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""UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU""

PUENTE TIPO LOSA

L= 11.00 m

P P

a
sup

300 mm 7200 mm 300 mm

DATOS:
P= 100.00 kg/m
a= 300.00 mm
sup= 50.00 mm
sobrecarga de Diseo: HL-93

A) PREDIMENSINAMIENTO
1.2( + 3)
= ; S= 11.00 m
30

hmin= 0.56 m
hmin= 0.57 m

B) PROPIEDADES DE LOS MATERIALES


concreto= 2.50 Tn/m3 concreto: acero:
acero= 7.80 Tn/m3 f'c= 280 kg/cm2 f'y= 4200 kg/cm2
asfalto= 2.20 Tn/m3 E= 250000 kg/cm2 Es= 2000000 kg/cm2
con= 0.003 y= 0.0021

C) ANCHO EFECTIVO ( E ) . S > 4600 mm


a) FRANJA INTERIOR
Para un carril Para 2 o mas carriles

1 = 250 + 0.42 1 1 = 2100 + 0.12
L1= 11000 mm Lm= 11000 mm

W1= 7800 mm Wm= 7800 mm


E1= 4140.39 mm = 7200 mm
NL= 2
Em= 3211.54 mm

Eint= 3.21 m

CURSO: CAJACURI TORREJON FRANCO


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b) FRANJA DE BORDE

= . +300 + (1800, )
4 2

EBORDE= 1402.89 mm
EBORDE= 1.40 m

D) CALCULO DE LA SOBRECARGA (LL)


d1) HL-93-K d1) HL-93-M
P 4P 4P P= 3.60 Tn P P P= 11.20 Tn
4P= 14.80 Tn L1= 1.20 Tn
L1= 4.30 m
L1 L2 L2= 4.30 m L1
Para L < 8.6 m Para L < 1.2 m
MMAX= 40.70 Tn.m/franja USAR EL DE ABAJO MMAX= 30.80 Tn.m/franja USAR EL DE ABAJO
Para L 8.6 m Para L 1.2 m
MMAX= 53.33 Tn.m/franja USAR ESTE VALOR MMAX= 55.06 Tn.m/franja USAR ESTE VALOR

MMAX= 55.06 Tn.m/franja Mmax a 5.20 m del apoyo A

CARGA DISTRIBUIDA w

L= 11.00 m
() 2
=
2 2 ; w= 0.96 Tn/m

MMAX A PARTIR DE A= 14.48 Tn.m/franja

CURSO: CAJACURI TORREJON FRANCO


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E) AMPLIFICACION DINAMICA
ESTADO LIMITE AMPLIFICACION DINAMICA
FATIGA Y FRACTURA 15 %
OTROS ESTADOS 33 %
(+) = / 1.33 +

M(LL+IM)= 87.71 Tn.m/franja a 5.20 m del apoyo A

F) EFECTOS DE LA CARGA MUERTA


PESO PROPIO (DC) PESO DEL ASFALTO (Dw)

= 1 = 1

wDC = 1.425 Tn/m wDW = 0.110 Tn/m


( ) ( )
= =
2 2

MDC= 21.49 Tn.m/m MDW= 1.66 Tn.m/m

G) DISEO DE LA FRANJA INTERIOR


M(LL+IM)= 87.71 Tn.m/franja
Eint= 3.21 m

M(LL+IM)= 27.32 Tn.m/m

RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD APLICABLES



CARGA M(+) Tn.m/m
RESISTENCIA I SERVICIO I FATIGA I
DC 21.49 1.25 1.0 0
DW 1.66 1.50 1.0 0
LL+IM 27.32 1.75 1.0 1.5

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DISEO POR RESISTENCIA I


= 1.25 + 1.5 + 1.75+
Considerando: n = = 1

MR= 77.16 Tn.m/m

0.85f'c con = 0.003


a/2
c a
Cc
h=57 cm
d=52 cm
d-c s
T=As*f'y
b=100cm
=
a = .c 0.85 = SOLUCION:
= 0.85
=
= 0.90 2 a1= 96.54 cm
=
a2= 7.46 cm
= 0.85
2

105 (. )

a = 7.46 cm

As = 42.27 cm2

VERIFICACION DE LA FLUENCIA DEL ACERO



= = 8.78 cm

0.003 = s s= 0.015 > y FLUYE


c d-c
s= 7.14 y

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As = 42.27 cm2 (100 cm)


