CUADERNO DIDCTICO

MUSEO DE MODELISMO NAVAL JULIO CASTELO MATRN

HISTORIAS DE BARCOS

EL ORIGEN de los barcos se

remonta a hace miles de aos.
Desde siempre el hombre ha querido
navegar. Al principio utilizaba simples
troncos de rboles. Luego fabric DESDE SIEMPRE los barcos han servido al hombre para
sencillas naves de madera impulsadas pescar y como medio de transporte de mercancas y de pasa-
con remos. jeros. Durante muchos siglos, el barco fue la nica forma de
viajar de un continente a otro.
El mar ha sido escenario de importantes hazaas imaginadas
o reales: el Arca de No, el Nautilus de Julio Verne, el descu-
brimiento de Amrica por Coln, la primera vuelta al mundo
de Fernando Magallanes y Juan Sebastin de Elcano, el viaje
cientfico de Darwin y grandes batallas, como Trafalgar y el
Desembarco de Normanda.
Ms tarde invent el timn,
con el que poda guiar al barco
en la direccin deseada, y la vela,
cuando descubri que el viento
empujaba sus barcos de manera
mucho ms efectiva que los remos.
Poco a poco, los avances tecno-
lgicos fueron incorporados a las
embarcaciones: el vapor, el motor,.. Gracias a la arqueologa submarina y a los
hasta llegar a los modernos barcos documentos histricos se saben muchos detalles de los
que navegan hoy en da por todos barcos ms famosos de la historia, de las hazaas y des-
los ocanos del mundo.
gracias de las que han sido protagonistas. Desde el Museo
de modelismo naval Julio Castelo Matrn te invitamos a
hacer un viaje por el fascinante mundo de los barcos.
 FJATE: En un barco todo tiene nombre para evitar confusiones
entre los tripulantes, que en plena faena se mueven en todas las direcciones.

Un MSTIL o PALO es el gran palo
vertical que sujeta las velas. Los barcos
pueden tener varios mstiles. El palo
mayor es el ms alto y suele est situado
en el centro del barco.
Las VELAS son las telas que desplegadas consiguen trasmitir
el empuje del viento y hacer que el barco se mueva. Pueden ser
cuadradas (que se llaman velas cuadras), o triangulares (que
reciben el nombre de velas de cuchillo)
El conjunto de palos, vergas, jarcias y velas, que permiten que el
barco se ponga en marcha impulsado por el viento, constituyen el
APAREJO del barco.

El TIMN es el volante TRINQUETE es

del barco. Sirve para el palo de proa, el
trasmitir el movimiento a delantero.
las piezas que se encargan
de controlar la direccin.
Junto al timn suele estar
la BITCORA, dnde se
encuentra la aguja nutica La parte delantera
que, como la brjula, sirve se llama PROA.
para registrar la direccin a
la que se dirige el barco. El lado izquierdo, mi-
rando de popa a proa,
se llama BABOR.

MESANA
es el palo
de popa, el El BAUPRS es
trasero. el mstil que sale
por la proa.

El MASCARN de proa era

La parte Las CUBIERTAS una figura decorativa tallada
trasera son cada uno de los en madera y pintada.
se llama suelos del barco.
POPA.
de proa a popa.
A es la longitud El ANCLA es el instrumento
LOR
La ES nutico que permite fijar a un
barco su posicin en el mar.

Las JARCIAS son el El lado derecho se

conjunto de cuerdas llama ESTRIBOR.
que fijan los palos al
La QUILLA es la pieza ms impor-
casco y las velas a los
tante del esqueleto del barco, es Las VERGAS son las perchas
mstiles.
como su columna vertebral. perpendiculares a los mstiles.
 La ms bella nave que jams hubieran conocido los mares
El Sovereing of the Seas
El Sovereing of the Seas, el Soberano de los mares, fue una fragata mandada construir
por el rey de Inglaterra, Carlos I, que quera un barco que fuera excepcionalmente bonito
y gigantesco. En 1637 este barco se botaba al mar. Carlos I quera que todo el mundo
supiera de su poder en los mares y por eso llam as a este magnfico barco. Necesitaba
una tripulacin de 800 hombres y particip en numerosas batallas, de las que siempre sali
victorioso. Su final, en 1696, no se debi a una derrota, sino a un incendio.

BUSCA:
1. Cuntos mstiles tiene?
2. Tiene bauprs?
Localzalo.
3. Cuenta las vergas.
4. Localiza el camarote
LA POPA est
del capitn del barco.
decorada de forma
Est en la proa o
extravagante. Todos
en la popa?
los adornos exter-
nos del casco son de
oro y fueron disea-
dos por Anthony van
Dyck, retratista del
rey Carlos I.

FJATE:
Tena 102 caones!

