JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN ITS

DESAIN II : PROPELLER DAN SISTEM PERPOROSAN FORM 01

SURAT TUGAS
Semester : Gasal / Genap Tahun : 2017 / 2018 Rev2 Feb 2017

DATA MAHASISWA:
Nama Mahasiswa Asep Rahmat Ramdani
NRP 4215100045
Dosen Pembimbing Ede Mehta Wardhana, ST., MT
Pengambilan ke 2 (dua)

DATA KAPAL: (sesuai data hasil perhitungan Desain I)

Nama Kapal Luctreacher
Tipe Kapal Oil Carrier
Jenis Muatan Oil Products
Kapasitas Muatan 914 Ton / kL / TEUs *)
LPP (m) 82 B (m) 13
LWL (m) 84.46 T (m) 5.513
LOA (m) 88.82 Cb 0.6286
Kecepatan (knot) 14.1 Flag State Indonesia
Endurance (hari) 7 (tujuh) Class ABS / BKI / BV / GL / LR / NK *)
*) coret yang tidak perlu
DATA TUGAS:
Propeller B-Series, dengan spesifikasi sesuai perhitungan dan EP Matching
Propeller Shaft Type, Diameter, Jenis Flange, Material sesuai aturan Class
Intermediate
Sesuai kebutuhan desain dan aturan Class
Shaft
Type pelumasan: Minyak / Air
Stern Tube
(coret yg tidak perlu)
Gear Box Spesifikasi sesuai hasil pemilihan Main Engine dan Propeller
Pemilihan dilakukan atas 3 (tiga) kandidat Engine Makers, untuk
Main Engine dilakukan iterasi, dengan pertimbangan terhadap:
BHP dan Rpm yang sesuai dg hasil Engine Propeller Matching,
Dimensi Engine sehubungan dengan space yang tersedia untuk
overhaul dll,
Jenis dan konsumsi bahan bakar sehubungan dengan system dan
biaya
Shafting Gambar sesuai spesifikasi kapal dan alignment perporosan dan konstruksi
Arrangement yang sesuai

Surabaya, 05 September 2017

Mahasiswa, Dosen Pembimbing Koordinator

Asep Rahmat Ede Mehta Wardhana, Ir. Agoes Santoso,

Ramdani ST., MT M.Sc., M.Phil
NRP. 4215100045 NIP. 197107201995121001 NIP. 196809281991021001
 JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN ITS
DESAIN II : PROPELLER DAN SISTEM PERPOROSAN FORM 02
FORM PROGRESS
Semester : Gasal / Genap Tahun : 2017 / 2018 Rev2 Feb 2017

DATA MAHASISWA:
Nama Dosen Ede Mehta Wardhana, ST.,
Asep Rahmat Ramdani
Mahasiswa Pembimbing MT
NRP 4215100045 Pengambilan ke 2 (dua)

PROGRESS:
CHECK PARAF
NO ITEM PEKERJAAN
LIST DOSPEM
1 Perhitungan Tahanan & BHP
2 Verifikasi Perhitungan Tahanan & BHP Dengan Maxsurf
3 Pemilihan Main Engine:
Engine Maker, Type, BHP, RPM Jenis FO Dan SFOC, Dimensi
(L,H,B) & Berat, Sistem Pendukung: Untuk 3 Opsi Engine Makers
4 Pemilihan Gearbox:
Reduction Ratio, Reversing System, Kapasitas Transmisi Power,
Dimensi & Berat, Supporting System: Untuk Masing-Masing Pilihan
Main Engine
5 Perhitungan:
LWT, DWT, Displacement Pada Setiap 0,5 M Sarat, Dan Pada
Kondisi Sarat (Pada Ballast Condition)
6 Perhitungan Desain Propeller
7 Perhitungan Engine Propeller Matching
8 Kurva Engine Propeller Matching
9 Gambar Desain Propeller
10 PROGRESS I (Minggu Ke 5)
11 Perhitungan Propeller Shaft & Intermediate Shaft
12 Perencanaan Sistem Perporosan (pasak, kopling, baut)
13 Gambar Propeller Shaft & Intermediate Shaft
14 PROGRESS II (Minggu Ke 10)
15 Perhitungan Stern Tube & Sistem Perporosan
16 Gambar Detail Sistem Perporosan & Stern Tube
17 Perhitungan konstruksi kapal (profil konstruksi:double bottom &
jarak gading, stern post, pondasi mesin, pondasi gearbox, pondasi
bearing, sterntube pada sekat sterntube)
18 Gambar Shafting Arrangement (Sesuai Konstruksi Kapal)
19 PROGRESS III (Minggu Ke 15)
20 UAS

