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Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD

NDICE GENERAL

01.- MEMORIA DESCRIPTIVA


02.- ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
03.- ESPECIFICACIONES TCNICAS
04.- METRADO
05.- ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
06.- PRESUPUESTO DE OBRA
07.- PRESUPUESTO ANALTICO
08.- ANLISIS DE COSTOS INDIRECTOS
09.- PRECIOS Y CANTIDADES DE INSUMOS REQUERIDOS
10.- CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA
11.- CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCIN DE OBRA
12.- JUEGO DE PLANOS
13.- PANEL FOTOGRFICO.

Ayacucho, Julio del 2,004.


Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD

MEMORIA DESCRIPTIVA

PROYECTO : CONSERVACIN VIAL


OBRA : MANTENIMIENTO Y CONSERVACIN DE LA CARRETERA
AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
MOD. EJEC. : POR ADMINISTRACIN DIRECTA
EJECUTA : DIRECCIN REGIONAL DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES.
DIRECCIN DE CAMINOS.
SUB DIRECCIN DE ESTUDIOS Y OBRAS.
LONGITUD : 30.00 Km.
FECHA : Julio del 2004.

1. GENERALIDADES:

El Gobierno Regional, a travs de la Direccin Regional de Transportes y


Comunicaciones de Ayacucho, del Ministerio de Transportes y Comunicaciones; viene
desarrollando actividades de conservacin vial de la carretera AREQUIPA-
TACORA-LIBERTAD en la ruta: Ayacucho Tambo San Francisco Sivia
Llochegua Tacora, debido a serios problemas generados por los embates de la
naturaleza a consecuencia de las intensas precipitaciones pluviales de esta ltima
temporada, la cual a generado daos de consideracin en esta parte de la ruta, por lo
que dentro del plan de Conservacin y Mantenimiento de la Infraestructura Vial a fin
de comunicar a todos los poblados de esta parte del Pas, viene proyectando el
Mantenimiento y Conservacin de la Carretera Arequipa Tacora - Libertad que
por intermedio de la Direccin de Caminos, ha visto la necesidad de mejorar las
condiciones de funcionabilidad de dicho tramo.

Las condiciones sociales de produccin en general y particularmente en las zonas


rurales, se han visto sumamente afectados por motivos de la interrupcin de las vas y
del territorio de acceso a zonas productoras y poblaciones rurales, que dependen
fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales del mbito rural, pues por
efecto multiplicador va deteriorando la calidad de vida de las poblaciones rurales, con
el alza incontrolable de tarifas y fletes, prdidas de la produccin agrcola, reduccin
de ingreso y empleo rural, incremento de la pobreza etc., las que son generadas por el
deterioro de las obras que forman parte de las carreteras rurales.
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Frente a este acontecimiento, el gobierno Regional siguiendo sus lineamientos de
poltica, en el marco de la lucha contra la pobreza, ha programado su Conservacin y
Mantenimiento para el ao 2004 (III Trimestre). Con la finalidad de mejorar la calidad
de vida de los habitantes de las zonas rurales.

2. OBJETIVOS:

El mantenimiento de la presente va permitir lograr los siguientes objetivos:

Mantener y conservar la infraestructura Vial, base primordial para la viabilidad en


la zona

Brindar al usuario una va segura y que garantice un trnsito fluido de vehculos.

Elevar el nivel de vida de los pobladores que estn retornando, as como de los
pobladores que radican en forma permanente en la zona que comprende al mbito
de estudio.

Posibilitar el desarrollo socio-econmico de la zona a travs de un sistema de


interconexin entre la zona y los diferentes centros poblados rurales y urbanos.

Fomentar y dar trabajo a los pobladores de la zona, mejorando de forma inmediata


la capacidad econmica del poblador en el lapso que dura la ejecucin de la obra.

3. UBICACIN DEL PROYECTO:

Ubicacin Poltica

DEPARTAMENTO : AYACUCHO
PROVINCIAS : HUANTA
DISTRITOS : LLOCHEGUA
LUGARES : AREQUIPATACORA - LIBERTAD
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Ubicacin Geogrfica

Arequipa:
LATITUD SUR : 0611031 (coord. UTM)
LONGITUD OESTE : 8625262 (coord. UTM)
ALTITUD DEL PROYECTO : 1,126 m.s.n.m.

Libertad:
LATITUD SUR : 0607369 (coord. UTM)
LONGITUD OESTE : 8629573 (coord. UTM)
ALTITUD DEL PROYECTO : 1,168 m.s.n.m.

4. CLIMA

El clima de esta parte del tramo corresponde a un clima clido y hmedo por
encontrarse en la selva alta; a unas altitudes que fluctan desde los 500 m.s.n.m. hasta
los 1,168 m.s.n.m.

5. ACCESOS

La accesibilidad a la zona de estudio se efecta desde:


Ayacucho Tambo 81 Km. Asfaltada-Afirmada
Tambo San Francisco 111 Km. Afirmado
San Francisco - Sivia 17 Km. Afirmado
Sivia Llochegua 12 Km. Afirmado
Llochegua Libertad 10 Km. Afirmado

6. HIDROLOGA

El rea de estudio del Proyecto, presenta precipitaciones pluviales de mayor


intensidad y frecuencia durante los meses de diciembre a abril y la precipitacin anual
vara de 900 a 1000 mm/ao.
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7. POBLACIN Y REA BENEFICIADA

Poblacin total : 15 200 habitantes.


Poblacin asentada en la zona : 9 657 habitantes.
Dentro del rea a beneficiarse estn las zonas de Arequipa, Tacora, Gloria Amargura,
Sol Naciente, Libertad y Llochegua.

8. INFORMACIN SOCIOECONMICA DE LA POBLACIN

Condiciones econmicas y sociales: los pobladores de la zona de influencia del


proyecto estn catalogados de acuerdo al ltimo censo del INEI como Poblacin
Econmicamente Activa de la selva alta, es decir que tiene la dedicacin exclusiva a
las actividades de ganadera y agricultura, que significan las actividades principales de
la zona del proyecto.

Los cultivos en su mayora son para el autoconsumo, principalmente yuca, cacao caf,
arroz y las frutas tpicas de la selva como el pltano, la papaya, el pacae entre otros.

El rendimiento de los diferentes cultivos se encuentra en un promedio bajo debido a


los siguientes factores:

- Presencia de suelos de baja calidad.


- Utilizacin de tecnologa tradicional, basada en el uso de tcnicas ancestrales.
- El desconocimiento del manejo suelo - agua - cultivo y la rotacin de cultivos.
- Falta de crdito y/o presencia de cajas de crdito rural que no han llegado a la zona
del proyecto para la adquisicin de pesticidas, fungicidas, fertilizantes e
insecticidas.

Por la existencia de grandes pastizales la crianza del ganado es mayor, referida


principalmente a la crianza de ganado vacuno, porcino y animales menores; las
tcnicas de crianza son tradicional e intensificada. La ganadera es comercializada con
las comunidades vecinas adems de llevarlos a los mercados de Ayacucho y Lima en
algunos casos, constituyendo una fuente de ingreso importante de de la poblacin.
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9. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El Proyecto consiste en la conservacin y mantenimiento para garantizar la


transitabilidad de la va existente de 30 Km. De longitud; tiene su punto de inicio a
unos 10 Km. De la ciudad de Llochegua y termina en la localidad de Libertad, se
priorizarn los tramos crticos en toda su longitud.

Previa evaluacin del tramo se pudo constatar que la va en la actualidad presenta en


algunos sectores ahuellamientos, hundimientos, erosin y desgaste de la plataforma,
comprendindose sta, por la falta de mantenimiento de la va, fuertes y constantes
precipitaciones pluviales.

Toda su longitud se emplaza en la zona de la selva con una altitud promedio de 850
m.s.n.m.

10. JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

Las vas de comunicacin juegan un rol importante en la vida de los seres humanos,
de manera tal, que el hombre busca el relacionarse con otras comunidades y as
coexistir con pobladores de su rea geogrfica.
Las comunidades y distritos conformantes de la selva alta de la provincia de Huanta
estn ubicadas en una de las zonas pobres del departamento de Ayacucho; actualmente
su desarrollo es lento debido a la desatencin de los gobiernos de turno.

Las personas que se dirigen a las comunidades y distritos de Arequipa, Tacora, y


Libertad as como las que salen de ella usan la ruta actualmente en estudio, por lo que
es necesario la ejecucin inmediata del Mantenimiento y Conservacin de la va con
la que se conseguir mejorar la superficie de rodadura en dicho tramo, mediante la
colocacin de afirmado en los huecos existentes (bacheo) a todo lo largo y ancho de
los sectores observados justificndose ampliamente la Conservacin y el
Mantenimiento inmediato de esta obra a fin de garantizar el transporte cmodo de los
pobladores hacia las zonas de Arequipa, Tacora y Libertad.
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11. METAS FSICAS

CODIGO DESCRIPCION UND METRADO


01.00.00 OBRAS PROVISIONALES
01.01.00 Movilizacion y Desmovilizacion de Equipos Glb 1.00
01.02.00 Alquiler de Campamento Glb 1.00
01.03.00 Cartel de Obra Glb 1.00

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES


02.01.00 Trazo, Niveles y Replanteo Km 30.00

03.00.00 CONSERVACION DE CALZADA


03.01.00 Limpieza de Calzada Km 20.00
03.02.00 Bacheo M2 11,270.00
03.03.00 Remocin de Derrumbe M3 1,650.00

04.00.00 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE


04.01.00 Limpieza de Cuneta Ml 16,000.00
04.02.00 Limpieza de Alcantarillas Und 10.00

05.00.00 CONTROL DE VEGETACION


05.01.00 Roce y Limpieza M2 70,000.00

06.00.00 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS


06.01.00 Transporte de material de cantera M3 1,127.00

07.00.00 CONSTRUCIONES NUEVAS


07.01.00 Construccin de cunetas
07.01.01 Construccin de cunetas en material suelto Ml 9000.00

07.02.00 Construccin de Alcantarillas Rib Loc (2 und.)


07.02.01 Excavacin para estructuras M3 31.15
07.02.02 Instalacin de alcantarilla Rib Loc Und 12.00
07.02.03 Concreto F'c = 175 Kg/cm2 M3 10.72
07.02.04 Encofrado y Desencofrado M2 49.38
07.02.05 Tarrajeo M2 21.30
07.02.06 Relleno y Compactacin con material propio M3 28.11
07.02.07 Acero Fy = 4200 Kg/cm2 Kg 86.26

07.03.00 Construccin de Alcantarillas tipo cajn mixta (2 und.)


07.03.01 Excavavacin para estructuras M3 75.46
07.03.02 Concreto F'c=175 kg/cm2 + 30% de PM. M3 28.92
07.03.03 Acero Fy = 4200 Kg/cm2 Kg 60.60
07.03.04 Concreto F'c=140 kg/cm2 + 30% de PM. M3 16.26
07.03.05 Encofrado y Desencofrado M2 72.73
07.03.06 Instalacin de madera como losa en alcantarilla Und. 56.00
07.03.07 Tarrajeos M2 48.40
07.03.08 Relleno y compactacin con material propio M3 10.92
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12. METAS FINANCIERAS

El presupuesto aprobado por la Direccin Regional de Transportes y comunicaciones


para el proyecto de Conservacin y Mantenimiento de la carretera Arequipa-
Tacora-Libertad, es la suma de S/. 126,040.00 (CIENTO VEINTISIS MIL
CUARENTA Y 00/100 NUEVOS SOLES).

13. PLAZO DE EJECUCION

La obra Conservacin y mantenimiento de la Carretera Arequipa-Tacora-Libertad esta


programado para ser ejecutado en 03 meses para lo cual se ha elaborado un
cronograma de ejecucin y desembolso.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

En el presente Expediente Tcnico, se indican las normas a cumplir para realizar un


manejo ambiental adecuado de acuerdo a los lineamientos bsicos del Manual
Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas.

Sobre las Aguas:

Cuando las cunetas de una obra o trabajo concluyan directamente a un ro o


quebrada, debern estar provistas de obras civiles antes de conducirlos al
ro.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural de agua o se haya


construido un paso de agua, el curso abandonado deber ser restaurado a
sus condiciones originales por el constructor.

Los drenes deben ser conducidos de acuerdo al desnivel hacia canales


naturales protegidos caso contrario deben construirse obras civiles de
proteccin para disipar la energa y evitar la erosin en la salida de la
estructura.

Sobre la Extraccin de Materiales:

El material superficial removido de una zona de prstamo debe ser apilado


y cubierto con plsticos para ser utilizados en las restauraciones futuras.

Cuando la calidad del material lo permita, se aprovecharn los materiales


de los cortes para realizar rellenos o como fuente de materiales
constructivos, con el fin de minimizar la necesidad de explotar otras
fuentes y disminuir los costos ambientales y econmicos.

Los desechos de los cortes debern ser acarreados a botadores


seleccionados y dispuestos adecuadamente, con el fin de no causar
problemas de deslizamientos y erosin posteriormente en dichos lugares.

Sobre Flora y Fauna

Queda terminantemente prohibido las actividades de caza en las reas


aledaas a la carretera, cualquiera sea su objetivo.
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La pesca por parte de los trabajadores en ros, lagunas y otros slo podrn
ser ejecutados con anzuelos

Si por algn motivo han de efectuarse quemas, estas solo podrn ser
autorizadas por el supervisor de obras en su calidad de representante
ambiental.

MEDIDAS SANITARIAS Y SEGURIDAD AMBIENTAL

De los Trabajadores:

Para trabajar en los proyectos, la persona deber someterse a un examen


mdico para despistar enfermedades infecto-contagiosas y prevenir epidemias.
Se deber hacer una entrevista para saber su procedencia, costumbres y
trayectoria si estos son trabajadores eventuales.

De los Campamentos:

El campamento debe estar ubicado en lugares no cercanos a una poblacin y a


una corriente del ro.
Deber contar con servicios bsicos para los personales, empleados y
trabajadores.
La recoleccin de basuras y residuos se ubicar en lugares estratgicos
Los campamentos contendrn con equipos de primeros auxilios
Los campamentos sern desmantelados una vez que sean abandonados excepto
en el caso en el que pudiera ser donado a las comunidades para beneficio
comn, como un centro educativo o puestos de salud.

Del uso de Maquinas y Equipos

El equipo mvil, incluido maquinarias se mantendr en perfecto estado


mecnico y de carburacin.
El servicio tcnico y de mantenimiento se realizar en el patio de equipo
mecnico, para ello se recomienda evitar el derrame de combustible y
lubricantes que puedan afectar los suelos.
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ESPECIFICACIONES TCNICAS

GENERALIDADES:
Las presentes Especificaciones Tcnicas se formulan a nivel del trabajo de estudio para las
Obras de Mejoramiento y Mantenimiento de Caminos Rurales basado en la aplicacin de las
Normas Vigentes. Se ha tomado en consideracin el uso intensivo de mano de Obra y
materiales de la zona.

OBJETIVOS:
Las Especificaciones tcnicas tienen por objeto fijar y establecer la calidad y caractersticas
que deben cumplir las partidas de Obra del Proyecto, as mismo se describen el mtodo
constructivo y medicin para su respectiva valorizacin de pago.

OBRAS DE ARTE
Teniendo en consideracin las condiciones hidrogeolgicas, geodinmica externa e interna de
los terrenos atravesados existen diferentes obras de arte dentro de la carretera, cuyo diseo
obedece a las necesidades de seguimiento estructural, operacin, mantenimiento y economa
del proyecto considerados en la construccin del mismo.

ALCANTARILLAS
A lo largo del eje de la va se tienen alcantarillas construidas de diferentes materiales; de
mampostera de piedra, concreto, tuberas Riib Loc etc. de longitudes variables, los cuales
deben ser limpiadas para evitar el colmatamiento y obstruccin de los mismos.

CUNETAS
Las cunetas laterales son pequeas zanjas paralelas al eje del camino, se construyen de
concreto, mampostera, suelo cemento o suelo.

Las cunetas en tierra son eficientes por lo general en reas de pendiente suave y taludes
pequeos nicamente, no deben utilizarse en zonas de escarpes, debido a que las altas
pendientes causaran erosin.
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01.00.00 OBRAS PROVISIONALES


Previo al inicio de los trabajos se deben tomar las medidas necesarias y suficientes
para reducir al mnimo la posibilidad de accidentes de trabajo tanto por la
operacin de equipo mecnico como por el uso de explosivos y combustibles
inflamables.
Se estima la posible utilizacin de las Comunidades comprendidas en los Caminos;
como eventuales campamentos, debiendo acondicionarse los servicios sanitarios
mnimos.
En caso necesario se instalaran Campamentos en otros puntos del camino para uso
de vivienda y almacn.

01.01.00 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE EQUIPOS


Descripcin
Esta partida se refiere al traslado del equipo mecnico para su utilizacin en la
Obra y comprende la movilizacin y desmovilizacin, es decir el traslado hacia la
Obra y su retorno una vez terminada la Obra. Se debe tener en cuenta la capacidad
y el estado de funcionamiento de las maquinarias, herramientas, combustibles,
lubricantes etc. Necesarias para la construccin de la obra.
Mtodo de ejecucin
El traslado se efectuar por va terrestre en camiones, los trabajos de transporte de
maquinaria y equipo deben ser efectuados con la anterioridad suficiente a su uso
en las Obras, de tal forma que no sea justificacin en el atraso del desarrollo del
proyecto.
Mtodo de medicin
La movilizacin y desmovilizacin ser medido de forma global.

01.02.00 ALQUILER DE CAMPAMENTO


Descripcin
Esta partida consiste en el alquiler para el alojamiento del personal obrero, estando
incluido el mantenimiento y servicio de alojamiento
Generalidades
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Se deber hacer sobre la base del monto considerado en el presupuesto para el
alquiler de los ambientes que servirn como campamento toda vez que se trata de
Obras de Mantenimiento y Mejoramiento.

Servicios de alojamiento
Se proveer durante la vigencia de la ejecucin de la Obra: Catres, Colchones,
Equipos de primeros Auxilios, Extinguidores de fuego, etc, para dar suficiente
comfort al personal de campo, Tcnicos y Administrativos.
Mtodo de Medicin
Para efectos de la valorizacin se medir en global de alquiler o Construccin.

01.03.00 CARTEL DE OBRA


Descripcin
Esta partida se refiere al anuncio publicitario de la obra, en la que se indicar la
entidad, nombre de la Obra, entidad financiera, monto de inversin, tiempo de
ejecucin.
Mtodo de ejecucin
El cartel de Obra ser en una cara de plancha de calamina plana sus dimensiones
ancho 4 y largo 8 clavado en un marco de madera tornillo de seccin 3x 4 .
El cartel ser sujetado con pernos de 5/8 x 10y tuerca a dos postes de madera
tornillo de 4 x 10 x 10
Los postes tendrn una altura de 2.30 m. Estarn anclados en un dado de concreto
de Fc=175Kg /cm2 de 0.30 m x 0.60 x 0.60m. y los 0.40m. introducidos en el
terreno natural.
El pintado del cartel ser con pintura esmalte y con los colores que lo determine el
Supervisor (negro, blanco y naranja ) y el plano del cartel.
Mtodo de medicin:
El cartel de Obra ser medido por unidades de carteles.

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES

02.01.00 TRAZO NIVELES Y REPLANTEO


Descripcin:
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Esta partida se considera realizar los trabajos topogrficos, planimtricos y
altimtricos necesarios para realizar un replanteo general del camino y de las
diferentes Obras a realizar.

Mtodo de ejecucin:
Se verificar las medidas y niveles de base de los Bench Mark (BM) existentes y
los hitos de referencia colocados en el estudio: progresivas, pintados de pintura del
Kilometraje. As mismo para realizar eventual ajuste del proyecto.
Se colocan plantillas de cotas, como tambin se marcarn los alineamientos del eje
de la Va, antes de iniciar los trabajos, el cual ser cuidadosamente observado a fin
de asegurar que las condiciones de los planos sean llevados fielmente al terreno y
que la obra quede una vez concluida con los requerimientos y especificaciones que
considere el proyecto.
Mtodo de medicin:
Se medir por Km. de trazo y replanteo realizado.

03.00.00 CONSERVACIN DE CALZADA

03.01.00 LIMPIEZA DE CALZADA


Descripcin
Consiste en la eliminacin de piedras, material suelto y cualquier otro obstculo
colocado sobre la carretera, a fin de mantener libre el ancho de la calzada o
superficie para el normal trnsito vehicular.
Procedimiento
Recoger con algn equipo o en forma manual en un determinado tramo de
carretera, eliminado al paso piedras, ramas o cualquier obstculo que se encuentre
sobre la va.
Si fuese necesario, cargar en un volquete los materiales que obstaculiza el trnsito
y eliminarlos en zonas determinadas o apropiadas.
Mtodo de medicin:
Se medir por Km.

03.02.00 BACHEO
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Descripcin:
Consiste en la correccin de reas pequeas de superficie inestable agregando
material apropiado, que ser debidamente nivelado para proveer una superficie de
rodadura uniforme y mantener un bombeo adecuado.
Procedimiento:
- Transportar materiales apropiados de lugares predeterminados
- Colocar seales y elementos de seguridad
- Rellenar con material apropiado las depresiones
- Nivelar el material colocado con palas y rastrillos, manteniendo el bombeo
respectivo
- Quitar seales y elementos de seguridad
Mtodo de medicin:
Se medir por m

03.03.00 REMOCIN DE DERRUMBE


Descripcin:
Consiste en la limpieza del material cado del talud sobre la plataforma con el fin
de mantenerlo libre de cualquier obstculo para el normal trnsito vehicular.
Tambin se debe limpiar inmediatamente el material proveniente de las partes altas
de la quebrada con el fin de mantener libre la plataforma.
Procedimiento:
Colocar elementos y seales de informacin y seguridad.
Eliminar el material cado del talud y que se encuentre en la plataforma, con el fin
de dar con la mayor brevedad pase provisional.
Eliminar todo el material hasta conseguir una va libre de cualquier obstculo.
Quitar los elementos y seales.
Mtodo de medicin:
Se medir por m3.

04.00.00 LIMPIEZA DE OBRAS DE DRENAJE

04.01.00 LIMPIEZA DE CUNETAS


Descripcin:
Esta partida consiste en la restauracin de cunetas para mantener un buen drenaje
de acuerdo a sus dimensiones, alineamientos y pendientes originales.
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Procedimiento:
- Colocar seales y elementos de seguridad.
- Quitar basuras, piedras y sedimentos depositados en la cuneta y cargarlos en el
camin volquete cuando sea necesario, en caso contrario depositarlos en reas
apropiadas cercanas.
- Descargar dichos materiales del camin volquete en las reas designadas.
- Quitar seales y elementos de seguridad.
Mtodo de medicin:
Se medir por ml

04.02.00 LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS


Descripcin
Esta partida consiste en la eliminacin de material que haya cado o sedimentado
en las alcantarillas para mantener un buen drenaje.
Procedimientos
- Colocar seales y elementos de seguridad.
- Quitar basuras, piedras y sedimentos depositados en la entrada interior de las
alcantarillas.
- Quitar basura o vegetacin de los canales de entrada y salida de las alcantarillas y
cargarlas en el camin volquete si fuera necesario.
- Descargar dichos materiales del camin volquete en las reas designadas
- Quitar seales y elementos de seguridad.
Mtodo de medicin:
Se medir por Und.

05.00.00 CONTROL DE VEGETACIN

05.01.00 ROCE Y LIMPIEZA


Descripcin:
Esta actividad comprende el corte de la vegetacin baja y alta que crece en las
bermas, taludes y derecho de la va, con la finalidad de mantener libre de
obstculos la franja de derecho de va para seguridad y visibilidad del trnsito.
Procedimiento:
- Colocar seales y elementos de seguridad.
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- Cortar la vegetacin baja y alta que crece en las bermas, taludes y derecho de
va, incluyendo todo tipo de races.
- Eliminar el material cortado en las zona previamente determinadas mediante el
uso de volquete.
- Quitar seales y elementos de seguridad.
Mtodo de medicin:
Se medir por M2.
06.00.00 ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

06.01.00 TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA


Descripcin:
Esta partida se refiere al material de cantera que ser necesario transportar para la
realizacin de las diferentes partidas, como por ejemplo en el caso de bacheo y las
reparaciones donde se requieran material apropiado.
Procedimiento:
El transporte se realizar con el equipo apropiado para el mismo, para esto el
cargado ser en forma manual y traslado con volquetes. El destino final de los
materiales transportados sern las zonas o reas donde se requieran el material de
cantera.
Mtodo de medicin:
Se medir por m

07.00.00 CONSTRUCCIONES NUEVAS

07.01.00 CONSTRUCCIN DE CUNETAS


07.01.01 CONSTRUCCIN DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO
Descripcin:
Construccin de nuevas unidades de drenaje , de acuerdo a sus dimensiones, a los
alineamientos y pendientes para obtener un buen drenaje en la va
Procedimientos
- Colocar seales y elementos de seguridad
- Marcar la zona a excavar para la construccin de la cuneta.
- Excavar, extraer el material y eliminar arrojndolos al talud de relleno o a un
lugar predeterminado.
-Quitar seales y elementos de seguridad.
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Mtodo de medicin:
Se medir por ml

07.02.00 CONSTRUCCIN DE ALCANTARILLAS RIB LOC


07.02.01 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURA
Descripcin:
Comprender toda excavacin necesaria para cimientos de estructuras, se debe
efectuar con mano de obra.
Procedimiento:
1. El Residente notificar al Ingeniero Supervisor con suficiente anticipacin del
comienzo de la excavacin para estructuras, de manera que puedan tomarse
secciones transversales, medidas y elevaciones del terreno no alterado. No
podr moverse el terreno adyacente a las estructuras sin permiso del Ingeniero
Residente y/o Supervisor de obra.
2. Se excavar las zanjas y fosas para estructuras, hasta llegar a la cota del fondo
de cimentacin, el que ser nivelado rebajando los puntos bajos, todo ello de
acuerdo a las lneas, rasantes o elevaciones indicadas en los planos o por el
Ingeniero Residente y/o Supervisor de obra.
3. Dichas excavaciones debern tener las suficientes dimensiones que permitan
colocar en todo su ancho y largo las estructuras ntegras o bases de estructuras
ntegras o base de estructuras indicadas.
4. Cantos rodados, maderas y todo otro material inadecuado que se encuentre
durante la excavacin debern ser retirados.
5. Si en la cota de fondo de cimentacin encontramos roca u otro material duro,
adecuado para cimentacin, dicha superficie para ser aceptada deber
limpiarse, eliminando los materiales sueltos y recortando hasta que llegue a
tener una superficie firme y uniforme, ya sea a nivel, con gradas dentada como
indique el Ingeniero Residente.
6. Toda hendidura o grieta deber ser limpiada y enlechada con mortero. Toda
roca suelta o desintegrada y estratos delgados debern ser retirados.
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7. Cuando las obras de cimentacin tengan que descansar sobre superficie que no
sean rocosas, deber tomarse especial cuidado de no remover el fondo de la
excavacin hasta la elevacin final, hasta momentos antes de iniciar la
construccin de la Cimentacin.
Mtodo de medicin:
1. El volumen a valorizarse ser el nmero de metros cbicos, medido en su
posicin original de material aceptablemente excavado de acuerdo con los
planos o indicaciones del Ingeniero Residente, pero ningn caso se incluir
dentro del volumen a pagarse, aquel que quede fuera del volumen delimitado
por los planos verticales de 50 cm. fuera y paralelos a las lneas exactas de los
cimientos.
2. El rea medida de la seccin transversal no incluir agua u otro lquido, pero
incluir barro, lodo o materiales similares semilquidos que no fueran
resultantes de los trabajos de construccin y que no pudieran ser bombeados y
desaguados.
3. La medicin no incluir el volumen de excavacin alguna realizada con
anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural
no removido. Tampoco incluir en dicha medicin para la valorizacin, el
volumen de material removido por segunda vez con excepcin del caso en el
cual los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la excavacin de zanjas
para alcantarillas despus de la construccin del terrapln; el volumen de
excavacin para tales zanjas, para alcantarillas, ser incluido en la medicin
para la valorizacin de este ITEM.

07.02.02 INSTALACIN DE ALCANTARILLA RIB LOC


Descripcin:
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo y
colocacin de la tubera, con los dimetros, armaduras, alineamientos y pendientes
mostrados en los planos y ordenados por el supervisor; comprende adems, el
suministro de los materiales para las juntas y su colocacin; las conexiones a
cabezales u obras existentes o nuevas, y la remocin y disposicin de los
materiales sobrantes.
Materiales:
Tubera:
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
La tubera que suministre el contratista deber cumplir los requisitos de materiales,
diseo y manufactura establecidos en la especificacin AASHTO M-170M. La
clase de tubera y su dimetro, se debern indicar en los planos del proyecto. Los
extremos de los tubos y el diseo de las juntas debern ser tales, que se garantice
un encaje adecuado entre secciones continuas, de manera de formar un conducto
continuo, libre de irregularidades en la lnea de flujo.
Material para solado y sujecin:
El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular.
Requerimientos de Construccin:
Preparacin del terreno base:
Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, el ancho total de sta
deber ser igual al dimetro exterior de los tubos mas seiscientos milmetros (600
mm), salvo que los planos indiquen un valor diferente.
Solado:
Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de
material granular, que cumplan con las caractersticas de material para sub-base,
de ciento cincuenta milmetros (150mm) de espesor compactado, y un ancho igual
al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La
superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del
fondo exterior de la tubera y su compactacin mnima ser la que se especifica
para la corona.
Colocacin de la Tubera:
La tubera se colocar sobre el solado de material granular conformado y
terminado, comenzando en el extremo de descarga, con el extremo de la ranura
colocado en la direccin del nivel ascendente y con todo el fondo de la tubera
ajustado con los lineamientos, las cotas y la posicin que indiquen los planos.
En las instalaciones mltiples de tubera, la lnea central de cada una deber ser
paralela a las dems. Si los planos no indican otra cosa, la distancia libre entre dos
(2) lneas de tubera deber ser igual a medio (1/2) dimetro, y nunca inferior a
seiscientos milmetros (600 mm).
Cualquier tubo que no quede correctamente alineado o que presente asentamiento
excesivo despus de su colocacin, deber ser removido y vuelto a colocar
correctamente, sin derecho a pago adicional.
Juntas:
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
Las juntas se sellarn de acuerdo con materiales y procedimientos adecuados para
el tipo de tubera usada, tal como lo contemplen los planos del proyecto.
Sujecin:
Una vez colocada y asentada la tubera sobre el lecho, de material granular, ste se
deber aumentar y compactar en capas a los lados de la tubera y hacia arriba, al
mismo nivel de densidad exigido para el solado, hasta una altura no menor a un
sexto (1/6) del dimetro exterior de ella.
Si las juntas de la tubera se han sellado con lechada o mortero, la sujecin slo se
efectuar cuando el sello se haya endurecido lo suficiente para que no sea
fcilmente daado.
Relleno:
El relleno posterior a lo largo de la tubera satisfactoriamente colocada, se har de
acuerdo a las especificaciones sobre rellenos para estructuras.
Limpieza:
Terminados los trabajos, el contratista deber limpiar la zona de las obras y retirar
los materiales sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el
supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Las especificaciones tcnicas para el tubo son:


Peso especfico 1.41 gr/cm
Mdulo de elasticidad 30000 Kg/cm
Coeficiente de dilatacin lineal 8*E(-5)C(-1)
Resistencia a la traccin 500-560 kg/cm
Alargamiento a la rotura 100-160%
Resistencia a la flexin
Punto de reblandecimiento VICAT >83C
Tensin de trabajo 100 kg/cm
Absorcin del agua
Resistencia al choque CHARPY (c/probeta entallada) 6-7 kg x cm/cm
Resistencia de aislamiento a 20C >10E16 ohm x cm
Rigidez dielctrica sobre placa de 2 mm. 25 kV/mm
Coeficiente de conductibilidad trmica a 20C 3.65*E-4cal/seg. x cm x C
Dureza Shore 80-90

07.02.03 CONCRETO FC=175 KG/CM2 + 30% DE PM.


Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
GENERALIDADES:
de acuerdo con su resistencia mnima a la compresin, determinada segn la
norma MTC E 704 el concreto de FC = 175 KG/CM es de clase E. Y el
concreto FC=140 KG/CM ms 30% de piedra mediana es de clase G. Las
bases de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte y agua la cual deber ser especificado en los planos a fin
de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo a las
condiciones necesarias de cada elemento de la estructura.
La dosificacin de los componentes de la mezcla se harn determinando
previamente el contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste
correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla El Ingeniero Residente
comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo
material defectuoso.

MATERIALES:
Cemento: Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no
sealan algo diferente, se emplear cemento Prtland Normal tipo 1 ASTM-C-150-
56 el que se encontrar en perfecto estado en el momento de su utilizacin.

El Cemento en bolsa deber almacenarse en sitios secos que lo protejan de la


humedad y aislados del suelo en rumas de no ms de 8 bolsas. El espacio de
almacenaje ser suficientemente amplio para permitir una ventilacin conveniente.
Las rumas de bolsas debern colocarse sobre un entablado aunque el piso del
depsito sea de concreto. Los envos de cemento se colocarn por separado
indicndose en carteles la fecha de recepcin de cada lote de modo de proveer su
fcil identificacin, inspeccin y empleo de acuerdo al tiempo. La capacidad
mnima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo de dos (2) jornadas
de produccin normal.

Agua: El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara limpia exenta de aceite,
cidos, lcalis o materiales orgnicos. No deber ser salubre. Al tomar la muestra
se tendr cuidado de que sean representativas y los envase estn limpios. No se
podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados por el Ingeniero
Residente.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
Se considera adecuada el agua que sea apta para consumo humano, debiendo ser
analizado segn norma MTC E 716.

Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm) 5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin
de establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.

El Agregado Fino: Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75
mm (N 4). Provendr de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El
porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento
(30%) del agregado fino.

Ser limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgnicas. La arena ser de


granulometra adecuada natural o procedente de la trituracin de piedras.
La cantidad de sustancia dainas no exceder los limites indicados en la siguiente
tabla.

Norma de Masa total de la


Caractersticas
Ensayo muestra
Terrones de Arcilla y partculas deleznables MTC E 212 1.00% mx.
Material que pasa el Tamiz de 75um (N200) MTC E 202 5.00 % mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 211 0.50% mx.
Contenido de sulfatos, expresados como in SO4 0.06% mx.
Contenido de Cloruros, expresado como in cl 0.10% mx.

Otras sustancia perjudiciales tales como esquistos lcalis micas pizarra y partculas
blandas y escamosas no debern exceder de los porcentajes fijados para ellas en
Especificaciones Especiales cuando la obra las requiera.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites
que se sealan a continuacin:

Tamiz (mm) Porcentaje que pasa


9,5 mm ( 3 /8) 100
4,75 mm (N 4) 95 -100
2,36 mm (N 8) 80 -100
1,18 mm (N 16) 50 - 85
600 mm (N 30) 25 - 60
300 mm (N 50) 10 - 30
150 mm (N 100) 02 - 10

En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento
(45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se
encontrar entre 2.3 y 3.1.

Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en


el Mdulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada
para la frmula de trabajo.
A los fines de determinar el grado de uniformidad se har una comprobacin del
mdulo de fineza con muestra representativas si el caso amerita de todas las
fuentes de abastecimiento que el mismo se proponga usar.

Los agregados finos de cualquier origen que acusen una variacin del mdulo de
fineza mayor de 0.20 en ms o menos con respecto al mdulo medio de fineza de
las muestras representativas enviadas por el contratista sern rechazados o podrn
ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones del hormign o en el
mtodo de depositar y cargar las arenas que el Ingeniero Residente pudiera
disponer.

El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado sumando los


porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los
tamices U.S Standard # 4, # 8, # 16, # 30, # 50 y # 100 dividiendo por 100.

El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de
sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD

El agregado grueso: Se considera como tal, al material granular que quede


retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4). Ser grava natural o provendr de la
trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a
juicio del Supervisor.

Deber ser duro con una resistencia ltima mayor que la del concreto en el que se
va a emplear, qumicamente estable durable sin materiales extraos y orgnicos
adheridos a su superficie.

La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la


siguiente tabla:

Norma de Masa total de la


Caractersticas
Ensayo muestra
Terrones de Arcilla y partculas
MTC E 212 0.25% mx.
deleznables
Contenido de Carbn y lignito MTC E 215 0.5% mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 202 1.0% mx.
Contenido de sulfatos, expresados como
0.06% mx.
in SO4 =
Contenido de Cloruros, expresado como
0.10% mx.
in Cl

La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas,
segn se especifique en los documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con
base en el tamao mximo de agregado a usar, de acuerdo a la estructura de que se
trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.

Porcentaje que pasa


Tamiz (mm)
AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100 95 - 100 100 95 - 100
37,5mm (1'') - - 100 95 - 100 - 90 - 100 35 - 70
25,0mm (1'') - 100 95 - 100 - 35 - 70 20 55 0 15
19,0mm ('') 100 95 - 100 - 35 - 70 - 0 15 -
12,5 mm ('') 95 - 100 - 25 - 60 - 10 - 30 - 05
9,5 mm (3/8'') 40 - 70 20 - 55 - 10 - 30 - 05 -
4,75 mm (N 4) 0 - 15 0 - 10 0 10 05 05 - -
2,36 mm (N 8) 0 -5 0-5 0-5 - - - -
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD

El tamao mximo del agregado grueso no deber exceder las 2/3 del espacio libre
entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a
llevarse observarn recomendaciones de la siguiente tabla:

TAMAO MAXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PLGS

Dimensin Muros Muros sin Losa Losas


mnima de la armados armar fuertemente ligeramente
seccin vigas y Armadas armadas o sin
columnas armar
2 - 5 1/2 - -1 3/4 - 1 1/2
6 - 11 3/4 - 1 1 1 1 - 3
12 - 29 1 - 3 3 1 - 3 3 - 5
30 - m<s 1 - 3 6 1 - 3 3 - 6
El almacn de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distancias
unos de otros de manera que los bordes de las pilas no se entre mezclen. El
manipuleo de los mismos se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con
material extrao.

El agregado ciclpeo: consistir en piedras grandes duras estables y durables con


una resistencia ltima mayor al doble de la exigida para el concreto en que se va
emplear, su dimensin mxima no ser mayor que 1/5 de la menor dimensin a
llenarse. La piedra estar libre de materiales de cualquier especie pegadas a su
superficie.

El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y


volumen de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras
similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn
agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30cm). En
estructuras de mayor espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen,
previa autorizacin del Supervisor.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
De preferencia la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de
manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante.

El Residente proporcionar previamente la dosificacin de las mezclas o


proporciones, representativas de los agregados fino y grueso a la supervisin para
su anlisis de cuyo resultado depender la aprobacin para el empleo de estos
agregados.

El Ingeniero Residente podr solicitar cuantas veces considere necesario nuevos


anlisis de los materiales en uso.

MTODOS DE CONSTRUCCIN
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las
especificaciones.

Mezclado: El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente


con mano de obra.

Llenado: El concreto deber ser transportado y colocado de modo de no permitir


la segregacin de sus componentes permitindose solamente para su transporte las
carretillas o buggies con llantas numricas los cucharones o baldes de pluma y el
uso de bombas especiales.

No se aceptaran para el llenado concreto que tenga ms de 30 minutos de


preparados hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizando de
inmediato debern haberse mantenido en proceso de agitacin adecuada hasta su
utilizacin siempre que este tiempo no sobrepase de los 30 minutos citados.

Durante el llenado se tendr cuidado de evitar que el mortero salpique en los


encofrados y las armaduras vecinas que tardarn en ser llenadas cuando se
produzcan salpicaduras, las armaduras y los encontrados sern limpiados con
escobillas de alambre o raspadores. Se recomienda el vaceado del concreto el
mismo da que terminan los encofrados.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
JUNTAS DE CONSTRUCCIN: Las juntas de construccin estarn localizadas
donde se indique en los planos respectivos o en su efecto donde se lo indique el
Ingeniero Residente. Las juntas debern ser perpendiculares a las lneas principales
de fatiga y en general estarn localizadas en los puntos donde el esfuerzo cortante
sea mnimo.

En juntas de construccin horizontales se colocaron listones alineadores de 4 cm


de espesor dentro de los encontrados a lo largo de todas las caras descubiertas para
dar lneas rectas a las juntas.

Acabado: Toda superficie de concreto ser convenientemente lijada con


herramientas adecuadas de lo contrario no se aplicara tarrajeo a ninguna
superficie. Una superficie acabada no deber variar mas de 3 mm de una regla de
3 mts. colocada sobre dicha superficies.

Para superficies visibles el terminado consistir en un pulido efectuado con


herramienta alisadora chorro de arena o mquina de pulido por abrasin Segn el
tipo de obra ser el Ingeniero Residente quien pruebe el tipo de terminado a darse.

CURADO Y PROTECCIN: Toda superficie de concreto ser conservada


hmeda durante 7 das por los menos despus de la colocacin del concreto si se
ha usado cemento Portland Normal y durante 3 das si se ha usado cemento de alta
resistencia inicial.

El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y


siempre que aquel no sirva de lavado de la lechada de cemento.

Si se permiten que los encofrados de madera permanezcan en su lugar durante el


perodo de curado se los conservar hmedos durante todo el tiempo para evitar
que se abran las juntas.

El agua que se utilice para el curado deber cumplir los mismos requisitos del agua
para la mezcla.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
Muestras: Se tomar como mnimo 9 muestra standard por cada llenado
rompindose 3 a 7 das, 3 a 14 das y 3 a 28 das y considerndose el promedio de
cada grupo resistencia ltima de la pieza. Esta resistencia ltima de la pieza no
podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.

MTODO DE MEDICIN
Se considerar como volumen de concreto aquel que se deposite en los encofrados
siguiendo estrictamente los lineamentos de los planos.