Busca un retrato del rey La fragata era un buque de guerra del siglo XVII. Tena tres palos
Carlos I realizado por y su misin era proteger el trfico en el mar. Fue muy eficaz en la
Anthony van Dyck. lucha contra los piratas por ser un barco veloz y tambin se utiliz
en misiones de exploracin de peligros.
 A galeras a remar!
La Reale de France
La galera era un barco impulsado por la fuerza de los remos, y en ocasiones por el viento;
por eso posea una o ms velas grandes. Al tener remeros poda acercarse a los barcos enemigos
aunque no hubiera viento, mientras stos se hallaban paralizados e indefensos.
La Reale de France perteneca al rey Luis XIV de Francia, conocido como El Rey Sol. Bajo su
mandato, Francia consigui el poder poltico y militar en Europa.

BUSCA: FJATE:
1.La flor de lis; Hay 50 remos; cada uno era manejado por
era el smbolo de la casa 7 hombres. En total viajaban en el barco
real francesa. 413 remeros. En qu parte del barco estn
2. Busca el ancla. localizados los remos?
Recuerdas cmo se llaman las velas que
tiene este barco?

? Sabas que?...

Los remeros eran normal-

mente esclavos o prisio-
ACTIVIDAD
Necesitas: un metro y tiza.

neros, castigados a remar
en las galeras del rey. Eran
encadenados a su sitio para
evitar que huyesen ante el
fuego enemigo.
Este barco tena 63 metros de eslora y 9,70 metros de ancho.
Busca un espacio en el exterior: el patio del colegio, la calle
Haz una marca en el suelo con la tiza en un lado del sitio elegido.
Mide con el metro hasta dnde llegara la eslora del barco y haz
otra marca. Haz lo mismo para el ancho. As podrs hacerte una
idea del tamao real de este barco.
 Un navo de guerra
El Santsima trinidad
El Santsima Trinidad fue el navo ms grande de su poca.
Particip en la Batalla de Trafalgar, en Cdiz, en 1805. En esta batalla se enfrentaron Francia, con
Napolen Bonaparte apoyado por Espaa, e Inglaterra, capitaneada por el famoso almirante Nelson.
Tras una dura lucha a caonazos la mayora de los navos de la flota franco-espaola se rindieron.
El Santsima Trinidad fue capturado por la flota inglesa, que lo remolc como botn de guerra hacia
Gibraltar. Pero no pudo llegar ya que se desat una terrible tormenta que lo hundi en la costa de Cdiz.

En la Batalla de Trafalgar Francia perdi 12 de sus 18 barcos y murie-

ron 3.300 personas de la tripulacin. La tripulacin inglesa perdi 450
de sus hombres, entre los que se contaba al propio Nelson. Espaa perdi
10 de los 15 barcos con los que luch y murieron ms de 1.000 hombres.
Trafalgar supuso una muestra del poder de la marina inglesa. En Lon-
dres hay una plaza muy importante con su nombre.

BUSCA:
1. Dnde est la
FJATE:
quilla?
Mira los puentes o cubiertas
2. Qu tipo de
con caones. El Santsima
velas tiene este
Trinidad tena 140
barco?
caones.
Fue el nico barco
de su poca con 4
puentes completos
de caones.

?Sabas qu?...
Para trasladar el
cadver del almi-
rante Nelson hasta
Un navo es un barco de guerra de 3 palos con velas cuadradas. Se caracteriza
Londres lo metieron
por estar repleto de caones. Esto permita vencer al barco enemigo sin tener
en un barril lleno de
que hacer un abordaje. Se evitaba as el combate cuerpo a cuerpo.
brandy de jerez.
 Una gran carrera de clipers
El Cutty Sark
El Cutty Sark era un clper, un tipo de velero.
Se construy 1869 para el comercio de t entre China y Londres.
Tena que ser un barco muy veloz, para llegar antes que nadie a Londres con el primer t de la temporada.
En 1872 el Cutty Sark y el Thermopylae (otro barco similar) compitieron por llegar el primero desde
Shanghai a Londres. Aunque el Cutty Sark era ms rpido, lleg una semana ms tarde
debido a una avera en el timn durante un fuerte temporal. Aunque perdi la carrera
se hizo famoso porque el capitn logr finalizar el viaje con un timn improvisado.

FJATE:
BUSCA:
Su casco es ms estrecho
1. Ves el timn?
que los que hemos visto
2. Busca el mascarn de proa.
anteriormente. Su forma
Hay una mujer con el brazo
aerodinmica le permita ir
extendido. El nombre de Cutty
mucho mas rpido.
Sark proviene de un poema en el
que aparece una bruja danzarina
que vesta un cutty sark (una
camisa corta hecha de lino)
y persegua a una yegua .

