SKRIPSI

KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS

HYBRID KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON
DISC

Oleh :

ENDEN PERDANA CANDRA SETIAWAN

NIM : 1104305023

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS UDAYANA
2016

iii
iv
v
vi
 KARAKTERISASI KEAUSAN KAMPAS REM BERBASIS HYBRID
KOMPOSIT MENGGUNAKAN METODE PIN ON DISC

Oleh : Enden Perdana Candra Setiawan

Dosen Pembimbing : I Dewa Gede Ary Subagia,ST., MT., Ph.D.
: Dr. I Made Parwata ST., MT.

ABSTRAK
Kampas rem merupakan salah satu komponen dari kendaraan bermotor yang
berfungsi untuk mengurangi dan menghentikan laju kendaraan. Pada penelitian ini
pembuatan hibrid kampas rem dengan variasi fraksi berat penguat (serbuk basalt/ serbuk
cangkang kerang/ serbuk aluminium) bertujuan untuk meneliti karakteristik keausan
kampas rem dengan perekat phenolic resin dibandingkan dengan kampas asbeston.
Proses pembuatan kampas rem diawali dengan persiapan bahan yang akan
digunakan yaitu serbuk basalt, serbuk cangkang kerang, serbuk aluminium, dan phenolic
resin. Setelah itu bahan kampas rem dicampur sesuai komposisi. Selanjutnya di sintering
casting dengan gaya 3 ton, suhu 1600C selama 30 menit pada kecepatan 120 rpm.
Pengujian spesimen yang dilakukan adalah uji gesek dengan standar ASTM G 99 95a
lalu dihitung keausan dan koefisien geseknya
Dari hasil penelitian menunjukan bahwa ketahanan aus pada pengujian gesek
tingkat ketahanan aus kampas hibrid komposit masih lebih baik dibandingkan kampas
rem asbeston. Untuk pengujian gesek kampas rem hibrid komposit memiliki ketahanan
aus yang rendah dibandingkan kampas rem asbeston sebesar 0,000071 g/m (HK1),
0,00007 g/m (HK2), 0,00008 g/m (HK3), 0,00009 g/m (HK4 dan HK5), untuk asbeston
sebesar 0,00011 g/m. Koefisien gesek pada pengujian gesek disemua variasi hibrid
komposit memiliki koefisien gesek yang lebih besar dari kampas rem asbeston. Untuk
hasil dari foto SEM kampas rem hibrid ikatan antar partikel material cukup baik, tapi
masih terdapat crack-crack yang terjadi pada saat proses casting.

Kata Kunci : Hibrid Komposit, Keausan, Koefisien Gesek, Basalt, Aluminium, Kerang

vii
 CHARACTERIZATION WEAR THE BRAKE PADS BASED COMPOSITE
HYBRID USING THE PIN ON DISC

Author : Enden Perdana Candra Setiawan

Guidance : I Dewa Gede Ary Subagia,ST., MT., Ph.D.
: Dr. I Made Parwata ST., MT.

Abstract
Brake pads is one component of a motor vehicle that serves to reduce and stop
the vehicle. In this research, the manufacture of the hybrid brake pads with the weight
fraction variation amplifier (basalt powder / shells powder / aluminum powder) aimed to
investigate brake pads wear characteristics with phenolic resin adhesive compared to
brake pads asbeston
The process of making the brake pads begins with the preparation of materials to
be used are basalt powder, shell powder, aluminum powder, and phenolic resin. After
the ingredients are mixed according to the composition of brake pads. Furthermore, in
sintering casting by force of 3 tons, the temperature of 1600 C for 30 minutes. The test
specimens do is wear test to ASTM G 99 - 95a and then calculated the wear and wear
coefficient .
From the research results show that the wear resistance at the level of the
frictional testing hybrid composite brake pad wear resistance is still better than the brake
asbeston. For testing hybrid composite friction brake pads wear resistance lower than the
brake asbeston amounted to 0.000071 g / m (HK1), 0.00007 g / m (HK2), 0.00008 g / m
(HK3), 0.00009 g / m (HK4 and HK5), for asbeston of 0.00011 g / m . The coefficient of
friction on the friction testing in all variations of hybrid composite has a greater
coefficient of friction of the brake pads asbeston. For results from SEM images of
hybrid bonds between the brake pads material particles is quite good, but there are
cracks that occur during the process of casting.

