INSTITUTO POLITCNICO NACIONAL

Escuela Superior de Ingeniera Qumica e Industrias Extractivas

Laboratorio de Transferencia de Calor

Prctica N1 Tubos Aletados

Grupo: 2IM55

Horario: Viernes 11:00-13:00 hrs

Equipo N 4

2.3 Tabla de datos experimentales

2.3.1 Tabla de datos experimentales iniciales

Temperatura inicial Temperatura inicial aire Velocidad inicial del

ambiente (Tambiente) (Taire) aire (Vel)
C C Km/h
26.94 31.61 17
27.44 32.22 17

2.3.2 Tabla de datos experimentales a un tiempo determinado

Gasto Veloci Tiem Tempera Tempera Tempera Tempera Tempera

volumt dad po tura de tura de tura de tura de tura de
rico Gv del t entrada salida entrada salida salida
(LPM) aire min de agua de agua de aire de aire de agua
Va TE1 (C) TE2 (C) TE3 (C) TE4 (C) caliente
m/s del
 calent
TE5 (C)
10 4.72 3 71 69 31.61 32.22 92
12.5 4.72 2 72 71 31.61 35.55 94
12.5 5 2 73 71 31.61 36.66 94
15 5 3 73 72 31.61 37.77 95
15 5.27 3 73 72 31.61 38.88 95

2.3.2 Tabla de datos experimentales de TE1 promedio y de TE3 promedio

Temperatura promedio de entrada de Temperatura de entrada de aire

agua TE3PROM (C)
TE1PROM (C
72 31.61

2.3.2 Tabla de datos de literatura Yunus A. Cengel, transferencia de calor y masa,

pginas 854 y 860 a TE1 promedio y de TE3 promedio

Fluido Densidad p Calor Viscosidad Conductividad

(Kg/m3) especfico u trmica K
Cp (Kg/m*s) (W/m*K)
(J/Kg*K)
Aire(31.61C) 1.1578 1007 1.8794x10-5 0.02599
Agua (72C) 976.38 4191.2 0.3936x10-3 0.6646

2.4 Secuencia de clculo

2.4.1 Gasto masa de aire para la primera lectura del gasto de agua a 10LPM

2
=
4
Donde:

= (=) /

= (=) /3

= (=) /

= (=) = 0.0525m

Conversin la velocidad.
 3600
= 5.27777 = 19000
1
Sustituyendo en ec1
2
19000 (0.0525)
= 1.1578 3 = 47.6207
4
2.4.2 Clculo del calor transferido

Donde:

= (=)

= (=) /

= (=)

Conversin del Cp del aire

1 1
= 1007 4184 1 = 0.24068

Sustituyendo en ec2

=

= 47.6207 0.24068 (38.88888 31.61111) = 83.4248Kcal/h

2.4.3 Clculo del coeficiente global de transferencia de calor experimental referido

al rea interna.

1 2
=

(1 )
2

. = 2

=
.

Donde:

= (=)/2

= (=)
 = (=)

= (=)

1 = (=)

2 = (=)

= (=)

Calculado las diferencias de temperaturas

1 = TE1 TE4 = 73 38.88888 = 34.11112

2 = TE2 TE3 = 72 31.61111 = 40.38889

Sustituyendo en ec3

34.11112 40.38889
= = 37.16167
34.11112
(40.38889)

Siendo di= 0.03591m y L=1.436m

Sustituyendo en ec4

. = 0.03591m 2 1.436m = 0.3242

Sustituyendo en ec5

83.4228Kcal/h
= = 6.9286
0.3242 37.16167 2

2.4.4 Clculo del dimetro equivalente

( 2 2 )
=
4
= + (2 )

4
=

= (=)2

= (=)
 = (=)

= (=)

= (=)

= (=)

= (=)

= (=)

Teniendo que = 0.072 = 0.04114 = 24 = 0.01231

= 0.00139

Sustituyendo en ec6
2
(0.072 0.041142 )
= 24 0.01231 0.00139 = 0.002331562
4
Sustituyendo en ec7

