Segn ASTM D 5340.

Es una cuantificacin numrica

RESUMEN EJECUTIVO del estado de los pavimentos.
DISEO Y REHABILITACION DE PAVIMENTOS
Clasifica el pavimento de acuerdo al grado y la
TEMA: CONSERVACION Y MANTENIMIENTO DE
severidad de los tipos de daos presentes.
PAVIMENTOS FLEXIBLES
La escala numrica es del 0 al 100, en la cual el 0
DOCENTE: Ing. RUIZ SAAVEDRA NEPTON DAVID
equivale a la peor condicin y 100 a la mejor condicin
ESTUDIANTES:
del pavimento.
BANCAYAN SANDOVAL PABLO DIEGO
La siguiente figura representa una curva tpica de la
TERRONES TELLO LUCY
taza de deterioro del pavimento. Se observa que 40%
VILLALOBOS MONDRAGON REINER
de deterioro ocurre al 75% de vida til del pavimento.

1. 1. DEFINICIONES.
a. Conservacin de pavimentos.
Son las actividades orientadas a proporcionar y
mantener las carreteras usando diversos tratamientos.
Se ha toma en cuenta su costo/beneficio en base a la
vida til restante del pavimento.
El presupuesto disponible incluye el mantenimiento
preventivo, pero no incluye los pavimentos nuevos o
aquellos que necesitan reconstruccin.
b. Mantenimiento de pavimentos.
Es el trabajo rutinario realizado para mantener un
pavimento que se encuentra en condiciones de trnsito
y medio ambiente normales.
Su finalidad es de conservar el uso y buen estado fsico
de la estructura vial, para preservarla en condiciones Segn el siguiente esquema, el programa de
adecuadas de operacin y servicio. conservacin de carreteras debe incluir un anlisis
c. Importancia. detallado de las fallas funcionales del pavimento, el cual
El mantenimiento o conservacin de los pavimentos, se obtiene haciendo un inventario de daos, que se
garantiza la inversin inicial de construccin realiza en un tiempo definido.
Disminuye el costo de explotacin y alarga la vida tanto
de la vialidad como de los vehculos que la utilizan.
Se requiere de mantenimiento puesto que los esfuerzos
y fuerzas de la naturaleza estn constantemente
actuando sobre ellos.
2. CONSERVACIN DE PAVIMENTOS
2.1. Integracin de Gestin de Pavimentos y
Conservacin de Pavimentos

La investigacin futura de conservacin de pavimentos

o Costos de los tratamientos.
o Vida til de los tratamientos.
o Efectos del tratamiento.
o Una metodologa de cuando iniciar los
tratamientos.
2.2. ndice de condicin del pavimento.
debe incluir la seleccin de tratamientos apropiados
destinados a las fallas correctamente identificadas.
Debemos conocer a qu punto
o Es demasiado tarde.
o Demasiado temprano para los tratamientos
preventivos.
2.3. Tareas para extender la vida til de un pavimento
Monitorear y establecer la condicin del pavimento
existente.
Determinar las causas de los daos.
Desarrollar alternativas viables.
Hacer un anlisis de costo del ciclo de vida.
 Seleccionar el tratamiento preferido en base de su
costo-beneficio.
3. MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
3.1. Programa para el mantenimiento de
pavimentos.
El propsito de dar mantenimiento a la superficie de un
pavimento, es incrementar su servicio y/o conservarla
muy semejante su estado inicial.
El ndice de servicio es funcin de la edad de un
pavimento.
Al iniciar su operacin es muy alto y conforme se sujeta
a la accin del trnsito y clima, se va daando o
desgastando la superficie de rodamiento debido a la
presencia de fallas, disminuyendo as su servicio y
aumentando los costos de operacin de los usuarios.
Las acciones de mantenimiento deben ejecutarse a
travs de un proceso sistematizado:
o Planeacin.
o Programacin.
o Ejecucin y Control.
o Evaluacin de Resultados /
retroalimentacin.
3.2. Aspectos generales a considerar.
Cobertura y tipos de pavimentos de la red en estudio,
en los respectivos niveles de detalle.
Inventario de obras viales y calificacin de la condicin
de la red en estudio.
