Estudio de Trafico - Huaura

CONSORCIO SUPERVISOR HUAURA
Supervisin de la obra: Rehabilitacin y Mejoramiento de la

Carretera Huaura - Sayn - Churin, Tramo: Huaura - Sayn -
Puente Tingo
ESTUDIO DE TRFICO
1. ALCANCE DEL TRABAJO
El presente Informe comprende la revisin del informe existente y la

realizacin de la toma de datos para los conteos volumtricos y estudio de
velocidades medias por tipos de vehculos, determinado comparaciones y
conclusiones respecto al Estudio de Trnsito realizado al inicio de la Obra
con el realizado para el Estudio Definitivo de Obra.
2. UBICACIN
La carretera Huaura Sayan Churin, Tramo: Huaura Sayan Puente

Tingo, forma parte de la Ruta Nacional PE-18, pertenecientes a la Regin
Lima, departamento de Lima y provincia de Huaura y Oyon. La carretera se
inicia en el Km. 00+000 Huaura hasta el Km 100+000 Pte. Tingo.
3. REVISION DE ANTECEDENTES
3.1 RECOPILACION DE INFORMACION
La recopilacin de antecedentes se concret en:
- Estudio Definitivo para la rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera

Huara Sayn Puente Tingo, efectuado por CPS de Ingeniera en el ao
2012. Los trabajos de campo de muestras de Conteos vehiculares fueron
tomadas en el mes de enero del 2009.
3.2 RESULTADOS DE LA RECOPILACION DE INFORMACION
3.2.1 ESTACIONES DE CONTROL
El Censo de volumen y clasificacin de vehculos, fueron realizadas del 09 al

16 de Enero del ao 2009, se efectuaron durante 7 das continuos, por cada
sentido de trfico. A continuacin se muestra la ubicacin de las Estaciones de
Control Vehicular.
INFORME DE REVISION
CONTRATO DE SERVICIO DE SUPERVISION DE OBRA N 042-2013-MTC/20
REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA HUAURA SAYAN CHURIN
Puente Tingo
CUADRO N01: ESTACIONES DE CONTEO
ESTACIONES DE CONTEO
CODIGO NOMBRE DE TRAMO UBICACION
ESTACIO ESTACION INICIO FIN
N
E1 Dv. Andahuasi Huaura Dv. Andahuasi Dv. Andahuasi
(Km. 40+500)
E2 Sayan Dv. Andahuasi Sayan Ingreso de Sayan
(Km. 45+000)
E3 Dv. Conchamarca Sayan Dv. Cochamarca Salida de Sayan
(Km. 48+000)
E4 Churin Dv. Cochamaraca Churin Ingreso de Churin
(Km. 100+00)
Fuente: Estudio Definitivo del Proyecto para la rehabilitacin y Mejoramiento de la
Carretera
Huara Sayn Puente Tingo, Anexos: Estudios Bsicos: Trafico y Carga por eje,
Volumen 1
3.2.2 CONTEOS VEHICULARES
A continuacin se muestran los resultados obtenidos segn el Estudio de

Trafico:
CUADRO N02: ESTACION E-1

TRAFICO VEHICULAR (Veh/da)
Distribuci
IMD n
Vehculo A %
Automvil 18 1.47%
Station Wagon 734 58.43%
Pick Up 147 11.69%
Panel 30 2.42%
C. Rural 43 3.45%
Microbs 9 0.75%
Bus 2E 13 1.02%
Bus 3E 1 0.06%
Camin 2E 86 6.83%
Camin 3E 90 7.15%
Camin 4E 1 0.04%
Semitrayles 69 5.48%
Traylers 15 1.21%
125
TOTAL 7 100%
Fuente: Estudio de Trafico 2009
INFORME DE REVISION
Puente Tingo

