1.0 Sistema de Tuberias

EXPOSITOR: ING.
ANGEL
FRANK CUYA ROBLES
Temario
1. Fundamentos de Diseo
Sistema de tuberas
Los tendidos de tuberas en tierra firme y
los diferentes sectores de negocios.
2. Diseo Mecnico / geotcnico

Seleccin del material y consideraciones
del servicio.
Seleccin de la ruta del tendido
Consideraciones de diseo sobre superficie
y enterradas.
Calculo y seleccin.
3. Construccin y Montaje
Secuencia de construccin y montaje
Proteccin del tendido
As built
Comisionado
Sistemas de tuberas
Definicin 1
Las tuberas son un sistema
formado por tubos, que
pueden ser de diferentes
materiales, que cumplen la
funcin de permitir el
transporte de lquidos, gases o
slidos en suspensin en
forma eficiente, siguiendo
normas estandarizadas.
Cuando el liquido transportado
es petrleo, se utiliza el
trmino oleoducto.
Cuando el fluido transportado
es gas, se utiliza el
trmino gasoducto.
Tambin es posible transportar
mediante tuberas materiales
que, si bien no son un fluido,
se adecuan a este
sistema: hormigon, cemento,
cereales, documentos
encapsulados, etctera.
5
Diferencia entre tubos y tuberas
Las Tuberas corresponde al
conjunto conformado por
tubos normalizados, los
accesorios, las vlvulas, etc;
encargados de transportar los
gases o lquidos que as lo
necesitan.
Mientras que Tubo es aquel

producto tubular de seccin
transversal constante y de
material de uso comn.
Definicin 2
Fluido Se define el fluido
como una sustancia que sufre
una deformacin continua
cuando se le aplica un
esfuerzo cortante muy
pequeo. En cambio, cuando
se le aplica la accin de un
esfuerzo cortante pequeo a un
solido elstico no se deforma El flujo de fluidos es
continuamente, sino que
asume una configuracin el movimiento de una
determinada fija. sustancia (fluido) en
ciertas direcciones o
una sola direccin ante
presencia de tensin
Fluidos compresibles e incompresibles
Los fluidos incompresibles son
aquellos en los que el volumen
permanece constante
independientemente de las fuerzas
aplicadas, mientras que los fluidos
compresibles son aquellos cuyo
volumen puede cambiar cuando se les
aplica una fuerza.
Los principios fsicos ms importantes en el estudio del flujo
de fluidos son:
el balance de materia "Ecuacin de continuidad",

el balance de energa Ecuacin de Bernoulli,
y el de cantidad de movimiento
Flujo de fluidos en tuberas
Flujo de fluidos
Flujo en tuberas
Tipos de flujo Prdidas de carga Situaciones de clculo
cada de
Flujo externo Flujo interno por friccin presin?
Coeficiente de friccin
tuberas No. de Reynolds dimetro
Rugosidad relativa
mnimo?
Ec. Darcy
laminar Reynolds turbulento

en accesorios Caudal?
< 2100>
Prdidas de carga
Cuando un fluido fluye por una tubera, u otro dispositivo, tienen lugar
prdidas de energa debido a factores tales como:
la friccin interna en el fluido debido a la viscosidad,
la presencia de accesorios.
La friccin en el fluido en movimiento es un componente importante de la

prdida de energa en un conducto. Es proporcional a la energa cintica
del flujo y a la relacin longitud/dimetro del conducto.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la prdida de energa primaria
se debe a la friccin de conducto. Los dems tipos de prdidas son por lo
general comparativamente pequeas, por ello estas prdidas suelen ser
consideradas como prdidas menores. Estas ocurren cuando hay
dispositivos que interfieren el flujo: vlvulas, reductores, codos, etc.
ESTABILIZACIN CAPA LMITE EN FLUJOS INTERNOS
En conducciones, existe una longitud L a partir de la cual las
caractersticas del flujo ya no varan.
zona laminar subcapa

capa lmite laminar no viscoso laminar
turbulencia
nucleo v mx nucleo v mx
no viscoso no viscoso
turbulencia
o o
A B A C B
s
L' L'
perfil en desarrollo perfil en desarrollo
perfil de velocidades perfil de velocidades
12 desarrollado desarrollado
a) rgimen laminar b) rgimen turbulento
ESTABILIZACIN CAPA LMITE EN FLUJOS INTERNOS
En conducciones, existe una longitud L a partir de la cual las
caractersticas del flujo ya no varan.
zona laminar subcapa
capa lmite laminar no viscoso laminar
turbulencia
nucleo v mx nucleo v mx
no viscoso no viscoso
turbulencia
o o
A B A C B
s
L' L'
perfil en desarrollo perfil en desarrollo
perfil de velocidades perfil de velocidades
desarrollado desarrollado
a) rgimen laminar b) rgimen turbulento
En conducciones, L tiene generalmente poca importancia frente
a la longitud L de la tubera.
Ecuacin prdidas de carga tuberas circulares
(ecuacin de Darcy-Weissbach)
L V2
Hr f
D 2g
f coeficiente de friccin en tuberas.
14
L V2
Hr f
D 2g
En funcin del caudal:

2 2
L (Q S ) L 1 4Q
Hr f f 2
D 2g D 2g D
15
L V2
Hr f
D 2g
En funcin del caudal:
2 2
L (Q S ) L 1 4Q
Hr f f 2
D 2g D 2g D
8 Q2 Q2
Hr f L 5 L 5
16
g 2
D D
sera otro coeficiente de friccin, aunque dimensional:
8
f
g 2
y en unidades del S.I.,

0,0827 f s 2 m
La ecuacin de Darcy-Weissbach adoptara la forma,
Q2
H r 0,0827 f L 5
D
17
COEFICIENTE DE FRICCIN EN TUBERAS
Anlisis conceptual
Si la pared fuera rugosa, va a influir en la mayora de los
casos la viscosidad de turbulencia. Su intervencin se har
a travs de la altura de rugosidad (k rugosidad absoluta).
As pues, el coeficiente de friccin f dependera de dos
adimensionales:
D V 4Q
Re D
D
k/D = rugosidad relativa
k
f f Re D ,
18 D
Tubera lisa
rgimen laminar rgimen turbulento
f f 1 (Re D ) f f 2 (Re D )
0,99 u 0,99 u
v v
v v
v y v y
perfil de velocidades laminar perfil de velocidades turbulento
El esfuerzo cortante en la pared es bastante mayor en el

rgimen turbulento: f2 >>>f1
subcapa laminar subcapa laminar subcapa laminar
(a) (b) (c)

Rgimen turbulento en tubera rugosa
a) Tubera hidrulicamente lisa (como en la anterior)
f f 2 (Re D )
20
(a) (b) (c)

f f 2 (Re D )
b) Tubera hidrulicamente rugosa
k
f f Re D ,
D
21
(a) (b) (c)

f f 2 (Re D )
b) Tubera hidrulicamente rugosa
k
f f Re D ,
D
c) Con dominio de la rugosidad
k
f f
D
Nmero crtico de Reynolds
Re D 2300
por debajo el rgimen es laminar y por encima turbulento.
Lo estableci Reynolds en su clsico experimento (1883).
A V
Aunque sea 2300 el nmero que adoptemos, lo cierto es

que, entre 2000 y 4000 la situacin es bastante imprecisa.
Anlisis matemtico
64
1) Rgimen laminar f
Re D
Anlisis matemtico
64
1) Rgimen laminar f
Re D
2) Rgimen turbulento
a) Tubera hidrulicamente lisa
1 2,51 (Karman-Prandtl)
2 log
f Re D f (1930)
Anlisis matemtico
64
1) Rgimen laminar f
Re D
2 log
f Re D f (1930)
1 k D (Karman-Nikuradse)
2 log
f 3,7 (1930)
Anlisis matemtico
64
1) Rgimen laminar f
Re D
2 log
f Re D f (1930)
1 k D (Karman-Nikuradse)
2 log
f 3,7 (1930)
b) Con influencia de k/D y de Reynolds

