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Marcos Alberto Ferreira da Silva (1); Antnio Mrio Ferreira (2); Jasson Rodrigues de
Figueiredo Filho (3); Roberto Chust Carvalho (3)
(1) Aluno do curso de ps-graduao em construo civil da Universidade Federal de So Carlos (UFSCar);
professor das Faculdades Integradas de Araraquara e do Centro Universitrio Moura Lacerda de Ribeiro
Preto;
Mafasilva@aol.com
(2) Aluno do curso de ps-graduao em construo civil da Universidade Federal de So Carlos (UFSCar);
marioferreira@insidesign.com.br
(3) Professores da Universidade Federal de So Carlos (UFSCar).
jassonf@power.ufscar.br
chust@power.ufscar.br
Palavras Chaves: Concreto armado. Pavimentos de edifcios. Sistemas estruturais.
Resumo
A escolha do sistema estrutural mais adequado para um determinado pavimento de um
edifcio de concreto armado deve levar em conta, principalmente, a finalidade da
edificao, os vos a vencer, a rigidez necessria, a possibilidade de racionalizar a
construo, a qualidade requerida, a disponibilidade de equipamentos, materiais e mo-
de-obra capacitada, e, tambm, proporcionar economia em relao a outras solues.
Para pavimentos de edificaes de mdio porte, normalmente tm-se empregado as lajes
com vigotas pr-fabricadas e as lajes macias apoiadas em vigas. Entretanto, para
grandes vos, as com vigotas pr-fabricadas no apresenta bom comportamento, e o
emprego de lajes macias, quando possvel, pode ser antieconmico, pois demandar
uma espessura acima das usuais para essas lajes, com grande peso prprio.
Dessa forma, a alternativa que mais tem sido utilizada o sistema de lajes nervuradas,
que permite vencer grandes vos com segurana e com pequenos deslocamentos
transversais, com a mesma tecnologia empregada nas lajes macias.
Pretende-se discutir sobre as diversas alternativas possveis para a execuo de
pavimentos de edificaes em concreto armado (lajes macias, com vigotas pr-
fabricadas, nervuradas com as opes disponveis para sua execuo, lajes lisas e
cogumelo, com e sem vigas de borda).
Sero apresentadas as principais caractersticas desses sistemas e analisadas as
situaes em que podem ser empregados com maior eficincia. Para um painel retangular
pr- definido, simplesmente apoiado no contorno em vigas, com vos variados, so
apresentados resultados de esforos e deslocamentos (calculados utilizando o processo
de analogia de grelhas), comparando valores e discutindo para quais situaes cada tipo
mais adequado. No sero analisados aspectos econmicos, por fugir ao escopo do
trabalho.
1 Introduo
O pavimento de um edifcio, que um elemento estrutural de superfcie, pode
ser composto por uma nica laje, sem vigas, ou por um conjunto de lajes, macias ou
nervuradas, apoiadas em vigas. Estas trs possibilidades esto mostradas na figura 1.
finalidade da edificao;
46 Congresso Brasileiro do Concreto - ISBN: 85-98576-02-6 VI.102
IBRACON - Volume VI - Projeto de Estruturas de Concreto - Trabalho CBC0218 - pg. VI.101 - VI.115
projeto arquitetnico;
aes de utilizao;
altura do edifcio;
dimenses dos vos que devem ser vencidos;
rigidez adequada de modo que os deslocamentos transversais fiquem dentro dos
limites prescritos pelas normas;
disponibilidade de equipamentos, materiais e mo-de-obra capacitada;
possibilidade ou facilidade de racionalizao da execuo;
custos da estrutura e do edifcio;
interao com os demais subsistemas construtivos da edificao;
possibilidades ou exigncias estticas.
Armadura Principal
a) Vigotas de concreto armado (trilho)
Armadura Pr-Tracionada
b) Vigotas de concreto protendido (trilho)
vantagem de poderem ser recortados facilmente nas dimenses desejadas; com materiais
de enchimento leves pode-se tambm ter intereixos maiores (distncia entre os eixos das
nervuras), os quais normalmente conduzem a menores volumes de concreto.
Nessas lajes as vigotas pr-fabricadas so dispostas em uma nica direo
(normalmente a do menor vo) e apoiadas, geralmente, apenas nas suas extremidades;
nesse sistema normalmente no se considera a continuidade entre lajes contguas.
Desse modo, as vigas em que esses elementos pr-fabricados se apiam
recebem a maior parte das aes atuantes na laje. Podem, assim, ser consideradas lajes
armadas em uma direo (nervuras em apenas uma direo), o que configura uma
desvantagem frente s lajes macias; alm de apresentarem maiores esforos e
deformaes que as lajes macias, distribuem a maior parte das aes que nelas atuam
em apenas uma nica direo.
Dependendo das dimenses do vo e da eventual presena de aes lineares
(sobretudo paredes) atuantes perpendiculares s nervuras principais (compostas pelas
vigotas e parte do concreto de capeamento), so construdas algumas nervuras
transversais (na direo ortogonal s vigotas) com a finalidade de travamento das
nervuras principais e/ou distribuio destas aes lineares; isso construtivamente vivel
apenas quando as vigotas so do tipo treliadas, pois caso contrrio seria grande a
dificuldade em colocar a armadura das nervuras transversais. Deve-se destacar que
nesse caso faz-se necessrio o emprego de frmas para a concretagem das nervuras
transversais.
importante ressaltar que, caso uma determinada laje tenha em planta uma
geometria aproximadamente quadrada e forem utilizadas as vigotas do tipo treliadas,
podem ser construdas nervuras transversais que alm da funo descrita anteriormente
apresentem tambm funo resistente; nessa situao ter-se- lajes armadas em duas
direes, com comportamento semelhante ao de uma grelha.
