Primer Informe

ASESOR: MG.
HILBE SANTOS ROJAS SALAZAR
Informe N01 2015-02 UCV/FAI/EIC/AJCP
De : Condori Pereyra Alex Jhunior

Al : Mg. Hilbe Santos Rojas Salazar
Asunto : Tercer Informe de Prctica Pre-Profesional I
Fecha : Trujillo 29 de setiembre del 2016
Me es grato dirigirme a usted para saludarlo cordialmente y asimismo adjuntar el primer

Informe de Prctica Pre-Profesional I para su revisin, donde explicar todo lo referente a las labores
que vengo realizando como practicante. Es todo cuanto tengo que informar.
Atentamente,
Condori Pereyra Alex Jhunior
PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 1

ASESOR: MG. HILBE SANTOS ROJAS SALAZAR
INTRODUCCIN
En la carrera de Ingeniera Civil, es importante que los alumnos de los ltimos ciclos se vayan
relacionando con ella mediante la Prctica Preprofesional, dadas por entidades pblicas o privadas:
ya sea una empresa constructora, consultora o de proyectos. Donde el alumno tiene como objetivo
principal aplicar lo aprendido en las aulas, reforzar mediante la prctica y desarrollar nuevos
conocimientos y competencias en dicho ambiente de trabajo.
Ahora me encuentro desarrollando mis prcticas en la obra MEJORAMIENTO DE CALLES DE LOS A.H.
VCTOR RAL, A.H. MANUEL ARVALO Y URB. ANTUNEZ DE MAYOLO, DISTRITO DE CHIMBOTE,
PROVINCIA DE SANTA, ANCASH a cargo de Grupo J & Conversa S.A.C., Empresa privada; donde la
obra es sobre mejoramiento de pistas y veredas.
Las tareas que se me asignan son diversas, supervisiones en obra y algunas otras tareas inmersas en
el rubro de la construccin del pavimento y de las veredas.
En la Obra el horario de trabajo es de lunes a viernes de 7:30 am hasta la 12:00 pm, y de 2:00 pm
hasta las 5:30 pm.; sbados solamente hasta medio da.

I. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
Ejecutar el expediente tcnico con el fin de brindar adecuadas condiciones de

transitabilidad vehicular y peatonal en el A.H. Vctor Ral, A.H. Manuel Arvalo y Urb.
Antnez de Mayolo, Distrito de Chimbote, Provincia de Santa, Ancash.
1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS
Realizar las obras provisionales programadas (almacn, cartel de obra y

sealizacin).
Realizar las obras preliminares en obra (trazo nivelacin y replanteo).
Realizar el movimiento de tierras para pavimentacin y demolicin de veredas
existentes.
Colocar over, sub base y base de afirmado para la pavimentacin.
Realizar las obras de concreto programadas (veredas, sardineles y techos de
buzones).
Colocar la carpeta asfltica en caliente.
Realizar el pintado del pavimento (sealizacin) y del borde de sardinel.
Preparar las reas verdes con tierra de cultivo para el sembrado de grass y plantas
ornamentales.

II. MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE CALLES EN LOS A.H. VCTOR RAL, A.H. MANUEL ARVALO Y URB. ANTUNEZ
DE MAYOLO, DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DE SANTA, ANCASH- I ETAPA. SNIP N 211138
2.1. ANTECEDENTES
El proyecto en general surge por la demanda de los pobladores del A.H. Vctor Ral, A.H.
Manuel Arvalo y la Urb. Antnez de Mayolo, conjuntamente con su junta directiva, las
autoridades de la Provincia del Santa y el sector transporte, quienes han solicitado en
reiteradas veces la necesidad de ejecutar el proyecto, debido al psimo estado de las vas y el
reciente mejoramiento de las redes de agua y desage.
Estas calles permitirn descongestionar el trfico vehicular y reducir el desgaste de los

vehculos por la inadecuada estructura vial de sus pistas y dotar a estas calles del
equipamiento necesario, lo cual permitir que las calles sean ms adecuadas para nuestra
ciudad.
La Municipalidad Provincial de Santa, es un organismo pblico con personera jurdica y con

autonoma econmica, administrativa y financiera; enmarcndose en la ley 27972 ley
Orgnica de Municipalidades.
El Ing. Julio Nestor Chvez Bejarano CIP N 65898 ha sido requerido por el Consorcio J & J,
contratista de la Municipalidad Provincial del Santa, para ser Residente del proyecto.

2.2. OBJETIVO DEL PROYECTO
ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL A.H.

VCTOR RAL, A.H. MANUEL ARVALO Y URB. ANTUNEZ DE MAYOLO, DISTRITO DE
CHIMBOTE, PROVINCIA DE SANTA, ANCASH.
III. JUSTIFICACIN
Siendo de mucha importancia para la ciudad y especficamente en esta zona del A.H.
Vctor Ral y A.H. Manuel Arvalo, desarrollar un diseo moderno y acorde con las
exigencias que incluya pistas y veredas, se plantea este proyecto como alternativa para
optimizar la concentracin de trfico, conforme a un plan de desarrollo vial, cuyo fin ser
dar un giro en lo que respecta a infraestructura vial en la ciudad y solucionar el caos que se
generar por la incidencia de la Av. Industrial, el Jr. Carlos de los Hroes en su etapa de
funcionamiento dentro de la ciudad.
El servicio de transporte de pasajeros se ver favorecido en la medida que sus recorridos

estarn despejados de unidades mayores de trnsito pesado de orden comercial, lo que
cubrir la demanda de la poblacin con un mejor despliegue y cobertura de las unidades.
El proyecto en estudio se justifica en la medida que se concretizar contando con el apoyo

directo de la Municipalidad Provincial del Santa a travs de la Gerencia de Obras, mediante
los recursos materiales y humanos para desarrollar el proyecto y concretizar esta meta
beneficiando directamente a la poblacin Chimbotana y el sector transporte de carcter
local y provincial.

