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PLANIFICACIN DE SESIN DE APRENDIZAJE

Grado: Cuarto de Secundaria Nmero de sesin

rea: Historia, Geografa y Economa 3/5

TTULO DE LA SESIN
Valoremos nuestras redes viales.

APRENDIZAJES ESPERADOS
COMPETENCIAS
Acta responsablemente en
el ambiente.
CAPACIDADES INDICADORES
Explica las relaciones entre los Utiliza en sus explicaciones
elementos naturales y sociales conceptos como red vial nacional,
que intervienen en la red vial departamental (indicador
construccin de los espacios precisado).
geogrficos.
Evala problemticas Defiende su postura en relacin con
ambientales y territoriales desde una problemtica territorial.
mltiples perspectivas.
Evala situaciones de riesgo y Evala las acciones u omisiones de
propone acciones para disminuir los actores sociales frente a
la vulnerabilidad frente a los situaciones de riesgo de desastres
desastres. (indicador precisado).

SECUENCIA DIDCTICA
PRIMERA HORA (45 minutos)
I. Inicio (5 minutos)
Con la intencin de promover el intercambio de ideas y recuperar los saberes previos de los estudiantes el
docente pregunta: Cules son los principales problemas que presentan las carreteras de tu localidad?
Los estudiantes responden mediante lluvia de ideas y el docente anota algunas respuestas en la pizarra.
Luego, dialoga con ellos comunicndoles que en las siguientes semanas elaborarn mapas donde darn a
conocer el avance que presenta cada regin del Per en el asfaltado de las carreteras.

II. Desarrollo (35 minutos)

El docente presenta la actividad que realizarn en esta sesin: dialogarn y completarn organizadores
sobre los avances en el asfaltado de las principales redes viales nacionales, regionales y vecinales.
Proyecta con el multimedia el mapa de la Red Vial Nacional y pide a los estudiantes observar las
carreteras que all aparecen. ( Anexo 1)
El docente orienta la observacin sugirindoles identificar los nombres y los colores de las carreteras en la
leyenda. Despus, motiva la participacin oral de los estudiantes formulndoles la siguiente pregunta:
Cul es la direccin que siguen la carretera panamericana, la longitudinal de la sierra y la selva?,
norte-sur, este-oeste?

Se recogen las respuestas de los estudiantes y confirma la veracidad de sus afirmaciones sealndoles:
Efectivamente la direccin de estas tres carreteras es de norte a sur o de sur a norte que es lo mismo. En
seguida repregunta a los estudiantes: Cul es su punto de partida y llegada?.
El docente escucha las intervenciones y pregunta a los estudiantes que no han participado del dilogo si
estn de acuerdo con la respuesta de sus compaeros.
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El docente cierra el dilogo con los estudiantes expresando lo siguiente: Entonces podemos afirmar que el
punto de partida y llegada de las tres carreteras es la frontera norte y sur de nuestro pas, es decir estas
carreteras unen el pas desde la frontera norte hasta la frontera sur.

A continuacin, se retoma el dilogo con los estudiantes enfocando ahora la atencin en las carreteras
transversales. As, se pregunta a los estudiantes: Podran decirme cul es la direccin de las carreteras
transversales?. El docente presta atencin a las opiniones y confirma la direccin de las carreteras
transversales: este-oeste y viceversa.
Luego, se les pide que mencionen el punto de llegada y partida de las carreteras transversales. Se
corrobora las respuestas de los estudiantes expresando al pleno de la clase que las carreteras
transversales nacen en la costa y llegan hasta la Amazona o viceversa.

III. Cierre (5 minutos)

Concluye el primer bloque de la sesin escribiendo en la pizarra y explicando la siguiente conclusin:
A fin de integrar las diferentes regiones del territorio nacional, el Estado peruano construye dos tipos de
carreteras, las longitudinales que unen las fronteras de norte a sur y las transversales que unen la costa
con el interior del pas.
SEGUNDA HORA (45 minutos)

I. Inicio (2 minutos)
Motiva a los estudiantes a estudiar ms profundamente la organizacin de las carreteras en nuestro pas.