ACERO A UTILIZAR: ESPACIAMIENTO:
1 '' 1'' @ 0.12 m

ACERO MINIMO
La seccion debe soportar el minimo valor entre 1.33Mu 1.1Mcr (momento de agritamiento)
2
= fcr = 33.47 kg/cm2 1.1Mcr= 19.93 Tn.m
6
= 2 Mcr= 18.12 Tn.m 1.33Mu= 102.62 Tn.m

MOMENTO DE AGRIETAMIENTO

y0
=

h=57 cm h=57 cm
1
11''=5.1 cm2

12 cm 12 cm

Mcr SIN CONSIDERAR EL ACERO DE REFUERZO



0 = y0= 28.50 cm Mcr= 2.17 Tn.m (para un ancho de 0.12 m )
2
3 I= 185193.00 cm4
=
12 f=fcr = 33.47 kg/cm2 Mcr= 18.08 Tn.m (para un ancho de 100 cm )

= Mcr= 2.17 Tn.m


=

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Mcr CONSIDERANDO EL ACERO DE REFUERZO


y0 = = 8.00 0 = = 29.67 cm

2
3
= + 0 + 1 ( 0 )2 = 203930.38 cm4
12 2
1 = 35.70 cm2


= ; = 0

Mcr= 2.50 Tn.m (para un ancho de 0.12 m )

Mcr= 20.83 Tn.m (para un ancho de 1.00 m )

ACERO DE DISTRIBUCION

55
= 50%

Asd= 16.58 % 50 % (OK)

Asd= 16.58 % de 42.27 cm2

Asd= 7.01 cm2

ACERO A UTILIZAR: ESPACIAMIENTO:


5/8 '' 5/8'' @ 0.28

ACERO DE TEMPERATURA

0.18 h : peralte de la seccion (cm)


2
2 + b : ancho total del puente (cm)

Ast= 4.78 cm2/m

ACERO A UTILIZAR: ESPACIAMIENTO:


1/2 '' 1/2'' @ 0.26

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REVISION DEL ESTADO LIMITE DE SERVICIO


= 1.0 + 1.0 + 1.0+
Considerando: n = = 1

MS= 50.47 Tn.m/m

Mcr= 20.83 Tn.m/m

Trabajando con la seccion agrietada Ms > Mcr


para un ancho de 0.12 m
y0 MS= 6.06 Tn.m
= = 8.00

d=52 cm
MS= 606000 kg.cm
= 40.80 cm2

b=0.12 m

Momento respecto al eje neutro


0
. 0 . = . . 0
2
SOLUCION:
y01= 15.71 cm y0= 15.80 cm
y02= -22.51 cm

Momento de inercia seccion agrietada (Icr)


. 03 2
= + . . 0
3

Icr= 69243.20 cm4

Esfuerzo en el concreto (fc)


.
= ; y = y0= 16 cm

fc= 138.28 kg/cm2 0.49 f'c 0.5f'c OK

Esfuerzo en el acero (fs)


. .
= ; y = d - y0= 36 cm

fs= 2534.51 kg/cm2 0.60 f'y 0.6f'c OK

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Control del fisuramiento debido al espaciamiento maximo (S max)

123000.
= 2
.

= 1 +
0.7( )

= 1, Para una clase de exposicion tipo I
= 0.75, Para una clase de exposicion tipo II

dc = 5+/2 = 6.27 cm

= 1
s= 1.18
Smax= 28.59 cm

Smax= 28.59 cm > 12.00 cm OK

REVISION POR FATIGA

d1) HL-93-K
P 4P 4P P= 3.60 Tn
4P= 14.80 Tn
L1= 4.30 m
L1 L2 L2= 9.15 m
Para 0< L < 8.6 m
MMAX= 40.70 Tn.m/franja USAR EL DE ABAJO Para 8.6 L < 13.45 m
Para L 13.45 m MMAX= 42.39 Tn.m/franja USAR ESTE VALOR
MMAX= 43.66 Tn.m/franja USAR EL DE ARRIBA

MMAX= 42.39 Tn.m/franja Mmax a 6.34 m del apoyo A

ESTADO LIMITE AMPLIFICACION DINAMICA


FATIGA Y FRACTURA 15 %
OTROS ESTADOS 33 %
(+) = 1.15

M(LL+IM)= 48.75 Tn.m/franja a 6.34 m del apoyo A

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MOMENTO DE DISEO POR FATIGA


= 1.50+
Considerando: n = = 1

M(LL+IM)= 73.13 Tn.m/franja

Er : Para una sola via


Er= 4.14 m

M(LL+IM)= 73.13 Tn.m/franja


Er
M(LL+IM)= 17.66 Tn.m/franja

Para una franja interior : 1'' @ 0.12 m

M(LL+IM)= 2.12 Tn.m


M(LL+IM)= 212000 kg.cm

USANDO SECCION FISURADA:


y0= 16 cm
Icr= 69243.20 cm4 . + .
=
n= 8.00
y = d - y0= 36 cm

fLL= 886.66 kg/cm2

CARGA PERMANENTE
= +

MDC-DW= 23.15 Tn.m/m

Para un ancho de: 0.12 m

MD= 2.78 Tn.m . .


