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PLANIFICACIN ESTRATGICA
ENSAYO
Mejoramiento del Servicio de Control Automatizado en el
Puesto de Control Migratorio del Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez
AUTORIA
Edith Roberta Menor Prncipe
Soledad Deisi Rojas Castro
Luis Cieza Garca,
Jos Antonio F. Daneri Romero
Julin Vctor Rosas Pichardo
Gustavo Chupion Garca
DOCENTE
LIMA PER
2017
1
INDICE
RESUMEN / ABSTRACT
INTRODUCCIN
I. PROBLEMA.6
II. JUSTIFICACIN ...6
III. DISEO METODOLGICO.8
IV. OBJETIVO GENERAL .8
V. OBJETIVO ESPECFICO
OBJETIVO ESPECIFICO 1 (Diagnstico)..9
OBJETIVO ESPECIFICO 2 (Prospectiva).10
OBJETIVO ESPECIFICO 3 (Anlisis estratgico)10
OBJETIVO ESPECIFICO 4 (Anlisis institucional: Planeamiento Operativo y
Presupuestal).........14
OBJETIVO ESPECIFICO 5 (Seguimiento y Control)...15
VI. DESARROLLO
CAP. I ANTECEDENTES DEL PROBLEMA..16
CAP. II IMPLEMENTAR PUERTAS ELECTRNICAS (E-GATES) EN
EL PUESTO DE CONTROL DEL AEROPUERTO JORGE
CHAVEZ..17
CAP. III REDUCIR EL TIEMPO DE CONTROL MIGRATORIO Y
CONECTAR LOS EQUIPOS A LA BASE DE DATOS DE
MIGRACIONES, LA POLICA NACIONAL DEL PER E
INTERPOL...25
CONCLUSIONES 27
RECOMENDACIONES.28
BIBLIOGRAFA........29
ANEXOS.30
2
RESUMEN
3
ABSTRACT
In this paper we have considered the introduction on the topic discussed, which is
the Improvement of the Automated Control Service in the Migratory Control Station
of the Jorge Chvez International Airport ", carried out by the Postgraduate students,
in the mention of Management, in The Strategic Planning course.
The methodology that has been used in this work is hypothetical deductive research,
because it consists of collecting data on the current situation in which the Migratory
Control Station of Jorge Chvez International Airport is located; The design used is
descriptive, because it is the description of everything observed and investigated.
The purpose of electronic gates in the PCM AIJCH, responds to the need to
implement the Automated Immigration Control Project, which seeks to automate the
migration control of national and foreign citizens, in order to raise the efficiency and
safety of the process in general; To reduce the attention times, it will be of great
benefit for the user public and are linked to the optimization of the migratory control
that will benefit the user of the air terminal, as well as the Entity and the Country.
4
INTRODUCCION
5
I. PROBLEMA
II. JUSTIFICACIN
Durante el ao 2016 se registr un flujo migratorio de quince millones de
ciudadanos nacionales y extranjeros que salieron o ingresaron al pas por los
puestos de control migratorio y puestos fronterizos del pas; de las cuales el
45% se registr en el Puesto de Control Migratorio del Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez, el 43% en el Puesto de Control Migratorio de
Santa Rosa en Tacna y otros de menor incidencia; es decir, entre los dos
PCM indicados suman el 88% de registros de control migratorio del pas.
