Curvas de Nivel II

INFORME TCNICO N 007-2015-FIMGC-EFPIC
AL : Ing. Floro Nivardo Yangali Guerra (Jefe de pra ctica)
DEL : GRUPO II _ Grupo: martes 6am 12pm
CURI MEJIA, Janhet Yesyca.

ENCISO YARANGA, Esau Isbac
MARQUINA YARIN, Ewer Danilo
QUISPE TAYPE, Max bryan
VASQUEZ PRADO, Hector
ASUNTO : LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO A CURVAS DE NIVEL
FECHA : Ayacucho 14 de julio del 2015.
Mediante la presente me dirijo a Usted, a fin de presentarle el Informe del curso de

Topografa I, tema LEVANTAMIENTO A CURVAS DE NIVEL EN EL HUECO de la
siguiente manera:
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
I. INTRODUCCIN:
La medicio n es uno de los medios principales para adquirir conocimientos.
En el siguiente informe de topografa esta n contenidos temas de levantamiento con
teodolito y cinta, en nuestro caso se tendra que hacer un levantamiento topogra fico
plani-altime trico del estadio de la UNSCH. En esta pra ctica para medir los a ngulos se
utilizara un teodolito y se hara por el me todo de repeticio n, reiteracio n; para ubicar en
norte magne tico se hara uso de la bru jula. En este trabajo tambie n se utilizara n los
conceptos fundamentales para realizar un levantamiento topogra fico como son: los
co digos de sen ales, los alineamientos con jalones, tiene que conocer los puntos
topogra ficos, la prolongacio n de alineamientos, interseccio n de alineamientos, el
trazado de perpendiculares, etc.
En este capitulo lo primero lo que se hara sera construir una poligonal de apoyo, se
medira n los lados de la poligonal con la cinta me trica, se medira n los a ngulos que
forman entre cada lado de la poligonal pero este proceso se realzara haciendo uso del
teodolito; se ubicara el norte magne tico haciendo uso de la bru jula luego se alineara
con un jalo n y se medira el a ngulo con el teodolito, la lectura que se hace en un
teodolito siempre se hace hacia la derecha.
El siguiente trabajo trata tambie n sobre curvas de nivel, trazadas en el terreno,

utilizando para ello distintos procedimientos y herramientas respectivamente.
Pudie ndose encontrar diversas formas y maneras de realizar las mediciones ya sean
por me todos milenarios o modernos;
TOPOGRAFIA I Pa gina 2
II. OBJETIVOS
Aplicar los diferentes me todos de medida indirecta que conlleva la utilizacio n del
teodolito.
Hacer uso de los instrumentos y equipos de manera adecuada.
Podremos manipular adecuadamente y con mayor seguridad los instrumentos en
terreno, ya sea su estacionamiento, visualizacio n y toma de a ngulos, etc. respecto
de ellos.
Elaborar el plano en coordenadas topogra ficas.
Levantamiento de poligonales, medicio n de los lados y a ngulos., compensacio n
angular y compensacio n lineal. Ca lculo de coordenadas topogra ficas, coordenadas
UTM
Permite representar el relieve de un terreno
Permite calcular cotas de los puntos del terreno
III. MATERIALES E INSTRUMENTOS

MIRA
Una estada o mira estadimtrica es una regla graduada que permite
mediante un nivel topogra fico, medir desniveles, es decir, diferencias de altura.
Con una mira, tambie n se pueden medir distancias con me todos
trigonome tricos, o mediante un tele metro estadime trico integrado dentro de un
nivel topogra fico, un teodolito o bien un taqumetro.
TEODOLITO
El teodolito es una instrumento que (acimutales) y a ngulos verticales (cenitales con gran
precisio n, para medir distancias indirectas por me todos esta dime tricos, para trazar y
prolongar alineaciones rectas y curvas sobre el terreno y para realizar observaciones
astrono micas,)
FLEXOMETRO
Se utiliza para medir la altura de instrumento que es el teodolito. La cinta es duro que
permite una mejor medida.
JALONES
Los jalones se utilizan para marcar puntos fijos en el levantamiento de planos
topogra ficos, para trazar alineaciones, para determinar las bases y para marcar puntos
particulares sobre el terreno. Normalmente, son un medio auxiliar al teodolito, la bru jula, el
sextante u otros instrumentos de medicio n electro nicos como la estacio n total
Los jalones tienen una longitud de 2 m que esta n pintados de color blanco y rojo.
NIVEL DE INGENIERO
El nivel, es un instrumento que sirve para medir diferencias de altura entre dos
puntos, para determinar estas diferencias, este instrumento se basa en la
determinacin de planos horizontales a travs de una burbuja que sirve para
fijar correctamente este plano y un anteojo que tiene la funcin de incrementar
la visual del observador. Adems de esto, el nivel topogrfico sirve para medir
distancias horizontales, basndose en el mismo principio del taqumetro.
Existen tambin algunos niveles que constan de un disco acimutal para medir
ngulos horizontales, sin embargo, este hecho no es de inters en la prctica

