You are on page 1of 8

UNIVERSIDAD TECNICA DE COTOPAXI

C.I.Y.A.
INGENIERIA ELECTROMECANICA

Nombre: Erazo Brayan


Ciclo: 5to A

PREGUNTAS DE REPASO

4.1.- Que es la caracterstica i-v de los tiristores?

4.2.- Qu es la condicin inactiva de los tiristores?


La unin J2 tiene polarizacin inversa, y solo fluir una pequea corriente de fuga
del nodo al ctodo. Se dice entonces que el tiristor est en condicin de bloqueo
directo o en estado desactivado llamndose a la corriente fuga corriente de estado
inactivo
4.3.- Qu es la condicin activa delos tiristores?
Dado que las uniones J1 y J3 ya tienen polarizacin directa, habr un movimiento
libre de portadores a travs de las tres uniones que provocar una gran corriente
directa del nodo. Se dice entonces que el dispositivo est en estado de conduccin
o activado.
4.4.- Qu es corriente de enganches entre tiristores?
La corriente de enganche, IL, es la corriente del nodo mnima requerida para
mantener el tiristor en estado de conduccin inmediatamente despus de que ha
sido activado y se ha retirado la seal de la compuerta.
4.5.- Qu es la corriente de mantenimiento de los tiristores?
La corriente de mantenimiento es del orden de los miliamperios y es menor que la
corriente de enganche, IL. Esto significa que IL>IH . La corriente de mantenimiento
IH es la corriente del nodo mnima para mantener el tiristor en estado de rgimen
permanente. La corriente de mantenimiento es menor que la corriente de enganche.

4.6.- Cul es modelo del tiristor con dos transistores?


Un tiristor se puede considerar como dos transistores complementarios, un
transistor PNP, Q1, y un transistor NPN, Q2, tal y como se demuestra en la figura
3.

4.7.- Cules son los procedimientos para activar los tiristores?

Un tiristor se activa incrementndola corriente del nodo. Esto se puede llevar a


cabo mediante una de las siguientes formas.

TERMICA. Si la temperatura de un tiristor es alta habr un aumento en el nmero


de pares electrn-hueco, lo que aumentar las corrientes de fuga. Este aumento en
las corrientes har que 1 y 2 aumenten. Debido a la accin regenerativa
( 1+ 2) puede tender a la unidad y el tiristor pudiera activarse. Este tipo de
activacin puede causar una fuga trmica que por lo general se evita.

LUZ. Si se permite que la luz llegue a las uniones de un tiristor, aumentaran los
pares electrn-hueco pudindose activar el tiristor. La activacin de tiristores por
luz se logra permitiendo que esta llegue a los discos de silicio.

ALTO VOLTAJE. Si el voltaje directo nodo a ctodo es mayor que el voltaje de


ruptura directo VBO, fluir una corriente de fuga suficiente para iniciar una activacin
regenerativa. Este tipo de activacin puede resultar destructiva por lo que se debe
evitar.

dv/dt. Si la velocidad de elevacin del voltaje nodo-ctodo es alta, la corriente


de carga de las uniones capacitivas puede ser suficiente para activar el tiristor. Un
valor alto de corriente de carga puede daar el tiristor por lo que el dispositivo debe
protegerse contra dv/dt alto. Los fabricantes especifican el dv/dt mximo permisible
de los tiristores.

CORRIENTE DE COMPUERTA. Si un tiristor est polarizado en directa, la


inyeccin de una corriente de compuerta al aplicar un voltaje positivo de compuerta
entre la compuerta y las terminales del ctodo activar al tiristor. Conforme aumenta
la corriente de compuerta, se reduce el voltaje de bloqueo directo, tal y como
aparece en la fig.4
Fig.4 Efectos de la corriente de compuerta sobre el voltaje de bloqueo directo.

4.8.- Cul es el tiempo de activacin de los tiristores?

Un tiempo mnimo para dispersa la conduccin de las corrientes en forma uniforme


a tra vez de las uniones

4.9.- Cul es el objeto de la proteccin di/dt?

la velocidad de elevacin de la corriente del nodo es muy alta en comparacin con


la velocidad de dispersin del proceso de activacin que debido a una alta densidad
de corriente por lo que pude el dispositivo puede fallar debido a una temperatura
excesiva

4.10.- Cul es el mtodo comn de proteccin de di/dt?

Para evitar este problema se pone en serie con la carga un inductor (ver diagrama)
de poco valor, para retardar el incremento de la corriente a un valor aceptable.

Acordarse que el inductor se opone a cambios brusco de corriente.


4.11.- Cul es el objeto de proteccin dv/dt?

Limitar el excedente de voltaje pico aplicado a travs del tiristor la relacin de


amortiguacin utilizando un rango de 0.5 a 1.0 por lo que el si la inductancia es alta
la resistencia puede ser alto y Cs puede ser pequeo

4.12.- Cul es el mtodo comn de proteccin de dv/dt?

Utilizando la misma red RC o de freno para la proteccin dv/dt como para suprimir
el voltaje transitorio debido al tiempo de recuperacin inversa

4.13.- Cul es el tiempo de desactivacin de los tiristores?

se puede desactivar reduciendo la corriente directa a un nivel por debajo de la


corriente de mantenimiento por lo que el voltaje del nodo se mantiene por debajo
de la corriente de mantenimiento.

4.14.- Cules son los tipos de tiristores?