PERUANOS EXTRANJEROS
TOTAL %
INGRESO SALIDA INGRESO SALIDA
PCM LIMA AIJCH 1,455,791 1,487,363 2,105,052 2,062,193 7,110,399 45%
SANTA ROSA
1,540,751 1,565,860 1,768,959 1,793,127 6,668,697 43%
(TACNA)
PCF CEVAFEV1
95,780 99,413 308,017 261,868 765,078 5%
(TUMBES)
DESAGUADERO
197,443 232,092 109,325 106,231 645,091 4%
(PUNO)
KASANI (PUNO) 17,803 20,950 86,534 103,069 228,356 1%
PCF LA TINA
8,988 10,005 56,119 53,358 128,470 1%
(PIURA)
PCM
AEROPUERTO 6,791 7,165 29,213 33,243 76,412 0%
(CUSCO)
PCF EL ALAMOR
1,559 2,058 23,757 23,893 51,267 0%
(PIURA)
OTROS PCM 31,627 39,842 93,328 89,170 253,967 2%
TOTAL 3,324,906 3,424,906 4,486,976 4,436,982 15,673,770 100%
6
Las cifras muestran que el Puesto de Control Migratorio del Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez es el ms importante del pas, considerando la cantidad de registros
migratorios que all se realizan y su ubicacin estratgica.
AO NMERO DE PUERTAS
2016 04
2017 14
2018 04
TOTAL 22
8
V. OBJETIVO ESPECFICO.
9
pasajeros nacionales y extranjeros que ingresan o salen del pas a travs del
PCM AIJCH.
10
migratorios especiales para las personas extranjeras en
situacin de vulnerabilidad.
11
Incrementar la presencia de MIGRACIONES a
1.7
nivel nacional
Ampliar la cobertura del Control Migratorio en los
2.1
pasos de frontera
Fortalecer el control migratorio del Fortalecer las capacidades operativas de los
2 pas en beneficio de las personas 2.2 Puestos de Control Fronterizo y Puestos de
nacionales y extranjeras Control Migratorio
Control migratorio efectivo para las personas
2.3
nacionales y extranjeras
Fortalecer la gestin 3.1 Fortalecer el talento humano
administrativa en la 3.2 Optimizar los procesos administrativos
3
Superintendencia Nacional de
3.3 Fortalecer la imagen institucional
Migraciones
12
Ficha Tcnica del Indicador para los Objetivos Estratgicos Institucionales:
Nombre del indicador Porcentaje de personas nacionales y extranjeras que pasan por el
control biomtrico
Definicin Mide el porcentaje de personas que son identificadas biomtricamente al
ingresar y salir del pas en relacin al total del movimiento migratorio
Tipo de indicador Producto
Nivel de
desagregacin Nacional
geogrfica
Valor actual Ao
Valor actual
22% 2016
Periodicidad de las
mediciones y reporte Semestral.
13
5.4 OBJETIVO ESPECIFICO 4 - Anlisis institucional:(Planeamiento
Operativo y Presupuestal)
Cgido tem_Descri Unidad_Precio_Unit (S/)Clasificador_GastoProgramacin Ene Feb Mar Abr May Jun Programacin de las tareas Total
Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Cantidad 12 12
E-GATES UNIDAD 750,000.00 26.32.999
Valor_referencia (S/)
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 9,000,000.00 0.00 9,000,000.00
EMBALAJE Y Cantidad 0
UNIDAD 23.27.111
ALMACENAJE Valor_referencia (S/)
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 10,100.00 0.00 10,100.00
TRANSPORTE Y Cantidad 0
TRASLADO DE
CARGA, UNIDAD 23.27.112
Valor_referencia (S/)
0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8,900.00 0.00 8,900.00
BIENES Y
MATERIALES
14
5.5 OBJETIVO ESPECIFICO 5 (Seguimiento y Control)
AVANCE PORCENTUAL DE
PROGRAMACIN Y EJECUCIN MENSUAL DE LA META FSICA
EJECUCIN DE LA META FSICA
UNIDAD NMERO DE DOCUMENTO QUE SUSTENTE LA
CDIGO ACTIVIDAD / TAREA PROG / EJEC TOTAL
MEDIDA EJECUCIN DE LA META DE LA TAREA
E F M A M J J A S O N D I II III IV
Programacin 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0 0 12 0 0 0 12
MODERNIZAR LA INFRAESTRUCTURA FSICA Y
S1 Accion Ejecucin 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TECNOLGICA PARA LA GESTIN MIGRATORIA
