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So Paulo
2016
RAFAEL SANTAREM MORASSI
SO PAULO
2016
RESUMO
The sizing of valves and chambers for dissipating purpose demands a study about the
interaction between these elements, not only from an operation point of view but also the
whole operating range of the set, which comprehends the operating range of the valve and the
dissipating chamber.
The limits of liability assume a scenario where the dimensions of the chamber may be not
suitable for operation of the valve, and vice-versa. This is because during dissipating energy
process, major turbulences occur which may cause erosion in the dissipating structure.
The interaction between the dissipating valve and the dissipating chamber dimensions is
complex because the sizing of an element is associated to other. Thus, the required
dimensions to dissipate energy on the chamber rely on valve data, resulting in data
interdependency required for adequate energy dissipation.
The set sizing must consider the operation interdependency of both elements otherwise the
system operation may be inadequate due to turbulence high flow velocities, which may cause
cavitation and erosion of the dissipating structures. Damages on the dissipating structure may
cause energy generation interruption of hydroelectric power plants and accidents on the
regions located downstream this structure.
The adequate sizing of the set valve and dissipating chamber as well as the information
regarding its operating range can be done with the aid of numerical simulations and physical
model tests in order to predict the behavior of the prototype. Therefore, numerical simulations
in CFD allow more selectivity of the cases which will be tested in a physical model,
proportioning higher assertiveness on those tests.
Keywords: energy dissipation, stilling basin, CFD, dissipating valve, Hollow-Jet valve,
turbulence, cavitation.
LISTA DE FIGURAS:
Figura 10. Vista esquemtica de uma cmara dissipadora para vlvulas Hollow-Jet...............22
Figura 13. Definio da profundidade de gua ideal em funo da queda lquida, dimetro e
abertura da vlvula....................................................................................................................28
Figura 14. Definio da profundidade de gua mnimo em funo da queda lquida, dimetro
e abertura da vlvula.................................................................................................................29
abertura da vlvula....................................................................................................................29
Figura 16. Definio da largura cmara em funo queda lquida, dimetro e abertura da
vlvula.......................................................................................................................................30
Figura 22. Perfil longitudinal de carga de presso esttica no fundo da cmara dissipadora...49
Figura 24. Perfil transversal de nvel de gua no fim da parede divisria e final da cmara
dissipadora................................................................................................................................51
Figura 26. Malha aplicada em camadas de prisma nas superfcies seguida de tetraedros........54
Figura 28. Distribuio de presso ao longo da vlvula para abertura de 100%, obtido por
CFD ..........................................................................................................................................59
Figura 29. Frao de Volume ao longo da vlvula para abertura de 100%, obtido por
CFD...........................................................................................................................................60
Figura 30. Distribuio de presso ao longo da vlvula para abertura de 50%, obtido por
CFD...........................................................................................................................................61
Figura 31. Frao de Volume ao longo da vlvula para abertura de 50%, obtido por
CFD...........................................................................................................................................61
Figura 33. Diagrama de fator presso no cone da vlvula obtido por CFD..............................63
Figura 34. Diagrama de fator presso no corpo da vlvula obtido por CFD............................63
Figura 35. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 64,76 m/s cada....... .65
Figura 36. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 64,76 m/s cada................65
Figura 37. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 64,76 m/s cada....................66
64,76 m/s..................................................................................................................................66
Figura 39. Comparao de perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a
64,76 m/s..................................................................................................................................67
Figura 40. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 36,30 m/s cada....................67
Figura 41. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 36,30 m/s cada...............68
Figura 42. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 68,0 m/s....................69
Figura 43. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 68,00 m/s.............................69
Figura 44. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 68,00 m/s.......70
Figura 45. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 68,00 m/s............71
Figura 46. Comparao de perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 68,0 m/s......71
Figura 47. Comparao de perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a
68,00 m/s..................................................................................................................................72
Figura 48. Comparao de perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a
68,00 m/s..................................................................................................................................72
Figura 49. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 1, 2 e 3, para 2 vlvulas a
64,76 m/s..................................................................................................................................73
Figura 50. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 4, 5 e 6, para 2 vlvulas a
64,76 m/s..................................................................................................................................74
Figura 51. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 7, 8 e 9, para 2 vlvulas a
64,76 m/s..................................................................................................................................74
Figura 52. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 1, 2 e 3, para 2 vlvulas a
45,45 m/s..................................................................................................................................75
Figura 53. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 4, 5 e 6, para 2 vlvulas a
45,45 m/s..................................................................................................................................75
Figura 54. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 7, 8 e 9, para 2 vlvulas a
45,45 m/s..................................................................................................................................76
Figura 55. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 1, 2 e 3, para 1 vlvula a
68 m/s.......................................................................................................................................76
Figura 56. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 4, 5 e 6, para 1 vlvula a
68 m/s.......................................................................................................................................77
Figura 57. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 7, 8 e 9, para 1 vlvula a
68 m/s.......................................................................................................................................77
Figura 58. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 86,85 m/s cada.........81
Figura 59. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 86,85 m/s cada................81
Figura 60. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 86,85 m/s cada....................82
Figura 61. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 48,50 m/s cada................82
Figura 62. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 48,50 m/s cada....................83
m/s............................................................................................................................................84
Figura 64. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 86,85 m/s..............................84
Figura 65. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 86,85 m/s.......85
Figura 66. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 86,85 m/s............86
Figura 67. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 74,95 m/s cada........88
Figura 68. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 74,95 m/s cada...............89
Figura 69. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 74,95 m/s cada...................89
Figura 70. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 41,95 m/s cada...............90
Figura 71. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 41,95 m/s cada...................90
Figura 72. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 74,95 m/s..................91
Figura 73. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 74,95 m/s.............................92
Figura 74. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 74,95 m/s.......92
Figura 75. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 74,95 m/s............93
Figura 76. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 53,0 m/s cada.........96
Figura 77. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 53,0 m/s cada................96
Figura 78. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 53,0 m/s cada.....................97
Figura 79. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 29,67 m/s cada..............97
Figura 80. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 29,67 m/s cada...................98
Figura 81. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 53,0 m/s....................99
Figura 82. Perfi de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 53,0 m/s.................................99
Figura 83. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 53,0 m/s......100
Figura 84. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 53,0 m/s............101
Figura 85. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude, H / d = 20 .....104
Figura 86. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude, H / d = 15 .....104
Figura 87. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude,
H / d = 11,2 .............................................................................................................................105
Figura 88. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude , H / d = 7,5 ...105
Figura 101. Faixa operativa da cmara dissipadora, queda lquida versus vazo de cada
vlvula.....................................................................................................................................120
LISTA DE TABELAS:
modelo.......................................................................................................................................57
modelo.......................................................................................................................................59
H / d = 11,2 ...............................................................................................................................78
Tabela 9. Anlise de Dissipao de Energia, obtido por CFD para H / d = 11,2 .....................79
Tabela 10. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para
H / d = 20 .................................................................................................................................86
Tabela 11. Anlise de Dissipao de Energia, obtido por CFD para H / d = 20 .....................87
Tabela 12. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para
H / d = 15 ..................................................................................................................................94
Tabela 13. Anlise de Dissipao de Energia, obtido por CFD para H / d = 15 ......................94
Tabela 14. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para
H / d = 7,5 ..............................................................................................................................101
Tabela 15. Anlise de Dissipao de Energia, obtido por CFD para H / d = 7,5 ..................102
t tempo [s]
T temperatura [K]
Tm tempo aplicado ao modelo [s]
INTRODUO.................................................................................................................... 3
1 OBJETIVO..................................................................................................................... 4
3 METODOLOGIA ........................................................................................................ 34
4 APLICAO DAS SIMULAES NUMRICAS E COMPARAO COM OS
5 RESULTADOS ............................................................................................................ 56
5.2.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao ........ 68
5.3.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao ........ 83
5.4.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao ........ 91
5.4.3 Presso no Fundo da Cmara Dissipadora ................................................................ 93
5.5.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao ........ 98
5.6.2 Anlise de Perfil de Velocidades e Presso no Fundo da Cmara Dissipadora ........ 109
INTRODUO
Devido necessidade de calibrao do modelo numrico, uma pesquisa bibliogrfica foi feita
tendo em mente encontrar a maior quantidade de dados disponveis em modelo fsico, no
somente para a cmara de dissipao, mas tambm para a vlvula dispersora e sua operao
em conjunto com a cmara dissipadora. Nesta dissertao partiu-se de dados de operao de
vlvula dispersora tipo hollow-jet, que esto disponveis na literatura, como ser mostrado ao
longo do texto. Montou-se assim um banco de dados para modelagem numrica usando CFD
e para explorao da faixa operativa da vlvula em conjunto com a cmara dissipadora.
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1 OBJETIVO
2 REVISO BIBLIOGRFICA
O tema desta dissertao trata das influncias das dimenses da cmara dissipadora sucedidas
por vlvulas dispersoras. Assim, sero apresentados tipos de vlvulas comumente utilizadas
Consiste em uma vlvula para quedas baixas e mdias, que dispersa a vazo atravs de um
contato da luva mvel e o cone fixo com ngulo de 45, responsvel pela disperso da vazo.