IV. MARCO TERICO
4.1.UBICACIN DEL PROYECTO:
La zona del proyecto, est situada a una altitud 10 msnm, se encuentra ubicado en la zona
Este perteneciente al distrito de Chimbote, Provincia del Santa, Departamento de Ancash.
Departamento : Ancash
Provincia : Santa
Distrito : Chimbote
Localidad : A.H. Vctor Ral y A.H. Manuel Arvalo
Localizacin de las Vas de la Zona
Plano de Localizacin - Distrito de Chimbote

4.2.REA DE INFLUENCIA:
El proyecto en general tiene un rea de influencia comprendida entre los sectores del Sur Este
de la ciudad, debido a que el trnsito vehicular fluir desde esta zona al centro, Norte y Sur
de la ciudad. Bsicamente el rea de influencia se genera en las zonas del Jr. Carlo de los
Heros y la Av. Industrial.
4.3. SITUACIN ACTUAL:
Los pobladores beneficiados de la Zona de influencia del proyecto en esta Etapa, el A.H.
Vctor Ral y A.H. Manuel Arvalo se han organizado en plantear su preocupacin a La
Municipalidad Provincial del Santa, solicitando apoyo para que se les atienda y puedan
contar con vas con infraestructura en ptimas condiciones de transitabilidad.
Actualmente en las vas, los vehculos transitan con dificultad y a baja velocidad, debido a
que la superficie de rodadura presenta ondulaciones y encalaminado, y las veredas se
encuentran deterioradas, lo cual genera malestar en la poblacin.
4.4. ESTUDIO DE LA ZONA:
4.4.1. Clima:
El clima de la zona es clido y hmedo en los meses de verano, estimndose que la

temperatura mxima llega a los 32 C y la mnima a los 12 C, con una temperatura
promedio anual de 22 C y durante los meses de invierno con presencia de niebla.
4.4.2. Precipitacin:
Conforme a los indicadores climatolgicos tomados durante los aos 1980 y 2005 se estima
la cifra de 2.00 mm como precipitacin fluvial con una humedad relativa de 78%.
4.4.3. Poblacin:
La evolucin de la poblacin de la Provincia del Santa, en el ltimo censo 2005, muestra

como el distrito de mayor crecimiento a Chimbote. La tasa de crecimiento poblacional del
distrito de Chimbote segn el censo 2005 registra un crecimiento del 1.7% anual.

CONCENTRACIN DE LA POBLACIN: Chimbote tiene una densidad de ocupacin de 148.1

hab. /km2., siendo el distrito con mayor extensin territorial, lo cual trajo consigo la masiva
ocupacin de los pueblos, que estn dentro del Distrito de Chimbote, se ha estimado una
densidad poblacional estimada de 5 habitantes por lote segn datos de la municipalidad.
COMPOSICIN DE LA POBLACIN: La poblacin estimada actualmente para el Distrito de

Chimbote es de 228575 habitantes que representa el 55.69% de la poblacin de la Provincia
del Santa.
PROYECCIONES GLOBALES DE CRECIMIENTO: De acuerdo a las proyecciones del INEI, la

tendencia de la tasa media de crecimiento en el Distrito de Chimbote tiende a disminuir de
1.8% para el periodo 1995-2005, a 1.56% para el perodo 2005-2015.
4.4.4. Caractersticas Socioeconmicas:
En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la poblacin se observa que slo un

40.0% tiene empleo adecuado, un 50.2 % es eventual y un 9.8% "desocupado" segn MTPS
e INEI. Los lugares de sus actividades laborales se encuentran predominantemente en el
casco urbano representando (54%) y el resto en las otras zonas del Distrito (reas centrales,
este y sur respectivamente).
4.4.5. Servicios Pblicos:
Los sectores en cuestin, cuentan con el sistema de abastecimiento de agua potable y

alcantarillado, el mismo que opera regularmente 6 horas al da, y cobertura al 95% de la
poblacin; adems el 95% de las familias estn conectadas al servicio de energa elctrica
en las viviendas y alumbrado pblico. Asimismo, cuenta con el servicio de telefona e
Internet.
4.4.6. Aspectos Sobre Vivienda:
En estos Distritos de Chimbote, predominan las viviendas cuyas construcciones varan entre
uno y dos pisos, las viviendas de dos plantas representan el 60% y estn construidas con
paredes de ladrillo y techos de concreto.
4.4.7. Acceso a la Zona del Proyecto:
El acceso a la zona del proyecto, se realiza principalmente a travs de la prolongacin Jos

Olaya y La Calle Carlos de los Heros en conjunto con la Av. Industrial.

4.4.8. Trfico:
Las calles por su posicin recibirn un trfico diario de capacidad liviana a mediana, con
trfico ligero de transporte urbano.
Se estima la circulacin de vehculos menores de transporte urbano de pasajeros de

mediana capacidad como camionetas, automviles, micros, etc.
4.5. METAS FSICAS
La obra consiste en el MEJORAMIENTO DE CALLES EN LOS A.H. VCTOR RAL, A.H.