Aforos de trnsito en las intersecciones y vialidades de
la red.
Un desglose de los costos anuales de mantenimiento y
rehabilitacin va.
Una apreciacin de las actividades ms frecuentes de
mantenimiento vial, denotndose la calidad y
suficiencia de tales acciones.
Identificacin y calificacin de bancos de materiales
aptos para la explotacin en la ejecucin de proyectos
de mantenimiento y de rehabilitacin vial,
4. CATEGORAS DE ACCIN PARA EL
MANTENIMIENTO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES.
4.1. Mantenimiento Preventivo, Categora de
Accin "A"
Se realiza cuando la superficie de rodamiento del
pavimento se encuentra en muy buenas condiciones,
ocasionalmente se pueden requerir acciones de
mantenimiento mnimo preventivo.
Estas se refieren a trabajos de:
Bacheo superficial,
Renivelaciones ligeras que requiera algn
tramo.
Pintura en sealamiento horizontal, etc.
4.2. Mantenimiento Correctivo Menor, Categora de
Accin "B"
Se realizan cuando existen condiciones incipientes de
falla que requieren acciones inmediatas de
mantenimiento y/o acciones en el corto plazo.
Acciones para corregir deterioros que se presentan en
forma aislada en algunos tramos.
Aqu se pueden incluir los trabajos de:
Bacheo superficial
Bacheo profundo,
Renivelaciones con mezcla asfltica
Reparaciones aisladas en las capas de
base, sub-base, sub-rasante y/o
terracera,
Mantenimiento del sealamiento
horizontal y vertical,
Pintura del equipamiento urbano,
Reparaciones necesarias debido a la
instalacin de servicios pblicos, etc.
4.3. Mantenimiento Correctivo Mayor o Intensivo,
Categora de Accin "C"
Cuando el dao que presente un pavimento sea leve,
es decir, la falla que se presente sea slo del tipo
funcional.
Consiste en un simple riego de sello, se puede hacer
con el sistema de mortero asfltico.
Antes del riego de mortero asfltico se debe realizar
cualquier trabajo de bacheo, sellado de fisuras y
nivelacin que sean necesarios para terminar con un
acabado liso uniforme.
Otra tcnica de renovacin superficial que podr
utilizarse:
Consiste en usar un equipo que caliente
superficialmente la carpeta asfltica, unos
dos centmetros, la escarifique y vuelva a
mezclar, usando un aditivo asfltico especial,
que deje la mezcla en condiciones de volver
a tenderse y compactarse.
4.4. Rehabilitacin - Refuerzo Estructural,
Categora de Accin "D"
Fallas de forma generalizada con fuertes
deformaciones y agrietamientos.
Se requiere una rehabilitacin, en el corto plazo, para
evitar que se propaguen daos irreversibles.
Los pavimentos flexibles se podrn reforzar para
alargar varios aos su vida til:
Colocndoles en la superficie una capa
flexible, que consiste en capa base y carpeta
asfltica, o de simple carpeta asfltica.
O una capa consistente en una losa delgada
de concreto, construida con el procedimiento
conocido como sobrecarpeta de concreto
hidrulico de poco espesor.
4.5. Rehabilitacin - Reconstruccin, Categora de
Accin "E"
A travs de los mtodos existentes evaluar ndices de
Servicio Actual, de Estado, de Rugosidad y existen
muchos mtodos para disear un pavimento nuevo o
redisear uno existente.
 Se deber hacer una planeacin tcnica para su
ejecucin y control de obra.
Elaborar una programacin de obra jerarquizado.
Acciones:
Repavimentacin con una carpeta asfltica
sobre otro pavimento flexible existente, que se
encuentra en mala condicin.
Repavimentacin con sobrecarpeta asfltica
sobre el existente que se encuentre en
condiciones de regular a mala.
Repavimentacin con losa delgada de
concreto, siguiendo el procedimiento de
sobrecarpeta de concreto hidrulico de poco
espesor.
En muchos casos de repavimentacin se
podrn aprovechar los materiales existentes,
removiendo alguna capa y mejorando el
material con cemento Portland, cal o asfalto,
segn las pruebas de laboratorio
correspondientes.
5. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO
DE PAVIMENTOS FLEXIBLES
Pavimentos Asflticos de Tipo Inferior.
Son aquellos obtenidos por tratamientos superficiales
colocados sobre bases de materiales granulares dentro
de especificaciones.
El espesor de esta carpeta rara vez sobrepasa de dos
centmetros y medio.
Pavimentos Asflticos de Tipo Intermedio.
Son aquellos formados por mezcla en el lugar o mezcla
en plantas porttiles.
Los materiales que los integran poseen una estabilidad
inherente, suministrada por su graduacin
granulomtrica.
La base puede ser del mismo tipo que en el caso
anterior.
Pavimentos Asflticos de Tipo Superior.
Son normalmente ejecutados con mezclas preparadas
en planta fija.
Estos tipos de carpetas se reservan para vialidades de
trnsito intenso.
La base debe constituirse con materiales de la mejor
calidad.
5.1. Clasificacin de los Tipos de Procedimientos
para el Mantenimiento de Pavimentos Asflticos.
TRATAMIENTOS SUPERFICIALES.
Riegos de impregnacin.
Su objetivo es el de impermeabilizar una superficie
terminada, generalmente la base hidrulica, para
protegerla de la lluvia y el trnsito normal de vehculos
ligeros durante la construccin.
Sirve como zona de transicin entre la base y la capa
asfltica, ya que favorece la adherencia entre las
mismas.
Este tratamiento se efecta con emulsiones o con
asfaltos rebajados de fraguado medio que contienen
solventes poco voltiles, en porcentajes del 40 al 45 %
con respecto al volumen total, lo que les da la
posibilidad de tener baja viscosidad.
El riego de estos productos se efectuar en cantidades
de 0.9 a 1.5 litros/m a fin de que el producto penetre
en la superficie ayudado por su baja viscosidad.
La superficie impregnada deber presentar un aspecto
uniforme y el material asfltico deber estar firmemente
adherido; la penetracin del riego deber ser como
mnimo de 7 mm.
Riegos de liga.
Material asfltico utilizado para ligar o unir entre s las
capas de sub-base y base hidrulica o de stas con la
carpeta asfltica.
Tambin se utiliza para ligar la carpeta asfltica
existente con capas sucesivas asflticas durante los
trabajos de mantenimiento y de rehabilitacin.
Previo al tendido de la mezcla asfltica, en la superficie
impregnada o por reencarpetar, las guarniciones
debern ser barridas y/o sopleteadas de preferencia.
En tramos con base impregnada o superficie por
reencarpetar, que hayan permanecido un tiempo
considerable al intemperismo y paso vehicular, se
deber extraer todo el material extrao a la base o
superficie por reencarpetar.
PROCEDIMIENO:
Se aplicar, con petrolizadora, un riego de liga
en toda la superficie que quedar cubierta con
la carpeta o sobrecarpeta,
Utilizando un producto asfltico del tipo y en la
cantidad que fije el proyecto, se dejar
transcurrir el tiempo necesario para que el
material asfltico adquiera una viscosidad
adecuada, con el fin de asegurar su
adherencia en la superficie impregnada.
Se aplicar riego de liga solamente en los tramos a
encarpetar el mismo da, de acuerdo al personal,
equipo de compactacin y concreto asfltico disponible.
Riegos de sello con gravilla.
Este tratamiento se utiliza como superficie de
proteccin temporal o definitiva para bases o carpetas
de una vialidad.
Se recomienda su uso en los siguientes casos:
Cuando se requiera proporcionar una
superficie de desgaste a una carpeta.
Cuando la carpeta existente est agrietada y/o
tenga textura muy abierta, para evitar que se
introduzca agua y especialmente que sta
llegue a la base.
Dar rugosidad a la superficie para hacerla
antiderrapante.
Regenerar el asfalto de una carpeta expuesta
a la accin de la intemperie.
 Proteger la carpeta cuando se inicia el proceso
de desgranamiento y/o desgaste superficial.
Obtener en la superficie de rodamiento un
color adecuado para mayor visibilidad
nocturna.
Se utiliza en tratamientos simple. Consiste en una nica
aplicacin de asfalto a una superficie de la vialidad,
seguida inmediatamente por una nica capa de
agregados de tamao aproximadamente uniforme.