Surabaya,
Mahasiswa, Dosen Pembimbing Kaprodi

Asep Rahmat Ede Mehta Wardhana, Indra Ranu Kusuma,

Ramdani ST., MT ST, M.Sc
NRP. 4215100045 NIP. 197107201995121001 NIP. 197903272003121001
 JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN ITS
DESAIN II : PROPELLER DAN SISTEM PERPOROSAN FORM 03
FORM LOGBOOK ASISTENSI KELOMPOK
Semester : Gasal / Genap Tahun : 2017 / 2018 Rev1 Agt 2016

NAMA MAHASISWA

PARAF
NO TGL CATATAN ASISTENSI
DOSPEM

10

11

12

13

14

15
 JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN ITS
DESAIN II : PROPELLER DAN SISTEM PERPOROSAN FORM 04
FORM NILAI UJIAN
Semester : Gasal / Genap Tahun : 2017 / 2018 Rev1 Agt 2016

KRITERIA PENILAIAN:

I. DOCUMENT LAPORAN:
(1) Struktur dan tata tulis laporan. (2) Kelengkapan dan kedalaman isi laporan.
(3) Kesesuaian isi laporan dengan gambar. (4) Kesesuaian perhitungan dengan
ketentuan Referensi/ Rules/ Regulations/ Maker Recommendations.
2. GAMBAR :
(1) Kerapian. (2) Kelengkapan dan konsistensi coding dan simbol. (3)
Kelengkapan parameter desain. (4) Kelengkapan instrument. (5) Kesesuaian gbr
dg laporan dan Rules & Regulation (6) Kesesuaian ukuran dengan gambar (skala).
3. PENGERTIAN :
(1) Menjabarkan suatu konsep desain. (2) Menjelaskan isi laporan dan gambar
desain secara detail (3) Menghubungkan isi laporan dengan gambar. (4)
Kemampuan estimasi berdasarakan logika engineering. (5) Kerajinan dan
attitude. (6) Kerajinan asistensi.

NILAI :
NILAI NILAI
NO NRP NAMA MAHASISWA
ANGKA HURUF
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
NILAI (A= 81 - 100 ; AB = 71 - 80 ; B = 66 - 70; BC = 61 - 65 ; C = 51 - 60 ; D = 41 - 51 E 40)

TANGGAL NAMA DOSEN PEMBIMBING TANDA TANGAN

Ede Mehta Wardhana, ST., MT

 JURUSAN TEKNIK SISTEM PERKAPALAN ITS
DESAIN II : PROPELLER DAN SISTEM PERPOROSAN FORM 05
FORM PERMOHONAN IJIN KETERLAMBATAN
Semester : Gasal / Genap Tahun : 2017 / 2018 Rev1 Agt 2016

DATA MAHASISWA:
Nama Dosen Ede Mehta Wardhana, ST.,
Asep Rahmat Ramdani
Mahasiswa Pembimbing MT
NRP 4215100045 Pengambilan ke 2 (dua)

KETERLAMBATAN:
JENIS KETERLAMBATAN:
ALASAN KETERLAMBATAN:

SURABAYA, ..
Mahasiswa, Dosen Pembimbing Kaprodi

Asep Rahmat Ede Mehta Wardhana, Indra Ranu Kusuma,

Ramdani ST., MT ST, M.Sc
NRP. 4215100045 NIP. 197107201995121001 NIP. 197903272003121001