es el objetivo bsico de un sistema elctrico de potencia?
por qu el suministro?
Sistemas de Potencia Fallas en el sistema Pgina 3
Cada estmulo produce una respuesta, cuando la combinacin lineal de los estmulos
produce la combinacin lineal de las respuestas es aplicable el principio de superposicin.
La respuesta al estmulo complejo se estudia con estmulos simples.
La realidad es alineal, generalmente es aceptable tratar los problemas como lineales
alrededor de cierto punto de equilibrio.
Las perturbaciones pequeas se tratan como problemas linealizados.
Cuando el problema no es lineal, no hay tcnicas formales de aplicacin general. El
camino de posible enfoque de este problema y que parece nico es la simulacin con un
modelo que reproduzca correctamente todo el sistema, alinealidades includas.
Una importante diferencia es que la experiencia previa en los modelos no lineales no puede
trasladarse fcilmente casi puede decirse que no sirve, en cambio en los modelos lineales
los casos simples son el fundamento de los complejos.
Una pregunta que surge obligadamente frente a un modelo no lineal es: cual es la
seguridad de las respuestas? en rigor no se esta seguro y el problema se resuelve gran
cantidad de veces para poner a prueba el modelo y aumentar la confianza.
LA SIMULACIN
Problema prctico
Identificacin
Hiptesis de trabajo
Criterios de evaluacin
Experiencias
Comprobacin de las hiptesis
Anlisis de resultados
Conclusiones prcticas
VENTAJAS DE LA SIMULACIN
Una de las tcnicas de diseo es basarse en las normas y especificaciones de diseo, que se
aplican a esta tarea.
Utilizando las normas, el procedimiento de diseo no requiere modelo. Pero cuando no hay
normas debe buscarse otra tcnica.
Cuando la simulacin es ventajosa?, cuando debe ser utilizada?, ya que evidentemente no
siempre se la utiliza y el procedimiento de diseo basado en normas no requiere esta
tcnica.
Se utiliza simulacin cuando:
Cuando el sistema real es inexistente , cuando no hay nada parecido, cuando no se
dispone de experiencia acumulada (proyectos de nuevas obras) se presenta la
necesidad de simular.
A veces el sistema real no permite experimentacin, existen limitaciones a la
operacin, y no se puede prever la consecuencia de determinadas situaciones.
Cuando no existen tcnicas conocidas aptas para abordar el problema o las
simplificaciones son excesivas, tcnicas de anlisis demasiado simples.
A veces es una ventaja importante la modificacin de la escala de tiempo, ciertos
procesos reales son demasiado rpidos o demasiado lentos (por ejemplo: el
envejecimiento del material).
El modelo de simulacin es instructivo, permite entrenar por introyeccion del
sistema real a los operadores (por ejemplo: simuladores de vuelo), manipulando el
modelo el operador hace sus modelos mentales (adquiere experiencia, frente al
modelo se adquiere la experiencia que se hara frente a la realidad).
La comunicabilidad del modelo es una de sus mximas virtudes, el modelo es fcil
de transmitir, es ms fcil mostrar que pasa que explicar que debe ocurrir.
Las condiciones que el modelo debe cumplir para que pueda ser til se indican a
continuacin.
Realizabilidad : El modelo debe poderse construir, los parmetros deben estar
disponibles.
Simplicidad : El modelo debe ser simple, debe tener todo lo necesario pero slo
lo necesario, y no mas, debe ser realista y de utilidad practica, no debe sofisticarse
ms de lo necesario en relacin al problema que se estudia. Digamos lo necesario
y suficiente.
Credibilidad : No debe despertar dudas, estas deben disiparse con adecuadas
validaciones.
Solidez, Robustez : Las conclusiones deben ser vlidas dentro de las desviaciones
que son esperables para el modelo, al limite la validez debe existir aunque uno se
equivoque.
Flexibilidad : El modelo debe ser cmodo frente a variaciones de parmetros,
variaciones de diseo.
Sistemas de Potencia Introduccin a la simulacin y los modelos Pgina 5
VARIABLES DE ESTADO
INTRODUCCIN
Las redes de distribucin y transporte, deben satisfacer las necesidades de las cargas, que
sufren cierta evolucin en el tiempo.
A esta situacin se puede sumar en algunos casos la obsolescencia de las obras existentes,
deben entonces plantearse estudios que conduzcan a un plan de desarrollo y re
equipamiento de la red.