Programacin 0 0 0 0 0 0 0 0 0 12 0 0 12 0 0 0 12
implementar la adquisicin de Puertas
S1.3 Electrnicas (E-Gates) para control migratorioo E-GATES
automatizado Ejecucin 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
15
VI. DESARROLLO.
CAP. I
ANTECEDENTES DEL PROBLEMA
16
CAP.II
IMPLEMENTAR PUERTAS ELECTRNICAS (E-GATES) EN EL
PUESTO DE CONTROL DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL
JORGE CHAVEZ.
PERUANOS EXTRANJEROS
TOTAL %
INGRESO SALIDA INGRESO SALIDA
PCM LIMA AIJCH 1,455,791 1,487,363 2,105,052 2,062,193 7,110,399 45%
SANTA ROSA (TACNA) 1,540,751 1,565,860 1,768,959 1,793,127 6,668,697 43%
PCF CEVAFEV1
95,780 99,413 308,017 261,868 765,078 5%
(TUMBES)
DESAGUADERO
197,443 232,092 109,325 106,231 645,091 4%
(PUNO)
KASANI (PUNO) 17,803 20,950 86,534 103,069 228,356 1%
PCF LA TINA (PIURA) 8,988 10,005 56,119 53,358 128,470 1%
PCM AEROPUERTO
6,791 7,165 29,213 33,243 76,412 0%
(CUSCO)
PCF EL ALAMOR
1,559 2,058 23,757 23,893 51,267 0%
(PIURA)
OTROS PCM 31,627 39,842 93,328 89,170 253,967 2%
TOTAL 3,324,906 3,424,906 4,486,976 4,436,982 15,673,770 100%
Fuente: TICE
17
Como se puede observar, en el cuadro anterior, el Puesto de Control Migratorio
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez es el ms importante del Pas,
considerando la cantidad de registros migratorios y su ubicacin estratgica.
Del movimiento migratorio que se registr en el 2016 en el Puesto de Control
Migratorio Aeropuerto Internacional Jorge Chvez; para el ingreso al Pas, el
41% corresponden a ciudadanos peruanos y el 59% a ciudadanos extranjeros;
para el registro de salida el 42% fueron ciudadanos peruanos y el 28%
ciudadanos extranjeros.
Total
Total 7,110,399
Fuente: TICE
18
El registro migratorio es realizado por los inspectores que a travs de
dispositivos electrnicos efectan la lectura de los documentos de viaje
(Pasaporte, DNI, CIP, etc.) y la toma de la fotografa del ciudadano.
Pasaporte
Electrnico 25.013 24.416 20.118 69.547 18%
Otros 8 15 49 72 0%
Pasaporte
Electrnico 28.116 26.043 32.130 86.289 22%
Salvoconducto 51 40 58 149 0%
CIP 8 13 13 34 0%
Fuente: TICE
19
mecanizado y 18% con Pasaporte Electrnico; asimismo, el 14% de peruanos
se identificaron con DNI. Mientras que el 87% de los ciudadanos peruanos que
ingresaron al pas se identificaron con Pasaporte; 65% con pasaporte
mecanizado y 22% con Pasaporte Electrnico.
Asimismo, con relacin al movimiento migratorio de los ciudadanos extranjeros,
el 89% de ellos se identifican con pasaporte, tanto al ingreso como a la salida y
el 10% se identificaron con CIP, conforme se aprecia en el siguiente cuadro.
DNI 15.716 1%
CE 525 0%
SLV 36 0%
OTROS 283 0%
DNI 20.641 1%
Salvoconducto 902 0%
CE 308 0%
OTROS 237 0%
Fuente: TICE
20
En este sentido, se hace prioritario mejorar el servicio de control automatizado
aumentando el nmero de puertas electrnicas en el Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez, tal como cuentan los principales aeropuertos de la regin, y que
permitan un rpido, eficiente y eficaz registro de los ciudadanos peruanos y
extranjero que ingresan y salen del pas diariamente.