ya que dicho instrumento no ser utilizado para medir ngulos.
IV. FUNDAMENTO TERICO
CURVAS DE NIVEL
Se denominan curvas de nivel a las lneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una
trayectoria que es horizontal. Por lo tanto podemos definir que una lnea de nivel
representa la interseccio n de una superficie de nivel con el terreno. En un plano las curvas
de nivel se dibujan para representar intervalos de altura que son equidistantes sobre un
plano de referencia.
Esta diferencia de altura entre curvas recibe la denominacio n de equidistancia
De la definicio n de las curvas podemos citar las siguientes caractersticas:
Caractersticas de las curvas de nivel

1. Las curvas de nivel no se cruzan entre s.
2. Deben ser lneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las lneas del dibujo.
3. Cuando se acercan entre s indican un declive ma s pronunciado y viceversa.
4. La direccio n de ma xima pendiente del terreno queda en el a ngulo recto con la curva de
nivel
5. en superficies planas, las curvas de nivel son rectas y paralelas entre s.
6. las equidistancias que se usan frecuentemente son:
- para escalas superiores de 1/5000 .1metro
- para escalas de 1/5000 .2.5metro
-para escalas de 1/10000 5metro
-para escalas de 1/25000 .10metro
-para escalas superiores de 1/50000 .20metro
curvas de nivel mas importantes
1. El cerro. Representa las elevaciones, las curvas cambian de menor a mayor altitud, d
modo que la de mayor altitud es una curva cerrada dentro de los dema s.
2. El hoyo. Representa una depresio n, las curvas cambian de mayor a menor altitud, de modo que la
de menor altitud es una curva cerrada dentro de los dema s.
3. Entrante (Quebrada) . se puede considerar como una porcio n de hoyo; esta

representada por curvas de forma de U , toda el agua que caiga correra formando
correnties por las quebradas en direccio n hacia las cotas mas bajas.
Proyeccin Cnica
Denominada tambie n perspectiva. Se obtiene cuando el punto de observacio n y el objeto se
encuentran relativamente cercanos.
Es el sistema de representacio n gra fico en donde el haz de rayos proyectantes confluye en
un punto (el ojo del observador), proyecta ndose la imagen en un plano auxiliar situado
entre el objeto a representar y el punto de vista.
Geome tricamente, una fotografa es una perspectiva; razo n por la cual la proyeccio n co nica
sobrepasa en excelencia a los dema s sistemas de proyeccio n por ser la que ma s se acerca a
la vista real obtenida por el observador.
Proyeccin Cilndrica
Se obtiene cuando el punto de observacio n se encuentra a una distancia tan grande del
objeto, que permita considerar que las proyectantes son paralelas al interceptarse con el
plano de proyeccio n. Los principales tipos de proyeccio n cilndrica son:
Planimetra
Por planimetra denominamos todos los elementos culturales que han sido construidos
por el hombre: ciudades, caseros, haciendas, carreteras, cercas, lneas de alta tensio n,
represas, etc.
Casi todos los elementos planime tricos se muestran en color negro, en los mapas impresos
en colores se representan por medio de smbolos cartogra ficos cuyo taman o depende de la
escala del mapa.
Altimetra
Altimetra es la parte de la topografa que estudia y determina las diferencias de nivel y las
formas (morfologa) del terreno. Su representacio n gra fica constituye el relieve o
configuracio n del terreno.
TIPOS DE CURVA DE NIVEL.
Curva clinogrfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientes
en los diferentes puntos de un terreno en funcio n de las alturas correspondientes.
Curva de configuracin: Cada una de las lneas utilizadas para dar una idea aproximada de
las formas del relieve sin indicacio n nume rica de altitud ya que no tienen el soporte de las
medidas precisas.
Curva de depresin: Curva de nivel que mediante lneas discontinuas o pequen as normales
es utilizada para sen alar las a reas de depresio n topogra fica.
Curva de nivel: Lnea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia
vertical, altitud o cota. Sino nimo: isohipsa.
Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinacio n de un