Los temas que generalmente deben tratarse son:
1. Sistema actual.
2. Sistema futuro.
3. Proyecto de ampliacin de la red existente.
4. Proyecto de las instalaciones.
5. Evaluacin del costo de las instalaciones.
6. Relevos de lo existente.
El trabajo puede plantearse en base a cuestionarios detallados.
Para cada actividad, se eligen los medios de investigacin ms modernos, dando
preferencia en cada tipo de estudio al mtodo ms adecuado para obtener los resultados
necesarios que permitan avanzar.
1. SISTEMA ACTUAL
2. SISTEMA FUTURO
Una vez decididas las hiptesis de desarrollo, se preparan alternativas que se someten a
pruebas crticas tratando de optimizar ciertos objetivos.
3.01. Trazado de la red de transporte que realice econmicamente las funciones requeridas
por la distribucin, comprendiendo la interconexin de los sistemas.
3.02. Ubicacin de las nuevas centrales, y de los equipos necesarios para la regulacin de
la tensin.
3.03. Estudio del funcionamiento elctrico del sistema en rgimen permanente y en
condiciones de perturbaciones lentas.
3.04 Evaluacin de las influencias en los estudios de las caractersticas de las mquinas
existentes.
3.05. Investigacin de las caractersticas ms convenientes para las mquinas de
instalacin futura.
3.06. Examen de los momentos elctricos de las redes de distribucin existentes y previstas
en el futuro, en base a las informaciones geogrficas y econmicas. Examen de las
ubicaciones aptas para generacin de energa de pico.
3.07. Funcionamientos particulares del sistema interconectado. Funcionamientos
consiguientes a la apertura de las interconexiones para evaluar en un plan de
desarrollo orgnico las instalaciones de cada parte del sistema.
3.08. Evaluacin de las condiciones econmicas de funcionamiento de los sistemas
separados o interconectados.
3.09. Estudio de las condiciones anormales de funcionamiento de los sistemas elctricos,
consiguientes a fallas o desconexiones bruscas de las cargas. Evaluacin de las
tensiones de retorno en los distintos puntos de la red. Evaluacin de los limites de
estabilidad transitoria.
3.10. Determinacin de las exigencias del servicio de reparticin de las cargas.
Considerados los aspectos anteriores y terminadas las tareas de esa etapa se tiene fijado el
plan de desarrollo para la red considerada.
Se trata entonces de avanzar en los proyectos bsicos concretos de realizacin inmediata.
4.01. Determinacin de las caractersticas funcionales que debern tener las nuevas
mquinas estticas, rotantes y servicios auxiliares.
4.02. Determinacin de las caractersticas funcionales de las lneas.
4.03. Determinacin de las caractersticas funcionales de los equipos de maniobra
proteccin y medida.
4.04. Especificaciones tcnicas para la coordinacin de las protecciones.
4.05. Esquemas funcionales, plantas y secciones tpicas indicativas de las estaciones
elctricas a construir o a ampliar.
4.06. Estudio del centro repartidor de cargas, de las telemedidas y de las
telecomunicaciones.
6. RELEVOS TOPOGRFICOS
6.01. Relevos topogrficos y de mecnica de los suelos en las zonas seleccionadas para
nuevas Centrales Elctricas.
6.02. Relevos topogrficos y de mecnica de los suelos para las zonas de implantacin de
las lneas.
6.03. Relevos topogrficos y de mecnica de los suelos en las zonas seleccionadas para las
estaciones.
II - PROGRAMAS DE ESTUDIOS DE REDES
1. INTRODUCCIN
Se debe lograr realizar la reparticin de las potencias generadas por las mquinas
generadoras segn las caractersticas de estas.
Los transformadores se regulan segn las relaciones de transformacin disponibles y
mas favorables al servicio, tratando de lograr las tensiones convenientes en las cargas.
En base a las medidas de potencia y tensin se evalan y verifican las prdidas por
transporte de energa en los varios tramos de las lneas.
Generadores y compensadores sincrnicos se representan con una tensin interna y una
reactancia proporcional a la reactancia sincrnica (en estos estudios los valores de
reactancia de las mquinas no influyen en los resultados del estudio de regulacin, ya
que estos resultados solo dependen de las condiciones en bornes de cada mquina, por
lo tanto no es indispensable una representacin muy ajustada de los generadores.
Los transformadores se representan con una impedancia y un autotransformador.
El autotransformador del modelo sirve para realizar las tomas variables de los
transformadores reales y tambin para transformar las relaciones de transformacin en
vaco de los transformadores a las relaciones existentes entre las tensiones elegidas
como base.
