Manual de Sobrevivncia

XII RALLY INTERNACIONAL DOS

SERTES

2004

Orientaes, equipamentos, dicas, etc. ...

Dr. Clemar Corra da Silva

Junho 2004
ndice

1. Kit de Primeiros Socorros

2. Doenas Infecto Contagiosas
3. O Problema dos Mosquitos
4. O Atendimento Mdico numa Situao de Acidente
5. O Convnio Mdico
6. Ficha Mdica
7. Avaliao Mdica e Odontolgica
8. Preparo Fsico e Psicolgico
9. Equipamento Mdico
10. A Equipe Mdica
11. O Posto Mdico
12. O Fator Sono
13. O Efeito Moral
14. Quanto aos Acidentes
As Bases dos Primeiros Socorros
15. Comentrios sobre os acidentes j ocorridos no Rally
16. O Impeachment do Piloto
17. Cobras, Escorpies e outros bichos
18. Acampamentos
19. gua
20. Comida
21. Menstruao e TPM
22. A Ao do Sol e Calor
23. Roupas
24. Equipamentos de Segurana Individual
25. Controle de Dopagem
26. Radar
27. Cuidados com Tempestade e Raios
28. Mantendo uma Boa Imagem no Rally
29. Check List : Lista Bsica do seu Kit Tudo para o Rally
30. As Principais Perguntas que Voce Deve Evitar Fazer no Rally
31. O que Mau ficar filando dos amigos
32. Loja para compra de equipamentos
33. Perguntas importantes

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 Colocamos aspas no Manual por no ser ele exatamente de sobrevivncia. Na realidade um
conjunto de dicas e algumas explicaes sobre tens de segurana e resgate mdico. Leia este texto com
ateno. Muito do que est aqui j foi dito nos briefings ou voc j sabe. O texto longo mas as dicas so
mais importantes do que pode parecer e foram elaboradas no s com bases cientficas, mas
principalmente por fatos e experincias pessoais.

O Rally vai levar no seu comboio cerca de 1400 pessoas, cobrindo aproximadamente 4.000 Km de um
Brasil rstico, lindo e sofrido. Ser sem dvida uma prova que exigir muito de tcnica, preparo fsico e
emocional de todos os participantes, alm, como sempre, de sorte.

O seu Kit de Primeiros Socorros

Ser difcil encontrar boas farmcias em vrios trechos do Rally. A equipe mdica tem um grande
equipamento para atender situaes mais graves mas seria difcil suprir cerca de 1400 pessoas no Rally.
No esquea dos medicamentos que voc usa habitualmente. Indicamos os produtos abaixo para facilitar
o entendimento e compra e no temos qualquer vnculo de marketing com as empresas responsveis pelos
mesmos. H similares de tima qualidade. Os mdicos da prova podero orientar voc quanto ao uso
correto dos medicamentos. Desde que voc no seja piloto, este Kit pode ser montado por um grupo de
pessoas e usado em conjunto.

H grande chance de participantes terem necessidade principalmente do seguinte:

Analgsico e antiinflamatrio
Anticido e antiemtico (nusea/vmitos)
Antidiarreico
Antialrgico
Medicamento para garganta irritada (pela poeira excessiva) e colrio (idem)
Gaze, esparadrapo, antissptico
Cotonetes (para tirar ciscos dos olhos, muito comuns)

Obs.: os pilotos devem levar quantidades maiores de gaze e ataduras, pelo maior risco de acidentes

Principais indicaes (estes so os nomes mais conhecidos voc pode comprar os genricos ou
similares:

Dor / Febre Tylenol ou Novalgina gotas 01 frasco

Antiinflamatrio 10 comprimidos
Voce pode usar qualquer um dos abaixo na dose de 01 comprimido ao dia
Voltaren Retard 100 mg
Feldene 20 mg
Tenoxen 20 mg
Piroxene 20 mg
Piroxican (genrico) 20 mg
Celebra 200 mg
Viox 25 ou 50 mg
Bextra 40 mg
Arcoxia 120 mg

Anticidos pastilhas de Rennie, Gelmax ou Milanta Plus 10 unidades

Nuseas / vomitos Plasil ou Plasil Enzimtico 05 comprimidos

Evite Dramin, que d muito sono

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Reaes Alrgicas Allegra 180, Claritin ou Zyrtec 10 comprimidos
Evite Polaramine ou Celestamine, que do muito sono

Curativo tipo Band-Aid ou similar 30 unidades

Dica: h um Band Aid novo chamado Aquablock Plus, impermevel e muito bom

Garganta irritada Spray de Mel e Prpolis (geralmente com mais 1 frasco de spray
alguns componentes, como Menta ou Guaco) ou ou 10 pastilhas
pastilhas de Dequadin com Benzocana, Benalet,...

Gazes estreis 05 pacotes

Pequeno rolo de esparadrapo 01 unidade
Atadura de crepe principalmente pilotos 03 rolos de 10 cm
Antissptico lquido Povidine tpico 01 frasco pequeno
Antiespasmdico (clicas) Buscopan ou Buscopan Composto gotas 01 frasco
Antidiarreico Imosec 10 comprimidos
S tome aps algumas evacuaes e se no tiver clicas fortes, vmitos ou febre.
Normalmente a diarria melhora j com o primeiro comprimido. Se a situao estiver
complicada procure um dos mdicos
Colrio Lcrima, Lcrima Plus ou Lacril 01 frasco
Descongestionantes nasais Aturgyl, Naridrin ou Sorine 01 frasco
Devem ser usados com moderao, realmente para melhorar a respirao

Cotonetes 05 unidades
Pina (para tirar espinhos) 01 unidade
Agulha (para tirar espinhos) 01 unidade
Tesoura pequena 01 unidade

No deixe de levar pelo menos colrio, pastilhas ou spray para

garganta, analgsicos, antiinflamatrio e antidiarreico. H
grande chance de voc precisar .

Ateno:
1. Para os pilotos de moto muito importante o lenol de alumnio (tambm conhecido como Manta
Trmica). Ele rigorosamente exigido em vrias provas de esportes de aventura no mundo. Trata-se
de uma folha de alumnio muito fina, semelhante a um lenol, que oferece proteo contra o sol
escaldante (principalmente em reas desrticas, sem sombra ou abrigos) e contra o frio. Assim, sob o
sol usado como uma capa ou tenda e no frio, como uma manta, em contato direto com a pele. Faz
inclusive parte dos Kits de Sobrevivncia de vrias corporaes militares. Custa cerca de R$ 15,00 e
pode salvar uma vida ! Disponvel em supermercados e lojas de material para camping e montanha. Vem
na forma de um pequeno leno.