terreno a partir de las distancias entre las curvas de nivel.
Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporcio n de superficie

con relacio n a la altitud. Sino nimo complementario: curva hipsogra fica. Nota: El eje vertical
representa las altitudes y el eje horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie.
Curva intercalada: Curva de nivel que se an ade entre dos curvas de nivel normales cuando
la separacio n entre e stas es muy grande para una representacio n cartogra fica clara. Nota:
Se suele representar con una lnea ma s fina o discontinua.
Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son mu ltiples de la
equidistancia.
PERFIL LONGITUDINAL
El perfil longitudinal topogra fico a lo largo de un eje longitudinal en planta, es una lnea
quebrada que proviene de la interseccio n de la superficie topogra fico con el plano vertical
que contiene al eje de dicha planta.
MARCACIN DE UNA CURVA DE NIVEL
El relieve de la superficie terrestre se suele representar me tricamente sobre un plano a

trave s de las curvas de nivel, unas isolneas que unen puntos situados a la misma altitud y
que se trazan generalmente con un intervalo determinado y equidistante para todo el
terreno a cartografiar. Una de cada cuatro o cinco curvas se dibuja con un mayor grosor y se
rotula su altitud correspondiente; son las llamadas curvas maestras y, entre ellas, se
describen las curvas de nivel intermedias. Actualmente, las curvas se trazan a partir de las
fotografas ae reas, consiguiendo una precisio n mucho mayor que cuando tenan que
delinearse en el campo con la ayuda de una red de cotas. A pesar de que las curvas de nivel
no proporcionan una imagen visual del relieve tan clara como la te cnica del sombreado, su
ana lisis facilita tal cantidad de informacio n que hace que sea el me todo ma s u til de
representacio n del relieve en los mapas topogra ficos.
Curvas de nivel, lneas que, en un mapa, unen puntos de la misma altitud, por encima o por
debajo de una superficie de referencia, que generalmente coincide con la lnea del nivel del
mar, y tiene el fin de mostrar el relieve de un terreno. Las curvas de nivel son uno de los
variados me todos que se utilizan para reflejar la forma tridimensional de la superficie
terrestre en un mapa bidimensional. En los modernos mapas topogra ficos es muy frecuente
su utilizacio n, ya que proporcionan informacio n cuantitativa sobre el relieve. Sin embargo, a
menudo se combinan con me todos ma s cualitativos como el colorear zonas o sombrear
colinas para facilitar la lectura del mapa. El espaciado de las curvas de nivel depende del
intervalo de curvas de nivel seleccionado y de la pendiente del terreno: cuanto ma s
empinada sea la pendiente, ma s pro ximas entre s aparecera n las curvas de nivel en
cualquier intervalo de curvas o escala del mapa. De este modo, los mapas con curvas de
nivel proporcionan una impresio n gra fica de la forma, inclinacio n y altitud del terreno. Las
curvas de nivel pueden construirse interpolando una serie de puntos de altitud conocida o
a partir de la medicio n en el terreno, utilizando la te cnica de la nivelacio n. Sin embargo, los
mapas de curvas de nivel ma s modernos se realizan utilizando la fotogrametra ae rea, la
ciencia con la que se pueden obtener mediciones a partir de pares estereosco picos de
fotografas ae reas. El te rmino isolnea puede utilizarse cuando el principio de las curvas de
nivel se aplica a la realizacio n de mapas de otros tipos de datos cuantitativos, distribuidos
de forma continua, pero, en estos casos, suele preferirse utilizar te rminos ma s
especializados con el prefijo iso- (que significa igual), como isobatas para curvas de nivel
submarinas, o isobaras para las lneas que unen puntos que tienen la misma presio n
atmosfe rica.
El operador comienza a nivelar partiendo de una cota conocida, efectuando una nivelacio n
compuesta, desde la estacio n de arranque debe marcar los puntos del terreno que tienen
igual lectura de mira. Cuando cambia la estacio n tomara como diferencia el ultimo punto de
la estacio n anterior y efectuada la lectura de mira se procede a buscar sobre el terreno
puntos de igual cota que proporcionen la misma lectura y as hasta terminar con esa curva.
De esta manera se marca sobre el terreno una lnea de nivel, es decir que no sube ni baja,
para esto se van colocando estacas de madera las que demarcan su trayectoria.
Un ejemplo de curvas de nivel
PUESTA EN ESTACIN DE UN TEODOLITO
Construiremos una poligonal de apoyo para as ma s adelante sacar nuestras curvas Al

