Introduccin En una tarde soleada en el otoo de 1984, estaban en el instituto de tecnologa de Masachusetts en una conferencia para anunciar la publicacin de un libro anterior El Futuro del Automvil, En el cual se examinaba los problemas que enfrentan la industria del vehculo de motor en la industria de ese momento. Los hallazgos sobre el automvil de combustible eran cautelosamente optimistas. conclu que las industrias del automvil de Amrica del Norte y Europa estaban confiando en tcnicas poco cambiadas desde el sistema de la produccin en masa de Henry Ford y que estas tcnicas simplemente no eran competitivas con un nuevo juego de ideas abierto en camino por las compaas japonesas, mtodos para los que no tenamos ni siquiera un nombre. Cuando las compaas japonesas ganaron porcin del mercado, ellos estaban encontrando resistencias ms polticas. Por qu no, tambin incluye a gobiernos preocupados por hacer revivir sus industrias del vehculo de motor, naci el Programa internacional del Vehculo de motor (IMVP) en el instituto de Massachussets de Tecnologa y, finalmente, este libro? Al explora el paso desde la produccin artesanal de automviles hasta los actuales modelos de lean manufacturing modelo tambin conocido como produccin ajustada o produccin limpia. Entre ambos se encuentra la produccin en masa, el modelo productivo ms importante del Siglo XX. La produccin en masa nunca fue perfecta, y su modelo push dejara paso al lean manufacturing o modelo pull dcadas despus, pero esa es otra historia. Ford produjo 15 millones de Ford Model T en 19 aos de produccin y no, no todos eran de color negro. Hasta entonces, nada haba sido producido en igual magnitud, y la revolucin del Ford Model T marc el comienzo de una industria fructfera. La produccin en masa lleg a todos los sectores imaginables, transformando de forma capitalista al mundo, para nunca volver atrs DESARROLLO En este libro abarca lo que son nueve captulos los cuales son muy importantes en la historia de la mquina que cambio al mundo ya que se encuentran las etapas que sufri el proceso para lograr la lnea de ensamblaje de Henry Ford y la produccin en masa, en el primer captulo la industria de las industrias se encuentra en transicin habla de como Parker drucker la denomino la industria de las industrias hace cuarenta aos, de cmo la fabricacin de automviles sigue siendo hoy en da la mayor actividad manufacturera, la mayora de las personas tiene un automvil para su uso o para trabajo ya que son muy importantes en la vida cotidiana para desarrollar ciertas actividades. Despus de la segunda guerra mundial, eiji Toyota y taiichi ohno, de la Toyota motor Company de Japn, fueron los pioneros del concepto de produccin ajustada. Lo que ocasiono el ascenso de Japn hasta la actual preeminencia econmica mundial, cuando los fabricantes de todo el mundo estaban tratando de adoptar la produccin ajustada, Qu es la produccin ajustada? Es un sistema innovador para contrastarlo con la produccin artesana y la produccin en masa, el producto en masa empleaba personal calificado para el diseo de productos que no podan hacer personal no calificado o semicalificado. El producto ajustado combinaba las ventajas de la produccin en masa y de la artesana, al tiempo que evitaba los altos costes de la primera y la rigidez de la ltima, a su vez causo los orgenes de la produccin ajustada las nuevas ideas no surgen de la nada al contrario surgen de viejas de un conjunto de condiciones en las que no parecen funcionar, esto resulto cierto a un pas que tena problemas econmicos, en el captulo dos se contempl los orgenes de las industrias artesanas de la dcada de 1880 1890 y la transicin a la produccin en masa, en torno a 1915, cuando la produccin artesana se encontr con problemas que no puso resolver. ascenso y cada de la produccin en masa en 1894 observamos como un hombre miembro del parlamento ingls, decidi comprar ser un coche, para poder comprarlo visito la famosa compaa parisina de mquinas herramientas de panhard y levassor y le encargo un auto. La fbrica P&L es recordada por los coleccionistas de autos clsicos ya que en 1894 era la principal empresa automovilstica del mundo. La fbrica P&L fabricaba cientos de varios automviles del ao, ya que los coches se diseaban de acuerdo con el sistema panhard, esta fbrica contrataba a maestros artesanos ya que eran capaces de convertir el material en el diseo deseado, eran sus propios jefes y a menudo trabajaban como contratistas independientes de la P&L o ms frecuentemente, como propietarios de talleres independientes a quienes a compaa contrataban partes o componentes