De acordo com a figura 1, quando a luva se desloca para a direita atravs dos atuadores
De forma a se evitar que a vazo se espalhe demasiadamente e cause eroso nas estruturas ao
redor, uma carcaa externa pode ser aplicada (hood), conforme mostra a figura 2. Esta
tambm possui a funo de controlar o empuxo axial causado pela vazo, sendo tambm
muito utilizadas quando estas vlvulas operam submersas, pois o confinamento do jato auxilia
Estas vlvulas apresentam baixo custo relativo e podem ser operadas manualmente,
descarga, ou seja, no necessitam de altos valores de queda lquida para altas vazes.
Por outro lado, como caracterstica negativa, a vedao da luva deslizante pode vazar. Em
adio a isso, pequenos slidos podem ficar presos entre a luva e corpo da vlvula, podendo
Aplicada para quedas intermedirias e altas, esta vlvula possui um cone interno, que se
apresentando menor aerao que o jato das vlvulas Howell-Bunger. De forma a evitar
A figura 3 mostra a vlvula na posio aberta. Quando o cone se move para a esquerda, a
Esta apresenta dissipao menos eficiente que a Howell-Bunger, necessitando assim de uma
cmara dissipadora eficiente. Por outro lado, sua construo mecnica permite operao com
De forma similar as vlvulas de jato oco (hollow-jet), porm aplicada para quedas altas a
vlvula tipo agulha possui no lugar do cone, uma agulha interna que se movimenta
Na figura 4, pode ser observado que o movimento da agulha para a direita resulta no
Seu acionamento pode ser hidrulico atravs de gua pressurizada. Enquanto a cmara A
pressurizada a cmara B tem seu canal de drenagem aberto, o que implica no fechamento da
vlvula e vice-versa.
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Aplicada para quedas intermedirias e altas, esta considerada tambm como uma vlvula
perfurado (que pode apresentar diferentes padres e tamanhos de perfurao), por onde a
A parte superior da figura 5 mostra a vlvula na posio aberta. Para fechamento completo da
vlvula o cilindro avana para a direita, onde uma parte no perfurada do mesmo comea a
De acordo com o USBR Hydraulic Report N240 (1948), a diferena desta vlvula para a
vlvula agulha que a agulha substituda por um tubo nas vlvulas Plunger, minimizando o
peso da vlvula, empuxo axial, bem como possveis reas de cavitao atenuadas com a
aerao jusante, que ocorreriam na vlvula agulha. Por outro lado, comum que estas
Diferente das vlvulas tipo agulha, as vlvulas de tubo apresentam maiores instabilidades para
Diante dos pequenos furos que representam sua rea de passagem de escoamento, slidos
Consiste numa vlvula dispersora aplicada para quedas intermedirias e altas, geralmente
posicionada na vertical, que opera com uma luva que desliza verticalmente restringindo ou
As vlvulas tipo luva apresentam operao com baixo nvel de rudo, pois a vazo alm de ser
submersa dividida atravs dos diversos orifcios e, cada um destes amortecido pela gua
A figura 6 mostra a configurao bsica de uma vlvula tipo luva, onde possvel ver os
orifcios submersos por onde passa a vazo. Quando a luva mostrada na figura (pea amarela)
De forma semelhante s vlvulas de passo anular, estas vlvulas apresentam baixa tolerncia
assim, para desenvolvimento do tema desta dissertao foi escolhida a vlvula do tipo
De acordo com o USBR Engineering Monograph N25 (1984), o dimensionamento das vlvulas
Q = Cd A 2 gH (1)
considerando a queda esttica ( H est ) menos as perdas de carga ( H p ) conforme mostrado nas
equaes 2 e 3.
H = H est H p (2)
Como se pode notar a queda esttica calculada pelo nvel de montante ( HWL ) menos o
As perdas de carga podem ser calculadas pela equao de Darcy-Weisbach, que dependem do
Assim, com estas variveis definidas, resta somente o clculo da rea da vlvula e seu
respectivo dimetro.
A normalizao do dimetro deve ser feita sempre com um nmero um pouco maior que o
dimetro calculado de forma a atribuir certa margem de segurana para atender a vazo
necessria, onde na prtica isto resultar na vlvula operando com abertura ligeiramente
eventuais adaptaes no dimetro do circuito hidrulico podem ser feitas e ento suas perdas
de carga recalculadas, que resultaria em uma nova queda lquida e dimetro de vlvula,
apresentadas na figura 8.
A abertura em que a vlvula operar influenciar nas dimenses da cmara dissipadora como
Observando a cavitao, ser mostrado mais adiante que devido aerao natural e diagrama
de presso que ocorre dentro das vlvulas, estas dificilmente apresentam cavitao, exceto
quando h alguma irregularidade por falha na fabricao das peas que as compem ou por
condies de entrada de fluxo de gua inadequadas. Assim, o projeto desta vlvula livre de
cavitao (cavitation free), de acordo com USBR Engineering Monograph N25 (1984).
` 13
2.3.1 Turbulncia
formam com o escoamento dos mesmos. Por outro lado, para o escoamento em regime
macroscpica.
atravs do estudo de equaes clssicas, onde se pretende fazer uma relao com o tema desta
dissertao.
perturbaes so amortecidas pelas foras viscosas do fluido enquanto que nos escoamentos
instvel.
observado que entre o escoamento laminar e o turbulento existe uma transio. Esta se d
Quando um escoamento turbulento analisado, nota-se que ao mesmo tempo que existe certa
periodicidade dos movimentos do fluido, tambm ocorre sua imprevisibilidade. Assim, com
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base na periodicidade a estatstica pode ser aplicada de forma a se determinar valores mdios
Osborne Reynolds no final do sculo XIX. Reynolds estudou o escoamento no interior dos
definia a relao entre foras de inrcia do escoamento e foras viscosas do fluido, ou seja, o
nmero de Reynolds.
V . DH
Re = (4)
de atrao entre as molculas de fluidos so representadas pela viscosidade dividida por uma
Na poca de seus estudos, ficou determinado que escoamentos laminares podem ocorrer para
nmero de Reynolds at 3000. Entretanto, hoje sabido que dependendo das instalaes
apresentadas a seguir, que servem de base para o clculo das simulaes numricas.
` 15
As equaes da continuidade e quantidade de movimento para a velocidade V (r,t) mostra o
+ V = 0 (5)
t
V
+ V . V = g p + 2 V (6)
t
tempo igual zero, o que resulta em V = 0 .
ui
=0 (7)
xi
ui
xi
u
+ u i i =
x j
p
xi
+
2ui
+
xi x j x j
( )
ui u j + g i (8)
Onde na equao (8) o lado esquerdo da equao representa as foras de acelerao do fluido
enquanto o lado direito representa o balano das foras do gradiente de presso, foras
Assim, a soluo da equao de Navier-Stokes seria aplic-las para cada ponto no espao e
tempo para compreender as turbulncias. Entretanto isto seria invivel para altos nmeros de
Assim, o escoamento turbulento pode ser considerado como o estado natural de escoamento,
( q q ) + .( q q uq ) = p=1 m pq
n .
(9)
t
( q q uq ) + .( q ququq ) = q q g q . p + . q + p=1 R pq + m pq uq +
n .
t (10)
+ q q (Fq + Flift , q + Fvm , q )
.
O termo R pq o termo de fora que considera a interao entre fases, m pq u q que
representam troca de massa. Os termos que representam foras externas, empuxo e foras de
R pq = K pq (u p uq ) (11)
q q q
( ) ( )
Yi + . q qu qYi q = . q J iq + q Riq + q Siq + m p i q j m q i p j
n . .
(12)
t p =1
q q q
Onde ( )
Yi representa a acelerao local do fluido, .( q q u qYi q ) a conveco,
t
n
. .
. q J iq a difuso, q Riq a dissipao homognea, m p i q j m q i p j a dissipao
p =1
2.3.3 Cavitao
diminui o suficiente at que esta atinja a presso de vapor, formando bolhas no escoamento.
escoamento podem implodir, liberando grande quantidade de energia que, ao ocorrer prxima
A cavitao dificilmente ocorre nas vlvulas Hollow-Jet porque estas trabalham desafogadas,
Por outro lado a cavitao pode ocorrer na cmara dissipadora, como ser explicado na
sequncia.
` 18
Os danos devido cavitao devem ser evitados, pois a mdio prazo podem destruir
prejuzo financeiro.
Somado a isto, os danos da cavitao podem gerar acidentes dependendo da forma que uma
cmara dissipadora afetada, pois a cavitao pode gerar danos estruturais cmara
dissipadora.
mudana brusca de geometria, representada pela mancha escura logo acima do degrau.