II. Desarrollo (40 minutos)

El docente les entrega un organizador visual que contiene informacin sobre el sistema nacional de
carreteras. ( Anexo 2)

Luego, explica brevemente a los estudiantes las siguientes ideas principales:

El Sistema Nacional de carreteras est compuesto por 3 redes viales: la red vial nacional, la red vial
departamental y la red vial vecinal.
La red vial nacional a su vez est integrada por las carreteras longitudinales (panamericana,
longitudinal de la sierra u la selva) y transversales, por tanto su conservacin y pavimentado es
responsabilidad del gobierno nacional.
Las redes viales departamentales y vecinales estn circunscritas al mbito local y regional, por ende su
conservacin y pavimentado es responsabilidad de sus gobiernos regionales y municipales.

Luego, presenta un informe sobre la situacin de la red vial nacional. ( Anexo 3)

Brinda algunos minutos para que los estudiantes observen los datos que aparecen en la imagen; despus
les pide que conformen seis equipos y respondan las siguientes preguntas:
Qu regiones (costa, sierra o selva) presentan mayor extensin de carreteras sin asfaltar? creen que
se ha avanzado a un ritmo adecuado en el pavimentado de la red vial nacional?, qu opinan al
respecto?
Cul de las carreteras crees que est ms expuesta a diversos fenmenos naturales? la longitudinal
de la costa, la de la sierra o la de la selva? Justifiquen su respuesta.

Sugiere a los estudiantes centrarse sobre todo en el mapa y el cuadro estadstico para responder a las
preguntas planteadas. Los estudiantes, organizados en equipos, dialogan y responden el cuestionario.
El docente pasa por los equipos motivando y sugiriendo alternativas cuando los estudiantes se encuentren
con algunas dificultades. Genera el espacio para que los estudiantes socialicen sus respuestas.
El docente invita a los estudiantes a participar en un foro, para lo cual pide al representante de un equipo
socializar su respuesta, luego los dems equipos comentan e intercambian puntos de vista. Cierre (3
 3

minutos)
Finalizado el foro, establece con los estudiantes las siguientes conclusiones:
Desde el 2011, el pavimentado de la red vial nacional ha avanzado a un ritmo relativamente lento; se
debiera, sin embargo, para el 2016 acelerar el proceso.
La sierra y selva presentan mayor extensin de carretas sin pavimentar. Esto en parte se debe a la
geografa y clima que involucran mayores dificultades para el pavimentado.
TERCERA HORA (45 minutos)
I. Inicio (3 minutos)
El docente comunica que en esta hora aprendern a elaborar un mapa temtico que les servir para
analizar el porcentaje de carreteras departamentales pavimentadas en cada regin. Les recuerda que las
carreteras departamentales integran las provincias y distritos de una regin con las carreteras de la red vial
nacional.

II. Desarrollo (37 minutos)

El docente explica a los estudiantes que para elaborar un mapa temtico el primer paso es obtener una
tabla de los datos que se van a representar.
Docente: Estos datos se pueden conseguir de un libro de los censos nacionales, de las pginas de
organismos del Estado u otras entidades que estn en Internet. Es necesario ordenar la tabla con los
datos de menor a mayor.
El docente entrega informacin sobre el porcentaje de redes viales departamentales pavimentadas en cada
regin ( Anexo 4) y orienta la observacin de los datos preguntando a los estudiantes lo siguiente:
Qu regiones tienen totalmente pavimentadas sus carreteras departamentales?
Qu regiones prcticamente no han avanzado en la pavimentacin de sus carreteras
departamentales?
Recoge algunas respuestas de los estudiantes y les invita a seguir con los pasos para elaborar nuestro
mapa temtico. A continuacin, seala a los estudiantes que el segundo paso es agrupar los datos en
intervalos. Escribe en la pizarra los siguientes intervalos sugeridos:

1 0 a 10 Se explica que estos intervalos servirn para agrupar a las

2 11 a 24 regiones.
3 25 a 40 Docente: Por ejemplo las regiones Ancash (14%) y Tacna
4 41 a 100 (17%) se encuentran en el segundo intervalo.

Finalmente, se les propone asignar un tono de color determinado para cada intervalo. Se sugiere el ejemplo:
Leyenda de la red vial departamental pavimentada (%)

III. Cierre (5 minutos)

El docente agradece el esfuerzo desplegado en las actividades de aprendizaje y comunica la tarea.