1 k / D 2,51 (Colebrook)
2 log
f 3,7 Re D f (1939)
Para obtener f, se fija en el segundo miembro un valor
aproximado: fo = 0,015; y hallamos un valor f1 ms prximo:
1 k / D 2,51
2 log
f1 3,7 Re D 0,015
28
Para obtener f, se fija en el segundo miembro un valor
aproximado: fo = 0,015; y hallamos un valor f1 ms prximo:
1 k / D 2,51
2 log
f1 3,7 Re D 0,015
Con f1 calculamos un nuevo valor (f2):

1 k / D 2,51

2 log
f2 3,7 Re D f1
As, hasta encontrar dos valores consecutivos cuya diferencia
sea inferior al error fijado (podra ser la diezmilsima).
Valores de rugosidad absoluta k
material k mm
vidrio liso
cobre o latn estirado 0,0015
latn industrial 0,025
acero laminado nuevo 0,05
acero laminado oxidado 0,15 a 0,25
acero laminado con incrustaciones 1,5 a 3
acero asfaltado 0,015
acero soldado nuevo 0,03 a 0,1
acero soldado oxidado 0,4
hierro galvanizado 0,15 a 0,2
fundicin corriente nueva 0,25
fundicin corriente oxidada 1 a 1,5
fundicin asfaltada 0,12
fundicin dctil nueva 0,025
fundicin dctil usado 0,1
fibrocemento 0,025
PVC 0,007
cemento alisado 0,3 a 0,8
cemento bruto hasta 3
Ecuacin de energa
Prdidas de carga
h T
2
Turbina
hP
p2 V22
gZ 2
2
hb
1
Bomba p1 V12
Flujo gZ1
2
Ecuacin de energa:
2
La energa perdida es la suma de:
p1 V112 pp22 VV222
gZ
gZ11 gh
ghBB gZ gZ22gh
ghTTgh
ghpP
2 22 hp = hf + ha
Ecuacin de Darcy
Las variables influyentes que intervienen en el proceso son:
p cada de presin Estas variables pueden ser agrupadas en

V velocidad media de flujo los siguientes parmetros adimensionales:
densidad del fluido p VD l e
viscosidad del fluido F , ,
V 2 D D
D dimetro interno del conducto VD e
p l
f ,
L longitud del tramo considerado V 2 D D

e rugosidad de la tubera
l V2 l V2
hf f (J/kg) o hf f (m)
D 2 D 2g
f = f(Re,)
No. de Reynolds Rugosidad relativa

VD e
Re

D
Flujo laminar Flujo turbulento

Ecuacin de Colebrook
64 Moody
f 1
Re 1 2.51
2 log

f 3.7 Re f
f = f(Re,)
No. de Reynolds Rugosidad relativa

VD e
Re

D
Flujo laminar Flujo turbulento

Ecuacin de Colebrook
64 Moody
f 1
Re 1 2.51
2 log

f 3.7 Re f
Prdidas de carga en accesorios
Coeficiente K Longitud Equivalente

2
V2 Le V
ha k ha f
2 D 2
Equivalencia entre
ambos mtodos
L
k f e
D
Ecuacin de continuidad
Los factores que afectan la velocidad son:
Tipo de fluido
Longitud del sistema de flujo
El tipo de tubera
La cada de presin permitida
Bombas, accesorios, vlvulas que puedan conectar para

manejar las velocidades especficas
La temperatura, la presin y el ruido
Se debe tener en cuenta que las tuberas de gran

dimetro producen baja velocidad y viceversa, tubos de
pequeo dimetro altas velocidades.
Bombear fluidos a grandes distancias desde los depsitos de
almacenamiento hasta las unidades de proceso, produce una
importante cada de presin, tanto en las tuberas como en las
propias unidades.
Luego es necesario el clculo de la potencia para el bombeo y el

diseo del sistema de tuberas.
Ecuacin de Bernoulli
Prdidas de energa debido a la
friccin hf
Prdidas por friccin en flujo
Laminar
La energa perdida por friccin en un fluido en rgimen laminar
se calcula a travs de la ecuacin de Hagen-Poiseuille:
32 L v
hL
D 2
La ecuacin de Hagen-Poiseuille es vlida para rgimen laminar (NR < 2000), y

como la ecuacin de Darcy es vlida para todo rgimen de flujo, se cumple que:
L v 32 L v
2
hL f
D 2 g D2
Por lo que se deduce que:
64
f flujo laminar
N Re
vs D
N Re

Prdidas por friccin en flujo Turbulento
En rgimen de flujo turbulento no se puede calcular el
factor de friccin (f) como se hizo con el flujo laminar,
razn por la cual se debe determinar
experimentalmente.
El factor de friccin depende tambin de la

rugosidad () de las paredes del conducto.
Ecuaciones del factor de friccin
En la zona de completa turbulencia el valor de f no depende del
nmero de Reynolds (slo depende de la rugosidad relativa (D/).
Se calcula a travs de la frmula:
1
2 log10 (3,7 D / )
f
La frontera de la zona de completa turbulencia es una lnea

punteada que va desde la parte superior izquierda a la parte
inferior derecha del Diagrama de Moody, cuya ecuacin es:
1 N Re

f 200 ( D / )
La zona de transicin se encuentra entre la zona de completa
turbulencia y la lnea que se identifica como conductos lisos. El factor
de friccin para conductos lisos se calcula a partir de:
1 N Re f
2 log10

f 2,51
En la zona de transicin, el factor de friccin depende del nmero de

Reynolds y de la rugosidad relativa. Colebrook encontr la siguiente
frmula emprica:
1 1 2,51

2 log10

f 3,7( D / ) N Re f
El clculo directo del factor de friccin se puede realizar a travs de la
ecuacin explcita para el factor de friccin, desarrollada por P. Swamee y
A. Jain (1976):
0,25
f 2
1 5,74
log10
0,9
3,7 ( D / ) N Re
Esta ecuacin se aplica si: 1000 < D/ < 10 6 y 510 3 < NRe < 110 8
Diagrama de Moody
Diagrama de Moody
.034
Re= 30000
Diagrama de Moody
.034
Re= 30000
Perdidas singulares o
menores
Prdidas Menores
Los componentes adicionales (vlvulas, codos, conexiones en T,
etc.) contribuyen a la prdida global del sistema y se denominan
prdidas menores.
La mayor parte de la energa perdida por un sistema se asocia a la

friccin en la porciones rectas de la tubera y se denomina prdidas
mayores.
Por ejemplo, la prdida de carga o resistencia al flujo a travs de

una vlvula puede ser una porcin importante de la resistencia en
el sistema. As, con la vlvula cerrada la resistencia al flujo es
infinita; mientras que con la vlvula completamente abierta la
resistencia al flujo puede o no ser insignificante.
Prdidas Menores
Un mtodo comn para determinar las prdidas de carga a travs de un
accesorio o fitting, es por medio del coeficiente de prdida KL (conocido
tambin como coeficiente de resistencia)
v2
hL KL
2g
Las prdidas menores tambin se pueden
expresar en trminos de la longitud
equivalente Le:
v2 Le v 2
hL KL f
2g D 2g
Prdidas Menores: Condiciones de flujo de entrada
Cuando un fluido pasa desde un estanque o depsito hacia una
tubera, se generan prdidas que dependen de la forma como se
conecta la tubera al depsito (condiciones de entrada):
Coeficiente de prdida de entrada como funcin del
redondeo del borde de entrada
Prdidas Menores: Condiciones de flujo de salida
Una prdida de carga (la prdida de salida) se produce cuando un
fluido pasa desde una tubera hacia un depsito.
Prdidas Menores: Contraccin repentina o sbita
La prdidas por friccin en una contraccin repentina estn dadas por:
Prdidas Menores: Expansin repentina o sbita
La prdidas por friccin en una expansin repentina estn dadas por:
Prdidas Menores: Difusores cnicos comunes
El flujo a travs de un difusor es muy complicado y puede ser muy
dependiente de la razn de reas A2/A1 , de detalles especficos de la
geometra y del nmero de Reynolds:
Prdidas Menores: Vlvulas
Las vlvulas controlan el caudal por medio por medio de un mecanismo para
ajustar el coeficiente de prdida global del sistema al valor deseado. Al abrir
la vlvula se reduce KL, produciendo el caudal deseado.
Ejemplo
A travs de una caera de acero comercial de