Segundo o manual USBR Hydraulic Laboratory Technique (1980), a cavitao pode ser
Geralmente a cavitao pode ser estudada com a medio da presso nas regies de interesse,
De forma a evitar danos por cavitao importante que no haja material de superfcie
parte do equipamento far com que sua superfcie seja erodida ao longo do tempo.
em modelo.
cavitao estudar atravs do modelo numrico em CFD o perfil de presso ao longo de toda
de vapor enquanto no seu prottipo, devido aos efeitos de escala, estas presses podem chegar
Um parmetro para anlise de cavitao o nmero de cavitao, expresso pela equao 13:
p x p vapor
= (13)
V2
2g
prottipo, pois considerando que a presso de vapor praticamente a mesma entre modelo
fsico e prottipo, o mesmo aplicado para ambos. Desta maneira, com a velocidade de
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referncia do prottipo, tem-se a presso prevista no mesmo onde se pode avaliar a ocorrncia
de cavitao.
Para que seja possvel fazer a relao entre modelo fsico e prottipo, as relaes de Froude,
referenciadas nas dimenses entre modelo e prottipo, podem ser usadas conforme consta no
2 gH V
Fr = = (14)
gy gy
equaes de 15 a 18.
lm
Presso: pm = p p . (15)
lp
lm
Velocidade de escoamento: vm = v p (16)
lp
2 ,5
l
Vazo volumtrica: Qm = Q p m (17)
l
p
lm
Tempo de ensaio (ou operao): Tm = T p (18)
lp
De acordo com o USBR Engineering Monograph N25 (1984), a cmara dissipadora costuma
ser construda adjacente casa de fora de forma a se obter um projeto mais econmico e
compacto.
vista hidrulico, ou seja, para que seja possvel a construo do prottipo as questes
estruturais como deformaes, tenses, danos por cavitao e vibraes devem ser
observadas.
energia em cmaras menores. Assim, vlvulas que apresentam jato de gua que no seja oco
A figura 10 mostra a vista esquemtica da cmara dissipadora para operao de duas vlvulas
mais adiante.
` 22
Figura 10. Vista esquemtica de uma cmara dissipadora para vlvulas Hollow-Jet
Nos primeiros projetos de cmara dissipadora o posicionamento das vlvulas foi estudado na
posio horizontal, o que resultava em comprimentos muito longos da cmara porque o jato
de gua penetrava na superfcie da gua com maior dificuldade, necessitando de mais espao.
Posteriormente, conforme pode ser observado na figura 10, foi notado que se as vlvulas
fossem inclinadas para baixo com um determinado ngulo, a dissipao de energia seria mais
eficiente fazendo com que a cmara dissipadora pudesse ser mais curta e econmica. Assim, o
jato na posio horizontal no permitia que o mesmo penetrasse na gua, fazendo com que ele
espirrasse sobre a superfcie de jusante, diminuindo a dissipao de energia. Por outro lado, se
o jato penetrasse na superfcie com ngulo muito agudo, o mesmo retornaria para cima
Observando a figura 11, tambm pode ser notada a presena de paredes convergentes logo
aps a vlvula. Estas tem a funo de evitar que o jato se espalhe antes de penetrar na gua a
jusante. Alm disto, as paredes convergentes fazem com que a espessura da parede do jato
oco seja comprimida, se tornando mais fina, o que facilita a penetrao do jato na superfcie.
Figura 11. Vista esquemtica das paredes convergentes (adptado de USBR Engineering
Dado que a penetrao do jato na superfcie da gua facilitada pelo aumento da velocidade,
deve-se verificar o nvel de presso nas paredes convergentes e rampa durante o projeto, pois
se a mesma for muito baixa pode-se induzir cavitao e eroso da superfcie. Assim, quanto
comprimento das paredes convergentes, que pode chegar at ao fundo da cmara dissipadora.
A altura das paredes convergentes segue a mesma linha de raciocnio, diminuindo ao longo do
comprimento.
` 24
Uma vez que o jato penetrou na gua, este submetido a uma rpida expanso quando chega
ao fim das paredes convergentes. Esta expanso proporciona dissipao de energia abaixo da
cmara dissipadora, que precisaria ter espao suficiente para absorver as grandes oscilaes
de nvel da superfcie.
Ainda assim, nota-se que caso seja aplicada mais de uma vlvula na mesma cmara,
necessria uma parede divisria para evitar que a vazo de uma vlvula influencie nas
processo de dissipao.
A extenso da parede divisria varivel, mas, dificilmente necessrio que ela se estenda
totalmente na cmara dissipadora. A questo determinar seu comprimento timo para cada
caso, pois sua extenso demasiada pode fazer com que a vazo no se espalhe depois de
passar pelas paredes convergentes, o que pode aumentar as agitaes na superfcie. Assim,
conclui-se que as dimenses da cmara dissipadora devem ser ideais, pois uma cmara grande
convergentes e a rampa ao final da cmara) possui a funo de proporcionar espao para que a
dissipao se estabilize aps a expanso ao passar das paredes convergentes, onde a presso
pode chegar a valores em torno de 33% da queda lquida da vlvula. As dimenses ideais de
comportamento das linhas de corrente no fundo que comeam a subir sem a existncia de uma
rampa. A subida das linhas de corrente sem uma rampa demonstra que o processo de
Importante observar que se o comprimento da soleira for muito mais longo que o necessrio,
o solo do canal de fuga carregado para dentro da cmara, pois a baixa presso gerada na
soleira possibilita a entrada de materiais slidos do canal de fuga, no sentido de jusante para
montante. Quando estes slidos entram na cmara, estes assumem a trajetria turbulenta da
Por outro lado, utilizando o raciocnio inverso, se a cmara for curta demais, a tendncia que
Para atenuar ou mesmo eliminar o problema de eroso por arraste de slidos devido ao
no canal de fuga. Este deve conter dimetros apropriados que sejam pesados o suficiente para
presso (uplift).
Ao final da cmara dissipadora tem-se uma rampa (end sill) que possui a funo de isolar
mais efetivamente o processo de dissipao do canal de fuga, que segue aps o fim da cmara
dissipadora. Suas dimenses ideais tambm foram obtidas atravs de ensaio de modelo,
Da mesma forma, a altura das vlvulas em relao ao nvel de gua bem como a profundidade
e largura da cmara so ajustadas com base na dissipao mais eficiente de energia, onde a
Figura 12. Dimenses gerais da cmara dissipadora para vlvulas Hollow-Jet (extrado de
Conforme ser mostrado mais adiante a partir de resultados de ensaios de modelo, a largura
da cmara dissipadora pode variar entre 2,5 a 3,0 vezes o dimetro nominal da vlvula. Caso a
largura seja maior que o ideal, a cmara dissipadora se tornaria proporcionalmente curta
demais para a largura aplicada, ou seja, seria algo similar com a inexistncia de uma cmara
dissipadora que conduz o fluido, onde se perde o propsito de projeto da mesma. Caso a
largura seja menor que o ideal, resulta em comprimento necessrio maior da cmara, o que
O nvel de jusante ideal deve ser definido de forma a minimizar as oscilaes na cmara
dissipadora. De acordo com ensaios de modelo, se o nvel dgua fica acima do ideal faz com
que o jato da vlvula possa se estender por um comprimento maior na soleira da cmara, o
que aumenta as oscilaes na superfcie fazendo com que os turbilhes antes pequenos se
` 27
tornem maiores e de menor rotao. Isto ocorre devido ao aumento da coluna de gua logo no
incio da cmara dissipadora, que tende a empurrar o processo de dissipao de energia para a
Por outro lado se o nvel fica abaixo do ideal, faz com que a funo de dissipao da cmara
se desloque para jusante alm de fazer com que o jato espirre mais, pois o jato da vlvula
adentra a superfcie tardiamente e, alm disto, nveis mais baixos para uma dada vazo
resultam em velocidades de escoamento maiores o que pode resultar em eroso por abraso
aps a cmara, pois de acordo com a equao da energia, a presso esttica prxima s
Caso o nvel de jusante seja diminudo ainda mais, chega-se ao ponto da cmara no
funcionar mais como um dispositivo de dissipao (nvel este chamado de sweepout depth).
Assim, os projetos devem dispor de uma lei de manobra de abertura de vlvula para evitar que
Ainda assim, para todas as condies descritas acima, deve-se considerar a operao em
dissipao de energia.
reais de ensaios de modelo, presentes no USBR Engineering Monograph N25 (1984), que
tambm servir como banco de dados para a calibrao das simulaes numricas.
A queda lquida da vlvula pode ser calculada pela soma da presso manomtrica mais a
mesma. Salienta-se que a referncia para medio de presso e clculo da velocidade mdia
A figura 13 mostra a profundidade de gua ideal da cmara dissipadora (expressa pela letra
Figura 13. Definio da profundidade de gua ideal em funo da queda lquida, dimetro e
A figura 14 mostra a profundidade mnima de gua, expressa por Ds, em que a cmara
dissipadora ainda pode atuar como dispositivo dissipador, ou seja, abaixo desta a cmara
Figura 14. Definio da profundidade de gua mnima em funo da queda lquida, dimetro
expresso por L. Para isto deve-se entrar com a relao entre queda lquida e dimetro nominal
De forma anloga a figura 15, a figura 16 mostra a obteno da largura da cmara dissipadora
Figura 16. Definio da largura cmara em funo queda lquida, dimetro e abertura da
cmara. Desta maneira, a cmara dissipadora pode sofrer eroso por destacamento ou mesmo
por arraste nas vazes parciais enquanto que o mesmo no ocorre na vazo de projeto. Estas
Caso a profundidade da cmara (no que se refere ao nvel de jusante) seja a ideal, a largura da
cmara pode ser 2,5 vezes o dimetro nominal da vlvula. Do contrrio, a figura 16 deve ser
utilizada, o que demonstra uma compensao entre nvel de jusante e largura da cmara
dissipadora, assim, os limites mnimos de nvel de jusante e largura no devem ser utilizados
em um mesmo projeto, o que evita que a rea de passagem da cmara dissipadora seja
operativa de projeto atuando com as vlvulas e, sempre que possvel ponderar a condio de
operao com o tempo que a mesma atuar o que depende da disponibilidade de gua. Esta
ponderao ajuda a decidir quais dimenses finais da cmara devem ser construdas.