MANUEL ARVALO Y URB. ANTUNEZ DE MAYOLO, DISTRITO DE CHIMBOTE -
PROVINCIA DE SANTA - ANCASH, mediante la construccin de las siguientes metas:
4.5.1. METAS
Demolicin de 1,955.54 m2 de veredas de e=0.10m; construccin de 2,907.41 m2 de

veredas de concreto Fc=175kg/cm2 de e=0.10m; 1,445.78 ml de uas o sardinel de
vereda, 635.24 ml de juntas de dilatacin; 1,445.78 ml de pintado de borde de
vereda.
Sembrado de grass en implante en 2,697.31 m2; sembrado plantas ornamentales

108 Und.
Construccin de 7,655.72m2 de pavimentacin con carpeta asfltica en caliente

e=2; Sub base con material granular no plstico E=0.20m, Base de material granular
no plstico E=0.20m, Mejoramiento y estabilizacin de subrasante con: OVER tam.
Max. 4". E=0.40 m en 7,655.72 m2.
Construccin de 1,436.14 ml de sardineles de concreto Fc= 175 kg/cm2 en acabado

caravista y pintura de sealizacin. Pintado de sealizacin en pavimento con 318.00
ml de lnea discontinua, 1,347.00 ml de lnea continua y 131.20 m2 de sealizacin
de smbolos y letras. Suministro, nivelacin y colocacin de 174 cajas de agua y
desage respectivamente.

4.5.2. CARCTERSTICAS DE LA INFRAESTRUCTURA
4.5.2.1. PAVIMENTACIN
La estructura del pavimento flexible se ha diseado segn AASHTO 93 conforme al

diseo contemplado en el estudio geotcnico y en conformidad con los planos,
secciones y perfiles; teniendo en cuenta un trnsito ligero a mediano.
En los tramos, distancias y secciones indicadas en los Planos de Perfiles se ejecutar

una estructura del pavimento en un rea de 7,655.72 m2, as tenemos:
ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
La estructura del pavimento ser:
- Concreto asfaltico de: 2 espesor.
- Capa de Base (CBR mn. 100%): 0.20m espesor.
- Capa de Sub Base (CBR40%): 0.20m espesor.
- Mejoramiento y estabilizacin de subrasante con OVER de 4: 0.40m de

espesor.
En todo el ancho de la calzada se colocar una pelcula de imprimacin; as

mismo se colocar una carpeta de asfalto en caliente espesor 2.
SEALIZACIN:
Se proyecta el pintado de marcas, smbolos, pasos peatonales y flechas direccionales,

lneas de carril y borde en el pavimento, para mantener el orden y seguridad del
trnsito en las vas, mediante el pintado de:
- Marcas, Smbolos y letras en un rea de 131.20 m2.
- Lneas continas en una longitud de 1,347.00 m.
- Lneas discontinuas en una longitud de 318.00 m.
Las dimensiones, forma y color de las seales sern conforme a lo indicado en los
planos y Especificaciones Tcnicas de Sealizacin.

4.5.2.2. SARDINELES DE CONCRETO
Se plantea la construccin de sardineles de concreto armado en la zona del borde de

pavimento y el rea de jardines de acuerdo a las secciones, geometra y detalles
indicados en los planos.
SARDINEL PERALTADO
Los sardineles estarn constituidos por una seccin de 0.15m en la corona y 0.25m
en la base con una altura de 0.45m, con concreto de resistencia f'c = 175 kg/cm2
(empleo de cemento Tipo MS). El borde superior del sardinel estar a 0.15m sobre el
nivel del pavimento con un desplante de 0.30m. Los sardineles llevarn refuerzo
vertical de fierro corrugado 3/8 cada 0.25m y longitudinal fierro liso de 1/4 tal
como se detalla en los planos. Llevarn juntas de dilatacin cada 4.00m rellenas con
tecnopor 1 y mastique asfltico en toda su seccin.
El acabado ser tipo caravista, ejecutado en la superficie expuesta o visible. As

mismo el borde superior y cara expuesta llevar pintura de sealizacin color
amarillo en un permetro de 0.30m.
Los sardineles su forma y seccin llevarn los alineamientos y pendientes segn el

pavimento, como se indica en los planos.
4.5.2.3. CONSTRUCCIN DE VEREDAS
Se est considerando la construccin de 2,907.41 m2 de veredas en los tramos

indicados en los planos respectivos.
Los martillos, veredas y rampas sern concreto simple de resistencia f'c = 175
Kg/cm2 empleando cemento tipo MS, colocado sobre una base de afirmado no
plstico compactado 4 , con acabado frotachado y juntas de dilatacin de 1 entre
los martillos y veredas proyectadas, las juntas sern cada 4.00m rellenas con
mastique asfltico.
Se ejecutarn al mismo tiempo 1,445.78 ml de sardineles o uas de borde de vereda

con concreto de la misma calidad.
Los bordes de las veredas llevarn pintura de trfico para sealizacin en color
amarillo en una longitud de 1,445.78 m.

Se considera adems el suministro, colocacin y nivelacin de cajas de Agua y

Desage en nmero de 174 unidades respectivamente.
4.5.2.4. REAS VERDES
En los espacios entre sardineles y borde de veredas en zonas indicadas, se ejecutar

el sembrado de grass tipo implante y plantas ornamentales. Previamente en el
interior se excavar 0.25m y se rellenar con tierra de chacra en un espesor de
0.20m. Posteriormente se preparar el terreno con adicin de nutrientes previo al
sembro de grass. El rea de sembrado de grass alcanza los 2,697.31 m2 y 108.00
Und de plantas ornamentales.
4.6. IMPACTO AMBIENTAL
El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como resultado de la

ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las caractersticas particulares de la obra y la
pequea envergadura fsica de la infraestructura, no generara efectos negativos relevantes.
Sin embargo, se han identificado los impactos que podran presentarse en la etapa de
construccin principalmente, as como, se ha planteado las medidas de mitigacin de dichos
impactos, los que se detallan a continuacin:
Impactos Negativos
Cambio de paisaje como consecuencia de la explotacin de canteras.
Incremento de emisin de partculas de polvo, por acciones como movimiento de
tierras, transporte de materiales, maniobras de vehculos y equipos, entre otros.
Inhabilitacin del trnsito en la zona donde se ejecutar el proyecto.
Perturbacin de los habitantes de la zona, por ruidos, maniobra de vehculos y
trabajos.
Plan de Mitigacin de los Impactos Adversos.
Para la explotacin de canteras y de acuerdo con la estabilidad del material, no se

permitirn alturas de taludes superiores a 10 metros, recomendndose la explotacin
por el mtodo de bancos.