07.02.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Descripcin
Comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera
necesaria para vaciado de concreto de los diferentes elementos que conforman la
estructura.
Procedimiento
Los encofrados sern diseados y construidos en tal forma que garanticen el
correcto apuntalamiento de los encofrados de manera que resistan plenamente, sin
deformaciones, el empuje del concreto al momento del llenado. Los encofrados
debern ceirse a la forma, lmites y dimensiones indicadas en los planos y estarn
los suficientemente unidos para evitar la prdida de agua del concreto.
Los encofrados no podrn retirarse antes de los siguientes plazos:
Losas : 14 das
Estribos y Pilares : 03 das
Cabezales de Alcantarillas : 48 hrs
Sardineles : 24 hrs
Mtodos de Medicin
Se considerar el rea en metros cuadrados (m2) cubierto por los encofrados,
segn los planos, comprendiendo el metrado as obtenido las estructuras del sostn
o andamiajes que fueran necesarias para el soporte de la estructura.

07.02.05 TARRAJEO
Descripcin
Esta partida consiste en los acabados finales de las aletas, la caja de recepcin y
los sardineles de la losa.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
Procedimiento
El tartajeo se ejecutar previa limpieza y humedecimiento de las superficies donde
debe ser aplicado. La mezcla de mortero ser de la siguiente proporcin C:A: 1:5;
estas mezclas se preparan en bateas perfectamente limpias de todo residuo anterior.
Unidad de medida
La medicin se har por M2

07.02.06 RELLENO Y COMPACTACIN CON MATERIAL PROPIO


Descripcin:
Consiste en la colocacin del material excavado para formar los rellenos de
acuerdo a las especificaciones y su compactacin por capas de conformidad con
los alineamientos, pendientes y como indique el supervisor.
Procedimiento
El relleno se ejecuta por capas las mismas que en ningn caso deben ser mayores
de 20 cm, el material debe ser depositado y esparcido con palas sobre la capa
precedente, cada capa antes de colocarse debe ser nivelada y aplanada con equipo
adecuado.
Unidad de medida
La medicin se har por M3

07.04.07 ACERO Fy=4200 KG/CM


Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte,
doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes
estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta
especificacin y las instrucciones del Supervisor.
Materiales: Las barras de acero de refuerzo sern redondeadas de tipo corrugado
de grado 60 con fy = 4200 kg/cm, segn lo especificado en los planos. Adems
debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se
establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706.

Tambin se usan alambres los cules debern cumplir con las siguientes normas
AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD

Suministro y Almacenamiento: Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio


de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado, deber estar identificado con
etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica, el grado del acero y el lote
correspondiente.

El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del
terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y
deber ser protegido, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos y deterioro
superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos.

Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos,


principalmente en zonas con alta precipitacin pluvial. En el caso del
almacenamiento temporal, se evitar daar, en la medida de lo posible, la
vegetacin existente en el lugar, ya que su no proteccin podra originar procesos
erosivos del suelo.

Procedimiento
Colocacin y amarre:
Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de
refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o
cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia.
Todo el mortero seco deber ser quitado del acero.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones
de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de
manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del
concreto. La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida
por medio de tirantes, bloques, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro
soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de
calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en
contacto con el concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de
guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o
bloques de madera.
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en
el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (0,30 m), en el cual se
amarrarn alternadamente.
Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en la ltima
edicin del Cdigo ACI-318.
Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la
malla deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin.
El Supervisor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las
estructuras, antes de que el Contratista inicie la colocacin del concreto.

Doblamiento:
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de
despiece aprobadas por el Supervisor. Los dimetros mnimos de doblamiento,
medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los
indicados en la en la siguiente tabla.

Dimetro Mnimo de Doblamiento


Numero de Barra Dimetro mnimo
2a8 6 dimetros de barra
9 a 11 6 dimetros de barra
14 a 18 6 dimetros de barra

El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de


amarre, no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras N 5 o
menores. Las barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la.tabla
anterior.

Las barras se cortarn doblando y colocando de acuerdo a lo especificado. El


armado deber colocarse bien asegurado en su posicin debida mediante
distanciadores, espaciadores, soportes, suspensores metlicos o por cualquier otro
medio establecido. El acero de refuerzo que haya sido retirado de un concreto
desechado no deber volverse a utilizar sin haber obtenido antes la autorizacin de
supervisin.

Traslapes y uniones
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los
planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con
las juntas del concreto.
El Contratista podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes
a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean
aprobadas por el Supervisor, los traslapes y uniones en barras adyacentes queden
alternados segn lo exija ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea
asumido por el Contratista.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s,
amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su
espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a
las dems varillas y a las superficies del concreto.
Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s
suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en
los extremos y bordes. El traslape de borde deber ser, como mnimo, igual a un
(1) espaciamiento en ancho

Unidad de medida
Se medir por Kg.

07.03.00 CONSTRUCCIN DE ALCANTARILLAS TIPO CAJN MIXTA


07.03.01 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURA
Idem a la partida 07.02.01

07.03.02 CONCRETO FC=175 KG/CM2 + 30% DE PM.


Idem a la partida 07.02.03

07.03.03 ACERO Fy=4200Kg/CM2


Idem a la partida 07.02.07

07.03.04 CONCRETO FC=140 KG/CM2 + 30% DE PM.


Idem a la partida 07.02.03

07.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO


Idem a la partida 07.02.04
Conservacin y Mantenimiento Carretera: AREQUIPA-TACORA-LIBERTAD

07.03.06 INSTALACIN DE MADERA COMO LOSA EN ALCANTARILLA


Descripcin:
Esta partida consiste en colocar la madera en rollos; previamente preparada y
cortada en longitudes de 2.50 m, sobre los muros
Procedimiento:
Limpiar la parte superior de los muros y perfilar el espacio necesario para apoyar
la madera.
Colocar las maderas, con sumo cuidado tratando de que estas estn alineadas y
firmemente apoyadas.
Unidad de medida:
Se medir por unidad.

07.03.07 TARRAJEO
Idem a la partida 07.02.05

07.03.08 RELLENO Y COMPACTACIN CON MATERIAL PROPIO


Idem a la partida 07.02.06

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