6 de dimetro fluye benceno a 50C con una
velocidad promedio de 11 pies/seg. Calcular la
cada de presin en 200 pies de lnea.
Resolucin
Propiedades del benceno:
Gravedad especifica: 0,9
Viscosidad: 5,15 * 10 -4 lbm/pie-s)
6
11 0,9 62,4
D V 12
N Re
5,15 10 4
N Re 6,0 105
Rugosidad relativa : /D= 0,0003
Del grfico de Moody: f=0,016 (Darcy)
L V2 200 11
h f 0,016
D 2g 0,5 64,4
lbf pie
h 12,02
lbm
lbm
( )
pie3

P( psi) h
144 h() pie
0,9 62,4
P 12,02 4,69 psi
144
EJERCICIO
La prdida de carga y el caudal medidos en un tramo de
tubera instalada de 500 m y 200 mm de dimetro son:
Hr = 4 m y Q = 30 l/s. La rugosidad con tubera nueva era
k = 0,025 mm. Verifquese la rugosidad y/o el dimetro
actuales.
Solucin
Q2
H r 0,0827 f L 5
D
0,032 f 0,0344
4 0,0827 f 500
0,25
Parece
72
demasiado elevado.
Nmero de Reynolds
D V 4Q 4 0,03 5
Re D 1,59 10
D 0,2 1,2 106
73
Nmero de Reynolds
D V 4Q 4 0,03 5
Re D 1,59 10
D 0,2 1,2 106
Rugosidad
1 (2 f) 2,51
k 3,7 D 10
ReD f
1 (2 0,0344 ) 2 ,51
3,7 200 10 5
1,432 mm
1,59 10 0,0344
57,3 veces mayor que la inicial (demasiado).
74
Nmero de Reynolds
D V 4Q 4 0,03 5
Re D 1,59 10
D 0,2 1,2 106
Rugosidad
1 (2 f) 2,51
k 3,7 D 10
ReD f
1 (2 0,0344 ) 2 ,51
3,7 200 10 5
1,432 mm
1,59 10 0,0344
57,3 veces mayor que la inicial (demasiado).
Supongamos que se ha reducido el dimetro un 10%: D = 180 mm,

f = 0,02033; k = 0,141 mm
lo que
75
parece fsicamente ms razonable.
EJERCICIO
L V2
Frmula de Darcy-Weissbach: H r f
D 2g
Comprobar que el exponente de la velocidad V est entre 1 y 2.
Solucin
64 L V 2 32 L V
a) Rgimen laminar H r
V D D 2g g D2
H r K V 1
76
EJERCICIO
L V2
D 2g
Solucin
64 L V 2 32 L V
V D D 2g g D2
H r K V 1
b) Con dominio de la rugosidad
H r K V 2
Las curvas en el diagrama Moody se tornan horizontales.
77
EJERCICIO
L V2
D 2g
Solucin
64 L V 2 32 L V
V D D 2g g D2
H r K V 1
b) Con dominio de la rugosidad
H r K V 2
Las curvas en el diagrama Moody se tornan horizontales.
c) Cuando, f = f(ReD, k/D),

78 H r K V n (1,8 < n < 2)
Diagrama de Moody
79
Diagrama de Moody
con dominio de
la rugosidad
hidrulica-
mente rugosa
80
Frmula de Darcy-Colebrook
Darcy-Weissbach
Hr 1 V2 1 V
J f
L D 2g f 2 g D J
Colebrook
1 k / D 2,51
2 log
f 3,7 Re D f
81
Frmula de Darcy-Colebrook
Darcy-Weissbach
Hr 1 V2 1 V
J f
L D 2g f 2 g D J
Colebrook
1 k / D 2,51
2 log
f 3,7 Re D f
Darcy-Colebrook
V k /D 2,51 V
2 log
2 g D J 3,7 D V 2 g D J
k/D 2,51
V 2 2 g D J log
3,7 D 2 g D J
82
Sin necesidad de calcular previamente f.
EJERCICIO
Se quieren trasvasar 200 l/s de agua desde un depsito a
otro 5 m ms bajo y distantes 4000 m.
Calclese el dimetro, si k = 0,025 mm.
Solucin
Dimetro aproximado (fo = 0,015):
0,2 2
H r 0,0827 0,015 4000 5
Do
Do 0,525 m
- Rugosidad relativa
k 0,025
4,76 10 5
Do 525
83
EJERCICIO
Se quieren trasvasar 200 l/s de agua desde un depsito a
otro 5 m ms bajo y distantes 4000 m.
Calclese el dimetro, si k = 0,025 mm.
Solucin
Dimetro aproximado (fo = 0,015):
0,2 2
H r 0,0827 0,015 4000 5
Do
Do 0,525 m
- Rugosidad relativa
k 0,025
4,76 10 5
Do 525
- Nmero de Reynolds
4Q 4 0,2 5
84 Re D 3,91 10
Do 0,525 1,24 106
- Por Moody: f 0,0142
- Por Colebrook: f 0,01427
85
Dimetro definitivo
0,2 2
H r 0,0827 0,01427 4000 5
D
D 0,519 m
86
Dimetro definitivo
0,2 2
H r 0,0827 0,01427 4000 5
D
D 0,519 m
Resolucin con dos dimetros
L L1 L2 4000 L1 4000 L1
5
5 5; 5
5
D D1 D2 0,519 0,6 0,55
L1 1138 m
87
L2 2862 m
RESISTENCIA DE FORMA EN CONDUCIONES
PRDIDAS DE CARGA LOCALES

1. Ensanchamiento brusco de seccin
2. Salida de tubera, o entrada en depsito
3. Ensanchamiento gradual de seccin
4. Estrechamientos brusco y gradual
5. Entrada en tubera, o salida de depsito
6. Otros accesorios
MTODO DE COEFICIENTE DE PRDIDA
MTODO DE LONGITUD EQUIVALENTE
88
MTODO DEL COEFICIENTE DE PRDIDA
El coeficiente de prdida K es un adimensional que multiplicado
por la altura cintica, V2/2g, da la prdida Hra que origina el
accesorio:
2
V
H ra K
2g
Prdida de carga total
L V2 V2
Hr f ( K 1 K 2 K 3 ...)
D 2g 2g
2
L V
Hr f K
D 2g
89
Valores de K para diversos accesorios
Vlvula esfrica, totalmente abierta K = 10
Vlvula de ngulo, totalmente abierta K=5
Vlvula de retencin de clapeta K =2,5
Vlvula de pi con colador K = 0,8
Vlvula de compuerta abierta K = 0,19
Codo de retroceso K = 2,2
Empalme en T normal K = 1,8
Codo de 90o normal K = 0,9
Codo de 90o de radio medio K = 0,75
Codo de 90o de radio grande K = 0,60
Codo de 45o K = 0,42
90
MTODO DE LONGITUD
EQUIVALENTE medidor
2000
vlvula globo 1500
vlvula de cierre
3/4 cerrada 1000
L Le V 2 1/2 "
1/4 "
500
Hr f
abierta
D 2g vlvula angular t
48
42
36
1000
900
100 800
30
vlvula 700
codo 24 600
de pie con 50
colador 20 500
18
dimetro interior en milmetros