Realizar un adecuado mantenimiento de los caminos de acceso a la obra, con el fin de

evitar la emisin de partculas de polvo.
Los materiales excedentes sern evacuados a botaderos.
Toda la maquinaria, vehculos motorizados, funcionarn con los silenciadores en buen
estado.
La superficie de tierra suelta que genera polvo, se mantendr hmeda con agua.
4.7. META FINANCIERA
El Costo del Proyecto en esta Etapa asciende a la suma de S/. 2117,228.49 Son: Dos Millones
Ciento Diecisiete Mil Doscientos Veintiocho con 49/100 Nuevos Soles, esto incluye Gastos
Generales en 7%, Utilidades en 8% e Impuestos IGV, determinando el costo total del
presupuesto, el cual se detallada de la siguiente manera:
PAVIMENTACIN Y SARDINELES : S/. 1, 520,292.84

VEREDAS Y REA VERDE : S/. 596,935.65
TOTAL PROYECTO : S/. 2, 117,228.49
4.8. MODALIDAD DE EJECUCIN
Esta obra se ejecutar bajo la Modalidad de CONTRATA, con recursos provenientes de la

Municipalidad local, estableciendo plazos de ejecucin y metas fsicas y financieras.
4.9. TIEMPO DE EJECUCIN
El plazo de ejecucin del proyecto comprende la construccin de las Pistas y Veredas

estimndose su ejecucin en un perodo de 90 das calendarios.
4.10. BENEFICIOS ESPERADOS
Se consideran los beneficios que generar este proyecto, los cuales se mencionan a
continuacin:

Aumento en la seguridad del transporte de peatones, ya que desaparecen hoyos,

piedras, tierra, etc.
Ahorro de tiempo de los usuarios de vehculos.
Ahorro en tiempo de los peatones.
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su esttica, suprimiendo
ruidos y humos e incrementando la convivencia.
Mejor acceso de locomocin colectiva, debido a la presencia de la va vehicular y
peatonal con niveles definidos.
Disminucin de la contaminacin al bajar los niveles de polvo en suspensin.
Reduccin de accidentes peatonales por falta de aceras. Se defina la zona peatonal y los
pobladores no circularan por toda la va como actualmente lo hacen.
Mejora en la accesibilidad a los predios.
4.11. PRESUPUESTO
LOS SUBPRESUPUESTOS DEL PRESUPUESTO SON:
1.00 PAVIMENTACIN Y SARDINELES
PRECIO
TEM DESCRIPCIN UND. METRADO COSTO TOTAL
UNITARIO
01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO glb 1.00 6,070.51 6,070.51
01.02 OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA glb 1.00 2,500.00 2,500.00
01.03 CARTEL DE OBRA DE 3.60x7.20m - (Gigantografa) und 1.00 1,645.47 1,645.47
01.04 SEALIZACION Y SEGURIDAD EN OBRA glb 1.00 5,675.35 5,675.35
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO INICIAL DE OBRA m2 7,655.72 1.19 9,110.31
02.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA m2 7,655.72 1.51 11,560.14
02.03 REUBICACION DE POSTES DE ALUMBRADO und 8.00 381.90 3,055.20
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE m3 6,890.15 6.47 44,579.27
03.02 PREPARACION DE SUB-RASANTE C/MOTONIVELADORA m2 7,655.72 2.18 16,689.47
MEJORAMIENTO Y ESTABILIZACION DE SUELO PARA SUBRASANTE: OVER 2"-
03.03
4",e=40cm m2 7,655.72 23.87 182,742.04
03.04 SUB - BASE DE MATERIAL GRANULAR E= 0.20m, IP=0 m2 7,655.72 10.47 80,155.39
03.05 BASE DE AFIRMADO DE e= 0.20 M. m2 7,655.72 11.04 84,519.15
03.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=12Km m3 8,268.20 14.80 122,369.36
04 PAVIMENTACION
04.01 BARRIDO DE BASE PARA IMPRIMACION m2 7,655.72 0.62 4,746.55

04.02 IMPRIMACION ASFALTICA CON EMULSION m2 7,655.72 4.21 32,230.58

04.03 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2" m2 7,655.72 40.17 307,530.27
05 SEALIZACION
05.01 PINTADO DE PAVIMENTOS (SIMBOLOS - Y LETRAS) m2 131.20 25.34 3,324.61
05.02 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA DISCONTINUA) m 318.00 6.10 1,939.80
05.03 PINTADO DE PAVIMENTOS ( LINEA CONTINUA) m 1,347.00 6.01 8,095.47
06 SARDINELES
06.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA SARDINELES ml 1,436.14 1.55 2,226.02
06.02 EXCAVACION DE ZANJA PARA SARDINELES m3 107.71 32.42 3,491.96
06.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=12Km m3 129.25 14.80 1,912.90
06.04 SARDINEL PERALTADO CONCRETO DE F'C=175 KG/CM2. m3 129.25 367.16 47,455.43
06.05 SARDINEL PERALTADO ENCOFRADO CARAVISTA Y DESENCOFRADO m2 1,866.98 59.04 110,226.50
06.06 SARDINEL PERALTADO ACERO DE REFUERZO kg 2,777.79 4.67 12,972.28
06.07 JUNTA DE DILATACION CON TEKNOPOR 1" y MASTIQUE ASFALTICO m2 31.77 26.81 851.75
06.08 PINTADO BORDE DE SARDINEL PERALTADO m2 430.84 23.72 10,219.52
07 VARIOS
07.01 NIVELACION DE TECHOS DE BUZONES und 16.00 152.40 2,438.40
COSTO DIRECTO AL 100% S/. 1,120,333.70
GASTOS GENERALES 7.00% S/. 78,423.36

