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Descripcin general
1 - Tanque de combustible
2 - Prefiltro
3 - Bomba alimentadora
4 - Filtro de combustible/elemento filtrante
5 - Bomba inyectora
6 - Inyector
El tractor 6.60 y 6.80 estn disponibles con motores Los motores SisuDiesel 320D y 320DS estn equipados
SisuDiesel de tres cilindros, 4 tiempos y inyeccin con bomba inyectora rotativa. El combustible fluye del
directa. tanque via prefiltro sedimentador para la bomba
alimentadora y a travs del filtro para la bomba inyectora.
El modelo 6.60 est montado con motor aspirado de Esta por su vez, fuerza el combustible para dentro del
serie 320D, y el modelo 6.80 esta montado con motor inyector.
turbinado de serie 320DS. C 2.1. Bomba inyectora rotativa
El principio de funcionamiento del motor turbinado es el
aprovechamiento de los gases de escape de los
cilindros del motor. Este gs tiene como objetivo
accionar la turbina y consecuentemente forzar la
entrada del aire para las cmaras de combustin del
motor, proporcionando mayor potencia, ms
rendimiento y menor consumo de combustible.
El aire de admisin del motor pasa a travs del filtro de
aire y de un filtro de seguridad localizado dentro del
proprio filtro de aire. El sistema de admisin tiene un
efectivo sistema inyector preseparador, eliminando la
mayoria de las impurezas antes de llegar al filtro.
El filtro de seguridad previene posibles daos al motor
si el filtro principal no funcionar.
- 11 - C. Descripcin general
C 3. Transmisin C 4.2. Multiplicador/reductor (opcional)
C 3.1. Embrague
Como opcional estn disponibles las siguientes caja de El eje de traccin delantero es accionado por un eje
marchas: transmisor que sale de la caja de marchas para las
ruedas delanteras a travs de un eje cardan. El bloqueo
- con Reductor, 9 marchas para frente y 3 para atrs del diferencial se acopla automaticamente cuando las
- con Multiplicador, 12 marchas para frente y 4 para ruedas patinan. El acople es hecho mediante una
atrs. palanca loaclizada en el lado derecho del operador.
C 4.1. Eje trasero El eje delantero puede ser usado con todas las marchas,
pero cuando transitar por carreteras debe permanecer
El eje trasero est montado directamente en la caja de desacoplado.
marchas, provisto de un bloqueo de diferencial del tipo
de dientes que acopla y desacopla por medio de un
pedal con resorte.
Las reducciones finales del eje trasero son del tipo
planetario, las cuales transmiten la potencia para las
ruedas traseras.
C. Descripcin general - 12 -
C 4.4. Toma de fuerza C 5. Sistema de freno
La toma de fuerza puede trabajar completamente Los frenos son accionados mecnicamente por medio de
indenpendiente de la caja de marchas a 540 rpm. Tiene pedales del tipo multidiscos baados a aceite. Los discos
su propio disco de embrague en el embrague doble del freno estn localizados entre el diferencial y los ejes
fijado en el volante del motor. El acople y el desacople de finales de la caja de la reduccin final.
la toma de fuerza puede ser hecho a travs de la palanca Los pedales pueden ser usados conectados, junto como
de control de la TDF posicionada al lado derecho del frenos normales o separadamente como freno de
operador. La fuerza es transmitida del volante del motor direccin. El freno de estacionamiento es accionado
para la toma de fuerza mediante un eje que pasa por la mecnicamente y actua en el frenos principales.
caja de marchas. Los frenos pueden ser ajustados por medio de tuercas de
regulaje que estn localizadas en la barra de freno. El
freno de estacionamiento se ajusta por medio de la
tuerca en el control del freno.
- 13 - C. Descripcin general
C 7. Sistema hidrulico de C 7.1. Vlvula para hidrulico auxiliar
levantamiento del 3er punto (opcional)
C. Descripcin general - 14 -
C 8. Descripcin general
- 15 - C. Descripcin general
C 8.2. Lado derecho del tractor
C. Descripcin general - 16 -
C 8.3. Vista trasera del tractor
1. Acople rpido del sistema hidrulico auxiliar 8. Toma de corriente electrica para el remolque
2. Brazo de conexin inferior 9. Linterna trasera
3. Brazo de levante superior 10. Luz del freno
4. Brazo de conexin del 3er punto 11. Botn de ajuste del freno
5. Barra de tiro 12. Caja de herramientas
6. Eje de la TDF 13. Manivela niveladora del brazo
7. Estabilizadores 14. Faro de trabajo
- 17 - C. Descripcin general