A armadura negativa, necessria, por exemplo, quando se pretende a
continuidade entre lajes contguas e em lajes em balano, constituda principalmente
por barras de ao, mas tambm possvel ser executada em tela soldada; essa armadura
colocada na parte superior da laje (capa), sobre os apoios, com a funo de resistir aos
momentos negativos que a ocorrem.
Em comparao com os sistemas de lajes macias e lajes nervuradas
moldadas no local, as lajes com vigotas pr-fabricadas apresentam diversas vantagens,
algumas j mencionadas anteriormente:
sistema proporciona uma baixa perda de materiais durante a montagem, e alm disso, o
que apresenta menor volume de concreto e armaduras; a quantidade de mo-de-obra
necessria para a execuo dessas lajes substancialmente reduzida. Em razo desses
aspectos h uma evidente reduo no custo da estrutura.
Como principais desvantagens apresentadas pelo sistema de lajes com vigotas
pr-fabricadas, podem ser destacadas: a dificuldade na execuo das instalaes prediais
nas lajes com vigotas tipo trilho; nas lajes armadas em uma direo, a distribuio em
apenas uma nica direo da maior parte das aes que nelas atuam; e os valores dos
deslocamentos transversais, que so bem maiores que os apresentados pelas lajes
macias.
viga
laje
pilar
diferentes entre si, recomendando-se como limite o valor 2 para a relao entre o maior e
o menor lado do painel. Recomenda-se ainda alinhar os pilares em duas direes
ortogonais, formando uma malha.
Perspectiva
baco
pilar
pilar baco
pilar pilar
permitem vencer grandes vos, liberando espaos, o que vantajoso em locais como
garagens, onde os pilares, alm de dificultarem as manobras dos veculos, ocupam
regies que serviriam para vagas;
podem ser construdas com a mesma tecnologia empregada nas lajes macias,
diferentemente das lajes protendidas que exigem tcnicas especiais de execuo;
versatilidade nas aplicaes, podendo ser utilizadas em pavimentos de edificaes
comerciais, residenciais, educacionais, hospitalares, garagens, shoppings centers,
etc.;
as lajes nervuradas tambm so adequadas aos sistemas de lajes sem vigas,
devendo manter-se regies macias apenas nas regies dos pilares, onde h grande
concentrao de esforos;
pelas suas caractersticas (grande altura e pequeno peso prprio), so adequadas
para suportar aes elevadas.
3 Exemplo Analisado
Para se ter uma idia do comportamento na flexo dos sistemas estruturais
apresentados anteriormente, com exceo feita para o sistema de lajes com vigotas pr-
fabricadas, resolveu-se um pavimento de geometria em planta retangular. Os esforos
solicitantes e os deslocamentos transversais das lajes foram calculados utilizando o
processo de analogia de grelhas, considerando comportamento linear para o concreto
(sem considerar a fissurao e fluncia do concreto).
Mantendo inalterada a posio dos pilares, foram analisadas trs situaes: na
primeira (figura 10), considerou-se lajes macias apoiadas em vigas entre todos os
pilares; na segunda (figura 11), considerou uma laje macia apoiada diretamente sobre
um pilar central e em vigas no seu contorno; na terceira (figura 12), considerou-se lajes
nervuradas apoiadas em vigas entre todos os pilares.
Em todas as situaes adotou-se as vigas com largura de 20cm e altura de
100cm. Para as duas primeiras situaes adotou-se a espessura de 20cm para a laje, e a
para a terceira situao adotou-se a seo transversal mostrada na figura 12.
8,0 m 8,0 m
P1 P2 P3
P4 P5 P67,0 m
7,0 m
P7 P8 P9
8,0 m 8,0 m
P1 P2 P3
7,0 m
P4 P5 P6
7,0 m
P7 P8 P9
8,0 m 8,0 m
P1 P2 P3
7,0 m
A A
CORTE AA
P4 P6 10cm
24cm
A
7,0 m
A
P7 P8 P9
4 Concluses
A escolha do sistema estrutural mais adequado para um determinado
pavimento, assim como a definio do processo construtivo a ser utilizado, sempre dever
ser feita considerando-se aspectos econmicos, de funcionamento, de execuo, e os
relacionados interao com os demais subsistemas construtivos do edifcio; parte-se do
pressuposto que em cada escolha o sistema estrutural dever ser projetado obedecendo
a disposies normativas.
Via de regra normalmente se considera que o sistema estrutural mais
adequado para um determinado pavimento aquele que apresenta custo final menor,
contabilizando-se apenas os insumos (material e mo-de-obra) utilizados, no
considerando, por exemplo, os custos de manuteno que ocorrem no perodo de ps-
ocupao; o que deve ser analisado no o custo final, mas sim, os custos em relao
aos benefcios obtidos.
5 Referncias
CARVALHO, R. C.; FIGUEIREDO FILHO, J. R. Clculo e detalhamento de estruturas
usuais de concreto armado. So Carlos: EdUFSCar, 2001. 308 p.