= 0.04114 + 24 (2 0.01231 0.00139) = 0.68676

Sustituyendo en ec8

4 0.0023312
= = 0.01357993
0.68676

2.4.5 Clculo del nmero de Reynolds

Donde:

= (=) /

= (=)

= (=)
 = (=)/

Conversin de la viscosidad

3600
= 1.8794x10 5 = 0.06766

Sustituyendo en ec9

47.6207 0.01357993
= = 4099.35
2
0.06766 0.00233156

2.4.6 Calculo del coeficiente de pelcula del aire referido al rea del anulo.

Leer de la grfica nmero 1 (del manual pgina 14) el valor de j f entrando con el
nmero de Reynolds.

jf = 13.5

1
= ( ) 3

Donde:

= (=)/2

= (=)

= (=)

= (=) /

= (=) /

= (=)/

Conversin de la conductividad trmica del aire

1 1 3600
= 0.02599 4184
1 1
= 0.02236
Sustituyendo en ec10

0.02236 0.24068 0.06766
( 1
= 13.5 ) 3 = 19.9989
0.01357993 2
0.02236

Con el valor de entrar a la grfica 2 (del manual pgina 15) y obtener el valor de
hfi

hfi = 100
2

2.4.7 Calculo del coeficiente de pelcula interno referido al rea interna

=


= 2

4
a) Flujo turbulento

=

1
= = 0.027 0.8 3 1

De la ecuacin 14 despejar hi

b) Flujo laminar. Entrar a la grfica 3 (del manual pgina 18) con el Re

calculado e interceptar la curva L/D=120 (el equipo tiene un valor de
L/D=103.4). Leer en la grfica 3 el factor jH
1
3 0.14
= ( ) ( )

Despejar hi de la ecuacin 15

Donde:

= (=)
 = (=)3 /

= (=) /3

= (=)

= (=)/

= (=)

= (=) /

= (=) /

= (=)

= (=)/2

= (=)=1

Conversiones

13 60 3
= 15 = 0.9
1000 1
3600
= 0.3936x10 3 = 1.41696
1
Donde di=0.03591m

Sustituyendo en ec12

3
0.9
= = 888.6317
2
4 (0.03591m)
Sustituyendo en ec11

888.6317 976.38 3 0.03591m

= = 21988.647

1.41696

Como es flujo turbulento

Haciendo conversiones
 1 1 3600
= 0.6646 = 0.57184
4184 1 1

1 1
= 4191.2 = 1.0017
4184 1

Sustituyendo en ec13

1.0017 1.41696

= = 2.4821

0.57184

Sustituyendo en ec14
1
= 0.027 0.8 3 1
1
= 0.027 21988.647 0.8 2.48213 1 = 108.825

De la ecuacin 14 despejar hi

Sustituyendo

0.57184 108.825
= = 1732.96
0.03591m 2

2.4.8 Clculo del coeficiente de transferencia de calor terico

1 1 1
= +

Donde:

= (=)/2

= (=)/2

= (=)/2

Sustituyendo en ec16
 1 1 1
= + = 0.010577
1732.96 100

2 2

= 94.544
2

2.4.9 Clculo de la eficiencia trmica de la aleta.

1/2
=( )

=

Donde:

= (=)2

= ()

= (=)

= (=)

= (=) /

= (=)/2

= ()

Para acero inoxidable la conductividad trmica de la aleta es

1 1 3600
= 15.6 = 13.4225
4184 1 1

Sustituyendo en ec17

= 1.436 0.00139 = 0.001996042

Sustituyendo en ec18

19.9989 1.436
=( 2 )1/2 = 32.74

13.4225 0.001996042

Sustituyendo en ec19

tanh(32.74 0.01231)
= = 54.4647
32.74 0.01231

2.4.10 Clculo de % de desviacin.

% = 100

Donde:

% =

= (=)/2

= (=)/2

Sustituyendo en ec20

95.544 6.9277 2
% = 2 100 = 92.7%

95.544
2

2.5 Tabla de resultados

hfi hi Uteo Uexp %D

Kcal/hm2C Kcal/hm2C Kcal/hm2C Kcal/hm2C
80 1252.89766 75.1984311 0.50794257 54.75495 99.3245
80 1497.76477 75.9436285 3.29424069 54.75495 95.6622
90 1497.76477 84.8984886 4.47730053 54.56085 94.7262
90 1732.96027 85.5566777 5.47491015 54.56085 93.6008
100 1732.96027 94.5443444 6.92770748 54.46471 92.6725
3.0 Anlisis de Resultados
3.1
En base a la experimentacin que se realiz y a los datos obtenidos puedo
decir que se llev a cabo de manera adecuada la prctica, buscbamos enfriar
el agua obteniendo esto como resultado, debido a que el valor de la entrada de
agua es un promedio de 72C y de salida de 70.5C verificando con estos
valores que se realiz un enfriamiento del agua.
 Paso con el aire lo contrario ya que entro a una temperatura de 31.61C y sali
a una temperatura de 38.88 C, infiriendo que se tuvo un calentamiento de
este.
Sabemos que se trata de un fluido turbulento ya que tenemos un Reynols de
21,988.647 este valor influye en el clculo del coeficiente de pelcula interno y
en el Coeficiente de pelcula del rea anulo, y a la vez en el clculo de la
eficiencia. La eficiencia trmica nos arroja un valor de 54.467% debido a el valor del
coeficiente de pelcula del rea del anulo.
Tenemos un valor del coeficiente global de transferencia de calor terico es de
95.544 /2 y el experimental nos arroja un valor de 6.9277 /2
dndonos un valor muy grande en el porciento de desviacin debido al bajo valor del
coeficiente de transferencia de calor experimental.

3.3

Con base a los resultados, se puede observar el % de Desviacin es alto, esto puede
deberse a varios factores tanto internos como externos del equipo que se utiliz para las
mediciones respectivas. Pero el principal factor al que podra atribuirse dicha elevacin
del porciento de desviacin, es a la temperatura que se consider en un principio, es decir
no se tomaron en cuenta 26C.

Entonces, existi una desviacin elevada en cuanto a los valores de coeficientes de calor
obtenidos: terico-Experimental, esto debido a factores que afectaron a los datos obtenidos
mediante la realizacin de la experimentacin como bien se mencion.

3.4

De la tabla 2.3.2 Tabla de datos experimentales de temperaturas a un tiempo

determinado, se puede observar que conforme aumenta el gasto volumtrico y el
tiempo la temperatura del fluido a calentar que es el aire tambin aumenta, donde
los gastos volumtricos van desde 10 LPM a 15 LPM, la temperatura de entrada
del aire es de 31.61 C y la temperatura de salida del aire van desde 32.22 C a
38.88C. Como tambin se tiene que, la temperatura del fluido a enfriar que es el
agua baja conforme pasa el tiempo y aumenta el gasto volumtrico, donde los
valores del gasto volumtrico van desde 10 LPM a 15 LPM, la temperatura de
entrada del agua va desde 71 C a 73C y la temperatura de salida del agua va
desde 69 C a 72C.

De la tabla 2.5 Tabla de resultados, se observa que conforme aumenta la

velocidad del aire y aumenta el gasto volumtrico, sube los valores del coeficiente
global de transferencia de calor terico y experimental, donde los valores de la
velocidad del aire van desde 4.72 m/s a 5.27 m/s, el coeficiente global de
transferencia de calor terico toma valores de 75.19 Kcal/hm2C a 94.54
Kcal/hm2C y el coeficiente global de transferencia de calor experimental se tiene
por resultado valores de 0.50 Kcal/hm2C a 6.92 Kcal/hm2C. Donde se observa
que el porcentaje de desviacin del coeficiente global de transferencia de calor
son elevados, donde van desde 99.32% a 92.67%.

