Professional Documents
Culture Documents
La resiliencia en cadenas de suministros se define como la capacidad adaptativa que tienen las
cadenas de suministros para prepararse frente a la ocurrencia de eventos inesperados, responder
a interrupciones, y recuperarse de estos manteniendo continuidad en las operaciones a un nivel
deseado de conectividad y control sobre la estructura y operaciones. Una cadena de suministro
resiliente continuar funcionando con la menor prdida econmica posible aumentando su
competitividad en comparacin con otros sistemas que no se encuentren preparados ante
eventos disruptivos
1. Las relaciones internas entre todos los actores de la cadena de suministro, la medicin del
desempeo de cada uno de ellos y los planes de accin que se establezcan para cumplir y mejorar
los resultados. T ya tienes estas mtricas? Y mejor an Ya ests en el camino de la mejora
continua?
2. La complejidad de tu logstica. Eres de las empresas que compran la materia prima en Rusia, la
maquila en China y hace el ensamble final en Mxico? Wow! eso s que es un reto. En la medida
que las cadenas de abasto se hacen ms complejas, la logstica se va volviendo directamente
proporcional a esa complejidad. Esto puede traer beneficios en el costo del producto y pueden
hacer ms competitiva a la empresa, pero los riesgos de desabasto o de incumplimiento
constituyen un factor en la cadena, que debe ser evaluado y deben hacerse planes que
proporcionen lneas de accin inmediatas para resarcir cualquier falla en algn momento del
abasto.
3. La planeacin, si fallas al planear, estas planeando la falla. En realidad no hay que descubrir el
hilo negro de la planeacin, basta que entres a la biblioteca ms grande de este mundo (lase
Google) y te aparecern algo as como 14 millones de referencias, no est mal verdad? Lo que
se necesita en todo este asunto de la planeacin es la disciplina en la ejecucin de la misma, que
cada uno de los actores de la cadena haga lo que le corresponde de manera eficiente.
4. Tus proveedores y su planeacin, las relaciones colaborativas, llmese CPFR, han sido
desarrolladas con la finalidad de proporcionar a todos los actores de la cadena, las bases para
hacer ms estrecha, eficiente y rentable la actuacin de cada uno de ellos y establecer relaciones
ganar ganar (pero las de verdad, no las abusivas de algunos socios comerciales) y establecer
los puentes de comunicacin adecuados con cada uno de los proveedores, para beneficio
comercial de ambos y repercutirlo en el cliente.
5. Qu tan flexible es tu cadena? Una cadena robusta, es aquella que le puede hacer frente a las
variaciones de la demanda, pero no es necesariamente una cadena flexible y gil. Zara, la marca
de ropa lder en Europa, es capaz de introducir al mercado su mercanca hasta 6 veces ms rpido
que sus competidores, todo gracias a una cadena de abasto ms gil y flexible.
ESTRATEGIAS DE LA RESILIENCIA
MODOS DE FALLA
l Beneficio Por Accin nos muestra el dinero que una compaa gana en determinado momento
del tiempo por cada accin.
Colgate Palmolive logr hacer crecer o prcticamente mantener en 2010 los beneficios a pesar
de la que estaba cayendo. Con esto se demuestra la resiliencia y la fortaleza de sus marcas. A
pesar de esto en 2015 el BPA se redujo un 35 % debido a costes de reestructuracin
fundamentalmente segn el reporte anual del mismo ao. La buena noticia es que estos costes
fueron algo no recurrente, y as se demuestra con el BPA de 2016, el mayor de toda la serie.
En los 10 aos analizados el BPA casi se ha duplicado, pasando de 1,6 USD/accin en 2007 a 2,72
en 2016, lo cual es muy positivo.
El PER o (Price Earning Rate) es un indicador que muestra cuantas veces haran falta los beneficios
actuales de una empresa para cubrir el precio al que cotiza. O de otro modo, cuanto paga el
mercado en base los beneficios actuales de una determinada empresa. Se utiliza comnmente
para valorar si una empresa cotiza cara o no. Se ha de comparar con el PER del sector y en caso
de ser menor, determinaremos que la empresa esta barata. En caso contrario, estar cara.
A cierre de 2016 el PER se situaba en 24,06 veces justo coincidiendo con la media de 10 aos.
Cierto es que esta media esta sesgada por el valor de 2015, como se puede ver en el grfico
superior entre 2008 y 2011 el PER se situ en torno a 18 - 19 veces beneficios.
Creemos que a estos valores de PER con el beneficio actual, comenzaramos a tener precios
razonables para entrar en el valor.
Las mtricas que se analizan a continuacin no corresponden a mediciones subjetivas del sistema
basadas en diagnsticos de expertos o en las encuestas mencionadas previamente.
