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1. DISTRIBUCION ARQUITECTONICA
Se trata de una edificacin realizada en un lote semirectangular de 12.00m de frente y
lados laterales de 26.45m y de 27.25m, y una longitud de 12.02m de fondo.
El cuarto nivel, en la zona frontal, posee ambientes de dormitorios y baos, del dplex que
viene del piso inferior. Hacia el fondo un departamento completo.
Los siguientes pisos: 5to. y 7mo. pisos tienen similitud de distribucin, igual al tercer nivel.
Mientras que el 6to y 8vo. pisos tienen semejanza con el cuarto piso
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2. ESTRUCTURACION
La edificacin posee 5 ejes en el eje horizontal, paralelo a la fachada. Y 8 ejes en el sentido
vertical. Posee columnas de 25x40, 25x60 y 25x85 y columnetas de 25x15 tal como se
encuentran indicados en los planos. Las placas de concreto se encuentran dispuestas
convenientemente en los laterales de la edificacin. As mismo se ha colocado placas en el
sentido transversal en el eje C, en los niveles 1, 3, 5 y 7. La caja de ascensor, que se
encuentra al centro de la edificacin, est confinado con columnas de 25x40 y es una placa
de 20cm de espesor. Adyacente a la misma se encuentra una caja de escalera, armada
convenientemente, como se indica en los planos.
Las vigas que conectan las columnas tienes dimensiones de: 25x40, 40x50, 30x60, 40x30,
30x40. La losa aligerada es de 20cm de espesor, diseadas para una sobrecarga de 200
kg/m2 en la zona de viviendas y de 250 kg/m2 en la zona de estacionamiento. En la zona de
pasadizos se ha dispuesto de losas macizas armadas de 20cm de espesor.
Sa Aceleracin Espectral Sa Z .U . S .C
R .g
Z Factor de zona Z = 0.4 (Zona 3)
U Factor de Categora de edificacin U = 1.0
(Categora C: Edificaciones Comunes)
S Parmetro de Suelo S = 1.4 (Suelo Tipo S2) , Tp = 0.9 seg
; C 2. 5
R Coeficiente de reduccin Rx = 5.25 (Sistema Aporticado)
Ry = 3 (Albailera)
G Aceleracin de gravedad 981 m/seg2
PRIMERO:
Mayorar las Cargas Actuantes antes de hacer la simulacin estructural usando diversas
combinaciones de carga (aspecto que compete al clculo estructural). Dichas combinaciones fueron:
SEGUNDO: