Especificao Tcnica

chassis
G 360 LA6x2 R885

*Pode variar em funo entre-eixo **Pode variar dependendo da altura do pneu e altura do chassi

Pesos e Cargas Capacidade tcnica do eixo dianteiro CMT - Capacidade mxima de trao
7.100 kg 78.000 kg
Pesos* (kg)
Dianteiro 5272 Capacidade tcnica do eixo traseiro PBTC peso bruto total combinado legal
Traseiro 3745 19.000 kg (10.500 + 8.500) 56.000 kg
Total 9017
PBT peso bruto total tcnico PBT peso bruto total legal
Veculo em ordem de marcha
(tanque cheio + liquido) 26.100 kg 23.000 kg

Motor

Motor 13 litros Proconve Fase 7

DC13 114 360 cv

Motor diesel de 6 cilindros em linha com

injeo direta de combustvel em
conformidade com nveis de emisses
Proconve Fase P7. Equipado com o
sistema de injeo PDE com unidades
injetoras, cabeotes individuais, 4 vlvulas
por cilindro, turbo compressor, intercooler
e sistema de tratamento de gases SCR.

Tomada de ar
Traseira
Frontal

Filtro de ar de segurana
Sem
Cilindrada (litros)................................................................................................................... 12.7
Com
Potncia Mxima..............................................................................360 hp (265) kW a 1900 rpm
Torque Mximo........................................................................ 1850 Nm entre 1100 a 1300 rpm
Capacidade de leo......................................................................................................... 36 dm
Freio Motor....................................................................................................261 kW a 2400 rpm

Este documento pode ser revisado sem aviso prvio Padro de fbrica Data: Junho/2014
Opcional
 G 360 LA6x2 R885
Sistema Eletrnico de Estabilidade
Caixa de Cmbio Suspenso
(ESP)
Sem
GRS905 com Opticruise - Caixa de Suspenso dianteira com molas
cmbio de 3 posies, com marcha parablicas e traseiras a ar, com 2 bolsas Com (possibilidade de desativao)
superlenta (crawler). 14 velocidades (2 pneumticas e exclusivo sistema LC, que
superlenta). Destinada a operaes garante a altura de conduo com carga.
rodovirias com motores de torque mdio. Leitura de peso dos eixos traseiros no Freio de estacionamento
Veculos onde o mais importante ter painel de instrumento.
velocidade mdia alta e baixo consumo de
Freio de estacionamento tipo Spring-
combustvel e velocidade uniforme em Suspenso dianteira
Brake (mola acumuladora), com atuao
estradas com ladeiras variaveis. Disponvel
Parablicas 2x32 como emergncia. Em caso de falta de ar
nas classes C e L.
no sistema os freios podem ser
GRS905 14 Velocidades Suspenso traseira desativados aplicando-se ar comprimido
(2 superlentas) por meio de uma vlvula na cabine.
A ar com 2 bolses
R 14,77:1 Barra estabilizadora dianteira Freio de estacionamento eixo

CL 16,41:1 Rgida normal dianteiro

CH 13,28:1 Tipo de controle do nvel da suspenso Vlvula do freio de estacionamento

Painel + Controle remoto sem cheque de posio
1 = 1L 11,32:1
Ajuste de nvel da suspenso Vlvula interlock
2 = 1H 9,16:1
Velocidade rpida sem tanques extras Sem
3 = 2L 7,19:1 Com
Altura predefinida - nvel da suspenso
4 = 2H 5,82:1
1 Extradrive + duas memrias
5 = 3L 4,63:1
Freio Motor
Limitador de carga
6 = 3H 3,75:1 11.500 kg Controle do freio motor
7 = 4L 3,02:1 Manual e automtico
Transferncia de carga
8 = 4H 2,44:1 Mxima 13.600 kg Automtico
Manual
9 = 5L 1,92:1
10 = 5H 1,55:1 Freios Chassis
11 = 6L 1,24:1
Freios totalmente pneumticos de duplo
12 = 6H 1,00:1 circuito e ao direta, com circuitos QUADRO Tipo F 950
independentes para freios dianteiros e
traseiros, de estacionamento e de Longarinas e travessas de perfil U em
emergncia. Cilindros do tipo diafragma. chapas de ao estampado e profundidade
Tomada de Fora constante. Travessas rebitadas alma das
Tipo de freio: tambor longarinas.
Tomada de fora EG (veculo parado)
Sem ABS Altura da longarina 270 mm
Com Controle de trao TC Largura da aba 90 mm
Tomada de fora EK (veculo em Com
Espessura do material 9,5 mm
movimento) Sem
Sem
Distncia entre-eixos
Compressor de dois cilindros, montado do
lado direito do motor, movido pelas 3500 mm
Eixo Traseiro engrenagens de distribuio, lubrificado e
3100 mm
arrefecido pelos mesmos sistemas do
motor.
R885 Diferencial simples da Scania mas Os tanques de condensao possuem Tanque de combustvel lado esquerdo
fortemente dimensionado sem reduo nos vlvula automtica de drenagem.
cubos. O diferencial projetado para os 440 litros alumnio (cilndrico)
transportes de cargas pesadas, sendo Compressor com controle eletrnico 330 litros alumnio (cilndrico)
indicado para operaes rodovirias de
alto PBTC. (APS)
Tanque de combustvel lado direito
Controle do sistema de freios 330 litros alumnio (cilndrico)
Relao de diferencial
Pneumtico 230 litros alumnio (cilndrico)
3,07:1
Eletrnico (EBS) Tanque de Arla 32: 50 litros
3,23:1
3,42:1 Vlvula sensora de carga Adaptao para Trator
Retarder
Trava de diferencial Quinta roda: JOST 185 mm (2,0")
Sem
Scania R3500 Posio da quinta roda: 290 mm
Auxiliar de rampas Hill Hold
Chapa de montagem para a quinta roda
Sem
Com 40 mm D-valor max 152kN HD
Com

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 G 360 LA6x2 R885
Iluminao de quinta roda: branca Travamento eltrico das portas Faris
Na chave H7
Conexo eltrica do reboque
Com controle remoto Xnon
1x7 polos (24N) ISO 1185
Para-choque alto
Coluna de direo ajustvel
Cabo eltrico de conexo do reboque
Farol de neblina no para-choque
Pr-tensionador do cinto de segurana
7 polos para 7 polos
Luz no degrau da cabine
Sem
Proteo traseira do chassi Farol de milha no para-choque
Com
Limpador dos faris
Plataforma traseira Bafmetro
Sem
Simples Sem
Com
Duplo Com
Extintor de Incndio
lcool Lock
1 x 2 Contran 157/04
Sem
Cabine
Com Kit de ferramentas: Simplificado

Tipo CG 19 leito Bancos e Camas Sistema de Climatizao

Cabine avanada, totalmente de ao. Banco do motorista: mdio
Controle da temperatura da cabine
Para-brisa laminado.
ngulo de abertura das portas................87 Banco do passageiro: articulado Manual
Cabine basculvel a 60, proporciona (assento e costas) Automtico
pleno acesso ao motor.
Isolamento termo-acstico de alta Ar condicionado
Revestimento do banco do motorista e
eficincia.
Grade Frontal de fibra de vidro reforada, passageiro
basculvel, com mola a gs. Tecido Controles e Instrumentos
Veludo
Equipamentos Internos Painel de instrumentos
Bsico
da Cabine Sinal de aviso de cinto
Sem Colorido Plus
Com luz e udio Tacgrafo: 7 dias
Rdio
MP3 sem controles no volante Equipamentos externos da
Sistema Eltrico
Rdio com GPS Cabine
Bluetooth Composto de 2 baterias livre de
Suspenso da cabine: 4 pontos a ar manuteno de 180 Ah.
Sem
Retrovisor com defletor de ar Bateria: 180 Ah
Com
Aquecimento eltrico dos
Acabamento do volante Alternador: 100 A
Bsico retrovisores

Couro Trava da grade frontal Pneus e Rodas

Airbag no volante Sem Rodas em ao 8,25 x 22,5 e pneus
Sem Com radiais sem cmara 295/80R22,5.
Com Defletor de ar no teto Rodas em alumnio 8,25 x 22,5 e pneus
Controles de programao de Sem radiais sem cmara 295/80R22,5.
velocidade no volante Alto

Lmpada teste da presso do freio Baixo

Defletor de ar lateral
Preparao para rdio PX
Sem
Levantador dos vidros eltrico lado 13 cm
motorista e passageiro 51 cm

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