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UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA


CARRERA DE INGENIERA MECNICA
MODALIDAD PRESENCIAL

FORMATO

PRCTICA DE LABORATORIO
PRCTICA N 03
DCIMO SEMESTRE

INTEGRANTES:
Almache Alex
Guerrero Christian
Morales Javier
Rojas Rony
Tisalema Omar
Vsquez Patricio

PERIODO ACADMICO
OCTUBRE 2016 MARZO 2017
LABORATORIO X TALLER SIMULACIN CAMPO

CARRERA: Ingeniera Mecnica


ASIGNATURA: Diseo Tribotcnico
NIVEL: Dcimo PARALELO: A
REA ACADMICA: Diseo DOCENTE: Ing. Cristian Prez, Mg.
PERIODO ACADMICO: Marzo 2017 Septiembre 2017

PRCTICA N: 03

I. TEMA:
Determinacin de grado de consistencia de una Grasa Lubricante
II. OBJETIVO:
General
Determinar el grado de consistencia NLGI de una grasa lubricante, mediante la
prueba del cono penetrador.

Especficos
Conocer el procedimiento mediante cono penetrador, para determinar el grado
de la grasa a ensayar.
Conocer la clasificacin de grasas por su consistencia NLGI.

III. INSTRUCCIONES
3.1 GENERALES
1. Tipo de fuente Times New Roman 12.
2. Espaciado de 1.5
3. Buscar antecedentes investigativos referentes a la prctica realizada
4. Citar las fuentes bibliogrficas de la investigacin
3.1 DEL PROCESO
1. Imprimir y leer toda la prctica antes de ir al laboratorio. Preparar el pre-
reporte.
2. Presentarse 5 minutos antes de la hora indicada para la prctica con mandil,
calzado cerrado y fuerte, sin joyas ni cadenas, y el pre-reporte completo y la
prctica impresa y engrapada.
3. Preparar el material, insumos y equipos con antelacin a la prctica.
4. El ayudante de laboratorio dar una charla de seguridad e indicaciones
generales de la prctica y forma de presentacin del informe final de la prctica.
5. El instructor explicar el funcionamiento de la mquina y/o equipo a ocupar.
6. Esta prctica se desarrollar en grupo, el informe se presentar en grupo, pero el
ayudante verificar la asistencia a la prctica de cada integrante de grupo (Toma
de lista).

IV. INDUCCIN TERICO


4.1. GRASA
Se define a la grasa lubricante como una dispersin semilquida a slida de un
agente espesante en un lquido (aceite base). Consiste en una mezcla de aceite
mineral o sinttico (85-90%) y un espesante. Al menos en el 90% de las grasa, el
espesante es un jabn metlico, formado cuando un metal hidrxido reacciona con
un cido graso. Un ejemplo es el estearato de litio (jabn de litio).
Cuando la grasa tiene que contener propiedades especiales, se incluyen otros
constituyentes que acten como inhibidores de la oxidacin y mejoren
la resistencia de la pelcula Existe otro tipo de aditivo: los estabilizadores.
Cambiando el jabn, aceite o aditivo, se pueden producir diferentes calidades de
grasas por una amplia gama de aplicaciones. [1]
4.2 TIPOS DE LUBRICACION
Pelcula lubricante

La pelcula del lubricante debe ser lo suficientemente gruesa como para separar los
componentes del mecanismo. El espesor necesario de pelcula depende de la
rugosidad superficial, la existencia de partculas de suciedad y la duracin
requerida.Tambin depende de la viscosidad del medio y de las condiciones de
funcionamiento, particularmente de la temperatura, velocidad de rotacin y, en
cierta forma, de la carga. Se pueden distinguir tres situaciones diferentes de
lubricacin: capa lmite, lubricacin hidrodinmica y lubricacin elasto
hidrodinmica. [2]