longitud equivalente en metros
dimetro interior en pulgadas

16 400
boca "Borda" 14
12 300
t vlvula codo
de retencin 180 d D 10 10
9
ensanchamiento 8 200
d / D = 1/4 5 7
= 1/2 4
6
t de = 3/4 3
codo reduccin 5
redondeado a 1/2 2
4 100
90
entrada comn 1 3 80
t de 70
curva D d
reduccin 0,5 60
brusca 2
a 1/4 estrechamiento 50
d / D = 1/4
= 1/2 11/2 40
= 3/4 0,2
30
curva t 0,1 1
suave curva 45
3/4 20
91 1/2
10
PORQU ES IMPORTANTE CONOCER LOS TIPOS
DE VLVULAS, SUS USOS, Y LA FORMA
ADECUADA DE INSTALARLAS
Porque las vlvulas constituyen del 20 al 30% del costo de la tubera de

una planta. Por ello, la seleccin de vlvulas es de suma importancia en
los aspectos econmicos, as como en la operacin de plantas de
proceso, centrales hidroelctricas, sistemas de bombeo, redes de
distribucin de agua potable, etc.
TIPOS DE VLVULAS MS COMUNES
El tipo de vlvula depender de la funcin que debe efectuar dicha vlvula:
De cierre( bloqueo)
De estrangulacin
Para impedir el flujo inverso ( de retencin)
Tambin es necesario determinar las condiciones del servicio en que se

emplearn las vlvulas. Es de importancia primordial conocer las
caractersticas qumicas y fsicas de los fluidos que se manejan.
El tipo de servicio:
Lquidos.
Gases.
Lquidos con gases / Lquidos con slidos.
Gases con slidos.
Vapores generados instantneamente por reduccin presin del sistema.
Con corrosin o sin corrosin / Con erosin o sin erosin.
Clases de vlvulas por funcin definida y usos ms comunes:
I. Para servicio de bloqueo o cierre son :
Vlvulas de compuerta: Resistencia mnima al fluido de la tubera. Se utiliza totalmente
abierta o cerrada. Accionamiento poco frecuente.
Vlvulas de macho: Cierre hermtico. Deben estar abiertas o cerradas del todo.
Vlvulas de bola: No hay obstruccin al flujo. Se utiliza para lquidos viscosos y pastas
aguadas. Se utiliza totalmente abierta o cerrada.
Vlvulas de mariposa: Su uso principal es cierre y estrangulacin de grandes volmenes de
gases y lquidos abaja presin. Su diseo de disco abierto, rectilneo, evita cualquier
acumulacin de slidos; la cada de presin es muy pequea.
II. Para servicio de estrangulacin:
Vlvulas de globo: Son para uso poco frecuente. Cierre positivo. El asiento suele estar
paralelo con el sentido del flujo; produce resistencia y cada de presin considerables.
Vlvulas de aguja: Son bsicamente vlvulas de globo que tiene un macho cnico similar a
una aguja, que ajusta con precisin en su asiento. Se puede tener estrangulacin exacta de
volmenes pequeos porque el orificio formado entre el macho cnico y al asiento cnico se
puede variar a intervalos pequeos y precisos.
Vlvulas en Y: Son vlvulas de globo que permiten el paso rectilneo y sin obstruccin
igual que las vlvulas de compuerta.
Vlvulas de ngulo: Son similares a las de globo, su diferencia principal es que el flujo del
fluido hace un giro de 90
Vlvulas de mariposa: Trabajan a presiones de 150 psi hasta el vaco.
III. Las vlvulas que no permiten el flujo inverso ( de retencin) actan en forma automtica ante
los cambios de presin para evitar que se invierta el flujo, como la vlvula de cheque por
ejemplo.
En amplia gama de procesos el ingeniero se encuentra con el problema de seleccionar un
dispositivo de desahogo para una situacin especfica; hay entonces disponibles diversos tipos de
ellos. Aunque ninguno es adecuado para todos los servicios. Cada uno es idneo para una
aplicacin particular.
IV. Los dispositivos se dividen en dos grupos generales: 1) vlvulas y 2) discos de ruptura. En
este artculo solo se tratar el temas de las vlvulas.
Las vlvulas estn bajo carga de resorte, salvo que operen con un piloto del tipo de falla sin
peligro, y si se utilizan para vapor o aire tienen una palanca para abrir la vlvula si la presin del
recipiente es mayor del 75% de la presin de desahogo.
Adems, las vlvulas se subdividen en:
a) Vlvulas se seguridad.
b) Vlvulas de desahogo.
Una vlvula de seguridad es un dispositivo automtico para desahogo de presin accionado por la
presin esttica corriente arriba de la vlvula y que se caracteriza por su accin de disparo para
plena apertura. Generalmente se utiliza en servicios con gas o vapores.
En la industria, el trmino vlvula de seguridad se aplica en general a las utilizadas en servicio
para vapor de calderas.
Una vlvula de desahogo es un dispositivo automtico para desahogo de la presin accionado por
la presin esttica corriente arriba de la vlvula y que tiene apertura adicional con el aumento en
la presin en relacin con su funcionamiento. Su servicio principal es con lquidos.
El trmino vlvula de desahogo se aplica en cualquier tipo de dispositivo para este fin. En
trminos estrictos, se debe aplicar a una vlvula diseada para servicios con lquidos; casi todas
estas vlvulas son pequeas.
Las vlvulas de desahogo se utilizan en la descarga de la bombas para la dilatacin trmica del
lquido en tuberas que se pueden obstruir o que estn expuestas a la radiacin solar u otras
fuentes de calor. Estas vlvulas no suelen ser adecuadas para servicio con polmeros porque stos
tienden a sedimentarse y a obstruir o pegar la vlvula.
Los materiales para los resortes de las vlvulas suelen ser de acero al carbono para servicio a
menos de 450F. Para una temperatura mayor, se necesitan resortes con aleacin de tungsteno y
tambin hay resortes de acero inoxidable. Estn disponibles diversos tipos de revestimientos a la
corrosin.
V. Tambin existen las Vlvulas de desahogo de seguridad que al igual que las anteriores son
un dispositivo automtico, accionado por presin, tambin se puede utilizar para vapor o
calderas, pero la aplicacin ms importante es en los recipientes de presin sin fuego. Adems se
usan en la descarga de bombas y compresores.
Cuidados: No debe emplearse en servicio con polmeros, si se usa en servicio que produzca
carbonatacin, se debe utilizar una purga de vapor a la entrada.
APLICACIONES ESPECIALES
Las bombas alternativas producen impulsos de presin que tienden a elevar el disco de una
vlvula de desahogo y ocasionar fugas. Por ello, las vlvulas en este servicio se deben graduar,
cuando menos a 25% ms que la presin de funcionamiento.
Las vlvulas de desahogo e seguridad en compresores se deben graduar mnimo a 15% ms que
la presin de funcionamiento.
Hay disponible una seleccin especial de tipos de vlvulas para manejar pastas aguadas gruesas
o finas. Los tipos ms comunes son en ngulo, fondo plano, macho, bola y diafragma y vlvulas
de opresin o compresin. Estn diseadas para resistencia al flujo y con frecuencia, estn
revestidas con aleaciones especiales para darles resistencia a la corrosin o a la erosin.
Una de las aplicaciones ms corrientes en la ingeniera civil , es el caso de las vlvulas usadas
en centrales hidroelctricas, como la de Ikyushu, vista anteriormente.
EFECTOS IMPORTANTES EN EL USO DE VLVULAS Y RECOMENDACIONES