TRAFICO VEHICULAR (Veh/dia)
Distribuci
IMD n
Vehculo A %
Automvil 22 1.72%
Pick Up 111 8.60%
Panel 37 2.91%
C. Rural 49 3.80%
Microbs 9 0.73%
Bus 2E 19 1.48%
Bus 3E 0 0.02%
Camin 2E 83 6.49%
Camin 3E 15 1.20%
Camin 4E 0 0.03%
Traylers 1 0.11%
128
TOTAL 6 100%

Distribuci
IMD n
Vehculo A %
Automvil 11 3.00%
Pick Up 67 17.65%
Panel 30 7.86%
C. Rural 28 7.49%
Microbs 12 3.18%
Bus 2E 23 5.97%
Bus 3E 0 0%
Camin 2E 50 13.15%
Camin 3E 4 0.98%
Camin 4E 0 0%
Traylers 1 0.15%
TOTAL 380 100%
INFORME DE REVISION
Puente Tingo

Distribuci
IMD n
Vehculo A %
Automvil 6 2.18%
Pick Up 21 17.06%
Panel 38 7.64%
C. Rural 2 13.49%
Microbs 27 0.71%
Bus 2E 0 9.69%
Bus 3E 0 0.05%
Camin 2E 36 12.95%
Camin 3E 2 0.79%
Camin 4E 1 0.40%
Traylers 1 0.25%
TOTAL 280 100%
Podemos ver que la mayor cantidad de vehculos son los ligeros para las tres
estaciones, en menor escala los camiones, luego siguen los articulados y los
mnibus.
CUADRO N05: RESUMEN DE RESULTADOS
ESTACIONE E-4
S E-1 E-2 E-3
GRUPO DE
% % % %
VEHICULOS
Ligeros 78.20 83.37 55.30 56.45
mnibus 1.08 1.50 5.97 9.74
Camiones 11.03 7.72 14.13 14.14
Articulados 9.69 7.41 24.6 19.87
Las variaciones diarias del flujo vehicular para cada estacin se presentan con
mayor intensidad los siguientes das:
CUADRO N05: RESUMEN DE RESULTADOS

ESTACIONE VARIACION
S DIARIA IMDA
1,376 y
E-1
Jueves y Lunes 1,363
1,403 y
E-2
Lunes y Viernes 1,394
E-3 Viernes y Sbado 410 y 405
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
E-4 Sbado y Viernes 336 y 460

En cuanto a la variacin horaria en las 4 estaciones se presentan en los
horarios de 05:00 am 22:00 pm. Pero para la estacin 4 la mayor variacin se
da los das sbados de 12:00 a 16:00 horas, esto se debe por ser zona turstica.
3.2.3 Velocidades de Operacin
Los resultados obtenidos son los siguientes:
Tramo I: Huaura - Sayan
SENTIDO AUTO C. RURAL OMNIBU

S
Huaura Sayan 0:36 0:40 0:43
Sayan - Huaura 0:34 -
PROMEDIO 0:35 0:40 0.43
Tramo II: Sayan - Churin
SENTIDO AUTO C. RURAL MICROS OMNIBU CAMION SEMITRAYL

S ER
Huaura Sayan 1:51 - - 2:38 2:54 3:20
Sayan - Huaura - 2:17 2:30 - 2:52 -
PROMEDIO 1:51 2:17 2:30 2:38 2:53 3:20
3.2.4 PROYECCION DE TRFICO
El estudio ha tomado como informacin base las tasas de crecimientos de las

variables macroeconmicas (Poblacin y PBI), con las que han proyectado el
trfico (IDM Anual) hasta 20 aos. La proyeccin de trfico es el resultado de la
suma del trfico en situacin sin proyecto ms una proyeccin de normal en la
cual se han tomado tasas de crecimiento poblacional de Lima (vehculos
livianos) y el PBI (Vehculos pesados) ms el trfico generado es consecuencia
de las mejoras de la va, han tomado 20% del trfico actual.
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
Resultados del Trfico Total (Trafico Normal + Trfico Generado)
Estacin E-1
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
Estacin E-2
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
Estacin E-3
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
Estacin E-4
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
3.2.5 ENCUESTA ORIGEN DESTINO
Se realizaron en dos estaciones Estacin N02 en el ingreso a Sayn y Estacin