Se utiliza en tratamiento de superficie mltiple. consiste
en dos o ms tratamientos hechos sucesivamente uno
tras otro.
Riegos de sello con arena.
Consiste en una aplicacin de emulsin asfltica
rociada de fraguado rpido, seguidas de una cobertura
ligera de arena limpia y angular.
Tambin el sello de arena provee una superficie con
textura antideslizante:
Procedimiento:
Colocar dispositivos para el control vehicular.
Barrer con un cepillo el rea por sellar.
La emulsin de asfalto es aplicada a razn de
0.7 a 0.9 lt/m en temperatura entre 60 y 85 C.
Inmediatamente despus de aplicado la
emulsin asfltica se cubre con arena limpia
aplicada a una razn de 5.5 a 8.0 kg/m.
Despus que la arena haya sido esparcida, la
superficie es consolidada con un rodillo
neumtico de 3 a 5 Ton.
Retirar la arena excedente con cepillo
mecnico.
Quitar los dispositivos de control vehicular.
Riegos de sello con mortero asfltico.
Un sello de mortero asfltico es una mezcla de
agregados finos bien graduados, de un relleno mineral
(usualmente cemento Portland), de aditivos y de una
emulsin asfltica de fraguado lento, medio o rpido
segn se indique en el proyecto correspondiente.
Los sellos de mortero asfltico son usados como
mantenimiento preventivo, as como para
mantenimiento correctivo, ya que proporcionan una
mezcla homognea que ser aplicada sobre un
pavimento proporcionando una capa con textura
resistente, antideslizante y adherida firmemente sobre
la superficie.
Los sellos de mortero asfltico no deben de ser
aplicados en reas pequeas.
El rea de sello tiene que abarcar el ancho de un carril
y no menos de 0.15 Km de largo.
Los espacios entre reas selladas no deben de ser
menores de 0.20 Km.
Cuando la distancia entre superficies a ser selladas es
menor de 0.20 Km, el sello deber extenderse entre las
reas selladas.
El espesor de los sellos de mortero asfltico es de 1/8
a 1/4 (3 a 6 mm).
La lechada es fabricada en una planta de mezcla
transportable, siendo colocada en una caja de
distribucin adaptada, que la esparce al espesor
deseado.
La caja esparcidora debe estar equipada con orugas
para mantener la lechada en movimiento y as
mantener la mezcla uniformemente distribuida a lo
ancho de sta.
Riegos de vigorizacin.
Estos riegos encabezan la serie de trabajos de
conservacin de tipo preventivo.
Los riegos de vigorizacin son aplicaciones ligeras de
emulsiones de asfalto diluido y de fraguado lento.
Consisten en la aplicacin de un riego de asfalto para
vigorizar y revivir zonas aisladas del pavimento donde
se advierten signos de desgaste, grietas o inminente
desintegracin de la superficie.
El propsito del riego de vigorizacin es reducir la
entrada del aire y agua en el pavimento existente y una
vez tratado, prevenir que durante las transiciones
climticas extremas y repetitivas se desmorone.
Procedimiento.
La emulsin de asfalto es diluida con agua en
una proporcin de 1:1 partes de emulsin a
agua y luego aplicada a una razn de 0.90 lt/m
dependiendo de la textura y porosidad del
pavimento existente.
El rea por sellar debe de estar seca y limpiada
con un cepillo mecnico para remover la
suciedad, arena, grava y otros escombros.
Se aplica la emulsin asfltica a la superficie
limpia con una barra rociadora de un
distribuidor.
La temperatura de aplicacin deber ser entre
20 C y 70 C.
Una vez terminados los trabajos de reparacin,
as como de limpieza de escombros
Se debern repintar las franjas y lneas.
TRATAMIENTOS ANTI-RESBALADIZOS.
Se produce por exceso de asfalto o por exceso de finos.
La superficie de la carpeta se alisa hasta volverse
resbaladiza y peligrosa, especialmente en tiempo
hmedo.
El mtodo a seguir puede ser el calentamiento de la
superficie y el inmediato cubrimiento con el material
ptreo clasificado entre las mallas de y #10.
se plancha con rodillo liso liviano a fin de incrustar el
material ptreo en el asfalto sobrante y sin daar a la
carpeta existente.