2. Se voc tem j teve reaes alrgicas graves, por exemplo a picadas de mosquitos, importante se
precaver com medicamentos mais potentes e de ao imediata, principalmente numa competio como
esta. Converse com seu mdico ! H um medicamento especial para essas situaes, encontrado em
casas de produtos para alergia. O nome Epipen e j vem preparado para auto-medicao. Custa
cerca de 80 dlares (mas pode salvar uma vida, por exemplo num choque anafiltico) e pode ser
encomendado na Loja Alergoshop, em So Paulo (Shopping Eldorado, Av. Pompia, Av. Cerro Cor)
fones 30222920 38157328 www.alergoshop.com.br

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 Outra opo seria voc ter uma ampola de Adrenalina e uma seringa especial do tipo seringa de
insulina. Diante de uma reao alrgica muito grave, em que h dificuldade para respirar por exemplo,
deve ser aplicada 1/3 a 1/2 ampola de Adrenalina no tecido gorduroso, abaixo da pele da coxa ou do
abdmen. Obviamente, voc deve saber preparar e aplicar, para us-la. (Obs.: esta uma das vrias
formas de aplicao usadas em emergncia)

No esquea os tens abaixo

Material para lentes de contato o seu

Hidrosteril ou similar (compra-se em farmcias, e importante para melhorar
a qualidade da gua para beber) 01 frasco
Vaselina ou Hipogls (creme) tem vrias aplicaes 01 tubo
Protetor Solar Fator 30 (d preferncia aos no oleosos) 01 frasco
Repelente para insetos 01 frasco

Doenas Infecto - Contagiosas

Ao longo do trajeto do Rally, h sempre um risco de doenas, nem todas passveis de preveno
com vacinas. O cuidado maior deve ser sempre com gua, comidas e principalmente exposio em reas de
muitos mosquitos (mato e proximidade de rios e lagos). Evite tambm contato com gua parada, como
algumas lagoas e poas. Esse tipo de gua pode transmitir outras doenas. Se molhar seus calados, meias
ou roupas com essa gua, procure se lavar e se trocar, logo que puder. Cuide adequadamente de seus
ferimentos, pelo risco de Ttano (que ocorre mesmo em So Paulo). Evite tomar qualquer vacina poucos
dias antes da prova. Tome bem antes da largada. As principais doenas esto descritas abaixo:

Ttano: pode ser tomada em Postos de Sade ou clnicas particulares de imunizao. Essa vacina muito
importante (para todos) pois protege voc do ttano, uma doena muito grave, que pode surgir mesmo com
ferimentos leves ! A vacina pode ser tomada em Postos de Sade.

Malria: no passaremos por reas de risco . Mesmo assim evite matas ou florestas, pelos mosquitos. No
h vacina.

Febre Amarela: tambm no passaremos por reas de risco. Mas a vigilncia sanitria do Maranho
aconselha se possvel a vacinao prvia. Como j foi dito, a vacina pode ser tomada no Aeroporto de
Congonhas e em alguns Postos de Sade, de preferncia at 10 dias antes de chegar ao local de risco.
Dicas de Postos de Sade: Vila Mariana 55491129 Pinheiros 38137462 Aeroporto de Congonhas
Vigilncia Sanitria 50936308

Dengue: no est havendo surtos importantes no nosso trajeto. No h vacina e os cuidados tambm so
com os mosquitos.

Leishmaniose: h baixo risco durante a prova e no h vacina. Cuidado mais uma vez com os mosquitos

Maiores Informaes:
www.funasa.gov.br Fundao Nacional de Sade
www.anvisa.gov.br Vigilncia Sanitria do Ministrio da Sade
Medicina do Viajante Hospital das Clnicas da Faculdade de Medicina da USP (SP/SP) 30696392
Medicina do Viajante Hospital Emlio Ribas (SP/SP) 38961366 38961221

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O problema dos mosquitos
evite o mato, principalmente fechado
nos horrios do nascer e pr do Sol, procure usar mangas e calas compridas e repelentes
evite acampar ou ficar prximo de rios ou depsitos de lixo (teremos alguns acampamentos no Rally)
voc pode mandar preparar em farmcias de manipulao o seguinte: comprimidos de Vitamina B6
(Piridoxina) de 300 mg (no Complexo B como muitos pensam). Esse comprimido deve ser
encomendado em farmcias de manipulao. Fica pronto em menos de 24 horas, no precisa de receita
e no caro. Devese comear a tomar 01 comprimido pela manh e outro tarde j cerca de 05 dias
antes da prova e continuar tomando durante toda a competio. Essa vitamina, nessa alta dose, atua
como repelente contra mosquitos (essa ao obviamente no 100 % eficaz) . usado por
pesquisadores em reas de transmisso de doenas por mosquitos. Mande preparar pelo menos 34
comprimidos por pessoa (12 dias de prova mais 05 dias pr-prova)
outra boa opo, mais prtica, comprar em farmcias comuns, cpsulas de leo de alho, e tomar 03 a
04 ao dia (pode ser em dose nica), iniciando tambm 05 dias antes da prova. No se preocupe: voc
no vai ficar cheirando alho. Tm a mesma ao da Vitamina B6.

ATENO: Atendimento mdico numa situao de acidente

A equipe mdica atender alm dos competidores, todas as pessoas envolvidas diretamente no
evento. Obviamente, como em qualquer evento desse porte, o atendimento tem suas limitaes. Embora a
equipe esteja estrategicamente posicionada, em trabalho conjunto com a organizao, poder no
conseguir estar IMEDIATAMENTE no local dos acidentes, em vista principalmente da extenso do
percurso (isso tambm acontece em todos os grandes rallies do mundo). A rapidez no atendimento se far
com posicionamento estratgico, radiocomunicao e uso de carros, motos e helicpteros. Voc poder
solicitar atendimento mdico usando o seu rdio. Importante: se voc perceber que na rede h
informaes sobre um acidente, fale o menos possvel, para no congestionar a comunicao !!!! Fale
somente se tiver certeza de que suas informaes so essenciais.
A equipe mdica se incumbe do primeiro atendimento e resgate. O tratamento dos ferimentos
ser feito onde for necessrio, adequando-se s condies de segurana. Poder ser no local do acidente,
nos carros mdicos, no helicptero, nos acampamentos e hotis. Quando necessrio, haver
encaminhamento aos hospitais ou similares mais prximos. O atendimento imediato, dentro da prova, ser
isento de nus em todas as emergncias, desde que realizado exclusivamente com a equipe do Rally e seu
equipamento. Eventualmente alguns medicamentos podero ser indicados e o participante atendido dever
compr-los em farmcias locais.
O Rally vai dispor de 02 helicpteros equipados para atendimento mdico. A funo dessas
aeronaves , quando estritamente necessrio, levar uma pessoa ferida, do local do acidente at uma base
mdica do Rally ou hospital mais prximo. Isso faz parte do que chamamos RESGATE. Esse servio de
transporte gratuito, independe de seu convnio mdico e est incluso na participao do Rally, seja voc
competidor, organizador, mecnico, reprter, etc..