La impedancia del circuito equivalente de los transformadores se conecta en el lado,
considerando a tensin fija, del autotransformador del modelo.
Las cargas se representan con admitancias formadas por una suceptancia en paralelo
con una conductancia de manera de que absorban la carga que efectivamente
representan.
Las lneas se representan con un circuito en "PI", cuando las capacitancias son
despreciables, se pueden representar con solo su impedancia serie.
- Si el estudio se realiza con un modelo matemtico, primero se prepara el circuito
equivalente completo de la red, en el mismo modo que se realiza para el modelo fsico.
Se fijan los valores de partida de las magnitudes y de los parmetros y en base a las
condiciones de carga fijadas se determinan las incgnitas a travs de un mtodo de
clculo apropiado y fcilmente procesable con las computadoras numricas. Los
mtodos de clculo de flujos de carga implican frecuentemente el uso de
procedimientos iterativos.
Como el nmero de incgnitas es superabundante, se aplican frecuentemente criterios
de optimizacin, por ejemplo minimizar las prdidas, o minimizar el costo del kWh
vendido, y se obtienen as soluciones ptimas.
Este mismo trabajo se realiza en el modelo fsico de la red por sucesivas aproximaciones.
Siempre se tienen en cuenta los limites de carga de las instalaciones, los limites de variacin
de la tensin, y otras condiciones que sin ser fijas implican estrechas bandas de variacin.
3. CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO
4. ESTABILIDAD TRANSITORIA
La red indicada en punto b. se emplea para estudiar la primera parte del fenmeno transitorio,
es decir desde el instante de establecimiento del cortocircuito hasta la apertura de los
interruptores.
Este tiempo se considera como suma del tiempo de funcionamiento del rele de proteccin y el
tiempo total de interrupcin (durante el cual circula la corriente de falla).
Las redes indicadas en puntos c. y d. se utilizan para estudiar la segunda parte del fenmeno
transitorio, es decir desde el instante de extincin de la corriente en los interruptores (apertura
trifsica c. o apertura monofsica d. respectivamente).
Este tiempo comprende, el tiempo necesario para que se complete la maniobra de apertura del
interruptor, el tiempo de pausa indispensable para que se aseguren las condiciones normales
de aislacin en el punto de falla de la lnea y el tiempo de cierre de interruptor.
La red indicada en el punto e. es utilizada para la siguiente parte del fenmeno y corresponde
al retorno a las condiciones normales preexistentes al cortocircuito.
Para cada uno de los lapsos considerados se determinan las sucesivas variaciones angulares
de las tensiones internas de los generadores en funcin de las variaciones de potencia activa
que ellos entregan a la red.
Estas variaciones angulares se imponen sucesivamente a los generadores del modelo de
manera de determinar las correspondientes condiciones de funcionamiento.
El desarrollo de todo el fenmeno se examina as con mtodo paso a paso.
5. ESTABILIDAD ESTTICA
5.2. GENERALIDADES
La cuidadosa determinacin del lmite de estabilidad esttica de un sistema, o la investigacin
que se hace para determinar si el sistema es estable en condiciones estticas relativas a una
condicin determinada de carga, implica la consideracin de muchos factores que
generalmente no se toman en cuenta. Algunos de estos factores son por ejemplo el efecto de
inercia de las mquinas rotantes, el efecto de los reguladores de alternadores y turbinas.
Generalmente es satisfactorio un mtodo de clculo aproximado que de limites de estabilidad
esttica conservativos, y por lo tanto en la investigacin es posible despreciar los factores que
influyen aumentando los lmites de estabilidad.
La atendibilidad y precisin de los resultados dependen en gran medida del conocimiento del
sistema y de sus condiciones de carga.
En general slo cuando los lmites de estabilidad son del orden de la potencia a transportar se
analizan con ms cuidado las hiptesis, y se tienen en cuenta factores normalmente
despreciados.
reactancia sncrona en una medida que depende del grado y valor de la saturacin; pero
es mayor de la reactancia transitoria ya que las variaciones en rgimen consideradas son
lentas.
Si la mquina sincrnica se representa con una reactancia de funcionamiento que es
proporcional a su reactancia sincrnica y la tensin en bornes de esta reactancia se
mantiene constante durante las lentas variaciones de las condiciones en los terminales,
la mquina equivalente se comportar como la mquina real con corriente de campo
constante si se ha tenido en cuenta en forma correcta la saturacin.
b. Regular la red para la condicin de carga asignada y determinar la amplitud y los
defasajes de todas las fuerzas electromotrices internas aplicadas a las reactancias
equivalentes respecto a una de ellas tomada como referencia.
c. Partiendo de los dos grupos de mquinas que tienen el mayor desplazamiento angular
relativo se cambia el desplazamiento angular de la mquina en retardo de un valor
arbitrario en el sentido del retardo, y el desplazamiento angular de la mquina en
adelanto se varia hacia adelante del mismo valor.