Principalmente se discuten indicadores que se basan en la toma de datos de prdidas del nivel
de desempeo y tiempos de recuperacin. Lo anterior implica que se estudian aquellos modelos
que utilizan datos del sistema y reflejan la medicin en un solo indicador. La discusin se centra
en modelos para un solo evento disruptivo, no para aquellos escenarios con mltiples eventos
disruptivos en serie
En la Figura 1 se observa el "tringulo de la resiliencia", a partir del que se formula una mtrica
en la que se mide la prdida de desempeo del sistema y el tiempo de recuperacin para calcular
el desempeo promedio de este ltimo, desde la ocurrencia del evento disruptivo hasta su
completa recuperacin
La mtrica asociada al concepto del tringulo de resiliencia es considerada una de las mtricas
ms utilizadas en la actualidad.
Figura 1 Tringulo de la resiliencia.
La estimacin terica del nivel de desempeo promedio se realiza por medio de la siguiente
ecuacin:
R= T OE T OE + T LC Q(t) T LC dt (1)
La mtrica de la ecuacin (1) tiene como dificultad que requiere encontrar la funcin matemtica
del desempeo del sistema con respecto al tiempo lo que no es una opcin viable siempre en el
contexto de cadenas de suministro, por esta razn se desarroll una mtrica anloga de carcter
lineal y discreta para estimar el tringulo de resiliencia, orientada a tomadores decisiones
prcticos.
T: Tiempo de recuperacin
En la misma orientacin del clculo del desempeo promedio se tiene la siguiente mtrica
utilizada en el contexto de redes de transporte, en donde se optimiza la toma de decisiones en la
etapa de prevencin y en la etapa posterior a la ocurrencia del evento
En otra lnea de medicin de resiliencia se definen los estados del sistema antes, durante y
despus de un evento disruptivo, con el fin elaborar un perfil ms amplio de un sistema con una
modelacin del proceso de interrupcin y recuperacin ajustados en una mayor proporcin a la
realidad (Figura 2).
Bajo el esquema de los estados del sistema se define una mtrica general, en donde se utiliza la
recuperacin del nivel de desempeo hasta un tiempo t, y el total de prdida mximo del
desempeo
(5)
(6)
Del anlisis de las mtricas de resiliencia revisadas se encuentra que las principales deficiencias
son:
Por otra parte, existe un escenario general, el que permite una valoracin precisa de la resiliencia
para casos en los que el decremento en los niveles de desempeo del sistema se da de forma
progresiva por la presencia de mecanismos de contencin para hacer frente a problemas
asociados a la variabilidad natural. La recuperacin no necesariamente empieza de manera
inmediata posiblemente por la falta de preparacin del sistema y se da de manera progresiva. Lo
anterior implica que una adecuada valoracin de la resiliencia de un sistema debe considerar que
la duracin total de la falla en el sistema es equivalente a la suma de su tiempo de declive, el
tiempo de reaccin del sistema al alcanzar su mnimo desempeo y el tiempo de recuperacin.
A continuacin se observa el perfil de una interrupcin del sistema con las fases identificadas con
el supuesto de linealidad en las diferentes fases posteriores al evento disruptivo.
A partir del marco terico desarrollado para el tringulo de resiliencia y el anlisis de la Figura 3,
se propone la siguiente mtrica general para la flujo de materiales entre el distribuidor y su cliente
valoracin de la resiliencia de un sistema:
(8)
(9)
La ecuacin (9), a diferencia de las expuestas previamente, considera el tiempo de declive del
sistema y el tiempo de desempeo mnimo.
Donde T es el tiempo total desde la falla en el sistema hasta que el sistema se ha recuperado.
EVALUACIN DE MTRICAS
La estructura del modelo de simulacin cuenta con tres etapas. En la primera parte del modelo
se concentran todos los bloques orientados a simular el flujo de informacin de materiales en la
cadena de suministros descrita. La segunda parte busca simular la ocurrencia de la falla y con ella
generar el estado falla en la cadena de suministros. Finalmente, se determina y registra el
desempeo del sistema para cada rplica, (Figura 5).
El desempeo del sistema se evala cada da de acuerdo con la capacidad del distribuidor de
cumplir con la demanda del cliente final, i.e. mediante el nivel de servicio de la cadena de
suministro.
(11)
Asimismo, el modelo cuenta con una serie de parmetros que le permiten simular el
comportamiento de una cadena de suministros, como lo son:
1) Una poltica de inventario de revisin continua que define el tamao de pedidos y punto de
reorden para la generacin de las rdenes de pedido,
2) el tiempo de abastecimiento o el tiempo que le toma al fabricante cumplir con el pedido del
distribuidor y
3) el tiempo de falla del sistema, que para este caso es equivalente a una semana de interrupcin
del flujo fsico entre el fabricante y el distribuidor.
(12)
(13)
La diferencia en la ecuacin (13) se debe a que la ecuacin (2) aproxima la curva de desempeo
del sistema analizando el rea de un tringulo, mientras que la ecuacin (10) considera
geometras que se aproximan con mayor exactitud a la forma de la curva de desempeo. En
aquellos escenarios en que la recuperacin del sistema empieza de forma instantnea ambas
mtricas van a arrojar el mismo valor, debido a que el tM es igual a cero, lo que significa que no
existe diferencia entre ambas mediciones.
Los resultados evidencian que la mtrica propuesta garantiza una mayor exactitud en la
aproximacin lineal de la resiliencia del sistema, lo que permite una medicin ajustada a la
realidad del sistema.