IMPORTANTE: quando a vtima tiver leses mais importantes, o helicptero mdico a

levar para uma cidade que nem sempre aquela onde est a equipe de apoio. Essa
situao muito infrequente, mas pode acontecer, e a vtima ser deixada aos cuidados do
hospital local. Os mdicos do rally no podero abandonar o evento para dar continuidade
ao atendimento de participantes que devam permanecer em ambiente hospitalar, exceto em
rarssimas situaes, discutidas em conjunto com a organizao. logico, no entanto, que
os mdicos do rally orientaro adequadamente o hospital que receber a vtima . POR
ISSO MUITO IMPORTANTE QUE VOC ESTEJA COM A FICHA MDICA EM ORDEM E
LEGVEL !!!!!!!!

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 A equipe mdica do Rally, quando no ambiente hospitalar local, obviamente no pode orientar qual
ser o tratamento, interferindo nos protocolos e dinmica de trabalho da determinada instituio. Poder
no entanto, de forma harmoniosa, opinar e auxiliar, otimizando a qualidade do atendimento, que muitas
vezes poder deixar a desejar. Isto deve ficar claro, pois atravessaremos reas onde com certeza a
estrutura de sade extremamente precria.

A equipe mdica do Rally dispe de um grande equipamento para atender as principais situaes
emergenciais. No entanto, quando for necessrio o atendimento por parte de um hospital ou similar ao
longo do Rally, a responsabilidade financeira passa a ser exclusivamente do participante envolvido (isso
acontece raramente). Tenha portanto, sempre com voc (e no com seu apoio), cheque ou carto de
crdito.
Podem surgir tambm situaes em que o acidentado deva ser transferido para um hospital
melhor equipado, localizado por exemplo, em grandes capitais. Esse transporte pode ser distante. Por
exemplo, do interior do Maranho, para um grande hospital em So Paulo ou Rio de Janeiro. Ser feito
provavelmente por avio equipado para transporte mdico. O custo desse tranporte aeromdico (de
milhares de reais), que leva o participante do Rally para um hospital distante, no de responsabilidade da
organizao do Rally, mas sim do participante. Esse servio depende do seu convnio ! Por isso foi
solicitado aos pilotos a realizao de um convnio mdico que oferea esse tipo de transporte. Veja o site
do Rally, para informaes a respeito.

Ateno: os convnios provavelmente no deslocaro um avio UTI, por milhares de quilmetros,

para levar o acidentado para sua cidade, quando a situao for por exemplo uma fratura no grave, um
ferimento simples ou uma leso que permita viagem em linhas comerciais normais. Normalmente os
contratos dos convnios rezam que o resgate por UTI area ser oferecido ao segurado em casos onde o
acidentado deve ser levado para um hospital bem equipado, em vista de leses graves, com risco iminente
de vida, rgo ou funo orgnica principalmente quando estiver num local onde os recursos mdicos
so precrios

Em raras situaes, quando os 02 helicpteros mdicos estiverem empenhados em atendimento,

pode ser necessrio o transporte de feridos em outros helicpteros ou mesmo em veculos por terra.
pouco provvel que isso acontea .

O Convnio Mdico
Ao fazer seu convnio mdico, tenha certeza absoluta do seguinte (tem que estar
tudo no contrato):
O convnio bom mesmo ?
Tudo ok com o perodo de carncia, at a data do Rally ?
Ele atende voc, mesmo vtima de acidente em esporte de risco voluntrio como o Rally ? De forma
geral, os convnios mdicos no cobrem algumas situaes. Uma delas ESPORTE DE RISCO
(subentenda-se: paraquedismo, motociclismo, automobilismo, alpinismo, asa delta, paragliding, etc.).
Assim, certifique-se das clusulas pertinentes em seu convnio.
Ele d transporte aromdico (avio - UTI) de qualquer local do pas (hospital ou similar) para a sua
cidade e hospital de preferncia, a qualquer hora ?
Ele cobre qualquer tipo de leso decorrente do Rally ?
Ele oferece cobertura cirrgica, internao prolongada em UTI, prteses, etc. ?

Ficha Mdica
Essa ficha deve ficar com voc constantemente, durante todo o Rally. Ser fornecida pela
organizao. extremamente importante, acima de tudo para otimizar o seu eventual atendimento
mdico. Nela constaro seu convnio, alergias, doenas prvias, medicamentos que usa, telefone de

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familiares, etc.. Num acidente, os mdicos do Rally precisaro muito dela. Assim, quando voc for levado
(tomara que no precise) de helicptero para um hospital fora do trajeto do Rally, essa ficha ter que
estar com voc, e ser fundamental para notificar sua equipe, sua famlia e seu convnio !!! No a coloque
na pochete, mochila ou jaqueta, mas sim pendurada no pescoo . Num acidente, a pochete, mochila ou
suas roupas muitas vezes no chegam ao hospital !!

Avaliao Mdica e Odontolgica

Para sua prpria segurana, faa um exame mdico e odontolgico antes do Rally. difcil obter
atendimento odontolgico de boa qualidade durante a maior parte da prova, principalmente noite. Que
tal uma dorzinha de dente, daquelas que precisam de tratamento de canal, no meio da madrugada, no
acampamento, longe de uma grande cidade ?

Preparo Fsico e Psicolgico

O Rally exige um preparo fsico e psicolgico maior do que voc imagina. Em muitos momentos voc
vai enfrentar fome, sde, muito sono, cansao, calor, frio, panes, broncas justas e injustas, mau humor e
ento o controle emocional ser fundamental. O treinamento para enfrentar tudo isso difcil, e voc
j deve estar lapidando seu corpo e esprito para administrar todas essas adversidades.
Excelente condio fsica dos participantes obviamente importante e sabemos que voc est
tinindo. A prova longa e seus msculos, tendes e ligamentos vo sentir muito isso. Procure aprender
alguns alongamentos e faa-os, sempre que puder, mesmo no veculo. Estique-se todo, inclusive pescoo,
coluna, ombros, mos e ps. Se possvel, no se envergonhe de pedir ou aceitar uma massagem. Nos
grandes rallies internacionais, as grandes equipes tm o requinte de levar seus prprios massagistas !