especficos. Los fundadores de la compaa eran los encargados de hablar con el cliente, para determinar las especificaciones del exactas del vehculo, esto era porque P&L no poda hacer ms de dos autos iguales y mucho menos 200000 coches idnticos ya que P&L no utilizaba un sistema de medidas estndar. Esto fue un problema para P&L ya que Ellis no deseaba un coche cualquiera, sino construido de forma satisficiera sus necesidades y gustos, el mayor problema fue cuando pidi que la palanca del cambio, los frenos y los mandos del motor se cambiaran del lado derecho del coche al izquierdo, para la fbrica casi no fue un problema ya que las barras solo las tenan que cambiar de posicin, ya que los autos eran artesanales y que esto si lo llevara a cabo las empresas de hoy tardara mucho y millones de pesos para modificar las lneas de ensamblaje, El productor artesano emplea a trabajadores muy calificado y herramientas sencillas, aunque flexibles, para hacer exactamente lo que pide le cliente (y un ejemplar a la vez). Desventaja: Los bienes producidos cuestan demasiado para que la mayor parte de nosotros nos los podamos permitir. El productor en masa emplea a profesionales poco calificados para disear productos que realizan trabajadores no calificados o semicalificados manejando mquinas costosas y un propsito, Se producen productos estandarizados. Ventajas: El consumidor obtiene costos menores. Desventaja: Poca Variedad y mtodos de trabajo que los empleados encuentran aburridos y desalentadores. El productor ajustado combina las ventajas de la produccin en masa y de la artesana, al tiempo que evita los altos costos de la primera y la rigidez de la ltima. Los productores ajustados emplean equipos de trabajadores multicalificados a todos los niveles de la organizacin y utilizan mquinas altamente flexibles y cada vez ms automatizadas para producir grandes volmenes de productos enormemente variados. Produccin en Masa VS Produccin Ajustada Los productores en masa se plantean un objetivo limitado que se concreta en: -un nmero de defectos aceptable - un nivel mximo de existencias aceptable - una estrecha gama de productos estandarizados. Los productos ajustados ponen su mirada explcitamente en: - la perfeccin - reduccin continua de costos - cero defectos - existencias cero e infinita variedad de productos. produccin artesana Hacia 1905, cientos de compaas de Europa Occidental y de Norteamrica producan coches en pequeo nmero y utilizando tcnicas artesanas. La industria del automvil camin hacia la produccin en masa despus de la Primera Guerra Mundial. La produccin artesana tena las sigs. caractersticas: Una fuerza laboral altamente calificada en el diseo, las operaciones manufactureras y el ensamble. Una organizacin descentralizada en extremo El sistema lo coordinaban propietario/empresario que estaba en contacto directo con todos los implicados clientes, patrones y suministradores. produccin ajustada la amenaza de la produccin artesana En los aos noventa surge otra amenaza para estas firmas artesanos a medida que las firmas que dominan la produccin ajustada - lideradas por los japoneses- comienzan a ir detrs de sus dichos de mercado que eran demasiado pequeos y especializados para los productores en masa. Estas firmas de produccin ajustada pueden: - Recortar los costos de diseo y fabricacin - Mejorar la calidad del producto con respecto a la que ofrecen las firmas artesanas. Los productores artesanos tradicionales tendrn que adoptar tambin los mtodos de la produccin ajustada o desaparecer como especie despus de ms de un siglo Los inconvenientes de la produccin artesana son igualmente obvios cuando se la contempla en perspectiva. Los costos de produccin eran elevados y no descendan con el volumen, lo que significaba que slo los ricos se podan permitir tener coches. Adems, como cada coche que se produca era realmente un prototipo, resultaba difcil conseguir dotarle de consistencia y fiabilidad. Tambin resultaba fatal en aquella edad la incapacidad de los pequeos talleres independientes, en los que se fabricaba la mayor parte de la produccin, para desarrollar tecnologas nuevas. Los artesanos individuales no tenan, sencillamente, recursos para procurar innovaciones fundamentales: el autntico avance tecnolgico hubiera requerido investigacin sistemtica en lugar de composturas precisas. En este punto, Henry Ford encontr un modo de superar los problemas inherentes a la produccin artesana. Las nuevas tcnicas de Ford reduciran drsticamente los costos, al tiempo que incrementaban la calidad del producto. Ford llam a este sistema innovador PRODUCCION EN MASA