Durante os ensaios em modelo fsico, foi determinado o comprimento das paredes divisrias
requisitada. Caso as duas vlvulas forem operar conjuntamente na maior parte do tempo, seu
comprimento pode ser reduzido a 50%. Sua aplicao para cmaras dissipadoras com mais de
uma vlvula fundamental, pois quando duas vlvulas operam sem a parede divisria o
volume de gua oscila de um lado a lado da cmara, provocando instabilidades. Isto ocorre
movimento harmnico porque a onda provocada por uma vlvula excitada pela onda
Quando apenas uma vlvula opera (enquanto a outra est fechada) as instabilidades so piores
porque a superfcie agitada pela operao da vlvula induz vazo na regio da vlvula que
est fechada quando a superfcie oscila para valores mais elevados que o nvel de jusante
normal, de forma semelhante ao explicado quando a largura da cmara grande demais para a
aplicao.
A vlvula Hollow-Jet no deve operar submersa tendo em mente evitar a cavitao na mesma.
Assim recomendado que a mesma tenha sua elevao da linha de centro no mesmo nvel de
jusante ou, no pior caso que o topo da sada da vlvula esteja na mesma elevao do nvel de
jusante.
ficar entre 4 e 6 m/s, considerando sua estrutura em concreto hidrulico. Desta maneira, a
` 32
avaliao de eroso ser baseada em respeitar estes limites, considerando tambm a formao
presses so baixas, o que favorece a formao de cavitao. Assim, pode-se dizer que para
evitar danos nas superfcies da cmara dissipadora, os vrtices devem estar longe das
superfcies.
presses e velocidades devem ficar dentro de valores admissveis para o concreto, comum em
De acordo com BUCK et al (2011), uma forma de avaliar o grau de dissipao utilizar a
equao 19.
H Hf
Ed = 100. (19)
Hi
Calcula-se a velocidade mdia terica do jato e ento se faz uma relao com a velocidade de
escoamento logo a jusante da cmara dissipadora, sendo que esta razo pode ser colocada em
2 2
ventrada p v p
H entrada = H jato + H p + entrada = sada + sada + H p (20)
2g 2g
2 2 2
v entrada p v v
+ entrada = sada + K S . entrada (21)
2g 2g 2g
A velocidade do jato obtida considerando a rea de sua coroa. Assim, dividindo a vazo
Q
v jato = (22)
A jato
Com a rea do jato definida, a espessura do jato (b) calculada pela equao 23:
(
A jato = Re R 2
2
) (23)
b = (Re R ) (24)
2 gH
Fr = (25)
gb
Para a equao de Froude mostrada acima, nota-se que nmeros mais elevados correspondem
A velocidade na sada da cmara dissipadora pode ser determinada atravs da equao 26.
Qcmara
Qvlvula = Qcmara = Acmara .vcmara vcmara = (26)
Acmara
` 34
Com relao energia dissipada, o ideal que esta seja maior possvel para cada nmero de
da faixa operativa, pois conforme mencionado anteriormente, deve-se tomar cuidado com a
operao das vlvulas em aberturas (ou vazes) parciais. Assim, ser verificada a razo de
diferentes aberturas de vlvula, ou seja, para aberturas parciais at a abertura total da vlvula.
Fica indicado que a menor velocidade na sada da cmara dissipadora em relao velocidade
do jato da vlvula mostra menor chance de eroso por arraste de slidos ou abraso.
Outro fator que tambm pode causar eroso a brusca variao de nvel de jusante ao longo
da cmara de dissipao devido aos ressaltos hidrulicos que podem ser causados durante o
processo de dissipao de energia. Assim, outro parmetro para se evitar eroso minimizar
3 METODOLOGIA
Para que seja possvel a calibrao e estudo das dimenses e formas da cmara de dissipao
atravs do mtodo dos volumes finitos, utilizar-se- uma referncia de prottipo real (Falcon
Dam) onde, sero comparadas as presses atuantes no fundo da cmara dissipadora bem como
o perfil de superfcie de gua ao longo da mesma, o que forma o cenrio inicial das
simulaes numricas.
` 35
Aps esta etapa, ser explorada a faixa operativa desta cmara dissipadora, ou seja, sero
comportamento da cmara para condies diferentes das consideradas como ideais em seu
projeto.
mudanas de vazes disponveis que ocorrem durante os perodos de seca e cheia a cada ano.
4.1 Introduo
Mesmo que as simulaes em CFD (Computational Fluid Dynamics) tenham como objetivo
modelos fsicos. Desta forma, ainda que as simulaes em CFD no substituam os ensaios em
modelos fsicos, estas servem para reduzir o nmero de possibilidades de ensaios destes
utiliza-se a tcnica de volumes finitos, onde o software Ansys CFX ser aplicado.
em elementos de volume que formam uma malha, onde as faces de cada volume costumam
A definio da malha dividida em clulas cada uma com uma dimenso considerada. Assim,
quanto maior o nmero de divises destas clulas, melhor discretizada ser a malha. Por outro
lado, uma malha mais refinada exigir maior capacidade computacional para efetuar os
clculos, resultando em maior tempo necessrio para processar os clculos. Desta maneira,
escoamento, ou seja, onde ocorrerem muitas mudanas de presso e/ou velocidade, a malha
deve ser melhor subdividida para que os valores mdios de cada clula representem valores
coerentes com a realidade. Seguindo a mesma linha de raciocnio, para as regies onde o
(SILVA, 2013).
Conforme ser mostrado mais adiante, os resultados de modelos fsicos e prottipos utilizados
escoamento ficam mais difceis. Diante desta condio, a discretizao da malha foi feita
inicialmente considerando uma malha bastante refinada que, aps os resultados da simulao
serem compatveis com os dados de ensaio de prottipo (linha de nvel de gua e diagrama de
presso), esta foi deixada menos discreta nas regies com menor mudana de propriedades de
modelo de clculo trouxe menor exigncia computacional, tendendo a ser simulado mais
rapidamente.
` 37
interesse a malha ser mais fina enquanto que nas regies de menor interesse a malha ser
Com a malha aplicada ao modelo numrico, iniciou-se a aplicao das condies de fronteira
As condies de entrada e sada devem ser definidas no modelo numrico de forma a limitar o
espao fsico onde as equaes discretizadas sero aplicadas. Para definio das condies de
considera a mesma condio de resultados entre os ns que fazem vizinhana direta com os
mesma.
A simetria pode ser aplicada somente onde no h condies de fronteira impostas como
Ainda que a simetria seja um benefcio expressivo ao que se refere a esforo computacional,
cabe mencionar que esta se trata de uma aproximao conceitual para prever o traado das
simtricos.
` 38
contorno aquele onde a vazo mssica aplicada nas entradas (inlet) enquanto presses
efetivas devem ser aplicadas nas condies de sada de fluido (outflow) ou abertas (opening).
Como exemplo das simulaes que foram aplicadas nesta dissertao possvel citar as
vazo mssica imposta a montante da vlvula de modo a evitar que seu circuito hidrulico,
que vai desde o nvel de montante at a entrada da vlvula tenha que ser considerado. Ainda
assim se deve tomar cuidado para a condio de vazo mssica imposta, pois se aplicadas em
aplicar presso imposta logo aps uma curva, onde o escoamento ainda no se desenvolveu
completamente.
Tem-se tambm a condio de fronteira de sada de presso tambm conhecido como outflow.
Esta auxilia que o domnio computacional fique restrito s regies onde haja interesse de
obter resultados de simulao. Para esta dissertao a condio de outflow pode ser definida
foi definida esta distncia nas simulaes numricas utilizando o Ansys CFX.
escoamento. No Ansys CFX estas so colocadas como fronteiras livres tambm chamadas de
openings, onde se insere somente a presso esttica nessas fronteiras. Como exemplo nas
forma a se obter resultados mais prximos com os de ensaio fsico de modelo ou de prottipo.
boa confiabilidade nos resultados este apresenta menor custo computacional do que o modelo
Large Eddy Simulation (LES), principalmente para solues de escoamentos com elevado
Reynolds que representa o termo da turbulncia. Para a soluo deste problema pode-se
aplicar isotropia para viscosidade turbulenta cujo modelo denominado Eddy Viscosity Model
ou aplicar o modelo de tenses de Reynolds, conhecido como Reynolds Stress Model (RSM).