Equipamento Mdico
O equipamento abrangente e de alta qualidade tcnica, permitindo busca, resgate, suporte
avanado, atendimento dos ferimentos e at mesmo pequenas cirurgias. Medicamentos, seringas, agulhas,
fios de sutura, catteres, sondas, gazes, ataduras, curativos e outros materiais so descartveis e
checados rigososamente quanto origem e ao prazo de validade. Inclui tambm equipamentos eletrnicos
para monitorizaes mais importantes, equipamentos esses que ficaro principalmente nos helicpteros.

A Equipe Mdica
Alguns dos atuais mdicos tm acompanhado o Rally desde sua primeira edio em 1993. Toda a
equipe tem experincia em atendimento pr-hospitalar, resgate, suporte avanado de vida e atendimento
intra-hospitalar. Falam vrios idiomas. Pilotam motos, veculos off-road e navegam. Trabalham tambm
com os GPSs . H especialistas de vrias reas (cirurgia geral, torcica, ortopedia, cirurgia vascular,
anestesia, neurocirurgia, ...). Os bombeiros e outros policiais militares tm vrias especialidades e so
acostumados a resgates difceis. Todos os procedimentos mdicos so padronizados e sero realizados
pelas pessoas relacionadas abaixo. Esta equipe mdica (abaixo) no se responsabiliza por
qualquer atendimento ou procedimento realizado ou sugerido por qualquer outra
pessoa, mesmo mdicos,durante a prova .

1. Clemar Corra da Silva

2. Carlos Alberto Stape
3. Jorge Michel Ribera
4. Cludio Birolini
5. Vincius Rocha Santos
6. Valdir Zamboni
7. Clcio Seiji Yuhara
8. Cssio Girardi
9. Joo Carlos Neves Pereira

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 10. Nelson Ferreira Vale
11. Jos Eduardo da Silva Farias
12. Maurcio Moraes de Souza
13. Antonio Martins da Cruz Filho
14. Carlos Eduardo de Oliveira
15. Giuliano Renato Pucharelli
16. Srgio Antunes
17. Hamilton Jonas Amaro
18. Fernando Luiz Ferreira do Prado
19. Gilberto Wendling

O Posto Mdico
Na chegado voc deve se informar onde fica esse posto. Dirija-se a ele sempre que precisar e
faa isso o mais rpido que puder. Infelizmente, alguns pilotos chegam, vo para o hotel, depois ao jantar,
depois verificar como esto os cuidados com seu veculo de competio e s ento vo procurar os
mdicos. Obviamente, nesse momento tardio, o posto mdico j poder estar desmontado, viajando para a
prxima cidade e os mdicos estaro nos hospitais, hotis, acampamentos ou tambm cuidando de seus
veculos.

O fator sono
Descanse e durma o melhor possvel. As distncias so longas e o desgaste fsico acumulativo ao
longo dos dias. So vrios os exemplos de pilotos que cochilaram durante a pilotagem, principalmente de
moto, algumas vezes com acidentes importantes. Muitos competidores pilotavam em grupo nos
deslocamentos ps - especiais, chutando as motos dos companheiros que estavam com muito sono, quase
cochilando (acredite se quiser !).
Coca-Cola ou Pepsi com caf ainda ajuda, embora por pouco tempo. Se voc tomar alguns rebites ou
similares, o sono poder diminuir por algumas horas. Mas inevitavelmente, retornar de forma mais
incontrolvel, adicionado dos efeitos indesejveis desse tipo de medicao. Assim, evite ficar
acordado com uso de medicamentos
Quando estiver absolutamente exausto, um cochilo ajuda a recuperar energias. Se decidir por isso,
procure no deixar essa soneca ultrapassar 30 minutos. Se passar desse tempo, voc entrar numa
fase mais profunda do sono, e ao acordar no meio dela, estar muito sonolento.
No coma muito antes do sono (procure qualidade e no quantidade)
Alongue-se e receba massagens
Procure tomar banho e trocar de roupa. Seu sono ser mais repousante
Cuide dos ferimentos
Nos acampamentos, o barulho das equipes de apoio, geradores, msica, trabalho dos mecnicos,
dificulta o sono. Procure levar protetores de ouvido, principalmente do tipo que a 3M faz. So
pequenos, moldveis e feitos de tecido bem macio. Esto disponveis em grandes lojas de materiais de
construo. Um substituto poderia ser uma bolinha de algodo
Procure montar sua barraca num local silencioso
Pense bem antes de ir para uma festa na cidade e voltar de madrugada, pouco antes de ter que
acordar para a prxima etapa
Evite tomar muita bebida alcolica, ch e caf noite
Na maioria das noites voc no estar dormindo numa cama fofa e quentinha, abraadinho com sua
esposa, namorada ou similar. Assim, se possvel, leve um bom saco de dormir. Com certeza teremos
locais de frio noturno moderado, no intenso
O sono uma funo fisiolgica essencial, peculiar e pouco compreendida do ser humano. Ao contrrio
da altitude, hipxia, calor e frio, por exemplo, no possvel fazer aclimatao privao de sono.
Portanto, dias antes da prova no procure dormir menos para se acostumar ou dormir mais para
poupar sono. Durma normalmente para simplesmente estar bem para a prova

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 Se voc estiver muito tenso e quiser tomar algum calmante (obviamente em doses baixas) nas noites
que antecedem a prova, dependendo do calmante, no h problema. Os mais modernos so eliminados
do corpo em poucas horas e no deixam efeitos residuais importantes. Converse com seu mdico.