Ahora bien, para abarcar estos ltimos segmentos de ciudadanos peruanos con
pasaporte mecanizado y ciudadanos extranjeros con pasaportes mecanizados
o biomtricos, se ha ido realizando un previo registro a travs de un sistema de
enrolamiento para que puedan usar la puerta biomtrica en la oficina central en
Brea; sin embargo, el monitoreo de extranjeros enrolados evidencia que no
logramos captar a los viajeros frecuentes a nuestro pas, ya que quienes acuden
a la oficina central son aquellos que estn realizando trmites de regularizacin
migratorio, nacionalizacin o permisos temporales de permanencia que es el
caso de los ciudadanos venezolanos.
21
Determinacin de % de Puertas Electrnicas Vs Capacidad Instalada Ingresos
Tipo de Documento Participacin Nacionalidad Objetivo Capacidad
(A) (B) 2017 Instalada
(C) (A)x(B)x(C)
Pasaporte 22% 42% 100% 9.3%
Electrnico PE
Pasaporte 68% 42% 25% 7.1%
Mecanizado PE
Pasaporte 89% 58% 25% 12.9%
Extranjero
Total 29.3%
6 Adquiridas
18 Total
22
Presupuesto Requerido para Adquirir 12 Puertas Electrnicas
ACTIVIDAD TOTAL
9222,000
BENEFICIOS.
23
3. Lo indicado anteriormente no solo se traduce en mejores ndices de atencin,
sino en una eficiente implementacin de la simplificacin administrativa en
nuestra Institucin.
4. La supervisin de las puertas electrnicas puede realizarse desde un mdulo
monitor. Actualmente el Sistema de Control Migratorio Automatizado que se
encuentra instalado en el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, permite la
supervisin desde un mdulo de 2 puertas electrnicas en el Recinto de
Salidas Internacionales, repitindose la misma figura en el Recinto de
Llegadas Internacionales, siendo que a la fecha no se han generado reportes
negativos en la supervisin ejercida bajo esta modalidad.
5. La adquisicin de ms puertas electrnicas en el Aeropuerto Internacional
Jorge Chvez significar reducir la cantidad de mdulos para el control
migratorio; el personal con el que se cuenta ser redistribuido para la
supervisin del control automtico y para la orientacin del uso de las puertas;
asimismo nos permitir enrolar a ms ciudadanos para incrementar el uso
de las puertas electrnicas.
6. Por otro lado, las puertas electrnicas permitirn que se reduzcan los
mrgenes de error generados en los registros de control migratorio de los
ciudadanos nacionales y extranjeros, muchas veces originados por errores
humanos, puesto que la lectura del documento de viaje se efecta
automticamente desde el panel lector de documentos.
7. En ese mismo sentido, la instalacin de ms puertas electrnicas en el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez permitir fortalecer la poltica de lucha
contra la corrupcin que la Superintendencia Nacional de Migraciones ha
establecido a nivel nacional, debido a que se reducir el margen de
interaccin entre los Inspectores de Migraciones y los ciudadanos, limitando
esta comunicacin al sellado correspondiente del documento de viaje y de la
TAM, al finalizar la operacin en la puerta electrnica.
8. Considerando lo anteriormente sealado, y teniendo en cuenta adems la
necesidad que existe en el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez de instalar
las doce puertas electrnicas adicionales en los Recintos Internacionales.
24
CAP. III
REDUCIR EL TIEMPO DE CONTROL MIGRATORIO Y CONECTAR
LOS EQUIPOS A LA BASE DE DATOS DE MIGRACIONES, LA
POLICA NACIONAL DEL PER E INTERPOL.