UTILIDADES 8.00% S/. 89,626.70
SUB TOTAL S/. 1,288,383.76

IMPUESTO GENERAL VENTAS (18%) 18.00% S/. 231,909.08
GRAN TOTAL S/. 1,520,292.84
2.00 VEREDAS Y AREAS VERDES
PRECIO
TEM DESCRIPCIN UND. METRADO COSTO TOTAL
UNITARIO
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 TRANSPORTE DE EQUIPO, MATERIALES Y HERRAMIENTAS glb 1.00 2451.20 2451.20
01.02 DEMOLICION DE VEREDAS DE E=0.10 M. CON MAQUINA m2 1368.88 7.12 9746.43
01.03 DEMOLICION MANUAL DE VEREDAS DE E=0.10 M. m2 586.66 13.15 7714.58
01.04 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO m2 2907.41 1.51 4390.19
02 VEREDAS
02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01 CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20 m. m3 581.48 32.42 18851.58
02.01.02 PREPARACION DE SUB-RASANTE PARA VEREDAS m2 2907.41 6.00 17444.46
02.01.03 AFIRMADO NO PLASTICO IP=0 DE 4" PARA VEREDAS m2 2907.41 10.70 31109.29

02.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=12Km m3 1092.80 14.80 16173.44

02.02 OBRAS DE CONCRETO
CONCRETO VEREDA F'C=175 KG/CM2, E=4",I/ENC.
02.02.01 ACABADO/1:2/BRUADO/CURADO (Cem. Tipo MS) m2 2907.41 56.04 162931.26
02.02.02 UA DE VEREDAS F'c=175 KG/CM2 m 1445.78 18.24 26371.03
02.03 PINTURA
02.03.01 PINTADO DE BORDE DE VEREDAS P=0.30m m 1445.78 4.46 6448.18
02.04 JUNTAS DE DILATACION
02.04.01 JUNTA DE DILATACION ASFALTO 1" m 635.24 2.99 1899.37
03 AREA VERDE
03.01 CORTE SUPERFICIAL CON MAQUINARIA H= 0.20 m. m3 674.33 7.57 5104.68
03.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=12Km m3 809.19 14.80 11976.01
03.03 RELLENO CON TIERRA DE CULTIVO m3 539.46 31.65 17073.91
03.04 PREPARACION DE TERRENO PARA SEMBRADO m2 2697.31 5.03 13567.47
03.05 SEMBRADO DE GRASS EN IMPLANTE m2 2697.31 12.42 33500.59
03.06 SEMBRADO DE PLANTAS ORNAMENTALES und 108.00 35.73 3858.84
03.07 CONSERVACION DE RIEGO DE JARDINES HASTA ENTREGA DE OBRA glb 1.00 2342.88 2342.88
04 VARIOS
04.01 SUM.NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE AGUA (TERMOPLASTICA) und 174.00 156.37 27208.38
04.02 SUM. NIVELACION Y COLOCACION DE CAJAS DE DESAGUE (CONCRETO) und 174.00 113.39 19729.86
COSTO DIRECTO AL 100% S/. 439,893.63
GASTOS GENERALES 7.00% S/. 30,792.55

UTILIDADES 8.00% S/. 35,191.49
SUB TOTAL S/. 505,877.67

18.00
IMPUESTO GENERAL VENTAS (18%) S/. 91,057.98
%
GRAN TOTAL S/. 596,935.65
4.11.1. DESCRIPCIN DE LA REALIZACIN DE LAS PARTIDAS:

Se efectuaron los siguientes trabajos:
PAVIMENTACIN Y SARDINELES
1. OBRAS PROVISIONALES
1.1. MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPO

Este trabajo consisti en transportar y montar oportunamente la organizacin

completa del equipo de construccin en el lugar de la obra y su posterior
desmovilizacin una vez terminada las diferentes partidas que se necesita.
Se solicit la autorizacin de la Supervisin.
Se utiliz camioneta, volquete y cama baja para la maquinaria pesada que se ha
requerido como rodillo liso y excavadora.
1.2. OFICINA, ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANIA

Esta partida se realiz con la puesta en funcionamiento de un local alquilado en la
parte cntrica de la en ejecucin, siendo de material noble, se tiene la seguridad
de los materiales y herramientas que se almacenan y fue con aprobacin de la
supervisin.
1.3. CARTEL DE OBRA DE 3.60x7.20m - (Gigantografa)

Este trabajo consisti en la colocacin del cartel de obra con gigantografa sobre
marco de madera de 3.60 m de alto por 7.20 m de largo.
Se ubic en la interseccin de la Av. Industrial y Prolong. Jorge Chvez.
Para la colocacin se solicit la autorizacin de la Supervisin.
1.4. SEALIZACIN Y SEGURIDAD EN OBRA

Esta partida consisti en colocar Todos los dispositivos de control a emplear en las
zonas de trabajo en la Obra, estarn de acuerdo a lo indicado en el Reglamento
Nacional de Edificaciones.