O Efeito Moral
Acredite sempre no efeito moral das coisas. Vrios estudos, principalmente em estratgia
militar e de sobrevivncia, j provaram que alguns confortos, frescuras ou mordomias so extremamente
importantes para combater o stress fsico e emocional, otimizando a disposio do ser humano e
melhorando o astral e a performance, principalmente em situaes difceis. Assim, procure sempre que
possvel, por exemplo:
Se alimentar bem
Tomar um bom banho
Fazer a barba
Aceitar, como dito acima, uma massagem
Dormir confortavelmente
Colocar uma roupa mais limpa
Deixar as coisas organizadas e limpas (se possvel) no carro e no acampamento
Combater a dor e cuidar dos ferimentos
Fazer alongamento constantemente
Evitar ao mximo discusses, principalmente com amigos

Quanto aos acidentes

Infelizmente, fica difcil resumir um curso de Primeiros Socorros. Acidentes podem ocorrer em
qualquer lugar, momento ou situao. Surgem mesmo em situaes aparentemente inofensivas. Muitas
leses srias ocorrem por confiana excessiva e imprudncia !
Mesmo no sendo mdico, acredite - voc capaz de agir corretamente na imensa maioria
das situaes. Diante de qualquer situao de ferimento, acima de tudo acalme-se e raciocine: sua
experincia e bom senso vo levar a uma boa conduta, pode ter certeza.
Lembre-se que a preveno o melhor remdio. Na pior das hipteses, lembre-se que h mdicos
nas equipes de busca e resgate, acionveis por voc e pela organizao da prova.

As Bases dos Primeiros Socorros

Diante de um acidente, tome muito cuidado para se aproximar e no se transformar em mais uma
vtima, por exemplo num atropelamento, queimadura ou exploso. J houve incndios que destruram
totalmente carros do Rally
As prioridades para uma vtima so as seguintes
Facilitar a respirao e proteger a coluna vertebral, principalmente cervical
Conversar com o ferido - passe calma e segurana e verifique se ele est confuso ou
sonolento, para informar isto no rdio
Verificar se a vtima est com pulso bom, com boa circulao sangunea Se a vtima
estiver conversando, lcida e respirando bem, h boa chance de no haver leses
graves
Afrouxe roupas, cintos de segurana, jaquetas e coletes
Diante de sangramentos, evite garrotes ou torniquetes. Faa uma compresso direta
sobre o ferimento, utilizando gaze, um pano ou plstico e enfaixe com atadura, com
uma compresso moderada. Lembre-se: a imensa maioria dos ferimentos sangrantes
assusta muito e NO SO GRAVES !!!!!!

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 Quando houver uma suspeita de fratura ou fratura evidente de brao ou perna,
tambm no se assuste ! GERALMENTE TAMBM NO SO GRAVES !!!!! Procure
movimentar pouco o membro lesado
Em casos aparentemente graves, acione imediatamente o resgate, atravs dos
celulares e rdios . Informe se o ferido est consciente, lcido ou confuso, se est
respirando bem e quais so os ferimentos

Ateno: se voc for piloto, leia o regulamento do Rally no tocante s regras e punies
relacionadas aos casos de acidentes

Comentrios sobre os acidentes j ocorridos no Rally

Podem ocorrer em qualquer lugar, momento e situao. Nossas estatsticas dos ltimos rallies
mostram que muitos dos acidentes importantes so nos deslocamentos e no nas especiais !
Vrios pilotos de ponta, muito experientes j tiveram acidentes importantes. Alis, a maioria dos
acidentes importantes so com pilotos experientes
Tenha a humildade de no exceder suas habilidades !
O Rally tem um alto risco inerente. Assim, a pilotagem de alta performance deve ter rigor na
segurana.
No queremos ensinar o Pai - Nosso ao vigrio - mas lembre-se: acidentes ocorrem mesmo em
situaes aparentemente inofensivas. Muitos pilotos experientes, feridos gravemente no Rally,
confessaram que seus acidentes ocorreram por confiana excessiva e imprudncia ! Cuidado com
manobras muito automatizadas, feitas quase sem pensar. A maioria das situaes exige constante
anlise e ponderao. Cada uma das centenas de curvas, terrenos e eroses ao longo dos 4.000 Km do
Rally nica !
Evite principalmente ultrapassagens sem visibilidade ! Elas j causaram muitos acidentes graves.
Se aps uma queda ou coliso, por exemplo, voc tiver dor forte na cabea, pescoo, trax ou
abdmen, no insista em continuar pilotando. Pode haver uma leso grave em progresso e voc
deve imediatamente solicitar um mdico
Preste ateno aos Briefings durante a prova, estude a planilha e assinale na mesma as situaes mais
importantes. As curecas ajudam muito, mas sempre h novas colocaes importantes
Voltamos a frisar: evite dirigir com sono excessivo. J houve vrios acidentes importantes por causa
disso.
Cuidado com os perigos prprios do veculo (carro ou moto), principalmente choques eltricos,
queimaduras e bordas cortantes. Fique atento a vidros e plsticos quebrados, mesmo os especiais.
Houve h anos uma situao em que um piloto manipulou gasolina e molhou sua roupa minutos depois
acendeu o cigarro !!!!!!! Parte de sua roupa se incendiou mas as queimaduras felizmente foram leves
Principalmente para os fotgrafos: evite ficar em sadas de curvas ou locais de exposio
perigosa performance dos pilotos. Lembre-se que h muitas derrapagens e capotamentos
No ltimos rallies houve inmeros capotamentos e colises srias. Muitos deles envolveram carros de
apoio ou com pessoal de imprensa !!! E esses carros e pessoas no esto devidamente preparados para
tais acidentes (Santo Antnio, capacetes, bancos e cintos especiais, etc.) !!! Assim, no deixe que o
seu motorista exceda os limites de segurana, se empolgando com a corrida. Alerte o motorista e se
necessrio, avise imediatamente algum da organizao, para tomarmos providncias
Ateno: j tivemos gravssimos acidentes com competidores e no competidores por no usarem
o cinto de segurana. Muitos soltam-no mesmo nas especiais !!! Evitem isso !!
Na histria de 11 anos do Rally j tivemos infelizmente 06 mortes (abaixo) observem que h
situaes inusitadas, que merecem reflexo pela sua importncia:
todas foram em trechos de deslocamento e no nas especiais !!!!!!!
s 01 era competidor (e era piloto de carro !)
01 era motorista de um carro de fotgrafas. Estava sem cinto, foi projetado para fora
do veculo no capotamento e faleceu no local
11
 01 era membro de uma equipe de jornalistas e faleceu por afogamento. Estava em p
na margem do rio, caiu e foi levado pelas guas. Assim, todos do Rally devem tomar
cuidado com rios, lagos e beiradas de precipcios, que so inmeros na prova.
02 estavam numa moto (um casal), moravam na regio, e num trecho de asfalto
colidiram com um carro de apoio mecnico do Rally !!!
01 era motorista de apoio e faleceu eletrocutado manipulando 220 V num motor home

O impeachment do piloto
Algumas leses mais srias ou situaes clnicas podero impedir um participante de continuar na
prova. Mas fique tranquilo. Nossa equipe no tem absolutamente interesse em tir-lo da prova. Nossos
mdicos tentaro ao mximo dar condies ao participante de continuar competindo. Cada situao ser
discutida particularmente e se necessrio, com a Direo da Prova. Em outros rallies nossos mdicos
conseguiram criar condies para que pilotos continuassem competindo com segurana, mesmo com
ferimentos importantes.