Una variacin de 5 grados elctricos puede ser elegida para realizar estos
desplazamientos angulares.
A estas variaciones corresponden un cambio en las tensiones en los nodos de la red, y un
cambio en la reparticin de las potencias absorbidas y entregadas por las otras mquinas.
Si se hace la hiptesis de que las otras mquinas trabajan a potencia constante sus
desplazamientos angulares deben ser modificados en un valor tal que mantenga los valores de
las potencias absorbidas o producidas por cada una de ellas iguales a los valores que se tenan
antes de la variacin.
Las fem aplicadas a todas las reactancias existentes se mantienen constantes en su valor
inicial.
Despus de haber realizado estas regulaciones y controles la potencia entregada por la
mquina en adelanto y aquella que corresponde a la mquina en retardo pueden resultar
mayores de los valores correspondientes previos al desplazamiento angular.
Cuando las potencias entregadas por las mquinas en adelanto y en retardo no sufren
aumento, el sistema deber ser considerado inestable segn este criterio.
Para condiciones de esta naturaleza ser necesario utilizar un criterio matemtico y los
coeficientes que se utilizan al aplicar este criterio se determinan con un analizador de redes o
con calculo numrico.
Muchos son los mtodos matemticos propuestos para obtener, partiendo de las constantes del
sistema, los parmetros de la tensin de retorno.
El mtodo de Boehme utiliza una serie de curvas de frecuencia y amplitud para la resolucin
de circuitos acoplados. Naturalmente se hacen varias hiptesis simplificativas sobre los
parmetros en juego, pero la aproximacin de los resultados es satisfactoria.
b. Mtodo de Inyeccin
Este mtodo es una aplicacin del principio matemtico de Heaviside segn el cual la
inyeccin en un circuito de una corriente que tiene la misma forma de onda que la corriente
presunta que se debe interrumpir, produce un transitorio que corresponde perfectamente al
que presentara en ese mismo punto la tensin de retorno.
La determinacin as realizada resulta ligada solo al circuito en examen y es totalmente
general.
La aplicacin prctica de este mtodo se hace con un generador de semiondas de corriente.
c. Mtodos Experimentales sobre Redes Modelo
De la red en estudio se realiza un modelo, teniendo particular cuidado de evitar, en los lmites
de lo posible los parmetros parsitos.
Se aplica el mtodo inyeccin de corriente, o el mtodo de interruptores sncronos.
Los aparatos utilizados son un sincronizador electrnico que permite realizar la perfecta
repeticin del fenmeno que puede ser as observado en la pantalla de un osciloscopio, y
eventualmente fotografiado.
Los estudios de redes, tanto si son realizados sobre un analizador de redes (modelo fsico),
como si se realizan con calculadoras numricas (modelo matemtico), se hacen refiriendo
todas las magnitudes y los parmetros, a ciertos valores base.
En general se elige una potencia base, y una o mas tensiones base y entre el modelo, y el
circuito equivalente de la red real se establece una relacin de semejanza.
III. ESTUDIOS ESPECIALES EN ESTACIONES ELCTRICAS
- para soportar los efectos del fenmeno corona producido por los conductores, por la
morsetera y por los aisladores y verificacin que los niveles permanezcan en las
bandas admitidas por las normas vigentes.
Para integrar los estudios indicados se preparan los documentos siguientes:
- esquema de la instalacin.
- especificaciones tcnicas de los materiales.
- informe correspondiente al examen de los ensayos de tipo y de aceptacin de los
materiales.
- descripciones y especificaciones de ensayos especiales o complementarios, a los que
desarrollan los fabricantes.
- informes de soporte, para los inspectores de los ensayos y para la interpretacin de
los resultados.
- descripciones y especificaciones para la ejecucin de controles y pruebas de puesta
en marcha de la planta.
Las barras y conexiones de una estacin elctrica de alta tensin deben tener una elevada
fiabilidad en relacin a las solicitaciones a las cuales estn expuestas en las usuales
condiciones de servicio normales y en condiciones accidentales.
Los eventos que causan solicitaciones de tipo excepcional son las fallas de cortocircuito, el
corte (interrupcin) de conductores de una fase o de diferentes fases, causados ya sea viento,
nieve o fenmenos ssmicos.
