Os motores de induo monofsicos possuem uma grande aplicabilidade e
funcionalidade, que se estendem desde as nossas residncias at as indstrias e seus equipamentos giratrios. As caractersticas a serem analisadas no artigo decorrente so quanto o funcionamento de um dos principais tipos de motores monofsicos, com enrolamento auxiliar e capacitor. Sendo especificado para aplicaes de baixa potncia devido a sua restrio de projeto e uso de apenas uma fase de corrente alternada.
MOTOR MONOFSICO
Os motores monofsicos so construdos para suprir a necessidade de
movimento de rotao em situaes onde disponibilizada apenas uma nica fase de corrente alternada. Utilizados na maioria das vezes para aplicaes simples, porm indispensveis nos dias de hoje, como em escritrios, residncias e comrcios, locais onde no necessria tanta potncia. Tendo em vista que esses motores no possuem uma grande faixa de escolha para maiores potncias, utilizado na maioria das vezes para aplicaes que precisam apenas de uma frao de HP (Horse Power). Existem diversos tipos de motores monofsicos, porm, os motores com rotor tipo gaiola destacam-se pela simplicidade de fabricao e, principalmente, pela robustez e manuteno reduzida. (ULIANA, p 9).
O motor monofsico possui estator e rotor como qualquer outro atuador
eletromagntico. Porm, por se tratar de um componente monofsico possui apenas um conjunto de bobinas, anlogo a viso de apenas uma fase de um motor trifsico de induo. O motor monofsico utiliza o bobinamento para um rotor gaiola de esquilo.
FUNCIONAMENTO
Manoel Nogueira Da Silva Neto
S3 Eletrotcnico O motor monofsico apresenta algumas peculiaridades devido a sua forma, pois no lugar de uma bobina concentrada, o enrolamento est disposto em ranhuras para produo de uma Fmm quase senoidal. E como afirma Fitzgerald um enrolamento monofsico produz uma FMM iguais para frente e para trs.. Essa FMM produzia faz com que o motor no apresente um conjugado de partida, devido ao cancelamento mtuo dela. dito que o motor monofsico no apresenta campo girante, mas um campo magntico pulsante. Para incio do funcionamento o motor necessitar de meios auxiliares, como enrolamentos auxiliares e o emprego de um capacitor para dar origem a uma segunda fase falsa, possibilitando a origem de um campo girante e conjugado suficiente para faz-lo sair do repouso.
A corrente no enrolamento auxiliar possibilita ao se juntar com a corrente do
enrolamento principal, um campo magntico girante no estator.
Dada a partida do motor, uma chave desliga o enrolamento auxiliar e nestes
casos o conjugado de partida ainda moderado. Como soluo, para criar um conjugado suficiente para determinadas aplicaes, feito emprego de um capacitor em srie com o enrolamento auxiliar.
Se utilizados dois capacitores, um para partida outro para trabalho, possvel
obter resultados muito bons com relao a partida e a trabalho. Ligando o capacitor permanentemente com o enrolamento auxiliar para uma melhoria no trabalho (capacitncia pequena) e um em paralelo ao de trabalho para uma eventual melhora na partida, sendo o ltimo desligado do sistema aps o motor atingir a velocidade de trabalho.
Esse princpio de utilizao de um enrolamento auxiliar para partida s
possvel se os enrolamentos estiverem defasados em 90 graus eltricos e ter FMMs iguais. Pois se o grau de defasagem for inferior a 90 graus, como diz Del Toro (1999, p. 349) um campo girante pode ainda ser desenvolvido, mas o lugar geomtrico do vetor de fluxo resultante ser uma elipse e no um crculo., o que comprometeria todo o funcionamento do motor.
Para inverso do sentido de giro do motor, basta inverter a ligao do
enrolamento auxiliar. Tal ao far o campo ter outro sentido, se antes sentido horrio, ao inverter a ligao do enrolamento, ser sentido anti-horrio.
As vantagens de um motor monofsico: necessita apenas de duas fazes (dois
fios de energia eltrica se for 110V cada fase), mas se a teno for 220V, seria ento um fio fase e um fio neutro.
Desvantagens de um motor monofsico: so mais caros, so maiores, exige
capacitor de partida, gasta mais energia na transformao de energia eltrica em mecnica tem perdas. Manoel Nogueira Da Silva Neto S3 Eletrotcnico CONCLUSO
Hoje em dia o motor monofsico se encaixa em diversas aplicaes, nas
casas, em escritrios, mas ele e utilizado em lugares onde chega apenas uma faze, nos casos mais comuns, So utilizados em regies rurais em pequenos stios.
Manoel Nogueira Da Silva Neto
S3 Eletrotcnico A experincia se ter ou utilizar um motor monofsico e considervel bom, entendendo como funciona este tipo de motor pode perceber a sua finalidade sobre fenmenos eletromagnticos
REFERNCIAS BIBLIOGFICAS
Livros :
Maquinas Eltrico- teoria e ensaios.
Internet:
Apostila de Motores Eltricos.. CEFET-SC.http://www.ebah.com.br/motores-
eletricos-automacao-industrial-pdf-a15112.html Apostila Comando e Motores Eltricos http://www.ebah.com.br/motores-eletricos- pdf-a12079.html