Keyword: Composite Hybrid, Wear, Coefficient of wear, Basalt, Aluminium, shell

viii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa, karena atas berkat
rahmat-Nya penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul Karakterisasi
Keausan Kampas Rem Berbasis Hybrid Komposit Menggunakan Metode Pin On
Disc .

Dalam Penulisan skripsi ini penulis tidak sedikit mendapat bantuan dari berbagai
pihak, untuk itu penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Bapak Dr.Ir. I Ketut Gede Sugita,MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Fakultas
Teknik Universitas Udayana.
2. Bapak I Dewa Gede Ary Subagia, ST., MT., Ph.D., selaku Dosen Pembimbing I
dalam penulisan proposal ini.
3. Bapak Dr. I Made Parwata, ST.,MT., selaku Dosen Pembimbing II dalam penulisan
proposal ini.
4. Bapak Prof. Ngakan Putu Gede Suardana, MT., Ph.D., selaku Dosen Pembimbing
Akademik.
5. Semua tim penguji pada ujian skripsi ini.
6. Bapak/Ibu dosen serta staf pegawai Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Udayana.
7. Semua pihak dan kawan-kawan Jurusan Teknik Mesin yang telah membantu dalam
penyelesaian proposal.

Penulis menyadari bahwa skripsi ini tentu jauh dari kesempurnaan mengingat
keterbatasan pengetahuan dan referensi yang penulis miliki. Oleh karena itu kritik dan
saran yang sifatnya konstruktif sangat penulis harapkan dari berbagai pihak. Sekali lagi
penulis mengucapkan banyak terima kasih dan penulis mohon maaf apabila ada
kekurangan ataupun kesalahan dalam penulisan skripsi ini.
Bukit Jimbaran,22 Februari 2016

Penulis
ix
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL
LEMBAR PERSETUJUAN ................................................................................... i
ABSTRAK ............................................................................................................... iii
ABSTRACT .............................................................................................................iv
KATA PENGANTAR.............................................................................................. v
DAFTAR ISI ........................................................................................................... vi

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................... vii

DAFTAR TABEL ................................................................................................... viii

BAB I PENDAHULUAN ........................................................................................ 1

1.1 Latar Belakang .......................................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ..................................................................................... 2
1.3 Batasan Masalah ........................................................................................ 2
1.4 Tujuan Penelitian ....................................................................................... 3
1.5 Manfaat Penelitian ..................................................................................... 3

BAB II DASAR TEORI ........................................................................................ 4

2.1 Sistem Rem ................................................................................................ 4
2.1.1 Macam Macam bentuk Rem ...................................................... 5
2.1.2 Cara Kerja Sistem Rem dan Komponennya ................................. 6
2.2 Kampas Rem ............................................................................................. 7
2.3 Komposit ................................................................................................... 8
2.3.1 Jenis Material penguat Komposit .................................................. 8
2.4 Hybrid Komposit ....................................................................................... 9
2.5 Polimer ...................................................................................................... 9
2.5.1 Pembagian Polimer Berdasarkan Strukturnya ............................... 9
2.6 Basalt ......................................................................................................... 10
2.7 Serbuk Cangkang Kerang .......................................................................... 12
2.8 Aluminium ................................................................................................. 13
2.9 Resin Epoxy .............................................................................................. 13
2.10 Teknik Pembuatan Komposit .................................................................. 14
2.11 Sintering .................................................................................................. 15

x
 2.12 Analisa ..................................................................................................... 15
2.12.1 Scanning Electronik Microscope (SEM) .................................... 15
2.12.2 Uji Keausan ................................................................................. 16

BAB III METODOLOGI PENELITIAN ............................................................. 20

3.1 Kerangka Penelitian .................................................................................. 20
3.2 Diagram Alir Penelitian ............................................................................. 20
3.3 Bahan Penelitian ........................................................................................ 21
3.3.1 Pembahasan gambar bahan ............................................................. 22
3.4 Penentuan dan Pemilihan Variasi Hybrid Komposit .................................. 23
3.5 Proses Pembuatan Spesimen Uji ............................................................... 24
3.5.1 Dimensi Spesimen Uji ..................................................................... 28
3.6 Proses Pengujian Spesimen ....................................................................... 29
3.6.1 Wear Test ......................................................................................... 29
3.6.1.1 Proses Penimbangan .................................................................. 31
3.6.2 SEM ................................................................................................. 33