poner en estacio n un instrumento debe cumplir dos condiciones:
1. que el eje del aparato pase por el punto de estacio n, y

2. que sea vertical
Para hacer cumplir la primera condicio n se emplea, generalmente, una plomada,

colgada del gancho que lleva el trpode o el elemento de unio n de este al aparato,
haciendo que la vertical sen alada por la misma pase por la sen al del terreno que
materializa el punto de estacio n. Esta coincidencia se realiza moviendo los pies del
trpode hasta lograrla, hinca ndolos despue s fuertemente en el suelo, procurando al
efectuar esta operacio n que la plataforma nivelante quede aproximadamente
horizontal.
Es importante que las patas del trpode queden bien abiertas y clavadas en el terreno,
para evitar que el instrumento pueda desnivelarse fa cilmente por tener poca base de
sustentacio n, o pueda caerse al menor tropiezo.
Una vez conseguida la coincidencia de la plomada con la sen al del terreno, se coloca el
eje principal del aparato en posicio n vertical, siguiendo el procedimiento de
comprobacio n y correccio n del nivel fijo, aunque si no se desea corregir el nivel, caso
mas frecuente, sino solo poner vertical dicho eje, una vez calada la burbuja en la
primera posicio n dando el giro de 200 y eliminando con los tornillos nivelantes la
mitad del desplazamiento de la misma, se vuelve a la posicio n primitiva, y si la burbuja
no se mueve, es sen al de que la lnea que ha calado el nivel es horizontal. Se toma nota
de la posicio n en que ha quedado la burbuja y se lleva el nivel en direccio n del tercer
tornillo nivelante, y valie ndose de e ste, se hace que la burbuja quede de nuevo en la
graduacio n anotada.
De esta forma se ha colocado vertical el eje sin necesidad de tocar los tornillos de
correccio n del nivel, cosa que por otra parte no es conveniente realizar con demasiada
frecuencia para evitar el desgaste de los mismos.
Azimut de un alineamiento
Es el a ngulo horizontal medido en el sentido de las manecillas del reloj a partir del
extremo superior de un meridiano, conocido comu nmente como NORTE, hasta el
alineamiento respectivo. Su valor puede estar entre 0 y 360 en el sistema
sexagesimal o entre 0 y 400 gones en el sistema centesimal.
Rumbo de un alineamiento
Es el a ngulo horizontal que el alineamiento dado forma con respecto al meridiano

de referencia, medido con la lnea de los extremos norte o sur, segu n la orientacio n
que tenga dicho alineamiento. Se expresa como un a ngulo de 0 a 90, indicando el
cuadrante en el cual se encuentra situado.
IV. DESARROLLO DE LA PRCTICA
Reconocimiento del terreno

Ubicacio n de los ve rtices de la poligonal de apoyo
Determinacio n del norte magne tico
Medida de los a ngulos de los ve rtices
Medida de las distancias con mira (taquimetra)
Mi - Mv
Error relativo: Er =
M i + M v