SOBRECARPETAS
Sobrecarpetas de Concreto Asfltico
Consiste en colocar una capa asfltica sobre un
pavimento flexible.
 La sobrecapa se conoce como sobrecarpeta o
reencarpetado, cuando se coloca sobre otra carpeta
existente.
los mtodos para calcular es espesor de la sobre
carpeta de concreto asfaltico son:
1. Mtodo de Anlisis de Componente.
Requiere una evaluacin del pavimento
existente, el cual se compara con el diseo de
un nuevo pavimento de espesor total de
asfalto.
2. Mtodo de Deflexin de Pavimento. Necesita
un anlisis de la deflexin del pavimento y usar
parcialmente la teora de Capas Elsticas.
El espesor de una sobrecarpeta asfltica, tambin se
podr calcular usando la ecuacin del nmero
estructural:
N E = a1D1 + a2D2+ a3D3
En donde:
D1, D2 y D3 son respectivamente los espesores de las
capas superficiales (carpeta o losa), base y sub-base.
Los coeficientes
a1, a2 y a3, son los factores de capa, que son variables,
dependiendo del estado o calidad que tenga el material,
sobre todo su dao estructural.
BACHEO
El bacheo debe llevarse a cabo cuando la superficie del
pavimento presente puntos deteriorados o deformados
y de carcter aislado
Procedimiento.
Inspeccionar la zona afectada con el objeto de
determinar la causa o causas originadoras de los
deterioros.
Hacer una excavacin de forma regular por lo
general rectangular.
Retirar el material excavado.
Sopletear el hueco del bache retirando el polvo del
fondo y las paredes verticales.
Se deposita la mezcla de bacheo uniformemente
con el rastrillo o afinador.
Se compacta con rodillo o placa vibratoria a la
densidad necesaria.
Tipos:
1. Bacheo Ligero de reas Deterioradas
Hoyos en la superficie de 2.5 cm (1) de
profundidad o menos
2. Bacheo Moderado de reas Deterioradas
Hoyos en la superficie con una profundidad de
2.5 cm a 5 cm (1 a 2)
3. Bacheo Profundo de reas Deterioradas
Es usada en aquellos tipos de problemas que
requieren un bacheo profundo como cuarteo
en bloques, cortes de la empresa de servicios
pblicos, hoyos, baches, protuberancias y
fisuras severas localizadas.
4. Bacheo de Grietas (Sellado de Fisuras).
Grietas del Tipo Piel de Cocodrilo o por
Fatiga
Grietas en los Bordes
Grietas en los bordes de severidad baja
Grietas en los bordes de severidad mediana
Grietas en los bordes de severidad alta
Grietas en las Juntas de las Vialidades
Grietas de baja severidad en las juntas de las
vialidades
Grietas de mediana severidad en las juntas de
las vialidades
Grietas de alta severidad en las juntas de las
vialidades
NIVELACIN
Se utiliza para reparar las distorsiones y depresiones
de la superficie de rodadura.
La reparacin de distorsiones y depresiones genera
una superficie de rodamiento uniforme al mejorar la
pendiente y el corte de la vialidad.
a. Reparacin de Ligera Nivelacin
Se realiza para asegurar que ninguna otra forma de
deterioro comience como consecuencia de la distorsin
de baja severidad.
Procedimiento.
Con un escantilln o cordel determinar sus
lmites.
Marcarlos con crayn, pintura o instrumento
adecuado.
Limpiar el rea a reparar.
Se aplica un riego con una emulsin asfltica
aplicada a razn uniforme no mayor de 0.25 a
0.70 lt/m.
En corto lapso, colocar un material de bacheo
premezclado de arena y asfalto.
Nivelado con rastrillos para la distribucin
requerida de espesores en la superficie.
Compactacin con rodillo neumtico
Remover los escombros del rea de trabajo y
retiro de los dispositivos de proteccin.
b. Reparacin de mediana Nivelacin
Las secciones que muestran problemas y que
requieren de reparaciones de mediana nivelacin, son
corregidas con una capa de concreto asfltico
Procedimiento.
Realizar un proceso de nivelacin.
Limpiar el rea a reparar.