Lubricacin por capa lmite

Se obtiene lubricacin por capa lmite cuando el espesor de la pelcula del


lubricante es de una magnitud similar a las molculas individuales de aceite. Esta
condicin se presenta cuando la cantidad de lubricante es insuficiente, o el
movimiento relativo entre las dos superficies es demasiado lento. El coeficiente de
rozamiento en este caso es alto, tan alto como 0.1, y sobre el incipiente contacto
metlico puede alcanzar 0.5. [2]

Cuando el coeficiente aumenta (esto es, la resistencia aumenta), las prdidas por
rozamiento tambin aumentan. Estas se convierten en calor, aumentando la
temperatura del lubricante y reducindose su viscosidad de forma que la capacidad
de carga de la pelcula se reduce (el caso peor es cuando se reduce tanto que el
contacto metlico se produce). Ello se puede evitar empleando aditivos que
refuercen la resistencia de la pelcula . [2]

4.2.1 DETERMINACIN DEL GRADO NLGI DE UNA GRASA


El Instituto Nacional de Grasas Lubricantes (National Lubricating Grease
Institute NLGI) de los Estados Unidos, ha establecido una clasificacin para
las grasas basadas en la medida de la consistencia a travs del mtodo
ASTM D217. [3]
Esta prueba consiste en medir la profundidad (en dcimas de mm), a la cual
un cono de metal penetra en una muestra de grasa despus de una cada libre
a determinada temperatura.
Se mide la consistencia de una grasa observando cuanto penetra un cono de
150 gramos en una muestra de la grasa en 5 segundos a 25C. Entre ms
penetra, menor el nmero NLGI. [3]
La penetracin trabajada da una indicacin ms exacta de la consistencia
de la grasa durante el servicio; en el laboratorio este ensayo se efecta en un
equipo especial, en donde se somete la grasa a una agitacin interna por un
cierto tiempo, antes de la prueba de penetracin con el cono de metal. [4]

A continuacin se listan la clasificacin NLGI segn la consistencia:

Tabla 1 Clasificacin NLGIG

Cuando dos cuerpos slidos se frotan entre s, hay una considerable


resistencia al movimiento sin importar lo cuidadosamente que las superficies
se hayan maquinado y pulido. La resistencia se debe a la accin abrasiva de
las aristas y salientes microscpicas y la energa necesaria para superar esta
friccin se disipa en forma de calor o como desgaste de las partes mviles.
[4]

Histricamente, el primer lubricante fue el sebo. Se utilizaba para engrasar


las ruedas de los carros romanos ya en el ao 1400 a.C. En la actualidad los
lubricantes suelen clasificarse en grasas y aceites.

Estas dos clases de lubricantes aparecieron teniendo en cuenta factores tales


como velocidades de operacin, temperaturas, cargas, contaminantes en el
medio ambiente, tolerancias entre las piezas a lubricar, perodos de
lubricacin y tipos de mecanismos;

Existen diferentes grados de grasas y aceites dependiendo de la necesidad


que se tenga y de los factores de operacin. Una mala seccin es tan
peligrosa como si se hubiese dejado el mecanismo sin lubricante alguno.
Muchas de las fallas que ocurren en este campo tienen su origen aqu; de ah
la seguridad que se debe tener cuando se seleccione un lubricante. [5]
V. LISTADO DE EQUIPOS, MATERIALES Y RECURSOS

1. Materiales

Tabla 2 Materiales

Grasa Calibrador

Vaso de precipitacin de 100ml.


Guapie o franela

Fuente: Autores
2. Equipos

Figura 1 Cono penetrador con estructura

Fuente: Autores
VI. ACTIVIDADES A DESARROLLAR
Procedimiento
Llenar el vaso de precipitacin de grasa, evitando que quede espacios contenidos de
aire, para evitar esto dar pequeos golpes para que la grasa quede totalmente
compactada en este.

Figura 2 Vaso de precipitacin lleno de grasa

Fuente: Autores

Colocar el cono penetrador en la estructura de este, y poner la puta al ras de la


superficie lmite de grasa contenida en el vaso de precipitacin.

Figura 3 Cono penetrador

Fuente: Autores

Soltar el cono penetrador y dejarlo ah durante 20 segundos.


