VERIFICACION EXPERIMENTAL DEL TEOREMA DE TORRICELLI

l. OBJETIVOS

1. Verificar experimentalmente el teorema de Torricelli.

2. Determinar el coeficiente de velocidad Cv de un fluido que sale a travs de

un agujero en la pared de un recipiente.

3. Determinar las prdidas de carga que sufre un fluido que sale a travs de un
agujero en la pared de un recipiente.

ll. FUNDAMENTO TEORICO

El depsito cilndrico de la figura 1, de seccin A1, tiene un orificio pequeo en la
pared cerca de su base, de seccin A2, con A2 mucho ms pequea que A1.
Aplicando el teorema de Bemoulli a los puntos 1 y 2 situados en la superficie libre del
fluido y en el centro del orificio en la pared, se tendr que:

(Ec. 1)

Si se supone que la velocidad del fluido en la seccin mayor A1 es despreciable )

comparada con la velocidad del fluido v2 en la seccin menor A2; que el elemento de
fluido delimitado por las secciones A1 y A2 est en contacto con el aire a la misma
presin (p1 = p2 =p0); y que la diferencia de alturas entre los puntos 1 y 2 es
h =Y-y, siendo h la altura de la columna de fluido o la profundidad a la que se
encuentra el orificio, la Ec.1 se convierte en:

La expresin 2 corresponde al teorema de Torricelli, y predice nicamente el valor de la

velocidad terica de salida del fluido a travs del agujero en el punto 2 de la figura l.

En la prctica, la velocidad de salida sufre prdidas que no admiten un clculo analtico,

por lo que deben ser caracterizada por un parmetro denominado "coeficiente de
velocidad Cv", el cual debe ser determinado experimentalmente. El proceso de obtencin
experimental de Cv puede realizarse por medio de dos mtodos diferentes:

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 (1)

Fig. l. Descarga de un depsito cilndrico

a) Medicin directa de la velocidad real VR, que se realiza colocando un tubo de Pitot en el
orificio de salida (punto 2).

b) Mtodo de la trayectoria. Si se mide la posicin de un punto corriente abajo sobre la

trayectoria de un chorro libre que va desde el orificio en el punto 2 hasta el punto 3 en
una superficie horizontal, como se muestra en la figura 1, es posible calcular la
velocidad real VR. Si se desprecia la resistencia del aire, la componente horizontal de la
velocidad no cambia y por tanto se obtendr una posicin de coordenada x a Jo largo del
chorro (punto 3) por medio de la expresin:

Donde t es el tiempo requerido por una partcula de fluido para viajar desde el centro del
agujero hasta el punto 3. Durante ese tiempo cada partcula habr descendido una cierta
distancia "y" bajo la accin de la gravedad; como la componente vertical de la velocidad
inicial (en el orificio) es nula, se verificar que:

(Ec. 4)

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Si se elimina el tiempo t en las expresiones 3 y 4, se obtiene:

(Ec. 5)

Para calcular el coeficiente de velocidad Cv se debe efectuar el cociente entre la velocidad

real, VR., y la terica, v, es decir:

Y por lo tanto, el teorema de Torricelli ya corregido ser:

De la ecuacin 7 se evidencia que C, < 1, esto es por las prdidas de carga en el flujo que
sale por el orificio. Estas prdidas de carga pueden determinarse aplicando la ecuacin de
Bernoulli con un trmino de prdidas, hp, para la distancia entre los puntos 1 y 2 de la
Figura 1:

Considerando despreciable la velocidad en la superficie libre del fluido (punto 1 ),

sustituyendo el valor de la velocidad real en el punto 2 y tomando la presin atmosfrica
local como presin de referencia (p, = p2 = p0) y h como la profundidad del punto 2, se
obtiene que las prdidas de carga sern

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:
(Ec. 9)

111. MATERIAL Y EQUIPO

Materiales requeridos Equipo de medida

Una botella plstica de 2.5 L Un vernier

Balde plstico de unos 10 L Una escuadra de 60
Tubo de sifn para Una regla plstica de 60
(manguera transfusin de cm
suero)
Una regla plstica de 30 cm
Una cubeta plstica
rectangular
Un rollo de tirro (cinta
adhesiva)
Un punzn delgado
Un mechero de alcohol
Trozos de plastilina o chicle

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 Prcticas de Fsica

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.

1) Montar el equipo como se muestra en la figura 2.

Fig. 2. Montaje experimental

2) Colocar una franja de tirro vertical en la botella.
3) Colocar el primer agujero (ms profundo) a una altura definida (6 cm) desde el nivel de
referencia (colocado en la parte superior de la regla horizontal)
4) Elegir el nivel del agua en la parte superior de la botella.
5) Medir el dimetro de los agujeros.
6) A partir del agujero 1, colocar hacia arriba, el resto de los agujeros distantes 2 cm uno
del otro. El agujero menos profundo debe quedar como mnimo a 4 cm del nivel del
agua.
7) Cubra con dos trozos de tirro cada agujero, y luego llene la botella hasta el nivel de
agua elegido. Instale la manguera.
8) Comience las medidas del alcance horizontal a partir del agujero menos profundo.
Verifique esta medida unas tres veces, manteniendo fijo el nivel del agua.
9) Realice las medidas para el resto de los agujeros, tomando las recomendaciones
anteriores.

V. SUGERENCIAS PARA EL ANLISIS DE LOS RESULTADOS.

1) Calcule el rea de seccin y la profundidad de los agujeros.

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 2) Calcule la velocidad de salida de cada agujero aplicando la ecuacin de Torriceli.
3) Calcule la velocidad de salida de cada agujero aplicando el mtodo de la trayectoria.
4) Realice las grficas "v frente ah" para los datos tericos y reales de la velocidad de
salida.
5) Obtenga el coeficiente de velocidad Cv como un valor promedio (a partir de los valores
de velocidad) y a partir de grfico. En ambos casos incluya la incertidumbre.

VI. PREGUNTAS.
1) A partir de la grfica "v frente a h", qu puede decir sobre el comportamiento de las
variables?
2) A qu se debe la diferencia entre la velocidad terica y la velocidad medida?
3) Proponga una experiencia para revisar la dependencia del coeficiente de velocidad Cv
con el rea de seccin de los agujeros.
4) Proponga una experiencia para determinar el coeficiente de descarga Co del fluido a
travs del agujero.

VII. RESULTADOS EXPERIMENTALES

Dimetro de los agujeros: D = 1.85 mm
rea de seccin de los agujeros: A = 0.027 cm2
Nivel de referencia del agua: 26.00 cm

X Discrepancia
Medida Y (cm) h (cm) Vteo (mis) Vreal (mis) Cv hp (cm)
(cm) (%)
1 22.00 11.00 4.00 88.54 51.91 41.4 0.59 2.63
2 20.00 15.00 6.00 108.44 74.25 31.5 0.68 3.19
3 18.00 18.00 8.00 125.22 93.91 25.0 0.75 3.50
4 16.00 19.50 10.00 140.00 107.91 22.9 0.77 4.06
5 14.00 17.50 12.00 153.36 103.53 32.5 0.68 6.53
6 12.00 22.00 14.00 165.65 140.58 15.1 0.85 3.92
7 10.00 23.50 16.00 177.09 164.50 7.1 0.93 2.19
8 8.00 20.50 18.00 187.83 160.44 14.6 0.85 4.87
9 6.00 20.00 20.00 197.99 180.74 8.7 0.91 3.33

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Coeficiente de velocidad (valor medio): Cv = 0.78 con una desviacin estndar de
0.12.

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