Cobras, escorpies e outros bichos

Nos rallies anteriores no constatamos qualquer acidente importante com animais peonhentos
como cobras, aranhas ou escorpies. Mesmo assim com certeza teremos a companhia deles por perto.
Lembre-se: sandlias so confortveis mas no so o calado ideal para o Rally (exceto nos hotis). Fora
dos veculos, por exemplo nos acampamentos, botas macias ou os calados especiais para Trekking ou
Montanhismo so o ideal. Devem de preferncia ter certa impermeabilidade, canos mais altos e solado
grosso e firme.
Ao recolocar o capacete, casacos, botas e entrar em barracas, verifique rigorosamente o interior
dos mesmos. Evite pisar no mato, em vegetao rasteira, manipular troncos de rvore cados ou similares.
Deixe a barraca sempre fechada. Cuidado ao encostar em rvores e construes rsticas. Cerca de 80 %
das picadas de cobra so nas pernas, abaixo dos joelhos. Tome cuidado ao, por exemplo, fazer suas
necessidades fisiolgicas no mato - as picadas podem ser em outro lugar do corpo e voc pode mudar as
estatsticas !
Aps picadas de cobras, no se deve entrar em pnico ! Normalmente o veneno leva HORAS para
trazer risco real de vida. A vtima deve ficar em repouso, evitando caminhar, no se deve garrotear o
membro afetado nem cortar (ou chupar) o ferimento. Avise imediatamente o resgate mdico.

Acampamentos
Haver acampamentos no Rally. Mas muitas pessoas ficaro em motorhomes, trailers, hotis e
pousadas. Dica: leve uma barraca, saco de dormir, lanterna e uma pequena lona (tem vrias utilizaes) -
muitas das cidades so muito pequenas e difcil arrumar um quarto.
Nos acampamentos, ficaremos expostos diretamente natureza. Mantenha fechada a barraca,
cuidado com uso de lampies e com a combinao umidade x fiao eltrica. Evite o mato e margens de
rios. Evite fogo prximo da barraca.

gua
Hidrate-se o melhor possvel, mesmo se no estiver com sede, principalmente antes das especiais
longas. Trabalhos mdicos mostram que a resistncia sde assim ser maior. Prefira os lquidos no
excessivamente doces. No tome gua de origem duvidosa, pelo risco de doenas !!. Em farmcias voc
pode comprar um frasco do produto Hidrosteril ou similar. Trata-se de uma soluo qumica que
adicionada gua limpa, torna-a melhor para ingesto, em instantes. Nas lojas de camping, pesca e
montanhismo h mais produtos similares. Normalmente, no Rally, rara a falta de gua potvel.
Detalhe para os pilotos: no seu Camelback ou cantil, coloque as bebidas isotnicas e no
simplesmente gua pura. Com suor intenso e prolongado, se voc s tomar gua, poder facilitar
cimbras importantes. Outra opo comer tambm salgados e/ou frutas.
12
Comida
s vsperas do Rally ou durante o mesmo no experimente novos hbitos, como comidas no
habituais, ou substncias, vacinas e remdios novos. Voc poder ter por exemplo, diarria, efeitos
colaterais ou mesmo reaes alrgicas.
Durante a prova, prefira alimentos naturais, principalmente frutas e legumes - evite alimentos
gordurosos, muito condimentados ou de aspecto ou gosto estranhos. S coma frutas e verduras
rigorosamente lavadas com gua limpa. Evite saladas quando for desconhecida a qualidade de seu preparo.
Evite igualmente carnes mal cozidas. Tivemos tambm diversas experincias desagradveis com algumas
maioneses nos rallies anteriores. Mesmo nossos pilotos de prova das comidas, com estmagos de
avestruz, sofreram. Evite comidas muito diferentes encontradas em outros estados.

Menstruao e TPM
As mulheres podem adotar uma ttica usada por atletas olmpicas. Se voc vai menstruar ou ficar
no perodo de TPM durante o Rally (o que desagradvel), converse com seu ginecologista. Ele, com
medicamentos hormonais simples, pode organizar melhor essas situaes, por exemplo, antecipando a
menstruao para antes do Rally.

A ao do Sol e Calor
O sol ser forte em muitos trechos. No esquea o seu protetor solar e bon ou chapu. Para os
pilotos de moto, lenos que protegem a regio logo abaixo da nuca so importantes. Para os pilotos e
navegadores de carros, cuidado com braos e coxas. Lembrem-se: so cerca de 10 horas de sol forte por
dia.
Durante as especiais todo o pessoal de imprensa, de organizao e apoio ficar em locais muitas
vezes sem proteo contra o sol e o calor. Portanto, no esquea:
Duas pequenas lonas e cordinhas para fazer um abrigo (uma lona para estender sobre o mato
ou terra e outra para a cobertura). A barraca nesse momento no o ideal
Bastante gua e algum alimento (bolachas, frutas, sanduches)
Um celular carregado e rdio ligado prova (fique sempre na escuta)

Roupas
De madrugada costumamos enfrentar frio. Assim, no esquea bons agasalhos ! Tenha tambm uma
capa ou agasalho impermevel, principalmente se voce for piloto de moto. As chuvas aparecem algumas
vezes no Rally. Detalhe: voc no est resgatando prisioneiros americanos no Cambodja - portanto
dispense seu esprito de Rambo e suas roupas camufladas e use roupas de cores mais visveis !
Cuidado com bolhas nas mos e ps. Qualquer pequeno ferimento, como um bolha na mo, uma
pequena pedrinha na bota ou uma deformidade na palmilha podem ser inofensivos num percurso de 02
horas ou 100 Km. Cuide deles, pois esses pequenos desconfortos podem gerar ferimentos muito
incmodos aps dias de pilotagem ou vrias centenas de quilometros. Cuide tambm das suas unhas
encravadas e evite usar no Rally, pela primeira vez, aquela bota, luva e capacete lindos e novinhos.
Prefira - os j amaciados.