=
MD= 278000 kg.cm

fD= 1162.70 kg/cm2

= + = 2049.36 kg/cm2
= = 1162.70 kg/cm2

RANGO LIMITE

= = 886.66 kg/cm2
= 1635.36 0.33 = 1251.67 kg/cm2

(ff > f CUMPLE)

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H) DISEO DE LA FRANJA EXTERIOR

b 0.5P 0.5P
P
0.30 1.8
b
a

H = 3.00 m
EBORDE= 1.40 m
a = 0.30 m
b = 0.30 m
h = 0.57 m
P = 100.00 kg/m

MOMENTOS DE DISEO

Peso Propio (Dc) =
= 1 baranda = 0.10 Tn/m
losa = 1.425 Tn/m parapeto = 0.16 Tn/m

wDC = 1.685 Tn/m

( )
=
2
MDC= 25.41 Tn.m/m Para x = 5.20 m

Peso del Asfalto (Dw)



= 1

wDW = 0.086 Tn/m

( )
=
2

MDW= 1.30 Tn.m/m Para x = 5.20 m

Carga Viva (LL)


carga camion = 53.33 Tn.m/franja
carga tamdem = 55.06 Tn.m/franja
carga distribuida = 14.48 Tn.m/franja

. .
(

) / .
2 +
+ =

M(LL+IM)= 29.89 Tn.m/m

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RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD APLICABLES



CARGA M(+) Tn.m/m
RESISTENCIA I SERVICIO I FATIGA I
DC 25.41 1.25 1.0 0
DW 1.30 1.50 1.0 0
LL+IM 29.89 1.75 1.0 1.5

DISEO DEBIDO A RESISTENCIA I


= 1.25 + 1.5 + 1.75+
Considerando: n = = 1

MU= 86.02 Tn.m

DISEO DE LA SECCION

0.85f'c con = 0.003


a/2
c a
Cc
h=57 cm
d=52 cm
d-c s
T=As*f'y
b=100cm

=
a = .c 0.85 = SOLUCION:
= 0.85
=
= 0.90 2 a1= 95.60 cm
=
a2= 8.40 cm
= 0.85
2

105 (. )

a = 8.40 cm

As = 47.60 cm2

VERIFICACION DE LA FLUENCIA DEL ACERO



= = 9.88 cm

0.003 = s s= 0.013 > y FLUYE


c d-c
s= 6.19 y

As = 47.60 cm2 (100 cm)


ACERO A UTILIZAR: ESPACIAMIENTO:
1 '' 1'' @ 0.10 m

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REVISION DEL ESTADO LIMITE DE SERVICIO


= 1.0 + 1.0 + 1.0+
Considerando: n = = 1

MS= 56.60 Tn.m/m

Mcr= 20.83 Tn.m/m

SECCION FISURADA
Trabajando con la seccion agrietada Ms > Mcr
para un ancho de 0.10 m
y0 MS= 5.66 Tn.m
= = 8.00

d=52 cm
MS= 566000 kg.cm
= 40.80 cm2

b=0.10 m

Momento respecto al eje neutro


0
. 0 . = . . 0
2
SOLUCION:
y01= 16.92 cm y0= 17.00 cm
y02= -25.08 cm

Momento de inercia seccion agrietada (Icr)


. 03 2
= + . . 0
3

Icr= 66356.67 cm4

Esfuerzo en el concreto (fc)


.
= ; y = y0= 17.00 cm

fc= 145.00 kg/cm2 0.52 f'c > 0.5f'c ERROR

Esfuerzo en el acero (fs)


. .
= ; y = d - y0= 35.00 cm

fs= 2388.31 kg/cm2 0.57 f'y 0.6f'c OK

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Control del fisuramiento debido al espaciamiento maximo (S max)

123000.
= 2
.

= 1 +
0.7( )

= 1, Para una clase de exposicion tipo I
= 0.75, Para una clase de exposicion tipo II

dc = 5+/2 = 6.27 cm

= 1
s= 1.18
Smax= 31.10 cm

Smax= 31.10 cm > 10.00 cm OK

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3/8
1/2
5/8
3/4
1
1 3/8

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