Se aplica un riego con una emulsin asfltica
aplicada a razn uniforme no mayor de 0.25 a
0.70 lt/m que incluya el rea a reparar ms 15
cm (6).
En corto lapso, colocar un material de bacheo
premezclado de arena y asfalto.
Nivelado con rastrillos para la distribucin
requerida de espesores en la superficie.
Compactacin con rodillo neumtico
Remover los escombros del rea de trabajo y
retiro de los dispositivos de proteccin.
c. Reparacin de alta Nivelacin.
 La reparacin de alta nivelacin es usada en
pavimentos que tengan grandes distorsiones
Procedimiento.
Realizar un proceso de nivelacin.
Colocar una capa superpuesta para proveer
una estructura adicional.
Limpiar las superficies.
Se aplica un riego con una emulsin asfltica
aplicada a razn uniforme no mayor de 0.25 a
0.70 lt/m.
Luego se coloca la capa sobrepuesta de
concreto asfltico con una asfaltadora.
Compactacin con rodillo neumtico
inmediatamente detrs de las asfaltadora.
Compactacin con rodillo neumtico
Remover los escombros del rea de trabajo y
retiro de los dispositivos de proteccin.
RECONSTRUCCIN
Se realiza cuando los deterioros del pavimento pueden
abarcar un rea bastante grande y resultan entonces
anti-econmicos los mtodos de bacheo ordinario.
La mayora de fallas pavimentos flexibles obedece a
deficiente drenaje de la sub-rasante o a baja capacidad
de soporte de la misma o de la sub-base o base.
a. Cuando la falla es por deficiente valor de
soporte de la base, se hace necesario
reemplazar el material de base por otro de
mejor calidad.
b. Cuando los pavimentos de tratamientos
superficiales exigen una reparacin general
sobre una extensin considerable de su
superficie, generalmente deben ser
escarificados y reconformados:
Restituyndoles su perfil transversal y
longitudinal, as como la tersura
superficial.
Tendiendo la base reconstruida,
perfilada, compactada, barrida e
impregnada.
Se le coloca finalmente la nueva
carpeta asfltica seleccionada.
c. En los pavimentos asflticos de calidad
intermedia y superior, tambin puede
seguirse el procedimiento anterior, pero
triturando, la carpeta la cual puede formar parte
de la nueva base que debe ser de buena
calidad.
CUESTIONARIO
1. Qu es el mantenimiento de
pavimentos?
Es el trabajo realizado para mantener un
pavimento que se encuentra en condiciones
de trnsito y medio ambiente normales.
Se desarrollan de forma constante y peridica.
Su finalidad es de conservar el uso y buen
estado fsico de la estructura vial, para
preservarla en condiciones adecuadas de
operacin y servicio.
2. Por qu es importante la conservacin
y mantenimiento de pavimentos?
El mantenimiento o conservacin de los
pavimentos, garantiza la inversin inicial de
construccin
Disminuye el costo de explotacin y alarga la
vida tanto de la vialidad como de los vehculos
que la utilizan.
Por qu los esfuerzos y fuerzas estn
constantemente actuando sobre ellos.
3. Cules son las tareas para extender la
vida til de un pavimento?
Monitorear y establecer la condicin del
pavimento existente.
Determinar las causas de los daos.
Desarrollar alternativas viables.
Hacer un anlisis de costo del ciclo de vida.
Seleccionar el tratamiento preferido en base
de su costo-beneficio.
4. Tipos de tratamientos superficiales de
pavimentos flexibles.
Riegos de impregnacin.
Riegos de liga.
Riegos de sello con gravilla.
Riegos de sello con arena.
Riegos de sello con mortero asfltico.
Riegos de vigorizacin.
5. Procedimiento para realizar un bacheo.
Inspeccionar la zona afectada con el objeto de
determinar la causa o causas originadoras de
los deterioros.
Hacer una excavacin de forma regular por lo
general rectangular.
Retirar el material excavado.
Sopletear el hueco del bache retirando el polvo
del fondo y las paredes verticales.
Se deposita la mezcla de bacheo
uniformemente con el rastrillo o afinador.
Se compacta con rodillo o placa vibratoria a la
densidad necesaria.