Equipamentos de segurana individual

No abra mo dos procedimentos e equipamentos de segurana. O Rally, vai lhe apresentar
situaes inusitadas, muitas nunca encontradas antes. J tivemos por exemplo, atropelamentos de animais
e coliso de pilotos de moto com aves, de dia e noite. Seja rigoroso com capacete, luva, bota,
cotoveleira, colete, culos, Santo Antonio / Gaiolas, cintos, bancos, etc..

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 Cuidado com os olhos (sol, poeira, suor e traumas diretos). Evite tirar os culos de competio,
mesmo nos carros. No Rally so comuns conjuntivites importantes, que se manifestam muitas vezes s no
fim do dia. O perigo no s a poeira, mas principalmente ciscos e pedrinhas (imagine isso no meio de
uma especial). J atendemos vrios pilotos com essas leses. Evite durante a pilotagem, uso de lentes de
contato.
Procure andar no meio da trilha, no nas laterais. Em inmeros trechos, h pontas de galhos e
pedras, extremamente perigosos, que invadem a passagem, e dos quais difcil desviar em alta velocidade
Ainda: nas laterais h geralmente maior inclinao da pista e maior nmero de faces.

Controle de Dopagem
No haver Controle Anti-Doping, mas evite a todo custo medicamentos para tirar o sono, como
os usados por caminhoneiros. Evite o uso abusivo de bebidas alcolicas. Qualquer participante do Rally que
for flagrado alcoolizado poder sofrer punies .

Radar
Pilotos j perderam a liderana e a vitria do Rally por no respeitarem os limites de velocidade
dentro de povoados. A inteno da organizao, com o radar, no prejudicar pilotos, mas sim evitar
atropelamentos de moradores desses povoados, principalmente crianas (e adultos) que ficam prximas
pista. Por favor, cuidado com elas ! O problema do excesso de velocidade muito srio para os
participantes no competidores. J houve vrios capotamentos e acidentes graves. Inclusive num deles,
num trecho de asfalto, um carro de apoio de equipe colidiu com uma moto e o casal dessa moto morreu no
local ! Em outro, um motorista de um carro de fotgrafos tambm morreu num capotamento ! (J citamos
esses acidentes acima) .

Cuidados com tempestades e raios

Nunca tivemos tempestades violentas nos outros Rallys. Um perigo especial seriam os raios. Se
surgir tal situao:
Afaste-se de rvores isoladas, estruturas metlicas, redes eltricas, construes pequenas de
alvenaria.
No fale ao telefone ou celular (nem mesmo utilize Fax-Moden) e disperse grupos de pessoas.
Evite roupas molhadas ou pisos midos.
O interior de carros um lugar relativamente seguro (mesmo com a estrutura de metal)
Afaste-se da moto
Dentro de barracas, afaste-se de estruturas externas, metais e da cobertura molhada.
Evite proximidade de rvores isoladas em reas abertas e alto de colinas ou montanhas.
Cuidado com estruturas metlicas por exemplo em mochilas.
Procure sair de piscinas, mar ou guas abertas.

Mantendo uma boa imagem no Rally

Procure sempre ficar facilmente localizvel para os membros de sua equipe ! No suma !
Sempre abastea seu veculo e faa as checagens, de praxe (leo, pneu, ...) no final do dia e no na
hora em que o comboio larga, de madrugada !
Ao chegar cidade no final do dia, procure j estar inteirado do local do acampamento, hotel,
briefing, restaurante, oficinas de apoio, festas, etc..
Procure ser mais um informante que um perguntador !
Critique menos e elogie mais. Antes de criticar, procure tambm reconhecer os esforos para o que j
foi ou o que ser feito

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 Evite divulgar uma informao duvidosa. Alguns boatos transformam-se em orientaes com
consequncias muito ruins para o bom andamento de tudo.
Ao fazer uma crtica, faa-a com elegncia, eloquncia e respeito.
Calma e pacincia. Sempre. Principalmente com quem no merece ouvir injustias, e que se esforou
para todos ficassem bem.
Lembre-se: difcil satisfazer mais de 1400 pessoas !

Check List : a lista bsica do seu Kit Tudo para o Rally

(competidores, apoios imprensa e organizao)
pouco provvel que voc leve tudo isso. Mas lembre-se: estaremos nos sertes, distante s vezes
centenas de quilmetros de algum supermercado ou de outras facilidades. Procure no filar esses tens
dos outros. Alguns dos tens abaixo so imprescindveis, mas incrivelmente muita gente os esquece.
Muitos dos tens obrigatrios no esto listados abaixo, por constarem do regulamento:

1. Rdio UHF para comunicao no Rala (principalmente com sua equipe)

2. Anotaes das vrias frequncias dos rdios UHF do Rally
3. Planilha da prova (com as anotaes dos Briefings)
4. Ferramentas bsicas e tens de reserva para o carro
5. Esticadores para fixao principalmente de motos
6. Mapa Rodovirio (atualizado)
7. Lista de Way Points da planilha
8. Carteira do Convnio Mdico
9. Ficha Mdica
10. Medicamentos de uso particular que voc eventualmente use
11. Lista de nmeros dos Celulares dos membros da organizao e da sua equipe
12. Cpia das chaves dos carros (para situaes de perda ou quebra)
13. Documentos do carro e cpia xerx dos mesmos
14. Lanterna impermevel
15. Extintor de incndio em ordem
16. Estepe e macaco em ordem
17. Cabo chupeta para baterias (dos carros)
18. Fita isolante
19. Super Bonder
20. Fita tipo Silver Tape
21. Pilhas e baterias de reserva para os equipamentos
22. Lona ou plstico grande para cobrir bagagens nas caambas (da chuva, terra e curiosos)
23. Lona ou plstico pequeno para abrigos e acampamento
24. Corda para fixar a lona
25. Corda de alta resistncia (pelo menos de 1,5 tonelada de tenso esttica)
26. Faca e/ou Canivete tipo Suo
27. Mangueira e vasilhame para troca de combustvel
28. Roupa de frio e capa para chuva
29. Cantil
30. Saco de dormir
31. Isolante trmico para o saco de dormir
32. Celular e carregador
33. Transformador de 220V 110V (algumas localidades so 220V)
34. Isqueiro
35. Tesoura
36. Kit de Primeiros Socorros
37. Rgua, lpis, canetas, canetas sinalizadoras para a planilha, borracha, durx, etc.
38. Cartes de telefone pblico
39. Um bom bon ou chapu, de preferncia com proteo para orelha, nuca e ombros