En los desvos, vas de servicio y acceso se ha colocado de forma permanente

barreras, parantes con cinta, conos con banda reflectante y seales verticales
para desviar y canalizar el trnsito peatonal, se emplearon barreras con
tranqueras conforme a las especificaciones del expediente tcnico.
2. OBRAS PRELIMINARES
2.1. TRAZO NIVELACIN Y REPLANTEO INICIAL DE OBRA
Este trabajo consisti en el replanteo topogrfico de todo el rea que se requiere
para la construccin del pavimento, construccin de veredas, sardineles y reas
verdes.
Se colocaron puntos fsicos y estacas para el control topogrfico estableciendo en
cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM.
Estos trabajos estuvieron a cargo del topgrafo, ing. Residente de obra, ing.
Asistente de obra y con la aprobacin del supervisor de obra. Se emple equipo
topogrfico.

2.2. TRAZO NIVELACIN Y REPLANTEO DURANTE LA OBRA

Este trabajo consiste que luego de tener el replanteo total de la obra, con estos
datos elaborados, se comienza a realizar en el replanteo topogrfico de las reas
de las partidas requeridas conforme al avance de la obra que se requiere para la
construccin del pavimento, construccin de veredas, sardineles y reas verdes.
Se colocaron puntos fsicos y estacas para el control topogrfico.
Asistente de obra y con la aprobacin del supervisor de obra.
Se emple equipo topogrfico.
3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1. CORTE HASTA NIVEL DE SUBRASANTE
Los trabajos consistieron en el corte y excavacin en toda el rea de la
pavimentacin proyectada, con la excavacin de todo el ancho que corresponde a
las explanaciones de la calle Miguel Grau, Prolong. Jorge Chvez, Jr. Andrs
Avelino Cceres y Jr. Arequipa.
Se incluy el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubo para recoger
dentro de los lmites de la va, segn necesidades del trabajo. El corte se efectu
hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de Sub rasante (nivel definido por
debajo de la capa de mejoramiento) de tal manera que al preparar y compactar
esta capa se lleg hasta el nivel de sub rasante requerido.

Se tuvo especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de

las instalaciones de servicio pblico existentes, tales como redes, cables.
Se produjeron daos menores en las tuberas de las instalaciones de agua
potable, teniendo que reponerse y puesto en funcionamiento para no perjudicar a
los beneficiarios.
3.2. PREPARACIN DE SUB-RASANTE C/MOTONIVELADORA

Los trabajos consistieron en la preparacin de la sub rasante donde ha sido
posible encontrar terreno firme con motoniveladora, pero no en la parte donde el
nivel fretico estaba alto y se trataba de terreno fangoso solo se ha mejorado con
excavadora como es a lo ancho de la calle Miguel Grau, Prolong. Jorge Chvez, Jr.
Andrs Avelino Cceres y Jr. Arequipa.
En las reas donde el nivel fretico estaba bajo se compacto y se tom las
pruebas de compactacin con la presencia de la supervisin.

3.3. MEJORAMIENTO Y ESTABILIZACION DE SUELO PARA SUBRASANTE: OVER 2"-

4",e=40cm
Los trabajos consistieron en la colocacin de material over en un espesor de 0.40
m de acuerdo al estudio de mecnica de suelos.
La colocacin se realiz en dos capas de 0.20 m cada una debidamente
compactado, en las reas fangosas que necesariamente requera se ha colocado
mayor a los 0.40 m para estabilizar el terreno que ha sido necesario para la
colocacin de material afirmado para la subbase.
Se ha trabajado con volquetes de 15 m3, excavadora y rodillo liso metlico para la
compactacin a lo ancho de la calle Miguel Grau, Prolong. Jorge Chvez, Jr.
Andrs Avelino Cceres y Jr. Arequipa.
El material se abasteci de la cantera La Sorpresa que queda en la Panamericana
norte Coishco Provincia de Santa Departamento de Ancash.
Todas las coordinaciones y aprobaciones se solicitaron a la supervisin.
3.4. SUB - BASE DE MATERIAL GRANULAR E= 0.20m, IP=0

Los trabajos consistieron en la colocacin de material afirmado para sub-base
extendido sobre el terreno mejorado con over, teniendo como espesor e=0.20 m
de acuerdo a lo indicado en los planos una vez que fue compactado.
El extendido se realiz con motoniveladora o a mano en sitios de difcil acceso
nicamente.
El material afirmado ha llegado preparado de cantera Pampa la colina de
Guadalupito, Provincia de Vir - Departamento de La Libertad de acuerdo a las
especificaciones del expediente tcnico aprobado.

El material ha sido extendido luego se procedi al riego y batido de todo el

material utilizando repetida y alternadamente camiones cisternas y
motoniveladora, logrando una mezcla homognea de humedad uniforme lo ms
cercana a la ptima, definida por el ensayo de compactacin Proctor Modificado
obtenida en el laboratorio para una muestra representativa del material de Sub
base. Luego se procedi al extendido y compactada, alcanzando el espesor de
e=0.20m.
La compactacin se efectu con rodillos vibratorios, lisos y neumticos con ruedas
y se asegur la densidad de campo de control.
Para el caso de reas difcil acceso el rodillo, la compactacin se realiz con una
plancha vibratoria hasta alcanzar los niveles de densificacin requeridos.
3.6. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE D=12Km

Los trabajos consistieron en la eliminacin de los materiales sobrantes de las
diferentes etapas constructivas complementando los movimientos de tierras
descritos en forma especfica.
Se prest particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias
interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo
que generan las etapas de apilacin, carguo y transporte que forman parte de
esta partida.
El destino final de los materiales excedentes fue el botadero autorizado y elegido
de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.