BENEFICIOS:
25
5. Las puertas electrnicas identifican los documentos de viaje y a los
ciudadanos que hacen uso de ellas, efectuando consultas en lnea con los
sistemas de INTERPOL, Requisitorias y Control Migratorio, as como la
lectura de huellas dactilares de los ciudadanos, efectuando un match con
aquellas registradas en el sistema para el portador del documento de viaje,
situacin que refuerza la seguridad del Estado y genera un control migratorio
ms eficaz y eficiente.
6. En esa lnea de ideas, la adquisicin de ms puertas electrnicas en el PCM
AIJCH significar la reduccin de gasto en personal por parte del Estado,
debido a que la labor de control migratorio se encontrar automatizada, ya
no siendo necesario contar con una mayor cantidad de mdulos de control
migratorio ordinarios, toda vez que estos podrn ser reemplazados por la
instalacin de puertas electrnicas, las mismas que facilitarn y optimizarn
el servicio de control migratorio otorgado al ciudadano.
Nos podemos dar cuenta que la la Superintendencia Nacional de
Migraciones ha establecido a nivel nacional mejorar su poltica en beneficio
de los miles de usuarios del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, de esta
manera brindar un servicio de calidad, ms eficiente y ms eficaz, lo cual
genera gran expectativa en el pblico usuario tanto nacional e
internacionalmente, como podemos observar en las noticias: Aeropuerto
Jorge Chvez: tecnologa para agilizar el flujo migratorio.
26
Sobre la Tarjeta Andina Virtual
VII. CONCLUSIONES
27
automatizar el registro y verificacin de las personas que ingresan o salen del pas
por este terminal areo. Con esto se logra poner al Aeropuerto Internacional Jorge
Chvez al nivel de los principales aeropuertos del mundo.
VIII. RECOMENDACIONES
1.- Pedir a TICE que elabore informe tcnico para solicitar la estandarizacin de las
puertas electrnicas de la marca VISION BOX y sus componentes por un
perodo de vigencia de cuatro aos, en consideracin a los equipamientos
preexistentes conforme lo seala el Reglamento de la Ley de Contrataciones del
Estado; precisndose que de variar las condiciones que determinen la
estandarizacin, esta quede sin efecto.
2.- Implementar dos mdulos de enrolamiento en el Puesto de Control Migratorio
del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez para que el enrolamiento sea ms
eficiente en captar al viajero frecuente nacional y/o extranjero.
3.- Implementar equipo de orientadoras con dominio del idioma ingls, y
especializadas en atencin al cliente a fin de que atraigan al enrolamiento y al
uso de las puertas electrnicas.
4.- Mejorar el sistema de video-vigilancia en el recinto migratorio de salidas y
llegadas internacionales; cubriendo los puntos ciegos que tiene actualmente y
sobretodo, con visualizacin ptima de cada mdulo y puerta biomtrica.
5.- Redisear programa de capacitacin con retroalimentacin constante anual en
especial para los inspectores migratorios.
6.- Reemplazar el equipamiento obsoleto que se usan en los mdulos de control por
mejor tecnologa como son lectores de documentos, Pcs, impresoras, etc.
7.- Optimizar directiva interna sobre lineamientos y disposiciones para el control
migratorio en el puesto de control migratorio del Aeropuerto Internacional Jorge
Chvez de la Superintendencia Nacional de Migraciones sobre el control
migratorio automatizado de salidas y llegadas; as como, el Plan de contingencia.
28
IX. BIBLIOGRAFA
DIARIO GESTION.- Jorge Chvez: Esta es la propuesta del MTC para mejorar la
competitividad y acceso al aeropuerto, Mircoles, 02 de agosto del 2017
29
ANEXOS
GALERIA FOTOGRFICA
30
31
Migraciones se reestructura para mejorar sus servicios
32
Migraciones denuncia a personas que pretenden tramitar su pasaporte con documentacin
falsa
33
SALIDAS INTERNACIONALES
34
LLEGADAS INTERNACIONALES
35