O modelo RSM utiliza equaes extras para resolver as tenses de Reynolds e a taxa de
dissipao, o que resulta em maior custo computacional. Desta forma costuma-se preferir o
mdia ( ui ) mais o valor de flutuao de velocidade ( ui ), apresentada na equao 27.
` 40
u i u i + ui (27)
+ (ui ) = 0 (28)
t xi
ui u j 2 ul
t
(ui ) + (ui u j ) = p +
x j xi x j
+ ij +
(
ui u j ) (29)
x j xi 3 xl x j
A tenso de Reynolds expressa pelo termo ( ui u j ) deve ser modelada de forma que a
equao 29 possa ser resolvida. Para isso utiliza-se a hiptese de Boussinesq atravs da
equao 30, que assume que a tenso mdia turbulenta se assemelha a tenso mdia laminar,
u u j 2
k + t ul
ui u j = i + (30)
x 3 xl
j xi
k2
t = C (31)
Dentre os diversos modelos de turbulncia RANS disponveis no CFX, alguns exemplos que
podem ser empregados para simulaes numricas que envolvam escoamento em superfcie
mas com uso de um termo adicional que proporciona maior preciso nas regies onde h
assim como o k puro, devido ao baixo custo computacional associado boa preciso nos
turbulncia escolhido foi o k RNG, indicado pelo manual do software ANSYS (2013).
t k
(k ) + (kui ) = + + Pk + Pkb (32)
t xi x j k x j
( ) + (ui ) = + t + (C 1Pk C 2 + C 1Pb ) (33)
t xi x j x j k
u u u 2 uk u
Pk = t i + j i 3t k + k (34)
x
j xi x j 3 xk xk
t T
Pkb = gi (35)
xi
1
C1 = 1,42 f n = 1,42 4,38
(1 + RNG 3 ) (37)
Pk
= (38)
CRNG
modelo k . Ainda assim, este no trouxe diferena relevante nos resultados para as malhas
simuladas.
resultados de ensaios fsicos, novas definies de malha foram testadas, dando incio a um
mtodo iterativo, que ser utilizado na fase de calibrao do modelo numrico explicado na
sequncia.
` 43
condies de operao tanto da vlvula como da cmara dissipadora, tomando como base de
dados estudos feitos em modelo fsico na vlvula e em seu prottipo na cmara de dissipao,
De forma a assegurar que o jato proveniente da vlvula incida sobre a cmara dissipadora
Figura 17. Posio dos piezmetros na cone e corpo da vlvula (adaptado de USBR
Com os transdutores instalados o diagrama de presso ao longo da vlvula pode ser definido,
p
F= (39)
H
Onde p
a carga de presso manomtrica medida do ponto em questo e H a queda
lquida da vlvula, expressa pela soma da presso esttica a montante da vlvula mais sua
p u2
H= + (40)
2g
Figura 18. Diagrama de fator presso no cone da vlvula (adaptado de USBR Hydraulic
Como pode ser notado na figura 19, o diagrama de fator de presso obtido de modelo fsico de
Figura 19. Diagrama de fator presso no corpo da vlvula (adaptado de USBR Hydraulic
gua bem como as presses estticas no fundo da cmara, obtidos nas simulaes numricas,
foram comparadas com os resultados de prottipo de Falcon Dam de acordo com o USBR
Hydraulic Report N 276 (1950), que utiliza vlvulas Hollow-jet de 90 polegadas (2250 mm).
Figura 20. Dimenses da cmara dissipadora de Falcon Dam (adaptado de USBR Hydraulic
foram feitas tendo em mente obter o diagrama de presso ao longo da cmara dissipadora,
para que este seja comparado com os dados de ensaio de prottipo apresentados a seguir.
Figura 21. Posio dos piezmetros no fundo da cmara dissipadora (extrado de USBR
O diagrama de carga de presso mostrado na figura 22 foi obtido em ensaio de modelo fsico
A linha com traos curtos representa o diagrama de presso para vazo de 4570 ft/s
(129,4 m/s) e queda lquida de 81,9 ft (25,0 m) com as duas vlvulas operando.
A linha com trao e ponto representa o diagrama de presso para os mesmos piezmetros
mostrados na figura 21, porm para vazo de 2400 ft/s (68 m/s) e 90,3 ft (27,5 m) de queda
Finalmente a linha em forma de traos longos representa o perfil de nvel de gua para vazo
Figura 22. Perfil longitudinal de carga de presso esttica no fundo da cmara dissipadora
Neste caso a trao-ponto representa o nvel de gua na linha de centro da cmara dissipadora,
A linha tracejada mostra o nvel de gua prximo parede lateral da cmara dissipadora,
porm, considerando vazo de 2400 ft/s (68 m/s) e somente a vlvula da esquerda operando,
A linha cheia representa o nvel de gua para a mesma localizao descrita no pargrafo
acima; com vazo de 4570 ft/s (129,4 m/s) e as duas vlvulas operando.
` 50
Figura 23. Perfil longitudinal de nvel de gua da cmara dissipadora (adaptado de USBR
A figura 24 mostra o perfil de nvel de gua na seo transversal no final da parede divisria e
no final da cmara dissipadora, visto de jusante para montante com apenas a vlvula da
esquerda operando.
` 51
Figura 24. Perfil transversal de nvel de gua no fim da parede divisria e final da cmara
Desta forma, foram estabelecidos os parmetros que formam o banco de dados, que foi
para soluo destes. A primeira aproximao o modelo homogneo, que considera o mesmo
campo de velocidade para as duas fases, usualmente aplicado para pequenas fraes de
volume, ou seja, quando uma das fases representa pouco volume em relao outra. O outro
modelo o modelo heterogneo, que considera campos de velocidades para cada uma das
fases separadamente.
Diante das grandes fraes de volume e suas variaes no modelo a ser simulado, o modelo
dentro da vlvula, tendo como consequncia presses calculadas mais prximas do modelo
fsico.
` 52
operao diferentes sob o ponto de vista de abertura de vlvula e queda lquida sero
Tabela 1. Dimenses da cmara dissipadora de Falcon Dam (H/d = 10,94, D/d = 3,3, L/d =
Dimenso Unidade
Dimetro da Vlvula (d) 2286,0 mm
Queda lquida (H) 25,0 m
Vazo de Projeto por Vlvula (Q) 64,7 m/s
Coeficiente de Descarga (Cd) 0,70 -
Abertura da vlvula (-) 100,0 %
Profundidade da gua (D) 7544 mm
Comprimento (L) 28651 mm
Largura (W) 4928 mm
Altura do degrau 914 mm
Inclinao do degrau 2:1
Altura do vo das paredes convergentes 8838 mm
Largura do vo das paredes convergentes 3200 mm
Comprimento da Parede Divisria 10363 mm
Inclinao do canal de fuga 4:1
modelo fsico reduzido para diferentes pontos de operao do conjunto vlvula e cmara,
reduzindo assim o tempo aplicado a estes testes bem como os custos envolvidos.
numricas ficaro disponveis para comparao no futuro com ensaios em modelos reduzidos.
` 53
teste de sensibilidade nos resultados quanto ao nmero de volumes inseridos na malha feito
de modo que a diferena de resultados entre a ltima e atual simulao seja satisfatria, ou
seja, quando os resultados forem prximos aos do banco de dados de modelo fsico.
Ainda assim, vale mencionar que o refinamento da malha deve respeitar o limite de esforo
computacional disponibilizado, o que por vezes pode resultar em algumas imprecises nos
Devido geometria simtrica, este recurso foi utilizado de forma a reduzir o esforo
como se pode notar na figura 26, os tamanhos dos elementos foram separados
Figura 26. Malha aplicada em camadas de prisma nas superfcies seguida de tetraedros.
Vale mencionar que um bloco de malha mais refinado foi estrategicamente posicionado na
sada da vlvula, o que contribuiu para melhor captura da formao do jato oco incidindo na
controle.
` 55
multifsico heterogneo para possibilitar a captura do jato oco formado pela vlvula, devido
campos de velocidades diferentes entre gua e ar. As simulaes comeam na situao onde o
volume de controle est preenchido totalmente com ar, sendo a gua injetada atravs dos
condutos.
De acordo com o explicado anteriormente, a aproximao por simetria foi aplicada para os
casos onde as duas vlvulas operam, indicada em setas vermelhas de forma a minimizar o
esforo computacional.
Nas condies livres para sada do volume de controle, foram utilizadas as condies de
contorno chamadas aberturas (openings) indicadas em setas azuis, onde a presso atmosfrica
informada.
` 56
5 RESULTADOS
Na tabela 3 pode-se notar de forma geral que os fatores de presso calculados por CFD so
mais prximos aos valores de ensaio de modelo para os piezmetros de 17 a 20, ou seja, para
A partir do piezmetro 21, nota-se desvio maior do clculo CFD comparado aos dados de
O desvio de resultados decorre do forte decrscimo de presso ocorrente nesta regio do cone
para aberturas menores que 63%, o que sugere maior refinamento nesta regio. Ainda assim,
que consequentemente faz com que o estudo da cmara de dissipao seja realizado para
Vale salientar ainda que no piezmetro 24, os fatores de presso negativos podem provocar
cavitao dependendo da queda lquida aplicada, ou seja, o fator de presso negativo pode
resultar em presso prxima da presso de vapor, baixa o suficiente para provocar cavitao.
Tabela 4. Diferenas de Fator de Presso no Cone da Vlvula entre o CFD e ensaio de modelo.
obtido de modelo fsico sejam menores, pode-se notar no piezmetro 17, que a diferena de
resultados aumenta com o aumento da abertura da vlvula, sendo que esta tendncia vai se
Como se pode notar para o piezmetro 17 a diferena entre o valor calculado e o obtido por
ensaio de modelo fsico apresenta uma tendncia constante a medida que a vlvula apresenta
Em geral se nota que as diferenas entre valores calculados por CFD e modelo fsico no corpo
A tabela 6 mostra as diferenas encontradas entre o modelo CFD e o ensaio real onde se pode
notar que as diferenas tendem a diminuir para aberturas maiores, ou seja, as diferenas
acentuado.
` 59
Tabela 6. Diferenas de Fator de Presso no Corpo da Vlvula entre o CFD e ensaio de modelo.
Diferena (%)
Abertura
da Piezo Piezo Piezo Piezo Piezo Piezo Piezo
vlvula 2 3 4 5 6 7 8
(%)
10 -6.6 -18.5 -29.7 -25.1 1.6 7.5 6.9
25 -7.8 -16.3 -8.8 -9.0 -2.2 5.1 5.7
50 -9.5 -15.9 -2.1 -7.6 -21.7 1.3 5.6
63 -8.7 5.4 11.7 9.4 -6.3 0.0 -18.1
75 -11.5 -4.8 3.3 4.6 -12.9 -3.6 -3.6
80 -5.9 2.7 10.1 10.6 -6.7 -2.0 -0.7
85 -17.1 -8.7 0.4 0.6 -16.9 -7.4 -0.8
90 -6.9 -0.1 10.9 8.3 -7.8 -3.3 -1.9
95 -7.8 0.0 7.9 8.1 -7.9 -3.9 -0.9
100 -6.5 0.1 4.5 5.4 -4.2 -3.7 -1.3
resumindo os dados mostrados nas tabelas acima e as descries sobre o gradiente de presso.
Figura 28. Distribuio de presso ao longo da vlvula para abertura de 100%, obtido por
CFD
` 60
A figura 29 mostra a formao do jato oco dentro da vlvula, tambm para abertura de 100%.
Figura 29. Frao de Volume ao longo da vlvula para abertura de 100%, obtido por CFD
Durante as simulaes foi comprovada a formao do jato oco para qualquer abertura de
vlvula bem como qualquer queda lquida aplicada, ou seja, os resultados das simulaes se
mostraram adequados aos ensaios de modelo fsico, onde o formato do jato praticamente no
Assim, pode-se dizer a alterao no formato do jato corre em sua espessura, que varia em
Figura 30. Distribuio de presso ao longo da vlvula para abertura de 50%, obtido por
CFD
Figura 31. Frao de Volume ao longo da vlvula para abertura de 50%, obtido por CFD
` 62
Os valores de coeficiente de descarga da vlvula foram obtidos com auxlio das equaes 39 e
queda lquida obtida somando a energia cintica carga de presso a montante da vlvula.
e figura 32.
figura 34 que mostra diagrama de presso no corpo da vlvula, obtidos por CFD.
` 63
Figura 33. Diagrama de fator presso no cone da vlvula obtido por CFD.
Figura 34. Diagrama de fator presso no corpo da vlvula obtido por CFD.
` 64
Em geral as diferenas dos resultados de clculo atravs do CFD e dos ensaios em modelo so
obtidos por CFD praticamente no apresentaram desvios em relao aos resultados de modelo
fsico.
Dado que as simulaes da vlvula foram apresentadas, agora possvel estudar a dissipao
5.2.1 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com duas Vlvulas em Operao
considerando as vlvulas operando a 100% de abertura e vazo de 64,76 m/s cada uma.
50% de abertura da vlvula com 36,3 m/s cada uma, tambm foi executada na sequncia.
Figura 35. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 64,76 m/s cada
Figura 36. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 64,76 m/s cada
` 66
Figura 37. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 64,76 m/s cada
Figura 38. Comparao de perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 64,76 m/s
` 67
Figura 39. Comparao de perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 64,76 m/s
De acordo com as figuras 38 e 39, os nveis de gua foram levantados mostrando pouca
Figura 40. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 36,30 m/s cada
` 68
Figura 41. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 36,30 m/s cada
Os grficos acima mostram maior uniformidade do perfil da linha de gua para vazo de
36,30 m/s, onde esta tendncia ser observada nas simulaes seguintes.
5.2.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao
A operao da cmara dissipadora com apenas uma vlvula leva a assimetrias de ressalto
De acordo com os dados de operao de prottipo, esta simulao foi analisada com uma
vlvula operando a 100% da abertura com 68 m/s enquanto a segunda vlvula no opera.
Figura 42. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 68,0 m/s
Figura 43. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 68,00 m/s
` 70
A figura 44 mostra o perfil de linha de gua no final da cmara dissipadora, visto de jusante
para montante. Neste grfico pode-se notar a assimetria de frao de volume devido
Figura 44. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 68,00 m/s
Na sequncia, a figura 45 mostra o perfil de linha de gua no final da parede divisria, visto
Ainda que o nvel de gua seja mais alto na regio da vlvula que est operando, nota-se um
pequeno decrscimo de nvel de gua na regio da linha de centro da vlvula, provocado pelo
Figura 45. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 68,00 m/s
A comparao entre os valores medidos no prottipo e os calculados por CFD dos ltimos
da cmara dissipadora.
Figura 46. Comparao de perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 68,0 m/s
` 72
CFD no final da bacia dissipadora e final da parede divisria, vistos de jusante para montante.
Figura 47. Comparao de perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a
68,00 m/s
Figura 48. Comparao de perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a
68,00 m/s
` 73
operao de duas vlvulas a 64,76 m/s cada, seguidas da operao de duas vlvulas a 45,45
Figura 49. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 1, 2 e 3, para 2 vlvulas
a 64,76 m/s
` 74
Figura 50. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 4, 5 e 6, para 2 vlvulas
a 64,76 m/s
Figura 51. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 7, 8 e 9, para 2 vlvulas
a 64,76 m/s
` 75
Figura 52. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 1, 2 e 3, para 2 vlvulas
a 45,45 m/s
Figura 53. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 4, 5 e 6, para 2 vlvulas
a 45,45 m/s
` 76
Figura 54. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 7, 8 e 9, para 2 vlvulas
a 45,45 m/s
Figura 55. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 1, 2 e 3, para 1 vlvula a
68 m/s
` 77
Figura 56. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 4, 5 e 6, para 1 vlvula a
68 m/s
Figura 57. Presso no fundo da cmara para linha dos piezmetros 7, 8 e 9, para 1 vlvula a
68 m/s
` 78
Apesar de algumas diferenas de valores de carga de presso encontrados por CFD, todos os
mostrados na tabela 8.
Tabela 8. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para H / d = 11,2
Em geral, os resultados obtidos por CFD apresentam valores mais altos que os obtidos em
prottipo, o que caracteriza uma previso mais crtica dos esforos atuantes no fundo da
cmara dissipadora. Desta forma, ainda que haja diferenas considerveis para o piezmetro
2, os valores encontrados por CFD podem ser considerados adequados no que se refere a
cmara de dissipao.
vlvulas em operao, as aberturas das vlvulas com suas respectivas vazes, a espessura do
` 79
jato e sua velocidade, a velocidade mdia da gua na seo de sada da vlvula, a velocidade
2 100 64.8 11.0 0.29 21.66 13.56 1.66 15.9 9.2 25.1 62.8 36.6 99.4
2 95 62.3 11.1 0.28 21.87 15.20 1.60 13.7 11.7 25.4 53.7 45.7 99.4
2 90 59.7 10.9 0.26 21.64 15.47 1.54 12.8 12.1 24.9 51.2 48.4 99.6
2 85 57.1 10.1 0.27 19.64 14.22 1.48 12.8 10.2 23.0 55.4 44.1 99.5
2 80 54.3 11.6 0.23 22.20 15.40 1.37 14.5 12.0 26.5 54.5 45.2 99.7
2 75 51.5 11.2 0.23 21.64 14.72 1.33 14.4 11.0 25.4 56.6 43.0 99.6
2 63 45.45 12.7 0.19 23.01 13.87 1.10 19.3 9.8 29.0 66.3 33.5 99.8
2 50 36.25 11.0 0.17 21.04 11.63 0.97 18.3 6.9 25.2 72.6 27.2 99.8
2 25 18.9 11.5 0.08 20.63 11.17 0.57 19.9 6.3 26.3 75.8 24.2 ~100.0
2 10 7.51 10.2 0.04 18.20 9.90 0.33 18.4 5.0 23.4 78.6 21.4 ~100.0
1 100 64.8 10.6 0.30 21.13 14.30 0.94 13.76 10.39 24.15 56.9 42.94 99.8
1 50 36.25 10.9 0.17 21.17 12.38 0.53 17.20 7.81 25.01 68.7 31.19 99.9
Pode-se observar que as relaes entre perda de carga na cmara dissipadora e a perda total
A razo dos diversos pontos aplicados s duas vlvulas em operao vem do aproveitamento
anteriormente.