Dependiendo de la construccin fsica y del comportamiento de activacin y


desactivacin, en general los tiristores pueden clasificarse en nueve categoras:

1. Tiristores de control de fase (SCR).


2. Tiristores de conmutacin rpida (SCR).
3. Tiristores de desactivacin por compuerta (GTO).
4. Tiristores de trodo bidireccional (TRIAC).
5. Tiristores de conduccin inversa (RTC).
6. Tiristores de induccin esttica (SITH).
7. Rectificadores controlados por silicio activados por luz (LASCR)
8. Tiristores controlados por FET (FET-CTH)
9. Tiristores controlados por MOS (MCT)

4.15.- Qu es un SCR?

El SCR (Silicon Controled Rectifier / Rectificador controlado de silicio) es un


dispositivo semiconductor de 4 capas que funciona como un conmutador casi
ideal operan con frecuencia de lnea y se desactiva por condicin natural.
Un SCR es un diodo modificado. Este ltimo es un dispositivo que conduce la
electricidad en una direccin, impidiendo que vaya en el sentido contrario.

4.16.- Cul son las ventajas y las ventajas de los RCT?

El triac es por decir, un rel para corriente alterna. El scr tambin pero en corriente
alterna rectifica caracterstica que se aprovecha para regular la corriente directa
obtenida .haciendo una comparacin son rels slidos .con la ventaja de ponerlos
a conducir en cualquier momento de la onda.

4.17 cul es la caracterstica de desactivacin de los tiristores?


Deben ser similares a las de un diodo, con la exhibicin de un tiempo de
recuperacin inverso trr y una corriente de recuperacin de pico IRR. IRR puede ser
mucho mayor que la corriente de bloqueo inversa norma I R.
4.18 Cules son las ventajas y desventajas de los GTO?
Ventajas:
Eliminacin de los componentes auxiliares en la conmutacin
Reduccin de ruidos
Desactivacin ms rpida
Eficiencia mejorada delos conmutadores
Alta capacidad de voltaje de bloqueo
Una ganancia alta en estado activo.
Desventajas:
Tiene una ganancia baja durante el desactiva miento.
Para desactivarse requiere un pulso de corriente relativamente alta.
Tiene el voltaje activo ms alto que los SCR.
4.19 Cules son las ventajas y desventajas de los SITH?
Ventajas:
ES activado al aplicarse un voltaje positivo de compuerta
Tiene baja resistencia en estado activo
Baja cada de potencial.
Velocidades de conmutacin muy rpidas.
Capacidades altas de dv/dt y di/dt
Desventajas.
Corriente limitada 500 A
ES sensible a su proceso de fabricacin.
4.20 Cules son las ventajas y desventajas de los RST?
Ventajas:
Posee un diodo anti paralelo incorporado.
El voltaje directo vara entre los 400 a 2000V
La especificacin de la corriente llega hasta 500 A
Desventajas
Esta establecida la relacin entre la corriente directa atreves del tiristor y la corriente
inversa del diodo.
Sus aplicaciones se limitaran a diseo de circuitos especficos.
4.21 Cules son las ventajas y desventajas de los LASCR?
Ventajas:
Proporciona suficiente sensibilidad para el disparo.
Se utiliza en aplicaciones en altos voltajes y corrientes.
Ofrece total aislamiento elctrico.
Desventaja:
Corriente de dispar bajo la influencia de un campo elctrico.

4.22 Que es una red de freno?


Es la que forma un circuito en serie con la carga
4.23 Cules son las consideraciones de diseo para la red de freno?

4.24 Cual es tcnica comn para la reparticin de voltajes de tiristores


conectados en serie?
Red de distribucin de voltaje y se lleva a cabo conectando resistencias a cada
tiristor
4.25 Cules son las tcnicas comunes para la reparticin de corriente entre
tiristores conectados en paralelo?
Distribucin igual de corriente conectando resistencias en serie con cada tiristor.
Instalando disipadores de calor comn.
4.26 Cul es el tiempo de recuperacin inverso sobre la reparticin del voltaje
transitorio de los tiristores conectados en paralelo?

4.27 Cul es el factor de reduccin de especificacin o decaimiento delos


tiristores conectados en serie?
Es el que se utiliza para aumentar la confiabilidad de la cadena y viene dado por la
frmula:

= 1
()
4,28 Que es un UJT?
Es un transistor que se utiliza comnmente para generar seales de disparo en los
SRR.
4.29 Cul es el voltaje pico de un UJT?
Es el voltaje mximo que puede llegar a tener su onda.
El voltaje pico es cuando la relacin intrnseca de equilibrio(n) es constante y no es
ms que la suma entre las dos bases donde VBB va a estar multiplicado por n
= +

4.30 Cul es el voltaje del punto de valle de un UJT?


Es el valor mnimo del voltaje es decir el punto ms bajo dela onda que se forma.
4.31 Cul es la relacin de equilibrio intrnseca de un UJT?
Se lo abrevia con y el valor de esta entre 0.51 y 0.82
4.32 Qu es un PUT?
Es un pequeo transistor programable y se puede utilizar como un oscilador de
relajacin.
4.33 Cules son las ventaja de un PUT sobre un UJT?
Es un transistor programable
El voltaje pico puede variar al modificar el valor del divisor resistivo R1 R2.
Cuando alcanza su punto pico el dispositivo de activar caso contrario se mantendr
inactivo.