a) Cuando una vlvula se usa para regulacin del caudal, la energa potencial a su entrada se
convierte en energa cintica a l a salida, donde la velocidad ser igual a la velocidad de chorro,
correspondiente a la diferencia de la carga efectiva total a la entrada y a la carga esttica a la
salida.
La cantidad de energa contenida en grandes chorros es enorme, por lo que en el diseo de
vlvulas de regulacin o servicio es esencial tomar precauciones para evitar daos a las vlvulas
mismas y a las estructuras cercanas.
b) Seleccin del tipo
La seleccin del tipo de vlvula depende principalmente de las condiciones del servicio que vaya
a proporcionar.
Por ejemplo, para el sistema embalse-tubera-

almenara aguas arriba-casa de mquinas, de la Central Hidroelctrica PORCE II, la vlvula ms
adecuada es la esfrica con un dimetro aproximado de 2m (la de mayor dimetro a usar en
Colombia), debido a que en este caso el caudal promedio a transportar por tubera de acero es
muy grande, del orden de 400m3/s.
La seleccin de la vlvula depende adems de:
1) Influencia de las impurezas en el agua
Cuando el agua vaya cargada con arena, limo o carbonatos, las vlvulas con flujo concntrico y
pasos muy chicos(giros) tienen el inconveniente de que se pueden obturar y quedar fuera de
servicio. Para este tipo de servicio probablemente la vlvula tipo mariposa sea la ms
conveniente
2) Consideraciones sobre difusin
Cuando la dispersin proveniente de vlvulas de descarga libre tiene alguna objecin, como en el
caso de instalaciones elctricas cercanas, las vlvulas de aguja pueden ser una solucin adecuada,
debido a la descarga concentrada.
Las tipo mariposa para aberturas parciales y las de chorro divergente efectan una considerable
dispersin del chorro, Debido a estas condiciones, algunas vlvulas requieren tanques
disipadores.
3) Mantenimiento
En la seleccin del tipo de vlvula se deben hacer consideraciones de mantenimiento, como lo es

la facilidad y frecuencia de las reparaciones, lo que tendr importancia en los costos de operacin
y confiabilidad del servicio.
La cavitacin es una amenaza siempre presente en vlvulas de gran carga y ha sido una de las
principales causas de la discontinuidad ocasionadas por las primeras vlvulas de aguja, sometidas
a requerimientos estrictos de mantenimiento.
4) Seleccin final
Si dos o ms vlvulas son de igual manera adecuadas funcionalmente para un determinado
proyecto, la seleccin de la vlvula depender de su costo inicial y costo de mantenimiento.
5) Vlvulas de emergencia
En tuberas a presin no es suficiente la instalacin de slo una vlvula de servicio. Es necesario
considerar tambin la colocacin de una vlvula para emergencia o cierre por mantenimiento,
localizada y controlada de manera que el cierre rpido por emergencia, en condiciones
desbalanceadas, est asegurado en cualquier circunstancia y no se produzca as golpe de ariete.
c) Consideraciones sobre dimensiones
Las vlvulas tipo mariposa pueden ser del mismo dimetro que la tubera o un poco mayor, y las
de tipo esfrico es usual que el dimetro sea el mismo que el de la tubera, como las tres vlvulas
esfricas a la entrada de casa de mquinas que reciben el flujo proveniente de la represa en
PORCE II.
ALGUNOS ASPECTOS MS DE LAS VLVULAS
Vlvula de compuerta
La vlvula de compuerta supera en nmero a los otros tipos de vlvulas en
servicios en donde se requiera circulacin ininterrumpida y poca cada de
presin. Las vlvulas de compuerta no se recomiendan para servicios de
estrangulacin, porque la compuerta y el sello tienden a sufrir erosin rpida
cuando restringen la circulacin y producen turbulencia con la compuerta
parcialmente abierta.
Cuando la vlvula est abierta del todo, se eleva por completo la compuerta
fuera del conducto del flujo, por lo cual el fluido pasa en lnea recta por el
conducto que suele tener el mismo dimetro que la tubera.
Las caractersticas principales del servicio de las vlvulas de compuerta
incluyen: cierre completo sin estrangulacin, operacin poco frecuente y mnima
Vlvulas de compuerta con bridas.
resistencia a la circulacin
Vlvulas de globo
Se usan para cortar o regular el flujo del lquido y este ltimo es su uso
principal.
Las principales caractersticas de los servicios de estas vlvulas es que
incluyen operacin frecuente, estrangulamiento al grado deseado de
cualquier flujo, para gases y aire, y alta resistencia y cada tolerable de
presin en la lnea.
Vlvulas de mariposa
Son uno de los tipos ms usuales y antiguos que se conocen. Son sencillas,
ligeras y de bajo costo. El costo de mantenimiento tambin es bajo porque
tienen un mnimo de piezas mviles. El uso principal de las vlvulas de
mariposa es para servicio de corte y de estrangulacin cuando se manejan
grandes volmenes de gases y lquidos a presiones relativamente bajas.
Vlvulas de mariposa, muy usadas en tuberas de baja presin.

Vlvulas de macho
El uso principal de estas, es en servicio de cote y estrangulacin. Dado que el
flujo es suave e ininterrumpido, hay poca turbulencia dentro de ella y por
tanto, la cada de presin es baja. Las ventajas principales de las vlvulas de
macho son accin rpida, operacin sencilla, espacio mnimo para la
instalacin y cierre hermtico cuando tienen macho cnico.
Vlvulas de bola
Son bsicamente vlvulas de macho modificadas. No son satisfactorias para
estrangulacin, son de rpida operacin de fcil mantenimiento, no requieren
lubricacin, producen cierre hermtico con baja torsin y su cada de presin
es funcin del tamao del orificio.
Vlvulas de bola de dos piezas

Vlvula de aguja
Son bsicamente vlvulas de globo que tienen machos cnicos similares a agujas que
ajustan con precisin en sus asientos. Por lo general, se utilizan para instrumentos o
sistemas hidrulicos, aunque no para altas temperaturas. Los materiales de construccin
suelen ser bronce, acero inoxidable, latn y otras aleaciones.
Vlvula en Y
Las vlvulas en Y, que son una modificacin de las de globo, tienen el conducto rectilneo
de una vlvula de compuerta. El orificio para el asiento est inclinado un ngulo de 45
con el sentido de flujo. Por tanto, se obtienen una trayectoria ms lisa, similar a la de
vlvula de compuerta y hay menor cada de presin que en la vlvula de globo
convencional; adems, tiene buena capacidad para estrangulacin.
Vlvula de retencin (check)
Las vlvulas de retencin son integrales y se destinan a impedir la inversin del flujo en
una tubera. La presin del fluido circulante abre la vlvula; el peso del mecanismo de
retencin y cualquier inversin en el flujo la cierran. Los discos y componentes mviles
pueden estar en movimiento constante s la fuerza de la velocidad no es suficiente para
mantenerlas en su posicin estable de apertura total.
Hay diferentes tipos de vlvulas de retencin, como la de bisagra (columpio) y de
retencin horizontal, como la vista a continuacin, y su seleccin depende de la
temperatura, cada de presin que producen y la limpieza del fluido.
Vlvula de retencin (check) horizontal.