` 80
5.2.5 Comentrios
Os resultados de operao da vlvula e comportamento dos nveis de gua obtidos atravs das
Considera-se ento o modelo de clculo calibrado e com isso, novas anlises de eficincia de
dissipao de energia podem ser feitas para outras condies de operao da cmara
dissipadora.
5.3.1 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com duas Vlvulas em Operao
O perfil de gua foi traado considerando as vlvulas operando a 100% de abertura e vazo de
86,85 m/s cada uma e, tambm a 50% de abertura com 48,50 m/s cada uma.
Figura 58. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 86,85 m/s cada
vazo de 86,85 m/s por vlvula empurra a gua para fora da cmara dissipadora, formando
Figura 59. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 86,85 m/s cada
` 82
Figura 60. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 86,85 m/s cada
Figura 61. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 48,50 m/s cada
` 83
Figura 62. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 48,50 m/s cada
5.3.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao
Conforme j explicado, a operao da cmara dissipadora com apenas uma vlvula resulta em
vice-versa.
Esta simulao foi analisada com uma vlvula operando a 100% da abertura com 86,85 m/s
Figura 63. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 86,85 m/s
As figuras 64, 65 e 66 mostram os resultados das simulaes em CFD para os mesmos planos
onde o prottipo foi estudado, onde pode ser observado o ressalto hidrulico assimtrico.
Figura 64. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 86,85 m/s
` 85
A figura 65 mostra o perfil de linha de gua no final da cmara dissipadora, visto de jusante
para montante, onde se nota a assimetria devido operao de somente uma vlvula.
Figura 65. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 86,85 m/s
Na sequncia, a figura 66 mostra o perfil de linha de gua no final da parede divisria, visto
vlvula, provocado pelo fluxo de gua da vlvula que empurra o nvel a superfcie de gua.
absoro do jato, indicada pela irregularidade na frao de volume vista na figura 66.
` 86
Figura 66. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 86,85 m/s
Tabela 10. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para H / d = 20
Diferente dos valores de presso obtidos para a relao H / d = 11,2 , observa-se que os
maiores valores de presso foram encontrados nos piezmetros 3 e 9. Isto ocorre porque a
velocidade do jato que, por sua vez, muda a regio de incidncia e de maior presso no fundo
da cmara.
Alm disso, as mudanas de perfil na superfcie de gua mudam a carga esttica sobre o
fundo da cmara, o que tambm contribui para a mudana da regio de presso mxima.
Q v sada v final Hp Hp Hp Hp Hp
Nmero de Abertura b v jato
vlvula H/d vlvula cmara vlvula cmara total vlvula cmara Ed (%)
vlvulas (%) (m) (m/s)
(m/s) (m/s) (m/s) (m) (m) (m) /H (%) /H (%)
2 100 86.65 19.4 0.29 28.74 18.03 2.20 27.8 16.3 44.1 62.6 36.8 99.4
2 50 48.50 19.2 0.17 27.80 13.00 1.27 35.3 8.5 43.8 80.4 19.4 99.8
1 100 86.65 18.4 0.30 27.90 17.23 1.34 26.8 15.1 41.9 63.9 35.9 99.8
1 50 48.50 18.7 0.16 27.56 12.67 0.50 34.5 8.2 42.7 80.8 19.2 ~ 100.0
Analogamente anlise feita para relao H / d = 11,2 , as relaes entre perda de carga na
abertura.
` 88
5.3.5 Comentrios
A alta relao H / d = 20 contrasta com a relao a qual a cmara foi projetada, ou seja,
Em resumo, no h espao suficiente para o jato penetrar na superfcie sem causar grandes
5.4.1 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com duas Vlvulas em Operao
O perfil de gua foi traado considerando as vlvulas operando a 100% de abertura e vazo de
74,95 m/s cada uma e, tambm a 50% de abertura com 41,95 m/s cada uma.
Figura 67. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 74,95 m/s cada
` 89
Ainda que a relao H / d aplicada esteja acima do seu valor de projeto, pode-se observar nas
figuras 68 e 69 que a elevada vazo de 74,95 m/s ainda resulta em perfis de linha de gua
similares s de projeto.
Figura 68. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 74,95 m/s cada
Figura 69. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 74,95 m/s cada
` 90
As figuras 70 e 71 so aplicadas aos mesmos planos mostrados acima, mas com abertura de
Figura 70. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 41,95 m/s cada
Figura 71. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 41,95 m/s cada
` 91
5.4.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao
Conforme j explicado, a operao da cmara dissipadora com apenas uma vlvula leva a
vice-versa.
Esta simulao foi analisada com uma vlvula operando a 100% da abertura com 74,95 m/s
Figura 72. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 74,95 m/s
Figura 73. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 74,95 m/s
A figura 74 mostra o perfil de linha de gua no final da cmara dissipadora, visto de jusante
para montante. Neste grfico pode-se notar a assimetria do ressalto hidrulico devido
Figura 74. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 74,95 m/s
` 93
Na sequncia, o grfico 75 mostra o perfil de linha de gua no final da parede divisria, visto
provocado pelo fluxo de gua da vlvula que empurra o nvel a superfcie de gua.
Ainda que a vazo aplicada seja superior a qual a cmara foi projetada, no se nota
Figura 75. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 74,95 m/s
Tabela 12. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para H / d = 15
Novamente, diferente dos valores mximos de presso obtidos para as relaes H / d = 11,2 e
e 9, o que indica mais uma vez que a relao H / d e perfil da linha de gua mudam a regio
Q v sada v final Hp Hp Hp Hp Hp
Nmero de Abertura b v jato Ed
vlvula H/d vlvula cmara vlvula cmara total vlvula cmara
vlvulas (%) (m) (m/s) (%)
(m/s) (m/s) (m/s) (m) (m) (m) /H (%) /H (%)
2 100 74.95 14.8 0.29 25.01 16.50 2.23 19.8 13.6 33.5 58.8 40.4 99.2
2 50 41.95 14.7 0.17 24.20 12.80 1.03 25.2 8.3 33.5 75.1 24.7 99.8
1 100 74.95 14.0 0.30 23.30 14.79 1.10 20.7 11.1 31.8 65.0 34.8 99.8
1 50 41.95 14.6 0.16 24.00 12.37 0.63 25.5 7.8 33.2 76.5 23.4 99.9
` 95
Analogamente anlise feita para relao H / d = 11,2 , as relaes entre perda de carga na
abertura.
5.4.5 Comentrios
A relao H / d = 15 no contrasta tanto com a relao a qual a cmara foi projetada, ou seja,
5.5.1 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com duas Vlvulas em Operao
O perfil de gua foi traado considerando as vlvulas operando a 100% de abertura e vazo de
53,0 m/s cada uma e, tambm a 50% de abertura com 29,67 m/s cada uma.
Figura 76. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 2 vlvulas a 53,0 m/s cada
A relao H / d aplicada est abaixo do seu valor de projeto, onde se pode observar nas
figuras 77 e 78 que a vazo de 53,0 m/s resulta em ressalto hidrulico mais suave que o de
projeto.
Figura 77. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 53,0 m/s cada
` 97
Figura 78. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 53,0 m/s cada
Figura 79. Perfil de linha dgua no eixo de simetria, 2 vlvulas a 29,67 m/s cada
` 98
Figura 80. Perfil de linha dgua na parede lateral, 2 vlvulas a 29,67 m/s cada
5.5.2 Perfil de Linha de Nvel na Bacia Dissipadora com uma Vlvula em Operao
Conforme j explicado, a operao da cmara dissipadora com apenas uma vlvula leva a
vice-versa.
Esta simulao foi analisada com uma vlvula operando a 100% da abertura com 53,0 m/s
Figura 81. Vista isomtrica: frao de volume da cmara, 1 vlvula a 53,0 m/s
Figura 82. Perfil de linha dgua na parede lateral, 1 vlvula a 53,0 m/s
` 100
O grfico 83 mostra o perfil de linha de gua no final da cmara dissipadora, visto de jusante
para montante. Neste grfico pode-se notar pouca assimetria do ressalto hidrulico devido
Figura 83. Perfil de linha dgua no final da cmara dissipadora, 1 vlvula a 53,0 m/s
que seria provocado pelo fluxo de gua da vlvula empurrando o nvel a superfcie de gua.
Neste caso no se nota dificuldade da cmara em absorver o jato, indicada pela regularidade
Figura 84. Perfil de linha dgua no final da parede divisria, 1 vlvula a 53,0 m/s
Tabela 14. Cargas de presso para os piezmetros de 1 a 9, obtidos por CFD para H / d = 7,5
da mesma forma que ocorre para a relao H / d = 11,2 . Isto indica que a mudana no muito
` 102
grande de vazo bem como a pequena mudana na formao do perfil da superfcie de gua
entre estes dois casos, trouxeram aproximadamente a mesma regio de carga cintica do jato e
carga esttica.