2
1cm.
Error maximo permisible: Emp = = 0.0002
50m
Discrepancia: [ M i - M v ]
M + M v
Promedio: i
2
Emp = 1:500
Nivelacio n geome trica de las estaciones geome tricas.
Medicin de ngulos
Pasos:
Se estaciona el teodolito en el punto A poniendo 00000 en el ve rtice B
Se suelta el tonillo de sujecio n de la alidada
Barrer el a ngulo
Cerrar el tornillo de sujecio n de la alidada y afinar puntera con el tornillo de la alidada
Leer a ngulo y anotarlo
RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
Ubicacin: Ciudad Universitaria- el hueco
V. DATOS PRACTICOS
DATOS Y CALCULOS DE LA NIVELACION GEOMETRICA
PUNTO V. atra s (+) V. adel (-) COTA DISTANCIA

BM 0.469 2700.469 2700 44.7
1 3.585 2696.884 40.4
PC1 0.953 2697.837 15.7
2 2.290 2695.547 75
PC2 3.018 2698.565 11.9
E 1.762 2696.803 13
4.44 7.637 200.7
Distancia:
En m 200.7 En Km 0.2007
Comprobacin
automtica:
Sum v.at.-Sum
v.ad.=C fi-C ini
2696.803 -
=
4.44 - 7.637 2700
=
-3.197 -3.197
PUNTO V. atra s (+) V. adel (-) COTA DISTANCIA

E 1.760 2698.563 2696.803 12.9
3 3.010 2695.553 20.1
PC3 2.250 2697.803 73.5
4 0.951 2696.852 18
PC4 3.580 2700.432 41
BM 0.430 2700.002 45
7.590 4.391 210.5
Distancia
En m 210.5 En Km 0.2105
Comprobacin automtica:
Sum v.at.-Sum v.ad.=C fi-C ini
7.590 - 4.391 = 2700.002 - 2696.803
3.199 = 3.199
Comprobacin de la nivelacin:
Ec = CBreal - CBcalculada
Ec = 2700 - 2700.002
Ec = 0.002
Distancia en km:
K=(K`+k``)/2 K= 0.2056
Error mximo permisible:

Emp = 0.02*(k)^(1/2)
Emp = 0.009069
Emp = 0.01
Ec < Emp
0.002 < 0.01
V. V. DISTANCIA
PUNTO COTA DISTANCIA Ci COTA COMPENSA
atra s adel ACUMULADA
BM 0.469 2700.469 2700 44.7 2700
1 3.585 2696.884 40.4 85.1 0.00041391 2696.883586
PC1 0.953 2697.837 15.7 100.8
2 2.290 2695.547 75 175.8 0.00085506 2695.546145
PC2 3.018 2698.565 11.9 187.7
E 1.762 2696.803 13 200.7 0.00100680 2696.801993
PCE 1.760 2698.563 12.9 213.6
3 3.010 2695.553 20.1 233.7 0.00113667 2695.551863
PC3 2.250 2697.803 73.5 307.2
4 0.951 2696.852 18 325.2 0.00158171 2696.850418
PC4 3.508 2700.432 41 366.2
BM 0.530 2700.002 45 411.2 0.002 2700
411.2
V. atrs
V. adel (-) COTA DISTANCIA
(+)
0.790 2697.591993 2696.801993 6.6
4.049 2693.542993 60.1
1.518 2695.060993 33.9
0.921 2694.139993 40.1
4.453 2698.592993 18.1
0.563 2698.029993 9.8
3.189 2701.218993 37
0.621 2700.597993 38.9
1.163 2701.760993 21.6
4.498 2697.262993 21.1
1.339 2698.601993 13.9
3.871 2694.730993 9.7
1.283 2696.013993 17.1
3.912 2692.101993 24
0.120 2692.221993 30.1
1.643 2690.578993 70.7
2.283 2692.861993 63.1
0.421 2692.440993 35.5
2.321 2694.761993 12.9
0.651 2694.110993 16
3.163 2697.273993 34.4
1.249 2696.024993 31
1.118 2697.142993 37
1.651 2695.491993 35
2.849 2698.340993 20
1.528 2696.812993 32.8
25.578 770.4
0.7704
2696.8169
93-
2696.8129
93
DISTANCI
A COTA
PUNTO COTA DISTANCIA Ci
ACUMULA COMPENSADA
DA
2696.8019
E 6.6 2696.801993
93
2693.5429
5 60.1 66.7 0.000952362 2693.542041
93
PC5 33.9 100.6
2694.1399
6 40.1 140.7 0.002008956 2694.137984
93
PC6 18.1 158.8
2698.0299
D 9.8 168.6 0.002407321 2698.027586
93
PCD 37 205.6
2700.5979
C 38.9 244.5 0.003491044 2700.594502
93
PCC 21.6 266.1
2697.2629
7 21.1 287.2 0.004100727 2697.258892
93
PC7 13.9 301.1
2694.7309
8 9.7 310.8 0.004437695 2694.726555
93
PC8 17.1 327.9
2692.1019
9 24 351.9 0.005024533 2692.096968
93
PC9 30.1 382
2690.5789
B 70.7 452.7 0.006463785 2690.572529
93
PCB 63.1 515.8
2692.4409
10 35.5 551.3 0.007871625 2692.433121
93
PC10 12.9 564.2
2694.1109
11 16 580.2 0.008284268 2694.102709
93
PC11 34.4 614.6
2696.0249
A 31 645.6 0.009218069 2696.015775
93
PCA 37 682.6
2695.4919
12 35 717.6 0.010246106 2695.481747
93
PC12 20 737.6
2696.8129
E 32.8 770.4 0.011 2696.801993
93
770.4
Comprobacin de la nivelacin:
Ec = CBcalculada - CBreal
Ec = 2696.812993 2696.801993
Ec = 0.011
Distancia en km:
K=(K`+k``)/2 K= 0.3852
Error mximo permisible:

Emp = 0.02*(k)^(1/2)
Emp = 0.012413
Emp = 0.012
Ec < Emp
0.011 < 0.012
2. COTAS DE LA POLIGONAL:
3. A = 2696.016
4. B = 2690.573
5. C = 2700.595
6. D = 2698.028
7. E = 2696.802
V, CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
Comprender y emplear correctamente los me todos, procedimientos, te cnicas en la

topografa, es el objetivo, y como tal nos enfocamos en conocimiento de aquellas
para aplicarlos en la vida pra ctica. Es necesario partir de la base de que no es
posible la realizacio n de muchas de estas obras con me todos rudimentarios. Que
estas obras no son viables sin la aplicacio n a gran escala de una avanzada ciencia
topogra fica, que es tambie n necesario estudiar la planificacio n, la metodologa
te cnica empleada de forma aceptable y razonable, los procedimientos y
rendimientos mnimos en la ejecucio n y en definitiva cualquier otro factor te cnico
que condicione la obra. Los levantamientos topogra ficos nos proporcionan una
informacio n ba sica y la idea fundamental sobre aquel para aplicarlos en los
proyectos de gran amplitud.
Los errores que se cometen al medir los a ngulos con teodolito son menores que a
medir con bru jula o medir con cinta
Los errores de cierre obtenidos en todos los sistemas empleados, tanto para la
poligonal, se mantuvieron en su totalidad dentro de los rangos permisibles o
tolerables. Y ma s au n, haciendo un paralelo con los trabajos desarrollados
anteriormente, e stos fueron considerablemente menores. Este hecho permite
afirmar con toda certeza que los objetivos planteados en el marco pra ctico de la
asignatura fueron cumplidos a cabalidad, alcanza ndose un buen nivel en el manejo
del teodolito y del resto de instrumentos que se utilizaron en el levantamiento y en
la aplicacio n de las te cnicas o procedimientos utilizados a lo largo del curso.
El trabajo que realizamos nos a ayudado a conocer algunas formas de determinar

curvas de nivel sobre un terreno. Cualquiera sea su aspecto fsico
Generalmente al momento de hacer el plano no siempre cierra la poligonal incluso

despue s de hacer la correccio n, entonces se tienen que aplicar me todos para
mandraquear.
Hay imperfecciones en los aparatos y en el manejo de los mismos, por tanto