4.0 Conclusiones
4.1
En base a los resultados del coeficiente de transferencia experimental tenemos un
valor de UexpKcal/hm2C= 0.50794257 este resultado es obtenido con un flujo de 10
LPM y un valor de UexpKcal/hm2C=6.92770748 con un flujo de 15 LPM pudiendo
observar que en los resultados influye el gasto, y si es ms grande estos
aumentan, entre ms grande sea el coeficiente de transferencia, existe una mejor
capacidad para transferir calor.
 En el gasto de 15 LPM obtenemos una desviacin de 92.6725% este valor es muy
grande y puede ser debido a que no se pueden controlar los parmetros como
es la temperatura o el factor de incrustamiento.
Tenemos un Reynolds de 21,988 este valor de igual manera involucra el gasto
entre mayor sea el gasto volumtrico mayor ser el nmero de Reynolds y esto
generara un flujo turbulento.
La eficiencia de la aleta con un flujo de 15 LPM es de 54.46471% en ella se
involucra el nmero de Reynolds, es decir que si el gasto es ms grande la
eficiencia trmica de la aleta aumentara.
4.3

Mediante las series de clculos realizados podemos observar que conforme los gastos
aumentan el coeficiente global de transferencia de calor U entre ms alto sea
este coeficiente mejor ser la capacidad para transferir calor, tambin existe un alto
porcentaje de desviacin esto se debe a que no se pueden controlar todos los parmetros
como el de la presin, el factor de incrusta miento, etc. El coeficiente de pelcula interno
aumenta conforme se aumenta el gasto que se manipul mediante un rotmetro, no as
con la presin que vara en todo el sistema ya que tenemos prdidas de presin por los
accesorios que despreciamos y tambin al entrar el fluido al intercambiador de calor
existe una variacin de presin y del Reynolds al chocar nuestro fluido con las aletas del
equipo de transferencia de calor lo cual por lo general se vuelve un flujo turbulento. As, el
valor elevado de la desviacin, (como bien se explica en el anlisis de clculo), puede
deberse a que no se consider como temperatura ambiente los 26C.
4.4

Se concluye que en este tipo de intercambiador el fluido a calentar va a ser el aire

donde la temperatura de entrada del aire en la ltima corrida es de 31.61 C y la
temperatura de salida del aire es de 38.88 C, el fluido a enfriar va a ser el agua
donde el valor de temperatura de entrada del agua en la ltima corrida es de 73 C
y la temperatura de salida del agua del intercambiador es de 72 C, donde gracias
al calentador de tipo serpentn y al aumento del gasto volumtrico se puede
calentar el agua y por consiguiente en el intercambiador tener diferencias de
temperatura entre las temperaturas del agua y el aire. El coeficiente global de
transferencia de calor aumenta conforme sube la temperatura o haya una
diferencia de temperatura ya que teniendo estas temperaturas se obtendr las
propiedades de los fluidos para poder hacer los respectivos clculos y as tener el
valor del coeficiente global de transferencia de calor, donde en la ltima corrida el
valor del coeficiente global de transferencia terico es de 94.54 Kcal/hm2C y el
experimental de 6.92 Kcal/hm2C, donde este valor vara dependiendo del diseo
del intercambiador y la manera en cmo se opera ste mismo. El porcentaje de
desviacin del coeficiente global de transferencia de calor es elevada ya que en la
ltima corrida el porcentaje es del 92.67%, se puede deber a que el
intercambiador lleva un tiempo de uso prolongado y el intercambiador tenga
incrustaciones o un deterioro en los tubos con aletas impidiendo que se obtenga
una transferencia de calor mayor, ya que cuando un intercambiador tiene una
superficie extendida o aletas en los tubos, va a haber una mayor transferencia de
calor debido al aumento de superficie de contacto donde se va a llevar la
transferencia de calor para as aumentar la eficiencia o rendimiento del
intercambiador de calor, como tambin se pudo llegar a un error al medir la
temperatura de salida del aire o al tomar lectura de las dems temperaturas.