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Institute Tecnologico superior Simon Bolivar

Materia: Motores 1

Tema: CARACTERSTICAS DEL MOTOR


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Nombre:
Leonel Stalin Sanchez Ibarra
Curso:
Reconstruction de Motores
Ciclo: 3ro
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Caractersticas del motor


El motor trmico del automvil transforma la energa de la combustin en movimiento

circular mediante el pistn, biela y cigeal. Las dimensiones y otras particularidades de los

componentes del motor nos dan sus caractersticas, de las que depende en principio el

rendimiento que se va a obtener. Vamos a ver en este artculo las caractersticas del motor

ms frecuentes que se incluyen en las fichas tcnicas

Definiciones

PMS: posicin del pistn ms prxima a la culata

PMI: posicin del pistn ms alejada de la culata.

Carrera: desplazamiento del pistn desde su parte ms alta (punto muerto superior; PMS)

hasta su parte ms baja (punto muerto inferior; PMI) o el movimiento contrario. La unin de

dos carreras forma una revolucin o vuelta del cigeal.

Dimetro del cilindro: dimetro interior, expresado en milmetros.

Cilindrada: es el volumen generado por el pistn en su movimiento desde el PMS hasta el

PMI, y que se expresa en centmetros cbicos o litros.

Nota: volumen de un cilindro 4/3 D L)

Cilindrada del motor: es la suma de la cilindrada de todos los cilindros del motor. Se

obtiene multiplicando la cilindrada de un cilindro por el nmero de ellos y se expresa en

centmetros cbicos o litros.

Ej. Si un motor tiene 6 cilindros y cada cilindro tiene 600 centmetros cbicos, diremos que

es un motor de 3.600 cm3 o de 3,6 l.


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Volumen de la cmara de compresin: es el espacio que queda cuando el pistn est en

PMS.

Volumen total del cilindro: es el espacio comprendido entre la culata y el pistn cuando este

est en el PMI.

Relacin de compresin: es el cociente entre el volumen total del cilindro y el volumen de la

cmara de compresin. Expresa lo comprimidos que quedan los gases en la cmara de

compresin.
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Par motor: es el esfuerzo de giro que realiza un motor medido en el eje del cigeal. Par de

una fuerza se define como una fuerza rotacional, una fuerza con sentido de giro circular y que

acta a una distancia determinada.

Tambin se define como el producto de la fuerza aplicada sobre el pistn y de la longitud del

codo del cigeal. La fuerza que acta sobre el pistn es proporcional a la presin media

efectiva durante la carrera de explosin y expansin.

El valor de esta presin media depende del grado de llenado de los cilindros y de la eficacia

con que se desarrolla la combustin.

Potencia: es el trabajo que entrega el motor en un determinado tiempo. Se mide en kilovatios

(kW) y se obtiene como resultado de las mediciones que se hacen para el par motor.

Nmero de revoluciones por minuto (r.p.m.): es el nmero de vueltas que da el cigeal en

un minuto. (medida 1/min)

P(KW)=Par (Nm)*n r.p.m (min-1)/9550

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