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MODIFICACIONES
DE LA NUEVA NORMA 8.1-I.C

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Norma 8.1-I.C. publicada en el B.O.E. nm. 83,

de 5 de abril de 2014
Dnde se aplica?

El Ministerio de Fomento aprueba esta norma para que su apli-

cacin sea en la red estatal, que es sobre la que tiene competen-
cias. Por otro lado, la Norma 8.1-IC forma parte del Catlogo
Oficial de Seales de Circulacin, establecido por el Reglamento
General de Circulacin (RD 1428/2003), por lo que se debe
aplicar a todas las carreteras del territorio nacional.

Desde cundo se aplica?

En nuevas obras, a aquellas cuyo proyecto fuese aprobado con

posterioridad al 5 de octubre de 2014.

Las seales ya instaladas no ser necesario reponerlas para aplicar

la nueva norma, sino que esta se aplicar cuando sea necesario,
por motivos de conservacin y mantenimiento, o por la sustitu-
cin de las seales existentes.

Las seales de velocidad recomendada en curvas cuyo valor cam-

bie debern ser sustituidas antes del 5 de abril de 2016.

A qu aplica?

A la Sealizacin Vertical permanente de la Red de Carreteras del

Estado, incluidos los paneles direccionales.

No est incluida la sealizacin de obras.

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Qu novedades tiene?
Novedad
Nueva distribucin de
captulos
Nuevos carteles de
orientacin, y modificacin de
algunos de los existentes
Cambio de la velocidad
recomendada
Seales de cdigo agrupadas
en un nico cartel
Mayor especificacin
sealizacin de tneles
Glibo de los carteles flecha
Sealizacin turstica
Ampliacin de la informacin
de servicios
Mayor informacin de
estaciones de servicio
8.1 I.C. 1999 8.1 I.C. 2014
Por conceptos Por tipo de
carretera
En variantes, Accesos con el nmero de
salida
En circunvalaciones, menos cajetines y
ms nombres de destinos
Autopistas de peaje dentro de recuadro
Cajetn E sobre el cartel
Inclusin de la distancia en carteles flecha
Adaptacin a la Norma 3.1-I.C. Trazado
En algunos casos disminuir
El objetivo es reforzar el contenido de las
seales y captar la atencin del conductor.
Fondo blanco (carreteras convencionales),
azul (autopistas y autovas) o
amarillo fluorescente (casos excepcionales)
Adaptacin al RD 635/2006
Seguridad en tneles de carreteras
0,9 m 1,20 m 2,20 m (1,70 si hay
carteles aplilados)
Manual SISTHO Manual SISTHO
2000 2014
6 pictogramas de 10 pictogramas
servicio + 7 adicionales
Distancia y horario de la estacin a la que
se accede y de la siguiente
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Desaparece la clase RA1, aquella con menor retrorreflexin,

quedando la tabla de seleccin de la clase de retrorreflexin
mnima de seales y carteles de la siguiente manera:

ENTORNO DE UBICACIN DE LA SEAL O CARTEL

AUTOPISTA
TIPO DE ZONA PERIURBANA
AUTOVA Y CARRETERA
SEAL O (Travesas,
ANTIGUAS VAS CONVENCIONAL
CARTEL circunvalaciones...)
RPIDAS
SEALES DE
CONTENIDO Clase RA2 Clase RA2 Clase RA2
FIJO
CARTELES Clase RA3 Clase RA3 Clase RA2

Debe estudiarse la idoneidad de utilizar la clase RA3 siempre que

la iluminacin ambiente dificulte su percepcin, donde se con-
sidere conveniente reforzar los elementos de sealizacin vertical
y en entornos donde confluyan o diverjan grandes flujos de trfi-
co, intersecciones, glorietas, etc.

La clase RA3, a su vez, se divide en tres clases: clase RA3-ZA,

clase RA3-ZB y clase RA3-ZC, con diferentes geometras y coefi-
cientes de retrorreflexin, dependiendo su utilizacin del tipo de
va donde vaya instalado el elemento de sealizacin (autopista y
autova/carretera convencional/zona urbana).

La clase de retrorreflexin ser la misma en todos los elementos

de una misma seal o cartel y no deber ser inferior a los
prescritos en la tabla.

Todas las seales que estn sujetas a un mismo poste tendrn la

misma clase de retrorreflexin, y ste ser el correspondiente a la
seal que posea la clase mayor.
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Los paneles complementarios tendrn la misma clase de

retrorreflexin que la seal o cartel al que acompaen.

Qu curiosidades tiene?

Al adaptarse a la norma europea UNE-EN 12899-1 desaparece

el color azul oscuro comnmente empleado en paneles
direccionales y seales de cdigo, que debern ser del color azul
definido en dicha norma.