Estas solicitaciones excepcionales raramente coexisten. Las normas en vigencia imponen
diferentes criterios ya para fijar las hipotticas peores condiciones, que los componentes de la
instalacin elctrica deben resistir, como tambin para verificar su estabilidad.
Generalmente para cada estacin en examen se propone:
- analizar en forma critica las normas vigentes.
- definir un modelo y un sistema de calculo para las solicitaciones de tipo normal
(solicitaciones trmicas, solicitaciones mecnicas causadas por vibraciones y para las
solicitaciones de tipo accidental (solicitaciones trmicas y mecnicas causadas por
corrientes de cortocircuito, solicitaciones mecnicas causadas por fenmenos
ssmicos).
- realizar un proyecto ejecutivo.
- construir a modo de modelo un elemento de barra para efectuar los ensayos y
controles de tipo mecnico.
- preparar especificaciones descriptivas para efectuar, si necesario, pruebas de
simulacin de fenmenos ssmicos sobre mesas vibrantes.
En consecuencia los documentos que se deben preparar para estos estudios son:
- planos constructivos de las barras y de las conexiones.
- especificaciones de las soldaduras, de los elementos, de las barras.
- especificaciones constructivas de tramos lineales y curvos de las barras.
- dibujos constructivos de las bases de los aisladores de soporte de barras.
Sistemas de Potencia Estudios de Redes Pgina3
OBJETIVOS
Margen de generacin
Continuidad global Generacin total 10-30 %) en planeamiento
2-10% de la demanda en la operacin
Transmisin principal Margen de transmisin (40-100%)
Distribucin Margen de distribucin (30-100%)
Continuidad local Subtransmisin Margen de subtransmisin (40-100%)
Transmisin principal Margen de transmisin (40-100%)
Generacin total Margen de generacin (idem gen.total)
Tensin global Reactivo total generado y Generacin de reactivo y control de
requerido, incluyendo la compensacin.
red.
Distribucin Tap y compensacin de reactivo
Tensin local Subtransmisin Tap y compensacin de reactivo
Transmisin principal Tap, generacin de reactivo y control
de compensacin.
Margen de generacin
Frecuencia Generacin total 10-30 %) en planeamiento
* 2-10% de la demanda en la operacin
las ampliaciones no deben resultar peligrosas para el suministro: coordinar las salidas de
servicio temporarias, de parte del sistema existente, para la realizacin de obras o ingreso de
nuevos elementos.
seguridad de las personas e instalaciones: ambas se preservan especificando corrientes y rangos
de tensiones razonablemente flexibles en las aplicaciones, adoptando diseos que cubran el
mantenimiento, las eventuales fallas como as tambin las condiciones normales de operacin.
Estas medidas combinadas con normas apropiadas (distancias de seguridad, enclavamientos,
puestas a tierra, etc.) proveen las condiciones de seguridad requeridas.
Los estudios a realizar en el planeamiento y diseo del sistema, poseen tres etapas tcnicas:
poltica a seguir: los estudios asisten a nivel gerencial en la toma de decisiones referidas al
desarrollo bsico y finanzas a considerar (Cul ser el futuro desarrollo de la ingeniera / tensiones
de transmisin / nuevos recursos energticos; Cul ser la estructura de tarifa a utilizar; o bien la
normativa futura). En estas decisiones interactan otras organizaciones e inclusive el pblico. Las
respuestas suelen involucrar elementos de juicio y de compromiso.
normalizacin de las instalaciones: estos estudios son para determinar, de acuerdo a los
requerimientos de expansin u obsolescencia de la planta, los cambios a introducir
Sistemas de Potencia Estudios de Redes-Planeamiento Pgina2
I: Estudios de Ingeniera
M: Modelos matemticos.
SC: Simulacin de Carga
AR: Anlisis de Redes
En el planeamiento, los permisos, obtencin de lugares y derechos de paso, el diseo en detalle de las
instalaciones, sus especificaciones, tendencias y finalmente construccin y comisionamiento,
requieren muchos aos para esquemas mayores de generacin y transmisin. Durante la mayora del
tiempo, el sistema y sus instalaciones se encuentran involucradas. Por ello se requieren estudios
actualizando y detallando los planes en los que los eventos de control ingenieril tenga un sistema
econmico viable con el que se pueda atender la demanda.
Luego del planeamiento, continan tres etapas funcionales:
planeamiento de la operacin de largo tiempo (desde 2 a 3 aos a algunas
semanas)
planeamiento de la operacin de corto tiempo
control inmediato