Vlvulas
Son accesorios que se utilizan Cuerpo de la vlvula: esta
para regular y controlar el provisto de un obturador o
fluido de una tubera. tapn, los asientos del mismo
y una serie de accesorios. La
Las vlvulas son unos de los unin entre la vlvula y la
instrumentos de control ms tubera puede hacerse por
esenciales en la industria. medio de bridas soldadas o
Las vlvulas de control roscadas directamente a la
constan bsicamente de dos misma.
partes que son:
Actuador: llamado
accionador o motor, puede
ser neumtico, elctrico o
hidrulico
104
Vlvulas
VLVULAS DE COMPUERTA Desventajas:
Esta vlvula efecta su cierre Es adecuada generalmente para
con un disco vertical plano o de control todo-nada, ya que en
forma especial, y que se mueve posiciones intermedias tiende a
verticalmente al flujo del bloquearse.
fluido. Se requiere mucha fuerza para
Ventajas: accionarla.
Presenta muy poca resistencia Aplicaciones:
al flujo de fluido cuando esta Servicio general, aceites y
en posicin de apertura total. petrleo, gas, aire
Cierre hermtico.
Bajo costo.
Vlvulas
VLVULAS DE GLOBO
Una vlvula de globo es de
Ventajas
vueltas mltiples, en la cual el
cierre se logra por medio de un Estrangulacin eficiente, con
disco o tapn que cierra o corta mnima erosin.
el paso del fluido en un asiento Carrera corta del disco y pocas
que suele estar paralelo con la vueltas para accionarlas.
circulacin en la tubera. Control preciso de la
circulacin.
Desventajas:
Gran cada de presin.
Costo relativo elevado
106
Vlvulas
VALVULS DE RETENCIN Ventajas
(CHECK) Puede estar por completo a la
La vlvula de retencin esta vista.

destinada a impedir una La turbulencia y las presiones
inversin de la circulacin. dentro de la vlvula son muy
La circulacin del lquido en el bajas.
sentido deseado abre la vlvula;
al invertirse la circulacin, se
cierra
Hay tres tipos bsicos de
vlvulas de retencin: 1)
vlvulas de retencin de
columpio, 2) de elevacin y 3)
de mariposa.
107
Vlvulas
Ventajas
VLVULA DE BOLA
Bajo costo.
Las vlvulas de bola son de
Alta capacidad.
de vuelta, en las cuales
Corte bidireccional.
una bola taladrada gira entre
asientos elsticos, lo cual Circulacin en lnea recta.
permite la circulacin directa Pocas fugas.
en la posicin abierta y corta Se limpia por si sola.
el paso cuando se gira la
Poco mantenimiento.
bola 90 y cierra el conducto.
No requiere lubricacin.
Tamao compacto.
Cierre hermtico con baja

torsin (par).
108
Vlvulas
VLVULAS DE DIAFRAGMA
Las vlvulas de diafragma son
de vueltas mltiples y efectan
el cierre por medio de un
diafragma flexible sujeto a un
compresor. Cuando el vstago
de la vlvula hace descender el
compresor, el diafragma
produce sellamiento y corta la
circulacin.
Ventajas
Desventajas
Bajo costo.
Diafragma susceptible de
No tienen empaquetaduras.
No hay posibilidad de fugas
desgaste.
por el vstago. Elevada torsin al cerrar con
la tubera llena
Accesorios
Fittings
a. unir tramos de caera;
b. cambiar la direccin del flujo (codo);
c. cambiar el dimetro de la caera;
d. conectar distintas ramas (t, cruz);
e. cerrar la lnea.
Los tipos ms comunes de uniones de

caeras son:
a) con hilo (roscadas)
b) con flanges
c) soldadas
Accesorios
Es el conjunto de piezas Las ventajas de las uniones
moldeadas o mecanizadas que bridadas radica en el hecho
unidas a los tubos mediante un de que permite el rpido
procedimiento determinado montaje y desmontaje a
forman las lneas estructurales objeto de realizar
de tuberas de una planta de reparaciones o
proceso. mantenimiento.
BRIDAS
Son accesorios para conectar
tuberas con equipos (bombas,

intercambiadores de calor,
calderas, tanques, etc.) o
accesorios (codos, vlvulas,
etc.).
113
Accesorios
Tipos Y Caractersticas de
Bridas
Brida roscada. Son bridas que Brida ciega. Es una pieza
pueden ser instaladas sin completamente slida sin
necesidad de soldadura y se orificio para fluido, y se une a
utilizan en lneas con las tuberas mediante el uso
fluidos con temperaturas de tornillos, se puede colocar
moderadas, baja presin y conjuntamente con otro tipo
poca corrosin, no es de brida de igual dimetro,
adecuada para servicios que cara y resistencia.
impliquen fatigas trmicas.
114
Accesorios
CODOS
Tipos de Codos
Son accesorios de forma
Los codos estndar son
curva que se utilizan para
cambiar la direccin del flujo aquellos que vienen listos
de las lneas tantos grados para la pre-fabricacin de
como lo especifiquen los piezas de tuberas y que son
planos o dibujos de tuberas. fundidos en una sola pieza
(45,90,180).
115
Accesorios
Caractersticas
Dimetro. Es el tamao o Junta. Es el procedimiento
medida del orificio del codo que se emplea para pegar un
entre sus paredes los cuales codo con otro accesorio
existen desde hasta 120. (soldable, roscable,
Angulo. Es la existente entre embutible).
ambos extremos del codo.
Espesores. una normativa o
codificacin del fabricante
determinada por el grosor de la
pared del codo.
Aleacin. Acero al carbono,
acero al cromo, acero
inoxidable, galvanizado, etc.
116
Accesorios
T Espesor. Este factor depende
Son accesorios que se utilizan del espesor del tubo o
para efectuar fabricacin en accesorio a la cual va
lneas de tubera. instalada.
Tipos Aleacin. Acero al carbono,
Dimetros iguales o te de acero inoxidable,
recta galvanizado, etc.
Reductora con dos orificios
de igual dimetro y uno
desigual.
Caractersticas
Dimetro. Las tes existen en
dimetros desde hasta
72
117
Accesorios
REDUCCIN Caractersticas
Son accesorios de forma cnica Dimetro. Varia desde x
que se utilizan para disminuir 3/8.
el volumen del fluido a travs
Aleacin. Acero al carbono,
de las lneas de tuberas.
acero al cromo, acero
Tipos
inoxidable, etc.
Estndar concntrica. Se utiliza
para disminuir el caudal del
fluido aumentando su
velocidad, manteniendo su eje.
Estndar excntrica. Se utiliza
para disminuir el caudal del
fluido en la lnea aumentando
su velocidad perdiendo su eje.
118
Accesorios
Empaquetaduras Empaquetadura de asbesto.
Accesorio utilizado para Empaquetaduras de goma.
realizar sellados en juntas Empaquetaduras grafitadas
mecanizadas existentes en
lneas de servicio o plantas en
proceso.
Tipos
Empaquetadura flexitalica. Este
tipo de Empaquetadura es de
metal.
Anillos de acero. Son las que se
usan con brida que tienen

ranuras para el empalme con el
anillo de acero
119
Accesorios
TAPONES.
Son accesorios utilizados Caractersticas
para bloquear o impedir el Resistencia. Tienen una
pase o salida de fluidos en un capacidad de resistencia de
momento determinado. 150 libras hasta 9000 libras
Mayormente son utilizados Junta. La mayora de las veces
en lneas de dimetros estos accesorios se instalan de
menores. forma enroscable, sin
Tipos embargo por normas de
Segn su forma de seguridad muchas veces
instalacin pueden ser macho adems de las roscas suelen
y hembra. soldarse.
120
Juntas de Expansin
Disminuyen los esfuerzos
debido a las expansiones y
compresiones que suceden en
distintos tipos de tuberas,
disminuyendo as las
vibraciones y ruido.
El aislamiento de vibraciones
que estos conectores
suministran evitan el peligro
del pandeo que se provoca
en las tuberas
Son fabricados segn las
especificaciones con
elastmeros resistentes a la
corrosin y la abrasin.
121
Soportes
Brindan apoyo adecuado al