El Cutty Sark parti del puerto

de Shanghai el 18 de junio de
1872 y lleg a Londres el 18 de
octubre de ese mismo ao.
Hoy en da ese viaje es mucho
ms corto porque adems de
que los barcos alcanzan ms
velocidad, en 1869 se abri el
Canal de Suez que une el mar
Rojo con el mar Mediterrneo.
? Sabas que?...
Los clippers hechos en Norteamrica
eran todos de madera ya que en los
Estados Unidos haba una gran reserva
forestal, sin embargo los ingleses, por
lo general, eran de madera y acero.
En Inglaterra los bosques se haban
agotado debido a la fabricacin de
buques de guerra durante las guerras
napolenicas.
 Hundido!
El Titanic
El Titanic fue el mayor transatlntico de pasajeros del mundo. Era muy lujoso: tena tres ascensores
una piscina interior, un gimnasio, una cancha de squash, un bao turco, una biblioteca, un saln de
baile... Los camarotes ms caros tenan chimenea. Los constructores del Titanic pensaban que era
tan moderno que no se poda hundir. Pero en su viaje inaugural, un viaje transatlntico que iba de
Southampton (Inglaterra) a Nueva York, se choc contra un iceberg y del impacto se rompi el casco y
se inundaron las bodegas. No haban pasado ni tres horas desde el choque cuando el Titanic se hundi
por completo, dejando 1523 muertos. Slo se salvaron 705 porque haba pocos botes salvavidas, su
nmero haba sido reducido para aligerar el peso del buque y poder as ir ms deprisa.

BUSCA:
1.Dnde estn las hlices?
El Titanic tena 29 calderas que a base
FJATE: de carbn impulsaban el barco.
Ves los botes salvavidas? 2.Cuntas chimeneas tiene? Por
Haba slo 20, muy pocos las tres primeras sala el humo de
para un barco tan grande. las calderas, la otra serva como
Tena 275 metros de eslora! ventilacin.

A principios del siglo XX, los grandes buques

Con la era de vapor podan cruzar el Ocano Atlntico, por eso
industrial se llamaban transatlnticos. Estos barcos podan
se produjeron realizar travesas de varios das sin avistar la costa.
importantes Los trasatlnticos se utilizaban para el transporte de
cambios en la pasajeros y de mercancas.
construccin naval: el hierro comenz a utilizarse en Con la llegada del avin, la mayora de
la fabricacin del casco, y el vapor fue sustituyendo al transatlnticos han perdido su funcin de transporte
efecto del viento en la propulsin de los barcos. de pasajeros y se utilizan para cruceros tursticos o
para transportar mercancas pesadas.
 Pero... cmo se hace un barco?
EL MODELISMO NAVAL EN LA CONSTRUCCIN de las maquetas del Museo de
consiste en construir modelos modelismo naval Julio Castelo Matrn casi todas las
de barcos a escala reducida, piezas han sido fabricadas de forma totalmente artesanal,
se considera un arte. Es im- a partir de listones de madera. Se han utilizado tambin
portante conseguir la mayor algunas piezas prefabricadas, como los caones, cuya
fidelidad con respecto al realizacin exige un proceso industrial muy complejo.
original. Por este motivo hay Es un trabajo muy difcil y minucioso, para el que se
que estudiar minuciosamente necesita, adems de arte, mucha paciencia. Lo ms com-
las referencias histricas que plicado es la confeccin del casco, aunque la realizacin
existen sobre el barco que se de la jarcia requiere tambin una gran habilidad, tanto
quiere reproducir. la fija, que sujeta los mstiles al casco con sus miles de
nudos, como la que mueve vergas y velas, una autntica
telaraa de cabos!

?
Sabas qu? ...
Algunos de estos barcos
tienen ms de 3.000 piezas y
ms de 500 horas de trabajo.
EL MUSEO DE MODELISMO NAVAL JULIO CASTELO MATRN
Los barcos en miniatura que has visto forman parte del Museo de modelismo
naval Julio Castelo Matrn.
El autor de todas estas maquetas, Julio Castelo Matrn, es un hombre
fascinado por el mar, los barcos y su historia. En el ao 2000 hizo su primera
maqueta y desde entonces no ha parado. En 2008 la FUNDACIN MAPFRE
decidi realizar una exposicin de estas maquetas, que despus han sido dona-
das por su dueo para crear una coleccin permanente que pueda ser expuesta
en conjunto, puede itinerar y que crece poco a poco con ms donaciones.

Gabinete Pedaggico Instituto de Cultura FUNDACIN MAPFRE

Con la colaboracin de Mara Arango y Mara Braas. Diseo grfico: Mar Ferrero
www.fundacionmapfre.com