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 40. Protetor solar e protetor labial
41. Sacos plsticos
42. Elsticos pequenos
43. Sabonete, escova de dente, pasta dental, desodorante, toalha, etc.
44. GPS
45. Dinheiro em cash
46. Hidrosteril ou similiar (para tornar gua potvel) (pode ser comprado em farmcias)
47. Luvas grossas para proteo das mos em caso de mexer em objetos cortantes
48. Barraca de camping, lampio pequeno, etc.
49. culos de reserva, se voc usa culos de grau
50. culos escuros (muito importante para a pilotagem)
51. Filmes fotogrficos de reserva para no ficar filando dos amigos
52. Bolachas, sanduches, refrigerantes
Para os mais exigentes
53. Agulha e linha
54. Multmetro
55. Calculadora
56. Guincho no carro
57. Benjamin (multiplicador de tomada de corrente alternada) (principalmente imprensa)
58. Bssola
59. Conversores de 12V para 110V (podem ser ligados no acendedor de cigarro do carro e alimentar vrios
aparelhos)
E para todos
60. Bom senso, bom humor, compreenso e companheirismo

As principais perguntas que voce deve evitar fazer no Rally (voc deve
saber a resposta)
Em que ponto da planilha ns estamos ?
Em que hotel ns vamos dormir ?
No tinha um hotel melhor ?
Posso trocar meu quarto ?
Posso trocar de hotel ?
At que horas tenho que deixar a bagagem no hall do hotel ?
Cad o caminho com a minha bagagem ?
Pr que lado eles foram ?
O senhor viu um monte de motos e carros, todos coloridos, passando por aqui ?
Qual a frequncia do rdio ?
Me empresta um pouco a planilha ?
Posso copiar algumas anotaes suas da planilha, do briefing de ontem ?
Me empresta o mapa ?
Ih ! Tem problema colocar diesel ao invs de gasolina ?
Ih ! Tem problema colocar gasolina ao invs de diesel ?
Cad a chave do carro ?

O que mau ficar filando dos amigos

gua, refrigerantes e sanduches
Papel Higinico
Toalha
Sabonete
Protetor solar
Filmes de mquina fotogrfica
Celular (s um pouquinho)
Baterias do Celular
Escova de Dentes (por incrvel que parea, tem gente que pede)
Cueca (idem)
Meias (idem)

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 Camisetas
Fitas ou CDs
Caneta
Planilhas e mapas
Todos os tens do Kit Tudo

A loja Mundo Terra, especializada em equipamentos para esportes de

aventura est oferecendo 10 % de desconto para os participantes do
Rally (e o preo da loja j muito bom)
(roupas, mochilas, Camel Back,lanternas, barracas e todo material de camping e esportes de aventura)

www.mterra.com.br
Av. Pedroso de Morais 1085 fone 30377195, 30343440 Pinheiros (pouco antes da Fenac)
R. Maria Antonia 80 fone 32560066, 32579520 Higienpolis (pouco antes do Mackenzie)
Al. Dos Nhambiquaras 1000 fone 50554191 Moema

A B.F.Goodrich est dando 10 % de desconto em alguns modelos de

pneus para os participantes do Rally. Visite o site
www.pneusbfgoodrich.com.br

Importante
A autorizao para procedimentos mdicos est implcita na participao do Rally.
Os mdicos incumbir-se-o das suas funes bvias. Certamente a Imprensa ou mesmo outros
participantes procuraro obter imagens em foto e/ou vdeo do trabalho mdico. No conseguiremos
controlar todas as tomadas de imagens. Espera-se assim, que o bom senso, como sempre ocorreu,
norteie o trabalho da Imprensa, no tocante s fotos e filmes.

A equipe mdica manter o direito e o dever de nortear todos os seus procedimentos pelos
princpios e normas do Cdigo de tica Mdica Brasileiro

Finalmente, para voc que gosta de velocidade e muitos HP de

potncia:
Como se chamam o Macaquinho, o mecnico e a namorada do Speed Racer ? E o carro dele ?

Quais eram as equipes de Airton Senna quando ele ganhou seus tres ttulos mundiais de Frmula 1 ?

Quantos HPs tinha o Jipe Lunar do Projeto Apollo, que rodou no solo lunar nos anos 70 ?

Qual a velocidade:
Do espermatozide humano na trompa feminina ?
Atingida por Ben Johnson naquele famoso recorde de 100 m rasos ?
Do Falco Peregrino, o mais veloz animal do mundo ?
Do Guepardo, o mais veloz mamfero ?
De uma bala de revlver calibre 38 ao sair do cano ?

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 Se uma Ferrari de linha e o Maurice Green (recordista mundial de 100 m rasos) fossem competir 100 m, qual dos
dois estaria na frente ao final dos 10 primeiros metros ?

Qual o modlo e ano da moto do Vigilante Rodovirio ?

Que moto o Joo Cardelli usou no Rally dos Sertes em 1993, com uma performance excepcional ?

Qual foi aquele recorde de velocidade em moto, no Paris Dakar, do Peterhansel ?

Quantas motos competiram no primeiro Rally dos Sertes em 1993 ? E quem foi para o pdio ?

Qual a cor do Renault Dauphine da me de Emerson Fittipaldi, que ele destruiu num acidente aos 16 anos de
idade ?

O que significa Mach 1 em termos de velocidade ?

Que velocidade atinge uma bola de golfe golpeada por um golfista Top

Procure descrever pelo menos 05 equipes da Corrida Maluca, com os respectivos numerais !

Quantos HP tem o Batmvel ?

Em quantos segundos um carrinho de autorama de alta performance vai de 0 a 100 Km / h ?

Observao

Este documento est registrado, tem direitos preservados, no tem fins lucrativos e foi
elaborado com a inteno maior de trazer segurana a todos do Rally. Fazendo nossas as
palavras do grande amigo Srgio Beck, seria ingenuidade pensar que este texto no ser
absolutamente copiado, transcrito ou imitado, para outro evento ou divulgao.
Infelizmente, j vimos a utilizao distorcida deste texto, para outras finalidades.
Reprodues parciais ou totais devem ter autorizao expressa do autor.

Bem pessoal, chegou a hora. Desejamos sinceramente boa sorte a todos e que Deus os acompanhe !

No final, tudo acaba bem. Se no acabou bem, porque ainda no chegou ao final

No podemos mudar os ventos, mas podemos ajustar as velas

So Paulo, Junho 2004

Dr. Clemar Corra da Silva

waimea@uol.com.br clemar@ajato.com.br

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