Se elimin material producto de las excavaciones de la de la calle Miguel Grau,

Prolong. Jorge Chvez, Jr. Andrs Avelino Cceres y Jr. Arequipa.
Esta partida fue autorizada por la supervisin.
VEREDAS Y REAS VERDES
1. OBRAS PRELIMINARES
1.1. TRANSPORTE DE EQUIPO, MATERIALES Y HERRAMIENTAS
Esta partida consisti en transportar y montar oportunamente la organizacin
completa del equipo de construccin en el lugar de la obra y su posterior
desmovilizacin una vez terminada las diferentes partidas que se necesita.
Se solicit la autorizacin de la Supervisin.
Se utiliz camioneta, volquete y cama baja para la maquinaria pesada que se ha
requerido como rodillo liso y excavadora.
1.2. DEMOLICIN DE VEREDAS DE E=0.10 M. CON MQUINA

Esta Sub-partida consisti en los trabajos de rotura y destruccin de veredas
existentes deterioradas, en donde interfiere con el diseo plasmado en los planos
del proyecto, mediante el empleo de maquinaria pesada retroexcavadora
apropiada y autorizado por la supervisin.

1.3. DEMOLICIN MANUAL DE VEREDAS DE E=0.10 M.

Esta Sub-partida consisti en los trabajos de rotura y destruccin de veredas
existentes deterioradas, en donde interfiere con el diseo plasmado en los planos
del proyecto, mediante el empleo de mano de obra que no es posible realizarlo
con maquinaria pesada y autorizado por la supervisin.
1.4. TRAZO NIVELACIN Y REPLANTEO

Este trabajo consisti en el replanteo topogrfico de todo el rea que se requiere
para la construccin de las veredas, sardineles y reas verdes.
Asistente de obra y con la aprobacin del supervisor de obra.
Se emple equipo topogrfico.

2. VEREDAS
2.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.01.01. CORTE SUPERFICIAL MANUAL HASTA 0.20 m.
Esta partida se trabaj realizando el corte superficial de forma manual dentro del
rea de ejecucin del proyecto. Se excav la plataforma de la vereda en todo su
ancho y longitud incluyendo los sardineles o uas de acuerdo a los alineamientos
y espesores indicados en los planos.
La excavacin se realiz hasta el nivel de sub rasante, humedeciendo el terreno
por todo el contorno. La altura de corte es de 0.20m.
Se ha tenido cuidado de no perjudicar los lmites de propiedad adjuntos a la
construccin.
Se solicit la autorizacin de la supervisin.
02.01.04. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE D=12Km

Los trabajos consistieron en la eliminacin de los materiales sobrantes de las
excavaciones que se realizaron para la construccin de las veredas.
Se prest particular atencin al hecho que no ocasionen innecesarias
interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo
que generaron en las etapas de aplicacin carguo y transporte que forman parte
de esta sub partida.
Se elimin material producto de las excavaciones de la de la calle Miguel Grau,
Prolong. Jorge Chvez, Jr. Andrs Avelino Cceres y Jr. Arequipa.
Esta partida fue autorizada por la supervisin.

V. RESUMEN DEL MARCO TERICO
INFORME TCNICO
1.- GENERALIDADES
1.01 DATOS GENERALES DE LA OBRA

NOMBRE DEL PROYECTO : MEJORAMIENTO DE CALLES EN LOS A. H. VICTOR
RAUL, A. H. MANUEL AREVALO Y URB. ANTUMEZ DE
MAYOLO, DISTRITO DE CHIMBOTE, PROVINCIA DEL
SANTA - ANCASH - I ETAPA
CONTRATISTA : GRUPO J&J CONVERSA S.A.C
PROCESO DE CONTRATACION : LP N011-2015-MPS-CE.
MODALIDAD : POR CONTRATA A SUMA ALZADA
REPRESENTANTE LEGAL : SR. FRANK JONNATHAN BECERRA GUZMAN
RESIDENTE DE OBRA : ING. JULIO N. CHAVEZ BEJARANO CIP N 65898
SUPERVISOR : ING. ELI A. CARRASCO ALTAMIRANO CIP N 59384
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
DE LA EJECUCION
MONTO CONTRATO VIGENTE : S/. 2117,228.49 Nuevos Soles

MONTO CONTRATO EJEC. OBRA : S/. 2117,228.49 Nuevos Soles
FACTOR DE RELACION : 1.00000
FECHA FIRMA CONTRATO : 18 de Setiembre de 2015
PLAZO DE EJECUCION : 90 das calendario
ADELANTO DIRECTO : No hubo
ADELANTO MATERIAL. : No hubo
FECHA ENTREGA DE TERRENO : 18 de Setiembre del 2015
FECHA INICIO DE OBRA CONTRACT. : 19 de Setiembre del 2015
FECHA TRMINO DE OBRA CONTRAC. : 17 de Diciembre del 2015