sistema de tuberas, ya sea
fijo o mvil (por efecto de la
dilatacin).
Es muy importante evitar el
rozamiento de la tubera con
el soporte, as como que
deben tener la suficiente
fuerza para mantener la
alineacin en todo momento
122
Elementos de Control
Los elementos de control son
equipos con los que se cuentan
para poder medir y controlar el
correcto funcionamiento de un
sistema de tuberas, detectar
una falla inmediatamente y
poder corregirla a tiempo.
REGULADOR DE PRESIN
Con estos reguladores
podemos evitar sobrepresiones

que pudieran romper tuberas,
emisores etc. Normalmente
regulan presiones entre 0,2 y 8
kg/cm2.
123
Elementos de Control
MEDIDORES DE CAUDAL O
FLUJO
Medidores especiales. El medidor
de flujo doble consta de dos
manmetros que se montan en
la parte posterior de un
instrumento sencillo, siendo
posible para ambos registrar
sobre la misma grafica.
Consiste en un captador de
caudal conectado a dos tubos
de rango. Su propsito es
contrarrestar la poca Medidores de flujo de tipo reten .
sensibilidad que presenta un Miden la fuerza con que la
captador de presin diferencial, corriente fluida choca contra
en la parte baja de la escala de una superficie interpuesta en
caudal. su camino
Tipos de Sistemas de
Tuberas:
Tuberas en serie
Tuberas en paralelo
Tuberas ramificadas
Tuberas en Red
Sistemas de lnea de tubera en serie
Si un sistema de lnea de tubera se
dispone de tal forma que el fluido corra 2
en una lnea continua sin
ramificaciones se le llama sistema en
serie. B
Z2
1
Z2
A NR
P Li Vi 2 n
( Z 2 Z1 h f hm ) h fi f i h f h fi
gQ Di 2 g i 1
V2 2 gH
hl k Vs
fiLi As 2 As 2
2g 1 * 2 ki 2
Di Ai Ai
Modelo tubera en serie
Pb
Vb
Zb
dW P

dm Q
Pa B
Zb
Va
Za
S.C.
NR
VA2 PA VB2 PB dW
Z Ag ZB g h f g hm g
2 2 dm
SISTEMAS EN SERIE 2
p1 v12 p2 v22
z1 hA hL z2
2g 2g
1
Flujo
Lnea de
succin
B
Vlvula
Utilizando la superficie de cada depsito como punto

de referencia tenemos:
p1 v12 p2 v22
z1 hA hL z2
2g 2g
Los trminos hA y hL indican la energa agregada al fluido y la

energa perdida del sistema en cualquier lugar entre los puntos de
referencia 1 y 2
hA es la energa agregada por la bomba
La energa se pierde debido a diferentes condiciones:
hL h1 h2 h3 h4 h5 h6
hL = prdida de energa total por unidad de peso del fluido
h1 = prdida en la entrada
h2 = prdida por friccin en la lnea de succin
h3 = prdida de energa en la vlvula
h4 = prdida de energa en los dos codos a 90
h5 = prdida por friccin en la lnea de descarga
h6 = prdida a la salida
2
1 Lnea de
Flujo descarga
Lnea de
succin
B
Vlvula
h1 = prdida en la entrada

h1 K vs2 2 g
h2 = prdida por friccin en la lnea de succin
h2 f S L D v 2g 2
s
h3 = prdida de energa en la vlvula
h3 f dT Le D v 2g 2
d
2
1 Lnea de
Flujo descarga
Lnea de
succin
B
Vlvula
h4 = prdida de energa en los dos codos a 90
h4 2 f dT Le D vd2 2g
h5 = prdida por friccin en la lnea de descarga

h5 f d L D v 2g 2
d

h6 = prdida a la salida
h6 K vd2 2g
Sistemas de lnea de tuberas en paralelo
Si un sistema de lnea de tuberas

provoca que el fluido se ramifique en
dos o ms lneas, se llama sistema en
paralelo.
Sistemas de lnea de tuberas en paralelo
CADPIPE 3D Models
a
Q1= Q2 = Qa + Qb
1 2
Q1 Q2 h1-2 = ha = hb
b
Sistemas de lnea de tubera ramificada
3 Z2
1
Sistemas de lnea de tubera ramificada
Modelo idealizado
2
3 Z2
Z3
Z2
Red de Tuberas
Algunos sistemas de tuberas estn constituidos por muchas
tuberas conectadas de forma compleja con muchos puntos con
caudales entrantes y salientes y realmente es un complejo
conjunto de tuberas en paralelo.
Cuando tres o ms
ramas se presentan
en un sistema de flujo
de tubera, se le llama
red.
Red de tuberas
A B C
A B
D E F
Q Q
G H C
Q = Q1 + Q2 + Q3
En el diseo de un sistema de flujo de tubera
existen seis parmetros bsicos involucrados
1. Las prdidas de energa del sistema o la adiccin de