Figura 4 Cono penetrador sobre la grasa

Fuente: Autores

Sacar el cono penetrador con cuidado.

Figura 5 Cono penetrador extrado de la grasa

Fuente: Autores

Medir lo longitud en mm de penetracin del cono, esto se puede visualizar porque


estar manchado de grasa.

Figura 6 Medicin de penetracin

Fuente: Autores
Con esta dimensin multiplicarla por 10 y compararla en la tabla 1.
Determinar el grado NLGI de la grasa.
Realizar este procedimiento 4 veces ms y sacar un promedio de las dimensiones y
grado de la grasa.

Medicin Profundidad(mm)
1 16,3
2 15,8
3 15,5
4 16
5 16,2
Promedio 15,96

VII. RESULTADOS OBTENIDOS


Se deber llenar la siguiente tabla:

UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO


FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA
CARRERA DE INGENIERA MECNICA

ENSAYO DE DESGASTE Y DUREZA


Datos Informativos:
Tipo de
De laboratorio Ensayo N: 01
estudio:
Identificacin del componente de estudio:
Solicitado por: UTA FICM Fecha: 19/07/2017
Centro de Estudio y Anlisis: Laboratorio de Materiales - FICM
Realizado por: Grupo Tribologa Supervisado por: Ing. Cristian Prez
PARMETROS AMBIENTALES DEL LUGAR DURANTE EL ENSAYO

Lugar: Sector Huachi Chico / Campus Universitario - UTA


Temperatura
21.5C Radiacin:
Ambiente:
Velocidad del aire
0.1 m/s Otros:
circundante:
PARMETROS DE GRADO DE DUREZA NLGI
Tipo de ensayo:
Peso del cono:
150gramos

RESULTADO:

GRADO NLGI
Dimensin x Grado
N
10 NLGI
1 163 4
2 158 4
3 155 4
4 160 4
5 162 4
Promedio 159,6 4

TIPO DE GRASA:
Nmero de NLGI = 4; aspecto a temperatura ambiente = Dura.
VIII. CONCLUSIONES
- El procedimiento empieza llenando de grasa el vaso de precipitacin sin dejar
espacios de aire en el mismo, colocamos el cono penetrador al ras de la grasa y lo
soltamos esperamos 20 segundos y medimos la longitud de penetracin, mediante
el procedimiento adecuado medimos el nivel de grasa.
- El grado obtenido en las mediciones de la prctica nos da un resultado de Grado
NLGI 4
- La cantidad de grasa fue la misma durante todas las mediciones tomando en cuenta
el tiempo establecido entre cada prueba.

IX. RECOMENDACIONES
- Usar un envase adecuado para la grasa para no tener inconvenientes al realizar la
prctica.
- Tener un proceso adecuado de llenado de grasa para realizar la toma de 5
mediciones ya que por cada medicin tomada la grasa se acumula en distintas
partes.
- Tener un sistema de montaje y desmontaje del cono de penetracin ya que pueden
existir fallas humanas por el hecho se soltarlo con la mano.
- Adquirir un sistema o mquina ms fiable para realizar las medidas de grasa.

X. BIBLIOGRAFA
[1] MOTT, Robert L. "Mecanica Fluidos Aplicada". 4 Edicin, Editorial Prentice
Hall
[2] ALBARRACIN, Pedro. Lubricacin industrial y automotriz. Editorial Omega.
WITTEFF, Harold A. REUBEN, Bryan G. Productos qumicos orgnicos
Industriales.

[3] FRANZINI, Joseph B. "Mecnica de fluidos con aplicaciones en ingeniera." 9


ed. McGraw-Hill, D. L. 1999.
[4] MOLINA, Javier. "Lubrication Sistem Plataform" Presented by Lubrication
Systems Business Manager SKF. LatinAmericaArea 2006-08-11.

[5] VIOLAS, Jose. "Introduccin a la Lubricacin" Campus Tecnolgico


Universidad de Navarra.14/09/2004.

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