VI. CONCLUSIONES
Se realizaron las obras provisionales programadas (almacn, cartel de obra y

sealizacin).
Se realizaron las obras preliminares en obra (trazo nivelacin y replanteo), con
ayuda del nivel de ingeniero (equipo topogrfico).
Se realiz el movimiento de tierras para la pavimentacin, con ayuda del Cargador
Frontal y de la Retroexcavadora; y la demolicin de veredas existentes, con ayuda
solo del Cargador Frontal.
Se coloc over, sub base y base de afirmado para la pavimentacin.
Se realiz las obras de concreto programadas (veredas, sardineles y techos de
buzones).
Se coloc la carpeta asfltica en caliente, con ayuda de una Pavimentadora de
asfalto.
Se realiz el pintado del pavimento (sealizacin) y del borde de sardinel.
Se prepararon las reas verdes con tierra de cultivo para el sembrado de grass y
plantas ornamentales.
VII. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS Y LINKOGRAFA
EXP. TEC. MEJORAMIENTO CALLES VICTOR RAUL, MANUEL AREVALO - I ETAPA

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES CE.010 PAVIMENTOS URBANOS
http://es.slideshare.net/madevas22/practicas-pre-profesionales-marco
http://es.scribd.com/doc/142686035/informe-practicas#scribd

VIII. ANEXOS
Foto01. Excavacin a nivel de Subrasante

(Excavadora tipo oruga)
Foto02. Mejoramiento del suelo con OVER de 4

Foto03. Compactacin de OVER a nivel de Subrasante requerida.

(Rodillo vibratorio liso)
Foto04. Afirmado a nivel de Sub-base.

(Motoniveladora)

Foto05. Nivelacin de plantillas, tarea asignada por el Residente.
Foto06. Alineamiento de cajas de agua y desage, con cordel y nivel de mano.

Foto07. Encofrado para vereda y madera para juntas de dilatacin.
Foto08. Veredas en estado de fraguado, gruas a cada metro.

Foto09. Encofrado total de sardineles.
Foto10. Compactacin de la Base con Rodillo vibratorio liso.

Foto11. Imprimacin del lquido asfltico.
Foto12. Carpeta asfltica en caliente de 2.

Foto13. Construccin del pavimento, veredas y sardineles; concluida.

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ASESOR: MG.

HILBE SANTOS ROJAS SALAZAR

Informe N01 2015-02 UCV/FAI/EIC/AJCP

De : Condori Pereyra Alex Jhunior

Me es grato dirigirme a usted para saludarlo cordialmente y asimismo adjuntar el primer

Condori Pereyra Alex Jhunior

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 1

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 2

1.1. OBJETIVO GENERAL

Ejecutar el expediente tcnico con el fin de brindar adecuadas condiciones de

1.2. OBJETIVOS ESPECFICOS

Realizar las obras provisionales programadas (almacn, cartel de obra y

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 3

II. MEMORIA DESCRIPTIVA

Estas calles permitirn descongestionar el trfico vehicular y reducir el desgaste de los

La Municipalidad Provincial de Santa, es un organismo pblico con personera jurdica y con

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 4

2.2. OBJETIVO DEL PROYECTO

ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN EL A.H.

El servicio de transporte de pasajeros se ver favorecido en la medida que sus recorridos

El proyecto en estudio se justifica en la medida que se concretizar contando con el apoyo

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 5

IV. MARCO TERICO

4.1.UBICACIN DEL PROYECTO:

Localizacin de las Vas de la Zona

Plano de Localizacin - Distrito de Chimbote

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 6

4.3. SITUACIN ACTUAL:

4.4. ESTUDIO DE LA ZONA:

El clima de la zona es clido y hmedo en los meses de verano, estimndose que la

La evolucin de la poblacin de la Provincia del Santa, en el ltimo censo 2005, muestra

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 7

CONCENTRACIN DE LA POBLACIN: Chimbote tiene una densidad de ocupacin de 148.1

COMPOSICIN DE LA POBLACIN: La poblacin estimada actualmente para el Distrito de

PROYECCIONES GLOBALES DE CRECIMIENTO: De acuerdo a las proyecciones del INEI, la

4.4.4. Caractersticas Socioeconmicas:

En cuanto a las caractersticas socioeconmicas de la poblacin se observa que slo un

4.4.5. Servicios Pblicos:

Los sectores en cuestin, cuentan con el sistema de abastecimiento de agua potable y

4.4.6. Aspectos Sobre Vivienda:

4.4.7. Acceso a la Zona del Proyecto:

El acceso a la zona del proyecto, se realiza principalmente a travs de la prolongacin Jos

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 8

Se estima la circulacin de vehculos menores de transporte urbano de pasajeros de

4.5. METAS FSICAS

La obra consiste en el MEJORAMIENTO DE CALLES EN LOS A.H. VCTOR RAL, A.H.

Demolicin de 1,955.54 m2 de veredas de e=0.10m; construccin de 2,907.41 m2 de

Sembrado de grass en implante en 2,697.31 m2; sembrado plantas ornamentales

Construccin de 7,655.72m2 de pavimentacin con carpeta asfltica en caliente

Construccin de 1,436.14 ml de sardineles de concreto Fc= 175 kg/cm2 en acabado

PRACTICA PRE PROFESIONAL I Pgina 9

4.5.2. CARCTERSTICAS DE LA INFRAESTRUCTURA

La estructura del pavimento flexible se ha diseado segn AASHTO 93 conforme al

En los tramos, distancias y secciones indicadas en los Planos de Perfiles se ejecutar

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

La estructura del pavimento ser:

- Concreto asfaltico de: 2 espesor.

- Capa de Base (CBR mn. 100%): 0.20m espesor.

- Capa de Sub Base (CBR40%): 0.20m espesor.

- Mejoramiento y estabilizacin de subrasante con OVER de 4: 0.40m de

En todo el ancho de la calzada se colocar una pelcula de imprimacin; as

Se proyecta el pintado de marcas, smbolos, pasos peatonales y flechas direccionales,

- Marcas, Smbolos y letras en un rea de 131.20 m2.

- Lneas continas en una longitud de 1,347.00 m.