ninguna medida es exacta en topografa y es por eso que la naturalaza y magnitud
de los errores deben ser comprendidas para obtener buenos resultados. Las
equivocaciones son producidas por falta de cuidado, distraccio n o falta de
conocimiento. En la precisio n de las medidas deben hacerse tan aproximadas como
sea necesario.
III. SUGERENCIAS:
Es necesaria la utilizacio n de instrumentos y materiales en buen estado y sobre

todo con alta precisio n en la lectura, de esta manera disminuir el ndice de
error. Lo que se espera es la buena conservacio n de los instrumentos y dema s
equipos en el campo para no tener problema al momento de usarlos, ya que se
hace el esfuerzo y se dilata el tiempo.
En caso del teodolito se sugiere que la mira, que los tornillos, u otras partes
este n en perfecto estado para una buena lectura.
Se recomiende llevar gorras, agua, etc. para contrarrestar el cansamiento y as

no cometer muchos errores en la practica
BIBLIOGRAFA
Topografa general, Carlos Basadre, Editorial Ciencias,

Topografa general, Arias C. Juan, Tomo I UNSCH. Ayacucho Peru .
Topografa Moderna, Brinker R. y Wols. P, Editorial Harla, Me xico DF.
Mc Co rmac, Jack Editorial Limusa, Me xico.
WWW. Monografas. com.
http://www.monografias.com/trabajos87/informe-topografia/informe-
topografia.shtml#ixzz2mWf59400
Topografia te cnicas modernas, Mendoza Duen as , Jorge
http://es.wikipedia.org/wiki/Curva_de_nivel

Curvas de Nivel II

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INFORME TCNICO N 007-2015-FIMGC-EFPIC

AL : Ing. Floro Nivardo Yangali Guerra (Jefe de pra ctica)

DEL : GRUPO II _ Grupo: martes 6am 12pm

CURI MEJIA, Janhet Yesyca.

ASUNTO : LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO A CURVAS DE NIVEL

FECHA : Ayacucho 14 de julio del 2015.

Mediante la presente me dirijo a Usted, a fin de presentarle el Informe del curso de

El siguiente trabajo trata tambie n sobre curvas de nivel, trazadas en el terreno,

III. MATERIALES E INSTRUMENTOS

ngulos horizontales, sin embargo, este hecho no es de inters en la prctica

IV. FUNDAMENTO TERICO

Caractersticas de las curvas de nivel

5. en superficies planas, las curvas de nivel son rectas y paralelas entre s.

6. las equidistancias que se usan frecuentemente son:

- para escalas superiores de 1/5000 .1metro

- para escalas de 1/5000 .2.5metro

-para escalas de 1/10000 5metro

-para escalas de 1/25000 .10metro

-para escalas superiores de 1/50000 .20metro

curvas de nivel mas importantes

3. Entrante (Quebrada) . se puede considerar como una porcio n de hoyo; esta

TIPOS DE CURVA DE NIVEL.

Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinacio n de un

Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporcio n de superficie

MARCACIN DE UNA CURVA DE NIVEL

El relieve de la superficie terrestre se suele representar me tricamente sobre un plano a

Un ejemplo de curvas de nivel

PUESTA EN ESTACIN DE UN TEODOLITO

Construiremos una poligonal de apoyo para as ma s adelante sacar nuestras curvas Al

1. que el eje del aparato pase por el punto de estacio n, y

Para hacer cumplir la primera condicio n se emplea, generalmente, una plomada,

Es el a ngulo horizontal que el alineamiento dado forma con respecto al meridiano

IV. DESARROLLO DE LA PRCTICA

Reconocimiento del terreno

DATOS Y CALCULOS DE LA NIVELACION GEOMETRICA

PUNTO V. atra s (+) V. adel (-) COTA DISTANCIA

PUNTO V. atra s (+) V. adel (-) COTA DISTANCIA

Error mximo permisible:

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Comprender y emplear correctamente los me todos, procedimientos, te cnicas en la

El trabajo que realizamos nos a ayudado a conocer algunas formas de determinar

Generalmente al momento de hacer el plano no siempre cierra la poligonal incluso

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