TAREA PARA TRABAJAR EN CASA

Buscar y seleccionar imgenes e informacin adicional relacionada con las redes viales; propone traerlas
en la siguiente sesin para culminar con la elaboracin de su mapa temtico.

MATERIALES Y MEDIOS BSICOS A UTILIZAR EN LA SESIN

Ministerio de Educacin del Per. (2015). Rutas de Aprendizaje. Fascculo de ciclo VII para el rea de
Historia, Geografa y Economa. Lima: Ministerio de Educacin del Per.
Proyector multimedia
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Computadoras para cada estudiante con acceso a internet

Pgina web del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per:
<http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/index.html>.

(ANEXO 1)

Fuente: PROVIAS MTC

<http://www.proviasnac.gob.pe/frmPlanesyPresupuestos.aspx?idMenu=719>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015.
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(ANEXO 2)
ORGANIZADOR VISUAL SOBRE EL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERA

SITEMA NACIONAL
DE CARRETERAS

Conjunto de carreteras
conformantes de la Red Vial
Nacional, Red Vial
Departamental o Regional y Red
Vial Vecinal o Rural.

RED VIAL NACIONAL RED VIAL DEPARTAMENTAL RED VIAL VECINAL

Conformada por los principales
ejes longitudinales
transversales que constituyen la
base del Sistema Nacional de
Carreteras (SINAC). Sirve como
elemento receptor de las
carreteras Departamentales o
Regionales y de las carreteras
Vecinales o Rurales.
La red vial circunscrita al mbito
y Conformada por las carreteras
local, cuya funcin es articular
que constituyen la red vial
las capitales de provincia con
circunscrita al mbito de un
capitales de distrito, estas entre
Gobierno Regional. Articula
s, con centros poblados o zonas
bsicamente a la Red Vial
de influencia local y con las
Nacional con la Red Vial Vecinal
Redes Viales Nacional y
o Rural.
Departamental o Regional

EJES LONGITUDINALES EJES TRANSVERSALES

Carreteras que recorren

Carreteras transversales o de
longitudinalmente al pas,
penetracin, que bsicamente
uniendo el territorio nacional
unen la costa con el interior del
desde la frontera norte hasta la
pas.
frontera sur.

Fuente: PROVIAS MTC

<http://www.proviasnac.gob.pe/Archivos/file/glosario_final_con_RM.pdf>.
Recuperado el 13 de marzo del 2015 de
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(ANEXO 3)

Fuente: Cmara de Comercio de La Libertad.

<http://www.camaratru.org.pe/web.pag/camaratru/web1.5/index.php?option=com_content&view=article&id=2112:7114-
peru-21-el-40-de-la-red-vial-nacional-aun-no-esta pavimentada&catid=10:articulos&Itemid=79>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015
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(ANEXO 4)

Tabla del porcentaje de la red vial departamental asfaltada a nivel de

regiones
VIAS
REGIN DEPARTAMENTALES
PAVIMENTADAS (%)
Apurmac 0
Ayacucho 0
Huancavelica 0
Ucayali 0
Madre de Dios 1
Junn 2
Hunuco 2
Cusco 3
Amazonas 5
Puno 5
Cajamarca 5
Pasco 6
La Libertad 6
Ica 7
Lima 7
Moquegua 8
Ancash 14
Tacna 17 Fuente: Estudio de medicin de la
Red Vial Nacional - DGCF - Provas
Loreto 25
Nacional.
Tumbes 27
<http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/t
Piura 29
ransportes.htm>.
Arequipa 31 Recuperado el 13 de marzo de 2015.
San Martn 36
Lambayeque 40
Callao 100
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RED VIAL DEPARTAMENTAL PAVIMENTADA A

NIVEL DE REGIONES (Porcentajes)
100%

40%
31% 36%
25% 27% 29%
14% 17%
6% 7% 7% 8%
0% 0% 0% 0% 1% 2% 2% 3% 5% 5% 5% 6%

Fuente: Estudio de medicin de la Red Vial Nacional - DGCF - Provas Nacional

<http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/transportes.htm>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015.