FACULTAD DE INGENIERA,

ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

AO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO

ASIGNATURA :
DISEO Y REHABILITACIN DE PAVIMENTOS
TEMA :
MATERIALES BITUMINOSOS
DOCENTE :
Ing. Ruiz Saavedra Nepton David

INTEGRANTES :

Yalico Lazaro Guillermo Angel

Pimentel, 3 de Julio del 201

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 I. MATERIALES BITUMINOSO

Los materiales bituminosos son sustancias de color negro solido o viscosas, dctiles, que
se ablandan por el calor y comprenden a aquellos cuyo origen son los crudos petrolferos
como tambin a los obtenidos por la destilacin destructiva de sustancias de origen
carbonoso.

Productos que contienen un componente orgnico llamado betn.

Las aplicaciones de los materiales bituminosos son: pavimento vial, reparaciones con
mortero asfltico, impermeabilizaciones, (emulsiones, membranas asflticas
prefabricadas, asfalto en caliente), pinturas asflticas, y otros productos auxiliares.

1.1. HISTORIA

Existen varias referencias al asfalto en la Biblia, aunque la terminologa usada puede ser
bastante confusa. Los Sumerios, 3.800 AC, usaron asfalto y existen tanques de agua
particularmente bien preservados .Los egipcios fueron un hbil exponente:

Impermeabilizacin de los techos de palacios e ingrediente en sus caminos empedrados.

El proceso de momificacin tambin Los betunes, junto con el barro, fueron los primeros
materiales que utiliz el hombre. Eran utilizados ya en Mesopotamia 3800 aos a.C.
porque tenan buenas propiedades adhesivas e impermeables. Finales del siglo XIX se
introdujeron los actuales usos de los materiales bituminosos, se comenzaron a utilizar
productos que se obtenan del carbn (alquitrn), betunes naturales y luego el betn
manufacturado a partir del crudo de petrleo.

El consumo intensivo del asfalto en obras viales fue debido a:

La aparicin del automvil con rueda neumtica.

La explotacin masiva del petrleo cuya industrializacin lo convirti en productor
principal de asfaltos.

Al principio un uso limitado, por su escasa disponibilidad, a la pavimentacin de

calles en Europa y E.E.U.U.

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El petrleo produjo importantes volmenes de betn aptos para un directo uso vial
(mezclas asflticas) y diluidos con las fracciones ligeras (cut-backs).

Las emulsiones bituminosas de tipo aninico aparecieron en 1.905, mientras que las
catinicas lo hicieron entre 1.951 y 1.957 en Europa y EE.UU. respectivamente. Tanta
actividad vial hizo que se hablara de la "era del automvil y la construccin de carreteras".
No llevaban tratamiento superficial. Los recogan de las superficies de los lagos (de un
material consolido) y que ellos utilizaban como material aglomerante. Estos lagos se
siguen explotando en USA y Sudamrica.

A veces estos betunes impregnan rocas porosas y se las conoce como rocas asflticas; y
fueron el primer material bituminoso utilizado en pavimentacin (en Francia, Italia, Pas
Vasco... podemos encontrar estas rocas).

En Espaa:

Se emple por primera vez de forma significativa los materiales bituminosos en .El
Circuito Nacional del Firmes Especiales en 1926, en un total de 200 km de va.

La red de carreteras espaola est formada por unos 165.000 km, sin incluir las
carreteras y calles en medio urbanas, ni las carreteras o caminos agrcolas o forestales.

2. CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES BITUMINOSOS

2.1. ALQUITRANES

Los alquitranes son productos bituminosos semislidos o lquidos que se obtienen como
residuo de la destilacin, en ausencia de aire, de sustancias orgnicas que posean
materias voltiles, fundamentalmente, hulla, lignito o madera.

Las breas son productos bituminosos fusibles slidos o semislidos preparados a partir de
la evaporacin parcial o destilacin fraccionada de alquitrn o de sus derivados. La
palabra brea debe ir seguida del nombre del alquitrn de origen. El alquitrn ms
empleado en construccin es el de hulla obtenida como subproducto en las fbricas de
gas ciudad y en los hornos de cok metalrgico. El carbn de hulla se calienta en cmaras
cerradas a temperaturas superiores a los 800 C extrayndose las materias voltiles ricas

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en hidrocarburos, parte de las cuales se extraen directamente, mientras que otras se
llevan a un condensador y a un extractor. El alquitrn se obtiene en una gran parte en los
conductos y en cantidad ms reducida en el condensador y en el extractor. La cantidad de
alquitrn obtenida depende de la composicin del carbn de hulla y del proceso seguido
de obtencin, no siendo por consiguiente la misma en el caso de proceder de las plantas
de cok o de las de gas ciudad.

El problema que presentan los alquitranes es el del envejecimiento o endurecimiento de

los mismos cuando estn expuestos a las condiciones atmosfricas. Cuando los
alquitranes se han obtenido por procesos a altas temperaturas, como ocurre en los hornos
de cok, el envejecimiento se produce principalmente por oxidacin, mientras que si se ha
obtenido por procesos a temperaturas bajas, como ocurre en las retortas verticales, se
produce el endurecimiento por evaporacin de los aceites ligeros que contienen.

2.2. BETUNES

Son mezclas de hidrocarburos naturales, o pirogenados (aquellos que se han sometido a

tratamientos de calor), o de sus combinaciones y que pueden ser gaseosos, lquidos,
semislidos y slidos, solubles por completo en sulfuro de carbono. Los hay naturales y
artificiales. Los betunes naturales o nativos son lquidos viscosos o compuestos slidos
constituidos por mezcla de hidrocarburos y sus derivados no metlicos. Los betunes
artificiales proceden del petrleo obtenindose por: destilacin, oxidacin o cracking.

BETUNES ARTIFICIALES

Se encuentran en la naturaleza formando lagos (el de Trinidad), mezclados con arena o

arcilla, y a veces impregnando rocas. Son poco abundantes y su extraccin no presenta
gran inters. El origen de estos betunes est en los petrleos que han subido a la
superficie a travs de fisuras y se han depositado all; con el tiempo los materiales mas
ligeros que lo componan se evaporaron, quedando los componentes de mayor
viscosidad. Estos lagos se siguen explotando en USA y Sudamrica. Si estos betunes, los
unimos a betunes artificiales, pues les confieren mejoras en cuanto a resistencias y
durabilidad. A veces estos betunes impregnan rocas porosas y se las conoce como rocas

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asflticas; y fueron el primer material bituminoso utilizado en pavimentacin.(en Francia,
Italia, Pas Vasco... podemos encontrar estas rocas).

BETUNES ARTIFICIALES

Se obtienen a partir del petrleo sometiendo al mismo, despus de una destilacin

fraccionada a temperatura ambiente, en la que se recogen teres y aceites ligeros, a otro
proceso de destilacin fraccionada en caliente y vaco para obtener aceites pesados y
grasas sin que se produzca el cracking que se origina con temperaturas ms altas.

Reciben el nombre de betunes asflticos los naturales o nativos y los artificiales. Los
betunes asflticos preparados por destilacin de hidrocarburos naturales se presentan
como slidos o semislidos a la temperatura ambiente por lo que, para poder utilizarlos en
obra, es preciso calentarlos a fin de reducir su viscosidad. Estos betunes se llaman
tambin betunes de penetracin ya que es el ensayo de penetracin quien los caracteriza.