Instituto Politcnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniera

Qumica e Industrias Extractivas

Laboratorio de instrumentacin y control

Investigacin de Vlvulas de control

Alumno:
Santos Garca Alan

Grupo: 5IV82

Profesores:
Gabriela Quintana Hernndez

Horario: Mircoles
6:00-8:00 pm
 Vlvulas de control
Se llama vlvula al dispositivo que permite la regulacin o bloqueo de un
determinado flujo de gases o lquidos a travs de una tubera.

La vlvula de control se comporta como un orificio cuya seccin de paso varia

continuamente por efecto de un actuador con la finalidad de controlar un
caudal o presin en una forma determinada.

El uso de vlvulas de control permitir realizar un control preciso del caudal o

presin en algn proceso. Por ejemplo, para garantizar un caudal apropiado para
un proceso de calentamiento, la vlvula de control ofrece una solucin rpida y
robusta a la hora de dominar las variables de los procesos.

Dependiendo del tipo de vlvula existen diversos tipos de actuadores, pero para
simplificar podramos hablar de dos grandes tipos: las de desplazamiento lineal y
las de desplazamiento rotativo.

Se fabrican en dimetros desde a 20, en clases desde PN16 a PN160

pudiendo trabajar hasta 550C.

Esta vlvula utiliza una seal externa que puede ser neumtica o elctrica y
posteriormente transformada en una de tipo neumtica que incide el cabezal.

Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede recibe la

seal de controlador y la transforma en un desplazamiento merced a un cambio
en la presin ejercida sobre el diafragma.

Cuerpo: el diafragma est ligado a un vstago o eje que hace que la seccin de
pasaje del fluido cambie y con sta el caudal.
Para especificar una vlvula de control es necesario definir lo siguiente:

Cuerpo e Internos: Indicando el tipo de material que se fija de acuerdo al tipo de

servicio que debe prestar. Indicar el dimetro que est relacionado con la
capacidad, lo que se denomina dimensionamiento.

Actuador: Una vez conocidos los detalles del cuerpo se debe elegir el tipo de
motor, neumtico de cabezal o pistn, elctrico y la accin ante falla y el
tamao.

Accesorios: Elementos adicionales como transductores I/P o V/P, volante para

accionamiento manual, posicionador, etc.

Tipos de vlvulas de control

Existen diversos tipos de cuerpos, que se adaptan a la aplicacin. Los que ms se

emplean en la prctica industrial se muestran en la tabla siguiente. Tericamente
el tipo debe adoptarse en funcin de las necesidades del proceso, aunque a
veces hay razones, econmicas por ejemplo, que obligan a usar un tipo aunque
ste no sea el ms adecuado.
 Vlvula de globo

Alto costo en relacin al Cv.

Aplicaciones limitadas a fluidos con
partculas en suspensin.
Dimetros hasta 24.
Disponible en modelo simple y doble
asiento.
Amplia disponibilidad de caractersticas
de flujo.

Vlvula de mariposa

Buena disponibilidad para grandes

dimetros.
Bajo costo en la versin estndar
Bajo costo en relacin a Cv.
Susceptible a cavitacin y ruido.
Baja perdida de carga.
Dimetro hasta 150
El cierre hermtico requiere de
recubrimientos especiales.

Vlvula esfrica y tapn

Apta para el manejo de suspensiones

muy viscosas o con fibra y slidos
Requiere motores de gran tamao
Precisan de posicionadores
Deben ser extradas de la lnea para
mantenimiento.
Excelente estanqueidad
 Vlvula Sauders

Ampliamente usadas para el manejo de

fluidos corrosivos o erosivos
Construccin simple
Cierre hermtico y las partes mviles no
tienen contacto con el fluido
Limitado rango para presiones y
temperaturas de trabajo

Vlvula de tres vas

Para procesos criognicos

Fuerzas de cierre elevado
Diseo compacto
Presiones y temperaturas moderadas

Vlvula de compuerta

Cierre de tajadera y volante

ABIETA: baja prdida de carga
CERRADA: Buena estanqueidad
Muy til y utilizada como todo/nada por baja hf
(abierta) y buena estanqueidad (cerrada)
No recomendable para regular por esa razn
Par necesario alto (bypass en paralelo para
equilibrar presiones)
No se visualiza su posicin

Conclusin

La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo elemento

en un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se comporta como un
orificio cuya seccin de paso varia continuamente con la finalidad de
controlar un caudal en una forma determinada.