Tabela 15. Anlise de Dissipao de Energia, obtido por CFD para H / d = 7,5
Q v sada v final Hp Hp Hp Hp Hp
Nmero de Abertura b v jato
vlvula H/d vlvula cmara vlvula cmara total vlvula cmara Ed (%)
vlvulas (%) (m) (m/s)
(m/s) (m/s) (m/s) (m) (m) (m) /H (%) /H (%)
2 100 53.00 7.5 0.30 17.10 11.18 1.32 10.8 6.3 17.1 62.9 36.6 99.5
2 50 29.66 7.5 0.17 16.57 9.62 0.84 12.4 4.7 17.1 72.4 27.4 99.8
1 100 53.00 7.1 0.29 16.56 11.10 0.72 9.9 6.3 16.2 61.2 38.6 99.8
1 50 29.66 7.4 0.16 16.60 9.22 0.43 12.6 4.3 16.9 74.4 25.6 ~ 100.0
Igualmente a todas outras simulaes, as relaes entre perda de carga na cmara dissipadora
5.5.5 Comentrios
A relao H / d = 7,5 no contrasta tanto com a relao a qual a cmara foi projetada, ou seja,
H / d e vazo aplicada.
cada abertura e relao H / d aplicada, o que fornece indcios sobre limites de operao da
gua.
recirculaes dentro da mesma, que impactariam na energia em uma dada seo. Assim,
valores entre 5 e 6, sendo comum ficar abaixo de 4, conforme recomenda o manual URBAN
velocidade mdia na seo de escoamento que usualmente no ultrapassa 6,0 m/s, conforme
Para todas as relaes H / d simuladas, sero analisadas aquelas com abertura de vlvula de
O clculo do nmero de Froude que ser apresentado mais adiante foi executado para todas as
Figura 85. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude, H / d = 20
Figura 86. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude, H / d = 15
` 105
Figura 87. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude, H / d = 11,2
Figura 88. Frao de volume nas sees analisadas pelo nmero de Froude, H / d = 7,5
dissipao. Desta forma, o jato empurra o volume de gua da cmara para a jusante,
provocando um ressalto hidrulico menos uniforme conforme mostrado nas figuras 85 e 86.
do jato, que pode ser interpretada de forma local como um nvel abaixo do nvel sweepout,
faixa operativa admissvel, pois esta pode indicar boa distribuio de velocidades e provvel
Nas tabelas 16, 17, 18 e 19, o nmero de Froude foi calculado para cada seo indicada nas
figuras de 85 a 88.
v seo
Seo Posio no eixo x (m) h (m) Froude (-)
(m/s)
A 0 26.3 1.3 7.5
B 2 10.1 2.7 2.0
C 4 9.6 3.1 1.7
D 6 8.3 3.5 1.4
E 8 8.9 3.8 1.5
F 10 8.7 3.9 1.4
G 12 9.2 4.4 1.4
H 14 9.7 5.0 1.4
I 16 8.1 5.2 1.1
J 20 7.0 6.7 0.9
K 25 5.1 7.8 0.6
L 31 4.3 7.7 0.5
` 107
v seo
Seo Posio no eixo x (m) h (m) Froude (-)
(m/s)
A 0.0 16.0 3.5 2.7
B 2.0 5.7 4.5 0.9
C 4.0 6.4 5.1 0.9
D 6.0 6.6 5.7 0.9
E 8.0 6.9 6.1 0.9
F 10.0 7.0 6.5 0.9
G 12.0 7.0 7.0 0.8
H 14.0 6.2 7.4 0.7
I 16.0 5.5 7.8 0.6
J 20.0 5.2 7.7 0.6
K 25.0 4.4 8.0 0.5
L 31.0 4.1 7.5 0.5
v seo
Seo Posio no eixo x (m) h (m) Froude (-)
(m/s)
A 0.0 9.3 5.4 1.3
B 2.0 4.2 5.9 0.6
C 4.0 5.1 6.2 0.7
D 6.0 6.7 6.2 0.9
E 8.0 6.0 6.4 0.8
F 10.0 5.8 6.8 0.7
G 12.0 5.5 7.4 0.6
H 14.0 4.9 7.4 0.6
I 16.0 4.6 7.6 0.5
J 20.0 4.4 7.9 0.5
K 25.0 3.7 8.3 0.4
L 31.0 3.2 7.7 0.4
` 108
v seo
Seo Posio no eixo x (m) h (m) Froude (-)
(m/s)
A 0.0 5.8 7.00 0.7
B 2.0 3.13 7.42 0.4
C 4.0 4.33 7.03 0.5
D 6.0 4.89 6.83 0.6
E 8.0 5.06 6.76 0.6
F 10.0 4.79 7.05 0.6
G 12.0 4.45 7.65 0.5
H 14.0 3.93 7.71 0.5
I 16.0 3.69 7.83 0.4
J 20.0 3.43 8.10 0.4
K 25.0 2.91 8.45 0.3
L 31.0 2.5 7.60 0.3
maior parte da dissipao de energia ocorre dentro da cmara de dissipao, ou seja, em sua
Ainda assim, a diferena entre as simulaes acima est na forma em que os nmeros de
elevadas a reduo do nmero de Froude ocorre bruscamente no incio da cmara logo aps
as paredes convergentes.
Ainda que a maior parte de energia seja dissipada dentro da cmara para todas as relaes L/d,
pelo Ansys CFX, onde estes apresentam valores relativamente altos quando comparados com
aqueles ao valor referente relao H / d = 11,2, ou seja, a de projeto. Isto pode ser
relao H / d .
Considerando que a estrutura de concreto seja dimensionada para tais condies e tomando
Vale salientar que eventuais instabilidades de operao bem como eroso por destacamento
que, em termos prticos tem maior chance de causar eroso por arraste na cmara de
Para a relao H / d = 7,5 mostrada na figura 92 no foram observadas restries, exceto pela
figuras de 93 a 96.
` 112
Nota-se que as cargas de presso diferem de forma mais branda para relaes H / d 15 . Isto
incidente do jato que, por consequncia resulta em carga esttica mais parecida com a relao
de projeto H / d = 11,2 . Alm disso, a superfcie de gua na regio onde o jato incide permite
Desta forma possvel sugerir testes em modelo fsicos de forma a confirmar a operao para
a H / d = 15 como admissvel.
Vale ressaltar que apesar da aparente normalidade de operao para a relao H / d = 7,5 , as
em conta eventuais oscilaes de presso durante o ensaio de modelo fsico, que podem
contribuir para a eroso da estrutura quando o valor de presso chega ao seu mnimo,
Ainda assim, a recirculao de fluxo deve ser analisada, pois esta pode contribuir para a
jusante da cmara dissipadora para dentro da cmara, o que contribuiria para eroso da
mesma.
Como pode ser observado nas figuras de 97 a 100, a recirculao se d na parte superior do
escoamento, o que j era esperado porque a incidncia do jato na parte inferior da cmara de
dissipao induz a recirculao de gua na regio mais prxima a superfcie, formando ento
o ressalto hidrulico.
apresenta comprimento menor e mais profundo, enquanto o oposto ocorre para as menores
relaes.
cmara de dissipao.
Os vetores de velocidade citados acima no devem apresentar valores muito altos porque se
estiverem mais alinhados com a horizontal, o escoamento poder induzir eroso fora da
cmara dissipadora, ou seja, no fundo do canal aberto ou reservatrio. Ainda assim, se estes
vetores fora da cmara retornam cmara atravs da recirculao, tambm pode haver eroso
dentro da cmara.
aconselhvel que estes estejam inclinados na vertical no sentido da superfcie. Tal condio
induziria o levantamento de slidos do fundo do reservatrio podendo ser levados para dentro
Em resumo, valores elevados de H / d podem causar eroso fora (e talvez dentro) da cmara
de dissipao enquanto seus baixos valores podem causar eroso por destacamento dentro da
` 118
cmara de dissipao se o ngulo dos vetores de velocidades for muito inclinado para a
superfcie.
dissipao.
Referente s relaes H / d 11,2 possvel observar que o ressalto hidrulico tende a sair da
Quanto s demais relaes, estas podem ser verificadas em ensaio de modelo fsico sendo que
a relao H / d = 15 tem maior chance de sucesso nos testes pois, sua profundidade de
recirculao bem menor que a apresentada pela relao H / d = 20 , o que sugere menor
6 CONCLUSES
Este trabalho envolveu estudos sobre vlvula dispersora com foco no escoamento na vlvula
A partir desta calibrao foi possvel estudar a faixa operativa da vlvula e da cmara de
estrutura dissipadora.
Na prtica, devido aos perodos de cheia e estiagem, uma cmara dissipadora dificilmente
estudo da faixa operativa do sistema que pode ser resumido na figura 101.
Figura 101. Faixa operativa da cmara dissipadora, queda lquida versus vazo de cada
vlvula
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onde a operao aparenta viabilidade, trazendo ento maior assertividade para a realizao
dos ensaios em modelo fsico. Assim, este trabalho permitiu concluir que a cmara
dissipadora de Falcon Dam pode operar entre as razes 7,5 H / d 15 , ou seja, esta cmara
vlvulas em 100%).
Adicionalmente, os resultados das simulaes numricas podem ser usados para a construo
realizadas no futuro.
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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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