N04 Puente Tingo, durante 03 das (Domingo, Lunes y Martes), los
encuestados viajan ms por motivos de trabajo y paseo. Los departamento de
origen y destino son desde Huaraz Lima Huancayo hacia Oyon.
3.2.6 CENSOS DE CARGA
Los resultados se muestran a continuacin:
Estacin N01
Estacin N02
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
Estacin N03
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
Estacin N04
4. ESTUDIO DE TRAFICO 2013
4.1 OBJETIVOS
4.1.1 OBJETIVO GENERAL
El Informe comprende la revisin del informe existente y la realizacin de la

toma de datos para los conteos volumtricos y estudio de velocidades medias
por tipos de vehculos, determinado comparaciones y conclusiones respecto al
Estudio de Trnsito realizado al inicio de la Obra con el realizado para el Estudio
Definitivo de Obra.
4.1.2 OBJETIVO ESPECIFICO

(i) Obtener informacin de campo a travs de las siguientes actividades:
Conteo y clasificacin vehicular del trnsito que circula en los
diferentes tramos de la carretera en estudio;
Velocidad de los vehculos de carga y pasajeros.
(ii) Procesar la informacin primaria obtenida en campo.
INFORME DE REVISION
Puente Tingo
(iii) Determinar el IMD Anual, sobre la base de los resultados del conteo y
el factor de correccin estacional.
(iv) Establecer la composicin del trfico vehicular.
(v) Determinar la velocidad media de los vehculos que circulan por la
va.
4.2 METODOLOGIA
INFORME DE REVISION

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Supervisin de la obra: Rehabilitacin y Mejoramiento de la

1. ALCANCE DEL TRABAJO

El presente Informe comprende la revisin del informe existente y la

La carretera Huaura Sayan Churin, Tramo: Huaura Sayan Puente

3.1 RECOPILACION DE INFORMACION

La recopilacin de antecedentes se concret en:

- Estudio Definitivo para la rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera

3.2 RESULTADOS DE LA RECOPILACION DE INFORMACION

3.2.1 ESTACIONES DE CONTROL

El Censo de volumen y clasificacin de vehculos, fueron realizadas del 09 al

CUADRO N01: ESTACIONES DE CONTEO

3.2.2 CONTEOS VEHICULARES

A continuacin se muestran los resultados obtenidos segn el Estudio de

CUADRO N02: ESTACION E-1

CUADRO N03: ESTACION E-2

CUADRO N04: ESTACION E-3

CUADRO N04: ESTACION E-4

CUADRO N05: RESUMEN DE RESULTADOS

E-4 Sbado y Viernes 336 y 460

3.2.3 Velocidades de Operacin

Los resultados obtenidos son los siguientes:

Tramo I: Huaura - Sayan

SENTIDO AUTO C. RURAL OMNIBU

Huaura Sayan 0:36 0:40 0:43

Sayan - Huaura 0:34 -

PROMEDIO 0:35 0:40 0.43

Tramo II: Sayan - Churin

SENTIDO AUTO C. RURAL MICROS OMNIBU CAMION SEMITRAYL

Huaura Sayan 1:51 - - 2:38 2:54 3:20

Sayan - Huaura - 2:17 2:30 - 2:52 -

PROMEDIO 1:51 2:17 2:30 2:38 2:53 3:20

3.2.4 PROYECCION DE TRFICO

El estudio ha tomado como informacin base las tasas de crecimientos de las

Resultados del Trfico Total (Trafico Normal + Trfico Generado)

3.2.5 ENCUESTA ORIGEN DESTINO

Se realizaron en dos estaciones Estacin N02 en el ingreso a Sayn y Estacin

3.2.6 CENSOS DE CARGA

Los resultados se muestran a continuacin:

4. ESTUDIO DE TRAFICO 2013

4.1.1 OBJETIVO GENERAL

El Informe comprende la revisin del informe existente y la realizacin de la

4.1.2 OBJETIVO ESPECIFICO

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