INGENIERA MECNICA AUTOMOTRIZ

TRABAJO DE INVESTIGACIN

ASIGNATURA:
DINMICA DEL AUTOMOVIL

REALIZADO POR:
FERNNDEZ JOS LUIS
CORDOVA ADRIAN
CAJAMARCA QUISHPE JHONATHAN

DOCENTE:
ING. PAUL MENDEZ

FECHA DE ENTREGA:
06/10/2017

GRUPO: 2

2017-2018
 EXTREME CONTACT DWS PARA VEHCULOS PEQUEOS

Performance

Caractersticas
Mezcla de caucho basada en slica
Banda de rodamiento asimtrica con bloques
o tacos estables en los hombros.
Segmento intermedio cncavo y continuo en
la parte de externa.
Indicadores de desgaste D, W, S (seco y
mojado) en la banda de rodamiento.
Caractersticas
Beneficios
Mejor Rendimiento en condiciones secas.
Excelente agarre por su compuesto de silica.
ptima maniobrabilidad y frenado en
condiciones hmedas.
Mejor respuesta y la estabilidad al tomar
curvas.

Medida 235/55 R 17
ndice de carga 99 W
Dimetro 690.3
Aro recomendado 6.5 8.5
235 representa el ancho de la llanta en milmetros.
55 es la relacin aspecto, es decir, la altura de seccin entre el ancho de seccin
expresado en porcentaje.
R significa construccin radial.
17 es el dimetro del rin en pulgadas.
W velocidad mxima de 270 km/h
99 ndice de carga de 775 kg
 Neumticos de temporada
Michelin Energy XM2

Caractersticas Beneficios
Combinacin entre cuerdas reforzadas Mejor resistencia a impactos.
Estructura de llanta ms flexible y adaptable Frena hasta 4 metros antes en piso mojado
Excelente adherencia 20% ms de duracin
Sus prestaciones son mejores que las de cualquier otro tipo de neumtico cuando hay
lluvia o la temperatura exterior es inferior a los 7 grados centgrados.

Neumticos de Perfil bajo

Aston Martin

Dimensin: 205/55-16.
En este caso 205 es el ancho en milmetros, y 55 es la medida del perfil
en porcentaje, este dato corresponde a la altura o el perfil de la llanta, R
nos indica una llanta radial de rin 16.

Beneficio
Los neumticos de perfil bajo presentan menos deriva, lo que mejora la
precisin de la direccin en curva y son adecuados para autos
de diseo deportivo.

Desventaja
Los neumticos con perfiles muy bajos hacen que el comportamiento al
lmite sea ms crtico, perjudican el confort, y el neumtico est mucho
ms expuesto a sufrir daos a causa de baches o golpes con rebordes.