energa al sistema
2. La velocidad de flujo de volumen del fluido o la velocidad
del fluido
3. El tamao de la tubera
4. La longitud de la tubera
5. La rugosidad de la pared de la tubera
6. Las propiedades del fluido como peso especfico, densidad
y viscosidad
COEFICIENTES DE RESISTENCIA DE ENTRADA
Entrada de borde Conducto de proyeccin
cuadrado hacia adentro
v2 v2 D2
D2
Use K=0.5 Use K= 1.0
Entrada
redondeada
Entrada achaflanada
v2 D2
v2 D2
r r/D2 K
Use K=0.25
0 0.50
0.02 0.28
0.04 0.24
0.06 0.15
0.10 0.09
>0.15 0.04
Rugosidad de conducto: Valores de diseo
Material Rugosidad, (m) Rugosidad,
(pie)
Cobre, latn, plomo (tubera) 1.5 x 10-6 5 x 10-6
Hierro fundido: sin revestir 2.4 x 10-4 8 x 10-4
Hierro fundido: revestido de asfalto 1.2 x 10-4 4 x 10-4
Acero comercial o acero soldado 4.6 x 10-5 1.5 x 10-4
Hierro forjado 4.6 x 10-5 1.5 x 10-4
Acero remachado 1.8 x 10-3 6 x 10-3
Concreto 1.2 x 10-3 4 x 10-3
COEFICIENTES DE RESISTENCIA PARA VALVULAS Y JUNTURAS
TIPO Le/D
Vlvula de globo-completamente abierta 340
Vlvula de ngulo-completamente abierta 150
Vlvula de compuerta- completamente abierta 8
Vlvula de compuerta- 3/4 abierta 35
Vlvula de verificacin- tipo giratorio 100
Vlvula de verificacin- tipo de bola 150
Vlvula de mariposa completamente abierta 45
Codo estndar de 90 30
Codo de radio de largo de 90 20
Codo de calle de 90 50
Codo estndar de 45 16
Codo de calle de 45 26
Codo de devolucin cerrada 50
Te estndar- con flujo a travs de un tramo 20
Te estndar- con flujo a travs de una rama 60
FACTOR DE FRICCION EN ZONA DE TURBULENCIA
COMPLETA PARA CONDUCTOS DE ACERO
COMERCIAL NUEVO Y LIMPIO
TAMAO DE fT
CONDUCTO NOMINAL
0.027
0.025
1 0.023
1 0.022
1 0.021
2 0.019
2,3 0.018
4 0.017
5 0.016
6 0.015
8 10 0.014
12 16 0.013
18 24 0.012
Normas generales
1. Debe tenerse siempre a mano el plano de la instalacin
2. Las caeras no deben ir pegadas al suelo, techo ni murallas y
deben estar ms o menos separadas una de otras, para casos
en que haya que arreglarlas. Las caeras deben estar unidas
con abrazaderas sobre platina de metal en la muralla.
3. Es recomendable hacer los cambios de direccin en ngulo
recto. Los fittings de 90 son ms baratos.
4. Es conveniente dar una leve inclinacin a las caeras, para
evitar que se acumule lquido que favorece la corrosin, en
caso de vapores es ms fcil eliminar el vapor condensado, ya
que de otra manera puede disminuir la temperatura y el rea
de intercambio.
5. Cuando se trata de lquidos que tienden a cristalizar en el interior de
la tubera, hay que preocuparse que las caeras tengan la
temperatura adecuada para evitar la cristalizacin (se puede colocar
dos caeras de vapor junto a ella rodeando todo con aislante o
colocar la caera de lquido dentro de otra de vapor.
6. Conviene usar caeras de gran dimetro para las sustancias que
tienden a cristalizar y evitar las curvas pronunciadas.
7. Para conducir lejas alcalinas se usan canales abiertos con una tapa o
tuberas con tapa de registro cada cierto trecho porque las caeras
tienden a taparse.
8. Los desages deben ser instalados lo ms bajo posible, para admitir
equipos que estn incluso bajo el piso.
9. La acumulacin de agua o vapor condensado produce vibracin y ruido
(martillos de agua, golpes de ariete) sobre todo en las lneas de vapor. El
lquido tiene energa en virtud de su masa y velocidad, si se cierra una
vlvula esta energa no puede ser absorbida y en algunos casos llega a
romper los fittings. Es importante prevenir esto en el caso de las caeras
soldadas que se pueden desoldar. Para evitarlo hay que poner trampas
de vapor, que dejan salir el condensado pero no el vapor. La trampa se
saca debajo de la caera
10. Cuando se llevan fluidos fros y calientes hay que llevar la caera de
vapor sobre las lneas de fluidos fros. Lo mismo para salmueras
refrigerantes.
11. Siempre hay que dejar bien visibles los terminales.
12. Cada cierto trecho en las caeras principales, conviene dejar siempre una
T con una tapa tornillo.
13. En las lneas de vaco conviene cada cierto trecho, dejar una T, de
modo de poder colocar un vacumetro para medir las fugas del
sistema.
14. Sistema de distribucin de caeras:
a. Sencillo: se saca directamente de la matriz una lnea o arranque y ah se
colocan los diferentes equipos o se conectan arranques secundarios. Es
econmico, pero slo se puede usar cuando hay poco equipo instalado, ya
que el ltimo equipo de la red recibe una alimentacin menor que los
primeros. Por otra parte, si se echa a perder uno hay que cerrarlos todos.
b. Doble: se sacan dos arranques de un punto de partida. Mejor distribucin del
anterior pero es ms caro
15. En el transporte de vapor las lneas se pueden dilatar. En el acero
la dilatacin es 0,02 mm/h a 100C, en el Cu es 4 veces mayor. Es
necesario facilitar la expansin de las lneas. Cuando la tubera
est muy cerca de la pared, pueden incluso derribar el muro.
Tipos de compensadores de dilatacin:
a. el ms simple tipo omega
b. tipo telescpico
c. de fuelle ( se usan de tefln)
d. sistema lenticular
16. Trampas de vapor: toda caera donde se produce condensacin

debe tener una trampa de vapor, que permite que salga
intermitentemente el condensado, pero nunca el vapor.
a. Termosttico: Cuando el vapor entra en la trampa, el gas o lquido en el
fuelle se calienta y expande cerrando la descarga
b. Trampa de balde abierto: balde que sube y cierra la vlvula y cuando se llena
el balde baja y se vaca el condensado. Debe colocarse esta trampa en la
parte ms inferior del sistema.
17. Para suministrar agua a una planta y asegurarla se hace el
almacenamiento en un estanque elevado para darle energa
potencial.
18. Dimetro econmico de una caera: Si es muy grande es
antieconmico, si es muy chico hay perdida de carga. Para fluidos
similares al agua, una velocidad razonable es 2-5 pies/seg, en gases
y vapores 50-60 pies/ seg. A partir de estos valores se calcula el
dimetro de las caeras.
Muchas Gracias

1.0 Sistema de Tuberias

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

1.0 Sistema de Tuberias

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

EXPOSITOR: ING.

2. Diseo Mecnico / geotcnico

Mientras que Tubo es aquel

el balance de materia "Ecuacin de continuidad",

laminar Reynolds turbulento

La friccin en el fluido en movimiento es un componente importante de la

zona laminar subcapa

f coeficiente de friccin en tuberas.

En funcin del caudal:

y en unidades del S.I.,

perfil de velocidades laminar perfil de velocidades turbulento

El esfuerzo cortante en la pared es bastante mayor en el

(a) (b) (c)

(a) (b) (c)

(a) (b) (c)

Aunque sea 2300 el nmero que adoptemos, lo cierto es

b) Con influencia de k/D y de Reynolds

Con f1 calculamos un nuevo valor (f2):

p cada de presin Estas variables pueden ser agrupadas en

No. de Reynolds Rugosidad relativa

Flujo laminar Flujo turbulento

No. de Reynolds Rugosidad relativa

Flujo laminar Flujo turbulento

Coeficiente K Longitud Equivalente

La cada de presin permitida

Bombas, accesorios, vlvulas que puedan conectar para

Se debe tener en cuenta que las tuberas de gran

Luego es necesario el clculo de la potencia para el bombeo y el

La ecuacin de Hagen-Poiseuille es vlida para rgimen laminar (NR < 2000), y

El factor de friccin depende tambin de la

La frontera de la zona de completa turbulencia es una lnea

En la zona de transicin, el factor de friccin depende del nmero de

La mayor parte de la energa perdida por un sistema se asocia a la

Por ejemplo, la prdida de carga o resistencia al flujo a travs de

A travs de una caera de acero comercial de

Supongamos que se ha reducido el dimetro un 10%: D = 180 mm,

c) Cuando, f = f(ReD, k/D),

PRDIDAS DE CARGA LOCALES

dimetro interior en milmetros

dimetro interior en pulgadas

Porque las vlvulas constituyen del 20 al 30% del costo de la tubera de

Tambin es necesario determinar las condiciones del servicio en que se

EFECTOS IMPORTANTES EN EL USO DE VLVULAS Y RECOMENDACIONES

Por ejemplo, para el sistema embalse-tubera-

En la seleccin del tipo de vlvula se deben hacer consideraciones de mantenimiento, como lo es

Vlvulas de compuerta con bridas.

Vlvulas de mariposa, muy usadas en tuberas de baja presin.

Vlvulas de bola de dos piezas

Vlvula de retencin (check) horizontal.

La vlvula de retencin esta vista.

Cierre hermtico con baja

Los tipos ms comunes de uniones de

tuberas con equipos (bombas,

Empaquetadura flexitalica. Este

usan con brida que tienen

Brindan apoyo adecuado al

podemos evitar sobrepresiones

Utilizando la superficie de cada depsito como punto

Los trminos hA y hL indican la energa agregada al fluido y la

h4 = prdida de energa en los dos codos a 90

Si un sistema de lnea de tuberas

1. Las prdidas de energa del sistema o la adiccin de

Use K=0.5 Use K= 1.0

16. Trampas de vapor: toda caera donde se produce condensacin