Motor a combustin interna.

Mediante esta exposicin abordaremos el motor a combustin interna Cummins N14, en

donde se distribuirn los componentes en cinco grupos, pero nos enfocaremos en un
grupo principalmente para profundizarlo.

En qu consiste un motor a combustin interna?, Es bsicamente un transformador de

energa qumica en energa mecnica. Para lograrlo utiliza la fuerza de los gases que
explosan en el cilindro, obteniendo as un giro con la ayuda del mecanismo biela-cigeal
y que este lo transmite a las ruedas.

Cules son sus funciones?

Funcin primaria: Permitir el desplazamiento a los distintos vehculos que son

motorizados por Cummins (Daewoo Bus, Ford Cargo, JAC, Volvo Trucks, etc.)

Funciones secundaria: Generalmente los motores Cummins n14 son utilizados en grandes
vehculos para el transporte de pasajeros y transporte de carga, adems los motores
deben cumplir con otras funciones como: seguridad, rendimiento, eficiencia.

De qu manera falla en satisfacer sus funciones?

Deteniendo los procesos de transporte, ya sea de pasajeros, carga o del vehculo en s,

adems de no cumplir con las especificaciones indicadas por el fabricante (Rendimiento,
torque, etc.)

Cinco grupos principales:

1.- Grupo del block: Monoblock, camisas de cilindro, pistones y anillos, bielas de pistn,
cigeal, rbol de levas, seguidores de levas)

2.-Grupo de la cabeza de cilindros: Cabeza de cilindro, vlvulas, inyectores, ensamble

carcaza de balancines, tapa de balancines, mltiples de admisin y escape)

3.-Grupo de los extremos: Cubierta de engranes, amortiguador de vibraciones torsionales

(dmper), carcaza del volante, cubierta trasera, volante.

4.- Grupo del crter: Crter, Ensamble tubera de succin, empaques

5.- Grupo de los accesorios: Estos van montados en la parte externa del motor. Bomba de
agua, ventilador, bomba de aceite, ensamble filtro enfriador de aceite, compresor de aire,
bomba de combustible, frenos de motor, turbocargador.
Principales especificaciones tcnicas:

N Cilindros: 6

Cabeza de cilindro: 2 (Culata partida o culatines)

Cilindrada: 14 litros (medida mtrica del volumen de los cilindros)

-El rendimiento es medido por su torque o caballaje (hp) a un nmero especfico de

revoluciones por minuto (1200 RPM).

Torque: 1550 Pie-Libra (Medida de rotacin de una flecha de mando)

Caballaje: 460 HP (Medida de rendimiento del motor)

Holgura de las vlvulas: Admisin 0,014 pulgadas, Escape 0,027 pulgadas

-Fallos primarios y secundarios.

Primarias: Torcedura de la culata, Fisura de la culata, Falla de vlvula, Mala obturacin del
asiento, Desgaste de la gua

Secundarias: Empaquetaduras, Sellos de vlvulas, pasos de agua, contaminacin

-Modos de fallo (causas de fallo)

-Torcedura por qu? - Falta de refrigerante por qu? Falla operacin

-Fisura por qu? Falta de refrigerante por qu? Falla de operacin

-Falla vlvula por qu? Desgaste del Angulo de vlvula con respecto al siento por qu?
cumplimiento vida til

-Falta de obturacin del asiento por qu? Contaminacin por qu? Por la presencia
de humedad en el aire de admisin y los gases de escape

-Categorizar los modos de fallo (consecuencia, probabilidad, evidencia)

-Medidas preventivas.

-Conclusin personal
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