BAB IV ANALISIS DATA DAN PEMBAHASAN ............................................. 35

4.1 Pengamatan Ikatan Antar Partikel dengan SEM ....................................... 35
4.1.1 Pembahasan Gambar Uji SEM ......................................................... 36
4.1.2 Pengamatan Ikatan Partikel pada asbestos ....................................... 38
4.1.2.1 Pembahasan Gambar pada asbestos ..................................... 39
4.2 Hasil Uji Keausan ....................................................................................... 40
4.2.1 Grafik dan Diagram Hasil Uji .......................................................... 41
4.2.2 Hasil Penyebaran Panas Wear Test .................................................. 44
4.2.2.1 Pembahasan Penyebaran Panas .................................................. 44

BAB V PENUTUP .................................................................................................. 46

5.1 Kesimpulan ................................................................................................ 46
5.2 Saran .......................................................................................................... 46

DAFTAR PUSTAKA .............................................................................................. 48

LAMPIRAN

xi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Prinsip dari Rem .................................................................................. 4

Gambar 2.2 Rem Tromol/Drum ................................................................................ 5
Gambar 2.3 Rem Cakram/Disc ................................................................................. 6
Gambar 2.4 Polimer berdasarkan Susunan Rantai .................................................... 10
Gambar 2.5 Bahan Baku Basalt ................................................................................ 11
Gambar 2.6 Scanning Electronik Microscope (SEM) ............................................. 15
Gambar 2.7 Keausan Metode Adhesive .................................................................... 16
Gambar 2.8 Keausan metode Abrasif ....................................................................... 17
Gambar 2.9 Keausan Metode Oksidasi .................................................................... 17
Gambar 2.10 Keausan Metode Erosi ........................................................................ 18
Gambar 2.11 Gaya Gesek .......................................................................................... 18
Gambar 2.12 Alat Uji Keausan ................................................................................. 19
Gambar 3.1 Diagram Alir Penelitian ........................................................................ 21
Gambar 3.2 Bahan Penelitian ................................................................................... 22
Gambar 3.3 Proses Penimbangan ............................................................................. 25
Gambar 3.4 Proses Pencetakan ................................................................................. 26
Gambar 3.5 Proses Pemotongan ............................................................................... 27
Gambar 3.6 Dimensi Spesimen Uji .......................................................................... 28
Gambar 3.7 Wear Test .............................................................................................. 30
Gambar 3.8 Proses Penimbangan Massa .................................................................. 32
Gambar 3.9 Free Body Diagram ............................................................................... 32
Gambar 3.10 Proses SEM ......................................................................................... 34
Gambar 4.1 Foto SEM untuk Komposit .................................................................... 35
Gambar 4.2 Grafik Kandungan Unsur Kimia Kerang ............................................... 36
Gambar 4.3 Grafik Kandungan Unsur Kimia Al ....................................................... 37
Gambar 4.4 Foto SEM untuk Asbes .......................................................................... 38
Gambar 4.5 Grafik Kandungan Unsur Kimia asbes .................................................. 39
Gambar 4.6 Diagram Karateristik Keausan ............................................................... 41
Gambar 4.7 Diagram Perbandingan Nilai Keausan ................................................... 42
Gambar 4.8 Diagram Perbandingan Koefisien .......................................................... 43
Gambar 4.9 Penyebaran Panas................................................................................... 44

xii
 DAFTAR TABEL

Table 2.1 Sifat sifat Fisik Serbuk Basalt ................................................................ 12

Table 2.2 Komposisi Kimia Serbuk Kulit Kerang ..................................................... 13
Table 3.1 Hybrid Variasi Komposit .......................................................................... 23
Table 3.2 Pengkodean Spesimen .............................................................................. 23
Table 3.3 Flow Proses Chart ..................................................................................... 24
Table 4.1 Hasil EDS pada Kerang ............................................................................. 36
Table 4.2 Hasil EDS pada Al ..................................................................................... 37
Table 4.3 Hasil EDS pada Asbes Hasil EDS pada Kerang ....................................... 39
Table 4.4 Hasil Uji Karakteristik Spesimen .............................................................. 40
Table 4.5 Hasil Rata-Rata Pengujian ......................................................................... 41

xiii